Záliv Ha Long – průvodce: výlet, nebo noc na lodi, klidné trasy a transfer

Nejdřív trasa, potom loď

Správa zálivu Ha Long vydává licence pro osm vyhlídkových tras a plavební společnosti na nich stavějí své výlety. Když jsme to ověřovali 3. 10. 2026, uváděl je web správy takto. VHL1 zahrnuje jeskyně Thien Cung a Dau Go na ostrově Dau Go a poté ostrůvky Kamenný pes, Ba Hang, Kadidelnice (Dinh Huong) a Bojující kohouti (Trong Mai). VHL2 je klasika: ostrovy Soi Sim a Ti Top, jeskyně Sung Sot, jeskyně Me Cung a průjezd lodí nebo na kajaku jeskyní Luon. VHL3 vede k plovoucímu kulturnímu centru Cua Van, do jeskyně Tien Ong a k uzavřeným lagunám Ba Ham. VHL4 míří dál od pobřeží k jeskyni Hang Co (Thien Canh Son), do oblasti Vung Vieng a k nočnímu kotvišti u ostrova Cong Do. VHL5 a VHL6 vedou směrem ke Gia Luan a k okraji zálivu Lan Ha na straně Hai Phongu; VHL7 kombinuje trasy 1 až 4 a platí jen pro expediční výletní jachty; VHL8 je pobřežní trasa mezi třemi osobními přístavy.

Provinční deník Quang Ninh v červenci 2025 napsal, že trasy VHL1 a VHL2 přitahují nejvíce návštěvníků, protože vedou blízko pobřeží a jsou plné slavných jeskyní a pláží, a ve špičce bývají přetížené, kdežto VHL3 a VHL4 jsou poměrně klidné; ještě nedávno jezdili na vzdálenější trasy hlavně zahraniční hosté na lodích s přenocováním. To je hlavní rozhodnutí. Chcete-li vidět Sung Sot a Ti Top, smiřte se s davy a vyrazte brzy; pokud toužíte po klidné vodě, kajaku v laguně a menším počtu lodí kolem, vyberte si plavbu po trase VHL3 nebo VHL4, což v praxi obvykle znamená loď s přenocováním. Tentýž článek uvedl, že trasy spojující záliv Ha Long se zálivem Lan Ha zatím nebyly oficiálně v provozu; slibuje-li tedy plavba oba zálivy, zeptejte se přesně, jak se z jednoho dostane do druhého.

Nikdy si nenajímejte loď od nikoho, kdo vás osloví před přístavem. Správa sama radí nezastavovat u naháněčů u silnice při příjezdu do Ha Longu ani poblíž Tuan Chau, jít přímo do přístavního terminálu, koupit si vstupenky na trasy tam a nechat si poradit od průvodců správy.

Jaké jsou pobřežní trasy ve skutečnosti

VHL1 a VHL2 jsou trasy, které vidí většina návštěvníků, a svou oblibu si zaslouží. Na trase VHL2 popisuje správa zálivu jeskyni Sung Sot na ostrovech Bo Hon jako největší dosud nalezenou jeskyni v zálivu; leží asi 20 metrů nad mořem a vede k ní strmá, ale stinná stezka. Ostrov Ti Top je jediným ostrovem v zálivu, který pojmenoval Ho Či Min, a to po své návštěvě v roce 1962 se sovětským kosmonautem Germanem Titovem; pod ním se rozkládá půlměsíc písečné pláže a výstup vede na vrcholovou vyhlídku. Jeskyně Luon je tunel skrz úpatí ostrova, který ústí do uzavřené laguny; podle správy se do ní návštěvníci dostanou na veslici nebo na kajaku.

Na trase VHL1 leží jeskyně Thien Cung na ostrově Dau Go zhruba 20 metrů nad hladinou moře; má podlahu o ploše kolem 3000 metrů čtverečních a nasvícené krápníky. Sousední jeskyně Dau Go patří k nejdříve známým jeskyním v zálivu. Loď pak míjí pojmenované ostrůvky, mimo jiné Dinh Huong, o němž národní turistický portál uvádí, že je vyobrazen na bankovce v hodnotě 200 000 dongů, a nakloněnou dvojici Trong Mai, zvanou Bojující kohouti nebo Líbající se skály.

Davy jsou na těchto trasách v rušných obdobích skutečností. Deník Thanh Nien psal o návštěvnících, kteří se jeskyněmi Sung Sot, Thien Cung a Dau Go posouvali krok za krokem, a o tisících lidí tísnících se na malé pláži ostrova Ti Top o letním víkendu ve špičce. Pokud si rezervujete jednodenní plavbu po pobřežních trasách, vyhněte se podle možností vietnamským státním svátkům a letním víkendům a zeptejte se provozovatele, zda loď vyplouvá brzy ráno.

Proč jedna noc na palubě mění celý výlet

Teprve na vzdálenějších trasách si loď s přenocováním vydělá na svou cenu. Na trase VHL3 představuje plovoucí kulturní centrum Cua Van v zátoce Tung Sau u ostrova Hang Trai život bývalých rybářských komunit zálivu a správa uvádí jízdy na kajaku a na tradičních veslicích kolem staré rybářské vesnice. Jezera Ba Ham tvoří řetěz mořských lagun propojených nízkými tunely pod strmými vápencovými stěnami. Na trase VHL4 se k jeskyni Hang Co stoupá asi po 70 kamenných schodech a podle správy se odtud dá doplout na kajaku k okolním ostrovům; noční kotviště Cong Do láká na východ a západ slunce na palubě, lov olihní a ranní tai-chi, přičemž malý uzavřený ekosystém Tung-Ang leží asi 100 metrů od kotviště.

