Itinerář po Thajsku: 3 týdny z Bangkoku na Koh Lanta

Dvacet nocí, sedm základen a pořadí, v jakém je rezervovat

Počet nocí je plánem: Bangkok v nocích 1–3, staré Sukhothai v nocích 4–5, Chiang Mai v nocích 6–9, Chiang Rai v nocích 10–11, Phuket v nocích 12–14, Phi Phi Don v nocích 15–16 a Koh Lanta v nocích 17–20, s odjezdem 21. den. Nic není zastávkou na jednu noc a každá základna má svůj úkol: Bangkok kvůli královskému městu, řece a Ayutthayi; Sukhothai kvůli prvnímu thajskému hlavnímu městu v tempu jízdy na kole; Chiang Mai kvůli chrámům v lannském stylu a dvěma velmi odlišným horám; Chiang Rai kvůli současným chrámům a večeru ve městě; Phuket kvůli okruhu po jižních památkách a čínsko-portugalské staré čtvrti; Phi Phi kvůli vápencovým zátokám; Lanta kvůli části dovolené, kde není nic zarezervované.

Rezervujte zvenku dovnitř. Nejprve zajistěte mezinárodní přílet do Bangkoku a odlet z Krabi, pak let Chiang Rai–Phuket, pokoj na Phi Phi a obě rychlé lodě Bundhaya s pevným datem, protože to jsou články řetězu s nejmenší kapacitou. Následuje sedm pokojů, pak místa v Greenbusu na 10. den a horské dny v Chiang Mai a nakonec den na lodi u Phi Phi, který závisí na počasí. Dny v Ayutthayi, na Doi Inthanon a na lodi u Phi Phi nechte v rámci pobytů posunutelné; vstupné ve městech, kola a běžná jídla není třeba rezervovat předem.

Dvě z dlouhých cest jsou vlakem, a to záměrně: severní trať Státních drah spojuje Bangkok, Ayutthayu, Phitsanulok a Chiang Mai, takže dny 3, 4 a 6 nepotřebují vnitrostátní let. Dopravní průvodce popisuje možnost lůžkového vlaku i rezervační web SRT D-Ticket; jediný let mezi základnami je přeskok z Chiang Rai na Phuket 12. den, který přeletí celou zemi asi za 2 hodiny 15 minut.

Pokud se chcete přesouvat raději pětkrát než šestkrát, vynechte Phi Phi a dejte Koh Lanta šest nocí: koridor Rassada–Sala Dan stále funguje a výlet ke čtyřem ostrovům z Lanty pokryje podobnou scenérii. Volné dny nepoužívejte k tomu, abyste přidali ještě Pai nebo ostrovy v Thajském zálivu; každé z nich by znamenalo zastávku na jednu noc nebo další let přes celou zemi.

Cestovní doporučení. 26. 10. 2026 britské FCDO nedoporučovalo s výjimkou nezbytných cest cestovat do pásma 20 km od pozemní hranice s Kambodžou, kde jsou pozemní přechody pozastavené, a do provincií Pattani, Yala a Narathiwat, do čtyř okresů jižní Songkhly a na železniční trať z Hat Yai do Padang Besar. Tato trasa nevede ani do jedné z těchto oblastí. Jiné vlády vymezují vlastní, někdy širší oblasti.

Dny 1–3: královské město, řeka a den v Ayutthayi

1. den jeďte ze Suvarnabhumi do pokoje u řeky nebo v Phra Nakhon a večer zůstaňte v pěší vzdálenosti. Veřejná taxi čekají ve frontě v úrovni 1 hlavního terminálu mezi branami 4 a 7; platíte řidiči podle taxametru plus letištní příplatek 50 baht. Stanice Airport Rail Link je v úrovni B1 a vlaky jezdí od 05:30 do 24:00. Příjezdovou kartu a pravidla bezvízového vstupu pro váš pas najdete v průvodci vstupem do země.

