Drumul Mătăsii în 3 săptămâni: de la Almaty la Hiva, prin Oș și Valea Fergana

Fără viză în toate cele trei țări: pentru cine

Titularii de pașapoarte britanice obișnuite și ai majorității pașapoartelor europene nu au nevoie de viză pentru niciuna dintre cele trei țări, iar fiecare ședere de pe acest traseu rămâne cu mult sub limita permisă. Kazahstanul le permite cetățenilor britanici și celor din UE 30 de zile pentru fiecare intrare și cel mult 90 de zile în orice perioadă de 180, iar hotelul vă înregistrează sosirea în termen de trei zile lucrătoare. Kazahstanul introduce și QazETA, o autorizație electronică de călătorie care devine obligatorie pe 1 iulie 2027. Detaliile le găsiți în ghidul nostru despre intrarea în Kazahstan.

Kârgâzstanul permite 30 de zile fără viză titularilor de pașapoarte din Regatul Unit, din toate cele 27 de țări ale UE, din Islanda, Liechtenstein, Norvegia, Elveția, Statele Unite, Canada și Australia. Uzbekistanul permite 30 de zile fără viză, socotite de la trecerea frontierei, cetățenilor din Regatul Unit, Irlanda și majoritatea țărilor europene, precum și celor din Statele Unite, Canada, Australia și Noua Zeelandă. În Uzbekistan vă înregistrează fiecare hotel, iar înregistrarea trebuie făcută în cel mult trei zile de la sosire, inclusiv în weekend; păstrați fiecare dovadă de înregistrare, deoarece la plecare funcționarii vă pot cere o evidență a locurilor unde ați stat. Pentru alte pașapoarte contează lista proprie a fiecărei țări, prezentată în ghidul nostru despre intrarea în Uzbekistan și pe paginile ministerelor.

Un pașaport valabil încă șase luni după data întoarcerii îndeplinește regulile tuturor celor trei țări; purtați originalul asupra dumneavoastră în permanență. Lăsați acasă țigările electronice și vape-urile: Kârgâzstanul interzice introducerea lor în țară, iar Uzbekistanul le-a interzis de la 1 aprilie 2026, astfel încât și deținerea uneia singure poate duce la acuzații penale. Ministerul britanic de Externe spune că problemele cu medicamentele apar mai des la frontierele terestre uzbece, așa că în ziua 9 aveți la dumneavoastră rețetele și păstrați medicamentele în ambalajul original.

Fiecare țară are moneda ei și cartelele SIM proprii. Kazahstanul folosește tenge (KZT), Kârgâzstanul somul (KGS), iar Uzbekistanul sumul (UZS). În Almaty și Bișkek găsiți ușor bancomate și locuri unde se plătește cu cardul, dar în Uzbekistan cardurile internaționale nu sunt acceptate pe scară largă în afara Tașkentului și a orașelor mari, iar dumneavoastră intrați în Uzbekistan prin Valea Fergana, înainte de Tașkent. Stabiliți prețul și moneda cu șoferii din Fergana când rezervați și schimbați bani doar la bănci și la casele de schimb oficiale. În Kârgâzstan, ceasul este cu o oră înaintea celui din Kazahstan și Uzbekistan: dați ceasul înainte la Korday și înapoi la Dustlik.

Treceți frontierele doar prin punctele oficiale, care se pot închide pe neașteptate; Ministerul britanic de Externe recomandă să urmăriți presa locală înainte de călătorie, ca să aflați ce puncte de frontieră sunt deschise. Franța semnalează mine în apropierea granițelor Uzbekistanului cu Tadjikistanul și Kârgâzstanul și recomandă ca acolo să rămâneți în orașe, pe drumurile principale și pe potecile marcate: Kokand și Rishtan se află aproape de granița tadjică, așa că rămâneți cu șoferul pe drumurile principale. Canionul Charyn și Lacul Mare Almaty se află în fâșia de frontieră de 25 km a Kazahstanului, dar, potrivit Franței, autoritățile kazahe au declarat că acestea și drumurile lor de acces rămân deschise turiștilor străini fără permis.

