Silkevejen på 3 uger: Almaty til Khiva via Osh og Ferganadalen

Visumfrit i alle tre lande, og for hvem

Indehavere af almindelige britiske pas og af de fleste europæiske pas behøver intet visum til nogen af de tre lande, og hvert ophold på denne rute ligger et godt stykke inden for grænsen. Kasakhstan giver britiske og EU-borgere 30 dage pr. indrejse og højst 90 dage inden for 180, og dit hotel registrerer din ankomst inden for tre arbejdsdage. Kasakhstan indfører desuden QazETA, en elektronisk rejsetilladelse, som bliver obligatorisk den 1. juli 2027. Vores guide til indrejse i Kasakhstan har detaljerne.

Kirgisistan giver 30 dage uden visum til pas fra Storbritannien, alle 27 EU-lande, Island, Liechtenstein, Norge, Schweiz, USA, Canada og Australien. Usbekistan giver 30 dage uden visum, regnet fra grænsepassagen, til borgere fra Storbritannien, Irland og de fleste europæiske lande samt til USA, Canada, Australien og New Zealand. I Usbekistan registrerer hvert hotel dig, og du skal være registreret inden for tre dage efter ankomsten, weekender medregnet; gem hver registreringsseddel, for myndighederne kan bede om en oversigt over, hvor du har boet, når du rejser ud. Andre pas følger hvert lands egen liste, som du finder i vores guide til indrejse i Usbekistan og på ministeriernes sider.

Et pas, der er gyldigt i seks måneder efter hjemrejsen, opfylder reglerne i alle tre lande; hav originalen på dig hele tiden. Lad e-cigaretter og vapes blive hjemme: Kirgisistan forbyder at tage dem med ind, og Usbekistan har forbudt dem siden 1. april 2026, så det at have blot én kan føre til strafferetlig tiltale. Det britiske udenrigsministerium siger, at problemer med medicin er mere sandsynlige ved de usbekiske landegrænser, så hav recepter og medicin i den originale emballage på dag 9.

Hvert land har sin egen valuta og sit eget SIM-kort. Kasakhstan bruger tenge (KZT), Kirgisistan som (KGS) og Usbekistan sum (UZS). Kort og hæveautomater er lette at finde i Almaty og Bisjkek, men i Usbekistan accepteres internationale kort ikke ret mange steder uden for Tasjkent og de store byer, og du kommer ind i Usbekistan i Ferganadalen, før Tasjkent. Aftal pris og valuta med chaufførerne i Fergana, når du booker, og veksl kun penge i banker og officielle vekselkontorer. Kirgisistans ure går en time foran Kasakhstans og Usbekistans: stil uret en time frem ved Korday og tilbage ved Dustlik.

Kryds kun grænser ved officielle overgange, som kan lukke med kort varsel; det britiske udenrigsministerium råder dig til at tjekke lokale medier, før du rejser, for at se, hvilke grænseposter der er åbne. Frankrig oplyser, at der er miner nær Usbekistans grænser til Tadsjikistan og Kirgisistan, og råder til at holde sig til byer, hovedveje og afmærkede stier dér: Kokand og Rishtan ligger tæt på den tadsjikiske grænse, så hold dig til hovedvejene med din chauffør. Charyn-kløften og Store Almaty-sø ligger i Kasakhstans 25 km brede grænsezone, men Frankrig oplyser, at de kasakhiske myndigheder har meddelt, at de og deres tilkørselsveje fortsat er åbne for udenlandske turister uden tilladelse.

Dag 1–4: Almaty, Charyn-kløften og Store Almaty-sø

Dag 1. Land i Almatys internationale lufthavn. Bus nr. 92 kører ind til byen fra kl. 06:00 til 23:00, og natbus nr. 3 derefter, for KZT 120 med et ONAY-kort, som sælges i ankomsthallen for internationale fly. Bo fire nætter på Hotel Uyut, Gogol Street 127/1 ved Seifullin Avenue, hvor et standarddobbeltværelse koster KZT 51.000 pr. nat med morgenbuffet.