2. den věnujte jednomu souvislému příběhu starého města místo seznamu chrámů. Začněte ve Velkém paláci, kde pokladny prodávají vstupenky jen od 08:30 do 15:30: vstupné pro cizince činilo 26. 10. 2026 500 baht a zahrnuje Wat Phra Kaew a Muzeum textilu královny Sirikit; pravidla oblékání vylučují trička bez rukávů spolu s dalšími položkami, které palác uvádí. Uvnitř chová Wat Phra Kaew Smaragdového Buddhu, vytesaného z jediného bloku nefritu, mezi nástěnnými malbami Rámájany, obřími strážci a modelem Angkor Watu. Pokračujte pěšky do Wat Pho, otevřeného od 08:00 do 19:30 za 300 baht, kde leží 46metrový ležící Buddha a který je dodnes centrem tradiční medicíny a thajské masáže. Zakončete den na řece Chao Phraya: expresní loď s oranžovou vlajkou staví na Tha Chang (N9) vedle paláce. Večer stravte v Yaowaratu, bangkokské čínské čtvrti, s miskou nudlí.

3. den udělejte dnem v Ayutthayi a bangkokský pokoj si ponechte. Historický park se rozkládá na ostrovním městě obklopeném řekami, a proto půlden nikdy nestačí: cihlové prangy a klášterní terasy jsou rozeseté mezi ulicemi, ne soustředěné v jednom areálu. Vlak 7 odjíždí z Krung Thep Aphiwat v 07:30 a do Ayutthayi přijíždí v 08:23, podle jízdního řádu za 53 minut; osobní vlak 201 odjíždí z Hua Lamphong v 10:15 a přijíždí ve 12:15. Místa v expresech se prodávají na webu SRT D-Ticket a jízdenky na osobní vlaky na nádraží. Vstupné pro zahraniční návštěvníky je 80 baht za zříceninu nebo 300 baht za paušální vstupenku.

Začněte u Wat Phra Si Sanphet, bývalé královské kaple v areálu paláce, chrámu bez stálých mnichů, jehož tři čedí v řadě jsou obrazem Ayutthayi; na čedí a zbytky dochovaného sálu a zvonice počítejte asi se 45 minutami. Na oběd se zastavte ve městě, pak jeďte tuk-tukem nebo najatým autem k Wat Chaiwatthanaram na západním břehu, který dal v roce 1630 postavit král Prasat Thong a kde centrální prang a osm okolních věží zachycují pozdní světlo; ustupte dost daleko, abyste viděli, jak věže rámují jedna druhou. Na 3. noc se vraťte a najezte se poblíž hotelu: další ráno jede brzký vlak na sever a zavazadla budete chtít mít sbalená ještě před večeří.

Pokud 1. den přiletíte pozdě nebo kvůli počasí přijdete o den, průvodce Ayutthayou uvádí, které chrámy si ponechat, když je den krátký. Ztracený den neřešte přesunutím Ayutthayi na 4. den; právě ten vlak vás dostane do Sukhothai za denního světla. FCDO hlásilo v říjnu 2026 silné záplavy v okolí Bangkoku, což je další důvod nechat den v Ayutthayi posunutelný.

Dny 4–5: Sukhothai, první hlavní město v tempu jízdy na kole

4. den je přesun na sever po železnici. Vlak 7 odjíždí z Krung Thep Aphiwat v 07:30 a do Phitsanuloku přijíždí v 11:58, podle jízdního řádu za 4 hodiny 28 minut přes centrální rýžovou nížinu; pozdější odjezdy na sever jsou v 18:40, 20:05 a 22:30 a všechny přijíždějí v noci. Z nádraží pokračujte zarezervovaným autem na západ do Mueang Kao, starého Sukhothai, kde historický park leží 12 kilometrů od moderního města; Odbor výtvarných umění uvádí Phitsanulok jako železniční stanici parku. Jízda měří asi 80 km a auto stojí asi 1 600 baht podle ceny soukromé dodávky Legendha. Po příjezdu se najezte poblíž parku a přespěte v Mueang Kao.

Leteckou alternativou je letiště Sukhothai (THS), asi 40 kilometrů severně od města. Legendha Sukhothai, hotel naceněný pro tyto dvě noci, uvádí vlastní letištní transfer za 300 baht na osobu ve sdílené dodávce nebo 1 600 baht za soukromou dodávku jedním směrem. Let ušetří odpoledne; vlak stojí méně a vysadí vás v Phitsanuloku, který je zároveň železniční stanicí pro Sukhothai, pokud byste cestou zpět dali přednost lůžkovému vlaku.