Zilele 1–4: Almaty, Canionul Charyn și Lacul Mare Almaty

Ziua 1. Aterizați pe Aeroportul Internațional Almaty. Autobuzul nr. 92 merge spre oraș de la 06:00 la 23:00, iar după aceea autobuzul de noapte nr. 3; biletul costă KZT 120 cu un card ONAY, care se vinde în zona sosirilor internaționale. Stați patru nopți la Hotel Uyut, pe strada Gogol 127/1, la intersecția cu bulevardul Seifullin, unde o cameră dublă standard costă KZT 51.000 pe noapte, cu mic dejun bufet.

Ziua 2. Plimbați-vă prin centru. În Parcul Panfilov se înalță Catedrala Înălțării (Zenkov), construită între 1904 și 1907, înaltă de 54 m și ridicată aproape fără cuie de metal, care a rezistat cutremurului din 1911. Bazarul Verde, pe strada Zhibek Zholy 53, este deschis de la 09:00 la 19:00 și vinde fructe uscate, condimente, carne și lactate. Seara urcați cu telecabina Kok-Tobe de pe bulevardul Dostyk 104B, 1.620 m în șase minute, pentru KZT 6.000 dus sau KZT 10.000 dus-întors, pe dealul de deasupra orașului.

Ziua 3: Canionul Charyn. Valea Castelelor, un defileu de stâncă roșie lung de 3 km, se află la aproximativ 200 km est de Almaty, așa că cea mai mare parte a zilei se duce pe drum, dus și întors. Excursiile de o zi în grup, de exemplu cele ale Blast Tour, pleacă din Almaty dimineața și se întorc seara, de la aproximativ KZT 9.500 de persoană, cu transport, ghid și taxa parcului; luați-vă mâncarea cu dumneavoastră. Excursia cu ghid de mai jos vă ia din Almaty și include prânzul.

Ziua 4: Lacul Mare Almaty. Mașinile particulare trebuie să oprească la o barieră, iar de acolo urmează un drum de 7 km pe jos, cu aproximativ 600 m diferență de nivel, care durează între două ore și jumătate și patru ore la urcare, până la lacul aflat la peste 2.500 m. Drumeția cu ghid organizată de Zabugorshiki costă USD 120 de persoană pentru două persoane, cu preluare și prânz; luați-vă pașaportul. Mai multe variante găsiți în ghidul nostru cu excursii de o zi din Almaty.

Zilele 5–6: peste graniță, la Bișkek

Ziua 5. Luați un taxi până la autogara Sayran, pe strada Tole Bi 294, pentru un autobuz Nurdan-Tur spre Bișkek. Autobuzele pleacă de câteva ori pe zi, iar un loc costă aproximativ KGS 680; alegeți unul de dimineață. Drumul are aproximativ 240 km și durează cam cinci ore, inclusiv frontiera Korday–Ak-Zhol, unde coborâți din autobuz pentru controlul pașapoartelor. Stați două nopți la Ambassador Hotel, pe strada Orozbekova 32, aproape de Piața Ala-Too, unde o cameră dublă standard costă de la KGS 8.984, cu mic dejun. După-amiază vizitați Muzeul Național de Istorie din Piața Ala-Too, deschis până la 18:00 (casa de bilete până la 17:30) și închis lunea și în ultima vineri a fiecărei luni; intrarea costă KGS 200.

