Itinerarios · Tokyo, Kyoto, Osaka, Fukuoka, Busan, Gyeongju y Seúl
Japón y Corea del Sur en 2 semanas: de Tokyo a Seúl en ferry
Japón y Corea del Sur están a un día de ferry y pueden combinarse en un viaje. Esta ruta cruza Japón hacia el oeste en shinkansen desde Tokyo hasta Kyoto, Osaka y Fukuoka, navega de Hakata a Busan con el ferry diurno de Camellia Line y continúa al norte en KTX por Gyeongju, antigua capital de Silla, hasta Seúl. Ofrece una primera toma de contacto con cada ciudad, sin abarcarlo todo, a un ritmo ágil pero sin prisas, y termina con el vuelo de regreso desde Seúl.

- Tiempo recomendado
- 14 días / 13 noches
- Dónde alojarse
- Tokyo 3 noches; Kyoto 2; Osaka 1; Fukuoka 2; Busan 2; Gyeongju 1; Seúl 2
- Temporada y fechas
- La primavera y el otoño son los meses más agradables para recorrer las ciudades a pie; consulta el calendario del ferry, la Golden Week japonesa y Seollal y Chuseok en Corea antes de fijar fechas.
En resumen
Calcula 14 días y 13 noches: Tokyo 3, Kyoto 2, Osaka 1, Fukuoka 2, Busan 2, Gyeongju 1 y Seúl 2. Toma el shinkansen de Tokyo a Kyoto el día 4 y de Osaka a Hakata el día 7, y navega de Hakata a Busan el día 9 en el New Camellia, que a finales de 2026 salía a las 12:30 e iniciaba el desembarque a las 18:30 los días ordinarios; después, KTX a Gyeongju el día 11 y a Seúl el día 12. Consulta primero el calendario del ferry, pues las travesías nocturnas especiales cambian el itinerario. Con habitaciones, comidas, trenes, camarote para dos, entradas y tarjetas SIM, el coste completo es de unos USD 2.430 por persona, USD 4.860 para dos, antes de vuelos internacionales y compartiendo habitación; precios consultados el 23 de octubre de 2026.
Siete ciudades y un ferry
La ruta cruza Japón hacia el oeste y Corea hacia el norte. Tres noches en Tokyo dejan dos días completos; dos en Kyoto permiten visitar los templos de Higashiyama y Fushimi Inari; una en Osaka se dedica a sus calles gastronómicas; dos en Fukuoka te sitúan cerca del ferry; dos en Busan dejan un día completo para su puerto antiguo; una en Gyeongju basta para las tumbas de Silla; y dos en Seúl cierran el viaje cerca del aeropuerto de Incheon.
La travesía es diurna, sin noche a bordo. En algunas fechas Camellia Line opera en su lugar travesías nocturnas especiales, que añaden una noche en el barco y desplazan los días siguientes; elige la salida en el calendario del operador antes de reservar nada más. Para una etapa japonesa más pausada, consulta Japón en 14 días; para los detalles del ferry, Fukuoka a Busan en ferry.
- Días 1–3: Tokyo: Asakusa y Ueno, Meiji Jingu y Shibuya o Shinjuku.
- Días 4–5: shinkansen a Kyoto; Higashiyama, Kiyomizu-dera y Fushimi Inari.
- Día 6: tren a Osaka; Dotonbori y Kuromon Market.
- Días 7–8: shinkansen a Hakata; Kushida Shrine, Ohori Park y los yatai.
- Día 9: ferry de Hakata a Busan.
- Día 10: Busan: Gamcheon Culture Village, Jagalchi y Nampo.
- Día 11: KTX a Gyeongju; Daereungwon, Cheomseongdae, Donggung y Wolji.
- Días 12–13: Bulguksa o el museo, KTX a Seúl; un palacio y Bukchon.
- Día 14: vuelo de regreso desde Incheon.
