Nukus y Moynaq: arte de Savitsky, barcos varados y fortalezas

Dos noches en Nukus, cerca del museo

Nukus es la capital de Karakalpakistán, y la web nacional de turismo incluye el Savitsky Museum y el Berdakh National Museum entre sus lugares que visitar. Las dos noches aquí sirven de base para tres jornadas muy distintas: elige el hotel por el paseo hasta el museo y un desayuno temprano.

Jipek Joli Art, en 47A Zholmurza Aimurzayeva Street, está a un paso del Savitsky Museum. Sirve un desayuno bufé de 07:00 a 09:00, lo bastante temprano para las recogidas a las 08:30 de los días 2 y 3, y su tarifa por reserva anticipada incluye desayuno, tasa turística e IVA.

Jipek Joli Inn, en Jipek Joli Street, es la alternativa. Está en el centro, a 10 minutos a pie del State Historical Museum y el Central Market, y su restaurante sirve platos europeos y karakalpakos.

El Savitsky Museum: vanguardia rusa en Nukus

El artista I. V. Savitsky conoció Karakalpakistán en los años 1950 como miembro de la expedición arqueológica y etnográfica de Khorezm. Empezó a coleccionar arte popular karakalpako, fundó un museo de arte en Nukus en 1966 y siguió encontrando obras para él hasta su muerte en 1984. Hoy la colección reúne unas 100.000 piezas en tres secciones principales: artes visuales, arte y artesanía popular karakalpakos y arte del antiguo Khorezm.

Las pinturas son la sorpresa: obras de vanguardia rusa y del Turquestán de Popova, Shevchenko, Usto Mumin (A. Nikolaev), Falk y otros, junto a pintores karakalpakos y el propio Savitsky. Las salas de artesanía albergan unas 10.000 piezas de arte popular de finales del siglo 19 y del siglo 20, entre ellas los tocados tobelik y saukele; la colección arqueológica, con más de 15.000 objetos, abarca de la Edad del Bronce al siglo 14.

El museo abre de martes a domingo de 09:00 a 18:00 y cierra los lunes. No publica precio de entrada; calcula unos UZS 100.000 por persona en efectivo, lo que el State Museum of History de Taskent cobra a los visitantes extranjeros. Dedica una tarde a las galerías en vez de una hora: para verlas el día 1, aterriza en Nukus como muy tarde a primera hora de la tarde; si el vuelo llega después, añade una tercera noche y pasa el museo al día 2. El Berdakh Museum, cerca de la Karakalpak State University, añade la historia de la literatura karakalpaka, una sala de manuscritos en árabe, persa y turco, y joyería y ropa tradicionales.

Con un vuelo por la mañana, empieza por Mizdakhan, en las colinas del extremo occidental de Khodjeyli junto a la carretera a Kunya-Urgench. El asentamiento se fundó en los siglos 4–3 a. C. sobre la colina occidental, cuyas ruinas se llaman hoy Khodjeyli Gyaur Kala, «la fortaleza de los infieles», por sus habitantes zoroastrianos; la ciudad siguió habitada hasta el siglo 14. La colina oriental es una necrópolis con el mausoleo semisubterráneo de Mazlumkhan-sulu, de los siglos 12–14, las ruinas del mausoleo de Khalifa-Yerejep y el mausoleo de Shamun-nabi, con siete cúpulas. Ve en taxi o con el coche de OrexCA en Nukus por USD 110 para un día, con un límite de 70 km.

Moynaq: barcos sobre el fondo del antiguo puerto

Moynaq (Muynak en muchos carteles y páginas de operadores) se fundó en los años 1930 y se hizo conocida como el mayor centro pesquero de Asia Central; hoy está a cientos de kilómetros del mar. El museo al aire libre en el antiguo puerto conserva apenas algo más de 10 barcos, donde antes había más de 100. Bajas por una pendiente alta hasta los cascos, con cabañas de pescadores de caña y barro cerca.

