Transporte en Kazajistán: aeropuertos, trenes Talgo y metro

Aeropuerto de Almaty: autobús, tarjeta o taxi oficial

Desde el Aeropuerto Internacional de Almaty (ALA), usa un autobús, taxi o coche. Dos líneas urbanas paran cerca de la salida de la terminal, con un panel que muestra las próximas salidas. El autobús diurno n.º 92 va de las terminales 1 y 2 al microdistrito Mamyr 2 de 06:00 a 23:00, y el nocturno n.º 3 al microdistrito Orbita-2 de 23:00 a 06:00. Ambos cuestan KZT 120.

Los autobuses de Almaty no aceptan efectivo. Compra una tarjeta de transporte ONAY en la primera planta de la terminal internacional, en la zona de llegadas; sirve para pagar autobuses y metro en toda la ciudad.

Taxi Point, el servicio oficial de taxis del aeropuerto, funciona las 24 horas desde la primera planta de la terminal internacional, cerca de las salidas A y B. Eliges una categoría de coche, de Economy a Business, cada una con una tarifa fija que el aeropuerto no publica, y el conductor llega al punto de recogida en el minuto siguiente a la reserva. Usa Taxi Point o una aplicación de transporte en vez de los conductores que te abordan en el vestíbulo: el Reino Unido aconseja usar taxis autorizados reservados de antemano siempre que sea posible. Otros gobiernos pueden dar consejos distintos, así que consulta las recomendaciones de viaje del tuyo antes de reservar.

Aeropuerto de Astaná: tren ligero, autobuses 10 y 12 o taxi

Desde el Aeropuerto Internacional Nursultan Nazarbayev (NQZ), el tren ligero Tarlan Astana, inaugurado en mayo de 2026, llega a la ciudad cada 5 a 7 minutos. Astana Times publicó en mayo de 2026 una tarifa de lanzamiento de KZT 200 y paradas en el Museo Nacional y Nurly Zhol. Los autobuses urbanos n.º 10 y n.º 12 llegan al centro y a las estaciones de tren en unos 40 minutos. Paga con una tarjeta de transporte Astra Plat o una tarjeta bancaria sin contacto. Un taxi pedido por Yandex Go, Bolt o inDriver tarda entre 20 y 25 minutos al centro y cuesta desde KZT 2.000; los taxis oficiales pueden reservarse en Taxi Point.

Dentro de Astaná, más de 100 líneas de autobús cubren la ciudad y se pagan del mismo modo; las aplicaciones Transcard, Yandex Go y 2GIS muestran las líneas y los horarios en tiempo real. Nuestra guía de Astaná trata la propia ciudad.

De Almaty a Astaná: tren Talgo o un vuelo corto

El Talgo diario n.º 9 sale de Almaty-2 a las 16:57 y llega a la estación Nurly Zhol de Astaná a las 09:36 de la mañana siguiente, 16 horas 39 minutos después, con paradas en Sary-Shagan, Akadyr y Karaganda; el n.º 10 sale de Nurly Zhol a las 21:03 y llega a Almaty-2 a las 14:27, tras 17 horas 24 minutos. En bilet.railways.kz, consultado el 1 de noviembre de 2026 para salidas del 10 de noviembre al 5 de diciembre de 2026, un asiento costaba unos KZT 7.100 a 8.500, una litera en compartimento unos KZT 16.700 a 25.200 y Lux unos KZT 25.600 a 30.400, según la fecha; el horario del operador de mayo de 2026 también incluía el par n.º 3/4. También paran en Astaná otros Talgo que continúan su recorrido: el 20 de noviembre de 2026, el n.º 119 a Kostanay tenía programadas 16 horas 6 minutos de Almaty-2 a Astaná. FlyArystan sitúa ambas ciudades a más de 1.000 km. En avión, el trayecto dura de 1 hora 40 minutos a 2 horas según las páginas de ruta de FlyArystan, que anuncian tarifas de ida desde KZT 13.000, y en el calendario de Air Astana, consultado el 1 de noviembre de 2026, la tarifa mínima de ida en clase turista para cada fecha de noviembre iba de unos KZT 31.300 a 59.300 desde Almaty y KZT 29.900 a 57.700 desde Astaná, impuestos incluidos, a partir de búsquedas guardadas en caché en las 48 horas anteriores y sujetas a disponibilidad.