Ziua 6: Ala-Archa. Parcul natural Ala-Archa se află în munți, la aproximativ 40 km de Bișkek. Intrarea costă KGS 250 pentru adulți și se plătește cu cardul sau prin cod QR la punctul de control, iar Trip to Kyrgyzstan oferă un SUV cu șofer de la Bișkek până în parc la KGS 4.000 de mașină. Mașinile pe benzină și pe motorină opresc în parcarea de lângă punctul de control, iar mașinile electrice gratuite ale parcului vă duc mai departe, în vale. Urcați dimineața pe vale și întoarceți-vă după-amiază pentru Bazarul Oș: este una dintre cele mai mari piețe din Bișkek, cu condimente, lipii, dulciuri, fructe uscate și nuci, iar Ministerul britanic de Externe avertizează că acolo hoții de buzunare îi au în vizor pe turiști. Mai multe găsiți în ghidul nostru despre Bișkek.

Zilele 7–9: Oș și trecerea pe jos în Uzbekistan

Ziua 7. Mergeți la aeroport cu Manas Airport Taxi, la un tarif fix de KGS 800 pentru aproximativ 25 km, și zburați la Oș în mai puțin de o oră. Companiile aeriene de pe rută conveniseră un interval de tarife pentru un singur sens de KGS 3.800–5.900, valabil de la 1 mai 2026, dar Economist.kg a relatat în octombrie 2026 că plafonul recomandat fusese între timp ridicat la KGS 6.600 și că tarifele Asman Airlines au fost, din 1 august, între KGS 4.100 și KGS 6.500; bugetul ia în calcul KGS 5.000 de persoană. Advantour cere USD 50 pentru un sedan de la aeroportul din Oș până în oraș. Stați două nopți la Level Hotel, pe strada Shota Rustaveli 12, pentru aproximativ USD 62 pe noapte.

Ziua 8: Sulaiman-Too. Muntele sfânt se înalță în mijlocul orașului Oș și, după cuvintele UNESCO, domină Valea Fergana. Este sit al Patrimoniului Mondial: cele cinci vârfuri și versanții lui adăpostesc 17 lăcașuri de cult încă folosite, 101 situri cu petroglife și două moschei din secolul al XVI-lea, în mare parte reconstruite, toate legate prin poteci. Urcați dimineața, cât e încă răcoare. Complexul muzeal Sulaiman-Too de la poalele muntelui, înființat în 1949, are peste 33.000 de obiecte; WE project îl indică deschis zilnic de la 09:00 la 18:00, cu intrarea la KGS 50. După-amiază plimbați-vă prin bazarul Jayma, inima animată a orașului.

Ziua 9: intrarea în Uzbekistan. Dostyk, chiar la ieșirea din Oș, este cea mai mare trecere dintre Kârgâzstan și Uzbekistan, iar cel mai simplu este să treceți pe jos dinspre Oș și să luați un mijloc de transport din Dustlik, de pe partea uzbecă. Advantour cere USD 50 pentru un sedan de la Oș până la punctul Dostyk. Plecați după micul dejun: trecerea frontierei poate dura, iar în partea uzbecă ceasul este cu o oră în urmă. De la Dustlik faceți aproximativ o oră până la Andijan și cam două ore până la Fergana. Rezervați mașina printr-un operator al Fergana Valley Community Tourism Network (CTN) sau direct la un transportator precum Dolina Avto, unde o zi cu șofer privat costă de la USD 50, ca să vă aștepte cineva. Stați două nopți la Fergana Hotel, pe strada Maturidi 30B, pentru aproximativ USD 67 pe noapte, cu mic dejun bufet.

Zilele 10–11: mătasea din Margilan, lutul din Rishtan și trenul peste Kamchik

Ziua 10: Margilan. Închiriați o mașină cu șofer pentru toată ziua; OrexCA oferă un sedan pentru o zi întreagă, cu cel mult 70 km între 09:00 și 18:00, la USD 110. Margilanul se află la 20 km de Fergana, cam 30 de minute de mers. Începeți cu bazarul Kumtepa de la marginea orașului, care se ține duminica și joia. Vizitați apoi fabrica de mătase Yodgorlik, pe strada Zahiriddin 138, deschisă zilnic de la 08:00 la 17:00. Fabrica a fost înființată în 1972, iar Uzbekistan Travel o descrie drept singura fabrică în care întregul ciclu al mătăsii se face încă manual. Un metru de atlas, mătasea în dungi viu colorate, cere aproximativ două luni și jumătate și 22 de etape distincte. Ghidul nostru despre Valea Fergana prezintă valea mai pe larg.

