Vietnam în 3 săptămâni: Sa Pa, Hue, Hoi An, Da Lat, delta și Phu Quoc

Cum se leagă cele trei săptămâni

Vietnamul este lung și îngust, iar cel mai bun mod de a-l vedea în trei săptămâni este să înaintați constant într-o singură direcție și să tratați fiecare deplasare lungă ca parte a călătoriei. Autoritatea națională de turism arată că trenul de la Hanoi la Ho Chi Minh City poate dura până la 30 de ore, că 16 ore din centrul țării până la oricare dintre capete sunt ceva obișnuit și că trenurile au o medie de circa 40 km pe oră. Este prea lent pentru întreaga țară, dar pe trei porțiuni calea ferată este cea mai bună opțiune: cursa de noapte de la Hanoi la Lao Cai, pentru Sa Pa, un tren cu cușete de la Hanoi la Hue, care înlocuiește o noapte la hotel, și trenul scurt de coastă de la Hue la Da Nang.

Restul traseului se parcurge pe șosea și cu avionul. Da Lat nu se află pe linia principală (autoritatea de turism precizează că șinele sale nu mai sunt legate de calea ferată nord–sud), așa că ajungeți acolo de pe coastă și plecați cu avionul sau cu autobuzul spre Ho Chi Minh City. De acolo, drumul intră în Delta Mekongului, iar o navă rapidă sau un zbor încheie călătoria pe Phu Quoc. Rezervați un bilet open-jaw, cu sosire la Hanoi și plecare din Phu Quoc sau din Ho Chi Minh City, ca să nu fiți nevoiți să urcați din nou țara.

Hanoi este singurul loc în care reveniți: vă întoarceți de la Sa Pa la același hotel, ceea ce vă permite să lăsați bagajul mare acolo cât sunteți la munte. Această revenire este și singurul punct în care planul se poate extinde: dacă aveți o zi în plus, folosiți-o pentru Ninh Binh, unde opresc toate trenurile SE spre sud din lista de rute a căii ferate, și urcați acolo în trenul cu cușete spre Hue, în loc de Hanoi.

Zilele 1–7: Hanoi, trenul de noapte și dealurile din Sa Pa

Petreceți primele două nopți în Cartierul Vechi din Hanoi sau în apropierea lui; autoritatea de turism datează străzile sale din secolul al 14-lea și recomandă bucătăriile stradale de aici pentru phở și bún chả. Prima zi este pentru sosire și lac, a doua pentru vechea capitală. Mausoleul Ho Chi Minh este închis pentru întreținere periodică până pe 2 noiembrie 2026: Tuoi Tre a relatat anunțul Comandamentului Mausoleului, potrivit căruia vizitele se opresc din 4 septembrie și se reiau pe 3 noiembrie 2026.

În seara celei de-a treia zile, luați trenul de noapte spre Lao Cai. Nu există cale ferată până la Sa Pa: autoritatea de turism descrie un tren de noapte de opt ore până la Lao Cai, urmat de un drum de aproximativ o oră până în orașul Sa Pa. În lista de rute a operatorului, trenurile regulate din Hanoi sunt SP3 și SP7; verificați orele și rezervați o cușetă pe dsvn.vn. Această linie are propriile reguli de schimbare și rambursare, mai stricte decât cele pentru linia principală, așa că stabiliți data înainte de a cumpăra. A patra zi luați-o ușor, în oraș, după noaptea petrecută în tren.

În a cincea zi, plecați pe jos din oraș spre văile cu terase, împreună cu un ghid local, și dormiți la o familie dintr-un sat. Autoritatea de turism recomandă alegerea unei firme de trekking deținute de localnici și precizează că Cat Cat și Ta Phin pot fi vizitate fără ghid. În a șasea zi, întoarceți-vă la Hanoi cu un microbuz limousine sau cu autobuzul; autoritatea estimează drumul dintre Hanoi și orașul Sa Pa la cinci-șase ore, așa că plecați cel târziu după un prânz devreme. A șaptea zi este o ultimă zi la Hanoi, înaintea trenului cu cușete de seară spre sud (sau a ocolului prin Ninh Binh descris mai sus).

