Silkeveien på 3 uker: Almaty til Khiva via Osj og Ferganadalen

Visumfritt i alle tre land, og for hvem

Innehavere av vanlige britiske pass og de fleste europeiske pass trenger ikke visum til noen av de tre landene, og hvert opphold på denne ruten er godt innenfor den tillatte oppholdstiden. Kasakhstan gir britiske borgere og EU-borgere 30 dager per innreise og høyst 90 dager i løpet av 180, og hotellet registrerer ankomsten din innen tre virkedager. Kasakhstan innfører også QazETA, en elektronisk reisetillatelse som blir obligatorisk 1. juli 2027. Vår innreiseguide til Kasakhstan har detaljene.

Kirgisistan gir 30 dager uten visum til pass fra Storbritannia, alle de 27 EU-landene, Island, Liechtenstein, Norge, Sveits, USA, Canada og Australia. Usbekistan gir 30 dager uten visum, regnet fra grensepasseringen, til borgere av Storbritannia, Irland og de fleste europeiske land, og også til USA, Canada, Australia og New Zealand. I Usbekistan registrerer hvert hotell deg, og du må være registrert innen tre dager etter ankomst, helgedager inkludert; ta vare på alle registreringslappene, for myndighetene kan be om dokumentasjon på hvor du har bodd når du reiser ut. Andre pass følger hvert lands egen liste, som står i vår innreiseguide til Usbekistan og på departementenes sider.

Et pass som er gyldig i seks måneder etter hjemreisen, oppfyller reglene i alle tre land; ha originalen med deg hele tiden. La e-sigaretter og vapes bli igjen hjemme: Kirgisistan forbyr å ta dem inn i landet, og Usbekistan har forbudt dem siden 1. april 2026, slik at det å ha bare én kan føre til straffesak. Det britiske utenriksdepartementet sier at problemer med medisiner er mer sannsynlige ved usbekiske landegrenser, så ha med reseptene og medisinene i originalemballasjen på dag 9.

Hvert land har sin egen valuta og sitt eget SIM-kort. Kasakhstan bruker tenge (KZT), Kirgisistan som (KGS) og Usbekistan sum (UZS). Kort og minibanker er lette å finne i Almaty og Bisjkek, men i Usbekistan godtas internasjonale kort ikke i stor grad utenfor Tasjkent og de største byene, og du reiser inn i Usbekistan i Ferganadalen, før Tasjkent. Avtal pris og valuta med sjåførene i Fergana når du bestiller, og veksle penger bare i banker og offisielle vekslingskontorer. Klokkene i Kirgisistan går én time foran Kasakhstan og Usbekistan: still klokken fram ved Korday og tilbake ved Dustlik.

Kryss grensene bare ved offisielle grenseoverganger, som kan stenge på kort varsel; det britiske utenriksdepartementet råder deg til å følge lokale medier før du reiser for å se hvilke grensestasjoner som er åpne. Frankrike melder om miner nær Usbekistans grenser mot Tadsjikistan og Kirgisistan og råder deg til å holde deg til byer, hovedveier og merkede stier der: Kokand og Rishtan ligger nær den tadsjikiske grensen, så hold deg på hovedveiene med sjåføren din. Charyn-kløften og Store Almaty-sjøen ligger i Kasakhstans 25 km brede grensesone, men Frankrike melder at de kasakhiske myndighetene har sagt at de og tilkomstveiene deres fortsatt er åpne for utenlandske turister uten tillatelse.

Dag 1–4: Almaty, Charyn-kløften og Store Almaty-sjøen

Dag 1. Du lander på Almaty internasjonale lufthavn. Buss nr. 92 går til byen fra 06:00 til 23:00, og nattbuss nr. 3 etter det, for KZT 120 med et ONAY-kort, som selges i ankomsthallen for internasjonale fly. Bo fire netter på Hotel Uyut, Gogol Street 127/1 på hjørnet av Seifullin Avenue, der et standard dobbeltrom koster KZT 51 000 per natt med frokostbuffet.