Ziua 11: Rishtan și Kokand. Eliberați camera după micul dejun și porniți cu mașina spre vest, prin Margilan. Rishtan, un orășel al olarilor cunoscut pentru glazurile sale, se află la 50 km și aproximativ o oră dincolo de Margilan; vizitele în ateliere trebuie rezervate dinainte, așa că rugați un ghid CTN sau șoferul să vă programeze una. Kokandul se află cu încă 50 km mai departe, la aproximativ o oră de mers. Mâncați la prânz plov cu orez devzira, apoi vizitați palatul lui Khudoyar Khan, construit în 1871: din cele 119 încăperi ale sale s-au păstrat două curți și 19 încăperi, în care funcționează muzeul local. Moscheea Jami, construită între 1819 și 1822, are 98 de coloane de lemn și un minaret de 22,5 m.

Șoferul vă lasă la gara din Kokand pentru trenul 729, care pleacă la 16:48 și ajunge la Tașkent la 19:55. Linia urcă spre nord până la Pap și trece apoi prin munții Kamchik: linia electrificată Angren–Pap, deschisă în 2016, traversează pasul la aproximativ 2.200 m și folosește un tunel de 19,2 km. Stați două nopți la MIRZO Boutique Hotel, pe strada Zarqaynar 4, în districtul Shaykhantakhur, unde o cameră twin costă USD 95.

Zilele 12–15: Tașkent și Samarkand

Ziua 12: Tașkent. Vizitați complexul Khast Imam, a cărui bibliotecă păstrează Coranul lui Osman, scris pe 353 de file de pergament. Mergeți apoi pe jos până la Bazarul Chorsu, pentru meșteșuguri și pâine, și faceți o plimbare cu metroul, deschis în 1977. Muzeul de Stat de Istorie a Uzbekistanului cere vizitatorilor străini UZS 100.000; întrebați la hotel care este programul, pentru că diferă de la o sursă la alta. Aplicațiile de taxi precum Yandex Taxi și MyTaxi funcționează în Tașkent și Samarkand.

Ziua 13: Samarkand. Luați dimineața un tren rapid Afrosiyob de la Tașkent la Samarkand, de aproximativ două ore și jumătate, pentru UZS 311.000 la clasa economică. Stați trei nopți la Bibikhanum Hotel, pe strada Tașkent 10, lângă moscheea Bibi-Khanym și Bazarul Siab, unde o cameră dublă costă USD 95. Vizitați Registanul, cu cele trei medrese ale sale, pentru UZS 100.000; este deschis de la 07:00 la 24:00 între 20 februarie și 20 noiembrie și de la 08:00 la 20:00 în restul anului. Mergeți apoi pe jos până la Gur-e-Amir, mormântul lui Timur.

Ziua 14. Parcurgeți Shah-i-Zinda, o stradă de pelerinaj cu morminte acoperite cu plăci ceramice, construite între secolul al XI-lea și începutul secolului al XX-lea, apoi vizitați moscheea Bibi-Khanym, construită între 1399 și 1404, și Bazarul Siab de alături. Ziua 15 rămâne liberă pentru obiectivele pe care nu le-ați văzut încă sau pentru o excursie de o zi la Shahrisabz, locul de naștere al lui Timur; această excursie nu este inclusă în bugetul de mai jos.

