Japan in 7 Tagen: Tokyo, ein Ryokan in Hakone und Kyoto, Nacht für Nacht

Drei Nächte in Tokyo, eine in Hakone, zwei in Kyoto: warum diese Aufteilung und diese Reihenfolge

Eine Woche ergibt sechs Nächte, und jeder Hotelwechsel kostet einen Teil eines Tages, deshalb bleibt diese Route bei drei Stützpunkten und zwei Reisenachmittagen. Unsere Zielführer setzen die Maßstäbe: fünf Nächte für Tokyo auf einer ersten Reise, vier für Kyoto und eine Ryokan-Nacht für Hakone. Sechs Nächte erfüllen nicht alle drei, deshalb macht der Plan einen ehrlichen Schnitt. Tokyo bekommt drei Nächte, das heißt zwei volle Tage plus Ihren Ankunftsabend und einen letzten Morgen; Hakone bekommt seine eine Nacht; Kyoto bekommt zwei, genug für Fushimi Inari, einen Tag in Nara und die Ostseite im Morgengrauen, aber nicht für Arashiyama und den Westen.

Die Reihenfolge verläuft in eine Richtung, von Ost nach West. Landen Sie in Haneda, den GO TOKYO als mit Abstand bequemsten Flughafen der Stadt bezeichnet, etwa 15 km vom Zentrum entfernt. Hakone liegt auf dem Weg statt abseits davon: Der Romancecar von Shinjuku erreicht Hakone-Yumoto in etwa 80 Minuten, und bei der Abreise fährt die Hakone-Tozan-Bahn hinunter nach Odawara, einem Halt des Tokaido-Shinkansen nach Kyoto. Kyoto kommt zuletzt, weil es der Halt ist, der dem Flughafen Ihres Heimflugs am nächsten liegt: Der Haruka fährt laut Kyotos offiziellem Reiseführer in etwa 80 Minuten vom Bahnhof Kyoto zum Internationalen Flughafen Kansai (KIX).

Deshalb sind die Flüge so wichtig wie die Hotels. Mit einem Open-Jaw-Ticket, hinein nach Tokyo und hinaus von Kansai, kostet der letzte Morgen eine Haruka-Fahrt, am 2026-10-10 für ¥2.200 mit dem ermäßigten Einzelticket der JR West für Besucher mit ausländischem Reisepass. Bei einem Rückflug ab Tokyo müssen Sie zurückfahren: etwa 130 Minuten ab Kyoto mit dem Nozomi, mit einem Reservierungsplatz zu ¥13.970 bei smartEX, dem offiziellen Online-Buchungsdienst, dann der Zug nach Haneda, an einem Morgen, den Sie lieber in Kyoto verbringen würden.

Wenn Ihnen Tempel wichtiger sind als eine Nacht in den heißen Quellen, streichen Sie Hakone und geben Sie Kyoto drei Nächte. Nehmen Sie am 4. Tag den Nozomi direkt von Tokyo Station oder Shinagawa nach Kyoto und schlafen Sie in der Innenstadt, was unser Kyoto-Unterkunftsführer für Aufenthalte ab drei Nächten empfiehlt; der zusätzliche Tag gehört Arashiyama und Kinkaku-ji oder der Burg Nijo. Osaka, nach Kyotos offiziellem Reiseführer etwa 30 Minuten von Kyoto mit dem JR Special Rapid entfernt, passt in diese Woche nur als Abend außer Haus; unser Osaka-Führer gibt der Stadt zwei eigene Nächte, die zu einer längeren Reise gehören. Für welche Variante Sie sich auch entscheiden, buchen Sie jedes Hotel nahe dem Bahnhof, an dem Sie ankommen: Shinjuku in Tokyo, Gora in Hakone und die Gegend um den Bahnhof Kyoto.

Tag 1 bis 3: Tokyo nach Stadtteilen, von einem Stützpunkt in Shinjuku aus

Schlafen Sie alle drei Tokyoter Nächte in Shinjuku. Unser Tokyo-Unterkunftsführer empfiehlt es für alle, die nach Hakone weiterreisen, weil der Romancecar von seinem Bahnhof abfährt, und GO TOKYO nennt für die Limousinenbusse von Haneda zum Bahnhof Shinjuku 55 Minuten. Außerdem fahren Keikyu-Züge vom Terminal 3 in Haneda nach Shinagawa an der Yamanote-Linie, mit dem Rapid Express in 11 Minuten. Richten Sie bei der Landung eine IC-Karte wie Suica ein und bleiben Sie am ersten Abend in der Nähe des Hotels.

