Hokkaido 7 päivässä: Sapporo, Otaru, Biei, Furano ja Noboribetsu

Miksi tässä järjestyksessä ja missä kuusi yötä vietetään

Neljä rataa kantaa tämän viikon. Chitose-linja tuo sinut New Chitosen lentoasemalta ja vie myöhemmin Muroran-linjan kanssa etelään Noboribetsuun; Hakodate-linja kulkee länteen Otaruun ja koilliseen Takikawan kautta Asahikawaan; Furano-linja laskeutuu Asahikawasta Biein kautta Furanoon; ja Nemuro-linja kulkee Furanosta takaisin Takikawaan. Kun kierrät tämän lenkin vastapäivään, saat yhden pitkän siirtymän neljän keskipitkän sijaan, ja viikko päättyy kuumien lähteiden kaupunkiin tunnin ja vartin bussimatkan päähän lentoasemalta.

Sapporo saa yöt 1 ja 2, koska lentokenttäjuna on nopea ja Otaruun on 32 minuutin matka, joten kaupunki toimii myös tukikohtana. Asahikawa saa yön 3: Asahiyaman eläintarha on 40 minuutin bussimatkan päässä kaupungista ja parhaimmillaan aamulla, ja yöpyminen siellä säästää lähes kolmen tunnin edestakaisen matkan Sapporoon, minkä vuoksi myös JR Hokkaidon oma mallireitti yöpyy Asahikawassa. Furano saa yön 4, joten Sininen lampi ja Biein kukkulat osuvat matkan varrelle eikä erilliselle päiväretkelle. Noboribetsu Onsen saa yöt 5 ja 6, mikä antaa sinulle kylvyn saapumisiltana, kokonaisen päivän Jigokudanille ja Upopoylle sekä rauhallisen lähdön.

Jos haluat sen sijaan viikon lumessa, vaihda Furano laskettelukeskukseen ja lue Nisekon oppaamme; Furanon ja Nisekon hissikaudet ovat päällekkäin marraskuun lopusta toukokuun alkuun. Jos viettäisit viikon mieluummin yhdessä paikassa, katso ne kaksi tai kolme yötä, joita Sapporon oppaamme suosittelee, ja lisää vuoret.

Päivät 1 ja 2: Sapporo, Moiwa-vuori ja päivä Otarussa

JR:n asema on New Chitosen terminaalin alla, ja Rapid Airport vie Sapporoon nopeimmillaan 37 minuutissa ja Special Rapid Airport 33 minuutissa; aikuisen lippu maksaa ¥1 230, ja varattu u-seat-paikka maksaa ¥1 000 lisää tai ¥800 liputtomana paikkana, mikä kannattaa matkatavaroiden kanssa. Jätä laukut ja kävele etelään Odori-puistoon, joka sai alkunsa vuonna 1871 palokujana, joka jakoi Sapporon keskustan pohjoiseen ja eteläiseen osaan, ja on nyt nurmikoiden, suihkulähteiden ja 92 puulajin puisto, jossa järjestetään talvella lumifestivaali ja kesällä olutpuutarha. Aivan sen pohjoispuolella on Sapporon kellotorni, Sapporon maatalousopiston puinen harjoitussali, joka rakennettiin vuonna 1878 ja on nyt kansallisesti tärkeä kulttuuriomaisuus, säilytetty sellaisena kuin se silloin oli; se on auki klo 08:45–17:10, viimeinen sisäänpääsy klo 17:00, hintaan ¥350. Mene sitten raitiovaunulla Moiwa-vuoren köysiradalle hämärän ajaksi. Meno-paluu köysiradalla ja minikaapelijunalla maksaa aikuisilta ¥2 100; se kulkee klo 10:30–22:00 huhti–marraskuussa ja klo 11:00–22:00 joulu–maaliskuussa, viimeinen nousu klo 21:30; se on suljettu 31. joulukuuta ja 1. tammikuuta sekä huollon vuoksi 29. maaliskuuta – 28. huhtikuuta 2027. Illaksi miso-ramenia Susukinossa.