Dag 2. Gå rundt i centrum. I Panfilov-parken står Kristi Himmelfartskatedralen (Zenkov-katedralen), bygget 1904–1907, 54 m høj og næsten uden søm af metal, som overlevede jordskælvet i 1911. Den Grønne Basar på Zhibek Zholy Street 53 har åbent fra kl. 09:00 til 19:00 og sælger tørret frugt, krydderier, kød og mejeriprodukter. Tag om aftenen Kok-Tobe-svævebanen fra Dostyk Avenue 104B, 1.620 m på seks minutter, for KZT 6.000 én vej eller KZT 10.000 retur, op på bakken over byen.

Dag 3: Charyn-kløften. Borgenes Dal, en 3 km lang kløft af rød klippe, ligger cirka 200 km øst for Almaty, så det meste af dagen går med vejen frem og tilbage. Gruppedagsture som Blast Tours kører fra Almaty om morgenen og vender tilbage om aftenen, fra cirka KZT 9.500 pr. person med transport, guide og parkens afgift; tag din egen mad med. Den guidede tur nedenfor henter dig i Almaty og inkluderer frokost.

Dag 4: Store Almaty-sø. Private biler skal stoppe ved en bom, og derfra er der 7 km at gå med cirka 600 m stigning, to en halv til fire timer op, til søen over 2.500 m. Zabugorshikis guidede vandretur koster USD 120 pr. person for to, med afhentning og frokost; tag dit pas med. Flere muligheder finder du i vores dagsture fra Almaty.

Dag 5–6: over grænsen til Bisjkek

Dag 5. Tag en taxa til Sayran-busstationen, Tole Bi Street 294, og en Nurdan-Tur-bus til Bisjkek. Busserne kører flere gange om dagen, og en plads koster cirka KGS 680; tag en morgenbus. Vejen er cirka 240 km og tager cirka fem timer, inklusive Korday–Ak-Zhol-grænsen, hvor du går ud af bussen til paskontrollen. Bo to nætter på Ambassador Hotel, Orozbekova Street 32, tæt på Ala-Too-pladsen, hvor et standarddobbeltværelse koster fra KGS 8.984 med morgenmad. Besøg om eftermiddagen Det Nationale Historiske Museum på Ala-Too-pladsen, som har åbent til kl. 18:00 (billetkontoret til kl. 17:30) og er lukket om mandagen og den sidste fredag i hver måned, for KGS 200.

Dag 6: Ala-Archa. Naturparken Ala-Archa ligger i bjergene cirka 40 km fra Bisjkek. Entréen er KGS 250 for voksne, betalt med kort eller QR-kode ved kontrolposten, og Trip to Kyrgyzstan angiver en SUV med chauffør fra Bisjkek til parken til KGS 4.000 pr. bil. Benzin- og dieselbiler holder på parkeringspladsen ved kontrolposten, og parkens gratis elbiler kører dig videre ind i dalen. Gå op gennem dalen om formiddagen, og kom tilbage til Osh-basaren om eftermiddagen: den er et af Bisjkeks største markeder, med krydderier, fladbrød, slik, tørret frugt og nødder, og det britiske udenrigsministerium advarer om, at lommetyve går efter turister dér. Vores guide til Bisjkek har mere.

Dag 7–9: Osh og gåturen ind i Usbekistan

Dag 7. Tag Manas Airport Taxi til lufthavnen, en fast pris på KGS 800 for cirka 25 km, og flyv til Osh på under en time. Et prisspænd for enkeltbilletter på KGS 3.800–5.900 blev aftalt af flyselskaberne på ruten fra 1. maj 2026, men Economist.kg skrev i oktober 2026, at det anbefalede loft siden var hævet til KGS 6.600, og at Asman Airlines’ priser har ligget fra KGS 4.100 til KGS 6.500 siden 1. august; budgettet regner med KGS 5.000 pr. person. Advantour tager USD 50 for en personbil fra lufthavnen i Osh til byen. Bo to nætter på Level Hotel, Shota Rustaveli Street 12, til cirka USD 62 pr. nat.