Zilele 16–21: Buhara, Hiva, cetățile din deșert și zborul spre casă din Urghenci

Ziua 16: Buhara. Din septembrie 2025, trenul Sharq 710 are în orar plecarea din Samarkand la 11:55 și sosirea la Bukhara-1 la 14:10. Gara se află în Kagan, la aproximativ 12 km de orașul vechi, așa că luați un taxi. Stați două nopți la Komil Boutique Hotel, pe strada Barakiyon 40, unde o cameră dublă standard costă USD 80, cu mic dejun și înregistrare, între 15 martie și 15 noiembrie, și USD 70 iarna. Petreceți seara în jurul Lyabi-Hauz, piața construită în jurul unui bazin: medresa Kukeldash din secolul al XVI-lea, una dintre cele mai mari din Buhara, cu 160 de încăperi, stă față în față, peste apă, cu medresa și khanaka Nadir Divan-Begi. În apropiere, cupola comercială Tim Abdullah Khan, construită în secolul al XVI-lea, este închisă pe toate laturile, în afară de o poartă dinspre vest, așa că rămâne răcoroasă pe orice vreme; lumina ajunge la tarabele cu covoare, obiecte meșteșugărești și instrumente muzicale doar prin deschiderile din cupolă.

Ziua 17. Începeți cu minaretul Kalon, simbolul Buharei, construit în 1127 de conducătorul karahanid Arslan Khan și înalt de 46,5 m. Numele arhitectului său, Bako, apare pe un brâu de lângă vârf, iar o legendă spune că Ginghis Han l-a cruțat după ce și-a plecat capul în fața lui. Minaretul face parte din ansamblul Poi-Kalon, alături de Moscheea Kalon din secolele XV–XVI și de medresa Mir-i-Arab din secolul al XVI-lea. Mergeți apoi pe jos până la Ark, cel mai vechi monument al orașului: cetatea conducătorilor Buharei, unde au locuit odinioară Avicenna și Omar Khayyam, cu intrarea la UZS 60.000. Închisoarea Zindan și medresele Ulugbek și Abdulaziz Khan se numără printre muzeele mai mici ale muzeului-rezervație din Buhara, fiecare la UZS 20.000.

Ziua 18: Hiva. Păstrați dimineața pentru două monumente mai mici. Mausoleul Samanizilor, construit între 892 și 907, are ziduri groase de până la 1,8 m, iar modelul zidăriei sale de cărămidă pare să se schimbe odată cu lumina, de-a lungul zilei. Chor Minor, construit în 1807 ca poartă a unei medrese, își trage numele, „patru turnuri”, de la turnurile cu cupole și plăci smălțuite din colțurile sale. Trenul 706 pleacă din Bukhara-1 la 15:45 în fiecare zi, cu excepția zilei de luni, și ajunge la Hiva la 20:25; are 415 locuri la clasa economică, iar biletul costă UZS 270.800. OrexCA cere USD 20 pentru un sedan de la gara din Hiva, aflată la 2 km de orașul vechi. Stați trei nopți la Meros B&B, pe strada A. Boltaev 57, între zidurile Itchan Kala, unde o cameră twin cu balcon costă USD 60, cu mic dejun.

Ziua 19: Itchan Kala. Orașul interior înconjurat de ziduri este un muzeu în aer liber, cu medrese, moschei și minarete. Vedeți Kalta Minor, minaretul acoperit cu plăci ceramice rămas neterminat în 1855, cetatea Kunya-Ark, palatul Tosh Hovli cu cele 163 de încăperi ale sale, Moscheea Juma, al cărei acoperiș se sprijină pe 213 coloane, și minaretul Islam Khoja, înalt de 56,6 m, pe ale cărui 175 de trepte puteți urca. Nu este publicat niciun preț al biletelor, așa că bugetul ia în calcul aproximativ UZS 250.000 de persoană pentru un bilet combinat. Mai multe găsiți în ghidul nostru despre Hiva.

