Trasporti in Uzbekistan: Afrosiyob, treni per Khiva e voli

Afrosiyob, treni convenzionali e l’opzione notturna

L’Afrosiyob è il treno che rende fattibile una settimana sulla Via della Seta. Impiega 2 h 30 da Tashkent a Samarcanda (2 h 33 al ritorno), da 4 h 11 a 4 h 22 da Tashkent a Bukhara-1 e da 4 h 11 a 4 h 20 al ritorno, con tre partenze al giorno per direzione e una quarta dal venerdì alla domenica. Una coppia settimanale collega inoltre Tashkent e Bukhara: il n. 702 da Tashkent il martedì (dalle 10:05 alle 15:17, 5 h 12) e il n. 701 da Bukhara il lunedì (dalle 15:17 alle 21:22, 6 h 05), entrambi da metà settembre 2026. L’Afrosiyob vende posti economy, business e VIP, e ogni passeggero può portare gratuitamente 36 kg di bagaglio a mano. Organizzate le tappe con le guide di Samarcanda e Bukhara.

L’orario dell’operatore elenca questi Afrosiyob da capolinea a capolinea. Gli avvisi di variazione spostano alcuni servizi fino a mezz’ora (il n. 766 all’orario dalle 06:51 alle 09:21, per esempio): seguite quindi l’ora stampata sul biglietto elettronico.

L’orario non indica gli orari di Samarcanda per gli Afrosiyob di Bukhara: cercate quindi Samarcanda–Bukhara-1 su eticket.railway.uz per vedere su quali potete salire a Samarcanda. Il convenzionale Sharq 710 è la scelta affidabile: parte da Samarcanda alle 11:55 e arriva a Bukhara-1 alle 14:10 (2 h 15), mentre gli altri treni convenzionali impiegano fino a 2 h 32.

Treni convenzionali più lenti percorrono la stessa linea in altri orari: da 3 h 05 a 3 h 49 da Tashkent a Samarcanda e da 5 h 30 a 6 h 39 da Tashkent a Bukhara secondo l’orario in vigore dal 9 settembre 2025, con partenze da Tashkent Central alle 08:40 e 20:20 e da Bukhara alle 05:15 e 16:55.

Il modo lento per arrivare a Khiva è un treno convenzionale notturno. Il n. 056 parte da Tashkent il martedì, mercoledì, venerdì e sabato (dalle 21:24 alle 12:02, 14 h 38) e il n. 076 il lunedì (dalle 22:48 alle 13:38, 14 h 50). Nell’altra direzione, il 056 parte da Khiva il mercoledì, giovedì, sabato e domenica (dalle 16:20 alle 07:19, 14 h 59) e il 076 il martedì (dalle 14:23 alle 05:10, 14 h 47). Le carrozze di lunga percorrenza sono compartimenti SV a due letti, compartimenti TsMK a quattro letti e carrozze-cuccette aperte TsMO con 54 posti; la ricerca di prenotazione indica il tipo di carrozza per ogni treno. I biglietti sono venduti per posto: due viaggiatori in un compartimento a quattro letti possono quindi condividerlo con altri, salvo che acquistino tutti e quattro i posti.

Da Bukhara a Khiva: i treni in servizio dal 2026

Due nuovi servizi hanno cambiato l’accesso a Khiva. Dal 5 maggio 2026 il treno Hyundai Rotem Jaloliddin Manguberdi collega Tashkent Central e Khiva, fermando a Samarcanda, Bukhara e Urgench. Parte da Tashkent alle 07:00 e arriva a Khiva alle 14:31 (7 h 31) il martedì, giovedì e sabato; il ritorno parte da Khiva alle 07:20 e arriva a Tashkent alle 14:51 (7 h 31) il mercoledì, venerdì e domenica. Essendo un unico treno diretto, è più veloce del cambio a Bukhara, dove Afrosiyob (da 4 h 11 a 4 h 22) e n. 706 (4 h 40) sommano già circa 9 ore senza contare alcuna attesa. È un treno diverso dall’Afrosiyob, quindi cercatelo per tratta e data anziché per nome. Il ritorno parte da Khiva solo il mercoledì, venerdì e domenica: con due notti a Khiva arrivate un mercoledì (partenza venerdì) o un venerdì (partenza domenica). Un arrivo di lunedì funzionerebbe per il ritorno, ma il n. 706 non parte da Bukhara il lunedì. La partenza delle 07:20 richiede un’auto o un trasferimento dell’hotel prima dell’alba. Il percorso di dieci giorni continua ad andare con il n. 706 perché circola sei giorni a settimana, mentre il diretto parte da Tashkent solo il martedì, giovedì e sabato e ferma a Bukhara lungo il tragitto.

