Ghid Hai Phong: cartierul francez, tăiței cu crab și drumul spre Cat Ba

De ce să rămâneți o noapte în loc să treceți mai departe

Hai Phong s-a dezvoltat ca port, nu ca reședință regală sau provincială. Istoricul local Ngo Dang Loi, citat de Thanh Nien, arată că, înainte de venirea francezilor, zona avea doar satele Gia Vien și An Bien; după 1872, autoritățile coloniale au preluat terenuri pe râul Cam și au trasat un oraș nou, cu străzi în rețea. De aceea centrul pare atât de diferit de Cartierul Vechi din Hanoi: străzi largi și drepte, clădiri publice galbene și o lungă fâșie de grădini acolo unde odinioară curgea un canal.

Orașul este acum și mai mare decât era. La 1 iulie 2025, Hai Phong a fuzionat cu provincia Hai Duong; ziarul orașului indică pentru noul oraș o suprafață de 3.194,72 de kilometri pătrați și peste 4,6 milioane de locuitori, organizați în 114 cartiere, comune și zone speciale. Vechile districte urbane au fost desființate prin reorganizare, însă multe adrese și hărți le folosesc încă numele, precum Hong Bang și Le Chan, așa că vă puteți aștepta să întâlniți atât denumirile vechi, cât și pe cele noi.

Pentru călător, partea utilă a orașului Hai Phong este mică. Opera, muzeul, oficiul poștal, gara și fâșia de grădini cu flori din jurul lacului Tam Bac se află la câțiva pași unele de altele, iar cele mai cunoscute preparate ale orașului se gătesc în localuri obișnuite de pe aceleași străzi. Rezervați o cameră în acest centru și veți putea face tot ce urmează fără taxi.

Pe jos prin cartierul francez

Începeți cu Opera (Nha hat Thanh pho), care dă spre o piață largă, la numărul 28 de pe Tran Hung Dao. Potrivit ziarului orașului, construcția a început în 1898 și s-a încheiat în noiembrie 1900, pe locul vechii piețe a satului An Bien, cu materiale aduse cu vaporul din Franța și cu muncitori vietnamezi care au ridicat-o sub îndrumarea unui arhitect francez. A fost inspirată de Palais Garnier din Paris și are o sală în formă de potcoavă cu 400 de locuri. Piața a fost scena marilor momente ale orașului: mitingul din 1945 care a instituit un comitet revoluționar, rezistența de o zi întreagă a 13 soldați în noiembrie 1946 și primirea trupelor vietnameze la 13 mai 1955. Ministerul Culturii a clasat-o drept monument național în 2015.

Lunga fâșie de grădini și lacul Tam Bac din fața teatrului urmează traseul canalului Bonnal, săpat de francezi pentru a-și separa concesiunea de orașul vietnamez; odinioară, trei poduri legau cele două părți. La nord și la est de canal se afla cartierul european, ale cărui străzi – azi Hoang Van Thu, Minh Khai, Le Dai Hanh și Dien Bien Phu – păstrează încă multe dintre clădirile coloniale. Dien Bien Phu, fostul Boulevard Paul Bert, era cea mai impunătoare. Parcurgeți-o fără grabă: fosta Cameră de Comerț a orașului, construită în 1895 cu un turn cu ceas cu trei fețe, găzduiește azi Direcția de Cultură, Sport și Turism, iar fosta Bancă Franco-Chineză din 1919 este acum Muzeul Hai Phong.

Muzeul s-a deschis la 20 decembrie 1959; portalul de afaceri externe al orașului îl numește primul muzeu local din Vietnam și precizează că sunt expuse peste 2.000 de obiecte, de la ceramică și textile până la hârtie și împletituri. În apropiere se află oficiul poștal de pe strada Nguyen Tri Phuong, construit în 1905 și funcționând încă drept poștă, precum și fosta primărie, terminată în 1905 și devenită sediul Comitetului Popular al orașului. Nu am găsit un program oficial de vizitare pentru muzeu; informați-vă la fața locului înainte de a vă organiza ziua în funcție de el.

Încheiați la gara Hai Phong, capătul liniei din Hanoi. Portalul orașului o datează din 1902 și o descrie ca pe o clădire neoclasică simetrică – cu alte cuvinte, fațada galbenă și ceasul pe care le veți vedea la sosire sau la plecare.

Pagoda Du Hang: orașul dinaintea francezilor

Ca să vedeți ce exista aici înainte de port, luați un taxi pentru o scurtă cursă din centru până la pagoda Du Hang (Chua Hang, oficial Phuc Lam Tu), în zona Le Chan. Potrivit stelelor sale, așa cum le rezumă administrația orașului, originile ei datează din vremea dinastiei Le timpurii (980–1009); a fost extinsă în 1672, restaurată din nou în 1899 și 1917 și clasată drept relicvă istorică și culturală națională în 1986.

Dincolo de poartă, un turn-clopotniță cu trei niveluri adăpostește un clopot mare de bronz cu inscripția „Phuc Lam tu chung”. Sala principală, cu șapte travee, are coloane din lemn de fier și este decorată cu panouri lăcuite aurite și sculpturi în stilul Nguyen târziu. În dreapta porții se află o grădină cu statui în jurul unui iaz, cu un Buddha șezând sub un arbore bodhi, un Maitreya negru și zece figuri din piatră albă; în stânga, o grădină liniștită cu unsprezece stupe de piatră păstrează rămășițele foștilor stareți și maeștri ai școlii zen Truc Lam.

