Transporte en Uzbekistán: Afrosiyob, trenes a Jiva, vuelos y traslados

Afrosiyob, trenes convencionales y la opción nocturna

El Afrosiyob es el tren que hace viable una semana por la Ruta de la Seda. Tarda 2 h 30 de Taskent a Samarcanda (2 h 33 de vuelta), de 4 h 11 a 4 h 22 de Taskent a Bukhara-1 y de 4 h 11 a 4 h 20 de regreso, con tres salidas diarias en cada sentido y una cuarta de viernes a domingo. Un par semanal también une Taskent y Bujará: el n.º 702 desde Taskent los martes (10:05 a 15:17, 5 h 12) y el n.º 701 desde Bujará los lunes (15:17 a 21:22, 6 h 05), ambos desde mediados de septiembre de 2026. El Afrosiyob vende plazas económicas, ejecutivas y VIP, y cada pasajero puede llevar gratis 36 kg de equipaje de mano. Planea las paradas con nuestras guías de Samarcanda y Bujará.

El horario del operador muestra estos servicios Afrosiyob de extremo a extremo. Sus avisos de cambios desplazan algunos hasta media hora (el n.º 766 a 06:51–09:21, por ejemplo), así que sigue la hora impresa en tu billete electrónico.

El horario no indica horas de Samarcanda para los Afrosiyob de Bujará, así que busca Samarcanda–Bukhara-1 en eticket.railway.uz para ver a cuáles puedes subir en Samarcanda. El convencional Sharq 710 es la opción fiable: sale de Samarcanda a las 11:55 y llega a Bukhara-1 a las 14:10 (2 h 15), y los otros trenes convencionales tardan hasta 2 h 32.

Los trenes convencionales más lentos recorren la misma línea a otras horas: de 3 h 05 a 3 h 49 de Taskent a Samarcanda y de 5 h 30 a 6 h 39 de Taskent a Bujará según el horario vigente desde el 9 de septiembre de 2025, con salidas de Tashkent Central a las 08:40 y 20:20 y de Bujará a las 05:15 y 16:55.

La forma lenta de llegar a Jiva es un tren nocturno convencional. El n.º 056 sale de Taskent los martes, miércoles, viernes y sábados (21:24 a 12:02, 14 h 38), y el n.º 076 los lunes (22:48 a 13:38, 14 h 50). En sentido contrario, el 056 sale de Jiva los miércoles, jueves, sábados y domingos (16:20 a 07:19, 14 h 59), y el 076 los martes (14:23 a 05:10, 14 h 47). Los coches de larga distancia son compartimentos SV de dos literas, compartimentos TsMK de cuatro y coches abiertos de literas TsMO con 54 plazas; la búsqueda de reservas indica el tipo de coche de cada tren. Los billetes se venden por plaza, así que dos viajeros en un compartimento de cuatro literas pueden compartirlo con otros salvo que reserven las cuatro plazas.

Bujará a Jiva: los trenes que empezaron en 2026

Dos nuevos servicios cambiaron el acceso a Jiva. Desde el 5 de mayo de 2026, el tren Hyundai Rotem Jaloliddin Manguberdi va de Tashkent Central a Jiva, con paradas en Samarcanda, Bujará y Urgench. Sale de Taskent a las 07:00 y llega a Jiva a las 14:31 (7 h 31) los martes, jueves y sábados; el regreso sale de Jiva a las 07:20 y llega a Taskent a las 14:51 (7 h 31) los miércoles, viernes y domingos. Al ser un tren directo, mejora la opción de cambiar en Bujará, donde el Afrosiyob (4 h 11 a 4 h 22) y el n.º 706 (4 h 40) ya suman unas 9 horas sin contar la espera. Es un tren distinto del Afrosiyob, así que búscalo por ruta y fecha en vez de por nombre. El regreso sale de Jiva solo los miércoles, viernes y domingos: con dos noches en Jiva, llegas un miércoles (sales el viernes) o un viernes (sales el domingo). Una llegada el lunes encajaría con el regreso, pero el n.º 706 no sale de Bujará los lunes. La salida de las 07:20 exige un coche o traslado de hotel antes del amanecer. La ruta de diez días sigue utilizando el n.º 706 a la ida porque funciona seis días por semana, mientras que el tren directo solo sale de Taskent los martes, jueves y sábados y para en Bujará de camino.