Dal 9 settembre 2026 un treno elettrico CRRC-Dalian con 415 posti economy collega inoltre Bukhara e Khiva. Il n. 706 parte da Bukhara-1 alle 15:45 e arriva a Khiva alle 20:25 (4 h 40), ogni giorno tranne il lunedì; il n. 707 parte da Khiva alle 09:55 e arriva a Bukhara-1 alle 14:32 (4 h 37), ogni giorno tranne il martedì. Poiché il 706 arriva alle 20:25, organizzate il prelievo dell’hotel a Khiva prima di lasciare Bukhara.

Prenotate i posti sul sito o sull’app della ferrovia

I biglietti sono venduti su eticket.railway.uz e nell’app Uzrailway tickets. I risultati per le vostre stazioni e la data indicano nome e numero di ciascun treno (per esempio Afrosiyob 768Ф o Sharq 710Ф), orari di partenza e arrivo, durata e posti liberi; una volta scelta la carrozza si apre la pianta dei posti. Se in una data non ci sono treni, la ricerca mostra l’orario di altre date. I posti sono più scarsi sul n. 706 e sul treno veloce per Khiva, che circola tre giorni per direzione.

I visitatori stranieri acquistano con il documento con cui viaggeranno: inserite quindi i dati del passaporto esattamente come stampati e usate lettere latine quando il passaporto mostra sia cirillico sia latino. Dopo la conferma avete 15 minuti per pagare, altrimenti l’ordine viene annullato. La ferrovia accetta carte dei sistemi di pagamento nazionali e internazionali e invia un codice SMS monouso al telefono collegato alla carta. Il biglietto elettronico ha un numero di 14 cifre e può essere scaricato; il prezzo include già UZS 40.000 di emissione per posto sui treni nazionali.

I biglietti nazionali sono in vendita con 60 giorni di anticipo.

I rimborsi dipendono dal momento. Per un biglietto elettronico inutilizzato, se lo restituite più di 24 ore prima della partenza viene trattenuta una commissione di UZS 15.000 per posto; se lo restituite tra 24 e 6 ore prima, vengono trattenuti la commissione e il 50 % dell’importo di prenotazione del posto; da 6 ore prima a un’ora dopo la partenza vengono trattenuti la commissione e il 100 % di tale importo. Dopo non viene restituito nulla.

Quanto costano le tratte, a persona

Tariffe di sola andata a persona. Uzbekistan Railways ha aumentato le sue tariffe del 15% dal 1° febbraio 2026 e ha annunciato le nuove tariffe Afrosiyob indicate qui sotto; non ha fornito cifre per gli altri treni, quindi il sito di prenotazione mostra la loro tariffa per la vostra data, e dove non è pubblicata una tariffa la cifra qui sotto è una stima con la relativa base.

• Afrosiyob, Tashkent–Samarcanda: UZS 311.000 in economy, UZS 455.000 in business e UZS 709.000 in VIP dal 1° febbraio 2026. Tashkent–Bukhara: UZS 509.000, UZS 760.000 e UZS 1.138.000; Tashkent–Karshi costa UZS 429.000, UZS 642.000 e UZS 976.000. Lo stesso aumento del 15% vale per i treni Sharq, Nasaf e Uzbekistan.
• Voli da Tashkent, sola andata, tariffa minima: UZS 201.062 per Samarcanda, Fergana, Namangan e Andijan, UZS 241.274 per Bukhara e UZS 442.336 per Urgench (per Khiva) e Nukus, con Uzbekistan Airways dal 16 ottobre 2026. Al cambio di riferimento della banca centrale del 23 ottobre 2026 mostrato sulla pagina di Ipoteka Bank (GBP 1 = UZS 15.916,89) sono circa £13, £15 e £28. Silk Avia indica dal 1° febbraio 2026 UZS 313.089 per Samarcanda, UZS 344.399 per Bukhara, UZS 469.635 per Urgench e UZS 297.435 per Fergana, Namangan e Kokand, e Nukus–Moynaq (la compagnia scrive Muynak) da UZS 125.236.
• Treno aeroporto di Urgench–Khiva: UZS 25.000 per adulti (circa £1,60) e UZS 14.000 per bambini.
• Metropolitana e autobus di Tashkent: una corsa costa UZS 3.000 in contanti, per un biglietto QR monouso acquistato a un chiosco informativo, oppure UZS 2.500 dal 1° ottobre 2026 con carta di trasporto ATTO, carta bancaria o app mobile, come annunciato da ATTO, che gestisce il sistema tariffario. Le carte ATTO si vendono alle biglietterie della metropolitana e negli uffici postali UzPost.
• Treno Samarcanda–Bukhara: circa UZS 200.000 in economy, una stima: non è pubblicata una tariffa e si tratta approssimativamente della differenza tra i prezzi Afrosiyob in economy Tashkent–Bukhara e Tashkent–Samarcanda.
• Treno Bukhara–Khiva: circa UZS 510.000 in economy, una stima vicina alla tariffa Afrosiyob in economy Tashkent–Bukhara per una durata simile (il n. 706 vende solo posti economy).
• Volo Urgench–Tashkent: circa UZS 500.000, una stima poco superiore alla tariffa minima indicata nella direzione opposta.
• Taxi: circa UZS 50.000 dall’aeroporto di Tashkent alla città e all’incirca UZS 20.000–30.000 a tratta tra Bukhara-1 e il centro storico secondo la tariffa pubblicata da Yandex per Bukhara (stime; non è pubblicata una tariffa fissa). Sull’intero itinerario, i taxi tra stazioni, aeroporti e hotel arrivano a circa UZS 600.000 per due se li prendete solo dove il trasferimento lo richiede, 1,0 milioni per la maggior parte dei trasferimenti e 2,0 milioni con auto private. La guida al costo del viaggio aggiunge camere, cibo e biglietti per i percorsi di sette e dieci giorni.