Zwei volle Tage bedeuten, nach Stadtteilen zu planen, wie es unser Tokyo-Führer tut, und in Kauf zu nehmen, dass der Westen nur einen Abend und einen Morgen bekommt. Widmen Sie Tag 2 dem alten Osten: Senso-ji in Asakusa zur Öffnung der Haupthalle, die der Tempel am 2026-10-10 mit 06:00 angab, von Oktober bis März mit 06:30; danach die Museen von Ueno zur Mittagszeit und die Gassen von Yanaka am späten Nachmittag. Legen Sie diesen Tag nicht auf einen Montag, denn dann ist das Tokyo National Museum geschlossen.

Tag 3 gehört dem Zentrum. Frühstücken Sie auf dem Tsukiji Outer Market, dessen Website die frühen Stunden den professionellen Einkäufern zuordnet und öffentliche Zeiten von 09:00 bis 14:00 nennt, gehen Sie dann durch die Imperial Palace East Gardens, die jeden Montag und Freitag geschlossen sind, und weiter nach Ginza. Der Markt richtet sich nach den Schließtagen des Großmarkts, die unser Tokyo-Führer auflistet. Sehen Sie sich abends die Shibuya Crossing im Lichtermeer an und essen Sie sich zurück durch Shinjuku.

Gehen Sie am Morgen von Tag 4 vor dem Romancecar zum Meiji Jingu. Der Schrein öffnet bei Sonnenaufgang, den er am Tag unserer Prüfung mit 05:40 im Oktober und 06:10 im November angab, sodass Sie den Kiesweg unter den Bäumen sehen und trotzdem einen Zug am späten Vormittag erreichen. Wenn Sie große Koffer nach Kyoto vorausschicken, müssen sie das Hotel an Tag 3 verlassen; der Abschnitt zum Gepäck unten erklärt, warum.

Tag 4 und 5: der Romancecar, eine Ryokan-Nacht und die Hakone-Rundtour

Nehmen Sie am späten Vormittag einen Romancecar ab Shinjuku: Odakyu gibt etwa 80 Minuten bis Hakone-Yumoto an, und alle Plätze sind reserviert. Kaufen Sie den zweitägigen Hakone Freepass, den Odakyu am 2026-10-10 ab Shinjuku mit ¥7.100 auflistete, einschließlich des Odakyu-Zuges nach Odawara; seine Rückfahrt-Hälfte nutzen Sie nicht, da Sie nach Westen weiterreisen. Der Platz im Romancecar kostet ¥1.200 zusätzlich. Wohnen Sie stattdessen nahe Tokyo Station? Hakone Navi, die Besucherseite des Verkehrsbetreibers, nennt etwa 35 Minuten mit einem Kodama-Shinkansen nach Odawara und etwa 15 Minuten mit der Hakone-Tozan-Bahn nach Hakone-Yumoto, und der Freepass ab Odawara kostet ¥6.000. Essen Sie in Yumoto zu Mittag und fahren Sie dann mit der Hakone-Tozan-Bahn das Tal hinauf, etwa 40 Minuten bis Gora.

Das Ryokan macht diese Nacht lohnend, buchen Sie es deshalb vor allem anderen. Unser Hakone-Führer empfiehlt für eine einzelne Nacht Gora oder Miyanoshita, mitten auf der Rundtour. Wählen Sie einen Tarif mit Abendessen und Frühstück und teilen Sie der Herberge mit, wann Sie ankommen. JNTO weist darauf hin, dass die Gemeinschaftsbäder einer Herberge für Übernachtungsgäste fast immer kostenlos sind, während private *Kashikiri*-Bäder meist extra kosten und im Voraus oder an der Rezeption reserviert werden, und manche Zimmer ein eigenes Thermalbad haben; filtern Sie danach, wenn Sie Tattoos haben oder nicht mit Fremden baden möchten.

Beginnen Sie Tag 5 früh, mit der Seilbahn von Gora nach Sounzan, etwa 10 Minuten, und der Hakone Ropeway über das dampfende Tal von Owakudani, wo Sie die Gondel wechseln; Hakone Navi nennt etwa 15 Minuten für jeden der drei Abschnitte bis Togendai am Ashi-See. Das Piratenschiff überquert den See in etwa 30 Minuten nach Moto-Hakone, zum Hakone-Schrein und, an einem klaren Morgen, mit Blick auf den Fuji über das Wasser. Fahren Sie dann mit dem Bus zurück nach Hakone-Yumoto und mit der Hakone-Tozan-Bahn nach Odawara, etwa 15 Minuten.

