Planlæg din rejse
Transport i Usbekistan: Afrosiyob, Khiva-tog, fly og tilslutning
Usbekistans silkevejsbyer ligger langs én jernbanelinje, så det meste af denne guide handler om tog: Afrosiyob mellem Tasjkent, Samarkand og Bukhara og eltogene til Khiva, som begyndte at køre i 2026. De sværere spørgsmål er, hvordan du når Khiva, hvornår et fly er pengene værd, og hvordan du klarer den sidste strækning fra en lufthavn eller station ind til byen. Bestil togstrækningerne først, og tilføj kun et fly, hvor toget er langsomt.
I denne guide
Vis på kortet ↗ — åbner i en ny faneDet korte svar
Syv dage (to nætter hver i Tasjkent, Samarkand og Bukhara) slutter med Afrosiyob tilbage til Tasjkent; ti dage (Tasjkent 2, Samarkand 3, Bukhara 2, Khiva 2) tilføjer Khiva med tog nr. 706, som afgår fra Bukhara-1 kl. 15:45. Bestil pladsen Bukhara–Khiva og returrejsen fra Khiva først og derefter Afrosiyob-pladserne. Afrosiyob fra Tasjkent til Samarkand koster UZS 311.000 på økonomiklasse efter de priser, der har gældt siden 1. februar 2026, og Uzbekistan Airways-fly fra Tasjkent til Urgentj fås fra UZS 442.336 én vej (cirka £28, kontrolleret den 25. oktober 2026).

- Det vigtigste
- Tog, fly og tilslutning til en rute på 7 til 10 dage Tasjkent–Samarkand–Bukhara–Khiva
- Hvor det gælder
- Tasjkent til ankomst og metro; Samarkand, Bukhara og Khiva langs jernbanen
- Hvornår
- Forår og efterår er de vigtigste sæsoner for gåture; Navruz falder den 21. marts.
Afrosiyob, konventionelle tog og nattoget
Afrosiyob er toget, der gør en uge langs Silkevejen mulig. Turen tager 2 t 30 fra Tasjkent til Samarkand (2 t 33 tilbage), 4 t 11 til 4 t 22 fra Tasjkent til Bukhara-1 og 4 t 11 til 4 t 20 tilbage med tre afgange dagligt hver vej og en fjerde fra fredag til søndag. Et ugentligt togpar forbinder også Tasjkent og Bukhara: Nr. 702 fra Tasjkent tirsdag (10:05 til 15:17, 5 t 12) og nr. 701 fra Bukhara mandag (15:17 til 21:22, 6 t 05), begge siden midten af september 2026. Afrosiyob sælger pladser på økonomi-, business- og VIP-klasse, og hver passager må medbringe 36 kg håndbagage gratis. Planlæg opholdene med vores guider til Samarkand og Bukhara.
Operatørens køreplan angiver disse Afrosiyob-afgange fra endestation til endestation. Ændringsmeddelelserne flytter nogle af dem med op til en halv time (for eksempel nr. 766 til 06:51–09:21), så følg tiden på din e-billet.
| Tog | Fra | Til | Afgang | Ankomst | Dage |
|---|---|---|---|---|---|
| 766 | Tasjkent | Samarkand | 07:21 | 09:51 | Hver dag |
| 765 | Samarkand | Tasjkent | 17:35 | 20:08 | Hver dag |
| 778 | Tasjkent | Bukhara-1 | 06:03 | 10:14 | Fre, lør, søn |
| 768 | Tasjkent | Bukhara-1 | 07:27 | 11:38 | Hver dag |
| 770 | Tasjkent | Bukhara-1 | 08:29 | 12:46 | Hver dag |
| 772 | Tasjkent | Bukhara-1 | 19:41 | 00:03 | Hver dag |
| 771 | Bukhara-1 | Tasjkent | 03:15 | 07:35 | Hver dag |
| 769 | Bukhara-1 | Tasjkent | 14:58 | 19:17 | Hver dag |
| 767 | Bukhara-1 | Tasjkent | 16:17 | 20:31 | Hver dag |
| 777 | Bukhara-1 | Tasjkent | 17:55 | 22:06 | Fre, lør, søn |
Køreplanen angiver ingen Samarkand-tider for Afrosiyob-togene til og fra Bukhara, så søg Samarkand til Bukhara-1 på eticket.railway.uz for at se, hvilke du kan stige på i Samarkand. Det konventionelle Sharq 710 er det pålidelige valg: Det afgår fra Samarkand kl. 11:55 og ankommer til Bukhara-1 kl. 14:10 (2 t 15), og de andre konventionelle tog tager op til 2 t 32.
