Hai Phong Reiseführer: Franzosenviertel, Krabbennudeln und der Weg nach Cat Ba

Warum Sie hier übernachten statt nur durchfahren sollten

Hai Phong entstand als Hafen, nicht als Königs- oder Provinzhauptstadt. Der lokale Historiker Ngo Dang Loi, zitiert von Thanh Nien, weist darauf hin, dass es hier vor der Ankunft der Franzosen nur die Dörfer Gia Vien und An Bien gab; nach 1872 erwarb die Kolonialverwaltung Land am Fluss Cam und legte eine neue Stadt im Schachbrettmuster an. Deshalb wirkt das Zentrum so anders als die Altstadt von Hanoi: breite, gerade Straßen, gelbe öffentliche Gebäude und ein langer Grünstreifen, wo früher ein Kanal verlief.

Die Stadt ist zudem größer geworden. Am 1. Juli 2025 fusionierte Hai Phong mit der Provinz Hai Duong; laut der städtischen Zeitung umfasst die neue Stadt 3.194,72 Quadratkilometer und mehr als 4,6 Millionen Einwohner, gegliedert in 114 Stadtbezirke, Gemeinden und Sonderzonen. Die alten Stadtbezirke wurden bei der Neuordnung aufgelöst, doch viele Adressen und Karten verwenden noch ihre Namen, etwa Hong Bang und Le Chan – rechnen Sie also mit alten und neuen Bezeichnungen nebeneinander.

Für Reisende ist das relevante Hai Phong klein. Opernhaus, Museum, Post, Bahnhof und der Blumengartenstreifen am Tam-Bac-See liegen alle zu Fuß beieinander, und die bekanntesten Gerichte der Stadt werden in ganz gewöhnlichen Lokalen in denselben Straßen gekocht. Buchen Sie ein Zimmer in diesem Zentrum, dann gelingt Ihnen alles Folgende ohne Taxi.

Ein Spaziergang durch das Franzosenviertel

Beginnen Sie am Opernhaus (Nha hat Thanh pho), das an der Tran Hung Dao 28 auf einen großen Platz blickt. Laut der städtischen Zeitung begann der Bau 1898 und wurde im November 1900 auf dem Gelände des alten Dorfmarkts von An Bien abgeschlossen; die Baumaterialien kamen per Schiff aus Frankreich, und vietnamesische Arbeiter errichteten das Haus unter einem französischen Architekten. Vorbild war das Palais Garnier in Paris; der hufeisenförmige Zuschauerraum hat 400 Plätze. Der Platz war Bühne für die großen Momente der Stadt: die Kundgebung von 1945, auf der ein Revolutionskomitee gebildet wurde, das eintägige letzte Gefecht von 13 Soldaten im November 1946 und den Empfang vietnamesischer Truppen am 13. Mai 1955. Das Kulturministerium erklärte es 2015 zum nationalen Denkmal.

Der lange Gartenstreifen und der Tam-Bac-See vor dem Theater folgen dem Verlauf des Bonnal-Kanals, den die Franzosen aushoben, um ihre Konzession von der vietnamesischen Stadt zu trennen; einst verbanden drei Brücken beide Seiten. Nördlich und östlich davon lag das europäische Viertel, und seine Straßen – heute Hoang Van Thu, Minh Khai, Le Dai Hanh und Dien Bien Phu – bewahren noch viele Kolonialbauten. Die Dien Bien Phu, einst Boulevard Paul Bert, war die prächtigste. Gehen Sie sie langsam entlang: Die frühere Handelskammer der Stadt, 1895 mit einem dreiseitigen Uhrturm erbaut, beherbergt heute das Amt für Kultur, Sport und Tourismus, und die einstige Französisch-Chinesische Bank von 1919 ist das Hai Phong Museum.

