Vietnam på 2 veckor: från Hanoi till Mekongdeltat med tåg, bil och flyg

Varför den här ordningen, och hur de två veckorna fördelas

Vietnam är ungefär så långt som ett land kan vara för en tvåveckorssemester, och den nationella turistmyndigheten säger det rakt ut: många resenärer underskattar avstånden och vägarna, tågresor från Hanoi till Ho Chi Minh City kan ta upp till 30 timmar, och 16 timmar från mitten av landet till någon av ändarna är vanligt. Rådet är att flyga de långa etapperna. Den här rutten följer det rådet en gång, för hoppet från Da Nang till Saigon, och håller dig annars på marken, eftersom det är i norr och i mitten som själva landresorna är poängen.

Rutten går från norr till söder. Du flyger in till Hanoi, åker två timmar på väg till Ninh Binh och tar sedan ett tåg söderut: enligt operatörens egen linjelista stannar varje genomgående SE-tåg mellan Hanoi och Saigon både i Ninh Binh och i Dong Hoi, porten till grottorna i Phong Nha. Från Phong Nha går det nya kulturarvståget HQ1 längs kusten ner till Hue. Hue till Hoi An är en dag över Hai Van-passet med bil, flyget avgår från Da Nang, och Can Tho ligger fyra timmar från Saigon med buss. Ingen etapp kräver att du åker tillbaka samma väg.

Tretton nätter fördelade på sju baser, och det är redan gränsen. Varje förflyttning kostar en halv dag, så planen har två nätter nästan överallt och låter en resdag vara just en resdag. Can Tho får en enda natt, vilket är minimum för att vara ute på floden i gryningen. Vill du ha en natt i Ha Long-bukten, i Sa Pa eller på en strand behöver du tre veckor, inte två: vår rutt på 21 dagar lägger till dem.

Dag 1–4: Hanoi och två nätter i Ninh Binh

Du landar på Noi Bai, som turistmyndigheten placerar cirka 27 kilometer från Hanois centrum, ungefär en timme från stadskärnan; den orange expressbussen 86 går från flygplatsen genom centrala Hanoi till järnvägsstationen, annars tar du taxi till gamla kvarteren. Tillbringa ankomstkvällen kring Hoan Kiem-sjön, den röda Huc-bron och Ngoc Son-templet; på helgerna stängs gatorna runt sjön för fordonstrafik, och efter mörkrets inbrott förvandlas gatan Hang Dao till en nattmarknad, enligt den nationella turistsajten.

Dag två ägnas åt den gamla huvudstaden. När vi kontrollerade den 2026-10-03 angav Litteraturtemplets officiella webbplats en ordinarie biljett för 70 000 dong. Ho Chi Minhs mausoleum är stängt för underhåll från 4 september till 2 november 2026 och öppnar igen den 3 november, rapporterade Tuoi Tre utifrån mausoleets kommandos meddelande; fram till dess får du se Ba Dinh-torget utifrån. Spara eftermiddagen till gamla kvarteren till fots.

Dag tre åker du till Ninh Binh, som turistmyndigheten anger ligger bara två timmar från Hanoi; den nämner bussar, minibussar som släpper av i Tam Coc och privatbil som det snabbaste alternativet. Bo i Tam Coc, ta flodbåten genom risfälten på eftermiddagen och klättra uppför de 500 trappstegen på Hang Mua före solnedgången. Dag fyra är vigd åt Trang An: var vid bryggan tidigt, före dagsturgrupperna från Hanoi, och packa vatten och något att äta, eftersom turistmyndigheten uppger att varje båttur tar två till tre timmar. Tillbringa eftermiddagen vid templen i Hoa Lu, säte för Vietnams första feodala dynasti. Vår guide till Ninh Binh jämför båtrutterna.

Dag 5–7: tåget söderut och två nätter i Phong Nha

Dag fem är en resdag, och tåget gör den till en bra sådan. Enligt operatörens linjelista stannar alla genomgående tåg söderut från SE1 till SE11 i Ninh Binh och Dong Hoi; avgångstiderna skiljer sig åt, så välj ett på Vietnam Railways webbplats, dsvn.vn, och boka så snart dina datum är bestämda. Från Dong Hoi kallar turistmyndigheten en lokal taxi med taxameter för den enklaste transfern, och Oxalis, grottoperatören, placerar Phong Nha cirka 45 kilometer väster om staden. Bo i Phong Nha-byn nära båtbryggan, eller bland gårdsboendena i Bong Lai-dalen om du har chaufför eller cykel.