Voli: dove l’aereo vale il prezzo

Tra Tashkent e Samarcanda ci sono pochi motivi per volare: l’Afrosiyob impiega 2 h 30. L’aereo conviene sulle lunghe tratte verso ovest, per Urgench per raggiungere Khiva e per Nukus. Dal 1° aprile 2026 Uzbekistan Airways vende i biglietti nazionali in famiglie tariffarie, con i livelli più bassi sotto il marchio Lite; le famiglie si distinguono per bagaglio incluso e regole di cambio e rimborso. Acquistate su booking.uzairways.com, nell’app della compagnia, nelle filiali Uzbekistan Airways Sales o tramite agenti ufficiali.

Silk Avia, una seconda compagnia nazionale, vende su silk-avia.com, negli aeroporti del paese e presso l’ufficio Uzbekistan Airways Sales. Il suo volo Nukus–Moynaq è il modo rapido per raggiungere la zona verso il lago d’Aral descritta nella nostra guida a Nukus e Moynaq.

La valle di Fergana è l’altro luogo dove un volo può risparmiare una giornata: il Fergana Valley Community Tourism Network la descrive come un’ora di volo da Tashkent a Fergana, Namangan, Andijan o Kokand. Il treno più veloce tra Tashkent e Andijan, l'elettrotreno 730, lascia Tashkent alle 07:20 e arriva ad Andijan alle 11:42, con fermate a Kokand e Margilan; al ritorno il 729 arriva a Tashkent alle 19:55, e dal 26 ottobre 2026 nessuno dei due viaggia il lunedì. Gli altri treni Tashkent–Andijan dell'avviso ferroviario di ottobre 2026 impiegano da 5 h 47 a 7 h 04 e alcuni passano da Namangan; la guida della valle di Fergana descrive le tappe.

Il check-in di Uzbekistan Airways apre tre ore prima della partenza e chiude 30 minuti prima dei voli nazionali; a Tashkent chiude un’ora prima delle partenze internazionali. Il piano più sicuro prima di un volo a lungo raggio è una notte a Tashkent. Gli itinerari mostrano una coincidenza in giornata con biglietti separati e un intervallo di almeno circa quattro ore come alternativa più rischiosa: il vettore non è responsabile di una coincidenza persa quando siete stati trasportati al punto di collegamento con un biglietto separato.

Dalla stazione o dall’aeroporto alla città

L’aeroporto di Urgench ha un collegamento ferroviario con Khiva. Il n. 7055 parte dall’aeroporto alle 08:40 e arriva a Khiva alle 09:22, fermando a Urgench dalle 08:59 alle 09:02; il n. 7058 parte da Khiva alle 21:00 e arriva all’aeroporto alle 21:42, 42 minuti per direzione. I biglietti si vendono su eticket.railway.uz. L’avviso indica un treno per direzione: per un volo fuori da questi orari e per una partenza mattutina da Khiva prenotate un’auto.

Tashkent ha più di una stazione: il treno per Khiva e i convenzionali dell’orario 2025 partono da Tashkent Central, dove l’avviso dell’operatore fa arrivare anche Afrosiyob 771. Per Afrosiyob 766, 770 e 772 controllate la stazione di partenza sul biglietto elettronico; alcuni treni della valle di Fergana partono da Tashkent South. A Bukhara i treni usano Bukhara-1 a Kagan, circa 12 km in linea d’aria da Lyabi-Hauz: prendete quindi un taxi, all’incirca UZS 20.000–30.000 a tratta secondo la tariffa pubblicata da Yandex per Bukhara, una stima, oppure fate organizzare la corsa dall’hotel. A Samarcanda i treni usano la stazione di Samarcanda, circa 5 km a nord-ovest del Registan in linea d’aria; una corsa Yandex per la città vecchia costa all’incirca UZS 15.000–25.000 secondo la tariffa pubblicata per Samarcanda.

