Vietname em 2 semanas: de Hanói ao delta do Mekong de comboio, estrada e avião

Porquê esta ordem e como se repartem as duas semanas

O Vietname é quase tão comprido quanto um país pode ser para umas férias de duas semanas, e o organismo nacional de turismo é direto: muitos viajantes subestimam as distâncias e as estradas, as viagens de comboio de Hanói a Ho Chi Minh City podem chegar às 30 horas e são comuns 16 horas do centro até qualquer dos extremos. O conselho é fazer de avião as etapas longas. Este roteiro segue esse conselho uma vez, no salto de Da Nang para Saigão, e no resto mantém-no em terra, porque no norte e no centro as viagens por terra são precisamente o essencial.

A ordem é de norte para sul. Chega de avião a Hanói, faz duas horas de estrada até Ninh Binh e apanha depois um comboio para sul: segundo a lista de percursos do próprio operador, todos os comboios SE diretos de Hanói a Saigão param em Ninh Binh e em Dong Hoi, a porta de entrada para as grutas de Phong Nha. A partir de Phong Nha, o novo comboio patrimonial HQ1 desce a costa até Hue. De Hue a Hoi An é um dia de carro pelo desfiladeiro de Hai Van, o voo parte de Da Nang e Can Tho fica a quatro horas de autocarro de Saigão. Nenhuma etapa obriga a voltar para trás.

Treze noites repartidas por sete bases, e isso já é o limite. Cada mudança custa meio dia, por isso o plano prevê duas noites em quase todo o lado e mantém um dia de viagem apenas como tal. Can Tho fica com uma só noite, o mínimo para estar no rio ao amanhecer. Se quiser uma noite na baía de Ha Long, em Sa Pa ou numa praia, precisa de três semanas, não de duas: o nosso roteiro de 21 dias acrescenta-as.

Dias 1–4: Hanói e duas noites em Ninh Binh

Aterre em Noi Bai, que o organismo de turismo situa a cerca de 27 quilómetros do centro de Hanói, a cerca de uma hora do coração da cidade; o autocarro laranja 86 Express liga o aeroporto à estação ferroviária, atravessando o centro de Hanói, ou apanhe um táxi até ao Bairro Antigo. Passe a noite da chegada em redor do lago Hoan Kiem, da ponte vermelha The Huc e do templo Ngoc Son; segundo o site nacional de turismo, ao fim de semana as ruas à volta do lago fecham ao trânsito e, depois de escurecer, a rua Hang Dao transforma-se num mercado noturno.

O segundo dia é dedicado à antiga capital. Quando verificámos, a 2026-10-03, o site oficial do Templo da Literatura indicava um bilhete normal de 70 000 dongues. O Mausoléu de Ho Chi Minh está fechado para manutenção de 4 de setembro a 2 de novembro de 2026 e reabre a 3 de novembro, noticiou o Tuoi Tre com base no aviso do Comando do Mausoléu; até lá, veja a Praça Ba Dinh do lado de fora. Guarde a tarde para percorrer a pé o Bairro Antigo.

No terceiro dia, parta para Ninh Binh, que o organismo de turismo situa a apenas duas horas de Hanói; refere autocarros, carrinhas que deixam os passageiros em Tam Coc e carros privados como a opção mais rápida. Durma em Tam Coc, faça à tarde o passeio de barco pelo rio entre arrozais e suba os 500 degraus de Hang Mua antes do pôr do sol. O quarto dia é para Trang An: esteja cedo no cais, antes dos grupos de excursões vindos de Hanói, e leve água e um lanche, porque o organismo de turismo indica que cada passeio de barco dura duas a três horas. Passe a tarde nos templos de Hoa Lu, sede da primeira dinastia feudal do Vietname. O nosso guia de Ninh Binh compara os percursos de barco.

Dias 5–7: o comboio para sul e duas noites em Phong Nha

O quinto dia é de viagem, e o comboio torna-o num bom dia. Na lista de percursos do operador, todos os comboios diretos para sul, do SE1 ao SE11, param em Ninh Binh e em Dong Hoi; os horários de partida variam, por isso escolha um no site da Vietnam Railways, dsvn.vn, e reserve assim que tiver as datas fechadas. A partir de Dong Hoi, o organismo de turismo considera um táxi local com taxímetro o transfer mais simples, e a Oxalis, o operador das grutas, situa Phong Nha a cerca de 45 quilómetros a oeste da cidade. Durma na vila de Phong Nha, perto do cais dos barcos, ou entre as quintas de alojamento rural do vale de Bong Lai, se tiver motorista ou bicicleta.