Los barcos señalan dónde estaba el puerto, no dónde está el agua. Antes de los años 1960, el mar de Aral era el cuarto lago más grande del mundo, con 64.500 km². Para 2009 su parte central se había secado y el mar conservaba alrededor de una décima parte de su volumen de 1960; lo que queda es el mar de Aral Norte y las cuencas occidental y oriental del mar de Aral Sur. La orilla actual exige otro viaje: CAJ organiza una expedición de dos días en 4×4 desde Nukus con una noche en un campamento de yurtas, por USD 490 por persona para dos o tres viajeros.

El Ecological Museum de Moynaq se creó en 1984 y se trasladó al centro comunitario del distrito en 1998. Cuenta la historia del mar mediante trajes, joyas, barcos, equipos de pesca y fotografías antiguas, junto a pinturas de los años 1960 y 1970 de Rafael Matevosyan y Faim Madgazin que muestran cómo el mar azul se convierte en desierto.

La localidad está a unos 200 km de Nukus. CAJ organiza una excursión privada de día con guía y coche con aire acondicionado: recogida en tu hotel a las 08:30, ruta por Kungrad hasta el cementerio de barcos, el museo y el antiguo fondo marino, y regreso a Nukus, con unas tres horas de carretera por trayecto. El precio incluye guía, entrada y transporte y es de USD 165 para un viajero o USD 95 por persona para dos o tres (coche para dos, minibús a partir de tres); el almuerzo se paga aparte. El precio es válido hasta el 31 de diciembre de 2026, y la excursión está disponible a diario con reserva anticipada. Por menos dinero, el coche con conductor de AyimTour cuesta USD 110 para una a cuatro personas, solo transporte: el guía, la entrada del museo y el almuerzo van aparte; la jornada cubre unos 500 km con desvíos. Silk Avia también anuncia Nukus–Moynaq (lo escribe Muynak) desde UZS 125.236 por trayecto desde el 1 de febrero de 2026. No publica horarios fuera de su búsqueda de reservas, por lo que el plan sigue siendo la excursión por carretera, y el vuelo solo ayuda si ambos trayectos operan en tu fecha. Ninguna página oficial indica taxis compartidos, autobuses a Moynaq ni alojamiento allí: esta guía lo plantea como una excursión de día en coche desde Nukus.

Toprak Kala y Ayaz Kala de camino a Jiva

El día 3 es un largo recorrido en coche que también sirve para hacer visitas. La excursión de un día Fortresses of Ancient Khorezm de AyimTour va de Nukus a Jiva (o en sentido inverso) y cuesta USD 60 por persona para dos viajeros, USD 120 por el coche, solo transporte. Este plan se hace sin guía, que añadiría USD 70 por el día (unos UZS 833.000); el almuerzo, las bebidas y las entradas a las fortalezas se pagan aparte. La excursión sale a las 08:30 y llega a Jiva sobre las 19:00, de 8 a 10 horas según cuánto te detengas en cada lugar, con las paradas de Baday Tugai y Sultan Vays Baba incluidas.

Los consejos alemanes recomiendan evitar los trayectos por carretera interurbanos de noche: de septiembre a marzo sal a las 07:30 y elimina Baday Tugai, con lo que la llegada pasa a ser sobre las 17:30, hacia la puesta de sol en pleno invierno.

Las paradas son el dakhma zoroastriano de Chilpik (una torre del silencio, de 30 a 60 minutos), la reserva natural de Baday Tugai (de 30 a 40 minutos), el mausoleo de Sultan Vays Baba (unos 20 minutos), Toprak Kala (alrededor de una hora) y Ayaz Kala (de una a dos horas). Se almuerza en un restaurante cerca del lago Akshakol o en el campamento de yurtas cerca de Ayaz Kala, a 30 minutos de Toprak Kala.

Toprak Kala («ciudad de tierra») es la mayor de las dos: un asentamiento amurallado de 120 hectáreas, residencia de los reyes de Khorezm en los siglos 2 y 3 d. C., donde aún se distinguen las torres cuadradas y los diez barrios. El arqueólogo Sergei Tolstov lo encontró en 1938. Caminas entre los muros de habitaciones excavadas y subes a la zona elevada del palacio, que tenía tres plantas, para entender la distribución desde arriba.