Días 1–3: Tokyo
Día 1. Desde Narita, JR East indica que el Narita Express más rápido llega a la estación de Tokyo en 53 minutos; comprueba si tu vuelo aterriza en Narita o Haneda antes de organizar el traslado. Duerme en Yanaka o Ueno: la habitación del modelo es para dos con baño propio en Sawanoya, una posada familiar de Yanaka que solo dispone de dos habitaciones de ese tipo.
Día 2. Empieza en Senso-ji, en Asakusa, cuyo salón principal abre a las 06:00 (06:30 de octubre a marzo), y recorre Nakamise hasta Kaminarimon antes de las multitudes. Pasa la tarde en Ueno Park y uno de sus museos.
Día 3. Recorre el acceso arbolado a Meiji Jingu, que abre al amanecer, y pasa el resto del día en Harajuku, Shibuya o Shinjuku. Tienes más en nuestra guía de Tokyo.

Días 4–6: Kyoto y Osaka
Día 4. Toma el Tokaido Shinkansen de Tokyo a Kyoto con asiento reservado. smartEX, de JR Central, abre reservas a las 05:30 un año antes del viaje con horario provisional; el tren, la hora y los asientos se confirman después de las 08:00 un mes antes. Deja el equipaje y recorre Gion e Higashiyama por la tarde.
Día 5. Llega a Kiyomizu-dera cuando abre a las 06:00 (adultos ¥500) y baja después por las calles antiguas. Por la tarde toma la JR Nara Line desde la estación de Kyoto hasta Inari, dos paradas (cinco minutos), para Fushimi Inari Taisha y sus túneles de torii; el santuario está abierto a todas horas. Deja Arashiyama para otro viaje; lo encontrarás en nuestra guía de Kyoto.
Día 6. Toma la JR Kyoto Line hasta la estación de Osaka, no Shin-Osaka, que es la del shinkansen. Prueba la comida de Kuromon Market, unas 150 tiendas bajo una galería de 580 metros, y pasa la noche entre los carteles gigantes de Dotonbori, el canal excavado en 1612.
Días 7–8: Fukuoka
Día 7. Ve de Osaka a Shin-Osaka y toma el Sanyo Shinkansen a Hakata, eligiendo un tren directo o la conexión indicada al reservar. Camina hasta Kushida Shrine, fundado en 757 según la tradición, y la galería comercial Kawabata; después come ramen de Hakata en Canal City.
Día 8. Dedica la mañana a Ohori Park y las ruinas de Fukuoka Castle, y después a Tenjin. Al anochecer come en un puesto yatai en Nakasu, junto al río. Comprueba la salida del día siguiente antes de acostarte: el viento y las tormentas pueden cancelarla.

Día 9: ferry de Hakata a Busan
Toma el autobús 88 o el BRT desde la estación de Hakata hasta Hakata Port International Terminal, unos 20 minutos; no es el centro de cruceros ni el muelle de ferris nacionales. En el calendario de octubre a diciembre de 2026, las salidas ordinarias tenían facturación de 10:30 a 11:30, embarque terminado como muy tarde a las 12:10, salida a las 12:30 y desembarque en Busan desde las 18:30. El desembarque no supone haber terminado inmigración, así que no reserves nada para esa noche. Japón y Corea comparten huso horario.
La tarifa adulta de primera clase de Camellia Line, para reservas desde el 1 de octubre de 2026, es de ¥21.000 por persona; la habitación Western B de primera clase admite dos personas, con literas, lavabo y baños compartidos fuera. Cada adulto que sale de Hakata paga además ¥1.400 de combustible, ¥3.000 de impuesto internacional de salida de turistas y ¥500 de terminal, así que la travesía cuesta ¥25.900 por persona con esos cargos; el recargo de combustible puede cambiar. Reserva en la propia web de Camellia Line, normalmente desde seis meses antes; las fechas de dique seco de abril de 2027 aún se estaban fijando. Queen Beetle, el antiguo ferry rápido, ya no opera.
