Hokkaido 7 nap alatt: Sapporo, Otaru, Biei, Furano és Noboribetsu

Miért ez a sorrend, és hová kerül a hat éjszaka

Négy vonal viszi ezt a hetet. A Chitose vonal hozza be a New Chitose repülőtérről, és később a Muroran vonallal együtt délre, Noboribetsuba viszi; a Hakodate vonal nyugatra, Otaruba és északkeletre, Takikawán át Asahikawába fut; a Furano vonal Asahikawából Biein át ereszkedik Furanóba; a Nemuro vonal pedig Furanóból vezet vissza Takikawába. Ha ezt a kört az óramutató járásával ellentétesen járja be, négy közepes helyett egyetlen hosszú átszállása lesz, és a hét egy termálfürdős városban ér véget, amely távolsági busszal egy és negyed órára van a repülőtértől.

Sapporo kapja az 1. és a 2. éjszakát, mert a reptéri vonat gyors, Otaru pedig 32 perces útra van, így a város kettős szerepet tölt be szálláshelyként. Asahikawa kapja a 3. éjszakát: az Asahiyama állatkert busszal 40 percre van a várostól és reggel jobb, és ha ott alszik, megspórol egy csaknem háromórás oda-vissza utat Sapporóba, ezért a JR Hokkaido saját mintaútvonala is Asahikawában tölti az éjszakát. Furano kapja a 4. éjszakát, így a Kék tó és Biei dombjai útba esnek, nem egy külön egynapos kirándulásra. Noboribetsu Onsen kapja az 5. és a 6. éjszakát, ami fürdőt ad az érkezés estéjén, egy teljes napot a Jigokudanira és az Upopoyra, és nyugodt indulást.

Ha inkább egy havas hétre vágyik, cserélje Furanót egy síközpontra, és olvassa el a niseko útmutatónkat; a furanói és a nisekói felvonószezon november végétől május elejéig átfedi egymást. Akik inkább egy helyen töltenék a hetet, nézzék meg a sapporói útmutatónk által ajánlott két-három éjszakát, és tegyék hozzá a hegyeket.

1. és 2. nap: Sapporo, a Moiwa-hegy és egy nap Otaruban

A JR állomása New Chitosénál a terminál alatt van, és a Rapid Airport leggyorsabban 37 perc alatt ér Sapporóba, a Special Rapid Airport pedig 33 perc alatt; a felnőttjegy ¥1230, egy u-seat helyjegy ¥1000-rel több, jegy nélküli (ticketless) ülőhelyként ¥800, ami csomaggal megéri. Tegye le a csomagjait, és sétáljon délre az Odori parkhoz, amely 1871-ben tűzfolyosóként kezdődött, Sapporo belvárosát északi és déli részre osztva, ma pedig gyepes, szökőkutas park 92 fafajtával, télen a Hófesztivál, nyáron egy sörkert helyszíne. Közvetlenül tőle északra áll a Sapporói Óratorony, a Sapporói Mezőgazdasági Főiskola 1878-ban épült fa gyakorlócsarnoka, ma nemzeti jelentőségű fontos kulturális érték, amelyet akkori állapotában őriznek; 08:45–17:10 között tart nyitva, utolsó belépés 17:00-kor, ¥350-ért. Ezután villamossal menjen ki a Moiwa-hegyi kötélpályához alkonyatra. Egy oda-vissza út a kötélpályán és a mini siklón felnőtteknek ¥2100; áprilistól novemberig 10:30–22:00, decembertől márciusig 11:00–22:00 között üzemel, az utolsó felfelé út 21:30-kor; december 31-én és január 1-jén, valamint karbantartás miatt 2027. március 29-től április 28-ig zárva tart. Vacsorára miso ramen Susukinóban.