Dag 2. Gå rundt i sentrum. I Panfilov-parken står himmelfartskatedralen (Zenkov-katedralen), bygget i 1904–1907, 54 m høy og nesten uten spiker av metall, som overlevde jordskjelvet i 1911. Den grønne basaren i Zhibek Zholy Street 53 er åpen fra 09:00 til 19:00 og selger tørket frukt, krydder, kjøtt og meieriprodukter. Om kvelden tar du Kok-Tobe-taubanen fra Dostyk Avenue 104B, 1 620 m på seks minutter, for KZT 6 000 én vei eller KZT 10 000 tur-retur, opp på høyden over byen.

Dag 3: Charyn-kløften. Slottsdalen (Valley of Castles), et 3 km langt juv av rød stein, ligger omtrent 200 km øst for Almaty, så det meste av dagen går med til veien fram og tilbake. Gruppedagsturer, for eksempel den fra Blast Tour, drar fra Almaty om morgenen og kommer tilbake om kvelden, fra omtrent KZT 9 500 per person med transport, guide og parkens avgift; ta med egen mat. Guideturen nedenfor henter deg i Almaty og inkluderer lunsj.

Dag 4: Store Almaty-sjøen. Privatbiler må stoppe ved en bom, og derfra er det en tur på 7 km til fots med omtrent 600 høydemeter, to og en halv til fire timer opp, til sjøen på over 2 500 moh. Zabugorshikis guidede tur koster USD 120 per person for to, med henting og lunsj; ta med passet. Flere alternativer finner du i våre dagsturer fra Almaty.

Dag 5–6: over grensen til Bisjkek

Dag 5. Ta drosje til Sayran busstasjon, Tole Bi Street 294, for en Nurdan-Tur-buss til Bisjkek. Bussene går flere ganger om dagen, og et sete koster omtrent KGS 680; ta en morgenbuss. Veien er omtrent 240 km og tar omtrent fem timer, inkludert grensen Korday–Ak-Zhol, der du går av bussen for passkontroll. Bo to netter på Ambassador Hotel, Orozbekova Street 32, nær Ala-Too-plassen, der et standard dobbeltrom koster fra KGS 8 984 med frokost. Om ettermiddagen besøker du Det nasjonale historiske museet på Ala-Too-plassen, som er åpent til 18:00 (billettkontoret til 17:30) og stengt på mandager og den siste fredagen i hver måned, for KGS 200.

Dag 6: Ala-Archa. Naturparken Ala-Archa ligger i fjellene omtrent 40 km fra Bisjkek. Inngang koster KGS 250 for voksne og betales med kort eller QR-kode ved kontrollposten, og Trip to Kyrgyzstan oppgir en SUV med sjåfør fra Bisjkek til parken til KGS 4 000 per bil. Bensin- og dieselbiler stopper på parkeringsplassen ved kontrollposten, og parkens gratis elbiler tar deg videre inn i dalen. Gå opp dalen om morgenen og kom tilbake til Osj-basaren om ettermiddagen: den er et av Bisjkeks største markeder, med krydder, flatbrød, søtsaker, tørket frukt og nøtter, og det britiske utenriksdepartementet advarer om at lommetyver går etter turister der. Vår Bisjkek-guide har mer.

Dag 7–9: Osj og turen til fots inn i Usbekistan

Dag 7. Ta Manas Airport Taxi til flyplassen, fast pris KGS 800 for omtrent 25 km, og fly til Osj på under en time. Flyselskapene på ruten ble enige om et prisspenn for enveisbilletter på KGS 3 800–5 900 fra 1. mai 2026, men Economist.kg meldte i oktober 2026 at det anbefalte taket siden var hevet til KGS 6 600, og at Asman Airlines’ priser har ligget fra KGS 4 100 til KGS 6 500 siden 1. august; budsjettet regner med KGS 5 000 per person. Advantour tar USD 50 for en sedan fra flyplassen i Osj til byen. Bo to netter på Level Hotel, Shota Rustaveli Street 12, til omtrent USD 62 per natt.