Päivä 2 on Otarun päivä. Osa Rapid Airport -junista jatkaa Sapporosta suoraan Otaruun, nopeimmillaan 32 minuutissa, hintaan ¥800 suuntaansa; pysäkit ovat Otaru-Chikko, Minami-Otaru ja Otaru. Anna lounas Sankaku-torille kahden minuutin päässä asemalta, sillä sen ravintolat aukeavat klo 07:00, ja kävele sitten alamäkeen kanavalle. Se valmistui vuonna 1923, jotta proomut voisivat tuoda lastia ulkoredillä ankkuroiduista laivoista, ja sen pituus on 1 140 metriä; eteläosassa kulkee polku kivisten varastorakennusten vieressä, joissa on nyt kahviloita ja ravintoloita, 63 kaasulyhtyä valaisee sen hämärässä, ja Pohjoiskanava on säilyttänyt alkuperäisen 40 metrin leveytensä. Asakusa-sillalta alkava Sakaimachi-dori on täynnä rakennuksia ajalta, jolloin Otarua kutsuttiin pohjoisen Wall Streetiksi, ja niissä on nyt lasikauppoja, kala- ja äyriäiskauppoja ja makeiskauppoja; katu päättyy Marchenin risteykseen, jossa on Otarun soittorasiamuseo, noin 80 000 soittorasiaa suojellussa tiilirakennuksessa, ja sen edessä höyrykello, joka viheltää 15 minuutin välein. 31. tammikuuta 2027 asti kanava Asakusa- ja Chuo-siltojen välillä valaistaan sinisellä Blue Canal -valaistuksena auringonlaskusta klo 22:30 asti, ja helmikuussa Snow Light Path pitää sinut siellä iltaan.

Sapporon oppaassamme on kaupungin loput Nijo-torilta olutmuseoon ja Jozankei Onseniin sekä alueet, joista valita, jos haluat yöpyä Odorissa tai Susukinossa aseman sijaan.

Päivät 3 ja 4: Asahiyaman eläintarha, Biein kukkulat ja Sininen lampi

Päivänä 3 mene Lilac- tai Kamui-pikajunalla Asahikawaan: JR Hokkaidon mallireitillä 1 tunti 25 minuuttia, ¥5 440 lipusta ja paikkavarauksesta, ja Hokkaidon pikajunissa kaikki paikat ovat varattavia paikkoja, joten hae paikkalippu ennen junaan nousemista. Aseman edustalta laiturilta 6 Asahikawa Denki Kidon linja-auto vie Asahiyaman eläintarhaan noin 40 minuutissa hintaan ¥670; taksi maksaa noin ¥3 500. Eläintarha tunnetaan siitä, että se näyttää eläimet liikkumassa kuin luonnossa: Hyljetalossa lieriömäinen allas tuo hylkeet liukumaan kasvojesi ohi, orangit ylittävät tornin 17 metriä pääsi yläpuolella, sudet ulvovat tarhassaan, ja lumisina talvipäivinä pingviinit kävelevät alueen halki; taloja on yli 20, mukaan lukien vuonna 2022 avattu Ezon ruskeakarhujen talo. Aikatauluja on neljä: klo 09:30–17:15 1. toukokuuta – 15. lokakuuta, klo 09:30–16:30 16. lokakuuta – 3. marraskuuta ja talvella klo 10:30–15:30, 11. marraskuuta – 29. joulukuuta ja 2. tammikuuta – 7. huhtikuuta, viimeinen sisäänpääsy klo 15:00. Aikuisen pääsylippu maksaa ¥1 000, ja yläkouluikäiset ja nuoremmat pääsevät ilmaiseksi; kaupunki on ilmoittanut aikuisten hinnaksi ¥1 400 kesäkauden avauksesta 29. huhtikuuta 2027 alkaen. Eläintarha on myös suljettu viikon kausien välissä, vuonna 2026 4.–10. marraskuuta.