Dag 8: Sulaiman-Too. Det hellige bjerg rejser sig midt i Osh og dominerer med UNESCO’s ord Ferganadalen. Det er på verdensarvslisten: dets fem tinder og skråninger rummer 17 steder for tilbedelse, der stadig er i brug, 101 steder med helleristninger og to stort set genopbyggede moskeer fra 1500-tallet, alle forbundet af gangstier. Gå op om morgenen, mens det er køligt. Sulaiman-Too-museumskomplekset ved foden af bjerget, grundlagt i 1949, har over 33.000 genstande; WE project angiver, at det har åbent dagligt fra kl. 09:00 til 18:00 for KGS 50. Gå om eftermiddagen gennem Jayma-basaren, byens travle hjerte.

Dag 9: ind i Usbekistan. Dostyk, lige uden for Osh, er den største overgang mellem Kirgisistan og Usbekistan, og den nemmeste måde at komme igennem på er at gå over fra Osh-siden og tage transport videre fra Dustlik på den usbekiske side. Advantour tager USD 50 for en personbil fra Osh til Dostyk-posten. Kør efter morgenmaden: grænsen kan være langsom, og den usbekiske side er en time bagud. Fra Dustlik er der cirka en time til Andijan og cirka to timer til Fergana. Book bilen gennem en operatør i Fergana Valley Community Tourism Network (CTN) eller en chauffør som Dolina Avto, hvis privatchauffør for en dag koster fra USD 50, så der står nogen og venter på dig. Bo to nætter på Fergana Hotel, 30B Maturidi Street, til cirka USD 67 pr. nat med morgenbuffet.

Dag 10–11: silke i Margilan, ler i Rishtan og toget over Kamchik

Dag 10: Margilan. Lej en bil med chauffør for dagen; OrexCA angiver en personbil for en hel dag, op til 70 km mellem kl. 09:00 og 18:00, til USD 110. Margilan ligger 20 km fra Fergana, cirka 30 minutter væk. Start på Kumtepa-basaren uden for byen, som holder åbent om søndagen og torsdagen. Besøg derefter silkefabrikken Yodgorlik, 138 Zahiriddin Street, som har åbent fra kl. 08:00 til 17:00 alle dage. Den åbnede i 1972, og Uzbekistan Travel beskriver den som den eneste fabrik, hvor hele silkeprocessen stadig udføres i hånden. En meter atlas, den farvestærke stribede silke, tager cirka to en halv måned og 22 separate trin. Vores guide til Ferganadalen dækker dalen mere i dybden.

Dag 11: Rishtan og Kokand. Tjek ud efter morgenmaden, og kør vestpå gennem Margilan. Rishtan, en pottemagerby kendt for sine glasurer, ligger 50 km og cirka en time efter Margilan; besøg på værkstederne skal bookes på forhånd, så bed en CTN-guide eller din chauffør om at arrangere et. Kokand ligger yderligere 50 km væk, cirka en time. Spis devzira-plov til frokost, og se derefter Khudoyar Khans palads, bygget i 1871: af dets 119 rum er to gårde og 19 rum bevaret, og de rummer det lokale museum. Jami-moskeen, bygget 1819–1822, har 98 træsøjler og en 22,5 m høj minaret.

Din chauffør sætter dig af ved Kokand station til tog 729, som afgår kl. 16:48 og når Tasjkent kl. 19:55. Banen går nordpå til Pap og derefter gennem Kamchik-bjergene: den elektrificerede Angren–Pap-bane, åbnet i 2016, krydser passet i cirka 2.200 m højde og bruger en 19,2 km lang tunnel. Bo to nætter på MIRZO Boutique Hotel, 4 Zarqaynar Street, Shaykhantakhur-distriktet, hvor et værelse med to enkeltsenge koster USD 95.