Ab Odawara gibt Hakone Navi den Shinkansen nach Kyoto mit etwa 170 Minuten an, mit Umstieg zwischen einem Kodama und einem Nozomi, und smartEX führte einen Reservierungsplatz für ¥12.100 in den Zügen Hikari und Kodama zu Normalsaison-Preisen. Wenn Sie Odawara bis zum frühen Nachmittag verlassen, sind Sie zum Abendessen in Kyoto.

Prüfen Sie in diesem Winter die Seilbahn, bevor Sie losfahren. Odakyu Hakone setzt vom 7. bis 24. Dezember 2026 Ersatzbusse zwischen Owakudani und Sounzan ein und vom 12. Januar bis 26. Februar 2027 zwischen Togendai, Ubako und Owakudani. Die Busse akzeptieren den Freepass, werden aber voraussichtlich sehr voll sein; erreichen Sie Owakudani in diesen Wochen daher über die Hälfte der Seilbahn, die noch fährt.

Tag 5 bis 7: Kyoto, Fushimi Inari und Nara, dann der Heimflug

Schlafen Sie zwei Nächte in der Gegend um den Bahnhof Kyoto. Unser Kyoto-Unterkunftsführer empfiehlt sie für ein oder zwei Nächte, späte Ankunft und Tagesausflüge mit JR oder Kintetsu, und diese Etappe hat alle drei: Sie kommen abends mit dem Shinkansen an, Tag 6 verläuft entlang der JR Nara-Linie, und der Haruka fährt vom selben Bahnhof ab. Der Preis ist, dass Abende in der Innenstadt oder in Gion mit einer Rückfahrt enden.

Beginnen Sie Tag 6 am Fushimi Inari Taisha. Seine Wege durch die Torii sind laut Kyotos offiziellem Reiseführer vierundzwanzig Stunden am Tag geöffnet, und der Bahnhof Inari an der JR Nara-Linie liegt direkt neben dem Schrein, zwei Stationen und fünf Minuten vom Bahnhof Kyoto entfernt; gehen Sie also bei Tagesanbruch, vor dem Andrang. Bleiben Sie danach auf der JR Nara-Linie bis zum Bahnhof JR Nara; der Tourismusverband von Nara gibt von dort 20 Minuten zu Fuß bis zum Nara-Park an, oder eine kurze Busfahrt. Wenn Sie zuerst nach Kyoto zurückfahren, erreicht der Kintetsu Limited Express den Bahnhof Kintetsu-Nara, acht Gehminuten vom Park entfernt, in etwa 35 Minuten, mit einem Zuschlag zum Fahrpreis.

Folgen Sie in Nara der Runde aus unserem Nara-Führer: Kofuku-ji, dann die Große Buddha-Halle von Todai-ji, die der Tempel von April bis Oktober mit 07:30–17:30 und von November bis März mit 08:00–17:00 angab, bei einem Erwachsenen-Eintritt von ¥800, dann Nigatsu-do und Kasuga Taisha, mit den Hirschen rund um Sie. Dieser Führer erklärt auch, wie man die Hirsche sicher füttert. Seien Sie am späten Nachmittag zurück in Kyoto für einen Abend in Gion.

Wenn Ihr Flug an Tag 7 am Nachmittag oder Abend geht, sehen Sie sich früh die Ostseite an. Kiyomizu-dera öffnet um 06:00, und Kyotos offizieller Reiseführer gibt für die Gegend um das Kiyomizu-dera etwa 35 Minuten vom Bahnhof Kyoto an und empfiehlt die JR Nara-Linie bis Tofukuji mit Umstieg auf die Keihan-Linie nach Kiyomizu und Gion. Gehen Sie durch Sannenzaka und Ninenzaka hinab, bevor die Läden öffnen, holen Sie dann Ihr Gepäck und nehmen Sie den Haruka zum Flughafen Kansai, etwa 80 Minuten. Wenn Ihr Flug von Haneda abgeht, nehmen Sie stattdessen einen Nozomi am Morgen: etwa 130 Minuten nach Tokyo, mit Halt in Shinagawa, wo Keikyu-Züge Haneda Terminal 3 in 11 Minuten erreichen.