A Tashkent e Samarcanda l’ente turistico indica Yandex Taxi e MyTaxi come app per prenotare un’auto; dall’aeroporto di Tashkent prevedete circa UZS 50.000 per la città (una stima). All’aeroporto di Samarcanda gli autobus M1 e 256 raggiungono la stazione ferroviaria centrale ogni giorno dalle 06:00 alle 21:00, circa ogni 15 minuti, per UZS 3.000 in contanti. A Bukhara e Khiva chiedete all’hotel di organizzare l’auto.

Metropolitana di Tashkent

La metropolitana di Tashkent è una piccola rete facile da usare e l’ente turistico definisce le sue stazioni una galleria d’arte per i visitatori. Funziona ogni giorno dalle 06:00 alle 00:00; la tariffa è nell’elenco dei prezzi sopra. I consigli britannici affermano che le restrizioni fotografiche sono state allentate, ma raccomandano di verificare prima di fotografare vicino ad aeroporti, posti di controllo di frontiera, caserme, ponti, commissariati e stazioni della metropolitana, compresa quella decorata di Tashkent.

Su strada: Shahrisabz, Bukhara–Khiva e la valle di Fergana

La Germania consiglia di evitare i viaggi extraurbani su strada di notte, quindi chiedete trasferimenti che finiscano con la luce del giorno. Esistono anche autobus interurbani e taxi collettivi in minibus, e i consigli dell’ente turistico suggeriscono ancora un autobus da Bukhara a Khiva, ma le tratte sotto sono quelle da conoscere.

Samarcanda–Shahrisabz: la strada del passo è di 85–90 km e normalmente richiede circa due ore senza soste lunghe, attraverso la gola di Aman-Kutan e il passo Takhta-Karacha. I mezzi più grandi prendono sempre la deviazione, che aggiunge tempo, e forti nevicate hanno chiuso temporaneamente il passo nel dicembre 2021 e nel gennaio 2024. STANTOURS indica un’escursione privata di un giorno, Samarcanda → Shahrisabz → Samarcanda, a EUR 75 per berlina per un gruppo da una a tre persone, circa UZS 1.000.000; la guida di Shahrisabz calcola l’intera giornata.

Bukhara–Khiva: via terra sono 455 km e 7–8 ore in auto, e il trasferimento in berlina di Advantour costa USD 240 (circa UZS 2.860.000). È la scelta per il lunedì, quando il n. 706 non circola.

Tashkent–valle di Fergana: un taxi collettivo impiega da quattro a sei ore sul passo Kamchik, secondo la destinazione e la neve, e costa normalmente UZS 150.000–200.000 a persona; i taxi collettivi partono da un parcheggio nel distretto Qo’yliq di Tashkent.

Portate il passaporto in ogni viaggio; il Regno Unito afferma che è un obbligo di legge e che la polizia lo controlla. Registrazione e consigli sulle aree di confine sono nella guida all’ingresso.

Ordine delle prenotazioni per l’itinerario classico

L’itinerario di dieci giorni comprende Khiva (Tashkent 2 notti, Samarcanda 3, Bukhara 2, Khiva 2); quello di sette giorni torna da Bukhara a Tashkent (2, 2 e 2 notti). Assicuratevi i posti ferroviari prima di fissare le camere per un giorno preciso.

• Arrivo a Tashkent (TAS): prendete un taxi tramite app per la città, circa UZS 50.000.
• Tashkent → Samarcanda: Afrosiyob, 2 h 30.
• Samarcanda → Bukhara: convenzionale Sharq 710, dalle 11:55 alle 14:10 (2 h 15), oppure un Afrosiyob di Bukhara dalla ricerca di prenotazione; poi taxi da Bukhara-1, che si trova a Kagan.
• Bukhara → Khiva (itinerario di dieci giorni): n. 706 alle 15:45, 4 h 40, ogni giorno tranne il lunedì.
• Khiva → Tashkent (itinerario di dieci giorni): Jaloliddin Manguberdi il mercoledì, venerdì o domenica (7 h 31), oppure un volo dall’aeroporto di Urgench, con un’auto o il treno aeroportuale (da Khiva solo alle 21:00) per raggiungere l’aeroporto.
• Bukhara → Tashkent (itinerario di sette giorni): Afrosiyob 769, dalle 14:58 alle 19:17 (4 h 19), oppure un altro dalla tabella sopra.