Das Museum öffnete am 20. Dezember 1959; das Portal für auswärtige Angelegenheiten der Stadt bezeichnet es als erstes Lokalmuseum Vietnams und nennt mehr als 2.000 ausgestellte Objekte, von Keramik und Textilien bis zu Papier- und Flechtarbeiten. Ganz in der Nähe stehen die Post in der Nguyen-Tri-Phuong-Straße, 1905 erbaut und bis heute Postamt, sowie das frühere Rathaus, 1905 fertiggestellt und heute Sitz des städtischen Volkskomitees. Offizielle Öffnungszeiten des Museums konnten wir nicht finden; erkundigen Sie sich vor Ort, bevor Sie Ihren Tag danach planen.

Zum Abschluss geht es zum Bahnhof Hai Phong, der Endstation der Strecke aus Hanoi. Das städtische Portal datiert ihn auf 1902 und beschreibt ihn als symmetrischen neoklassizistischen Bau – also die gelbe Fassade mit der Uhr, die Sie bei Ankunft oder Abreise sehen.

Die Du-Hang-Pagode: die Stadt vor den Franzosen

Um zu sehen, was hier vor dem Hafen stand, fahren Sie mit dem Taxi ein kurzes Stück vom Zentrum zur Du-Hang-Pagode (Chua Hang, offiziell Phuc Lam Tu) im Gebiet Le Chan. Nach ihren Stelen, wie die Stadtverwaltung sie zusammenfasst, reichen ihre Ursprünge in die Frühe Le-Dynastie (980–1009) zurück; 1672 wurde sie erweitert, 1899 und 1917 erneut restauriert und 1986 als nationales historisches und kulturelles Denkmal eingetragen.

Hinter dem Tor hängt in einem dreistöckigen Glockenturm eine große Bronzeglocke mit der Inschrift "Phuc Lam tu chung". Die Haupthalle mit sieben Jochen ruht auf Säulen aus Eisenholz und ist mit vergoldeten Lacktafeln und Schnitzereien im Stil der späten Nguyen-Zeit geschmückt. Rechts vom Tor liegt ein Statuengarten um einen Teich mit einem sitzenden Buddha unter einem Bodhibaum, einem schwarzen Maitreya und zehn weißen Steinfiguren; links bewahrt ein stiller Garten mit elf steinernen Stupas die sterblichen Überreste früherer Äbte und Meister der Truc-Lam-Zen-Schule.

Auch die jüngere Geschichte hat die Pagode geprägt. 1926 versammelten sich hier Mönche, Studenten und Arbeiter zu einer Gedenkfeier für den Patrioten Phan Chu Trinh, und nach der Augustrevolution von 1945 wurde hier Hai Phongs buddhistische Vereinigung zur nationalen Rettung gegründet und eine Spendenaktion namens "Goldene Woche" gestartet. Die Pagode ist ein aktiver Andachtsort: Kleiden Sie sich angemessen, sprechen Sie leise und fragen Sie, bevor Sie betende Menschen fotografieren.

Anreise aus Hanoi und Weiterfahrt nach Cat Ba

Am angenehmsten reisen Sie aus Hanoi mit dem Zug an. Bei unserer Prüfung am 2026-10-03 nannte der Fahrplan der städtischen Zeitung für die Strecke, gültig ab dem 10. Februar 2026, Abfahrten ab dem Bahnhof Hanoi um 6:00, 9:25 und 15:15 Uhr sowie einen Abendzug ab Long Bien um 18:20 Uhr (an Wochenenden und Feiertagen ab dem Bahnhof Hanoi); die Fahrten tagsüber dauern rund zweieinhalb bis zweidreiviertel Stunden. Die Zeiten ändern sich; prüfen Sie vor der Reise die Angaben von Vietnam Railways. Das Portal haiphongnews beziffert die Entfernung von Hanoi auf gut 100 Kilometer.

Der Cat Bi International Airport liegt etwa 8 Kilometer vom Zentrum entfernt. Er wird überwiegend im Inlandsverkehr angeflogen, daher landen viele internationale Gäste stattdessen in Hanois Flughafen Noi Bai und reisen auf der Straße oder per Bahn weiter.