Dag 12–15: Tasjkent og Samarkand

Dag 12: Tasjkent. Se Khast Imam-komplekset, hvis bibliotek opbevarer Osman-koranen, skrevet på 353 pergamentblade. Gå videre til Chorsu-basaren efter kunsthåndværk og brød, og tag en tur med metroen, der åbnede i 1977. Usbekistans Statslige Historiske Museum tager UZS 100.000 af udenlandske besøgende; spørg dit hotel om åbningstiderne, som varierer fra kilde til kilde. Taxaapps som Yandex Taxi og MyTaxi virker i Tasjkent og Samarkand.

Dag 13: Samarkand. Tag et Afrosiyob-lyntog om morgenen fra Tasjkent til Samarkand, cirka to en halv time, for UZS 311.000 på økonomiklasse. Bo tre nætter på Bibikhanum Hotel, 10 Tashkent Street, ved siden af Bibi-Khanym-moskeen og Siab-basaren, hvor et dobbeltværelse koster USD 95. Se Registan med de tre madrasaer for UZS 100.000; den har åbent fra kl. 07:00 til 24:00 fra 20. februar til 20. november og fra kl. 08:00 til 20:00 resten af året. Gå derefter til Gur-e-Amir, Timurs grav.

Dag 14. Gå gennem Shah-i-Zinda, en pilgrimsgade med flisebeklædte gravmæler bygget mellem 1000-tallet og begyndelsen af 1900-tallet, og derefter til Bibi-Khanym-moskeen, bygget 1399–1404, og Siab-basaren ved siden af. Dag 15 er fri til de seværdigheder, du endnu ikke har set, eller til en dagstur til Shahrisabz, Timurs fødeby; den tur er ikke med i budgettet nedenfor.

Dag 16–21: Bukhara, Khiva, ørkenfæstningerne og hjem fra Urgentj

Dag 16: Bukhara. Sharq-tog 710 har siden september 2025 efter køreplanen afgået fra Samarkand kl. 11:55 og nået Bukhara-1 kl. 14:10. Stationen ligger i Kagan, cirka 12 km fra den gamle by, så tag en taxa. Bo to nætter på Komil Boutique Hotel, 40 Barakiyon Street, hvor et standarddobbeltværelse koster USD 80 med morgenmad og registrering fra 15. marts til 15. november og USD 70 om vinteren. Tilbring aftenen omkring Lyabi-Hauz, pladsen anlagt omkring et bassin: Kukeldash-madrasaen fra 1500-tallet, en af de største i Bukhara med 160 rum, ligger over for Nadir Divan-Begi-madrasaen og -khanakaen på den anden side af vandet. I nærheden ligger handelskuplen Tim Abdullah Khan, bygget i 1500-tallet, som er lukket til alle sider undtagen en port mod vest, så den holder sig kølig i alt slags vejr; lyset når kun boderne med tæpper, kunsthåndværk og musikinstrumenter gennem huller i kuplen.

Dag 17. Start ved Kalon-minareten, Bukharas vartegn, bygget i 1127 af karakhanidernes hersker Arslan Khan og 46,5 m høj. Dens arkitekt, Bako, er nævnt på en afsats nær toppen, og ifølge en legende skånede Djengis Khan den, efter at han havde bøjet hovedet for den. Den står i Poi-Kalon-ensemblet sammen med Kalon-moskeen fra 1400–1500-tallet og Mir-i-Arab-madrasaen fra 1500-tallet. Gå derefter til Ark, byens ældste monument: Bukhara-herskernes citadel, engang hjem for Avicenna og Omar Khayyam, for UZS 60.000. Zindan-fængslet og Ulugbek- og Abdulaziz Khan-madrasaerne er blandt de mindre museer i Bukharas museumsreservat, hver UZS 20.000.