Lodě s přenocováním kotví jen na vyhrazených místech a cena vstupenky závisí na trase a počtu nocí. Když jsme to ověřovali 3. 10. 2026, uváděla správa poplatky za přenocování 550 000 dongů pro trasu 2 s jednou nocí a 750 000 dongů se dvěma nocemi a 500 000 a 650 000 dongů pro trasy 3 nebo 4; jedna noc znamená nejvýše 24 hodin od vyplutí. Denní poplatky činily 250 000 dongů pro VHL1, VHL2 a VHL5, 200 000 dongů pro VHL3 a VHL4, 150 000 dongů pro VHL6, 600 000 dongů pro VHL7 a 70 000 dongů pro pobřežní VHL8. Většina balíčků plaveb poplatek zahrnuje; ověřte si, že ten váš ano, a za kterou trasu je zaplacen.

Děti do výšky 1,2 metru (nebo mladší sedmi let) mají vstup zdarma a zahraniční děti ve věku od sedmi do nedovršených šestnácti let získají slevu 20 % po předložení pasu u pokladny správy v přístavu.

Cesta z Hanoje

Národní turistický portál uvádí, že většina návštěvníků si rezervuje plavbu v balíčku včetně dopravy z Hanoje a zpět, a to je nejjednodušší volba: kyvadlový autobus vás vysadí u správného přístavního terminálu pro vaši loď. Lodě v zálivu Ha Long vyplouvají z Tuan Chau International Cruise Port na ostrově Tuan Chau, z Ha Long International Cruise Port v Bai Chay a z menšího přístavu Nam Cau Trang; popisy tras od správy zálivu začínají v Tuan Chau nebo v přístavu Ha Long. Než vyrazíte, ověřte si, který z nich vaše loď používá.

VnExpress v dubnu 2026 uvedl, že cesta po silnici z hlavního města k zálivu trvá dvě až dvě a půl hodiny. Samostatní cestovatelé mohou podle národního turistického portálu jet autobusem do města Ha Long nebo do Hai Phongu a odtud taxíkem do přístavu; portál zmiňuje také charterové lety hydroplánem z letiště Noi Bai. Stavba vysokorychlostní železnice z Hanoje do provincie Quang Ninh začala v dubnu 2026, dokončení se očekává na konci roku 2028 a konečnou bude stanice Ha Long v obvodu Tuan Chau; do té doby se sem dostanete jen po silnici.

Odjezdy lodí se řídí ročním obdobím. Když jsme to ověřovali 3. 10. 2026, uváděl web správy, že od 1. dubna do 31. října mohou lodě vyplouvat od 5:00 a musí se vrátit do 20:00, od 1. listopadu do 31. března od 5:30 s návratem do 19:00. Hlavní jeskyně na trasách VHL1 a VHL2 byly uvedeny jako otevřené od 7:30 (Me Cung od 8:00) do 17:30 v létě a do 17:00 v zimě.

Počasí, bouře a co může plavbu zrušit

Nálada zálivu se mění s ročními obdobími: národní turistický portál popisuje chladnou, jasnou oblohu od září do listopadu, mlhu od prosince do března, která obrysy ostrovů zjemňuje, slunce a vánek v dubnu a květnu a nevyzpytatelný monzun od června do srpna. Mlhavé zimní dny mají atmosféru, ale na fotografiích působí ploše; podzim je nejjistější sázkou na čisté výhledy.

Bouře záliv uzavírají. V červnu 2025 úřady před bouří Wutip přestaly vydávat povolení lodím s přenocováním a nařídily výletním lodím vrátit se na pevninu do 18:00; v červenci 2026 provincie Quang Ninh pozastavila povolení pro noční a večerní plavby od poledne 3. července, když se blížila bouře Maysak. Rezervujte si plavbu s jasnými pravidly pro vrácení peněz nebo přesunutí termínu kvůli počasí, v období letních a časně podzimních bouří si v plánu nechte den rezervu a na večer návratu si nerezervujte navazující let s těsnou časovou rezervou.

Na palubě dodržujte pravidla zálivu: správa žádá návštěvníky, aby si na výlet nebrali jednorázové plasty, nic neházeli do vody, nelámali krápníky ani nic nevyrývali do stěn jeskyní, nekupovali korály a nenakupovali od malých prodejních lodiček, které připlouvají k boku lodi.

Jak spojit Ha Long se zbytkem severovýchodu

Pokud vám pobřežní trasy zálivu Ha Long připadají příliš rušné, nabízejí se dvě přirozené alternativy. Záliv Bai Tu Long, na který se vztahují i pravidla správy o osvobození od poplatků, a záliv Lan Ha u ostrova Cat Ba na straně Hai Phongu, od roku 2023 součást téže památky světového dědictví, mají oba vlastní plavby. Na Cat Ba je navíc národní park s turistickými stezkami, Nemocniční jeskyně (Hospital Cave) a langur Cat Ba, kterého národní turistický portál označuje za jednoho z nejohroženějších primátů světa.

Yen Tu, buddhistické poutní místo v provincii Quang Ninh, leží mezi Hanojí a Ha Longem a na budoucí vysokorychlostní trati bude mít vlastní stanici. Berte ho jako samostatný výlet, ne jako zastávku vtěsnanou do transferu na plavbu. Po návratu do Hanoje si mezi plavbou a navazujícím letem nebo nočním vlakem nechte jednu noc.