Päivä 4 kuuluu kukkuloille. Furano-linjan paikallisjuna lähtee Asahikawasta klo 08:44 ja saapuu Bieihin klo 09:17, ajoissa Biein matkailuyhdistyksen Biei View Bus -bussiin, opastettuun puolen päivän bussiin, joka kulkee päivittäin 1. heinäkuuta – 30. syyskuuta ja tiettyinä päivinä kesä- ja lokakuussa. Sen aamukierros lähtee Shiki-no-Johokan-matkailuneuvonnasta minuutin päästä asemalta klo 09:40 ja palaa klo 12:45. Se antaa 35 minuuttia Shiroganen Siniselle lammelle, Tokachi-daken alapuolella eroosiontorjuntatöistä syntyneelle lammelle, jonka vesi näyttää siniseltä, koska Shirahigen putoukselta alas kulkeutuneet hienot hiukkaset sirottavat auringonvaloa; 20 minuuttia Shirahigen putoukselle, jossa pohjavesi purkautuu kallioseinämän halkeamista kuin valkoinen parta; ja 45 minuuttia Shikisai-no-Okalle, 15 hehtaarin kukkapuutarhaan kukkuloilla Daisetsuzanin vuoriston edessä. Aikuiset maksavat alkaen ¥5 000 heinä–syyskuussa ja alkaen ¥4 500 kesä- ja lokakuussa, ja verkkovaraus sulkeutuu klo 17:00 neljä päivää ennen.

Anna iltapäivä itse tilkkutäkkikukkuloille, jotka on nimetty niitä keväästä syksyyn värittävien viljelykasvien mukaan. Suurin osa Biein pyörävuokraamoista on kävelymatkan päässä asemalta; noin ¥600 tunnilta on tavallinen hinta, sähköpyörät maksavat enemmän, ja yhdistys suosittelee niitä, koska kaupunki on pelkkää mäkeä. San'ai-kukkulan näköalapaikka 4 km:n päässä asemalta on se, jonka yhdistys mainitsee pyöräilijöiden suosikiksi, ja kukkuloiden kaksi tunnetuinta maamerkkiä ovat Seven Stars Tree ja Mild Seven Hill. Pellot ovat toimivaa viljelysmaata: pysy päällystetyillä teillä, kuten yhdistys pyytää, jotta taudit eivät leviä viljelyksille. View Busin kauden ulkopuolella Dohoku Busin linja-auto kulkee päivittäin Biein pääkadulla Asahikawa Bankin edessä olevalta pysäkiltä Siniselle lammelle noin 20 minuutissa ja edelleen Shirogane Onseniin, ja sille on Biein ja Shiroganen päivälippu. Sen hintoja ei julkaista verkossa. Autoilijat maksavat ¥500 lammen pysäköintialueella, joka on auki klo 07:00–19:00 touko–lokakuussa ja klo 08:00–21:30 marras–huhtikuussa.

Jatka sitten etelään: JR Furano-linja vie Bieistä Furanoon noin 40 minuutissa, ja matkalla ovat Kami-Furano ja Naka-Furano. Nuku Furanossa äläkä palaa Asahikawaan, niin aloitat päivän 5 pelloilta etkä junasta.

Päivä 5: Farm Tomita aamulla, sitten etelään Takikawan kautta

Nakafuranon Farm Tomita on maatila, joka teki Furanosta kuuluisan, ja se on auki klo 09:30–16:30; laventelikaudella tule avautumisaikaan. Sen tunnetuin pelto, Irodori, levittää seitsemän väriä raitoina kumpuilevalle rinteelle: violetti laventeli, valkoinen harso, punaiset unikot, vaaleanpunaiset kärkkäät ja oranssit kaliforniantuliunikot. Perinteinen laventelipelto, yksi Japanin vanhimmista, on rinne, jonka kansallisen rautatieyhtiön kalenteri teki kuuluisaksi, ja sen laelta näet Furanon laakson yli Tokachin vuoristoon. Furanon asemalta Furano Busin Lavender-bussi Asahikawaan kulkee klo 06:50 alkaen; klo 08:20 lähtevä saapuu Nakafuranon pysäkille klo 08:32 hintaan ¥260, joka maksetaan poistuttaessa, ja sieltä maatilalle on 25 minuutin kävely, joten olet portilla klo 09:30 avautumisaikaan. Pelloille jää noin 45 minuuttia: lähde viimeistään klo 10:15 25 minuutin kävelylle Naka-Furanon asemalle klo 10:47 junaan, joka on Furanossa klo 10:58 ja ehtii yhteyteen etelään. Kesäinen Norokko-näköalajuna, joka pysähtyi kausittaisella Lavender Field -asemalla seitsemän minuutin päässä maatilalta, lopetetaan JR Hokkaidon tilikaudella 2026, joka kestää maaliskuuhun 2027, joten älä suunnittele sen varaan vuodesta 2027 alkaen. Laventelikauden ulkopuolella kasvihuoneessa on laventelihuone, ja rinne vaihtuu kesän edetessä unikoiksi, auringonkukiksi ja kosmoksiksi.