El tren conviene a quienes quieren ver la estepa y ahorrar una noche de hotel; el avión ahorra la mayor parte de un día. Air Astana y FlyArystan vuelan ambas la ruta; el reportaje de DKnews de agosto de 2026 describe FlyArystan como la filial de bajo coste íntegramente participada por Air Astana Group. Prevé tiempo en ambos extremos: los autobuses del aeropuerto de Astaná tardan unos 40 minutos y el n.º 92 de Almaty cruza la ciudad.

Reservar billetes de tren

Kazakhstan Temir Zholy (KTZ), el ferrocarril nacional, vende billetes en bilet.railways.kz, en las taquillas de su filial Passenger Transportation JSC y mediante aplicaciones móviles de venta; el teléfono de información es el 1433. Ten el pasaporte a mano, porque el billete lleva los datos de tu documento. Las plazas del tren internacional a Taskent salen a la venta 45 días antes de la salida a las 07:00, hora de Astaná, así que reserva ese tramo en cuanto tengas fechas. La venta en línea cierra 10 minutos antes de la salida. Las normas de la web indican una comisión de venta de unos KZT 260 en 2026 (0,06 del índice mensual de cálculo), que no se cobra en tarifas inferiores a KZT 1.514.

En Almaty, los Talgo a Astaná y Taskent usan Almaty-2; algunos otros trenes de larga distancia usan Almaty-1, y el billete indica la estación.

Metro, autobuses y aplicaciones de transporte en Almaty

El metro de Almaty tiene una línea de 11 estaciones, desde Raiymbek Batyr al noreste hasta B. Momyshuly al oeste, pasando por Zhibek Zholy, Almaly, Abay, Baikonyr, Auezov Theatre, Alatau, Sayran, Moskva y Saryarka. Funciona de 06:20 a 00:00. Un viaje cuesta KZT 120: compra en taquilla una ficha inteligente válida por un día (KZT 60 para niños de 7 a 15 años con prueba de edad), una tarjeta inteligente reutilizable por KZT 180 que recargas con viajes, o paga con una tarjeta ONAY o bancaria en el terminal.

Los autobuses urbanos y los trolebuses cobran los mismos KZT 120, una tarifa fijada por la ciudad y vigente desde el 3 de agosto de 2024, y no aceptan efectivo: paga con la tarjeta ONAY, por SMS o en la aplicación de transporte. Para la mayoría de los visitantes, la tarjeta ONAY comprada en el aeropuerto sirve para toda la estancia.

Los taxis son baratos y se piden por aplicación. El 1 de noviembre de 2026, la tarifa Economy de Yandex Go para Almaty empezaba en no más de KZT 400 por el primer kilómetro y tres minutos, después no más de KZT 58 por kilómetro y KZT 27 por minuto, más hasta KZT 265 por recogida en el aparcamiento del aeropuerto. Un trayecto de 20 km y 35 minutos da un cálculo básico ilustrativo de unos KZT 2.700 antes de coeficientes de demanda u otros recargos; la aplicación muestra el precio real antes de confirmar. Nuestra guía de Almaty explica los barrios y las visitas.

De Almaty a Biskek: autobús, taxi compartido o avión

Biskek está a unos 240 km de Almaty por carretera según la estimación de Weproject del 26 de marzo de 2026, a través de Korday, el puesto internacional de Kazajistán en esa carretera. Los autobuses usan la estación de autobuses Sayran, Tole Bi Street 294: GoBus vende plazas en los autobuses Nurdan-Tur a Biskek a KGS 679 y el 1 de noviembre de 2026 mostraba salidas para el 5 de noviembre a las 08:00, 10:00, 12:00, 14:00 y 18:00, hora de Almaty. GoBus indica 175 minutos programados (2 horas 55 minutos); Biskek tiene una hora más que Almaty. Las esperas en la frontera pueden alargar el viaje: el reportaje de Weproject de marzo de 2026 estimaba unas cinco horas en autobús. El mismo reportaje estimaba entre cuatro y cinco horas en taxi o coche compartido, unos 55 minutos en el vuelo directo de Air Astana y entre tres y cuatro horas de puerta a puerta con facturación y traslados.