Dag 18: Khiva. Brug formiddagen på to mindre monumenter. Samanidernes mausoleum, bygget mellem 892 og 907, har mure op til 1,8 m tykke, og mønsteret i murværket ser ud til at skifte med lyset i løbet af dagen. Chor Minor, bygget i 1807 som porthus til en madrasa, har fået sit navn, “fire tårne”, efter de kuppeltoppede tårne med glaserede fliser i hjørnerne. Tog 706 afgår fra Bukhara-1 kl. 15:45 alle dage undtagen mandag og når Khiva kl. 20:25, med 415 pladser på økonomiklasse, for UZS 270.800. OrexCA tager USD 20 for en personbil fra Khiva station, 2 km fra den gamle by. Bo tre nætter på Meros B&B, A. Boltaev Street 57, inden for Itchan Kalas mure, hvor et værelse med to enkeltsenge og altan koster USD 60 med morgenmad.

Dag 19: Itchan Kala. Den bymurede indre by er et frilandsmuseum af madrasaer, moskeer og minareter. Se Kalta Minor, den flisebeklædte minaret, der blev efterladt ufærdig i 1855, Kunya-Ark-fæstningen, Tosh Hovli-paladset med dets 163 rum, Juma-moskeen med taget på 213 søjler og den 56,6 m høje Islam Khoja-minaret, hvis 175 trin du kan gå op ad. Der er ingen offentliggjort billetpris, så budgettet regner med cirka UZS 250.000 pr. person for en kombibillet. Vores guide til Khiva har mere.

Dag 20: ørkenfæstningerne. I Ellikkala-distriktet i Karakalpakstan, en køretur fra Khiva, står det gamle Khorezms fæstninger i ørkenen. Toprak Kala, fundet af arkæologen Sergej Tolstov i 1938, var Khorezm-kongernes residens i det 2. og 3. århundrede e.Kr.: en bymuret by på 120 hektar med ti kvarterer, hvis palads måske var 40 m højt. Ayaz Kala, 20 km nordøst for landsbyen Buston, betyder “fæstningen i vinden”: tre fæstninger står på bakker over sletten, den ældste fra det 3.–4. århundrede f.Kr., og den tredje er omgivet af en mægtig mur omkring ruinerne af et palads. Book en privat bil med chauffør fra Khiva for dagen: turen nedenfor henter dig på dit hotel, eller OrexCA arrangerer biler til stederne i Ellikkala og tager USD 110 for en personbil én vej dertil. Entréen ved stederne er ikke offentliggjort, så hav nogle kontanter med. Tag vand, hat og solcreme med.

Dag 21. Lufthavnen i Urgentj ligger cirka 30 km fra Khiva, 40 minutters kørsel; OrexCA tager USD 30 for en personbil, og chaufføren henter dig tre timer før et internationalt fly. Til et sent fly er der også et aftentog til lufthavnen: tog 7058 afgår fra Khiva kl. 21:00 og når lufthavnen kl. 21:42, for UZS 25.000. Turkish Airlines flyver mellem Istanbul og Urgentj; med starten på en tirsdag er dag 21 en mandag, så book først rejsen, når du har et mandagsfly fra Urgentj.

Andre måder at bruge de tre uger på

Til Issyk-Kul-søen i stedet for syden: denne rute udelader søen. Hvis to nætter ved bredden betyder mere for dig end Osh og Ferganadalen, så følg vores plan for Centralasien på 14 dage, som går fra Tasjkent til Bisjkek via Cholpon-Ata.

Til Turkestan i stedet for Kirgisistan og Ferganadalen: Kasakhstans eget store Silkevejsmonument er Khoja Ahmed Yasawis mausoleum i Turkestan, bygget på Amir Timurs initiativ 1389–1405 og på verdensarvslisten siden 2003; billetten koster KZT 2.000. KTZ, de kasakhiske jernbaner, kører tog nr. 11/12 og nr. 25/26 fra Almaty-2 til Shymkent og tog nr. 6937/6938 mellem Shymkent og Turkestan, og Zhibek Zholy er Kasakhstans grænseovergang for vejtrafik ind i Usbekistan på vejen til Tasjkent. Denne variant udelader Bisjkek, Osh og Ferganadalen, og budgettet nedenfor dækker det ikke.