Langsommere konventionelle tog kører på samme strækning på andre tidspunkter: 3 t 05 til 3 t 49 fra Tasjkent til Samarkand og 5 t 30 til 6 t 39 fra Tasjkent til Bukhara efter køreplanen gældende fra 9. september 2025, med afgange fra Tashkent Central kl. 08:40 og 20:20 og fra Bukhara kl. 05:15 og 16:55.
Den langsomme vej til Khiva er et konventionelt nattog. Nr. 056 afgår fra Tasjkent tirsdag, onsdag, fredag og lørdag (21:24 til 12:02, 14 t 38) og nr. 076 mandag (22:48 til 13:38, 14 t 50). I den anden retning afgår 056 fra Khiva onsdag, torsdag, lørdag og søndag (16:20 til 07:19, 14 t 59) og 076 tirsdag (14:23 til 05:10, 14 t 47). Langdistancevognene har SV-kupéer med to sovepladser, TsMK-kupéer med fire sovepladser og åbne TsMO-liggevogne med 54 pladser, og billetsøgningen angiver vogntypen for hvert tog. Billetter sælges pr. plads, så to rejsende i en firepersoners kupé kan komme til at dele med andre, medmindre de køber alle fire pladser.
Bukhara til Khiva: togene, der begyndte at køre i 2026
To nye forbindelser ændrede rejsen til Khiva. Siden 5. maj 2026 har Hyundai Rotem-toget Jaloliddin Manguberdi kørt fra Tashkent Central til Khiva med stop i Samarkand, Bukhara og Urgentj. Det afgår fra Tasjkent kl. 07:00 og ankommer til Khiva kl. 14:31 (7 t 31) tirsdag, torsdag og lørdag; returen afgår fra Khiva kl. 07:20 og ankommer til Tasjkent kl. 14:51 (7 t 31) onsdag, fredag og søndag. Det er hurtigere end at skifte i Bukhara, hvor Afrosiyob (4 t 11 til 4 t 22) og nr. 706 (4 t 40) allerede giver cirka 9 timer før ventetid, fordi det er ét gennemgående tog. Det er et andet tog end Afrosiyob, så søg efter rute og dato frem for navn. Returen afgår kun fra Khiva onsdag, fredag og søndag, så med to nætter i Khiva ankommer du en onsdag (afrejse fredag) eller en fredag (afrejse søndag); ankomst mandag ville passe med returen, men nr. 706 afgår ikke fra Bukhara om mandagen. Afgangen kl. 07:20 betyder bil eller hoteltransport før daggry. Tidagesruten bruger stadig nr. 706 på udrejsen, fordi det kører seks dage om ugen, mens det gennemgående tog kun kører fra Tasjkent tirsdag, torsdag og lørdag og stopper i Bukhara undervejs.
Siden 9. september 2026 har et elektrisk CRRC-Dalian-tog med 415 økonomipladser også forbundet Bukhara og Khiva. Nr. 706 afgår fra Bukhara-1 kl. 15:45 og ankommer til Khiva kl. 20:25 (4 t 40) hver dag undtagen mandag; nr. 707 afgår fra Khiva kl. 09:55 og ankommer til Bukhara-1 kl. 14:32 (4 t 37) hver dag undtagen tirsdag. Da 706 ankommer kl. 20:25, bør du aftale hotelafhentning i Khiva, inden du forlader Bukhara.

Bestil togpladser på jernbanens egen hjemmeside eller app
Billetter sælges på eticket.railway.uz og i appen Uzrailway tickets. Resultaterne for dine stationer og dato viser hvert togs navn og nummer (for eksempel Afrosiyob 768Ф eller Sharq 710Ф), afgangs- og ankomsttider, rejsetid og ledige pladser, og en pladsoversigt åbnes, når du vælger vogn. Hvis en dato ikke har tog, viser søgningen køreplanen for andre datoer. Pladserne er sværest at få på nr. 706 og på hurtigtoget til Khiva, som kører tre dage i hver retning.
