Itinéraires · Tokyo, Kyoto, Osaka, Fukuoka, Busan, Gyeongju et Séoul

Japon et Corée du Sud en 2 semaines : de Tokyo à Séoul en ferry

Le Japon et la Corée du Sud sont séparés par une journée de ferry et se combinent en un seul voyage. Cet itinéraire traverse le Japon vers l'ouest en shinkansen de Tokyo à Kyoto, Osaka et Fukuoka, rejoint Busan depuis Hakata avec le ferry de jour de Camellia Line, puis remonte vers Séoul en KTX via Gyeongju, ancienne capitale de Silla. Il permet de découvrir chaque ville plutôt que de tout visiter, à un rythme soutenu sans être précipité, avec un retour en avion depuis Séoul.

Deux allées parallèles de torii orange vif remontent dans les bois de Fushimi Inari Taisha
Les deux tunnels de torii à Fushimi Inari Taisha à Kyoto, ouverts jour et nuit.
Durée conseillée
14 jours / 13 nuits
Où dormir
Tokyo pour 3 nuits ; Kyoto pour 2 ; Osaka pour 1 ; Fukuoka pour 2 ; Busan pour 2 ; Gyeongju pour 1 ; Séoul pour 2
Saison et calendrier
Le printemps et l'automne sont les périodes les plus agréables pour parcourir les villes à pied ; vérifiez le calendrier du ferry, la Golden Week au Japon et Seollal et Chuseok en Corée avant de fixer les dates.

En bref

Prévoyez 14 jours et 13 nuits : Tokyo 3, Kyoto 2, Osaka 1, Fukuoka 2, Busan 2, Gyeongju 1 et Séoul 2. Prenez le shinkansen de Tokyo à Kyoto le jour 4 et d'Osaka à Hakata le jour 7, puis le ferry de Hakata à Busan le jour 9, à bord du New Camellia : fin 2026, les jours ordinaires, il partait à 12:30 et le débarquement commençait à 18:30. Continuez en KTX vers Gyeongju le jour 11 et Séoul le jour 12. Consultez d'abord le calendrier du ferry, car les traversées nocturnes spéciales modifient le programme. Tout compris, avec chambres, repas, trains, cabine de ferry pour deux, entrées et cartes SIM, comptez environ USD 2 430 par personne, USD 4 860 pour deux, avant les vols internationaux, pour deux personnes partageant une chambre ; prix consultés le 23 octobre 2026.

Carte de l’itinéraire: Tokyo → Kyoto → Osaka → Fukuoka → Busan → Gyeongju → Seoul1234567Tokyo3 nuitsKyoto2 nuitsOsaka1 nuitFukuoka2 nuitsBusan2 nuitsGyeongju1 nuitSeoul2 nuitsTrain à grande vitesseFerry ou bateau
L’itinéraire en un coup d’œil. Les positions sont approximatives : les lignes indiquent l’ordre et le mode de transport, pas le tracé exact des routes ou des voies ferrées. Données cartographiques : Natural Earth.

Sept villes et un ferry

L'itinéraire traverse le Japon vers l'ouest et remonte la Corée vers le nord. Trois nuits à Tokyo donnent deux journées entières ; deux à Kyoto permettent de voir les temples de Higashiyama et Fushimi Inari ; une à Osaka est consacrée aux rues gourmandes ; deux à Fukuoka vous rapprochent du ferry ; deux à Busan laissent une journée entière pour son vieux port ; une à Gyeongju suffit pour les tombes de Silla ; deux à Séoul terminent le voyage près de l'aéroport d'Incheon.

La traversée se fait de jour, sans nuit à bord. À certaines dates, Camellia Line assure à la place des traversées nocturnes spéciales : elles ajoutent une nuit sur le bateau et décalent tous les jours suivants. Choisissez la traversée sur le calendrier de l'opérateur avant toute autre réservation. Pour une partie japonaise plus tranquille, voyez le Japon en 14 jours ; pour les détails du ferry, Fukuoka–Busan en ferry.