A 2. nap Otarué. Egyes Rapid Airport vonatok Sapporóból közvetlenül továbbmennek, leggyorsabban 32 perc alatt, egy irányban ¥800-ért; a megállók Otaru-Chikko, Minami-Otaru és Otaru. Az állomástól két percre lévő Sankaku piacon ebédeljen, mert éttermei 07:00-kor nyitnak, majd sétáljon le a csatornához. Az 1923-ban elkészült csatorna, amelyen uszályok hozták be a rakományt a parttól távol horgonyzó hajókról, 1140 méter hosszú; a déli szakaszon ösvény vezet a ma kávézóknak és éttermeknek otthont adó kőraktárak mellett, alkonyatkor 63 gázlámpa világítja meg, az északi csatorna pedig megőrizte eredeti, 40 méteres szélességét. Az Asakusa-hídtól a Sakaimachi-dori utcát azokból az időkből származó épületek szegélyezik, amikor Otarut az észak Wall Streetjének nevezték, ma üvegboltok, tengeri herkentyűket és édességeket árusító üzletek, és a Marchen kereszteződésnél ér véget az Otarui Zenedoboz Múzeummal – körülbelül 80 000 zenedoboz egy műemlék téglaépületben – és az előtte álló gőzórával, amely 15 percenként fütyül. 2027. január 31-ig az Asakusa és a Chuo híd közötti csatornaszakaszt Blue Canal néven kékre világítják napnyugtától 22:30-ig, februárban pedig a Snow Light Path ott tartja estig.

A sapporói útmutatónk bemutatja a város többi részét a Nijo piactól a Sörmúzeumig és Jozankei Onsenig, valamint a környékeket, amelyek közül választhat, ha a pályaudvar helyett az Odorit vagy Susukinót szeretné.

3. és 4. nap: az Asahiyama állatkert, Biei dombjai és a Kék tó

A 3. napon a Lilac vagy a Kamui limited express vonattal menjen Asahikawába: a JR Hokkaido mintaútvonala szerint 1 óra 25 perc, ¥5440 viteldíjjal és helyjeggyel együtt, és Hokkaidón minden limited express ülőhely helyjegyes, ezért felszállás előtt vegyen helyjegyet. Az állomás előtti 6-os kocsiállásról az Asahikawa Denki Kido menetrend szerinti busza körülbelül 40 perc alatt ér az Asahiyama állatkerthez ¥670-ért; taxival körülbelül ¥3500. Az állatkert arról ismert, hogy az állatokat úgy mutatja be, ahogy a vadonban mozognak: a Fókaházban egy henger alakú medencében a fókák az arca előtt siklanak el, az orangutánok 17 méter magasan egy tornyon kelnek át, a farkasok kifutójukból üvöltenek, havas téli napokon pedig a pingvinek sétálnak végig a területen; több mint 20 állatház van, köztük a 2022-ben megnyílt Ezo barnamedve-ház. Négy nyitvatartási rendje van: május 1-jétől október 15-ig 09:30–17:15, október 16-tól november 3-ig 09:30–16:30, télen, november 11-től december 29-ig és január 2-tól április 7-ig 10:30–15:30, utolsó belépés 15:00-kor. A felnőttjegy ¥1000, alsó középiskolás korig a gyerekek ingyen mennek be; a város bejelentette, hogy a 2027. április 29-i nyári nyitástól a felnőttjegy ¥1400 lesz. Az állatkert az évszakok között egy hétre be is zár, 2026-ban november 4-től 10-ig.

A 4. nap a dombokké. A Furano vonal helyi vonata 08:44-kor indul Asahikawából, és 09:17-kor ér Bieibe, épp időben a Biei Turisztikai Egyesület Biei View Bus járatához, egy vezetett félnapos buszhoz, amely július 1-jétől szeptember 30-ig minden nap, júniusban és októberben pedig meghatározott napokon közlekedik. Délelőtti útvonala 09:40-kor indul az állomástól egypercnyire lévő Shiki-no-Johokan információs központtól, és 12:45-re ér vissza. 35 percet ad a Shirogane Kék tónál, amely a Tokachi-dake alatti erózióvédelmi munkálatok nyomán maradt vissza, és vize azért látszik kéknek, mert a Shirahige-vízesésről lehordott finom részecskék szórják a napfényt; 20 percet a Shirahige-vízesésnél, ahol a talajvíz fehér szakállként tör elő a sziklafal repedéseiből; és 45 percet a Shikisai-no-Okán, egy 15 hektáros dombi virágoskertben, mögötte a Daisetsuzan-hegységgel. Felnőtteknek júliustól szeptemberig ¥5000-től, júniusban és októberben ¥4500-tól kerül, és az online foglalás négy nappal előtte 17:00-kor zárul.