• Ziua 1 — Hanoi: sosire la Noi Bai, transfer în Cartierul Vechi, cină în apropiere. Noaptea: Hanoi.
• Ziua 2 — Hanoi: vechea capitală și mâncarea stradală. Noaptea: Hanoi.
• Ziua 3 — Spre munți: o zi liniștită la Hanoi, apoi trenul de seară spre Lao Cai. Noaptea: în tren.
• Ziua 4 — Sa Pa: drumul în urcare de la Lao Cai, o zi tihnită în oraș. Noaptea: orașul Sa Pa.
• Ziua 5 — Valea: drumeție cu ghid printre terasele de orez. Noaptea: la o familie din sat.
• Ziua 6 — Înapoi la Hanoi: microbuz sau autobuz, circa cinci-șase ore. Noaptea: Hanoi.
• Ziua 7 — Hanoi: o zi liberă, apoi trenul cu cușete de seară spre sud. Noaptea: în tren.

Zilele 8–12: Hue, trenul de coastă și Hoi An

Trenul cu cușete din Hanoi ajunge la Hue a doua zi. Toate trenurile SE din lista de rute a căii ferate opresc la Hue, iar pagina de transport a autorității de turism descrie patru clase, de la scaun tare la cușetă moale, cu compartimente de patru paturi și lenjerie simplă. Alegeți o cușetă moale într-un compartiment de patru și o plecare de seară pe dsvn.vn și rezervați imediat ce datele sunt stabilite. Recomandările de călătorie ale guvernului britanic avertizează asupra furturilor mărunte din trenurile de noapte, mai ales în timp ce pasagerii dorm, așa că țineți pașaportul și telefonul asupra voastră.

Acordați Hue două nopți. Itinerarul autorității de turism pentru Hue arată că Cetatea Imperială necesită circa două ore și se vizitează mai bine cu ghid și că, în loc să încercați să vedeți toate cele șapte morminte regale, ar trebui să alegeți două sau trei. Mormintele lui Tu Duc, Minh Mang și Khai Dinh atrag cei mai mulți vizitatori, în timp ce Gia Long, Thieu Tri, Duc Duc și Dong Khanh sunt mult mai liniștite. Vizitați Cetatea Imperială în dimineața celei de-a noua zile și mormintele după-amiaza.

În a zecea zi, luați unul dintre trenurile locale Hue – Da Nang. Calea ferată listează două perechi, HĐ1/HĐ2 și HĐ3/HĐ4, cu Lang Co ca unică oprire între cele două orașe, iar autoritatea de turism spune că trenurile staționează la Lang Co circa zece minute, ca pasagerii să poată vedea golful; recomandă verificarea orarului exact pe site-ul căii ferate. Nu există cale ferată până la Hoi An, așa că mergeți mai departe cu mașina de la Da Nang. Rămâneți acolo trei nopți: orașul vechi dis-de-dimineață și din nou la lumina felinarelor, o zi cu bicicleta prin Tra Que și Cam Thanh și o dimineață la My Son, sanctuarul cham pe care autoritatea de turism îl plasează la 40 km de Hoi An.

• Ziua 8 — Hue: sosire cu trenul cu cușete, o după-amiază pe malul Râului Parfumurilor. Noaptea: Hue.
• Ziua 9 — Hue: Cetatea Imperială dimineața, două morminte regale după-amiaza. Noaptea: Hue.
• Ziua 10 — Coasta: trenul HĐ spre Da Nang prin Lang Co, apoi cu mașina la Hoi An. Noaptea: Hoi An.
• Ziua 11 — Hoi An: orașul vechi în zori, odihnă, felinarele după lăsarea serii. Noaptea: Hoi An.
• Ziua 12 — Împrejurimile Hoi An: My Son devreme sau satele cu bicicleta și plaja An Bang. Noaptea: Hoi An.

