Guía de la bahía de Ha Long: crucero de un día o con noche, rutas tranquilas

Elija la ruta antes que el barco

La junta de gestión de la bahía de Ha Long autoriza ocho rutas turísticas, y las navieras venden excursiones basadas en ellas. Cuando lo comprobamos el 3/10/2026, la web de la junta las describía así. VHL1 incluye las cuevas de Thien Cung y Dau Go, en la isla de Dau Go, y después los islotes del Perro de Piedra, Ba Hang, el Quemador de Incienso (Dinh Huong) y los Gallos de Pelea (Trong Mai). VHL2 es la clásica: las islas de Soi Sim y Ti Top, la cueva de Sung Sot, la cueva de Me Cung y el paso en barca o en kayak por la cueva de Luon. VHL3 lleva al centro cultural flotante de Cua Van, la cueva de Tien Ong y las lagunas cerradas de Ba Ham. VHL4 se adentra más, hasta la cueva de Hang Co (Thien Canh Son), la zona de Vung Vieng y el fondeadero nocturno de la isla de Cong Do. VHL5 y VHL6 se dirigen hacia Gia Luan y el borde de la bahía de Lan Ha, en el lado de Hai Phong; VHL7 combina las rutas 1 a 4 y solo está permitida a los yates de crucero de exploración; VHL8 es un recorrido costero entre los tres puertos de pasajeros.

El periódico provincial de Quang Ninh escribió en julio de 2025 que las rutas VHL1 y VHL2, cercanas a la costa y repletas de cuevas y playas famosas, atraen a la mayoría de los visitantes y se saturan en temporada alta, mientras que VHL3 y VHL4 son relativamente tranquilas; hasta hace poco, las rutas más alejadas atraían sobre todo a viajeros extranjeros en barcos con noche a bordo. Esa es la decisión principal. Si quiere ver Sung Sot y Ti Top, asuma que habrá gente y vaya temprano; si prefiere aguas tranquilas, un kayak en una laguna y menos barcos alrededor, elija un crucero que navegue por VHL3 o VHL4, lo que en la práctica suele significar un barco con noche a bordo. El mismo artículo señalaba que las rutas que conectan la bahía de Ha Long con la de Lan Ha aún no funcionaban oficialmente, así que, si un crucero promete ambas bahías, pregunte exactamente cómo pasa de una a otra.

No contrate nunca un barco con alguien que le aborde fuera del puerto. La propia junta aconseja no detenerse ante los captadores que ofrecen excursiones junto a la carretera de entrada a Ha Long o cerca de Tuan Chau, entrar en la terminal del puerto y comprar allí los billetes de la ruta y pedir consejo a los guías de la junta.

Cómo son de verdad las rutas cercanas a la costa

VHL1 y VHL2 son las rutas que ve la mayoría de los visitantes, y su popularidad está justificada. En VHL2, la junta de gestión describe la cueva de Sung Sot, en las islas de Bo Hon, como la mayor encontrada hasta ahora en la bahía, a unos 20 metros sobre el mar y accesible por un sendero empinado pero a la sombra. La isla de Ti Top es la única de la bahía bautizada por Ho Chi Minh, tras su visita de 1962 con el cosmonauta soviético Gherman Titov; a sus pies tiene una media luna de arena y una subida hasta un mirador en la cima. La cueva de Luon es un túnel que atraviesa la base de una isla y se abre a una laguna cerrada, a la que, según la junta, se puede entrar en barca de remos o en kayak.

En VHL1, la cueva de Thien Cung, en la isla de Dau Go, se encuentra a unos 20 metros sobre el nivel del mar, con una superficie de unos 3000 metros cuadrados y estalactitas iluminadas; la vecina cueva de Dau Go es una de las primeras conocidas de la bahía. Después, el barco pasa junto a los islotes con nombre propio, entre ellos Dinh Huong, que según el portal nacional de turismo es el islote que aparece en el billete de 200 000 dong, y la pareja inclinada de Trong Mai, los Gallos de Pelea o Rocas que se Besan.

En los momentos de más afluencia, las aglomeraciones en estas rutas son reales. El periódico Thanh Nien informó de visitantes avanzando paso a paso por Sung Sot, Thien Cung y Dau Go y de miles de personas abarrotando la pequeña playa de Ti Top un fin de semana de verano en plena temporada alta. Si reserva un crucero de un día por la costa, evite en lo posible los festivos vietnamitas y los fines de semana de verano, y pregunte al operador si el barco sale a primera hora de la mañana.

Por qué una noche a bordo cambia el viaje

Es en las rutas más alejadas donde un barco con noche a bordo justifica su precio. En VHL3, el centro cultural flotante de Cua Van, en la cala de Tung Sau, en la isla de Hang Trai, muestra la vida de las antiguas comunidades pesqueras de la bahía, y la junta de gestión menciona paseos en kayak y en barca de remos tradicional alrededor de la antigua aldea de pescadores. Los lagos de Ba Ham son una cadena de lagunas marinas unidas por túneles bajos bajo paredes verticales de roca caliza. En VHL4, a la cueva de Hang Co se llega por unos 70 escalones de piedra, y la junta indica que desde allí se puede ir en kayak hasta las islas cercanas; el fondeadero nocturno de Cong Do se promociona por el amanecer y el atardecer en cubierta, la pesca de calamares y el taichí matinal, con el pequeño ecosistema cerrado de Tung-Ang a unos 100 metros de los amarres.