A délutánt szánja magukra a foltmintás dombokra, amelyek azokról a növényekről kapták a nevüket, amelyek tavasztól őszig színezik őket. Biei kerékpárkölcsönzőinek többsége gyalog elérhető az állomástól; óránként körülbelül ¥600 a jellemző ár, az elektromos kerékpárok drágábbak, és az egyesület ezeket ajánlja, mert a város csupa emelkedő. A San'ai-dombi kilátópont, 4 km-re az állomástól, az, amelyet az egyesület a kerékpárosok kedvenceként említ, a dombok két legismertebb tájékozódási pontja pedig a Seven Stars fa és a Mild Seven-domb. A földek művelt mezőgazdasági területek: maradjon a burkolt utakon, ahogy az egyesület kéri, hogy ne hurcoljon be betegséget a növényekre. A View Bus szezonján kívül a Dohoku Bus menetrend szerinti busza minden nap közlekedik Biei főutcáján az Asahikawa Bank előtti megállóból körülbelül 20 perc alatt a Kék tóhoz, majd tovább Shirogane Onsenbe, Biei és Shirogane egynapos bérlettel. Viteldíjait nem teszik közzé online. Az autósok ¥500-at fizetnek a tó parkolójában, amely májustól októberig 07:00–19:00, novembertől áprilisig 08:00–21:30 között tart nyitva.

Ezután haladjon tovább délre: a JR Furano vonal körülbelül 40 perc alatt ér Bieiből Furanóba, útközben Kami-Furanóval és Naka-Furanóval. Asahikawába visszatérés helyett Furanóban aludjon, így az 5. napot a földeken kezdi, nem vonaton.

5. nap: délelőtt a Farm Tomita, majd délre Takikawán át

A nakafuranói Farm Tomita az a farm, amely híressé tette Furanót, és 09:30–16:30 között tart nyitva; levendulaszezonban nyitásra érkezzen. Legismertebb mezője, az Irodori, hét színt terít csíkokban egy hullámzó domboldalra: lila levendulát, fehér fátyolvirágot, piros pipacsot, rózsaszín mécsvirágot és narancssárga kaliforniai pipacsot. A Traditional Lavender Field, Japán egyik legrégebbi levendulamezője, az a lejtő, amelyet egy nemzeti vasúti naptár tett híressé, és tetejéről a Furano-völgyön át a Tokachi-hegységre lát. A Furano pályaudvarról a Furano Bus Asahikawába tartó Lavender busza 06:50-től közlekedik; a 08:20-as 08:32-kor ér a Nakafurano megállóba ¥260-ért, amelyet leszálláskor kell fizetni, és onnan a farm 25 perces séta, így a 09:30-as nyitáskor a kapunál lesz. Ez körülbelül 45 percet hagy a földeken: induljon el 10:15-ig a 25 perces sétára a Naka-Furano állomásig a 10:47-es vonathoz, amely 10:58-kor ér Furanóba a délre tartó csatlakozáshoz. A nyári Norokko kirándulóvonat, amely a farmtól hét percre lévő, idényjellegű Lavender Field állomásnál állt meg, a JR Hokkaido 2026-os pénzügyi évében, amely 2027 márciusáig tart, megszűnik, ezért 2027-től ne számoljon vele. Levendulaszezonon kívül az üvegházban levendulaterem van, a domboldal pedig a nyár előrehaladtával pipacsokba, napraforgókba és pillangóvirágokba fordul.

Az 5. nap az átszállás napja, és délre a gyorsabb út Takikawán át vezet, nem Asahikawán keresztül vissza. Furanóból a 11:20-as Nemuro vonali helyi vonattal menjen Takikawába (12:18), majd a Lilac 20 limited express vonattal tovább Sapporóba (13:25), helyjeggyel ¥4760; a következő pár 15:04-kor indul Furanóból, és a Kamui 30-cal 17:25-kor ér Sapporóba. Ez körülbelül 2 óra, szemben az Asahikawán át vezető körülbelül 2 óra 45 perccel. Sapporóból a Suzuran limited express körülbelül 1 óra 15 perc alatt ér Noboribetsuba, helyjeggyel ¥4890. Mindkét limited express helyjegyet reggel foglalja le, és számítson arra, hogy késő délutánra ér az onsenbe.

Egyszerűbb alternatíva erre a napra: a Sapporo pályaudvarról a Donan Bus csak előzetes foglalással igénybe vehető Express Onsen-go távolsági busza 1 óra 50 perc alatt ér Noboribetsu Onsenbe ¥2800 és ¥3800 között, ami megspórolja az átszállást a Noboribetsu állomáson. Ha vonattal érkezik, a helyi NA–ND buszok 20–27 perc alatt teszik meg a 8 km-t a Noboribetsu állomástól fel az onsenig, felnőtteknek ¥450-ért, és a Kitaca, a Suica és más IC-kártyák nem használhatók rajtuk, ezért tartson magánál aprót.