Udenlandske besøgende køber med det dokument, de rejser med, så indtast pasoplysningerne præcis som trykt, og brug latinske bogstaver, når passet viser både kyrilliske og latinske. Efter bekræftelse har du 15 minutter til at betale, ellers annulleres bestillingen. Jernbanen accepterer kort fra nationale og internationale betalingssystemer og sender en engangskode via SMS til telefonen knyttet til kortet. E-billetten har et 14-cifret nummer og kan downloades, og prisen inkluderer allerede et udstedelsesgebyr på UZS 40.000 pr. plads i indenrigstog.
Indenrigsbilletter sættes til salg 60 dage før.
Refusion afhænger af tidspunktet. For en ubrugt e-billet er gebyret UZS 15.000 pr. plads, når du returnerer den mere end 24 timer før afgang; mellem 24 og 6 timer før betaler du gebyret plus 50% af pladsreservationsafgiften; fra 6 timer før til en time efter afgang betaler du gebyret plus 100% af den; derefter refunderes intet.
Hvad strækningerne koster pr. person
Enkeltpriser pr. person. Uzbekistan Railways hævede sine priser med 15% fra 1. februar 2026 og offentliggjorde de nye Afrosiyob-priser nedenfor; for de andre tog gav selskabet ingen tal, så bestillingshjemmesiden viser deres pris for din dato, og hvor ingen pris er offentliggjort, er beløbet nedenfor et skøn med angivet grundlag.
- Afrosiyob, Tasjkent–Samarkand: UZS 311.000 på økonomiklasse, UZS 455.000 på businessklasse og UZS 709.000 på VIP fra 1. februar 2026. Tasjkent–Bukhara: UZS 509.000, UZS 760.000 og UZS 1.138.000; Tasjkent–Karshi koster UZS 429.000, UZS 642.000 og UZS 976.000. Samme stigning på 15% gælder for Sharq-, Nasaf- og Uzbekistan-togene.
- Fly fra Tasjkent, én vej, laveste pris: UZS 201.062 til Samarkand, Fergana, Namangan og Andijan, UZS 241.274 til Bukhara og UZS 442.336 til Urgentj (til Khiva) og Nukus med Uzbekistan Airways fra 16. oktober 2026. Med centralbankens referencekurs af 23. oktober 2026 på Ipoteka Banks hjemmeside (GBP 1 = UZS 15.916,89) er det cirka £13, £15 og £28. Silk Avia angiver fra 1. februar 2026 UZS 313.089 til Samarkand, UZS 344.399 til Bukhara, UZS 469.635 til Urgentj og UZS 297.435 til Fergana, Namangan og Kokand samt Nukus–Moynaq (flyselskabet skriver Muynak) fra UZS 125.236.
- Tog Urgentj lufthavn–Khiva: UZS 25.000 for voksne (cirka £1,60) og UZS 14.000 for børn.
- Tasjkents metro og busser: En tur koster UZS 3.000 kontant; for det beløb får du en QR-billet til engangsbrug i en infokiosk. Fra 1. oktober 2026 koster turen UZS 2.500 med et ATTO-transportkort, et bankkort eller en mobilapp, som ATTO, der driver billetsystemet, har annonceret. ATTO-kort sælges i metroens billetkontorer og på UzPost-posthuse.
- Tog Samarkand–Bukhara: Cirka UZS 200.000 på økonomiklasse, et skøn: Der er ikke offentliggjort nogen pris, og dette svarer omtrent til forskellen mellem Afrosiyobs priser på økonomiklasse for Tasjkent–Bukhara og Tasjkent–Samarkand.
- Tog Bukhara–Khiva: Cirka UZS 510.000 på økonomiklasse, et skøn tæt på Afrosiyobs pris på økonomiklasse for Tasjkent–Bukhara for en lignende rejsetid (nr. 706 sælger kun økonomipladser).
- Fly Urgentj–Tasjkent: Cirka UZS 500.000, et skøn lidt over den laveste angivne pris i den modsatte retning.