Päivä 5 on siirtymäpäivä, ja nopeampi reitti etelään kulkee Takikawan kautta eikä takaisin Asahikawan kautta. Ota klo 11:20 Nemuro-linjan paikallisjuna Furanosta Takikawaan (12:18) ja Lilac 20 -pikajuna edelleen Sapporoon (13:25), ¥4 760 paikkavarauksen kanssa; seuraava pari lähtee Furanosta klo 15:04 ja saapuu Sapporoon klo 17:25 Kamui 30:llä. Se on noin 2 tuntia, kun Asahikawan kautta kuluu noin 2 tuntia 45 minuuttia. Sapporosta Suzuran-pikajuna vie Noboribetsuun noin 1 tunnissa 15 minuutissa, ¥4 890 paikkavarauksen kanssa. Varaa molempien pikajunien paikat aamulla ja odota olevasi onsenilla myöhään iltapäivällä.

Yksinkertaisempi vaihtoehto tälle päivälle: Sapporon asemalta Donan Busin vain ennakkoon varattava Express Onsen-go -pikabussi kulkee Noboribetsu Onseniin 1 tunnissa 50 minuutissa hintaan ¥2 800–¥3 800, mikä säästää vaihdon Noboribetsun asemalla. Jos tulet junalla, paikallisbussit NA–ND kulkevat Noboribetsun asemalta 8 km ylös onsenille 20–27 minuutissa hintaan ¥450 aikuisilta, eivätkä ne hyväksy Kitacaa, Suicaa tai muita IC-kortteja, joten pidä kolikoita mukana.

Päivä 6: Jigokudani, Oyunuma ja Upopoy Shiraoissa

Aloita kävellen kaupungin yläpuolelta. Jigokudani, Helvetin laakso, on Hiyori-vuoren jättämä 11 hehtaarin ja 450 metrin levyinen kraatteri, jonka läpi nousee noin 10 000 tonnia kuumaa vettä päivässä alla oleville majataloille; pitkospuut kulkevat höyryn ja rikin yli, ja sisäänpääsy on ilmainen. Jatka harjanteen yli Oyunumalle, kurpitsanmuotoiselle kraatterijärvelle, jonka ympärysmitta on noin 1 km ja jonka pohjalla kiehuvat noin 130°C:n rikkilähteet, ja pinta on silti 40–50°C, sekä Okunoyulle, jonka lammen pinta on 75–85°C. Oyunuman alapuolella ylivuoto muuttuu kuumaksi joeksi, jonka polun vieressä on luonnon jalkakylpy, sekin ilmainen: ota pyyhe mukaan. Näköalapaikan valot palavat noin klo 23:00 asti, mutta tule ennen auringonlaskua, jolloin näet värit.

Lounaan jälkeen mene bussilla alas Noboribetsun asemalle ja paikallisjunalla Shiraoihin, 18 minuuttia ja ¥470, Upopoyhin, kansalliseen ainumuseoon ja -puistoon, joka avattiin Poroto-järven rannalle vuonna 2020 Japanin kansalliseksi ainujen historian ja kulttuurin keskukseksi. Shiraoin aseman pohjoisuloskäynniltä sinne on noin kymmenen minuutin ja 500 metrin kävely. Museo esittelee ainukansan kielen, suullisen kirjallisuuden ja politiikan heidän omin sanoin; ympäröivässä puistossa on jälleenrakennettu kotan, käsityöpaja ja yli kaksikymmentä erilaista päivittäistä esitystä ja työpajaa. Aikuiset maksavat ¥1 200, lukiolaiset ¥600, ja 15-vuotiaat ja nuoremmat pääsevät ilmaiseksi. Aukioloajat ovat klo 09:00–17:00 31. maaliskuuta 2027 asti, viimeinen sisäänpääsy tuntia ennen sulkemista ja museoon puoli tuntia ennen sulkemista. Se on suljettu maanantaisin, 28. joulukuuta – 4. tammikuuta ja 27. helmikuuta – 8. maaliskuuta, joten sovita viikon päivämäärät niin, että päivä 6 ei osu näihin.