6. nap: Jigokudani, Oyunuma és az Upopoy Shiraoiban

Kezdje gyalog a város fölött. A Jigokudani, a Pokol-völgy, egy 11 hektáros, 450 méter átmérőjű kráter, amelyet a Hiyori-hegy hagyott hátra, és naponta körülbelül 10 000 tonna forró víz tör fel rajta keresztül, táplálva a lenti fogadókat; pallósétány vezet át a gőzön és a kénen, a belépés ingyenes. Haladjon tovább a gerincen át az Oyunumához, egy körülbelül 1 km kerületű, tök alakú krátertóhoz, amelynek fenekén körülbelül 130 °C-os kénes források forrnak, felszíne pedig még mindig 40–50 °C-os, majd az Okunoyuhoz, ahol a tó felszíne 75–85 °C. Az Oyunuma alatt a túlfolyó víz forró patakká válik, az ösvény mellett természetes lábfürdővel, amely szintén ingyenes: vigyen törölközőt. A kilátó lámpái körülbelül 23:00-ig égnek, de napnyugta előtt jöjjön, amikor látja a színeket.

Ebéd után busszal menjen le a Noboribetsu állomásra, majd helyi vonattal Shiraoiba, 18 perc és ¥470, az Upopoyhoz, a Nemzeti Ainu Múzeumhoz és Parkhoz, amely 2020-ban nyílt meg a Poroto-tó partján, Japán nemzeti központjaként az ainu történelem és kultúra számára. A Shiraoi állomás északi kijáratától körülbelül tízperces, 500 méteres séta. A múzeum az ainu nép nyelvét, szóbeli irodalmát és politikáját saját szavaikkal mutatja be; a körülötte lévő parkban van egy újjáépített kotan (falu), egy kézműves műhely, és naponta több mint húszféle előadás és foglalkozás. Felnőtteknek ¥1200, középiskolásoknak ¥600, 15 éves korig ingyenes. Nyitvatartás 2027. március 31-ig 09:00–17:00, utolsó belépés egy órával zárás előtt, a múzeumba fél órával zárás előtt. Hétfőnként, december 28-tól január 4-ig és február 27-től március 8-ig zárva tart, ezért a hét dátumait úgy rögzítse, hogy a 6. nap ezeket elkerülje.

Noboribetsuba visszatérve, ha a fogadója fürdői nem elegendők, más hotelek is fogadnak napi vendégeket: a Yumoto Sagiriyu ¥550, a Sekisuitei ¥1200, a Noboribetsu Grand Hotel 12:30 és 16:00 között ¥1500, a Dai-ichi Takimotokan pedig ¥2500, amely 09:00–21:00 között fogad napi vendégeket, 18:00-ig tartó recepcióval.

A 7. nap a könnyű. A Donan Bus csak előzetes foglalással igénybe vehető Express Noboribetsu Onsen Airport-go távolsági busza 1 óra 15 perc alatt ér a New Chitose repülőtérre ¥1900 és ¥2400 között, és indulás előtt 120 percig fogad foglalást. Vasúttal a ¥450-es busszal le a Noboribetsu állomásra, 40 perc a Hokuto limited express vonattal Minami-Chitoséig és három perc a Rapid Airporttal.

Melyik bérlet, és mit foglaljon először

Ez az útvonal az utolsó kivételével minden nap a JR-t használja. A JR Hokkaido közzétett díjai szerint egyenként megvéve a 2–6. nap vonatjegyei személyenként ¥19 110-be kerülnek: ¥1600 az otarui oda-vissza út, ¥5440 Asahikawáig helyjeggyel, ¥1480 Asahikawa–Biei–Furano, ¥9650 az 5. napon (¥4760 Furanótól Takikawán át Sapporóig, majd ¥4890 Noboribetsuig) és ¥940 a shiraoi oda-vissza út. Az ötnapos Hokkaido Rail Pass, amely utazás előtt utalványként megvéve ¥22 000, ennél többe kerül.

