Spostarsi in Vietnam: voli, treno nord–sud, autobus e Grab

Decidete in base alla distanza: in aereo sulle tratte lunghe

La Vietnam National Authority of Tourism è molto chiara: molti viaggiatori sottovalutano le distanze e lo stato delle strade, e il treno da Hanoi a Ho Chi Minh City può arrivare a circa 30 ore, mentre 16 ore dalla costa centrale a uno dei due capolinea sono piuttosto comuni. Un volo interno di una o due ore di solito ha più senso, e l'ente del turismo precisa che ci sono voli giornalieri per tutte le principali destinazioni del Paese. Per i voli interni indica Vietnam Airlines (la compagnia di bandiera, con il maggior numero di voli giornalieri), Vietjet e Bamboo Airways.

I tre scali principali sono Noi Bai (HAN) a Hanoi, Tan Son Nhat (SGN) a Ho Chi Minh City e Da Nang (DAD) per la costa centrale. Secondo l'ente del turismo, a Tan Son Nhat e a Da Nang i terminal nazionali si raggiungono a piedi da quelli internazionali, mentre a Hanoi il terminal nazionale dista un breve tragitto. Se a Hanoi passate da un arrivo internazionale a un volo interno, tenete conto di questo trasferimento.

Per un primo viaggio, uno schema sensato è arrivare a Hanoi e ripartire da Ho Chi Minh City (o viceversa), con un volo interno per Da Nang o Hue per la costa centrale e uno per proseguire. Così i trasporti via terra restano per le tratte abbastanza brevi da godersele. È un consiglio della redazione, non un orario.

• Tratte lunghe (in aereo): da Hanoi a Da Nang o Hue, da Da Nang a Ho Chi Minh City e qualsiasi salto verso le isole.
• Tratte medie (treno o aereo): da Hanoi a Hue o a Dong Hoi per Phong Nha, oppure da Nha Trang a Ho Chi Minh City; scegliete il treno quando il viaggio stesso fa parte dell'esperienza.
• Tratte brevi (treno o auto): da Hue a Da Nang e Hoi An, da Hue a Tho Loc e Dong Hoi, e le gite in giornata dalle grandi città.

Il treno nord–sud: quando ne vale la pena

Un'unica linea principale a binario singolo va da Ho Chi Minh City a Hanoi e prosegue verso il confine cinese, e l'ente del turismo descrive treni che vi viaggiano a una media di circa 40 km orari. I treni diretti su questa linea sono noti come Reunification Express (tàu Thống Nhất). L'ente del turismo elenca posti a sedere duri e morbidi e cuccette dure e morbide, con gli scompartimenti da quattro cuccette morbide come scelta più confortevole, e applica la tariffa intera ai bambini sopra i cinque anni. A Hanoi la stazione principale è al 120 di Le Duan; a Ho Chi Minh City la stazione di Saigon è all'1 di Nguyen Thong.

Prenotate sul sito ufficiale di biglietteria delle ferrovie, dsvn.vn, a uno sportello in stazione o tramite un'agenzia. L'ente del turismo consiglia di acquistare qualche giorno prima nei periodi normali e con molto anticipo per le festività, quando i treni più veloci e le cuccette migliori finiscono per primi. Il Tet è il caso estremo: il 5 settembre 2026 le ferrovie hanno messo in vendita circa 300.000 biglietti nord–sud per viaggi tra il 23 gennaio e il 25 febbraio 2027, annunciando sette coppie giornaliere di treni Reunification Express, più due coppie aggiuntive (TN3/4 e TN5/6) tra Hanoi e Ho Chi Minh City.

Quando abbiamo verificato, il 2026-10-03, le condizioni generali del sito di biglietteria permettevano di cambiare un biglietto individuale almeno 24 ore prima della partenza pagando 20.000 dong, e di rimborsarlo trattenendo il 10% della tariffa almeno 24 ore prima o il 20% tra 4 e 24 ore prima, con regole diverse e più severe durante il Tet. I biglietti acquistati online si possono rimborsare online o in stazione; altrimenti bisogna recarsi in stazione con il documento d'identità originale, e il nome sul biglietto deve corrispondere. Prenotate con il nome esattamente come compare sul passaporto.

Per la maggior parte dei visitatori il treno rende al meglio su un tratto più breve, non da un capo all'altro. Oltre ai treni diretti, le ferrovie fanno circolare regolari treni locali tra Hue e Da Nang e tra Tho Loc e Hue. Da fine agosto 2026 c'è anche un treno storico giornaliero, HQ1/HQ2, sui circa 190 km tra Hue e Tho Loc via Dong Ha, My Trach e Dong Hoi (la stazione per Phong Nha): quando abbiamo verificato, il 2026-10-03, Vietnam Railways indicava l'HQ2 in partenza da Hue alle 07:15 con arrivo a Tho Loc alle 11:55, e l'HQ1 in partenza da Tho Loc alle 13:15 con arrivo a Hue alle 17:25, prenotabili su dsvn.vn. Sui treni notturni il governo britannico mette in guardia dai furti mentre i passeggeri dormono, quindi tenete gli oggetti di valore con voi in cuccetta.

Autobus notturni: economici, flessibili e i più rischiosi

Gli autobus open tour e notturni collegano le tappe principali dell'itinerario classico – Hanoi, Hue, Hoi An, Nha Trang, Da Lat, Mui Ne e Ho Chi Minh City – e secondo l'ente del turismo circolano con regolarità, quasi tutti dotati di cuccette o di sedili molto reclinabili. Il consiglio è prenotare uno o due giorni prima, e almeno due settimane prima durante le festività vietnamite.