Ziua 20: cetățile din deșert. În districtul Ellikkala din Karakalpakstan, unde se ajunge cu mașina din Hiva, cetățile vechiului Horezm se înalță în deșert. Toprak Kala, descoperită de arheologul Serghei Tolstov în 1938, a fost reședința regilor Horezmului în secolele II și III d.Hr.: un oraș fortificat de 120 de hectare, cu zece cartiere, al cărui palat ar fi putut avea 40 m înălțime. Ayaz Kala, la 20 km nord-est de satul Buston, înseamnă „cetatea din vânt”: trei cetăți stau pe dealuri deasupra câmpiei, cea mai veche din secolele III–IV î.Hr., iar a treia este încinsă de un zid puternic în jurul ruinelor unui palat. Rezervați pentru toată ziua o mașină privată cu șofer din Hiva: excursia de mai jos vă ia de la hotel, sau puteți apela la OrexCA, care organizează curse cu mașina la siturile din Ellikkala și cere USD 110 pentru un sedan doar dus până acolo. Taxele de intrare la situri nu sunt publicate, așa că aveți la dumneavoastră niște numerar. Luați apă, pălărie și cremă de protecție solară.

Ziua 21. Aeroportul din Urghenci se află la aproximativ 30 km de Hiva, la 40 de minute cu mașina; OrexCA cere USD 30 pentru un sedan, iar șoferul vă ia cu trei ore înainte de un zbor internațional. Pentru un zbor târziu există și un tren de seară spre aeroport: trenul 7058 pleacă din Hiva la 21:00 și ajunge la aeroport la 21:42, pentru UZS 25.000. Turkish Airlines zboară între Istanbul și Urghenci; cu plecarea de marți, ziua 21 este o zi de luni, așa că rezervați călătoria abia după ce aveți un zbor de luni din Urghenci.

Alte variante pentru cele trei săptămâni

Pentru lacul Issyk-Kul în locul sudului: acest traseu nu include lacul. Dacă două nopți pe mal contează mai mult pentru dumneavoastră decât Oșul și Valea Fergana, urmați planul nostru Asia Centrală în 14 zile, care merge de la Tașkent la Bișkek prin Cholpon-Ata.

Pentru Turkestan în locul Kârgâzstanului și al Văii Fergana: marele monument al Kazahstanului de pe Drumul Mătăsii este mausoleul lui Khoja Ahmed Yasawi din Turkestan, construit din inițiativa lui Amir Timur între 1389 și 1405 și sit al Patrimoniului Mondial din 2003; biletul costă KZT 2.000. KTZ, compania feroviară kazahă, are trenurile nr. 11/12 și nr. 25/26 de la Almaty-2 la Shymkent și trenul nr. 6937/6938 între Shymkent și Turkestan, iar Zhibek Zholy este punctul rutier de trecere al Kazahstanului spre Uzbekistan, pe drumul spre Tașkent. Această variantă renunță la Bișkek, Oș și Valea Fergana, iar bugetul de mai jos nu o acoperă.

Pe șosea până la Oș: în locul zborului din ziua 7 puteți închiria un SUV cu șofer de la Bișkek la Oș, o zi întreagă de drum peste munți, pe care Trip to Kyrgyzstan îl oferă la KGS 30.000 de mașină. Tadjikistanul se află aproape de acest traseu, dar nu face parte din el: trecerea Konibodom–Beshariq leagă Kokandul de Hujand, în Tadjikistan, care are propriile reguli de intrare. În sens invers, zburați la Urghenci și înapoi acasă din Almaty; trenul 707 de la Hiva la Buhara circulă zilnic, cu excepția zilei de marți, așa că planificați din nou zilele săptămânii.

Cât costă cele trei săptămâni, cu totul inclus

Aproximativ EUR 2.210 (GBP 1.850) de persoană, EUR 4.420 (GBP 3.690) pentru două persoane, fără zborurile internaționale. Suma acoperă toate cele douăzeci de nopți la hotel, toate mesele și băuturile obișnuite, autobuzul, zborul intern, cele patru trenuri uzbece, mașinile și taxiurile, obiectivele, ziua la cetăți, cartelele SIM și o rezervă de 10%. Cu zborurile spre Almaty și înapoi din Urghenci, ajunge la aproximativ GBP 2.450–3.050 de persoană.