5. den je celý den v Sukhothai a nejlépe ho strávíte na kole. Staré město je obdélník obehnaný hradbami s hlavními chrámy uvnitř a dalšími za branami, dost rovný na to, abyste jezdili celý den. Začněte brzy u Wat Mahathat, jehož čedí ve tvaru lotosového poupěte a okolní terasa vysvětlí podobu sukhothaiského chrámu lépe než jakákoli cedulka, pak jeďte 350 metrů na jih k Wat Si Sawai a jeho třem prangům v khmerském stylu a dopoledne zakončete u Wat Sa Si na ostrůvku v rybníce. Kola si půjčte před parkem asi za 30 baht na den; vjezd s kolem do každé zóny stojí zvlášť 10 baht.

Před vedrem se schovejte v Národním muzeu Ramkhamhaeng, které si kvůli sochám Buddhy, nápisům a keramice zaslouží pomalé dvě hodiny. Pak jeďte branou na sever k dvojici chrámů za hradbami: Wat Si Chum, kde obrovský sedící Phra Achana vyplňuje otvor svého mondopu, a Wat Phra Phai Luang, jehož lateritové prangy patří ke starší khmerské tradici. Oba zavírají v 17:30, proto z muzea odejděte zhruba do 15:00.

Vstupné a otevírací doba, ověřeno 26. 10. 2026: centrální park je otevřený od 06:30 do 19:30 od pondělí do pátku a v neděli a od 06:30 do 21:00 v sobotu s nasvícenými památkami; západní zóna Aranyik je otevřená od 08:00 do 16:30; Wat Si Chum a Wat Phra Phai Luang od 07:30 do 17:30. Podle celostátního sazebníku poplatků platného od 28. května 2025 činí vstupné pro nethajské návštěvníky 200 baht do centrální zóny, po 120 baht do severní a západní zóny, 400 baht za všechny tři dohromady a 200 baht do muzea. Kombinovaná vstupenka se vyplatí jen tehdy, pokud přidáte západní zónu s jejím chrámem na kopci, který tato dvounocová verze vynechává.

Když už tu jste, ochutnejte místní sukhothaiskou kuchyni. Sriwilai Sukhothai, 1,8 kilometru od parku, podává pla hed, místní rybí placičku, a pad mee chomphu moo dang, nudle s červeným vepřovým ve vaječné síťce; z této provincie pochází i tenčí a sladší sukhothaiské pad thai. Pak se sbalte na vlak: Si Satchanalai, Kamphaeng Phet a pece v Ban Ko Noi potřebují dvě nebo tři další noci, které průvodce Sukhothai popisuje jako samostatnou cestu.

Dny 6–9: Chiang Mai, chrámy v lannském stylu a dvě různé hory

6. den se cestuje autem a vlakem a nic jiného. Ráno jeďte autem zpět do Phitsanuloku, opět asi za 1 600 baht, a nastupte do vlaku 7, který odjíždí z Phitsanuloku v 11:58 a do Chiang Mai přijíždí v 17:50, podle jízdního řádu za 5 hodin 52 minut přes Lampang a kopce Khun Tan. Vlak 407 jede po stejné trati dřív, odjíždí v 07:27 a přijíždí ve 14:45, pokud chcete mít raději odpoledne ve městě než dopoledne v Sukhothai. Autem z nádraží v Chiang Mai do pokoje ve starém městě je to pár minut; tento jeden pokoj si ponechte na všechny čtyři noci.

Večer 6. dne nebo ráno 7. dne projděte malý okruh: Wat Chedi Luang, velké poškozené cihlové čedí uprostřed města obehnaného hradbami, a Wat Phra Singh směrem k západnímu příkopu, s pozlacenými lannskými interiéry a uctívanou soškou Phra Singh. Pak vyjeďte na horu. TAT uvádí, že Wat Phra That Doi Suthep leží v nadmořské výšce 1 056 metrů, datuje ho do pozdního čtrnáctého století a popisuje schodiště s více než 300 schody nebo lanovou dráhu vedoucí k 24metrovému zlatému čedí, nástěnným malbám ze života Buddhy a dalekému výhledu na město; jízdu z centra označuje za snadnou půlhodinu. Program City & Temples + Doi Suthep od Sightseeinggroup probíhá od 08:30 do 12:30 za 2 300 baht na osobu pro dvě osoby s vyzvednutím v hotelu a vstupným uvedeným v programu a vůz, který se cestou zastaví u Wat Pha Lat, promění dopoledne v pořádný horský půlden. Odpoledne si nechte volné; jde o činný chrám, proto mějte zakrytá ramena i kolena.