Dag 8: Sulaiman-Too. Det hellige fjellet reiser seg midt i Osj og dominerer, med UNESCOs ord, Ferganadalen. Det står på verdensarvlisten: de fem toppene og skråningene har 17 helligsteder som fortsatt er i bruk, 101 steder med helleristninger og to moskeer fra 1500-tallet som i stor grad er gjenoppbygd, alle forbundet med gangstier. Gå opp i morgenkjølingen. Museumskomplekset Sulaiman-Too ved foten av fjellet, grunnlagt i 1949, har mer enn 33 000 gjenstander; WE project oppgir at det er åpent daglig fra 09:00 til 18:00 for KGS 50. Om ettermiddagen går du gjennom Jayma-basaren, byens travle hjerte.

Dag 9: inn i Usbekistan. Dostyk, like utenfor Osj, er den største grenseovergangen mellom Kirgisistan og Usbekistan, og den enkleste måten å komme gjennom på er å gå over fra Osj-siden og finne transport i Dustlik på den usbekiske siden. Advantour tar USD 50 for en sedan fra Osj til grensestasjonen Dostyk. Dra etter frokost: grensepasseringen kan ta tid, og den usbekiske siden ligger én time etter. Fra Dustlik er det omtrent en time til Andijan og omtrent to timer til Fergana. Bestill bilen gjennom en operatør i Fergana Valley Community Tourism Network (CTN) eller en sjåfør som Dolina Avto, der en privatsjåfør for en dag starter på USD 50, slik at noen venter på deg. Bo to netter på Fergana Hotel, 30B Maturidi Street, til omtrent USD 67 per natt med frokostbuffet.

Dag 10–11: silke i Margilan, leire i Rishtan og toget over Kamchik

Dag 10: Margilan. Lei en bil med sjåfør for dagen; OrexCA oppgir en sedan for en hel dag, opptil 70 km mellom 09:00 og 18:00, til USD 110. Margilan ligger 20 km fra Fergana, omtrent 30 minutter unna. Begynn på Kumtepa-basaren utenfor byen, som er åpen på søndager og torsdager. Besøk deretter silkefabrikken Yodgorlik, 138 Zahiriddin Street, som er åpen fra 08:00 til 17:00 hver dag. Den åpnet i 1972, og Uzbekistan Travel beskriver den som den eneste fabrikken der hele silkeprosessen fortsatt gjøres for hånd. En meter atlas, den fargesterke stripete silken, tar omtrent to og en halv måned og 22 separate arbeidstrinn. Vår guide til Ferganadalen dekker dalen grundigere.

Dag 11: Rishtan og Kokand. Sjekk ut etter frokost og kjør vestover gjennom Margilan. Rishtan, en pottemakerby kjent for glasurene sine, ligger 50 km og omtrent en time bortenfor Margilan; besøk i verkstedene må bestilles på forhånd, så be en CTN-guide eller sjåføren din om å ordne et. Kokand ligger ytterligere 50 km unna, omtrent en time. Spis devzira-plov til lunsj, og se deretter palasset til Khudoyar Khan, bygget i 1871: av de 119 rommene er to gårdsrom og 19 rom bevart, og de huser det lokale museet. Jami-moskeen, bygget i 1819–1822, har 98 tresøyler og en 22,5 m høy minaret.

Sjåføren setter deg av ved Kokand stasjon for tog 729, som går kl. 16:48 og kommer til Tasjkent kl. 19:55. Linjen går nordover til Pap og deretter gjennom Kamchik-fjellene: den elektrifiserte Angren–Pap-linjen, åpnet i 2016, krysser passet på omtrent 2 200 moh. og går gjennom en 19,2 km lang tunnel. Bo to netter på MIRZO Boutique Hotel, 4 Zarqaynar Street i bydelen Shaykhantakhur, der et tomannsrom koster USD 95.