  • Jours 1–3 : Tokyo : Asakusa et Ueno, Meiji Jingu et Shibuya ou Shinjuku.
  • Jours 4–5 : shinkansen pour Kyoto ; Higashiyama, Kiyomizu-dera et Fushimi Inari.
  • Jour 6 : train pour Osaka ; Dotonbori et Kuromon Market.
  • Jours 7–8 : shinkansen pour Hakata ; Kushida Shrine, Ohori Park et les yatai.
  • Jour 9 : ferry de Hakata à Busan.
  • Jour 10 : Busan : Gamcheon Culture Village, Jagalchi et Nampo.
  • Jour 11 : KTX pour Gyeongju ; Daereungwon, Cheomseongdae, Donggung et Wolji.
  • Jours 12–13 : Bulguksa ou le musée, KTX pour Séoul ; un palais et Bukchon.
  • Jour 14 : vol retour depuis Incheon.

Jours 1–3 : Tokyo

Jour 1. Depuis Narita, JR East indique que le Narita Express le plus rapide rejoint la gare de Tokyo en 53 minutes ; vérifiez si votre vol arrive à Narita ou Haneda avant de prévoir le transfert. Dormez à Yanaka ou Ueno : la chambre du modèle est une chambre pour deux avec salle de bains privative au Sawanoya, une auberge familiale de Yanaka qui n'en possède que deux.

Jour 2. Commencez à Senso-ji, à Asakusa, dont le bâtiment principal ouvre à 06:00 (06:30 d'octobre à mars), puis parcourez Nakamise jusqu'à Kaminarimon avant la foule. Passez l'après-midi dans Ueno Park et l'un de ses musées.

Jour 3. Remontez l'allée boisée vers Meiji Jingu, qui ouvre au lever du soleil, puis passez le reste de la journée à Harajuku, Shibuya ou Shinjuku. Notre guide de Tokyo donne plus de détails.

Rangées de maisons pastel étagées sur une colline de Gamcheon Culture Village, Busan
Gamcheon Culture Village, la colline de maisons peintes de Busan.

Jours 4–6 : Kyoto et Osaka

Jour 4. Prenez le Tokaido Shinkansen de Tokyo à Kyoto avec une place réservée. Le service smartEX de JR Central ouvre les réservations à 05:30 un an avant le voyage sur un horaire provisoire ; le train, l'heure et les places sont confirmés après 08:00 un mois avant. Déposez vos bagages et parcourez Gion et Higashiyama l'après-midi.

Jour 5. Soyez à Kiyomizu-dera dès l'ouverture à 06:00 (adultes ¥500), puis redescendez par les anciennes ruelles. L'après-midi, prenez la JR Nara Line depuis la gare de Kyoto jusqu'à Inari, deux arrêts (cinq minutes), pour Fushimi Inari Taisha et ses tunnels de torii ; le sanctuaire est ouvert jour et nuit. Gardez Arashiyama pour un autre voyage ; notre guide de Kyoto le présente.

Jour 6. Prenez la JR Kyoto Line jusqu'à la gare d'Osaka, et non Shin-Osaka, la gare du shinkansen. Goûtez aux spécialités de Kuromon Market, environ 150 boutiques sous une galerie de 580 mètres, puis passez la soirée sous les enseignes géantes de Dotonbori, canal creusé en 1612.

Jours 7–8 : Fukuoka

Jour 7. Rejoignez Shin-Osaka depuis Osaka, puis prenez le Sanyo Shinkansen pour Hakata, en choisissant un train direct ou la correspondance affichée à la réservation. Marchez jusqu'à Kushida Shrine, fondé en 757 selon la tradition, et la galerie marchande Kawabata, puis mangez des ramen de Hakata à Canal City.

Jour 8. Passez la matinée à Ohori Park et aux ruines de Fukuoka Castle, puis à Tenjin. Le soir, mangez à un stand yatai de Nakasu, au bord de la rivière. Vérifiez la traversée du lendemain avant de vous coucher : vent et tempêtes peuvent l'annuler.

Un pavillon éclairé de Donggung Palace sur une berge de pierre se reflète la nuit dans Wolji Pond
Donggung Palace and Wolji Pond à Gyeongju, éclairés le soir.