Bugetul este calculat pentru două persoane adulte cu pașapoarte britanice care împart o cameră dublă sau twin la hotelurile de mai sus, pentru o călătorie primăvara sau toamna, între 15 martie și 15 noiembrie, în afara sărbătorilor legale, cu sosirea la Almaty până la prânz în ziua 1 și zborul spre casă din Urghenci după prânz în ziua 21. Tarifele camerelor din Uzbekistan sunt calculate cu TVA-ul uzbec de 12% și cu taxa turistică incluse; taxa este de UZS 22.000–66.000 de oaspete pe noapte, în funcție de numărul de camere al hotelului, iar acolo unde un hotel nu își indică numărul de camere s-a folosit tariful maxim. Cursurile de schimb sunt cele ale băncilor centrale pentru 5 noiembrie 2026: EUR 1 = KZT 509,43, GBP 1 = KZT 610,48 și USD 1 = KZT 452,91 în Kazahstan; EUR 1 = KGS 98,3463 și USD 1 = KGS 87,45 în Kârgâzstan; iar EUR 1 = UZS 13.432,07, GBP 1 = UZS 16.093,65 și USD 1 = UZS 11.935,37 în Uzbekistan. Partea kârgâză este convertită în lire sterline prin cursurile kazahe ale euro și ale lirei. Cifrele rotunjite pot diferi puțin de totaluri.