- Taxier: Cirka UZS 50.000 fra Tasjkents lufthavn ind til byen og omtrent UZS 20.000–30.000 hver vej mellem Bukhara-1 og den gamle by efter Yandex’ offentliggjorte takst for Bukhara (skøn; der er ikke offentliggjort nogen fast pris). På hele ruten bliver taxier mellem stationer, lufthavne og hoteller cirka UZS 600.000 for to, hvis du kun tager en, hvor tilslutningen kræver det, 1,0 million til de fleste tilslutninger og 2,0 millioner med privatbiler. Vores rejseprisguide tilføjer værelser, mad og billetter til syv- og tidagesruterne.

Fly: hvor flyet er pengene værd
Mellem Tasjkent og Samarkand er der ikke megen grund til at flyve: Afrosiyob tager 2 t 30. Flyet betaler sig på de lange strækninger mod vest, til Urgentj for Khiva og til Nukus. Siden 1. april 2026 har Uzbekistan Airways solgt indenrigsbilletter i priskategorier med de laveste niveauer under navnet Lite, og kategorierne har forskellige regler for bagagemængde, ændring og refusion. Køb på booking.uzairways.com, i flyselskabets app, i Uzbekistan Airways Sales-afdelinger eller gennem officielle agenter.
Silk Avia, et andet indenrigsflyselskab, sælger på silk-avia.com, i lufthavne over hele landet og på Uzbekistan Airways Sales-kontoret. Selskabets fly Nukus–Moynaq er den hurtige vej til Aralsø-delen af vores guide til Nukus og Moynaq.
Ferganadalen er det andet sted, hvor et fly kan spare en dag: Fergana Valley Community Tourism Network beskriver det som en times flyvning fra Tasjkent til Fergana, Namangan, Andijan eller Kokand. Det hurtigste tog mellem Tasjkent og Andijan, eltog 730, afgår fra Tasjkent kl. 07:20 og ankommer til Andijan kl. 11:42 med stop i Kokand og Margilan; retur ankommer tog 729 til Tasjkent kl. 19:55, og fra 26. oktober 2026 kører ingen af dem om mandagen. De øvrige tog Tasjkent–Andijan i jernbanens meddelelse fra oktober 2026 tager 5 t 47 til 7 t 04, og nogle af dem stopper i Namangan; vores guide til Ferganadalen gennemgår stoppene.
Indtjekning hos Uzbekistan Airways åbner tre timer før afgang og lukker 30 minutter før indenrigsfly; i Tasjkent lukker den en time før internationale afgange. Den sikreste plan før et langdistancefly er en nat i Tasjkent. Rejseplanerne viser en forbindelse samme dag på separate billetter med mindst cirka fire timers mellemrum som det mere risikable alternativ: Flyselskabet er ikke ansvarligt for et mistet tilslutningsfly, når du er blevet fløjet til forbindelsesstedet på en separat billet.
Fra stationen eller lufthavnen ind til byen
Urgentjs lufthavn har en togforbindelse til Khiva. Nr. 7055 afgår fra lufthavnen kl. 08:40 og ankommer til Khiva kl. 09:22 med stop i Urgentj mellem 08:59 og 09:02; nr. 7058 afgår fra Khiva kl. 21:00 og ankommer til lufthavnen kl. 21:42, 42 minutter hver vej. Billetter sælges på eticket.railway.uz. Meddelelsen angiver ét tog hver vej, så bestil en bil til et fly uden for disse tider og til en morgenafgang fra Khiva.
Tasjkent har mere end én station: Khiva-toget og de konventionelle tog i køreplanen fra 2025 afgår fra Tashkent Central, hvor operatørens meddelelse også angiver ankomst for Afrosiyob 771. For Afrosiyob 766, 770 og 772 skal du kontrollere afgangsstationen på din e-billet; nogle tog til Ferganadalen afgår fra Tashkent South. I Bukhara bruger togene Bukhara-1 i Kagan, cirka 12 km i fugleflugtslinje fra Lyabi-Hauz, så tag en taxi, omtrent UZS 20.000–30.000 hver vej efter Yandex’ offentliggjorte takst for Bukhara, et skøn, eller lad hotellet arrangere turen. I Samarkand bruger togene Samarkand station, cirka 5 km nordvest for Registan i fugleflugtslinje; en Yandex-tur til den gamle by koster omtrent UZS 15.000–25.000 efter selskabets offentliggjorte Samarkand-takst.