Tickets und Buchungen: kein Rail Pass, ein paar Plätze reservieren

Der 7-Tage-Japan Rail Pass lohnt sich auf dieser Route nicht. Als wir am 2026-10-10 nachsahen, verkaufte die offizielle Website ihn für ¥50.000. Die JR-Abschnitte hier kosten einen Bruchteil davon: ¥12.100 für den Shinkansen von Odawara nach Kyoto zum Normalsaison-Preis von smartEX und ¥2.200 für das ermäßigte Haruka-Ticket, zusammen etwa ¥14.300, während die Fahrt nach Hakone mit Odakyu erfolgt, die der Pass nicht abdeckt. Selbst wenn Sie ab Tokyo nach Hause fliegen und einen Nozomi-Platz für ¥13.970 hinzufügen, bleiben Sie weit unter dem Preis des Passes. Unser Japan-Rail-Pass-Führer rechnet eine längere Woche durch, Tokyo nach Kyoto, Hiroshima und zurück, und stellt fest, dass sich der Pass selbst dort nicht lohnt.

Kaufen Sie stattdessen unterwegs. smartEX verkauft Plätze im Tokaido-Shinkansen online aus dem Ausland, für bis zu sechs Personen auf einmal, und Sie steigen mit einem QR-Code oder einer registrierten IC-Karte ein; Buchungen können vor der Abfahrt kostenlos geändert werden. Nutzen Sie eine IC-Karte wie Suica oder ICOCA für Nahverkehrszüge in Tokyo, Kyoto und Nara, den Hakone Freepass in Hakone und am letzten Tag das ermäßigte Haruka-Einzelticket der JR West, für das ein ausländischer Reisepass nötig ist.

Buchen Sie in dieser Reihenfolge. Zuerst das Ryokan in Hakone, sobald Ihre Termine feststehen. Dann den Platz im Romancecar und den Shinkansen ab Odawara; wenn Ihr Koffer insgesamt zwischen 161 und 250 cm misst (Länge, Breite und Höhe), verlangt JR Central im Tokaido-Shinkansen einen Sitzplatz mit Bereich für übergroßes Gepäck, ohne Zusatzkosten, und berechnet ¥1.000, wenn Sie mit einem solchen Gepäckstück ohne einen solchen einsteigen. Von den Sehenswürdigkeiten mit zeitgebundenem Eintritt in unseren Stadtführern passen nur zwei in diese Woche: teamLab Planets in Tokyo, das Tickets für ein festes Datum und eine feste Einlasszeit verkauft, falls Sie es an einem Abend möchten; und, in der Kyoto-Variante mit drei Nächten, der Honmaru-goten-Palast der Burg Nijo, der nur mit einem im Voraus gekauften Web-Ticket besichtigt werden kann, im Verkauf ab 30 Tage vor Ihrem Besuch.

Gepäck: große Koffer nach Kyoto vorausschicken

Hakone ist die eine heikle Nacht für das Gepäck, mit einer Bergbahn, einer Seilbahn, einer Gondelbahn und einem Schiff an einem Tag. Am einfachsten ist es, große Koffer von Ihrem Tokyoter Hotel direkt zu Ihrem Kyoto-Hotel zu schicken und mit einer Reisetasche für die Nacht nach Hakone zu fahren; JNTO weist darauf hin, dass die meisten großen Hotels an der Rezeption die Lieferung zu Ihrem nächsten Hotel veranlassen können. Tun Sie das früh. Yamato Transport bittet Kunden, die Gepäck an ein Hotel oder Ryokan senden, es mindestens zwei Tage vor dem Check-in-Datum aufzugeben, je nach Entfernung bis zu drei, und nur wenn die Unterkunft zustimmt, es anzunehmen. Geben Sie die Koffer also spätestens an Tag 3 für einen Check-in in Kyoto an Tag 5 ab, fragen Sie an der Rezeption, ob zwei Tage genügen, und kündigen Sie sie Ihrem Kyoto-Hotel an.

Wenn Sie Ihre Koffer bei sich behalten, nutzen Sie den Hakone Baggage Delivery Service von Odakyu am Bahnhof Hakone-Yumoto. Als wir am 2026-10-10 nachsahen, erreichten Taschen, die bis 12:00 an seinem Schalter abgegeben wurden, das Hotel am selben Tag, für ¥1.500 pro normalem Gepäckstück (bis 140 cm und 15 kg) oder ¥2.500 für ein großes (bis 200 cm und 30 kg), und konnten nach dem Check-out zwischen 13:30 und 18:30 am Bahnhof abgeholt werden. Der Service deckt nur Hotels ab, die mit Odakyu verbunden sind; fragen Sie also bei der Buchung des Ryokan nach, und denken Sie an die oben genannte Regel für übergroßes Gepäck im Shinkansen.