Dag sex är grottdagen. Phong Nha-grottan börjar med en båttur: cirka 30 minuter uppför floden Son, sedan stängs motorn av och båten paddlas längs ungefär 1 200 meter underjordisk flod innan du går genom två torra salar på vägen ut. När vi kontrollerade den 2026-10-03 angav nationalparken 150 000 dong per person plus 700 000 dong per tur-och-retur-båt för upp till 12 passagerare, öppet alla dagar 7.15–16.30 på sommaren och 7.30–15.45 på vintern; båten prissätts per båt, så dela på den. På eftermiddagen tar du bil till Paradise Cave, där en 1 kilometer lång träspång leder genom salar som enligt parken är upp till 150 meter breda; parken angav 270 000 dong för vuxna, inklusive den eldrivna minibussen.

Dag sju tar du den långsamma vägen till stationen. Vietnam Railways startade i slutet av augusti 2026 ett dagligt kulturarvståg, HQ1/HQ2, mellan Hue och Tho Loc, och dess bokningssajt kallar Tho Loc porten till Phong Nha-Ke Bang. När vi kontrollerade den 2026-10-03 angav järnvägen att HQ1 avgår från Tho Loc 13.15 och når Hue 17.25, med uppehåll i Dong Hoi, My Trach och Dong Ha. Cykla i Bong Lai på förmiddagen, be hotellet ordna bil till Tho Loc och kom fram till Hue lagom till middagen. Passar inte HQ1 dina datum går SE-tågen också från Dong Hoi till Hue.

Dag 8–10: Hue, Hai Van-passet och Hoi An

Ge Hue en hel dag: Kejsarstaden på förmiddagen och två kungagravar på eftermiddagen. När vi kontrollerade den 2026-10-03 angav biljettabellen hos Visit Hue 200 000 dong för vuxna till Kejsarstaden och kombibiljetter för tre platser, där den kombineras med två av Tu Ducs, Minh Mangs och Khai Dinhs gravar, från 420 000 dong. Bo på södra stranden nära Le Loi-gatan, där de flesta restaurangerna finns, och boka en bil till gravarna; vår guide till Hue förklarar vilka du ska välja.

Dag nio är vägen söderut, och den är en sightseeingdag i sig. Turistmyndigheten beskriver sträckan Hue–Hoi An som cirka 150 kilometer utan avstickare, med Hai Van-passet, ungefär 20 kilometer djungelklädda berg som stupar ner i havet, en utkikspost från Nguyen-tiden på toppen, Lang Co vid foten av passet för en lunch med skaldjur vid lagunen och Marmorbergen strax utanför Da Nang. Hyr bil med chaufför så att du kan stanna där du vill, och kom fram till Hoi An sent på eftermiddagen. Kör bara motorcykel om du är van vid vietnamesiska bergsvägar.

Dag tio är vigd åt Hoi An. Börja vid My Son-helgedomen, champafolkets tempeldal som turistmyndigheten placerar 40 kilometer från Hoi An, med byggnader från 7:e till 13:e århundradet; åk tidigt, före värmen. Kom tillbaka till gamla stan på eftermiddagen. När vi kontrollerade den 2026-10-03 angav biljettsidan hos Hoi An World Heritage Conservation Centre biljetter för 80 000 och 120 000 dong, som vardera täcker ett bestämt antal kulturarvsplatser, och bad besökarna spara kupongen för att kunna gå in i och ut ur gamla stan. Stanna kvar för lyktorna längs Thu Bon efter mörkrets inbrott.

Dag 11–14: flyget söderut, Saigon och Mekongdeltat

Använd förmiddagen dag elva till en cykeltur ut på landsbygden runt Hoi An och åk sedan till Da Nang International Airport. Turistmyndigheten anger att flygplatsen ligger 29 kilometer från den gamla staden, 50 minuter med bil, och att det går dagliga flyg till landets alla främsta resmål. Du landar på Tan Son Nhat, cirka åtta kilometer från centrala Ho Chi Minh City, där resan in kan ta 50 minuter eller mer i trafiken. Bo i gamla District 1.

Dag tolv upplever du Saigon till fots. Börja vid katedralen och det centrala postkontoret och fortsätt sedan till Självständighetspalatset: när vi kontrollerade den 2026-10-03 angav dess officiella webbplats öppettider 7.00–18.00 och en vuxenbiljett för 80 000 dong. Ägna eftermiddagen åt War Remnants Museum eller det gamla kinesiska kvarteret Cho Lon, och kvällen åt Nguyen Hue, gågatan som leder ner till floden. Vår guide till Ho Chi Minh City har den fullständiga tredagarsversionen.

Dag tretton reser du till Can Tho. Turistmyndigheten beskriver en bussresa på fyra timmar från Ho Chi Minh City till en terminal fyra kilometer utanför staden; bo vid strandpromenaden Ninh Kieu och boka morgondagens båt vid bryggan på kvällen. Dag fjorton kliver du ombord på en båt vid Ninh Kieu-bryggan cirka 5.00: turistmyndigheten råder dig att vara ute på vattnet 5.00 eller 5.30, eftersom värmen stiger vid 8.00 och försäljarna i Cai Rang då packar ihop. Ät hu tieu i båten, var tillbaka mitt på förmiddagen och ta vägen tillbaka till Saigon för ett kvällsflyg hem.