I Tasjkent og Samarkand nævner turistrådet Yandex Taxi og MyTaxi som apps til at bestille bil; regn med cirka UZS 50.000 fra Tasjkents lufthavn ind til byen (et skøn). Ved Samarkands lufthavn kører bus M1 og 256 til den centrale jernbanestation dagligt fra 06:00 til 21:00, cirka hvert 15. minut, for UZS 3.000 kontant. I Bukhara og Khiva kan du bede hotellet arrangere bilen.
Tasjkents metro
Tasjkents metro er et lille net, som er let at finde rundt i, og turistrådet kalder stationerne et kunstgalleri for besøgende. Den kører dagligt fra 06:00 til 00:00; prisen står på prislisten ovenfor. Den britiske vejledning siger, at fotorestriktioner er blevet lempet, men at du bør spørge, før du fotograferer nær lufthavne, grænsekontrolsteder, kaserner, broer, politistationer og metrostationer, herunder Tasjkents udsmykkede metro.

Ad landevejen: Shahrisabz, Bukhara–Khiva og Ferganadalen
Tysklands vejledning anbefaler at undgå kørsel mellem byer om natten, så bed om vejtransport, der slutter i dagslys. Der findes også rutebusser mellem byerne og minibustaxier, og turistrådets rejsetips foreslår stadig en bus fra Bukhara til Khiva, men ruterne nedenfor er dem, der er værd at kende.
Samarkand–Shahrisabz: Pasvejen er 85–90 km og tager normalt cirka to timer uden lange stop gennem Aman-Kutan-kløften og over Takhta-Karacha-passet. Større køretøjer tager altid omfartsvejen, hvilket tager længere tid, og kraftig sne lukkede passet midlertidigt i december 2021 og januar 2024. STANTOURS angiver en privat dagstur, Samarkand → Shahrisabz → Samarkand, til EUR 75 pr. sedan for én til tre personer, cirka UZS 1.000.000; Shahrisabzguiden beregner hele dagen.
Bukhara–Khiva: Ad landevejen er der 455 km og 7–8 timer i bil, og Advantours transport i sedan koster USD 240 (cirka UZS 2.860.000). Det er løsningen om mandagen, når nr. 706 ikke kører.
Tasjkent–Ferganadalen: En deletaxi tager fire til seks timer over Kamchik-passet afhængigt af destination og sne og koster normalt UZS 150.000–200.000 pr. person; deletaxier afgår fra en parkeringsplads i Tasjkents Qo’yliq-kvarter.
Hav dit pas på dig på hver rejse; Storbritannien oplyser, at det er et lovkrav, og at politiet kontrollerer det. Registrering og vejledningen om grænseområder står i vores indrejseguide.
Bestillingsrækkefølge for den klassiske rute
Tidagesrejseplanen omfatter Khiva (Tasjkent 2 nætter, Samarkand 3, Bukhara 2, Khiva 2); syvdagesruten vender tilbage fra Bukhara til Tasjkent (2, 2 og 2 nætter). Sørg for togpladserne, før du binder værelserne til bestemte datoer.
- Ankomst til Tasjkent (TAS): Tag en taxi bestilt via app ind til byen, cirka UZS 50.000.
- Tasjkent → Samarkand: Afrosiyob, 2 t 30.
- Samarkand → Bukhara: Konventionelt Sharq 710 fra 11:55 til 14:10 (2 t 15) eller et Afrosiyob-tog til Bukhara fundet i billetsøgningen; derefter taxi fra Bukhara-1 i Kagan.
- Bukhara → Khiva (tidagesruten): Nr. 706 kl. 15:45, 4 t 40, hver dag undtagen mandag.
- Khiva → Tasjkent (tidagesruten): Jaloliddin Manguberdi onsdag, fredag eller søndag (7 t 31) eller et fly fra Urgentjs lufthavn med bil eller lufthavnstoget (fra Khiva kun kl. 21:00) til lufthavnen.