Desde el 9 de septiembre de 2026, un tren eléctrico CRRC-Dalian de 415 plazas económicas también une Bujará y Jiva. El n.º 706 sale de Bukhara-1 a las 15:45 y llega a Jiva a las 20:25 (4 h 40), todos los días salvo el lunes; el n.º 707 sale de Jiva a las 09:55 y llega a Bukhara-1 a las 14:32 (4 h 37), todos los días salvo el martes. Como el 706 llega a las 20:25, organiza la recogida de tu hotel de Jiva antes de salir de Bujará.

Reserva plazas en la propia web o aplicación ferroviaria

Los billetes se venden en eticket.railway.uz y en la aplicación Uzrailway tickets. Los resultados para tus estaciones y fecha indican el nombre y número de cada tren (por ejemplo, Afrosiyob 768Ф o Sharq 710Ф), sus horas de salida y llegada, duración y plazas libres; al elegir un coche se abre un plano de asientos. Si una fecha no tiene trenes, la búsqueda muestra el horario de otras fechas. Las plazas escasean más en el n.º 706 y en el tren rápido a Jiva, que funciona tres días en cada sentido.

Los visitantes extranjeros compran con el documento con el que viajarán, así que introduce los datos del pasaporte exactamente como están impresos y usa letras latinas cuando el pasaporte muestre tanto caracteres cirílicos como latinos. Tras confirmar, tienes 15 minutos para pagar o se cancela el pedido. La compañía ferroviaria acepta tarjetas de sistemas de pago nacionales e internacionales y envía un código SMS de un solo uso al teléfono vinculado a la tarjeta. El billete electrónico tiene un número de 14 dígitos y se puede descargar; el precio ya incluye UZS 40.000 de emisión por plaza en trenes nacionales.

Los billetes nacionales salen a la venta con 60 días de antelación.

Los reembolsos dependen del momento. Para un billete electrónico sin usar, la comisión es de UZS 15.000 por plaza si lo devuelves más de 24 horas antes de la salida; entre 24 y 6 horas antes, pagas la comisión más el 50 % del importe de reserva de plaza; desde 6 horas antes hasta una hora después de la salida, pagas la comisión más el 100 % de ese importe; después no se devuelve nada.

Cuánto cuesta cada trayecto por persona

Precios de ida por persona. Uzbekistan Railways subió sus tarifas un 15% a partir del 1 de febrero de 2026 y anunció las nuevas tarifas Afrosiyob que siguen; no dio cifras para los demás trenes, así que la web de reservas muestra su precio para tu fecha, y cuando no hay tarifa publicada, la cifra siguiente es una estimación con su fundamento.

• Afrosiyob, Taskent–Samarcanda: UZS 311.000 en económica, UZS 455.000 en ejecutiva y UZS 709.000 en VIP desde el 1 de febrero de 2026. Taskent–Bujará: UZS 509.000, UZS 760.000 y UZS 1.138.000; Taskent–Karshi cuesta UZS 429.000, UZS 642.000 y UZS 976.000. La misma subida del 15% se aplica a los trenes Sharq, Nasaf y Uzbekistan.
• Vuelos desde Taskent, solo ida, tarifa mínima: UZS 201.062 a Samarcanda, Fergana, Namangan y Andijan, UZS 241.274 a Bujará y UZS 442.336 a Urgench (para Jiva) y Nukus, con Uzbekistan Airways desde el 16 de octubre de 2026. Al cambio de referencia del banco central del 23 de octubre de 2026 que muestra la página de Ipoteka Bank (GBP 1 = UZS 15.916,89), son unos £13, £15 y £28. Silk Avia anuncia desde el 1 de febrero de 2026 UZS 313.089 a Samarcanda, UZS 344.399 a Bujará, UZS 469.635 a Urgench y UZS 297.435 a Fergana, Namangan y Kokand, y Nukus–Moynaq (la aerolínea escribe Muynak) desde UZS 125.236.
• Tren aeropuerto de Urgench–Jiva: UZS 25.000 para adultos (unos £1,60) y UZS 14.000 para niños.
• Metro y autobuses de Taskent: un trayecto cuesta UZS 3.000 en efectivo, con los que compras un billete QR de un solo uso en un quiosco de información, o UZS 2.500 desde el 1 de octubre de 2026 con tarjeta de transporte ATTO, tarjeta bancaria o aplicación móvil, según anunció ATTO, que gestiona el sistema de pago. Las tarjetas ATTO se venden en las taquillas del metro y las oficinas de correos UzPost.
• Tren Samarcanda–Bujará: unos UZS 200.000 en económica, una estimación: no se publica tarifa y es aproximadamente la diferencia entre las tarifas económicas del Afrosiyob para Taskent–Bujará y Taskent–Samarcanda.
• Tren Bujará–Jiva: unos UZS 510.000 en económica, una estimación cercana a la tarifa económica del Afrosiyob Taskent–Bujará para una duración similar (el n.º 706 solo vende plazas económicas).
• Vuelo Urgench–Taskent: unos UZS 500.000, una estimación algo superior al precio mínimo publicado en el otro sentido.
• Taxis: unos UZS 50.000 del aeropuerto de Taskent al centro y aproximadamente UZS 20.000–30.000 por trayecto entre Bukhara-1 y el casco antiguo según la tarifa publicada de Yandex para Bujará (estimaciones; no se publica un precio fijo). En toda la ruta, los taxis entre estaciones, aeropuertos y hoteles suman unos UZS 600.000 para dos si solo los utilizas donde el traslado lo requiere, 1,0 millones para la mayoría de los traslados y 2,0 millones con coches privados. Nuestra guía del coste del viaje añade habitaciones, comida y entradas para las rutas de siete y diez días.