In Kyoto liefert der städtische Dienst Hands Free Kyoto Gepäck vom Bahnhof Kyoto am selben Tag zu Ihrer Unterkunft, wenn Sie das Verfahren vor 14:00 abschließen, und am Abreisetag zurück zum Bahnhof. Wenn Sie abends aus Hakone ankommen, sind Sie über der Frist von 14:00, ein weiterer Grund, in Bahnhofsnähe zu schlafen.

Die 7 Tage im Überblick

Dies ist ein redaktioneller Plan, kein Fahrplan. Halten Sie den letzten Morgen frei, wenn Ihr Flug vor dem Nachmittag geht.

• Tag 1 — Ankunft in Haneda: Limousinenbus nach Shinjuku (etwa 55 Minuten) oder Keikyu nach Shinagawa, eine IC-Karte, Abendessen nahe dem Hotel. Nacht: Shinjuku.
• Tag 2 — Der alte Osten (nicht an einem Montag): Senso-ji zur Öffnung, die Museen von Ueno zur Mittagszeit, Yanaka am späten Nachmittag. Nacht: Shinjuku.
• Tag 3 — Das Zentrum: Frühstück auf dem Tsukiji Outer Market ab 09:00, die Imperial Palace East Gardens (montags und freitags geschlossen), Ginza; große Koffer nach Kyoto geschickt; Shibuya und Shinjuku nach Einbruch der Dunkelheit. Nacht: Shinjuku.
• Tag 4 — Nach Hakone: Meiji Jingu bei Sonnenaufgang, der Romancecar nach Hakone-Yumoto (etwa 80 Minuten), Mittagessen, die Hakone-Tozan-Bahn nach Gora, ein Bad und Abendessen im Ryokan. Nacht: Hakone.
• Tag 5 — Die Rundtour und der Shinkansen nach Westen: Seilbahn und Ropeway über Owakudani, das Boot nach Moto-Hakone und zum Hakone-Schrein, hinunter nach Odawara und weiter nach Kyoto (etwa 170 Minuten). Nacht: Kyoto.
• Tag 6 — Fushimi Inari und Nara: die Torii im ersten Licht, die JR Nara-Linie weiter nach Nara, Todai-ji und Kasuga Taisha, zurück nach Kyoto für einen Abend in Gion. Nacht: Kyoto.
• Tag 7 — Heimreise: Kiyomizu-dera um 06:00 und die Gassen darunter, dann der Haruka zum Flughafen Kansai (etwa 80 Minuten) oder ein Nozomi am Morgen nach Tokyo für einen Flug ab Haneda.

Jahreszeiten: Kirschblüte, Golden Week, Sommerhitze und Herbstlaub

Frühling und Herbst sind die besten Wochen für diese Route und die vollsten. Die üblichen Termine der vollen Blüte laut Japan Meteorological Agency sind der 31. März in Tokyo und der 4. April in Kyoto, auch wenn die Bäume 2026 früher, am 28. und 30. März, ihren Höhepunkt erreichten. Kyotos Herbstlaub beginnt Mitte November, und JNTO warnt, dass die Stadt gegen Monatsende besonders voll sein kann. Buchen Sie in diesen Wochen das Ryokan und das Hotel in Kyoto, sobald Ihre Termine feststehen.

Meiden Sie die Golden Week, wenn Sie können: 2027 fallen die Feiertage laut Cabinet Office auf den 29. April und vom 3. bis 5. Mai, und die Hakone Ropeway rechnet dann an schönen Tagen, an verlängerten Wochenenden und in der Herbstlaub-Saison mit Andrang. Juni bis Mitte Juli ist Tokyos Regenzeit. Im Hochsommer warnt GO TOKYO, dass die Temperaturen über 35°C steigen können, und Kyotos offizieller Reiseführer sagt, dass Tage über 35°C im Kyoto-Becken häufiger geworden sind; besichtigen Sie also früh und ruhen Sie mittags. Planen Sie Hakone im Winter rund um die oben beschriebenen Seilbahnarbeiten.