- Bukhara → Tasjkent (syvdagesruten): Afrosiyob 769 fra 14:58 til 19:17 (4 t 19) eller et andet fra tabellen ovenfor.
Praktiske spørgsmål
Hvilket tog bør jeg tage fra Tasjkent til Samarkand?
Afrosiyob: Nr. 766 afgår fra Tasjkent kl. 07:21 og ankommer til Samarkand kl. 09:51 (2 t 30), og nr. 765 afgår fra Samarkand kl. 17:35 og ankommer til Tasjkent kl. 20:08, begge hver dag. Konventionelle tog på samme strækning tager 3 t 05 til 3 t 49.
Hvor lang tid i forvejen kan jeg bestille tog i Usbekistan?
Indenrigsbilletter sættes til salg 60 dage før. Bestil på eticket.railway.uz eller i appen Uzrailway tickets med dit pas.
Hvordan kommer jeg fra Bukhara til Khiva?
Med tog nr. 706, som afgår fra Bukhara-1 kl. 15:45 og ankommer til Khiva kl. 20:25 (4 t 40) hver dag undtagen mandag. Returen, nr. 707, afgår fra Khiva kl. 09:55 og ankommer til Bukhara-1 kl. 14:32 (4 t 37) hver dag undtagen tirsdag.
Hvor ligger Bukharas jernbanestation?
Bukhara-1 ligger i Kagan, cirka 12 km i fugleflugtslinje fra Lyabi-Hauz i den gamle by, så tag en taxi: En tur via app koster omtrent UZS 20.000–30.000 hver vej efter Yandex’ offentliggjorte takst for Bukhara.
Er det bedre at flyve eller tage toget fra Khiva tilbage til Tasjkent?
Jaloliddin Manguberdi tager 7 t 31, men afgår kun fra Khiva onsdag, fredag og søndag. Et fly fra Urgentj sparer dagen; fly Tasjkent–Urgentj fås fra UZS 442.336 én vej.
Hvordan kommer jeg fra Urgentjs lufthavn til Khiva?
Tog nr. 7055 afgår fra lufthavnen kl. 08:40 og ankommer til Khiva kl. 09:22; nr. 7058 afgår fra Khiva kl. 21:00 og ankommer til lufthavnen kl. 21:42. Voksenprisen er UZS 25.000, og børn betaler UZS 14.000. Det er de eneste to angivne tog, så bestil en bil til ethvert andet fly.
Hvad koster Tasjkents metro?
En tur koster UZS 3.000 kontant (en QR-billet til engangsbrug fra en infokiosk) eller UZS 2.500 fra 1. oktober 2026 med et ATTO-transportkort, et bankkort eller en mobilapp ifølge ATTO, der driver billetsystemet. ATTO oplyser ikke, om udenlandske bankkort virker ved billetspærrerne, så et ATTO-kort fra et metrobilletkontor er det sikre valg.
Kilder og tjek før rejsen
(34)
- O’zbekiston temir yo’llari: ofte stillede spørgsmål om e-billetter ↗ — åbner i en ny fane
- O’zbekiston temir yo’llari: billetsalg 60 dage før, 22. november 2019 ↗ — åbner i en ny fane
- O’zbekiston temir yo’llari: hjemmeside ↗ — åbner i en ny fane
- O’zbekiston temir yo’llari: lancering af Jaloliddin Manguberdi, 5. maj 2026 ↗ — åbner i en ny fane
- Turismekomitéen: elektriske tog Bukhara–Khiva, september 2026 ↗ — åbner i en ny fane
- Khivas bystyre: tog Urgentj lufthavn–Khiva ↗ — åbner i en ny fane
- O’ztemiryo’lyo’lovchi: togkøreplan ↗ — åbner i en ny fane
- O’ztemiryo’lyo’lovchi: meddelelse om ændrede togtider fra 9. september ↗ — åbner i en ny fane
- O’ztemiryo’lyo’lovchi: nyhedsliste ↗ — åbner i en ny fane
- O’zbekiston temir yo’llari: langdistancevogntyper ↗ — åbner i en ny fane
- Uzbekistan Airways: indenrigstakster fra 16. oktober 2026 ↗ — åbner i en ny fane
- Uzbekistan Airways: opdateret prispolitik, 17. marts 2026 ↗ — åbner i en ny fane