Vuelos: dónde merece la pena el avión

Entre Taskent y Samarcanda hay pocos motivos para volar: el Afrosiyob tarda 2 h 30. El avión compensa en los trayectos largos al oeste, a Urgench para Jiva y a Nukus. Desde el 1 de abril de 2026, Uzbekistan Airways vende billetes nacionales por familias de tarifas, con los niveles más bajos bajo la marca Lite; las familias difieren en equipaje incluido y normas de cambio y reembolso. Compra en booking.uzairways.com, en la aplicación de la aerolínea, en sucursales de Uzbekistan Airways Sales o a través de agentes oficiales.

Silk Avia, una segunda aerolínea nacional, vende en silk-avia.com, en aeropuertos de todo el país y en la oficina de Uzbekistan Airways Sales. Su vuelo Nukus–Moynaq es la forma rápida de llegar a la etapa junto al mar de Aral de nuestra guía de Nukus y Moynaq.

El valle de Fergana es el otro lugar donde un vuelo puede ahorrar un día: Fergana Valley Community Tourism Network lo describe como una hora de vuelo de Taskent a Fergana, Namangan, Andijan o Kokand. El tren más rápido entre Taskent y Andijan, el tren eléctrico 730, sale de Taskent a las 07:20 y llega a Andijan a las 11:42, con paradas en Kokand y Margilan; de vuelta, el 729 llega a Taskent a las 19:55, y desde el 26 de octubre de 2026 ninguno de los dos circula los lunes. Los demás trenes Taskent–Andijan del aviso del ferrocarril de octubre de 2026 tardan de 5 h 47 a 7 h 04 y algunos pasan por Namangan; nuestra guía del valle de Fergana explica las paradas.

La facturación de Uzbekistan Airways abre tres horas antes de salir y cierra 30 minutos antes de los vuelos nacionales; en Taskent cierra una hora antes de los vuelos internacionales. El plan más seguro antes de un vuelo de larga distancia es una noche en Taskent. Los itinerarios muestran una conexión el mismo día con billetes separados y un margen de al menos unas cuatro horas como alternativa más arriesgada: la aerolínea no es responsable de perder un vuelo de conexión cuando has viajado hasta el punto de enlace con un billete separado.

De la estación o el aeropuerto al centro

El aeropuerto de Urgench tiene enlace ferroviario a Jiva. El n.º 7055 sale del aeropuerto a las 08:40 y llega a Jiva a las 09:22, con parada en Urgench de 08:59 a 09:02; el n.º 7058 sale de Jiva a las 21:00 y llega al aeropuerto a las 21:42, 42 minutos por sentido. Los billetes se venden en eticket.railway.uz. El aviso indica un tren en cada sentido, así que reserva un coche para un vuelo fuera de esas horas y para una salida matinal desde Jiva.

Taskent tiene más de una estación: el tren a Jiva y los convencionales del horario de 2025 salen de Tashkent Central, donde el aviso del operador también sitúa la llegada del Afrosiyob 771. Para Afrosiyob 766, 770 y 772, comprueba la estación de salida en tu billete electrónico; algunos trenes del valle de Fergana salen de Tashkent South. En Bujará, los trenes utilizan Bukhara-1, en Kagan, a unos 12 km en línea recta de Lyabi-Hauz, así que toma un taxi, aproximadamente UZS 20.000–30.000 por trayecto según la tarifa publicada de Yandex para Bujará, una estimación, o pide a tu hotel que organice el trayecto. En Samarcanda, los trenes utilizan la estación de Samarcanda, a unos 5 km al noroeste del Registan en línea recta; un viaje de Yandex al casco antiguo cuesta aproximadamente UZS 15.000–25.000 según su tarifa publicada para Samarcanda.