Ad landevejen til Osh: i stedet for flyet på dag 7 kan du leje en SUV med chauffør fra Bisjkek til Osh, en hel dag over bjergene, som Trip to Kyrgyzstan angiver til KGS 30.000 pr. bil. Tadsjikistan ligger tæt på denne rute, men er ikke en del af den: Konibodom–Beshariq-overgangen forbinder Kokand med Khujand i Tadsjikistan, som har sine egne indrejseregler. I omvendt retning flyver du til Urgentj og hjem fra Almaty; tog 707 fra Khiva til Bukhara kører alle dage undtagen tirsdag, så planlæg ugedagene igen.

Hvad tre uger koster, alt medregnet

Cirka EUR 2.210 (GBP 1.850) pr. person, EUR 4.420 (GBP 3.690) for to, uden internationale fly. Det dækker alle tyve hotelnætter, alle måltider og almindelige drikkevarer, bussen, indenrigsflyet, de fire usbekiske tog, bilerne og taxaerne, seværdighederne, fæstningsdagen, SIM-kort og en buffer på 10%. Med fly til Almaty og hjem fra Urgentj bliver det cirka GBP 2.450–3.050 pr. person.

Budgettet gælder for to voksne med britiske pas, der deler et dobbeltværelse eller et værelse med to enkeltsenge på hotellerne ovenfor, på datoer i foråret eller efteråret mellem 15. marts og 15. november uden for helligdage, med ankomst til Almaty senest ved middagstid på dag 1 og hjemrejse med fly fra Urgentj efter frokost på dag 21. Usbekiske værelsespriser er regnet med Usbekistans moms på 12% og turistskatten lagt til; skatten er UZS 22.000–66.000 pr. gæst pr. nat, afhængigt af hotellets antal værelser, og den højeste sats er brugt, hvor et hotel ikke oplyser antallet af værelser. Valutakurserne er centralbankernes kurser for 5. november 2026: EUR 1 = KZT 509,43, GBP 1 = KZT 610,48 og USD 1 = KZT 452,91 i Kasakhstan; EUR 1 = KGS 98,3463 og USD 1 = KGS 87,45 i Kirgisistan; og EUR 1 = UZS 13.432,07, GBP 1 = UZS 16.093,65 og USD 1 = UZS 11.935,37 i Usbekistan. Den kirgisiske del er omregnet til pund via de kasakhiske euro- og pundkurser. Afrundede tal kan afvige en smule fra totalerne.