Jour 9 : le ferry de Hakata à Busan

Depuis la gare de Hakata, prenez le bus 88 ou le BRT jusqu'au Hakata Port International Terminal, environ 20 minutes ; il ne s'agit ni du centre de croisières ni de l'embarcadère des ferries intérieurs. Sur le calendrier d'octobre à décembre 2026, les traversées ordinaires avaient l'enregistrement de 10:30 à 11:30, l'embarquement terminé au plus tard à 12:10, le départ à 12:30 et le début du débarquement à Busan à 18:30. Débarquer ne signifie pas avoir terminé l'immigration : ne réservez rien le soir. Le Japon et la Corée ont le même fuseau horaire.

Le tarif adulte de Camellia Line en première classe, pour les réservations à partir du 1er octobre 2026, est de ¥21 000 par personne ; la chambre Western B de première classe accueille deux personnes, avec lits superposés, lavabo et toilettes communes à l'extérieur. Chaque adulte quittant Hakata paie aussi ¥1 400 de carburant, ¥3 000 de taxe internationale de départ des touristes et ¥500 de frais de terminal, soit ¥25 900 par personne avec ces suppléments ; celui du carburant peut changer. Réservez directement sur le site de Camellia Line, normalement à partir de six mois avant ; les dates de passage en cale sèche d'avril 2027 étaient encore en cours de fixation. Queen Beetle, l'ancien ferry rapide, ne circule plus.

Vous arrivez au Busan Port International Passenger Terminal, à 10 à 15 minutes à pied de la gare de Busan selon VisitKorea. Sauf exemption, remplissez la e-Arrival Card coréenne gratuite à partir de trois jours avant l'arrivée ; une autorisation K-ETA dispense de la carte d'arrivée. L'exemption temporaire de K-ETA pour de nombreux passeports européens courait jusqu'au 31 décembre 2026 ; vérifiez la règle pour votre passeport et votre date et, si une K-ETA est nécessaire (KRW 10 000 plus frais de paiement en ligne), obtenez-la avant d'embarquer.

Jours 10–11 : Busan et Gyeongju

Jour 10. Commencez à Gamcheon Culture Village, colline de maisons peintes que VisitKorea relie aux réfugiés de guerre ; c'est un quartier résidentiel, gratuit et ouvert aux visiteurs de 09:00 à 18:00. Passez l'après-midi à Jagalchi Market, où les restaurants à l'étage cuisinent le poisson choisi (demandez d'abord le prix total ; le marché ferme les premier et troisième mardis), et à Gukje Market. Notre guide de Busan présente les plages si vous préférez y aller.

Jour 11. Prenez le KTX de Busan à la gare de Gyeongju, environ 30 minutes selon la ville de Gyeongju. Korail vend les billets aux passagers étrangers deux mois avant le départ. La gare est hors de la ville : le bus 700 met environ 25 minutes jusqu'à l'arrêt Donggung et Wolji. Visitez Daereungwon, parc de 23 tombes royales de Silla, Cheomseongdae, observatoire en pierre qui daterait du règne de la reine Seondeok (gratuit), puis, le soir, Donggung Palace and Wolji Pond, ouverts jusqu'à 22:00, lorsque les pavillons sont éclairés.

Jours 12–14 : Séoul

Jour 12. Le matin, visitez soit Bulguksa, temple construit à l'origine en 528 et inscrit au patrimoine mondial avec Seokguram (entrée de Bulguksa gratuite), soit le Gyeongju National Museum (expositions permanentes gratuites, dès 10:00), puis prenez le KTX pour Séoul. Passez la soirée dans votre quartier.

Jour 13. Choisissez le palais selon le jour : Gyeongbokgung, construit en 1395, ferme normalement le mardi, et Changdeokgung le lundi ; si ce jour est férié ou compensatoire, la fermeture est reportée au prochain jour non férié. Continuez par Bukchon Hanok Village, quartier habité dont le cœur est fermé aux touristes de 17:00 à 10:00, et mangez le soir à Gwangjang Market. Notre guide de Séoul donne plus de détails.

Jour 14. Prenez l'AREX express de la gare de Séoul à l'aéroport d'Incheon (43 ou 51 minutes selon le terminal, KRW 13 000), puis rentrez en avion.

La tour peinte à deux niveaux de Jibokjae Hall à Gyeongbokgung sous un ciel bleu et parmi les arbres au printemps
Jibokjae Hall, l'un des pavillons de Gyeongbokgung à Séoul.