En Taskent y Samarcanda, la oficina de turismo cita Yandex Taxi y MyTaxi como aplicaciones para pedir un coche; desde el aeropuerto de Taskent, calcula unos UZS 50.000 al centro (una estimación). En el aeropuerto de Samarcanda, los autobuses M1 y 256 llegan a la estación central de tren a diario de 06:00 a 21:00, aproximadamente cada 15 minutos, por UZS 3.000 en efectivo. En Bujará y Jiva, pide al hotel que organice el coche.

Metro de Taskent

El metro de Taskent es una red pequeña y fácil de recorrer, y la oficina de turismo describe sus estaciones como una galería de arte para visitantes. Funciona a diario de 06:00 a 00:00; la tarifa está en la lista de precios anterior. Los consejos británicos indican que se han relajado las restricciones fotográficas, pero recomiendan consultar antes de hacer fotos cerca de aeropuertos, controles fronterizos, cuarteles, puentes, comisarías y estaciones de metro, incluido el decorado metro de Taskent.

Por carretera: Shahrisabz, Bujará–Jiva y el valle de Fergana

Alemania aconseja evitar los trayectos interurbanos por carretera de noche, así que pide traslados que terminen con luz diurna. También hay autobuses interurbanos y taxis colectivos en minibús, y los consejos de la oficina de turismo aún sugieren un autobús de Bujará a Jiva, pero los trayectos siguientes son los que conviene conocer.

Samarcanda–Shahrisabz: la carretera del puerto tiene 85–90 km y normalmente requiere unas dos horas sin paradas largas, por la garganta de Aman-Kutan y el puerto de Takhta-Karacha. Los vehículos grandes siempre utilizan la variante, que añade tiempo, y las fuertes nevadas cerraron temporalmente el puerto en diciembre de 2021 y enero de 2024. STANTOURS anuncia una excursión privada de un día, Samarcanda → Shahrisabz → Samarcanda, por EUR 75 por turismo para una a tres personas, unos UZS 1.000.000; la guía de Shahrisabz calcula el día completo.

Bujará–Jiva: por carretera son 455 km y 7–8 horas en coche, y el traslado en turismo de Advantour cuesta USD 240 (unos UZS 2.860.000). Es la opción para un lunes, cuando no circula el n.º 706.

Taskent–valle de Fergana: un taxi colectivo tarda cuatro a seis horas por el puerto de Kamchik, según el destino y la nieve, y suele costar UZS 150.000–200.000 por persona; los taxis colectivos salen de un aparcamiento del distrito de Qo’yliq de Taskent.

Lleva el pasaporte en todos los trayectos; el Reino Unido indica que es un requisito legal y que la policía lo comprueba. El registro y las recomendaciones sobre zonas fronterizas están en nuestra guía de entrada.

Orden de reserva de la ruta clásica

El itinerario de diez días incluye Jiva (Taskent 2 noches, Samarcanda 3, Bujará 2, Jiva 2); la ruta de siete días vuelve de Bujará a Taskent (2, 2 y 2 noches). Asegura las plazas de tren antes de fijar las habitaciones para un día concreto.

• Llegada a Taskent (TAS): toma un taxi solicitado por aplicación al centro, unos UZS 50.000.
• Taskent → Samarcanda: Afrosiyob, 2 h 30.
• Samarcanda → Bujará: convencional Sharq 710, de 11:55 a 14:10 (2 h 15), o un Afrosiyob de Bujará de la búsqueda de reservas; después, taxi desde Bukhara-1 en Kagan.
• Bujará → Jiva (ruta de diez días): n.º 706 a las 15:45, 4 h 40, todos los días salvo el lunes.
• Jiva → Taskent (ruta de diez días): Jaloliddin Manguberdi los miércoles, viernes o domingos (7 h 31), o un vuelo desde el aeropuerto de Urgench, con coche o tren de aeropuerto (desde Jiva solo a las 21:00) hasta el aeropuerto.
• Bujará → Taskent (ruta de siete días): Afrosiyob 769, de 14:58 a 19:17 (4 h 19), u otro del cuadro anterior.