Zilele 13–16: urcarea la Da Lat

A treisprezecea zi aduce deplasarea cea mai incomodă a traseului, pentru că nu există tren până la Da Lat. Varianta mai rapidă este avionul: aeroportul Lien Khuong, la circa 30 km sud de oraș, are legături cu principalele noduri aeriene, potrivit autorității de turism, iar Da Nang se numără printre rutele spre Da Lat din orarele de zbor publicate. Verificați că un zbor direct se vinde pentru data voastră înainte de a vă baza planul pe el. Varianta terestră folosește încă o dată calea ferată: tren de la Da Nang la Nha Trang (calea ferată listează trenurile SE directe și o pereche separată SE41/SE42), apoi câteva ore cu mașina sau cu microbuzul în sus, spre dealuri. Asta înseamnă cel puțin o zi întreagă; dacă orele nu se potrivesc, luați o noapte din cele de la Da Lat pentru Nha Trang.

Da Lat aduce o schimbare de climă și de ritm. Autoritatea de turism recomandă un pulover din noiembrie până în ianuarie și o umbrelă în sezonul ploios, din aprilie până în noiembrie. Petreceți a paisprezecea zi în oraș: lacul Xuan Huong, piața centrală (mergeți dis-de-dimineață și căutați mì Quảng la etaj) și vechea gară, de unde un scurt tren turistic merge la Trai Mat și la Pagoda Linh Phuoc, acoperită cu mozaicuri. În a cincisprezecea zi, ieșiți în natură: canyoning la Datanla, o drumeție pe Langbiang sau Truc Lam, pe dealul Phuong Hoang, deasupra lacului Tuyen Lam.

În a șaisprezecea zi, coborâți la Ho Chi Minh City. De la Lien Khuong există zboruri spre Ho Chi Minh City, iar autoritatea de turism menționează și autobuze cu paturi pe aceeași rută. O noapte în District 1 este suficientă pentru acest plan: a doua zi plecați spre deltă. Aeroportul Tan Son Nhat se află la circa opt kilometri de centrul orașului, însă autoritatea avertizează că, în trafic, drumul poate dura 50 de minute sau mai mult.

• Ziua 13 — Spre Da Lat: zbor din Da Nang sau tren până la Nha Trang și apoi pe șosea în sus. Noaptea: Da Lat.
• Ziua 14 — Orașul Da Lat: lacul, piața, gara și trenul spre Trai Mat. Noaptea: Da Lat.
• Ziua 15 — În natură: Datanla, Langbiang sau lacul Tuyen Lam. Noaptea: Da Lat.
• Ziua 16 — Ho Chi Minh City: coborâre cu avionul sau cu autobuzul, cină în District 1. Noaptea: Ho Chi Minh City.

Zilele 17–21: Delta Mekongului și Phu Quoc

În a șaptesprezecea zi, mergeți la Can Tho. Autoritatea de turism descrie o călătorie de patru ore cu autobuzul din Ho Chi Minh City, care se termină la o autogară aflată la patru kilometri de oraș; autobuzele locale spre deltă pleacă din autogara Mien Tay. Seara, plimbați-vă pe malul Ninh Kieu și, așa cum sugerează autoritatea, rezervați o barcă pentru dimineața următoare înainte de culcare.

A optsprezecea zi începe la ora 5. Autoritatea de turism descrie Cai Rang drept cea mai mare piață plutitoare angro din deltă, activă de dimineața devreme până la prânz, la circa 30 de minute de mers de Can Tho, unde tăițeii hủ tiếu se vând la micul dejun direct din bărci. Înapoi în oraș până la sfârșitul dimineții, continuați pe șosea până la Rach Gia, pe coastă. Operatorul navelor rapide spre Phu Quoc indică o traversare de aproximativ două ore și jumătate de la Rach Gia până în portul Bai Vong, pe coasta de est a insulei, și le cere pasagerilor să fie în port cu cel puțin 30 de minute înainte de plecare. Dacă nicio cursă de după-amiază nu se potrivește, dormiți la Rach Gia și traversați a doua zi dimineață; în ambele cazuri, operatorul precizează că biletele se rambursează integral atunci când o cursă este anulată din cauza vremii nefavorabile.