Dag 12–15: Tasjkent og Samarkand

Dag 12: Tasjkent. Se Khast Imam-komplekset, der biblioteket oppbevarer Osman-koranen, skrevet på 353 pergamentblader. Gå videre til Chorsu-basaren for håndverk og brød, og ta metroen, som åpnet i 1977. Usbekistans statlige historiske museum tar UZS 100 000 av utenlandske besøkende; spør hotellet om åpningstidene, som varierer mellom oppføringene. Drosjeapper som Yandex Taxi og MyTaxi fungerer i Tasjkent og Samarkand.

Dag 13: Samarkand. Ta et Afrosiyob-hurtigtog om morgenen fra Tasjkent til Samarkand, omtrent to og en halv time, for UZS 311 000 i økonomiklasse. Bo tre netter på Bibikhanum Hotel, 10 Tashkent Street, ved siden av Bibi-Khanym-moskeen og Siab-basaren, der et dobbeltrom koster USD 95. Se Registan med de tre madrasaene for UZS 100 000; plassen er åpen fra 07:00 til 24:00 fra 20. februar til 20. november og fra 08:00 til 20:00 resten av året. Gå deretter til Gur-e-Amir, Timurs gravmæle.

Dag 14. Gå gjennom Shah-i-Zinda, en pilegrimsgate med flislagte gravmæler bygget mellom 1000-tallet og begynnelsen av 1900-tallet, deretter til Bibi-Khanym-moskeen, bygget i 1399–1404, og Siab-basaren ved siden av. Dag 15 er fri for severdighetene du ennå ikke har sett, eller for en dagstur til Shahrisabz, Timurs fødested; den turen er ikke med i budsjettet nedenfor.

Dag 16–21: Bukhara, Khiva, ørkenfestningene og hjem fra Urgentsj

Dag 16: Bukhara. Sharq-toget 710 har siden september 2025 hatt rutetid fra Samarkand kl. 11:55 med ankomst Bukhara-1 kl. 14:10. Stasjonen ligger i Kagan, omtrent 12 km fra gamlebyen, så ta drosje. Bo to netter på Komil Boutique Hotel, 40 Barakiyon Street, der et standard dobbeltrom koster USD 80 med frokost og registrering fra 15. mars til 15. november, og USD 70 om vinteren. Tilbring kvelden rundt Lyabi-Hauz, plassen som er bygget rundt et basseng: Kukeldash-madrasaen fra 1500-tallet, en av de største i Bukhara med 160 rom, vender mot Nadir Divan-Begi-madrasaen og khanakaen på den andre siden av vannet. I nærheten ligger handelskuppelen Tim Abdullah Khan, bygget på 1500-tallet, som er lukket på alle sider bortsett fra en port mot vest, så den holder seg kjølig i all slags vær; lyset når bodene med tepper, håndverk og musikkinstrumenter bare gjennom hull i kuppelen.

Dag 17. Begynn ved Kalon-minareten, Bukharas symbol, bygget i 1127 av den karakhanidiske herskeren Arslan Khan og 46,5 m høy. Arkitekten, Bako, er nevnt ved navn på en avsats nær toppen, og ifølge en legende sparte Djengis Khan minareten etter å ha bøyd hodet for den. Den står i Poi-Kalon-anlegget sammen med Kalon-moskeen fra 1400- og 1500-tallet og Mir-i-Arab-madrasaen fra 1500-tallet. Gå deretter til Ark, byens eldste monument: borgen til Bukharas herskere, en gang hjemmet til Avicenna og Omar Khayyam, for UZS 60 000. Zindan-fengselet og Ulugbek- og Abdulaziz Khan-madrasaene er blant de mindre museene i Bukharas museumsreservat, hver til UZS 20 000.