O sexto dia é o das grutas. A Gruta de Phong Nha começa com um barco: cerca de 30 minutos rio Son acima; depois o motor é desligado e o barco segue a remos por uns 1200 metros de rio subterrâneo, antes de percorrer a pé duas câmaras secas à saída. Quando verificámos, a 2026-10-03, o parque nacional indicava 150 000 dongues por pessoa, mais 700 000 dongues por barco, ida e volta, para até 12 passageiros, com abertura diária das 7:15 às 16:30 no verão e das 7:30 às 15:45 no inverno; o preço é por barco, por isso partilhe-o. À tarde, vá de carro até à Gruta do Paraíso, onde um passadiço de madeira de 1 quilómetro atravessa câmaras que, segundo o parque, chegam aos 150 metros de largura; o parque indicava 270 000 dongues por adulto, incluindo o carrinho elétrico.

No sétimo dia, siga com calma até à estação. A Vietnam Railways lançou no fim de agosto de 2026 um comboio patrimonial diário, o HQ1/HQ2, entre Hue e Tho Loc, e o seu site de reservas apresenta Tho Loc como a porta de entrada para Phong Nha-Ke Bang. Quando verificámos, a 2026-10-03, a ferrovia indicava o HQ1 com partida de Tho Loc às 13:15 e chegada a Hue às 17:25, com paragens em Dong Hoi, My Trach e Dong Ha. Passe a manhã a pedalar em Bong Lai, combine com o hotel o carro até Tho Loc e chegue a Hue a tempo de jantar. Se o HQ1 não servir às suas datas, os comboios SE também fazem a ligação de Dong Hoi a Hue.

Dias 8–10: Hue, o desfiladeiro de Hai Van e Hoi An

Dê a Hue o seu único dia inteiro: a Cidade Imperial de manhã e dois túmulos reais à tarde. Quando verificámos, a 2026-10-03, a tabela de bilhetes da Visit Hue indicava a Cidade Imperial a 200 000 dongues por adulto e bilhetes combinados para três locais, que a juntam a dois dos túmulos de Tu Duc, Minh Mang e Khai Dinh, a partir de 420 000 dongues. Durma na margem sul, perto da rua Le Loi, onde se concentra a maioria dos restaurantes, e reserve um carro para os túmulos; o nosso guia de Hue explica quais escolher.

O nono dia é a estrada para sul, e é por si só um dia de passeio. O organismo de turismo descreve o percurso Hue–Hoi An com cerca de 150 quilómetros sem desvios, incluindo o desfiladeiro de Hai Van, uns 20 quilómetros de montanhas cobertas de selva que mergulham no mar, um posto de vigia da época Nguyen no topo, Lang Co no sopé do desfiladeiro para um almoço de marisco junto à lagoa, e as Montanhas de Mármore às portas de Da Nang. Contrate um carro com motorista para poder parar onde quiser e chegue a Hoi An ao fim da tarde. Só vá de mota se tiver experiência nas estradas de montanha vietnamitas.

O décimo dia é para Hoi An. Comece pelo Santuário de My Son, o vale de templos cham que o organismo de turismo situa a 40 quilómetros de Hoi An, com estruturas que datam dos séculos 7 a 13; vá cedo, antes do calor. Regresse para a cidade antiga à tarde. Quando verificámos, a 2026-10-03, a página de bilhetes do Hoi An World Heritage Conservation Centre indicava bilhetes de 80 000 e de 120 000 dongues, cada um válido para um número definido de locais patrimoniais, e pedia aos visitantes que guardassem o talão para entrar e sair da cidade antiga. Fique para ver as lanternas ao longo do Thu Bon depois de escurecer.

Dias 11–14: o voo para sul, Saigão e o delta do Mekong

Aproveite a manhã do décimo primeiro dia para um passeio de bicicleta pelos campos em redor de Hoi An e siga depois para o Aeroporto Internacional de Da Nang. O organismo de turismo situa-o a 29 quilómetros da cidade antiga, a 50 minutos de carro, e refere voos diários para todos os principais destinos do país. Chega a Tan Son Nhat, a cerca de oito quilómetros do centro de Ho Chi Minh City, de onde o trajeto pode levar 50 minutos ou mais com trânsito. Durma no antigo Distrito 1.

O décimo segundo dia é Saigão a pé. Comece pela catedral e pelos Correios Centrais e siga para o Palácio da Independência: quando verificámos, a 2026-10-03, o site oficial indicava abertura das 7:00 às 18:00 e um bilhete de adulto de 80 000 dongues. Dedique a tarde ao Museu dos Vestígios da Guerra ou ao antigo bairro chinês de Cho Lon, e a noite a Nguyen Hue, a avenida pedonal que desce até ao rio. O nosso guia de Ho Chi Minh City tem a versão completa de três dias.

No décimo terceiro dia, viaje até Can Tho. O organismo de turismo descreve uma viagem de autocarro de quatro horas a partir de Ho Chi Minh City até um terminal a quatro quilómetros da cidade; durma na marginal de Ninh Kieu e reserve ao fim do dia, no cais, o barco do dia seguinte. No décimo quarto dia, embarque no cais de Ninh Kieu por volta das 5:00: o organismo de turismo aconselha estar na água entre as 5:00 e as 5:30, porque às 8:00 o calor aperta e os vendedores de Cai Rang começam a arrumar. Coma hu tieu no barco, regresse a meio da manhã e faça a estrada de volta a Saigão para um voo de regresso ao fim do dia.