Încheiați pe Phu Quoc. Autoritatea de turism descrie Long Beach ca pe 20 de kilometri de apusuri fără obstacole, snorkeling în largul insulelor An Thoi, în sud, și o telecabină de opt kilometri spre Hon Thom, care durează circa 15 minute într-un sens. Petreceți o zi în sud, cu telecabina sau cu barca, una pe latura activă a insulei (un producător de sos de pește, o fermă de piper, restaurantele plutitoare de la Ham Ninh) și păstrați liberă ultima dimineață. Autoritatea de turism menționează zboruri internaționale directe spre Phu Quoc, așa că puteți zbura spre casă direct de pe insulă sau cu escală la Ho Chi Minh City ori la Hanoi.

• Ziua 17 — Can Tho: autobuz sau mașină din Ho Chi Minh City, seara pe malul râului. Noaptea: Can Tho.
• Ziua 18 — Cai Rang și coasta: piața plutitoare în zori, apoi șosea și navă rapidă prin Rach Gia. Noaptea: Phu Quoc (sau Rach Gia).
• Ziua 19 — Sudul insulei Phu Quoc: telecabina spre Hon Thom sau o barcă de snorkeling din An Thoi. Noaptea: Phu Quoc.
• Ziua 20 — Phu Quoc: sos de pește, piper și Ham Ninh, apus pe Long Beach. Noaptea: Phu Quoc.
• Ziua 21 — Spre casă: zbor de plecare din Phu Quoc (PQC).

Vreme, furtuni și reguli de intrare pentru un traseu nord–sud

Nicio lună nu este perfectă peste tot, pentru că fiecare regiune are propriile anotimpuri. Autoritatea de turism consideră cele mai bune luni pentru Hue perioada din februarie până la sfârșitul lui aprilie, cu inundații de regulă din octombrie până spre finalul anului; pentru Hoi An, martie–mai; Da Lat este uscat din noiembrie până în mai; Ho Chi Minh City și delta au cer senin din decembrie până în aprilie, iar Phu Quoc din octombrie până în iunie, cel mai bine în decembrie și ianuarie. La Sa Pa este răcoare și ceață din decembrie până în martie și vreme aproape perfectă la sfârșitul lui aprilie. Prin urmare, perioada de la sfârșitul lui februarie până în aprilie se potrivește cel mai bine întregului traseu.

Dacă plecați toamna, planificați în funcție de centrul țării. Recomandările de călătorie ale guvernului britanic descriu inundații sezoniere în centrul Vietnamului în octombrie și noiembrie și un sezon al furtunilor tropicale care durează de regulă din mai până în noiembrie. Păstrați o jumătate de zi liberă după etapele Hue și Hoi An, nu legați un tren de un zbor în aceeași zi în aceste luni și nu uitați că navele spre Phu Quoc nu circulă pe vreme rea; autoritatea de turism recomandă evitarea lunilor furtunoase ale insulei, din iulie până în septembrie.

Verificați regulile de intrare pentru propriul pașaport înainte de a rezerva. Autoritatea de turism arată că Vietnamul acordă vize electronice cetățenilor tuturor țărilor, valabile 90 de zile și pentru intrări multiple, și că cetățenii a 13 țări, printre care Regatul Unit, Germania, Franța, Italia, Spania și Japonia, pot sta până la 45 de zile fără viză. La verificarea noastră din 2026-10-03, recomandările guvernului britanic confirmau vizitele fără viză de până la 45 de zile pentru cetățenii britanici, suficient pentru acest traseu. Scutirea separată de 30 de zile pentru Phu Quoc, descrisă de Vietnam Airlines, se aplică doar dacă ajungeți pe insulă direct din străinătate, așa că nu vă ajută într-o călătorie care începe la Hanoi.