Dag 18: Khiva. Sett av formiddagen til to mindre monumenter. Samanide-mausoleet, bygget mellom 892 og 907, har opptil 1,8 m tykke vegger, og mønsteret i murverket ser ut til å forandre seg med lyset gjennom dagen. Chor Minor, bygget i 1807 som porthus til en madrasa, har fått navnet sitt, «fire tårn», etter de kuppelkronede tårnene med glaserte fliser i hjørnene. Tog 706 går fra Bukhara-1 kl. 15:45 hver dag unntatt mandag og kommer til Khiva kl. 20:25, med 415 seter i økonomiklasse, for UZS 270 800. OrexCA tar USD 20 for en sedan fra Khiva stasjon, 2 km fra gamlebyen. Bo tre netter på Meros B&B, A. Boltaev Street 57, innenfor murene i Itchan Kala, der et tomannsrom med balkong koster USD 60 med frokost.

Dag 19: Itchan Kala. Den bymurte indre byen er et friluftsmuseum av madrasaer, moskeer og minareter. Se Kalta Minor, den flislagte minareten som ble stående uferdig i 1855, festningen Kunya-Ark, Tosh Hovli-palasset med sine 163 rom, Juma-moskeen med taket på 213 søyler og den 56,6 m høye Islam Khoja-minareten, der du kan gå opp de 175 trinnene. Ingen billettpris er offentliggjort, så budsjettet regner med omtrent UZS 250 000 per person for en kombinert billett. Vår Khiva-guide har mer.

Dag 20: ørkenfestningene. I distriktet Ellikkala i Karakalpakstan, en kjøretur fra Khiva, står festningene fra det gamle Khorezm i ørkenen. Toprak Kala, funnet av arkeologen Sergej Tolstov i 1938, var residensen til Khorezm-kongene i det 2. og 3. århundre e.Kr.: en bymurt by på 120 hektar med ti bydeler, der palasset kan ha vært 40 m høyt. Ayaz Kala, 20 km nordøst for landsbyen Buston, betyr «festningen i vinden»: tre festninger står på høyder over sletten, den eldste fra det 3.–4. århundre f.Kr., og den tredje er omgitt av en mektig mur rundt ruinene av et palass. Bestill en privatbil med sjåfør fra Khiva for dagen: turen nedenfor henter deg på hotellet, eller OrexCA ordner biler til stedene i Ellikkala og tar USD 110 for en sedan én vei dit. Inngangsavgiftene ved stedene er ikke offentliggjort, så ha med litt kontanter. Ta med vann, hatt og solkrem.

Dag 21. Urgentsj lufthavn ligger omtrent 30 km fra Khiva, 40 minutters kjøring; OrexCA tar USD 30 for en sedan, og sjåføren henter deg tre timer før et internasjonalt fly. For et sent fly finnes det også et flyplasstog om kvelden: tog 7058 går fra Khiva kl. 21:00 og kommer til flyplassen kl. 21:42, for UZS 25 000. Turkish Airlines flyr mellom Istanbul og Urgentsj; med start på en tirsdag blir dag 21 en mandag, så bestill reisen først når du har et mandagsfly fra Urgentsj.

Andre måter å legge opp de tre ukene på

For Issyk-Kul i stedet for sør: denne ruten utelater sjøen. Hvis to netter ved bredden betyr mer for deg enn Osj og Ferganadalen, kan du følge planen vår for Sentral-Asia på 14 dager, som går fra Tasjkent til Bisjkek via Tsjolpon-Ata.

For Turkestan i stedet for Kirgisistan og Ferganadalen: Kasakhstans eget store silkeveimonument er mausoleet over Khoja Ahmed Yasawi i Turkestan, bygget på initiativ fra Amir Timur i 1389–1405 og på verdensarvlisten siden 2003; billetten koster KZT 2 000. KTZ, den kasakhiske jernbanen, kjører tog nr. 11/12 og nr. 25/26 fra Almaty-2 til Sjymkent og tog nr. 6937/6938 mellom Sjymkent og Turkestan, og Zhibek Zholy er Kasakhstans grensekontrollpost for veitrafikk inn i Usbekistan på vei til Tasjkent. Byttet utelater Bisjkek, Osj og Ferganadalen, og budsjettet nedenfor dekker det ikke.