Ayaz Kala, a 20 km al noreste de Buston, significa «fortaleza en el viento», y el viento es lo primero que notas. Tres fortalezas se alzan en colinas sobre la llanura desértica; la más antigua data de los siglos 3–4 a. C. La tercera está rodeada por una poderosa muralla que aún enmarca las ruinas de un palacio, minaretes y pasadizos. Haz la corta subida a la fortaleza por el panorama, o quédate en la parte baja si el viento, el calor o el terreno lo desaconsejan.

CAJ vende una versión más corta de la ruta por USD 65 por persona para dos o tres viajeros, solo con conductor, válida hasta el 31 de diciembre de 2026: de 7 a 9 horas y 270–280 km por Chilpik, Toprak Kala y Ayaz Kala, con llegada a Jiva prevista entre las 16:45 y las 17:30. El trayecto directo son unos 200 km y de 3 a 4 horas en coche privado, desde USD 150 por una berlina con Advantour y 190 km con OrexCA. La guía de Jiva continúa el viaje desde allí.

¿Te alojas en Jiva? AyimTour hace la misma jornada de fortalezas desde Jiva hacia Nukus, y OrexCA anuncia Jiva–Nukus como un traslado privado de unos 190 km y tres horas. Por tanto, el Savitsky Museum supone una larga excursión de día desde Jiva, con unas seis horas en carretera; comprueba que no sea lunes.

De Taskent a Nukus y los tres días en orden

Uzbekistan Airways anuncia Taskent–Nukus desde UZS 442.336 por trayecto en su aviso tarifario del 2 de octubre de 2026, vigente desde el 16 de octubre de 2026; el presupuesto utiliza unos UZS 500.000 por persona. El aviso no incluye horarios: al buscar en la web de la compañía para tu fecha, elige un vuelo que aterrice como muy tarde sobre las 13:00 para visitar el museo el día 1. El aeropuerto de Nukus está a 4 km del centro, y el traslado en berlina de OrexCA cuesta USD 25. En tren, el horario ferroviario indica el tren nocturno diario n.º 054 de Taskent a Kungrad, de 13:15 a 08:22 (19 h 07), y el regreso desde Kungrad a las 11:04 (19 h 47); la estación de Nukus está a 5 km del centro, y la búsqueda de reservas muestra si tu tren para allí y su precio. La guía de transporte explica cómo combinar los vuelos interiores y los trenes.

Lleva unos UZS 200.000 por persona en efectivo para las entradas del museo y las fortalezas, más soms para los almuerzos en Moynaq y las propinas, porque, según los consejos británicos, muy pocos cajeros aceptan tarjetas internacionales fuera de las grandes ciudades. El plan siguiente termina en Jiva sin pasar noche allí; añade noches con la guía de Jiva. Para volver de Jiva a Taskent, toma un coche hasta el aeropuerto de Urgench, a 30 km y unos 40 minutos (OrexCA cobra USD 30 por una berlina), y vuela con Uzbekistan Airways a Taskent. No se publica precio para ese sentido, por lo que el presupuesto calcula unos UZS 500.000 por persona, una estimación basada en el precio Taskent–Urgench de UZS 442.336. El tren Jaloliddin Manguberdi es la alternativa: sale de Jiva a las 07:20 los miércoles, viernes y domingos y llega a Taskent a las 14:51.

• Día 1: de Taskent a Nukus. Llega en avión, instálate y camina hasta el Savitsky Museum; con un vuelo por la mañana, visita primero Mizdakhan. Noche: Nukus.
• Día 2: Moynaq. Sal a las 08:30 para las tres horas de carretera, pasa el centro del día en el cementerio de barcos y el Ecological Museum y vuelve a Nukus. Noche: Nukus.
• Día 3: las fortalezas hasta Jiva. Sal a las 08:30 (07:30 de septiembre a marzo), para en Chilpik, Baday Tugai, Sultan Vays Baba, Toprak Kala y Ayaz Kala y llega a Jiva por la tarde.