A legolcsóbb megoldás a JR Hokkaido négynapos Sapporo-Furano Area Pass bérlete, előre megvéve ¥11 000, állomáson ¥12 000, a 2–5. napon használva. Területe New Chitosétól és Otarutól Sapporón és Takikawán át Furanóig, Bieiig és Asahikawáig terjed, így lefedi Otarut, Asahikawát, a Furano vonalat és a Sapporóba visszavezető Nemuro vonalat. Adja hozzá az 5. napi, Sapporóból Noboribetsuba szóló ¥4890-es Suzuran-jegyet és a ¥940-et Shiraoira, és a hét repülőtér utáni vonatútjai ¥16 830-ba kerülnek. A Hokkaido Rail Passhoz hasonlóan nem japán útlevéllel rendelkezőknek szól, akik magát az útlevelet mutatják fel, és tartalmazza a helyjegyeket a normál kocsikban; a sapporói metróra és villamosra, a Donan Bus távolsági buszaira és az állatkerti buszra nem érvényes. A Japan Rail Pass útmutatónk elmagyarázza, miért nem az országos bérlet a megfelelő eszköz egy szigeten töltött héthez.

A Sapporo-Furano bérletet csak a New Chitose repülőtéren, valamint a Sapporo és az Asahikawa pályaudvaron árusítják, és a New Chitose repülőtéri és a sapporói állomás útlevél-olvasós jegyautomatái az előre megvett bérleteket is kiadják. Ezután ebben a sorrendben foglaljon:

• A Noboribetsu Grand Hotel az 5. és a 6. éjszakára, és a furanói szoba a 4. éjszakára, ha júliusban utazik.
• Szállás a Hófesztivál hetére február elején, egy februári utazásnál mindenekelőtt.
• A Biei View Bus, amely négy nappal előtte 17:00-ig fogad online foglalást.
• Helyjegyek a 3. és az 5. napi limited express vonatokra, azokra a szakaszokra, ahol ha nem jut helye, az egész délutánja rámehet.
• A 7. napi reptéri busz, vagy az Express Onsen-go busz, ha az 5. napon azt használja.

Mennyibe kerül a hét, mindennel együtt

A költségkeret fedezi, hogy két felnőtt egy kétágyas vagy franciaágyas szobán osztozik az útmutatóban megnevezett négy hotelben hat éjszakán át szeptember közepén, amikor a View Bus és minden vonal közlekedik, és az állatkert még nyári nyitvatartással üzemel, a Sapporo-Furano Area Passszal, napi három étkezéssel és italokkal, a noboribetsui vacsorákkal és reggelikkel, az útvonal minden buszával és belépőjével, fejenként egy adat-SIM-mel és 10% tartalékkal. Az árakat 2026. október 26-án ellenőriztük. Az alábbi összegek két főre szólnak. A július közepi furanói szobák ennél drágábbak; a Hófesztivál hete Sapporóban kerül többe.

Szállás, körülbelül ¥118 000 két főre. Szobánként és éjszakánként: körülbelül ¥16 000 a Hotel Gracery Sapporóban két éjszakára, körülbelül ¥14 000 a JR Inn Asahikawában és körülbelül ¥16 000 a furanói Natulux Hotelben; a Noboribetsu Grand Hotelben éjszakánként körülbelül ¥26 000 a szoba, azaz fejenként ¥13 000, vacsorával és reggelivel, két éjszakára. A hotelek a számlához hozzáadják a szállásadót, ez a hét során két főre körülbelül ¥4000: 2026. április 1. óta Sapporo a sapporói és a hokkaidói szállásadót együtt szedi, vendégenként és éjszakánként ¥300-at ¥20 000 alatti áraknál, ¥400-at ¥50 000-ig és ¥1000-et e fölött; Asahikawa és Furano is összevont városi és hokkaidói adót szed; Noboribetsuban pedig Hokkaido ¥100-ja mellé a város ¥300-os fürdőadója jön. Mind a négy hotel dátum szerint áraz a foglalási oldalán, ezért ezek becslések a Japán Nemzeti Turisztikai Szervezet sávjai alapján: éjszakánként körülbelül ¥10 000-től egy középkategóriás kétágyas szobára, és személyenként körülbelül ¥10 000-től egy kétszeri étkezéses ryokanra.

Étkezés, körülbelül ¥70 000 két főre. Fejenként naponta körülbelül ¥6000 három étkezésre és italokra – ez az a középkategóriás összeg, amelyet a japán utazási költségekről szóló útmutatónk közzétett étlapokból állít össze –, a két noboribetsui vacsorát és reggelit levonva.

Közlekedés, körülbelül ¥63 000 két főre. Két Sapporo-Furano Area Pass (egyenként ¥11 000); személyenként az 1. napi ¥1230-es reptéri viteldíj, a ¥4890-es Suzuran-jegy Noboribetsuba és a ¥940-es shiraoi oda-vissza út; az állatkerti busz (egy irányban ¥670), a ¥260-as Lavender busz Nakafuranóba, a Biei View Bus (fejenként ¥5000), két óra kölcsönkerékpár a jellemző óránkénti ¥600-as áron, három út a Noboribetsu állomás és az onsen közötti ¥450-es busszal, a 7. napi reptéri busz ¥2400-ért és körülbelül ¥4000 Sapporo metrójára, villamosára és buszaira.