Los barcos con noche a bordo solo fondean en puntos designados, y la tasa se calcula según la ruta y el número de noches. Cuando lo comprobamos el 3/10/2026, la junta indicaba tasas de 550 000 dong por una noche en la ruta 2 y de 750 000 dong por dos noches, y de 500 000 y 650 000 dong en las rutas 3 o 4; una noche equivale a un máximo de 24 horas desde la salida. Las tasas diurnas eran de 250 000 dong para VHL1, VHL2 y VHL5, 200 000 dong para VHL3 y VHL4, 150 000 dong para VHL6, 600 000 dong para VHL7 y 70 000 dong para la ruta costera VHL8. La mayoría de los paquetes de crucero incluyen la tasa; compruebe que el suyo la incluye y a qué ruta corresponde.

Los niños de menos de 1,2 metros (o menores de siete años) entran gratis, y los niños extranjeros de siete a menos de dieciséis años tienen un 20 por ciento de descuento presentando el pasaporte en la taquilla de la junta en el puerto.

Cómo llegar desde Hanói

Según el portal nacional de turismo, la mayoría de los visitantes reserva un crucero en paquete que incluye el transporte de ida y vuelta desde Hanói, y es la opción más sencilla: el autobús lanzadera le deja en la terminal portuaria correcta para su barco. Los barcos de la bahía de Ha Long salen del Tuan Chau International Cruise Port, en la isla de Tuan Chau, del Ha Long International Cruise Port, en Bai Chay, y del puerto más pequeño de Nam Cau Trang; las descripciones de las rutas de la junta de gestión parten de Tuan Chau o del puerto de Ha Long. Confirme cuál utiliza su barco antes de ponerse en camino.

Por carretera, VnExpress cifraba en abril de 2026 el trayecto desde la capital hasta la bahía en dos a dos horas y media. Quien viaje por su cuenta puede tomar un autobús hasta la ciudad de Ha Long o Hai Phong y un taxi hasta el puerto, según el portal nacional de turismo, que también menciona vuelos chárter en hidroavión desde el aeropuerto de Noi Bai. En abril de 2026 empezaron las obras de un tren de alta velocidad de Hanói a Quang Ninh, cuya finalización está prevista para finales de 2028, con terminal en la estación de Ha Long, en el barrio de Tuan Chau; hasta entonces, la carretera es la única vía de acceso.

Las salidas de los barcos dependen de la temporada. Cuando lo comprobamos el 3/10/2026, la web de la junta indicaba que del 1 de abril al 31 de octubre los barcos pueden salir a partir de las 5:00 y deben regresar antes de las 20:00, y del 1 de noviembre al 31 de marzo, a partir de las 5:30 y de vuelta antes de las 19:00. Las principales cuevas de VHL1 y VHL2 figuraban abiertas desde las 7:30 (Me Cung desde las 8:00) hasta las 17:30 en verano y las 17:00 en invierno.

Clima, tormentas y qué puede cancelar un crucero

El carácter de la bahía cambia con la estación: el portal nacional de turismo describe cielos frescos y despejados de septiembre a noviembre, bruma de diciembre a marzo que difumina las islas, sol y brisa en abril y mayo, y un monzón imprevisible de junio a agosto. Los días brumosos de invierno tienen mucho ambiente, pero dan fotografías planas; el otoño es la apuesta más segura para disfrutar de vistas despejadas.

Las tormentas cierran la bahía. En junio de 2025, las autoridades dejaron de autorizar barcos con noche a bordo y ordenaron a los barcos turísticos volver a tierra antes de las 18:00 ante la llegada de la tormenta Wutip, y en julio de 2026 Quang Ninh suspendió los permisos de los barcos nocturnos y de tarde a partir del mediodía del 3 de julio ante la aproximación de la tormenta Maysak. Reserve un crucero con condiciones claras de reembolso o cambio de fecha por mal tiempo, reserve un día de margen en su plan durante la temporada de tormentas de verano y principios de otoño, y no reserve un vuelo de conexión ajustado la misma tarde de su regreso.

A bordo, respete las normas de la bahía: la junta de gestión pide a los visitantes que no lleven plásticos de un solo uso, que no arrojen nada al agua, que no rompan estalactitas ni graben inscripciones en las cuevas, que no compren coral y que no compren a las pequeñas barcas de vendedores que se acercan a los barcos.

Cómo combinar Ha Long con el resto del noreste

Si las rutas costeras de la bahía de Ha Long le parecen demasiado concurridas, hay dos alternativas naturales. La bahía de Bai Tu Long, a la que también se aplican las normas de exención de tasas de la junta de gestión, y la bahía de Lan Ha, frente a la isla de Cat Ba, en el lado de Hai Phong, parte del mismo sitio del Patrimonio Mundial desde 2023, tienen sus propios cruceros. Cat Ba cuenta además con un parque nacional con rutas de senderismo, la Cueva Hospital y el langur de Cat Ba, que el portal nacional de turismo considera uno de los primates más amenazados del mundo.

Yen Tu, el lugar de peregrinación budista de Quang Ninh, se encuentra entre Hanói y Ha Long y tendrá su propia estación en la futura línea de alta velocidad. Plantéelo como una excursión aparte, no como una parada metida con calzador en el traslado del crucero. De vuelta en Hanói, deje una noche entre el crucero y cualquier vuelo de conexión o tren nocturno.