De fjorton dagarna i korthet

Det här är en redaktionell plan, inte en tidtabell. Kontrollera tågtider på dsvn.vn, öppetdagar och vädret före varje förflyttning, och lägg inga långa etapper inom de sista 24 timmarna före ditt internationella flyg.

• Dag 1 – Ankomst till Hanoi: från Noi Bai till gamla kvarteren, Hoan Kiem-sjön i skymningen. Natt: Hanoi.
• Dag 2 – Det gamla Hanoi: Litteraturtemplet, Ba Dinh-torget, en eftermiddag i gamla kvarteren. Natt: Hanoi.
• Dag 3 – Till Ninh Binh: två timmar på väg, båten i Tam Coc, Hang Mua före solnedgången. Natt: Tam Coc.
• Dag 4 – Trang An och Hoa Lu: en tidig båttur, sedan den gamla huvudstadens tempel. Natt: Tam Coc.
• Dag 5 – Tåg söderut: ett söderut gående SE-tåg från Ninh Binh till Dong Hoi, sedan taxi cirka 45 km till Phong Nha. Natt: Phong Nha.
• Dag 6 – Grottor: Phong Nha-grottan med båt på förmiddagen, Paradise Cave på eftermiddagen. Natt: Phong Nha.
• Dag 7 – Kulturarvståg: en lugn förmiddag i Bong Lai, HQ1 från Tho Loc 13.15 till Hue (17.25, enligt uppgift den 2026-10-03). Natt: Hue.
• Dag 8 – Hue: Kejsarstaden, två kungagravar, middag på södra stranden. Natt: Hue.
• Dag 9 – Hai Van-passet: med bil via Lang Co och Marmorbergen till Hoi An. Natt: Hoi An.
• Dag 10 – My Son och gamla stan: champatemplen tidigt, kulturarvshus och lyktor senare. Natt: Hoi An.
• Dag 11 – Flyg söderut: en cykeltur på förmiddagen, flyg från Da Nang till Ho Chi Minh City. Natt: Saigon.
• Dag 12 – Saigon: den koloniala kärnan, Självständighetspalatset, Cho Lon eller War Remnants Museum. Natt: Saigon.
• Dag 13 – Till deltat: cirka fyra timmar med buss till Can Tho, strandpromenaden Ninh Kieu. Natt: Can Tho.
• Dag 14 – Cai Rang och hem: ute på vattnet 5.00, tillbaka till Saigon på väg för ett kvällsflyg.

Väder, Tet och flygplatsbytet i Saigon

Ingen enskild årstid passar hela rutten, så planera efter den svagaste länken, som är mittdelen av landet. Turistmyndigheten uppger att regnet i Hue kommer i augusti och kan hålla i sig till januari, med översvämningar oftast från oktober till slutet av året; Hoi An får mycket regn och några mindre översvämningar från september till november; och Phong Nhas regnperiod pågår från oktober till december och medför risk för översvämningar. I söder ger regnperioden från maj till november ett pålitligt eftermiddagsskyfall snarare än förlorade dagar. Från slutet av december till mars kan Hanoi vara förvånansvärt kallt, med nattemperaturer kring 10 grader. Kvar blir februari till april som det optimala fönstret, med mars för Hoi An och våren för Hue.

Tet, det vietnamesiska nyåret, är årets mest intensiva resperiod. Vietnam Railways öppnade den 5 september 2026 försäljningen av sina tåg för Tet 2027, för resor från 23 januari till 25 februari 2027, med 5–8 februari 2027 som själva helgdagarna. Om din resa sammanfaller med Tet bör du boka tåg och flyget från Da Nang i god tid.

Kontrollera vilken flygplats i Saigon ditt hemflyg använder. VnExpress rapporterade den 29 juli 2026 att Vietnams civila luftfartsmyndighet hade godkänt att Long Thanh International Airport i Dong Nai inleder kommersiell trafik den 1 december 2026, där flygbolagen till en början själva väljer om de flyttar sina internationella flyg dit; från 28 mars 2027 ska alla långdistansflyg till och från Europa, Nord- och Sydamerika, Oceanien, Afrika, Mellanöstern samt Syd- och Centralasien flyttas till Long Thanh. Den ligger längre från Can Tho än Tan Son Nhat, så om din biljett anger Long Thanh bör du räkna med extra tid dag fjorton eller lägga till en natt i Saigon.

Kontrollera inresereglerna för ditt eget pass innan du bokar. När vi kontrollerade den 2026-10-03 angav den brittiska regeringens reseråd att brittiska medborgare kunde besöka Vietnam utan visum i upp till 45 dagar för turism eller affärer; för andra nationaliteter gäller andra regler.