Landeveien til Osj: i stedet for flyet på dag 7 kan du leie en SUV med sjåfør fra Bisjkek til Osj, en hel dag over fjellene, som Trip to Kyrgyzstan oppgir til KGS 30 000 per bil. Tadsjikistan ligger nær denne ruten, men er ikke en del av den: grenseovergangen Konibodom–Beshariq forbinder Kokand med Khujand i Tadsjikistan, som har sine egne innreiseregler. I motsatt retning flyr du inn til Urgentsj og hjem fra Almaty; tog 707 fra Khiva til Bukhara går hver dag unntatt tirsdag, så planlegg ukedagene på nytt.

Hva tre uker koster, alt inkludert

Omtrent EUR 2 210 (GBP 1 850) per person, EUR 4 420 (GBP 3 690) for to, uten internasjonale fly. Dette dekker alle tjue hotellnettene, alle måltider og vanlige drikkevarer, bussen, innenlandsflyet, de fire usbekiske togene, bilene og drosjene, severdighetene, festningsdagen, SIM-kort og en buffer på 10%. Med fly til Almaty og hjem fra Urgentsj blir det omtrent GBP 2 450–3 050 per person.

Budsjettet gjelder to voksne med britiske pass som deler dobbeltrom eller tomannsrom på hotellene ovenfor, på datoer om våren eller høsten mellom 15. mars og 15. november utenom offentlige helligdager, med ankomst til Almaty innen midt på dagen på dag 1 og hjemreise med fly fra Urgentsj etter lunsj på dag 21. Usbekiske rompriser er regnet med Usbekistans merverdiavgift på 12% og turistskatten lagt til; skatten er UZS 22 000–66 000 per gjest per natt, avhengig av hvor mange rom hotellet har, og den høyeste satsen er brukt der et hotell ikke oppgir antall rom. Valutakursene er sentralbankkursene for 5. november 2026: EUR 1 = KZT 509,43, GBP 1 = KZT 610,48 og USD 1 = KZT 452,91 i Kasakhstan; EUR 1 = KGS 98,3463 og USD 1 = KGS 87,45 i Kirgisistan; og EUR 1 = UZS 13 432,07, GBP 1 = UZS 16 093,65 og USD 1 = UZS 11 935,37 i Usbekistan. Den kirgisiske delen er regnet om til pund via de kasakhiske euro- og pundkursene. Avrundede tall kan avvike litt fra totalene.