Llegas a Busan Port International Passenger Terminal, a entre 10 y 15 minutos a pie de la estación de Busan según VisitKorea. Salvo exención, rellena la e-Arrival Card coreana gratuita desde tres días antes de llegar; una K-ETA aprobada exime de la tarjeta de llegada. La exención temporal de K-ETA para muchos pasaportes europeos se extendía hasta el 31 de diciembre de 2026; consulta la norma para tu pasaporte y fecha y, si necesitas K-ETA (KRW 10.000 más una comisión de pago en línea), obténla antes de embarcar.
Días 10–11: Busan y Gyeongju
Día 10. Empieza en Gamcheon Culture Village, la ladera de casas pintadas que VisitKorea relaciona con refugiados de guerra; es un barrio residencial, gratuito y abierto a visitantes de 09:00 a 18:00. Pasa la tarde en Jagalchi Market, donde los restaurantes del piso superior cocinan el pescado que elijas (pregunta antes el precio total; el mercado cierra el primer y tercer martes), y en Gukje Market. Nuestra guía de Busan incluye las playas si prefieres ir allí.
Día 11. Toma el KTX de Busan a la estación de Gyeongju, unos 30 minutos según el ayuntamiento. Korail vende billetes a pasajeros extranjeros dos meses antes de la salida. La estación está fuera de la ciudad: el autobús 700 tarda unos 25 minutos hasta la parada Donggung y Wolji. Visita Daereungwon, un parque con 23 tumbas reales de Silla, Cheomseongdae, observatorio de piedra que se cree que data del reinado de la reina Seondeok (gratuito), y, por la noche, Donggung Palace and Wolji Pond, abiertos hasta las 22:00, con los pabellones iluminados.
Días 12–14: Seúl
Día 12. Por la mañana visita Bulguksa, templo construido originalmente en 528 y Patrimonio Mundial junto con Seokguram (la entrada a Bulguksa es gratuita), o el Gyeongju National Museum (exposiciones permanentes gratuitas, desde las 10:00); después toma el KTX a Seúl. Pasa la noche en tu barrio.
Día 13. Elige el palacio según el día: Gyeongbokgung, construido en 1395, suele cerrar los martes, y Changdeokgung los lunes; si ese día es festivo o festivo sustitutorio, el cierre pasa al siguiente día no festivo. Continúa por Bukchon Hanok Village, barrio habitado cuyo núcleo cierra a turistas de 17:00 a 10:00, y cena en Gwangjang Market. Tienes más en nuestra guía de Seúl.
Día 14. Toma el AREX exprés de la estación de Seúl al aeropuerto de Incheon (43 o 51 minutos según la terminal, KRW 13.000) y vuela de regreso.

Cuánto cuestan dos semanas, todo incluido
Unos USD 2.430 por persona, USD 4.860 para dos, para toda la ruta de catorce días antes de vuelos internacionales.
| Estancia | Por persona | Para dos |
|---|---|---|
| Trece noches de hotel, trenes ordinarios con asiento reservado y ferry diurno | USD 2.430 | USD 4.860 |
El modelo: dos adultos compartiendo habitación durante trece noches en las siete ciudades anteriores, con asientos reservados ordinarios en tren y habitación de primera clase para dos en el ferry. Precios comparados el 23 de octubre de 2026. Las estimaciones usan los tipos del modelo USD 1 = JPY 150 = KRW 1.350; consulta la tarifa de tu tren y fecha concretos. Los subtotales siguientes son por persona e incluyen todas las categorías de gasto en destino.
Vuelos: estima GBP 750–1.000 por persona para Londres–Tokyo y Seúl–Londres en clase turista, a partir de ejemplos de ida y vuelta completa de Cathay Pacific y Korean Air para fechas seleccionadas, consultados el 23 de octubre de 2026, no de una tarifa multidestino cotizada. Con vuelos, unos USD 3.430–3.770 por persona, usando el cambio de referencia del BCE del 23 de octubre para los vuelos. Confirma el itinerario completo y las conexiones reales; tarifas y disponibilidad varían.