Pagoda are și o istorie modernă. În 1926, călugări, studenți și muncitori s-au adunat aici pentru o comemorare a patriotului Phan Chu Trinh, iar după Revoluția din August 1945 aici au avut loc lansarea asociației budiste de Salvare Națională din Hai Phong și o campanie de strângere de fonduri numită „Săptămâna Aurului”. Este un lăcaș de cult activ: îmbrăcați-vă decent, vorbiți încet și cereți permisiunea înainte de a fotografia oamenii care se roagă.

Cum ajungeți din Hanoi și mai departe spre Cat Ba

Trenul este cel mai plăcut mod de a veni din Hanoi. La verificarea noastră din 2026-10-03, orarul liniei publicat de ziarul orașului, în vigoare de la 10 februarie 2026, indica plecări din gara Hanoi la 6:00, 9:25 și 15:15, precum și un tren de seară din Long Bien la 18:20 (din gara Hanoi în weekend și de sărbători), iar cursele de zi durau aproximativ între două ore și jumătate și două ore și trei sferturi. Orele se schimbă; verificați la Vietnam Railways înainte de călătorie. Portalul haiphongnews plasează orașul la puțin peste 100 de kilometri de Hanoi.

Aeroportul Internațional Cat Bi se află la aproximativ 8 kilometri de centru. Deservește mai ales zboruri interne, așa că mulți vizitatori internaționali aterizează în schimb la Noi Bai, aeroportul Hanoiului, și continuă pe șosea sau cu trenul.

Pentru Cat Ba, ziarul orașului descrie două rute principale din Hai Phong: feribotul Dong Bai – Cai Vieng, urmat de drumul care traversează insula, și telecabina care ajunge la stația Phu Long. Un reportaj din 2022 menționa și ambarcațiuni rapide de pe debarcaderul Ben Binh din centrul orașului Hai Phong, cu o durată de circa 45 de minute; verificați plecările actuale la operator. Șoferii trebuie să știe că feribotul se umple: în vara lui 2026 (în weekendurile dintre 9 mai și 30 septembrie), Direcția de Construcții a orașului a încetat să mai preia autoturisme și camioane spre Cat Ba între 9:00 și 13:00 și a îndrumat călătorii spre telecabină, șalupe rapide și autobuze. Verificați dacă există restricții similare în preajma sărbătorilor legale.

Vremea decide traversarea. Quang Ninh a suspendat în iulie 2026 permisele pentru croazierele de noapte și de seară în vecinul golf Ha Long, înaintea furtunii Maysak, iar furtunile de pe această porțiune de coastă pot opri și traversările spre Cat Ba; așadar, dacă mergeți spre insule între iunie și septembrie, păstrați flexibilă noaptea de la Hai Phong și nu rezervați o legătură strânsă mai departe.

Un plan realist pentru o noapte

Aceasta este o sugestie a redacției, nu un orar. Verificați programul și plecările pentru tot ce stă la baza zilei dumneavoastră.

• După-amiaza: sosiți cu trenul sau pe șosea, lăsați bagajele în centru și mergeți pe jos de la gară, de-a lungul fâșiei de grădini, până în piața Operei.
• Spre seară: strada Dien Bien Phu, fațada muzeului și vechiul oficiu poștal, cât timp lumina cade blând pe clădirile galbene.
• Seara: nem cua be (rulouri pătrate de primăvară cu crab) la cină, apoi o plimbare în jurul lacului Tam Bac.
• A doua zi dimineață: banh da cua la micul dejun și o pungă de banh mi cay pentru drum, apoi feribotul, telecabina sau șalupa rapidă spre Cat Ba.
• Cu a doua noapte: pagoda Du Hang dimineața și o zi culinară fără grabă în jurul străzilor Cat Cut și Hang Kenh.

Când să mergeți și Festivalul Flamboaianului Roșu

Hai Phong are aceeași vreme ca vecinul golf Ha Long. Site-ul național de turism descrie perioada septembrie–noiembrie ca răcoroasă și cu cer senin, decembrie–martie ca cețoasă, aprilie și mai ca însorite și cu briză, iar iunie–august drept sezonul musonic, când vizitele pot fi imprevizibile. Pentru o oprire în oraș vremea contează mai puțin decât pentru insule, dar ea decide dacă ambarcațiunea cu care continuați drumul pleacă.

Localnicii numesc Hai Phong orașul florilor de flamboaian roșu (hoa phuong do), iar Festivalul Flamboaianului Roșu este marele său eveniment anual. În 2026 s-a deschis în seara de 8 mai, înaintea Zilei Eliberării din 13 mai, ca parte a unui program de peste 60 de evenimente culturale, sportive și turistice, de la sfârșitul lui martie până la sfârșitul lui mai, cu punctul culminant între 8 și 14 mai. În jurul acestor date vă așteaptă un centru animat și focuri de artificii, așa că rezervați camera din timp.