• Rom: omtrent EUR 1 730 (GBP 1 440) for to. Fire netter på Hotel Uyut til KZT 51 000 med frokost. To netter på Ambassador til KGS 8 984 med frokost og to på Level Hotel til omtrent USD 62. I Usbekistan, med merverdiavgift og turistskatt: to netter på Fergana Hotel til omtrent USD 67 (denne prisen og prisen for Level Hotel er de som vises på bestillingssiden KAYAK), to på MIRZO (USD 95), tre på Bibikhanum (USD 95, 18 rom), to på Komil (USD 80) og tre på Meros (USD 60, ni rom), til sammen omtrent UZS 13 874 000.
• Mat og drikke: omtrent EUR 670 (GBP 560) for to. I Almaty tre lunsjer til KZT 6 072 per person, Navats fastmenylunsj for to med serviceavgiften på 10%, og fire middager til omtrent KZT 7 500 per person, gjennomsnittsregningen som er oppgitt for den kasakhiske restauranten Orta; lunsjen på dag 4 er med i sjøturen. I Kirgisistan omtrent KGS 1 500 per dag per person for lunsj og middag, ut fra menyer som Faizas i Bisjkek, der en lagman på 250 g koster KGS 370, pluss omtrent KGS 500 for hver frokost i Osj. I Usbekistan omtrent UZS 225 000 per dag per person for to restaurantmåltider og drikke fra lunsj på dag 9 til lunsj på dag 21, minus UZS 75 000 for hver av de sju frokostene som er inkludert på Fergana Hotel, Komil og Meros.
• Transport: omtrent EUR 860 (GBP 720) for to. I Kasakhstan omtrent KZT 12 000 for turen fra flyplassen og drosjer til Kok-Tobe, møtestedet for Charyn-turen og Sayran, anslått ut fra Yandex Gos publiserte takster i Almaty. I Kirgisistan bussen (KGS 679 per person, Nurdan-Turs pris på bestillingssiden GoBus), flyet til Osj (KGS 5 000 per person), Manas Airport Taxi (KGS 800), Advantours biler fra flyplassen i Osj og til grensestasjonen Dostyk (USD 50 hver), SUV-en til Ala-Archa (KGS 4 000 per bil per strekning, tur-retur) og omtrent KGS 1 500 til drosjer i byene. I Usbekistan bilen fra Dustlik til Fergana (USD 50, Dolina Avtos startpris per dag), bilen på dag 10 (USD 110) og bilen på dag 11 fra Fergana gjennom Rishtan til Kokand (omtrent USD 140, ut fra OrexCAs to transferer til USD 70, Margilan–Rishtan og Rishtan–Kokand; Fergana ligger 20 km før Margilan); togene, med UZS 311 000 per person for Afrosiyob og UZS 270 800 per person for tog 706, og tog 729 og 710, som ikke oppgir noen pris, til omtrent UZS 200 000 per person; OrexCAs biler fra Khiva stasjon og til flyplassen (USD 20 og USD 30); og omtrent UZS 1 000 000 til drosjer i Tasjkent, Samarkand og Bukhara.
• Severdigheter og turer: omtrent EUR 730 (GBP 610) for to. Kok-Tobe tur-retur (KZT 10 000 per person), Blast Tours Charyn-tur (fra omtrent KZT 9 500 per person, prisen på billettsiden kino.kz) og Zabugorshikis tur til Store Almaty-sjøen (USD 120 per person). Museet i Bisjkek (KGS 200 per person), Ala-Archa (KGS 250 per person) og Sulaiman-Too-museet (KGS 50 per person). I Usbekistan omtrent UZS 400 000 for verkstedene i Ferganadalen og de to severdighetene i Kokand, som ikke oppgir noen avgifter; UZS 600 000 i Tasjkent, med historiemuseet til UZS 100 000 per person og to severdigheter til omtrent samme pris; UZS 970 000 i Samarkand, med Registan til UZS 100 000 per person og fem andre severdigheter til de UZS 75 000–80 000 som turoperatøren Silk Road Tour oppgir; UZS 480 000 i Bukhara, for Ark og fem mindre museer til museumsreservatets priser og omtrent UZS 40 000 per person per severdighet for Kalon-moskeen og Samanide-mausoleet, som listen ikke priser; UZS 700 000 i Khiva, en kombinert billett til omtrent UZS 250 000 per person og omtrent UZS 100 000 per person for å gå opp i minareten og andre tillegg; og omtrent USD 220 for bilen til festningene på dag 20, det dobbelte av OrexCAs enveispris.
• SIM-kort: omtrent EUR 30 (GBP 30) for to. Et kasakhisk abonnement til omtrent KZT 5 000 per person, ut fra operatørenes månedspriser på KZT 2 690–7 999; et O!-abonnement med 50 GB for fire uker til KGS 230 per person; og et Beeline Hello 1-abonnement til UZS 60 000 per person i Usbekistan.
• Buffer: omtrent EUR 400 (GBP 340) for to. Den ene bufferen på 10% dekker små tillegg som inngangsavgiftene ved festningene, driks og prisendringer.
• Internasjonale fly: omtrent GBP 600–1 200 per person i økonomiklasse for London–Almaty ut og Urgentsj–London hjem, et anslag ut fra Turkish Airlines’ tur-retur-priser London–Almaty på GBP 502–1 132. Med fly koster reisen omtrent GBP 2 450–3 050 per person, GBP 4 890–6 090 for to.