Látnivalók, körülbelül ¥9000 két főre. A Moiwa-hegyi oda-vissza út (fejenként ¥2100), az Asahiyama állatkert (¥1000), az Upopoy (¥1200) és az Óratorony (¥350). Júliustól szeptemberig a View Bus ára tartalmazza a Shikisai-no-Oka belépőjét, a Jigokudani, az Oyunuma és a lábfürdő pedig ingyenes.

SIM és egyebek, körülbelül ¥8000 két főre. Fejenként egy Mobal 8 napos, 10 GB-os adat-SIM ¥2750-ért, adóval, és egy adag mosás.

Tartalék, körülbelül ¥27 000 két főre. Tíz százalék egy esős napi taxira, egy második fürdőre és a nassolnivalókra, amelyekkel senki sem számol.

A repülőjegy. A Cathay Pacific London–Sapporo oldala turistaosztályú retúrjegyeket 2026 novemberére GBP 1015-től, 2027 februárjára GBP 1019-től mutatott, ezért számoljon személyenként körülbelül GBP 1000–1300-zal, amelyet itt az Európai Központi Bank 2026. október 23-i árfolyamán számoltunk át (GBP 1 = ¥209,62). Japán ¥3000-es indulási adóját a jegy árában szedik be.

Évszakok: levendula, hó és ami bezár

A levendula az útvonal legrövidebb időablaka. A korai virágok június végén nyílnak, Furano július közepén van a csúcson, a késői fajták augusztus elejéig kitartanak, majd egyes mezőket levágnak; a Farm Tomita Lavender East mezője 2026-ban június 20-tól július 20-ig volt nyitva. Ezekre a hetekre a furanói és nakafuranói szobák kelnek el először.

A tavasz későn jön. A Japán Meteorológiai Ügynökség szerint a teljes virágzás szokásos dátuma Sapporóban május 6., Asahikawában május 7., és a 2026-ig tartó hat évben Sapporo cseresznyefái április 21. és 27. között érték el a teljes virágzást. Egy Golden Week-i utazás itt még elkaphatja a virágzást, jóval azután, hogy Kiotóban már véget ért; a japán utazás legjobb időszakáról szóló útmutatónk összeveti Hokkaidót az ország többi részével.

Az ősz ennek az útvonalnak a csendes évszaka: Biei dombjai szeptemberben és októberben is megtartják színeiket, a hokkaidói lazacikra szeptembertől novemberig a legjobb, az állatkert pedig október 15-ig hosszú nyári nyitvatartással üzemel.

A tél nem véget vet a hétnek, hanem átalakítja. Sapporóban évente átlagosan körülbelül 470 cm hó esik, a hó december végétől márciusig megmarad, és a város figyelmeztet, hogy ami napközben megolvad, éjjel újra megfagy, ezért hozzon mély bordázatú csizmát. A Hófesztivál 2027. február 4-től 11-ig tölti meg az Odorit, Susukinót és a Tsudomét, a Premist Dome-ban február 12-től 14-ig külön havas sportpark működik, az otarui Snow Light Path pedig 2027. február 6-tól 13-ig tart. Az Asahiyama állatkert 10:30–15:30-as nyitvatartásra vált, 2027. február 5-től 7-ig pedig késő estig, 20:30-ig nyitva tart. Biei Kék tava befagy és hó borítja, ezért az egyesület helyette napnyugtától 21:00-ig kivilágítja. A View Bus nem közlekedik, Furano pedig síparadicsommá válik, november végétől május elejéig üzemelő felvonókkal. Télen hagyjon tartalékot az 5. napban, amikor Furano városa figyelmeztet, hogy a vonatok menetrendje az időjárástól függően változhat: a JR Hokkaido a már megkezdett vasúti bérletet a vonatok törlése vagy késése esetén sem hosszabbítja meg és nem téríti vissza, és nem fedezi a további közlekedést vagy szállást. Közúton a Furano Bus Lavender busza 46 perc alatt köti össze Furanót és Bieit, a Donan Bus Express Onsen-go busza pedig a Sapporo pályaudvarról Noboribetsu Onsenbe közlekedik.