Il rovescio della medaglia è la sicurezza. Le indicazioni di viaggio del governo britannico segnalano che gli incidenti di autobus e pullman non sono rari e sono più probabili di notte, che i mezzi sono spesso mal tenuti e che autisti notturni stanchi hanno causato incidenti mortali. Avvertono inoltre dei piccoli furti sugli autobus e delle truffe con trasferimenti gratuiti in autobus verso hotel non prenotati in anticipo.

Se il budget lo consente, coprite in aereo le distanze notturne e tenete gli autobus per tratte diurne di poche ore. Quando prendete un autobus notturno, prenotate con una compagnia affermata tramite l'hotel o l'ufficio della compagnia stessa, tenete passaporto e telefono addosso invece che nel bagagliaio e scegliete una cuccetta bassa se volete salire e scendere con facilità.

Auto private, autisti e il passo Hai Van

Tra città distanti poche ore, un'auto con autista è spesso la soluzione più comoda, soprattutto per le famiglie o con bagagli pesanti. L'esempio più noto è la strada costiera tra Hue e Hoi An che attraversa il passo Hai Van: un'auto privata vi permette di fermarvi in cima al passo, alla laguna di Lang Co o in spiaggia, e si può prenotare tramite l'hotel o come trasferimento panoramico. Anche la ferrovia corre lungo questo tratto di costa, e i treni locali da Hue a Da Nang sono una buona alternativa se preferite non viaggiare su strada.

Guidare da soli è un'altra storia. Secondo il governo britannico, i suoi cittadini hanno bisogno sia del Permesso internazionale di guida nella versione del 1968 sia della patente nazionale per guidare un'auto o una moto in Vietnam; guidare senza assicurazione di responsabilità civile è illegale, e qualsiasi traccia di alcol nel sangue può comportare una multa o conseguenze peggiori. Il governo britannico osserva anche che il rispetto del codice della strada è scarso. Verificate le regole per la vostra nazionalità prima di partire: per la maggior parte dei visitatori un autista a noleggio è la scelta più semplice.

Moto e biciclette

La moto è il mezzo di tutti i giorni in Vietnam, e i noleggi sono ovunque. Quando abbiamo verificato, il 2026-10-03, la pagina sui trasporti dell'ente del turismo indicava da 150.000 a 300.000 dong al giorno per scooter e motorini, e segnalava che per noleggi più lunghi i negozi possono chiedere una cauzione o il passaporto. Il governo britannico sconsiglia di lasciare il passaporto in garanzia, perché i negozi possono trattenerlo contestando presunti danni.

Le stesse indicazioni avvertono che guidare una moto in Vietnam è molto più rischioso che a casa, che gli incidenti sono frequenti e che non dovreste noleggiarne una se non siete motociclisti esperti. Il casco è obbligatorio per conducente e passeggero, e l'assicurazione di viaggio deve coprire la guida. Se volete le strade di montagna del Nord senza guidare voi, un tour con un pilota locale è il modo più sicuro.

Nelle città piccole e compatte spesso basta una bicicletta. L'ente del turismo afferma che a Hoi An e Hue si raggiunge quasi tutto in bici, e quando abbiamo verificato indicava prezzi di noleggio di circa 20.000–30.000 dong al giorno.

In città: app di trasporto, taxi e metropolitana

Per i brevi spostamenti a Hanoi, Da Nang e Ho Chi Minh City, le app di trasporto sono il modo più semplice per evitare discussioni sul prezzo. Il governo britannico raccomanda trasporti prenotati in anticipo o app ufficiali come Grab o Xanh SM, che forniscono auto con licenza, e consiglia di prenotare l'intero tragitto nell'app e di controllare che veicolo e autista corrispondano a quanto indicato. Xanh SM usa auto elettriche VinFast nei suoi colori verde-ciano, facili da riconoscere.

Se preferite un taxi preso per strada, l'ente del turismo indica Mai Linh e Vinasun come compagnie affidabili con tassametro sigillato, presenti negli aeroporti internazionali. Le indicazioni britanniche aggiungono che i taxi con tassametro delle compagnie più grandi sono in genere affidabili, e che hotel e ristoranti possono chiamarvene uno.

Hanoi ha ora una rete metropolitana: il gestore elenca la Linea 2A (da Cat Linh a Ha Dong) e la Linea 3 (da Nhon verso la stazione di Hanoi). Sono utili per alcuni quartieri, ma la maggior parte dei visitatori del Quartiere Vecchio continuerà a muoversi a piedi o in auto. Prima di contarci, controllate sulla mappa del gestore quali stazioni sono aperte.

Meteo, festività e barche: lasciatevi un margine

Tempeste e alluvioni colpiscono ogni mezzo di trasporto. Secondo il governo britannico, i cicloni tropicali interessano di norma la costa orientale da maggio a novembre, il Vietnam centrale ha alluvioni stagionali in ottobre e novembre, e inondazioni e frane possono bloccare le strade e interrompere i viaggi via terra. Ad agosto 2026 le stesse ferrovie hanno sospeso per giorni il servizio internazionale verso la Cina a causa di una tempesta. Nei mesi piovosi non programmate una lunga tratta via terra il giorno prima di un volo internazionale.

Le barche richiedono la stessa attenzione. Le indicazioni britanniche chiedono di verificare la sicurezza e la registrazione dell'imbarcazione, di pretendere un briefing sulla sicurezza e un giubbotto salvagente, e di valutare bene gli standard prima di una crociera notturna nella baia di Ha Long; l'ente del turismo raccomanda di affidarsi a compagnie di crociera serie. Durante il Tet e le altre festività treni e autobus si riempiono con settimane di anticipo, quindi prenotate prima quelle tratte e poi gli hotel intorno.