8. den patří Doi Inthanon a potřebuje celý den. Nejvyšší vrchol Thajska dosahuje 2 565 metrů, zhruba 90 minut jízdy od města, a jezdí se sem kvůli lesu, vodopádům, údolím Royal Project a vysoko položeným vyhlídkám, ne kvůli samotnému označení vrcholu. Sdílený výlet Enjoy Life by MJ stojí podle nabídky 1 500 baht na osobu včetně dopravy, průvodce, vstupenek, pojištění a oběda; při samostatné cestě stanoví předpis o poplatcích odboru národních parků (DNP) vstupné 300 baht za zahraničního dospělého a 150 baht za zahraniční dítě. Přehled uzavírek DNP s údaji k 7. lednu 2026 uzavírá naučnou stezku Kew Mae Pan a Namtok Lan Sadet každý rok od 1. června do 31. října, takže v těchto měsících postavte den na vrcholu, pagodách a vodopádech. Vezměte si teplou vrstvu: ve výškách je mnohem chladněji než v ulicích.

9. den věnujte druhé tváři severu. Royal Park Rajapruek je otevřený od 08:00 do 18:00 za 200 baht pro zahraničního dospělého, s thajskými i mezinárodními zahradami, královským pavilonem a kupolí s tropickými rostlinami; leží mimo staré město, takže potřebuje vlastní auto. Městskou alternativou je dopoledne v chrámových uličkách a na trhu Warorot, kde jsou pulty se severním jídlem. Tak či onak zakončete den v kuchyni: kurzy Asia Scenic ve starém městě stojí 1 000 baht na osobu dopoledne nebo večer a kurz na farmě 1 200 baht. Večerní kurz se promění ve večeři, proto už nic jiného nerezervujte.

O tom, který z dnů 8 a 9 bude horský, může rozhodnout severní opar: regionální pokyny Úřadu pro kontrolu znečištění uvádějí leden až květen jako rizikové období PM2,5 na severu a Air4Thai zveřejňuje aktuální hodnoty. 9. noc zůstáváte ve stejném pokoji v Chiang Mai, se zavazadly připravenými na ranní autobus.

Dny 10–11: Chiang Rai, kde jsou chrámy dílem žijících umělců

10. den je autobus, a autobus stačí. Greenbus spojuje autobusový terminál 3 (Arcade) v Chiang Mai s autobusovým terminálem 1 v Chiang Rai, silniční vzdálenost 180 až 185 kilometrů, kterou dopravce udává obecně na 3 až 4 hodiny podle provozu, zastávek a zvoleného spoje. Greenbus uvádí, že jízdenky lze rezervovat až 30 dní předem; jízdné, které může zahrnovat rezervační poplatek nebo poplatek za místo, se na FairFair zobrazí, jakmile vyberete datum. K terminálu Arcade jeďte taxíkem nebo hotelovým autem, na obou koncích počítejte s čekáním a v cíli si neplánujte žádnou atrakci s pevným časem.

Ubytujte se poblíž hodinové věže, centrálního trhu nebo Night Bazaaru, které jsou všechny v pěší vzdálenosti od terminálu 1. Věž je také dílem Chalermchaie Kositpipata, takže zdobná představivost, se kterou se zítra setkáte v Bílém chrámu, stojí už uprostřed obyčejné ulice a večer je nasvícená. Najezte se poblíž a projděte se mezi věží a ulicemi s jídlem. Díky dvěma nocím tady místo jednodenního výletu z Chiang Mai se chrámy promění z fotografie v celý den.

11. den začíná ve Wat Rong Khun, Bílém chrámu, Chalermchaiově vlastním chrámu, kde jsou most, natahující se ruce a bílé zrcadlové povrchy stejně součástí díla jako hlavní sál. Vstupné je 200 baht. Přijďte brzy, prohlédněte si nástěnné malby uvnitř, ne jen průčelí, a před dalším přesunem se naobědvejte.