• Camere: aproximativ EUR 1.730 (GBP 1.440) pentru două persoane. Patru nopți la Hotel Uyut, la KZT 51.000, cu mic dejun. Două nopți la Ambassador, la KGS 8.984, cu mic dejun, și două la Level Hotel, la aproximativ USD 62. În Uzbekistan, cu TVA și taxă turistică: două nopți la Fergana Hotel, la aproximativ USD 67 (acest tarif și cel al hotelului Level sunt cele afișate pe site-ul de rezervări KAYAK), două la MIRZO (USD 95), trei la Bibikhanum (USD 95, 18 camere), două la Komil (USD 80) și trei la Meros (USD 60, nouă camere), în total aproximativ UZS 13.874.000.
• Mâncare și băuturi: aproximativ EUR 670 (GBP 560) pentru două persoane. În Almaty, trei prânzuri la KZT 6.072 de persoană, adică meniul de prânz pentru două persoane de la Navat, cu taxa de serviciu de 10%, și patru cine la aproximativ KZT 7.500 fiecare, nota medie raportată la restaurantul kazah Orta; prânzul din ziua 4 este inclus în drumeția la lac. În Kârgâzstan, aproximativ KGS 1.500 pe zi de persoană pentru prânz și cină, după meniuri precum cel de la Faiza din Bișkek, unde un lagman de 250 g costă KGS 370, plus aproximativ KGS 500 pentru fiecare mic dejun din Oș. În Uzbekistan, aproximativ UZS 225.000 pe zi de persoană pentru două mese la restaurant și băuturi, de la prânzul din ziua 9 până la prânzul din ziua 21, minus UZS 75.000 pentru fiecare dintre cele șapte micuri dejunuri incluse la Fergana Hotel, Komil și Meros.
• Transport local: aproximativ EUR 860 (GBP 720) pentru două persoane. În Kazahstan, aproximativ KZT 12.000 pentru drumul de la aeroport și taxiurile până la Kok-Tobe, la punctul de întâlnire pentru Charyn și la Sayran, estimate după tariful publicat de Yandex Go pentru Almaty. În Kârgâzstan, autobuzul (KGS 679 de persoană, tariful Nurdan-Tur de pe site-ul de rezervări GoBus), zborul spre Oș (KGS 5.000 de persoană), Manas Airport Taxi (KGS 800), mașinile Advantour de la aeroportul din Oș și până la punctul Dostyk (câte USD 50), SUV-ul pentru Ala-Archa (KGS 4.000 de mașină pe sens, atât la dus, cât și la întors) și aproximativ KGS 1.500 pentru taxiuri în oraș. În Uzbekistan, mașina de la Dustlik la Fergana (USD 50, tariful de pornire pe zi al Dolina Avto), mașina din ziua 10 (USD 110) și mașina din ziua 11 de la Fergana prin Rishtan până la Kokand (aproximativ USD 140, din cele două transferuri OrexCA de câte USD 70, Margilan–Rishtan și Rishtan–Kokand; Fergana se află cu 20 km înainte de Margilan); trenurile: Afrosiyob costă UZS 311.000 de persoană, iar trenul 706 costă UZS 270.800 de persoană, în timp ce pentru trenurile 729 și 710, care nu au un tarif publicat, se socotesc aproximativ UZS 200.000 de persoană; mașinile OrexCA de la gara din Hiva și spre aeroport (USD 20 și USD 30); și aproximativ UZS 1.000.000 pentru taxiuri în Tașkent, Samarkand și Buhara.
• Obiective și excursii: aproximativ EUR 730 (GBP 610) pentru două persoane. Telecabina Kok-Tobe dus-întors (KZT 10.000 de persoană), excursia Blast Tour la Charyn (de la aproximativ KZT 9.500 de persoană, tariful de pe site-ul de bilete kino.kz) și drumeția Zabugorshiki la Lacul Mare Almaty (USD 120 de persoană). Muzeul din Bișkek (KGS 200 de persoană), Ala-Archa (KGS 250 de persoană) și muzeul Sulaiman-Too (KGS 50 de persoană). În Uzbekistan, aproximativ UZS 400.000 pentru atelierele din Valea Fergana și cele două obiective din Kokand, care nu își publică tarifele; UZS 600.000 în Tașkent, cu Muzeul de Istorie la UZS 100.000 de persoană și încă două obiective la cam același preț; UZS 970.000 în Samarkand, cu Registanul la UZS 100.000 de persoană și încă cinci obiective la UZS 75.000–80.000, prețurile indicate de operatorul de turism Silk Road Tour; UZS 480.000 în Buhara, pentru Ark și cinci muzee mai mici la prețurile muzeului-rezervație, plus aproximativ UZS 40.000 de persoană pentru fiecare obiectiv, Moscheea Kalon și Mausoleul Samanizilor, pe care lista acestuia nu le tarifează; UZS 700.000 în Hiva, adică un bilet combinat de aproximativ UZS 250.000 de persoană și aproximativ UZS 100.000 de persoană pentru urcarea în minaret și alte suplimente; și aproximativ USD 220 pentru mașina din ziua 20 până la cetăți, adică dublul tarifului OrexCA doar dus.
• Cartele SIM: aproximativ EUR 30 (GBP 30) pentru două persoane. Un abonament kazah de aproximativ KZT 5.000 de persoană, din tarifele lunare ale operatorilor, de KZT 2.690–7.999; un abonament O! cu 50 GB pentru patru săptămâni, la KGS 230 de persoană; iar în Uzbekistan UZS 60.000 de persoană pentru un abonament Beeline Hello 1.
• Rezerva: aproximativ EUR 400 (GBP 340) pentru două persoane. Rezerva unică de 10% acoperă cheltuielile mărunte, precum taxele de intrare la cetăți, bacșișurile și schimbările de preț.
• Zborurile internaționale: aproximativ GBP 600–1.200 de persoană la clasa economică pentru Londra–Almaty la dus și Urghenci–Londra la întoarcere, o estimare pornind de la tarifele dus-întors Londra–Almaty ale Turkish Airlines, de GBP 502–1.132. Cu zborurile, călătoria costă aproximativ GBP 2.450–3.050 de persoană, adică GBP 4.890–6.090 pentru două persoane.