Le coût de deux semaines, tout compris

Environ USD 2 430 par personne, USD 4 860 pour deux, pour tout l'itinéraire de quatorze jours avant les vols internationaux.

SéjourPar personnePour deux
Treize nuits d'hôtel, trains ordinaires avec places réservées et ferry de jourUSD 2 430USD 4 860

Le modèle : deux adultes partageant une chambre pendant treize nuits dans les sept villes ci-dessus, avec des places réservées ordinaires dans les trains et une chambre de première classe pour deux sur le ferry. Comparatifs de prix consultés le 23 octobre 2026. Les estimations utilisent les taux du modèle USD 1 = JPY 150 = KRW 1 350 ; vérifiez le tarif de votre train et de votre date. Les sous-totaux suivants sont par personne et couvrent toutes les catégories sur place.

Vols : prévoyez environ GBP 750–1 000 par personne pour Londres–Tokyo et Séoul–Londres en classe économique, d'après les exemples d'allers-retours complets de Cathay Pacific et Korean Air à certaines dates, consultés le 23 octobre 2026, et non un devis de billet multidestination. Avec les vols, environ USD 3 430–3 770 par personne, au taux de référence de la BCE du 23 octobre pour la conversion des vols. Confirmez l'itinéraire complet et les correspondances réelles ; tarifs et disponibilités varient.

  • Chambres, environ USD 980. La moitié d'une chambre double chaque nuit : Sawanoya à Tokyo (¥17 930 la nuit pour deux avec salle de bains, taxe comprise), environ ¥24 000 la nuit à Kyoto et ¥14 000 à Osaka, une Moderate Twin à Hotel New Otani Hakata (¥40 980, taxe et service compris), un peu pour les taxes locales d'hébergement au Japon et des estimations de KRW 160 000 la nuit pour une double à Busan, Gyeongju et Séoul. Le tarif en semaine de la Double Standard du Nokcheon Hotel, taxe et service compris, sert de comparaison, sans constituer un devis pour chaque hôtel.
  • Trains et ferry, environ USD 450. Le shinkansen Tokyo–Kyoto (environ ¥16 000) et Shin-Osaka–Hakata (environ ¥17 000), le train pour Osaka, le ferry en chambre de première classe avec ses suppléments (¥25 900) et les deux KTX (environ KRW 70 000 au total).
  • Repas, environ USD 450. Environ ¥5 000 par jour et par personne au Japon et KRW 40 000 en Corée, pour trois repas et des boissons.
  • Transports urbains, environ USD 190. Trains d'aéroport, métro, bus et taxis dans sept villes.
  • Entrées, environ USD 80. Temples, sanctuaires et musées au Japon, sites de Gyeongju et palais à Séoul.
  • Cartes SIM, environ USD 50. Une dans chaque pays.
  • Formalités d'entrée, environ USD 10. Estimation fondée sur les KRW 10 000 de demande de K-ETA plus ses frais de paiement en ligne, si nécessaire ; la e-Arrival Card est gratuite. Vérifiez l'exemption de votre passeport avant de faire la demande.
  • Marge, environ USD 220. Un montant arrondi de 10% pour les variations de prix et les trajets supplémentaires.

Entrée et saison

De nombreux passeports, dont ceux du Royaume-Uni et des pays de l'UE, permettent d'entrer au Japon sans visa pour un séjour touristique allant jusqu'à 90 jours ; Visit Japan Web est un formulaire en ligne facultatif, pas un visa. En Corée, la durée sans visa varie selon le passeport ; le tableau K-ETA indique 90 jours pour les passeports British citizen, allemands et français. Vérifiez la règle K-ETA pour 2027 sur le site officiel ; les voyageurs ayant à l'arrivée 17 ans ou moins ou 65 ans ou plus sont dispensés de demande.

Le printemps et l'automne sont les saisons les plus agréables pour visiter les villes à pied. Évitez la Golden Week japonaise début mai, ainsi que Seollal (7 février 2027) et Chuseok en Corée, quand les trains se remplissent, et vérifiez les jours sans traversée et les dates de cale sèche avant de réserver les vols.