Os catorze dias num relance

Isto é um plano editorial, não um horário. Confirme os horários dos comboios em dsvn.vn, os dias de abertura e a meteorologia antes de cada mudança, e não deixe etapas longas para as últimas 24 horas antes do voo internacional.

• Dia 1 — Chegada a Hanói: de Noi Bai ao Bairro Antigo, o lago Hoan Kiem ao anoitecer. Noite: Hanói.
• Dia 2 — A velha Hanói: o Templo da Literatura, a Praça Ba Dinh e uma tarde no Bairro Antigo. Noite: Hanói.
• Dia 3 — Rumo a Ninh Binh: duas horas de estrada, o barco de Tam Coc e Hang Mua antes do pôr do sol. Noite: Tam Coc.
• Dia 4 — Trang An e Hoa Lu: um barco bem cedo e depois os templos da antiga capital. Noite: Tam Coc.
• Dia 5 — Comboio para sul: um comboio SE de Ninh Binh a Dong Hoi e depois cerca de 45 km de táxi até Phong Nha. Noite: Phong Nha.
• Dia 6 — Grutas: a Gruta de Phong Nha de barco de manhã e a Gruta do Paraíso à tarde. Noite: Phong Nha.
• Dia 7 — Comboio patrimonial: uma manhã tranquila em Bong Lai e o HQ1 de Tho Loc às 13:15 para Hue (17:25, segundo a informação de 2026-10-03). Noite: Hue.
• Dia 8 — Hue: a Cidade Imperial, dois túmulos reais e jantar na margem sul. Noite: Hue.
• Dia 9 — Desfiladeiro de Hai Van: de carro até Hoi An, por Lang Co e pelas Montanhas de Mármore. Noite: Hoi An.
• Dia 10 — My Son e a cidade antiga: os templos cham cedo, as casas antigas e as lanternas mais tarde. Noite: Hoi An.
• Dia 11 — Voo para sul: um passeio de bicicleta de manhã e o voo de Da Nang para Ho Chi Minh City. Noite: Saigão.
• Dia 12 — Saigão: o centro colonial, o Palácio da Independência e Cho Lon ou o Museu dos Vestígios da Guerra. Noite: Saigão.
• Dia 13 — Rumo ao delta: cerca de quatro horas de autocarro até Can Tho e a marginal de Ninh Kieu. Noite: Can Tho.
• Dia 14 — Cai Rang e regresso: na água às 5:00 e de volta a Saigão por estrada para um voo ao fim do dia.

Meteorologia, Tet e a mudança de aeroporto em Saigão

Nenhuma estação serve ao percurso inteiro, por isso planeie em função do elo mais fraco, que é o centro. O organismo de turismo refere que as chuvas de Hue chegam em agosto e podem prolongar-se até janeiro, com cheias habitualmente de outubro até ao fim do ano; Hoi An tem muita chuva e algumas pequenas cheias de setembro a novembro; e a estação das chuvas em Phong Nha vai de outubro a dezembro e é propensa a inundações. No sul, a estação húmida, de maio a novembro, traz um aguaceiro previsível à tarde em vez de dias perdidos. Do fim de dezembro a março, Hanói pode ser surpreendentemente fria, com mínimas na casa dos 10 graus. Fica assim o período de fevereiro a abril como o ideal, com março para Hoi An e a primavera para Hue.

O Tet, o Ano Novo Lunar, é o período de maior movimento do ano. A Vietnam Railways abriu a 5 de setembro de 2026 a venda de bilhetes para os comboios do Tet 2027, que cobrem viagens de 23 de janeiro a 25 de fevereiro de 2027, sendo os dias feriados propriamente ditos de 5 a 8 de fevereiro de 2027. Se a sua viagem coincidir, reserve cedo os comboios e o voo de Da Nang.

Confirme que aeroporto de Saigão usa o seu voo de regresso. O VnExpress noticiou a 29 de julho de 2026 que a Autoridade de Aviação Civil do Vietname tinha aprovado o início da operação comercial do Aeroporto Internacional de Long Thanh, em Dong Nai, a 1 de dezembro de 2026, cabendo inicialmente às companhias aéreas decidir se transferem para lá os voos internacionais; a partir de 28 de março de 2027, todos os voos internacionais de longo curso de e para a Europa, as Américas, a Oceânia, África, o Médio Oriente e a Ásia do Sul e Central deverão passar para Long Thanh. Fica mais longe de Can Tho do que Tan Son Nhat; por isso, se o seu bilhete indicar Long Thanh, conte com tempo extra no décimo quarto dia ou acrescente uma noite em Saigão.

Confirme as regras de entrada para o seu passaporte antes de reservar. Quando verificámos, a 2026-10-03, os conselhos de viagem do governo britânico indicavam que os cidadãos britânicos podiam visitar o Vietname sem visto até 45 dias, em turismo ou negócios; outras nacionalidades têm regras diferentes.