Los pasos fronterizos pueden cerrar con poco aviso, así que guarda un día de margen antes de que se agoten tus 30 días en Kazajistán. Las normas de cada lado están en nuestra guía de entrada y la guía de Biskek.

De Almaty a Taskent: el Talgo n.º 1/2

El Talgo internacional n.º 1/2 circula cada día entre Almaty-2 y Taskent. Para salidas los días 20 de noviembre y 5 de diciembre de 2026, consultadas en bilet.railways.kz el 1 de noviembre, sale de Almaty a las 19:05 y llega a Taskent a las 12:58 del día siguiente (17 horas 53 minutos); el regreso sale de Taskent a las 14:41 y llega a Almaty a las 08:51 del día siguiente (18 horas 10 minutos), ambos en hora local. Desde el 1 de octubre de 2026, el tren tiene un coche solo para mujeres, marcado ЖН en el sistema de reservas y atendido por revisoras; los niños de hasta siete años pueden viajar en él con un adulto.

Los billetes salen a la venta 45 días antes a las 07:00, hora de Astaná, en bilet.railways.kz, y el tren es popular, así que resérvalo pronto. En bilet.railways.kz, consultado el 1 de noviembre de 2026 para salidas los días 20 de noviembre y 5 de diciembre de 2026, el tren desde Almaty costaba desde unos KZT 8.700 a 9.600 por asiento y KZT 17.600 a 19.800 por litera en compartimento, con Lux desde unos KZT 26.000; desde Taskent, un asiento costaba desde unos KZT 8.700 a 9.700, una litera KZT 18.000 a 20.200 y Lux unos KZT 26.400. La página de rutas de FlyArystan incluye Almaty–Samarcanda y Almaty–Urgench, y el reportaje de DKnews de agosto de 2026 también citaba Astaná–Taskent, útil para una ruta que sigue a las ciudades uzbekas de la Ruta de la Seda; la guía de transporte de Uzbekistán continúa desde allí. Por carretera, Zhibek Zholy es el puesto kazajo de la ruta desde Taskent.

El cañón de Charyn y los lagos Kolsai: excursión o conductor

La guía independiente charyn.kz, consultada el 1 de noviembre de 2026, sitúa el cañón de Charyn a unos 200 km al este de Almaty por carretera. La excursión en grupo de tres días de Skyway a Charyn, Kaindy y los lagos Kolsai cuesta KZT 29.100, 33.400 o 48.400 por persona según la habitación, con autobús desde Abay Avenue 50 a las 20:30, dos noches en casas de huéspedes de Saty, comidas, trayecto todoterreno a Kaindy y tasas de los parques; regresa a Almaty hacia las 19:00 del tercer día.

Los lagos Kolsai están más al este, en el Tian Shan septentrional, con casas de huéspedes en el pueblo de Saty. Las excursiones desde Almaty suelen combinarlos con Charyn y el lago Kaindy; una noche en Saty transforma una jornada muy larga en otra tranquila. 24KZ publicó el 17 de agosto de 2026 que el parque recibía unos 2.000 visitantes en un día laborable y hasta 6.000 los fines de semana, así que ve entre semana si puedes. La guía de excursiones desde Almaty explica las tasas de los parques y los senderos.

Ambos parques están en la zona fronteriza en la que, en principio, los extranjeros necesitan un permiso; las autoridades kazajas han anunciado que estos lugares y sus carreteras de acceso siguen abiertos a los turistas sin él, así que no te salgas de las rutas principales o deja que tu operador turístico organice cualquier desvío.