Odpoledne patří Wat Rong Suea Ten, Modrému chrámu, otevřenému denně od 07:00 do 20:00 bez vstupného, kde safírová modř a zlato nesou tutéž současnou buddhistickou obraznost ve zcela jiné tónině. Mezi oběma chrámy se nedá dojít pěšky: Booking Taxi Chiang Rai Airport nabízí pětihodinový pronájem auta za 1 500 baht za sedan pro jednoho až tři cestující nebo 1 800 baht za SUV, s Bílým chrámem, Wat Huay Pla Kang, Modrým chrámem a hodinovou věží. Jako třetí zastávka vymění Baan Dam chrámy za umění; průvodce Chiang Rai je porovnává.

12. den odlétáte z mezinárodního letiště Mae Fah Luang–Chiang Rai (CEI), proto si dopoledne nechte na snídani a cestu. Zlatý trojúhelník na této trase není.

Dny 12–14: Phuket, jižní okruh a čínsko-portugalské město

12. den přeletíte celou zemi. Thai AirAsia létá z Chiang Rai na Phuket přímo asi za 2 hodiny 15 minut od 2 590 baht ve většině termínů v listopadu a prosinci 2026, zapsaná zavazadla a místa za příplatek. Z letiště jezdí Phuket Smart Bus do Rawai přes Cherngtalay, Surin, Kamala, Patong, Karon a Kata za jednotných 100 baht, děti do 6 let s platícím dospělým zdarma.

Na tři noci se ubytujte v Kata nebo Karon. Obě jsou pláže na západním pobřeží na lince Smart Bus, z obou zvládnete jižní vyhlídky na jednom okruhu a z obou vede 15. den snadná cesta na molo Rassada. Kata je kompaktnější; Karon je delší a roztaženější pás. Patong se hodí na několik pozdních nocí, Kamala a Bang Tao na klidnější pobyt v resortu a staré město je základnou pro jídlo a architekturu, ne pláží ke koupání; průvodce Phuketem výhody a nevýhody porovnává. Večer po příletu strávte na pláži a najezte se poblíž pokoje.

13. den je jeden jižní okruh v jednom autě, ne čtyři jízdy přes aplikaci: asi 2 500 baht za celé auto, podle zveřejněných cen phuketských letištních transferů za celý vůz. Začněte u Wat Chai Thararam, obvykle nazývaného Wat Chalong, 8 km od Phuket Town a otevřeného denně od 07:00 do 18:00: je to činný chrám se sochou Luang Por Chama a jezírkem se svěcenou vodou, proto se oblékněte jako na bohoslužbu. Pak vyjeďte k Velkému Buddhovi na kopcích Nakkerd nad Karonem, otevřenému od 08:00 do 19:30, sedící postavě vysoké 45 metrů a široké 25,45 metru, pokryté bílým barmským nefritovým mramorem a viditelné z velké části ostrova. Pokračujte na vyhlídku Karon Viewpoint s panoramatem tří pláží a zakončete na mysu Promthep, nejjižnějším bodě ostrova, při západu slunce. Potom se najezte v Rawai, kde jsou restaurace s mořskými plody na nábřeží.

14. den věnujte starému městu Phuketu, načasovanému na pozdní odpoledne a večeři. Čtvrť vyrostla z obchodu s cínem a její síť obchodních domků je dodnes živým městem, ne oploceným areálem. Projděte se po Thalang, Dibuk a Soi Rommanee a zastavte se v historickém domě Moh Seng na Thalang Road, otevřeném od úterý do neděle od 10:00 do 17:00 za 150 baht.

K obědu si dejte mi Hokkien, ostrovní čínsko-malajské nudle; BAAN 92, dům komunity Old Phuket Town, je místem, kde vycházka TAT zahrnuje ukázku vaření místního kuchaře. Večer 14. dne nechte klidný a zavazadla lehká na ranní loď.