- Habitaciones, unos USD 980. La mitad de una doble cada noche: Sawanoya en Tokyo (¥17.930 por noche para dos con baño, impuesto incluido), unos ¥24.000 por noche en Kyoto y ¥14.000 en Osaka, una Moderate Twin en Hotel New Otani Hakata (¥40.980, impuesto y servicio incluidos), algo para los impuestos locales de alojamiento japoneses y estimaciones de KRW 160.000 por noche para una doble en Busan, Gyeongju y Seúl. Se usa como comparación la tarifa entre semana de la Double Standard de Nokcheon Hotel, con impuesto y servicio, no un presupuesto de cada hotel.
- Trenes y ferry, unos USD 450. El shinkansen Tokyo–Kyoto (unos ¥16.000) y Shin-Osaka–Hakata (unos ¥17.000), el tren a Osaka, el ferry en primera clase con sus cargos (¥25.900) y los dos KTX (unos KRW 70.000 en total).
- Comida, unos USD 450. Unos ¥5.000 diarios por persona en Japón y KRW 40.000 en Corea, para tres comidas y bebidas.
- Transporte urbano, unos USD 190. Trenes de aeropuerto, metro, autobuses y taxis en siete ciudades.
- Entradas, unos USD 80. Templos, santuarios y museos japoneses, y los lugares de Gyeongju y un palacio de Seúl.
- Tarjetas SIM, unos USD 50. Una en cada país.
- Trámites de entrada, unos USD 10. Estimación basada en la solicitud K-ETA de KRW 10.000 más su comisión de pago en línea, si se requiere; la e-Arrival Card es gratuita. Consulta la exención de tu pasaporte antes de solicitarla.
- Margen, unos USD 220. Un 10% redondeado para cambios de precio y desplazamientos adicionales.
Entrada y temporada
Muchos pasaportes, incluidos los del Reino Unido y los países de la UE, permiten visitar Japón sin visado hasta 90 días como turista; Visit Japan Web es un formulario opcional en línea, no un visado. En Corea, la estancia sin visado varía según el pasaporte; la tabla K-ETA concede 90 días a los pasaportes de ciudadano británico, alemanes y franceses. Consulta la norma K-ETA para 2027 en el sitio oficial; quienes tengan 17 años o menos o 65 años o más al llegar están exentos de solicitarla.
La primavera y el otoño son las estaciones más agradables para recorrer las ciudades a pie. Evita la Golden Week japonesa a principios de mayo y Seollal (7 de febrero de 2027) y Chuseok en Corea, cuando se llenan los trenes, y consulta los días sin servicio y las fechas de dique seco del ferry antes de reservar vuelos.
Qué comer y dónde buscarlo
Okonomiyaki y takoyaki
Los dos platos de plancha de Osaka: una tortita salada de masa, col y otros ingredientes, y bolas de masa con pulpo; OSAKA-INFO llama a ambos el soul food de la ciudad.
- Dónde buscar
- Dotonbori y las calles de Namba, Osaka.
- Cómo encajarlo en el día
- Cena del día 6.
Ramen tonkotsu de Hakata
Fideos finos y rectos en caldo de huesos de cerdo, con kaedama, una segunda ración de fideos, si quieres más.
- Dónde buscar
- Ramen Stadium en la quinta planta de Canal City, Fukuoka.
- Cómo encajarlo en el día
- Comida o cena del día 7.
Hoe y marisco
Pescado crudo y otros productos del mar elegidos en el mercado y preparados por los restaurantes de arriba.
- Dónde buscar
- Mercado Jagalchi, Busan.
- Cómo encajarlo en el día
- Comida del día 10; acuerda el precio completo, con preparación, antes de elegir.
Ssambap con estofado de caracoles de agua dulce
Arroz con hojas frescas para envolverlo, muchas guarniciones y un guiso espeso de soja con caracoles de agua dulce.
- Dónde buscar
- Ureong-gaksi Ssambap, Gyeongju (cierra los lunes).
- Cómo encajarlo en el día
- Cena del día 11.
Samgyetang (sopa de pollo)
Pollo joven relleno de arroz glutinoso, ajo, azufaifa y ginseng, cocido en caldo.
- Dónde buscar
- Tosokchon, cerca de la salida 2 de la estación Gyeongbokgung, Seúl (10:00–22:00 a diario).