Que manger et où chercher

01

Okonomiyaki et takoyaki

Les deux spécialités d'Osaka sur plaque chaude : une galette salée à base de pâte, chou et garnitures, et des boulettes de pâte au poulpe, toutes deux qualifiées par OSAKA-INFO de soul food de la ville.

Où chercher
Dotonbori et les rues autour de Namba, Osaka.
Dans votre journée
Dîner du jour 6.
02

Ramen tonkotsu de Hakata

Nouilles fines et droites dans un bouillon d'os de porc, avec kaedama, une deuxième portion de nouilles, si vous en voulez davantage.

Où chercher
Ramen Stadium au cinquième étage de Canal City, Fukuoka.
Dans votre journée
Déjeuner ou dîner du jour 7.
03

Hoe et fruits de mer

Poisson cru et autres fruits de mer choisis au marché et préparés par les restaurants à l’étage.

Où chercher
Marché de Jagalchi, Busan.
Dans votre journée
Déjeuner du jour 10 ; convenez du prix total, préparation comprise, avant de choisir.
04

Ssambap avec ragoût d'escargots d'eau douce

Riz à envelopper dans des feuilles fraîches, nombreux accompagnements et ragoût épais de soja aux escargots d'eau douce.

Où chercher
Ureong-gaksi Ssambap, Gyeongju (fermé le lundi).
Dans votre journée
Dîner du jour 11.
05

Samgyetang (soupe de poulet)

Jeune poulet farci de riz gluant, ail, jujube et ginseng, mijoté dans un bouillon.

Où chercher
Tosokchon, près de la sortie 2 de la station Gyeongbokgung, Séoul (10:00–22:00 chaque jour).
Dans votre journée
Déjeuner du jour 13, après le palais.

Questions pratiques

Peut-on prendre un ferry du Japon vers la Corée ?

Oui. Le New Camellia de Camellia Line relie le port de Hakata, à Fukuoka, à Busan. Les jours ordinaires fin 2026, il partait à 12:30 et le débarquement commençait à 18:30 ; certaines dates ont des traversées nocturnes spéciales ou aucune traversée, donc vérifiez d'abord le calendrier. Queen Beetle, l'ancien ferry rapide, ne circule plus.

Combien coûte le ferry de Fukuoka à Busan ?

Pour les réservations à partir du 1er octobre 2026, les tarifs adultes aller simple de Camellia Line vont de ¥15 000 en seconde classe partagée à ¥33 000 pour une suite. La première classe en chambre pour deux coûte ¥21 000 par personne, plus ¥4 900 de carburant, taxe de départ et frais de terminal au départ de Hakata ; le supplément carburant peut changer.

Faut-il une K-ETA pour la Corée du Sud ?

Cela dépend de votre passeport et de la date. L'exemption temporaire pour de nombreux passeports européens courait jusqu'au 31 décembre 2026 ; consultez le site officiel K-ETA pour 2027. Les voyageurs ayant à l'arrivée 17 ans ou moins ou 65 ans ou plus sont exemptés. Si elle vous est nécessaire, obtenez-la avant d'embarquer sur le ferry ; elle coûte KRW 10 000 plus des frais de paiement en ligne.

Deux semaines suffisent-elles pour le Japon et la Corée ?

Oui, pour une première découverte des deux : Tokyo, Kyoto, Osaka et Fukuoka au Japon, puis Busan, Gyeongju et Séoul en Corée. Il s'agit de découvrir chaque ville, pas de tout visiter ; ajoutez des jours à Kyoto ou Séoul si possible.

Combien coûtent deux semaines au Japon et en Corée ?

Environ USD 2 430 par personne, USD 4 860 pour deux partageant une chambre, tout compris : 13 nuits, repas, shinkansen et KTX, cabine de ferry pour deux avec ses suppléments, transports urbains, entrées, cartes SIM, formalités d'entrée estimées et marge de 10%. Avec l'estimation ci-dessus des vols économiques Londres–Tokyo / Séoul–Londres, environ USD 3 430–3 770 par personne.

Sources et vérifications avant le départ

Sources de référence pour la version du 23 octobre 2026. Vérifiez les horaires, l’accès, les transports et les conditions pour vos dates de voyage. La plupart des sources citées sont en anglais.

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