- Uzbekistan Airways: indtjekning til fly ↗ — åbner i en ny fane
- Uzbekistan Airways: passagertransportaftale ↗ — åbner i en ny fane
- Silk Avia: indenrigsprisniveauer fra 1. februar 2026 ↗ — åbner i en ny fane
- Usbekistans turismekomité: rejsetips ↗ — åbner i en ny fane
- Tasjkents transportdirektorat: bus- og metrotakst fra 1. januar 2025 ↗ — åbner i en ny fane
- Ipoteka Bank: valutakurser ↗ — åbner i en ny fane
- UK FCDO: sikkerhed i Usbekistan ↗ — åbner i en ny fane
- Auswärtiges Amt: sikkerhed i Usbekistan ↗ — åbner i en ny fane
- O’ztemiryo’lyo’lovchi: ændringer i Afrosiyob-køreplanen fra 8. oktober ↗ — åbner i en ny fane
- Samarkands internationale lufthavn: sådan kommer du dertil ↗ — åbner i en ny fane
- OpenStreetMap: Bukhara-1 station ↗ — åbner i en ny fane
- STANTOURS: privat dagstur til Shahrisabz ↗ — åbner i en ny fane
- Advantour: transport Bukhara–Khiva ↗ — åbner i en ny fane
- Fergana Valley Community Tourism Network: transport ↗ — åbner i en ny fane
- ATTO: priser fra 1. oktober 2026 ↗ — åbner i en ny fane
- Yandex Taxi: Start-takst, Samarkand ↗ — åbner i en ny fane
- Anhor.uz: togpriserne hævet med 15 % (på russisk) ↗ — åbner i en ny fane
- Kursiv: billetpriserne på Afrosiyob stiger med 15 % fra februar 2026 ↗ — åbner i en ny fane
- O’zbekiston temir yo’llari: meddelelse om Afrosiyob-takster, 16. januar 2026 ↗ — åbner i en ny fane
- Yandex Taxi: Start-takst, Bukhara ↗ — åbner i en ny fane
- Uzbekistan Railways (Telegram): køreplan Tasjkent–Ferganadalen fra oktober 2026 ↗ — åbner i en ny fane
- Uzbekistan Railways (Telegram): tog 730/729 aflyst om mandagen ↗ — åbner i en ny fane
Referencekilder for versionen dateret 5. november 2026. Tjek åbningstider, adgang, transport og forhold for dine rejsedatoer. De fleste af de linkede kilder er på engelsk.
Fotokreditering
(4)
Et Afrosiyob-tog på Samarkand jernbanestation.
Foto: Adam Jones from Kelowna, BC, Canada — åbner i en ny fane · CC BY-SA 2.0 — åbner i en ny fane
Ændringer: Størrelsen er ændret og billedet konverteret til WebP; beskæringen tilpasses visningen. · Originalfoto og licensoplysninger ↗ — åbner i en ny fane
Et Afrosiyob-tog på strækningen Tasjkent–Bukhara mellem Jizzax og Gallaorol.
Foto: Kabelleger — åbner i en ny fane · CC BY-SA 4.0 — åbner i en ny fane
Ændringer: Størrelsen er ændret og billedet konverteret til WebP; beskæringen tilpasses visningen. · Originalfoto og licensoplysninger ↗ — åbner i en ny fane
Et Afrosiyob-tog på Tasjkents hovedbanegård.
Foto: Nikolai Bulykin — åbner i en ny fane · CC BY-SA 4.0 — åbner i en ny fane
Ændringer: Størrelsen er ændret og billedet konverteret til WebP; beskæringen tilpasses visningen. · Originalfoto og licensoplysninger ↗ — åbner i en ny fane
Vejen over Kamchik-passet i sne mellem Tasjkent-regionen og Ferganadalen.
Foto: Mirzoulugʻbek — åbner i en ny fane · CC0 — åbner i en ny fane
Ændringer: Størrelsen er ændret og billedet konverteret til WebP; beskæringen tilpasses visningen. · Originalfoto og licensoplysninger ↗ — åbner i en ny fane