- Cómo encajarlo en el día
- Comida del día 13, después del palacio.
Preguntas prácticas
¿Se puede ir en ferry de Japón a Corea?
Sí. El New Camellia de Camellia Line navega del puerto de Hakata, en Fukuoka, a Busan. Los días ordinarios de finales de 2026 salía a las 12:30 y el desembarque comenzaba a las 18:30; algunas fechas tienen travesías nocturnas especiales o ninguna salida, así que consulta primero el calendario. Queen Beetle, el antiguo ferry rápido, ya no opera.
¿Cuánto cuesta el ferry de Fukuoka a Busan?
Las tarifas adultas de ida de Camellia Line, para reservas desde el 1 de octubre de 2026, van desde ¥15.000 en segunda clase compartida hasta ¥33.000 por una suite. Primera clase, en habitación para dos, cuesta ¥21.000 por persona más ¥4.900 de combustible, impuesto de salida y terminal desde Hakata; el recargo de combustible puede cambiar.
¿Necesito K-ETA para Corea del Sur?
Depende del pasaporte y la fecha. La exención temporal para muchos pasaportes europeos se extendía hasta el 31 de diciembre de 2026; consulta el sitio oficial K-ETA para 2027. Quienes tengan 17 años o menos o 65 años o más al llegar están exentos. Si la necesitas, obténla antes de embarcar; cuesta KRW 10.000 más una comisión de pago en línea.
¿Bastan dos semanas para Japón y Corea?
Bastan para una primera visita a ambos: Tokyo, Kyoto, Osaka y Fukuoka en Japón, y Busan, Gyeongju y Seúl en Corea. Es una introducción a cada ciudad, no una visita exhaustiva; añade días en Kyoto o Seúl si puedes.
¿Cuánto cuestan dos semanas en Japón y Corea?
Unos USD 2.430 por persona, USD 4.860 para dos compartiendo habitación, todo incluido: 13 noches, comidas, shinkansen y KTX, camarote para dos con sus cargos, transporte urbano, entradas, SIM, trámites de entrada estimados y margen del 10%. Con la estimación anterior de vuelos en clase turista Londres–Tokyo / Seúl–Londres, unos USD 3.430–3.770 por persona.
Fuentes y comprobaciones antes de viajar
Fuentes de referencia de la versión del 23 de octubre de 2026. Confirma horarios, acceso, transporte y condiciones para tus fechas de viaje. La mayoría de las fuentes enlazadas están en inglés.
- JR East: Narita Express ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Sawanoya: tarifas ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Senso-ji: iluminación y horario del Salón Principal (en japonés) ↗ — se abre en una pestaña nueva
- GO TOKYO: Asakusa ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Meiji Jingu: horario y entrada ↗ — se abre en una pestaña nueva
- smartEX: servicio ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Kiyomizu-dera y Fushimi Inari Taisha: apertura y acceso ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Kyoto Tourism Federation: Kiyomizu-dera ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Fushimi Inari Taisha: acceso, preguntas frecuentes y peticiones a los visitantes ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Oficina de Convenciones y Turismo de Osaka (OSAKA-INFO): Dotonbori ↗ — se abre en una pestaña nueva
- OSAKA-INFO: Mercado Kuromon ↗ — se abre en una pestaña nueva
- OSAKA-INFO (Oficina de Convenciones y Turismo de Osaka): cocina de Osaka y Mercado Kuromon ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Guía turística oficial de Fukuoka: santuario Kushida ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Guía turística oficial de Fukuoka: ruta de la zona del parque Ohori ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Guía turística oficial de Fukuoka: Regular yatai favourites ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Fukuoka Prefecture Tourism Association: ramen de Hakata ↗ — se abre en una pestaña nueva
- JNTO: Fukuoka Ramen Stadium ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Hotel New Otani Hakata: Moderate Twin ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Terminal internacional del puerto de Hakata: acceso ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Camellia Line: calendario de travesías vigente (octubre–diciembre de 2026) ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Camellia Line: tarifas y cargos de pasajeros ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Camellia Line: noticias ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Camellia Line: reservas por internet ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Camellia Line: habitaciones ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Camellia Line: terminales de pasajeros ↗ — se abre en una pestaña nueva