Takaisin Noboribetsussa, jos majatalosi kylpylät eivät riitä, muut hotellit ottavat päiväkävijöitä: ¥550 Yumoto Sagiriyussa, ¥1 200 Sekisuiteissa, ¥1 500 Noboribetsu Grand Hotelissa klo 12:30–16:00 ja ¥2 500 Dai-ichi Takimotokanissa, joka ottaa päiväkävijöitä klo 09:00–21:00, vastaanotto klo 18:00 asti.

Päivä 7 on helppo. Donan Busin vain ennakkoon varattava Express Noboribetsu Onsen Airport-go -pikabussi vie New Chitosen lentoasemalle 1 tunnissa 15 minuutissa hintaan ¥1 900–¥2 400 ja ottaa varauksia vastaan 120 minuuttia ennen lähtöä asti. Junalla matka on ¥450:n bussi alas Noboribetsun asemalle, 40 minuuttia Hokuto-pikajunalla Minami-Chitoseen ja kolme minuuttia Rapid Airportilla.

Mikä passi ja mitä varata ensin

Tämä reitti käyttää JR:ää joka päivä paitsi viimeisenä. Yksitellen JR Hokkaidon julkaistuilla hinnoilla ostettuina päivien 2–6 junat maksavat ¥19 110 henkeä kohden: ¥1 600 Otarun meno-paluu, ¥5 440 Asahikawaan paikkavarauksen kanssa, ¥1 480 Asahikawa–Biei–Furano, ¥9 650 päivänä 5 (¥4 760 Furanosta Takikawan kautta Sapporoon ja sitten ¥4 890 Noboribetsuun) ja ¥940 Shiraoin meno-paluu. Viiden päivän Hokkaido Rail Pass, ¥22 000, kun ostat vaihtokupongin ennen matkaa, maksaa enemmän kuin tämä.

Halvin tapa on JR Hokkaidon neljän päivän Sapporo-Furano Area Pass, ¥11 000 ennakkoon ostettuna tai ¥12 000 asemalta, käytössä päivinä 2–5. Sen alue ulottuu New Chitosesta ja Otarusta Sapporon ja Takikawan kautta Furanoon, Bieihin ja Asahikawaan, joten se kattaa Otarun, Asahikawan, Furano-linjan ja Nemuro-linjan takaisin Sapporoon. Lisää ¥4 890:n Suzuran-lippu Sapporosta Noboribetsuun päivänä 5 ja ¥940 Shiraoille, niin viikon junat lentokenttäjunan jälkeen maksavat ¥16 830. Kuten Hokkaido Rail Pass, se on tarkoitettu muiden kuin Japanin passin haltijoille, jotka näyttävät itse passin, ja se sisältää paikkavaraukset tavallisissa vaunuissa; se ei kata Sapporon metroa ja raitiovaunua, Donan Busin pikabusseja eikä eläintarhan bussia. Japan Rail Pass -oppaamme selittää, miksi koko maan passi on väärä työkalu viikoksi yhdellä saarella.

Sapporo-Furano-passia myydään vain New Chitosen lentoaseman, Sapporon ja Asahikawan asemilla, ja New Chitosen lentoaseman ja Sapporon asemien passinlukijalla varustetut lippuautomaatit antavat myös ennakkoon ostetut passit. Varaa sitten tässä järjestyksessä:

• Noboribetsu Grand Hotel öiksi 5 ja 6 sekä Furanon huone yöksi 4, jos matkustat heinäkuussa.
• Huoneet lumifestivaaliviikolle helmikuun alussa, ennen mitään muuta helmikuun matkalla.
• Biei View Bus, joka ottaa verkkovarauksia klo 17:00 asti neljä päivää ennen.
• Paikkavaraukset päivän 3 ja päivän 5 pikajuniin, osuuksille, joilla menetetty paikka maksaa sinulle iltapäivän.
• Päivän 7 lentokenttäbussi tai Express Onsen-go -pikabussi, jos käytät sitä päivänä 5.