Dny 15–16: Phi Phi Don a jediný den na lodi, který stojí za koupi

15. den je krátká plavba po moři. Z Kata je to po silnici asi 19 km na molo Rassada, hlavní trajektový terminál Phuketu vedle Phuket Town, autem asi za 1 000 baht podle ceny Thailand Taxis z letiště do Kata. Rychlá loď Bundhaya na molo Tonsai jede 1 hodinu od 800 baht na osobu. Pomalejší volbou je trajekt standardní třídy Andaman Wave Master, který jezdí denně od 08:30 do 10:30 a od 13:45 do 15:45, podle jízdního řádu 2 hodiny, za 700 baht pro dospělého a 600 baht pro dítě. Stránka jednodenních výletů Andaman Wave Master uvádí poplatek za molo Tonsai 20 baht na osobu.

K pokoji dojděte pěšky, místo abyste domlouvali další ostrovní loď. Vesnice Tonsai zabírá úzký pás Phi Phi Don mezi zátokami Tonsai Bay a Loh Dalum Bay, takže radostí odpoledne je přejít pěšky z jednoho nábřeží na druhé, s koupáním a drinkem mezi tím. Phi Phi Banyan Villa, zde naceněný hotel, leží ve vesnici kousek pěšky od mola. Severní Laem Tong je samostatný příjezd, který by k výletu i k odjezdu na Lantu přidal hotelové lodě, proto zůstaňte u mola; náš průvodce Koh Phi Phi popisuje zátoky i výstup na vyhlídku.

16. den je den na lodi. Stěny Phi Phi Leh, chráněné zátoky a světlý písek v Maya Bay jsou jinou krajinou než obydlená zátoka, u které jste spali, a radost dne spočívá ve sledu vody, skal a krátkých zastávek, ne v odškrtávání vylodění. Maya Bay leží v národním parku Hat Noppharat Thara–Mu Ko Phi Phi: koupání v Maya Bay je zakázáno, dokud se útes zotavuje, proto ji berte jako zastávku kvůli pláži a scenérii.

Cena sdílené lodi, ověřeno 3. listopadu 2026: Phi Phi Pirate Boat vyplouvá denně od 11:30 do západu slunce od Phi Phi Relax Bar na Phi Phi Don za 2 200 baht na osobu, což podle jejích slov zahrnuje všechny daně a poplatky i vstupné 400 baht do národního parku, když rezervujete přímo, rozdělené na zálohu 300 baht a 1 900 baht placených na lodi. Její stránka jmenuje Maya Bay a Monkey Beach mezi pěti nebo více zastávkami, které se mění podle sezony, zahrnuje šnorchlování, kajak, paddleboard a teplou thajskou večeři na palubě a uvádí, že Maya Bay je v srpnu a září zavřená. Na doplatek na palubě mějte u sebe bahty: záloha je jediná část, kterou platíte online.

Poplatek do parku činí 400 baht za zahraničního dospělého, ať vás veze kdokoli; při přímé rezervaci ho cena Pirate Boat už zahrnuje. Přehled uzavírek DNP s údaji k 7. lednu 2026 uzavírá také Maya Bay, Loh Samah a Lo Ko od 1. srpna do 30. září, což je další důvod, proč je tato trasa na listopad až duben. Stav moře může zrušit kteroukoli plavbu, a proto je den na lodi 16. den a po něm následuje plavba na Lantu, ne let.

Dny 17–21: čtyři pomalé noci na Koh Lanta a pak silnice do Krabi

17. den je poslední plavba. Bundhaya uvádí rychlou loď Tonsai–Sala Dan na 30 minut od 700 baht na osobu. V Sala Dan, severní vstupní bráně Lanty, čekají na lodě taxi a jízda asi 10 km po západním pobřeží do Klong Khong stojí asi 400 baht za auto, podle cen ostrovních letištních aut. Vybalte jednou a pokoj si ponechte až do 20. noci.

Vyberte si Klong Khong nebo Long Beach a zůstaňte na místě. Klong Khong je dlouhá pláž na západním pobřeží, nejkrásnější při západu slunce a odlivu; Long Beach nabízí širší pobřeží vhodné ke koupání blíž k Sala Dan. Rozpočet počítá s Matcha Lanta Resort, tři minuty chůze od pláže Klong Khong; Baan Thai Lanta, vilový resort na téže pláži na adrese 163 Moo 2, je dražší a uvádí čisté ceny, které zahrnují 10% servisní poplatek, 7% státní daň a snídani pro dva. Hotel dál na jihu je klidnější, ale prodlouží cestu k molu a 21. den na letiště.