- JR Kyushu: retirada de la operación de embarcaciones, 23 de diciembre de 2024 ↗ — se abre en una pestaña nueva
- VisitKorea: ferris ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Tarjeta e-Arrival (Ministry of Justice): guía ↗ — se abre en una pestaña nueva
- K-ETA (Ministry of Justice): países que pueden solicitarla y estancia permitida para cada uno ↗ — se abre en una pestaña nueva
- K-ETA: guía de solicitud ↗ — se abre en una pestaña nueva
- VisitKorea (Korea Tourism Organization): visados y requisitos de viaje ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Ministry of Foreign Affairs of Japan: acuerdos de exención de visado ↗ — se abre en una pestaña nueva
- VisitKorea: Busan Gamcheon Culture Village ↗ — se abre en una pestaña nueva
- VisitKorea: normas de visita de Gamcheon Culture Village (agosto de 2026) ↗ — se abre en una pestaña nueva
- VisitKorea: mercado Jagalchi ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Nokcheon Hot Spring Hotel: habitaciones ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Ciudad de Gyeongju: cómo llegar ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Korail: comunicado de prensa del 8 de octubre de 2026 (en coreano) ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Gyeongju National Museum: indicaciones ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Gyeongju Tourism: Daereungwon ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Gyeongju Tourism: Cheomseongdae ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Gyeongju Tourism: Donggung and Wolji ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Bulguksa: horario y tarifas (en coreano) ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Bulguksa: historia ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Gyeongju National Museum: información para visitantes ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Ureong-gaksi Ssambap (Gyeongju Tourism) ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Korea Heritage Service: horarios y días de cierre de los palacios (en coreano) ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Visit Seoul: Gyeongbokgung Palace ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Visit Seoul: Bukchon Hanok Village ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Seoul Metropolitan Government: restricciones de visita en Bukchon ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Visit Seoul: Tosokchon Samgyetang ↗ — se abre en una pestaña nueva
- AREX (Airport Railroad): Express Train ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Gyeongju National Museum: información general ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Cathay Pacific: comparaciones de ida y vuelta Londres–Tokyo en turista ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Korean Air: comparaciones de ida y vuelta Londres–Seúl en turista ↗ — se abre en una pestaña nueva
- BCE: tipos de cambio de referencia del euro ↗ — se abre en una pestaña nueva
- KASI: calendario lunar coreano de febrero de 2027 ↗ — se abre en una pestaña nueva
- VisitKorea: consejos para viajar en Seollal ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Royal Palaces and Tombs Center: historia de Gyeongbokgung ↗ — se abre en una pestaña nueva
- Kyoto City Tourism Association: visitas tempranas a Fushimi Inari ↗ — se abre en una pestaña nueva
Créditos de las fotos
Los dos túneles de torii de Fushimi Inari Taisha en Kyoto, abiertos a todas horas.
Fotografía: Basile Morin — se abre en una pestaña nueva · CC BY-SA 4.0 — se abre en una pestaña nueva
Cambios: Resized and converted to WebP; displayed with responsive crops. · Foto original y licencia ↗ — se abre en una pestaña nueva
Gamcheon Culture Village, la ladera de casas pintadas de Busan.
Fotografía: S h y numis — se abre en una pestaña nueva · CC BY 4.0 — se abre en una pestaña nueva
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Donggung Palace and Wolji Pond en Gyeongju, iluminados de noche.
Fotografía: lumoplank — se abre en una pestaña nueva · CC0 — se abre en una pestaña nueva
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Jibokjae Hall, uno de los pabellones de Gyeongbokgung en Seúl.
Fotografía: Basile Morin — se abre en una pestaña nueva · CC BY-SA 4.0 — se abre en una pestaña nueva
Cambios: Resized and converted to WebP; displayed with responsive crops. · Foto original y licencia ↗ — se abre en una pestaña nueva