• Værelser: cirka EUR 1.730 (GBP 1.440) for to. Fire nætter på Hotel Uyut til KZT 51.000 med morgenmad. To nætter på Ambassador til KGS 8.984 med morgenmad og to på Level Hotel til cirka USD 62. I Usbekistan, med moms og turistskat: to nætter på Fergana Hotel til cirka USD 67 (denne pris og Level Hotels er dem, bookingsiden KAYAK viser), to på MIRZO (USD 95), tre på Bibikhanum (USD 95, 18 værelser), to på Komil (USD 80) og tre på Meros (USD 60, ni værelser), cirka UZS 13.874.000 i alt.
• Mad og drikke: cirka EUR 670 (GBP 560) for to. I Almaty tre frokoster til KZT 6.072 pr. person, Navats frokostmenu for to med 10% servicegebyr, og fire middage til cirka KZT 7.500 pr. person, den gennemsnitlige regning, der er oplyst for den kasakhiske restaurant Orta; frokosten på dag 4 er inkluderet i vandreturen til søen. I Kirgisistan cirka KGS 1.500 om dagen pr. person til frokost og middag, ud fra menuer som Faizas i Bisjkek, hvor en lagman på 250 g koster KGS 370, plus cirka KGS 500 for hver morgenmad i Osh. I Usbekistan cirka UZS 225.000 om dagen pr. person til to restaurantmåltider og drikkevarer fra frokosten på dag 9 til frokosten på dag 21, minus UZS 75.000 for hvert af de syv morgenmåltider, der er inkluderet på Fergana Hotel, Komil og Meros.
• Transport: cirka EUR 860 (GBP 720) for to. I Kasakhstan cirka KZT 12.000 til turen fra lufthavnen og taxaer til Kok-Tobe, mødestedet for Charyn-turen og Sayran, anslået ud fra Yandex Go’s offentliggjorte takster i Almaty. I Kirgisistan bussen (KGS 679 pr. person, Nurdan-Turs pris på bookingsiden GoBus), flyet til Osh (KGS 5.000 pr. person), Manas Airport Taxi (KGS 800), Advantours biler fra lufthavnen i Osh og til Dostyk-posten (USD 50 hver), SUV’en til Ala-Archa (KGS 4.000 pr. bil pr. strækning, frem og tilbage) og cirka KGS 1.500 til taxaer i byerne. I Usbekistan bilen fra Dustlik til Fergana (USD 50, Dolina Avtos laveste dagspris), bilen på dag 10 (USD 110) og bilen på dag 11 fra Fergana gennem Rishtan til Kokand (cirka USD 140, ud fra OrexCA’s to transfers til USD 70, Margilan–Rishtan og Rishtan–Kokand; Fergana ligger 20 km før Margilan); togene, med UZS 311.000 pr. person for Afrosiyob og UZS 270.800 pr. person for tog 706, og tog 729 og 710, som ikke offentliggør nogen pris, til cirka UZS 200.000 pr. person; OrexCA’s biler fra Khiva station og til lufthavnen (USD 20 og USD 30); og cirka UZS 1.000.000 til taxaer i Tasjkent, Samarkand og Bukhara.
• Seværdigheder og ture: cirka EUR 730 (GBP 610) for to. Kok-Tobe retur (KZT 10.000 pr. person), Blast Tours tur til Charyn (fra cirka KZT 9.500 pr. person, prisen på billetsiden kino.kz) og Zabugorshikis vandretur til Store Almaty-sø (USD 120 pr. person). Museet i Bisjkek (KGS 200 pr. person), Ala-Archa (KGS 250 pr. person) og Sulaiman-Too-museet (KGS 50 pr. person). I Usbekistan cirka UZS 400.000 til værkstederne i Ferganadalen og de to seværdigheder i Kokand, som ikke offentliggør nogen priser; UZS 600.000 i Tasjkent, med Det Historiske Museum til UZS 100.000 pr. person og to andre seværdigheder til omtrent samme pris; UZS 970.000 i Samarkand, med Registan til UZS 100.000 pr. person og fem andre seværdigheder til de UZS 75.000–80.000, som rejsearrangøren Silk Road Tour angiver; UZS 480.000 i Bukhara, til Ark og fem mindre museer til museumsreservatets priser og cirka UZS 40.000 pr. person pr. seværdighed til Kalon-moskeen og Samanidernes mausoleum, som dets liste ikke prissætter; UZS 700.000 i Khiva, en kombibillet til cirka UZS 250.000 pr. person og cirka UZS 100.000 pr. person til at gå op i minareten og andre ekstra ting; og cirka USD 220 til bilen til fæstningerne på dag 20, det dobbelte af OrexCA’s pris for én vej.
• SIM-kort: cirka EUR 30 (GBP 30) for to. Et kasakhisk abonnement til cirka KZT 5.000 pr. person, ud fra operatørernes månedlige takster på KZT 2.690–7.999; et O!-abonnement med 50 GB i fire uger til KGS 230 pr. person; og et Beeline Hello 1-abonnement til UZS 60.000 pr. person i Usbekistan.
• Buffer: cirka EUR 400 (GBP 340) for to. Den ene buffer på 10% dækker små ekstraudgifter som entréen til fæstningerne, drikkepenge og prisændringer.
• Internationale fly: cirka GBP 600–1.200 pr. person på økonomiklasse for London–Almaty ud og Urgentj–London hjem, et skøn ud fra Turkish Airlines’ returpriser London–Almaty på GBP 502–1.132. Med fly koster rejsen cirka GBP 2.450–3.050 pr. person, GBP 4.890–6.090 for to.