Mitä viikko maksaa kaikkineen

Laskelman pohja: kaksi aikuista jakaa yhden twin- tai parisänkyhuoneen tämän oppaan neljässä hotellissa kuuden yön ajan syyskuun puolivälissä, kun View Bus ja kaikki linjat kulkevat ja eläintarha on vielä kesäajoissa, Sapporo-Furano Area Pass, kolme ateriaa ja juomat päivässä, Noboribetsun illalliset ja aamiaiset, reitin jokainen bussi ja jokainen pääsymaksu, kummallekin data-SIM ja 10 %:n varaus. Hinnat tarkistettiin 26. lokakuuta 2026. Alla olevat luvut ovat kahdelta. Heinäkuun puolivälin huoneet Furanossa maksavat tätä enemmän; lumifestivaaliviikko maksaa Sapporossa enemmän.

Huoneet, noin ¥118 000 kahdelta. Huonetta ja yötä kohden: noin ¥16 000 Hotel Gracery Sapporossa kahtena yönä, noin ¥14 000 JR Inn Asahikawassa ja noin ¥16 000 Natulux Hotelissa Furanossa; Noboribetsu Grand Hotelissa noin ¥26 000 yöltä huoneesta, eli ¥13 000 henkeä kohden, illallisen ja aamiaisen kanssa kahtena yönä. Hotellit lisäävät laskuun majoitusveron, viikossa noin ¥4 000 kahdelta: Sapporo on 1. huhtikuuta 2026 alkaen perinyt Sapporon ja Hokkaidon yhdistettyä majoitusveroa, ¥300 vierasta ja yötä kohden alle ¥20 000:n hinnoista, ¥400 ¥50 000:een asti ja ¥1 000 sitä kalliimmista; Asahikawa ja Furano perivät myös yhdistettyä kaupungin ja Hokkaidon veroa; ja Noboribetsussa Hokkaidon ¥100:n lisäksi tulee kaupungin ¥300:n kylpyvero. Kaikki neljä hotellia hinnoittelevat varaussivuillaan päivämäärän mukaan, joten nämä ovat arvioita Japanin kansallisen matkailujärjestön hintaluokkien pohjalta: keskitason kahden hengen huone noin ¥10 000:sta yöltä ja ryokan kahdella aterialla noin ¥10 000:sta henkeä kohden.

Ruoka, noin ¥70 000 kahdelta. Noin ¥6 000 päivässä henkeä kohden kolmeen ateriaan ja juomiin, keskitason luku, jonka Japanin matkan hintaoppaamme laskee julkaistuista ruokalistoista, ja siitä on vähennetty Noboribetsun kaksi illallista ja aamiaista.

Liikkuminen, noin ¥63 000 kahdelta. Kaksi Sapporo-Furano Area Passia (¥11 000 kumpikin); henkeä kohden ¥1 230:n lentokenttälippu päivänä 1, ¥4 890:n Suzuran-lippu Noboribetsuun ja ¥940:n Shiraoin meno-paluu; eläintarhan bussi (¥670 suuntaansa), ¥260:n Lavender-bussi Nakafuranoon, Biei View Bus (¥5 000 kumpikin), kaksi tuntia vuokrapyörillä tavalliseen ¥600:n tuntihintaan, kolme matkaa ¥450:n bussilla Noboribetsun aseman ja onsenin välillä, päivän 7 lentokenttäbussi ¥2 400 ja noin ¥4 000 Sapporon metroon, raitiovaunuun ja busseihin.

Nähtävyydet, noin ¥9 000 kahdelta. Moiwa-vuoren meno-paluu (¥2 100 kumpikin), Asahiyaman eläintarha (¥1 000), Upopoy (¥1 200) ja kellotorni (¥350). Heinä–syyskuussa View Busin hintaan sisältyy pääsy Shikisai-no-Okalle, ja Jigokudani, Oyunuma ja jalkakylpy ovat ilmaisia.