Für Cat Ba beschreibt die städtische Zeitung zwei Hauptrouten ab Hai Phong: die Fähre Dong Bai – Cai Vieng mit anschließender Fahrt über die Insel und die Seilbahn, die an der Station Phu Long ankommt. Ein Bericht von 2022 erwähnte zudem Schnellboote vom Anleger Ben Binh im Zentrum Hai Phongs mit einer Fahrzeit von etwa 45 Minuten; erfragen Sie die aktuellen Abfahrten beim Betreiber. Autofahrer sollten wissen, dass die Fähre schnell voll ist: Im Sommer 2026 (an Wochenenden vom 9. Mai bis 30. September) nahm das städtische Bauamt zwischen 9:00 und 13:00 Uhr keine Pkw und Lkw in Richtung Cat Ba mit und verwies Reisende stattdessen auf Seilbahn, Schnellboote und Busse. Rechnen Sie rund um Feiertage mit ähnlichen Beschränkungen.

Über das Wasser entscheidet das Wetter. Quang Ninh setzte im Juli 2026 vor dem Sturm Maysak die Genehmigungen für Übernachtungs- und Abendfahrten in der benachbarten Ha-Long-Bucht aus, und Stürme an diesem Küstenabschnitt können auch die Überfahrten nach Cat Ba stoppen. Wenn Sie zwischen Juni und September zu den Inseln übersetzen, halten Sie die Nacht in Hai Phong flexibel und buchen Sie keine knappen Anschlussverbindungen.

Ein realistischer Plan für eine Nacht

Dies ist ein redaktioneller Vorschlag, kein Fahrplan. Prüfen Sie Öffnungszeiten und Abfahrten für alles, um das Sie Ihren Tag herum planen.

• Nachmittag: Anreise mit dem Zug oder auf der Straße, Gepäck im Zentrum abstellen und vom Bahnhof den Gartenstreifen entlang zum Platz vor dem Opernhaus spazieren.
• Später Nachmittag: die Dien-Bien-Phu-Straße, die Fassade des Museums und die alte Post, solange das Licht weich auf die gelben Gebäude fällt.
• Abend: Nem Cua Be (quadratische Krabben-Frühlingsrollen) zum Abendessen, danach ein Spaziergang um den Tam-Bac-See.
• Nächster Morgen: Banh Da Cua zum Frühstück und eine Tüte Banh Mi Cay als Reiseproviant, dann mit Fähre, Seilbahn oder Schnellboot nach Cat Ba.
• Mit einer zweiten Nacht: vormittags die Du-Hang-Pagode und ein entspannter Genusstag rund um Cat Cut und Hang Kenh.

Reisezeit und das Fest des Roten Flammenbaums

Hai Phong teilt sich das Wetter mit der benachbarten Ha-Long-Bucht. Die nationale Tourismus-Website beschreibt September bis November als kühl mit klarem Himmel, Dezember bis März als neblig, April und Mai als sonnig mit leichter Brise und Juni bis August als Monsunzeit, in der Besuche unberechenbar sein können. Für einen Stadtaufenthalt spielt das Wetter eine geringere Rolle als für die Inseln, entscheidet aber darüber, ob Ihr Boot zur Weiterfahrt ablegt.

Die Einheimischen nennen Hai Phong die Stadt der roten Flammenbaumblüten (hoa phuong do), und das Fest des Roten Flammenbaums ist ihr großes jährliches Ereignis. 2026 wurde es am Abend des 8. Mai eröffnet, vor dem Tag der Befreiung am 13. Mai, als Teil eines Programms mit mehr als 60 Kultur-, Sport- und Tourismusveranstaltungen von Ende März bis Ende Mai; der Höhepunkt lag zwischen dem 8. und 14. Mai. Rechnen Sie in diesen Tagen mit einem belebten Zentrum und Feuerwerk, und buchen Sie Ihr Zimmer frühzeitig.