Karakalpakistán está abierto: qué llevar y qué no fotografiar

Karakalpakistán está abierto a los visitantes: Alemania afirma que la situación de seguridad en todo el país se ha estabilizado desde los disturbios de 2022, y Francia incluye Nukus entre los grandes destinos turísticos protegidos. La frontera afgana, Termez y las zonas fronterizas tayikas y kirguisas que destacan los consejos oficiales están lejos, y la guía de entrada recoge esos consejos completos. Alemania también desaconseja los viajes no esenciales cerca de cualquier frontera salvo en los pasos oficiales: sigue las rutas de los operadores y no te salgas de la carretera hacia las fronteras turcomana o kazaja. Otros gobiernos pueden trazar los límites de otro modo; lee los consejos del tuyo antes de reservar. Lleva tu pasaporte y guarda el justificante de registro que te da el hotel, porque los consejos británicos indican que las autoridades piden al salir un historial completo de dónde has estado. Pregunta antes de fotografiar puentes, instalaciones ferroviarias o edificios gubernamentales y militares, ya que los consejos alemanes señalan que algunas prohibiciones no están señalizadas.

Cuánto cuestan tres días en Nukus y Moynaq, todo incluido

Unos UZS 5.450.000 por persona, UZS 10.900.000 para dos (unos EUR 410 por persona, EUR 820 para dos), por tres días y dos noches desde Taskent hasta Jiva y el regreso a Taskent, sin el vuelo internacional. Incluye los vuelos Taskent–Nukus y Urgench–Taskent, los coches de aeropuerto, la habitación, todas las comidas y bebidas habituales, ambas excursiones, las entradas, dos SIM y un margen del 10 %; las noches intermedias en Jiva se calculan en la guía de Jiva.

Estas cifras son para dos adultos que comparten una habitación doble en Nukus durante dos noches en primavera u otoño, fuera del descuento de verano del hotel, con la excursión de Moynaq de CAJ y el traslado por las fortalezas a Jiva de AyimTour. Los precios de las excursiones se comprobaron el 25 de octubre de 2026 y están en dólares estadounidenses, convertidos a USD 1 = UZS 11.903,15, el tipo de referencia del banco central del 23 de octubre de 2026 que aparece en la página de Ipoteka Bank (EUR 1 = UZS 13.329,15).

No se publica ninguna tarifa de hotel en Nukus, así que la habitación es una estimación de unos UZS 850.000 por noche para dos, con IVA y tasa turística, y las entradas se estiman en unos UZS 200.000 por persona, porque ni el museo ni las fortalezas publican precio. La comida cuesta UZS 225.000 por persona y día para desayuno, almuerzo, cena y bebidas, según los precios en línea de una cadena de restaurantes de Taskent (plov a UZS 52.000 por 450 g). El transporte incluye el vuelo Taskent–Nukus a unos UZS 500.000 por persona, basado en la tarifa mínima anunciada por la compañía, el vuelo Urgench–Taskent a unos UZS 500.000 por persona, una estimación a partir de la tarifa en sentido contrario, y las berlinas de OrexCA desde el aeropuerto de Nukus (USD 25) y de Jiva al aeropuerto de Urgench (USD 30).

Las visitas y excursiones son la jornada de Moynaq de CAJ por USD 190 para dos (UZS 2.261.600), que incluye guía y entrada, y el traslado por las fortalezas de AyimTour por USD 120 para dos (UZS 1.428.400), solo transporte y sin guía. Las SIM son dos planes Beeline Hello 1 a UZS 60.000 cada uno, activados como nuevas eSIM sin coste de activación; el precio del plan es del 3 de octubre de 2025. El margen del 10 % es la única cantidad adicional para imprevistos.

Vuelos: unos GBP 550–1.200 por persona para un Londres–Taskent de ida y vuelta en clase económica, según los ejemplos de tarifas que Turkish Airlines muestra para octubre y noviembre de 2026; precios y disponibilidad varían. Con ese vuelo, unos UZS 14.200.000–24.600.000 por persona, UZS 28.400.000–49.100.000 para dos, al cambio de referencia del banco central de GBP 1 = UZS 15.916,89.

• Habitaciones: UZS 1.700.000 para dos.
• Comida y bebida: UZS 1.400.000 para dos.
• Transporte: UZS 2.700.000 para dos.
• Visitas y excursiones: UZS 4.100.000 para dos.
• SIM y extras: UZS 100.000 para dos.
• Margen del 10 %: UZS 1.000.000 para dos.