18. den je den čtyř ostrovů. Vlastní výlet Baan Thai Lanta stojí 1 500 baht za dospělého včetně poplatků do národního parku, s obědem na pláži Kradan mezi 11:30 a 13:00; typická trasa zahrnuje Smaragdovou jeskyni na Koh Mook, Koh Kradan, Koh Chueak a Koh Ngai a pořadí se mění podle přílivu a stavu moře. Přehled uzavírek DNP uzavírá Koh Mook a Koh Kradan od 1. srpna do 30. září a Smaragdovou jeskyni od 1. do 30. září.

19. den míří do vnitrozemí a na východ. Staré město Lanty na východním pobřeží ostrova je ulice dřevěných domů na kůlech nad zátokou s obchůdky s řemesly a kuchyněmi u vody. Spojte ho s mangrovy Thung Yee Peng: Koh Lanta Tours pořádá půldenní výlet do starého města a mangrovů za 1 095 baht na osobu s vyzvednutím v hotelu v 09:00 nebo ve 13:00 a zpětným transferem a vesnice si zvlášť účtuje 40 baht za dospělého a 20 baht za dítě. Pádlování stinným kanálem vysvětlí pobřeží ostrova lépe než další pláž.

20. den nechte záměrně prázdný. Koupejte se mezi vlajkami, jezte poblíž pokoje, při odlivu se projděte po písku a dvakrát sledujte západ slunce ze stejného úseku. Chcete-li ještě jedno organizované dopoledne, pevninská část národního parku Mu Ko Lanta u Laem Tanot na jižním cípu ostrova stojí 200 baht za zahraničního dospělého.

21. den vede silnice na letiště Krabi, ne loď. Baan Thai Lanta uvádí soukromé auto na KBV za 2 700 baht na zhruba 88 kilometrů, včetně meziostrovního trajektu pro vozidla. Nikdy nedávejte mezinárodní odlet za plavbu po moři ve stejný den; silnice a její krátký trajekt pro vozidla jsou počasí vystaveny mnohem méně, i když trajekt v noci nejezdí. Pokud vaše letenka domů začíná v Bangkoku, kupte si vnitrostátní úsek s dostatečnou rezervou na zavazadla a v případě příletu na Don Mueang i na přesun na Suvarnabhumi, nebo k tomuto 21dennímu plánu přidejte noc na pevnině, místo abyste spoléhali na 21. den.

Kolik stojí tři týdny v Thajsku se vším všudy

Asi THB 76 500 na osobu, THB 153 000 pro dva, za všech 21 dní a 20 nocí, bez mezinárodních letů. V ceně je sedm pokojů, každé jídlo a běžný nápoj, oba vlaky, Greenbus, lety Chiang Rai–Phuket a Krabi–Bangkok s odbaveným zavazadlem, všechny jízdy autem na letiště, k molům i na prohlídky, obě rychlé lodě, uvedené výlety a vstupné, dvě SIM karty a 10% rezerva.

Rozpočet počítá s tím, že dva dospělí sdílejí na každé základně jeden soukromý klimatizovaný pokoj – tři noci v Lamphu Tree House v Bangkoku, dvě v Legendha Sukhothai, čtyři v De Lanna v Chiang Mai, dvě v HOP INN Chiang Rai Clock Tower, tři v Kata Palm Resort na Kata Road, dvě v křídle Banyan Wing hotelu Phi Phi Banyan Villa a čtyři ve dvoulůžkovém pokoji v Matcha Lanta Resort u pláže Klong Khong – v běžných termínech od listopadu do února mimo hlavní svátky, od večeře v den příjezdu po snídani 21. dne. Ceny byly ověřeny 13.–26. října 2026. Jedenáct z dvaceti snídaní je v ceně pokoje; snídaně v Chiang Rai, na Phuketu a na Lantě si kupujete sami. Rozpočet předpokládá jednu krátkou bezvízovou turistickou návštěvu s běžným pasem, který na ni má nárok.