SIM ja muut, noin ¥8 000 kahdelta. Kummallekin Mobalin 8 päivän 10 Gt:n data-SIM hintaan ¥2 750 verollisena sekä yksi pyykkikoneellinen.

Varaus, noin ¥27 000 kahdelta. Kymmenen prosenttia taksiin sateella, toiseen kylpyyn ja välipaloihin, joita kukaan ei suunnittele.

Lento. Cathay Pacificin Lontoo–Sapporo-sivulla turistiluokan meno-paluuhinnat alkoivat marraskuulle 2026 GBP 1 015:stä ja helmikuulle 2027 GBP 1 019:stä, joten varaa noin GBP 1 000–1 300 henkeä kohden, muunnettuna tässä Euroopan keskuspankin 23. lokakuuta 2026 kurssilla (GBP 1 = ¥209,62). Japanin ¥3 000:n lähtövero peritään lipun hinnassa.

Vuodenajat: laventeli, lumi ja mikä sulkeutuu

Laventeli on tämän reitin lyhin ikkuna. Varhaiset kukat aukeavat kesäkuun lopulla, Furanon huippu on heinäkuun puolivälissä, myöhäiset lajikkeet kestävät elokuun alkuun ja osa pelloista leikataan sen jälkeen; Farm Tomitan Lavender East -pelto oli vuonna 2026 auki 20. kesäkuuta – 20. heinäkuuta. Furanon ja Nakafuranon huoneet menevät ensimmäisinä näille viikoille.

Kevät tulee myöhään. Japanin ilmatieteen laitoksen tavanomainen täyden kukinnan päivä on Sapporossa 6. toukokuuta ja Asahikawassa 7. toukokuuta, ja vuoteen 2026 päättyneiden kuuden vuoden aikana Sapporon kirsikat kukkivat täydessä loistossaan 21.–27. huhtikuuta. Golden Weekin matkalla voit nähdä kukinnan täällä kauan sen jälkeen, kun Kioto on jo kukkinut; paras aika matkustaa Japaniin -oppaamme vertaa Hokkaidoa muuhun maahan.

Syksy on tämän reitin hiljainen kausi: Biein kukkulat säilyttävät värinsä syys- ja lokakuun ajan, Hokkaidon lohenmäti on parhaimmillaan syys–marraskuussa, ja eläintarha on pitkissä kesäajoissaan 15. lokakuuta asti.

Talvi muuttaa viikon mutta ei lopeta sitä. Sapporoon sataa keskimäärin noin 470 cm lunta vuodessa, ja lumi pysyy joulukuun lopusta maaliskuuhun; kaupunki varoittaa, että päivällä sulanut jäätyy yöllä uudelleen, joten ota mukaan syväpohjaiset kengät. Lumifestivaali täyttää Odorin, Susukinon ja Tsudomen 4.–11. helmikuuta 2027, ja erillinen lumiurheilupuisto on Premist Domessa 12.–14. helmikuuta; Otarun Snow Light Path on 6.–13. helmikuuta 2027. Asahiyaman eläintarha siirtyy aikoihin klo 10:30–15:30 ja on auki myöhään, klo 20:30 asti, 5.–7. helmikuuta 2027. Biein Sininen lampi jäätyy ja peittyy lumeen, joten yhdistys valaisee sen sen sijaan auringonlaskusta klo 21:00 asti. View Bus ei kulje, ja Furanosta tulee laskettelukeskus, jonka hissit kulkevat marraskuun lopusta toukokuun alkuun. Jätä päivään 5 talvella väljyyttä, kun Furanon kaupunki varoittaa, että junien aikataulut voivat muuttua sään mukaan: JR Hokkaido ei pidennä eikä hyvitä jo käyttöön otettua junapassia, kun junia perutaan tai ne myöhästyvät, eikä korvaa ylimääräisiä kuljetuksia tai huoneita. Maanteitse Furano Busin Lavender-bussi yhdistää Furanon ja Biein 46 minuutissa, ja Donan Busin Express Onsen-go kulkee Sapporon asemalta Noboribetsu Onseniin.