U pokojů vycházíme ze zveřejněných cen tam, kde je hotel uvádí: 1 450 baht za noc v Bangkoku se snídaní pro dva a daní, 5 100 baht za dvě noci v Sukhothai, 3 600 za noc v Chiang Mai se snídaní, daní a servisním poplatkem a 4 600 za pokoj a noc na Phi Phi se snídaní a 7% daní. Noc v Chiang Rai stojí asi 910 baht. Na Phuketu počítáme s Kata Palm Resort, který KAYAK ke 2. listopadu 2026 uváděl od 1 355 baht za noc včetně DPH. Na Lantě počítáme s Matcha Lanta Resort, který stránka Booking.com pro Ko Lanta k 26. října 2026 uváděla od USD 91,33 za noc pro dva dospělé, tedy asi 3 070 baht; cenu pro své termíny si ověřte.

Jídlo počítá asi s THB 700 na osobu za celý den – 80 na snídani, 150 na oběd, 370 na večeři a 100 na běžné nápoje a občerstvení –, jde o odhad pro běžné restaurace. Snídaně na Lantě počítají se 150 baht, cenou snídaňového menu v restauraci Baan Thai Lanta na Klong Khong. Jedenáct hotelových snídaní, oběd na Doi Inthanon, večeře v kurzu vaření, večeře na Pirate Boat a bufet na výletě ke čtyřem ostrovům se počítají každé jednou, ne dvakrát.

Doprava zahrnuje oba dlouhé úseky vlakem, dva silniční transfery z Phitsanuloku a do něj, místa v Greenbusu, auto na prohlídky v Chiang Rai, auta na letiště na obou koncích letu, Smart Bus, auta na jižní okruh Phuketu a do starého města, jízdu na Rassadu, obě rychlé lodě, taxi v Sala Dan, auto Lanta–Krabi za 2 700 baht s poplatkem za trajekt a let Krabi–Bangkok (Don Mueang) 21. den asi za 4 000 baht pro dva se zapsanými zavazadly, podle cen Thai AirAsia od 1 480 baht v mnoha termínech od prosince do února, plus auto asi za 600 baht mezi Don Mueang a Suvarnabhumi. Dvě auta v Phitsanuloku, krátké jízdy na nádraží a k molu a místa ve vlaku jsou odhady a dvě místa v Greenbusu stojí dohromady asi 600 baht podle nejnižšího jízdného Chiang Mai–Chiang Rai 295 baht za místo, které stránka Greenbusu na BusAndVan uváděla 2. listopadu 2026.

Památky a výlety zahrnují vstupenky do Velkého paláce, Wat Pho a Ayutthayi, zóny a muzeum v Sukhothai s koly, půlden na Doi Suthep, den na Doi Inthanon, Royal Park, kurz vaření, Bílý chrám, muzea ve starém městě Phuketu, Pirate Boat s poplatkem do parku a vstupy na mola, den čtyř ostrovů a výlet do starého města Lanty a mangrovů. Jídla, vstupné a transfery, které jsou v nich zahrnuty, se počítají jednou. Dva 30denní turistické tarify AIS po 1 199 baht plus 7% DPH pokryjí tři týdny s jednou SIM kartou na dospělého.

Lety: asi GBP 850–1 000 na osobu za zpáteční letenku v ekonomické třídě Londýn–Bangkok, podle cen Thai Airways od GBP 849 a GBP 969 na vybrané termíny, zjištěných 23. října 2026. Let Krabi–Bangkok 21. den je už ve výše uvedeném součtu. Se zpáteční letenkou z Londýna asi THB 114 600–121 300 na osobu.

Pokud je celková částka vyšší, než chcete utratit, škrtejte placené výlety dřív než strukturu nocí. Sukhothai se dá celé projet na půjčeném kole, Chiang Mai může mít místo kurzu den s trhem a chrámy, zátoky Phi Phi lze vidět z levnější sdílené longtail lodi a den na pláži na Lantě je zdarma. Nevyplatí se zkracovat pobyty: tato trasa je na den dostupná právě proto, že si každé ráno nekupujete transfer.

• Pokoje: THB 57 600 za dvacet nocí v sedmi pokojích pro dva.
• Jídlo a pití: THB 26 100 pro dva za 21 dní.
• Doprava: THB 34 600 pro dva, včetně obou vlaků, dvou vnitrostátních letů a dvou rychlých lodí.
• Památky a výlety: THB 23 700 pro dva.
• SIM karty: THB 2 600 za dva 30denní tarify.
• 10% rezerva: THB 14 500.