Khiva: to netter i Itchan Kala, med billetter, tog og priser

Overnatting innenfor murene

Bo innenfor Itchan Kala hvis du kan. Smugene tømmes når dagsbesøkende drar, og hvert monument i denne guiden ligger en kort spasertur fra døren. Meros B&B, på A. Boltaev Street 57 innenfor murene nær vestporten og nordporten, tar $50 per natt for dobbeltrom og $60 for tomannsrom med balkong ($35 og $45 for én person), inkludert frokost.

Ulli Oy Boutique Hotel, på Buyoqchi Street 8, ligger også innenfor Itchan Kala, med hovedgaten med restauranter og minareter 200 meter unna: et Superior Double for én eller to gjester koster $65, inkludert frokost. Farovon Khiva og Khiva Residence publiserer ingen nattpris.

Hoteller registrerer utenlandske gjester, så behold alle registreringsslipper til du reiser ut; innreiseguiden forklarer tredagersregelen. Franske reiseråd nevner Khiva blant de sikrede turiststedene; andre myndigheter kan trekke grensen annerledes, så sjekk ditt eget lands råd.

Itchan Kala og fellesbilletten

Itchan Kala er Khivas indre by innenfor murene: steinlagte smug, madrasaer, moskeer, minareter, håndverksverksteder og vertshus bak høye murer av soltørket tegl. Usbekistans turistmyndighet daterer verdensarvstatusen til 1990 og kaller den en festningsby under åpen himmel. Selv de nyere bygningene er dekorert for å passe til de gamle, så nesten hvert hjørne egner seg for bilder. Gå inn gjennom Ota Darvoza, hovedporten på vestsiden, foran Sher Muhammad Ata-moskeen og en dam.

Khivas statlige museumsreservat publiserer ingen billettpris, dekning eller gyldighet på sitt eget nettsted, så bekreft dette i billettluken før du legger planer ut fra det. Beregn omtrent UZS 250 000 per utenlandsk voksen for en fellesbillett til monumentene, et anslag fremfor en offisiell takst; spør hvor lenge den gjelder før du sparer en severdighet til neste morgen. Se de store severdighetene om morgenen og spar sen ettermiddag til smugene.

Kalta Minor, Kunya-Ark og vestporten

Begynn ved Kalta Minor, nær vestporten (Ota Darvoza). Muhammad Amin Khan satte i gang byggingen i 1852 for å skape verdens største minaret: 14,5 meter bred ved foten og etter planen 80 meter høy. Arbeidet stoppet i 1855, da khanen døde, og det lave, brede tårnet ble aldri fullført. Det er Khivas eneste minaret helt dekket av glaserte fliser og majolika, og byens mest kjente landemerke.

Like ved var Kunya-Ark khanenes citadell, en festning i festningen, skilt fra resten av Itchan Kala med en høy leirmur da den sto ferdig i 1688. Innenfor lå vinter- og sommermoskeer, mottakshall, harem, myntverk, staller og verksteder, samt en plass brukt til parader og militærøvelser; det var også et fengsel. Citadellet ble restaurert i begynnelsen av det 19. århundret.

Tosh Hovli og Juma-moskeen

Tosh Hovli, «steingården», er palasset Allakuli Khan fikk bygd mellom 1830 og 1838. Murene av brent tegl, høye tårn og porter får det til å se ut som en festning utenfra; innenfor er det tre store gårdsrom, ett av dem haremet, fem små gårdsrom og 163 rom. Gårdsrommene er kledd med blå glaserte fliser, og turistmyndigheten regner de utskårne dørene og tresøylene blant Khivas fineste treskjæringsarbeider. Haremsgården har rommet en utstilling om Khorezm-håndverk siden 1989.

Juma-moskeen har ingen kupler. Taket hviler på en skog av utskårne søyler i ulike størrelser, former og til og med fra ulike århundrer; turistmyndighetens Khiva-side teller 213. Den daterer moskeens opprinnelse til det 10. århundret og knytter ombyggingen til Muhammad Amin, som kom til makten i 1763. Gå inn når smuget utenfor er stille, og se deretter opp på den slanke minareten ved markedsbodene.

Islam Khoja-minareten og Pahlavon Mahmud

Islam Khoja-minareten reiser seg midt i Itchan Kala ved siden av en liten madrasa. Islam Khoja, førsteministeren til khan Asfandiyar, satte i gang anlegget i 1908. Minareten er 56,6 meter høy og 9,5 meter bred ved foten, og en spiraltrapp i tegl med 175 trinn fører til en rotunde med vinduer og utsikt over takene.

Pahlavon Mahmud-mausoleet er et høyt aktet pilegrimsmål. Det er et anlegg fra det 19. århundret i Khorezm-stil, bygd rundt graven til Pahlavon Mahmud, en dikter og håndverker fra det 13. århundret som æres som en uovervinnelig helt og helbreder. En blå glasert kuppel med forgylt topp kroner det. Pilegrimer kommer hit for å be, så kle deg sømmelig og snakk lavt.

To netter, dag for dag

Denne rekkefølgen bruker ankomstkvelden i smugene, den hele dagen på monumentene og den siste morgenen til avreisen, som avhenger av hvilket tog eller fly du tar.

• Dag 1: ankom med tog 706 fra Bukhara kl. 20:25 (det går ikke på mandager), ta en kort taxitur til gamlebyen og spis i nærheten. Ta en kveldstur forbi Kalta Minor hvis du ikke er for trøtt.
• Dag 2: Kalta Minor, Kunya-Ark og Tosh Hovli om morgenen, lunsj, deretter Juma-moskeen, Islam Khoja-minareten og Pahlavon Mahmud om ettermiddagen. Spar den siste timen med dagslys til smugene og en titt på murene utenfra.
• Dag 3, med tog til Bukhara: tog 707 går kl. 09:55 (ikke på tirsdager), så spis en rolig frokost og ta taxi til stasjonen, med tid bare til et siste blikk på Kalta Minor.
• Dag 3, med tog til Tasjkent: Jaloliddin Manguberdi går fra Khiva kl. 07:20 på onsdag, fredag og søndag, så dra rett etter en tidlig frokost og legg alle monumentene til dag 2.
• Dag 3, med fly: et fly fra Urgentsj lar deg bruke morgenen på enda et interiør, hvis billetten fortsatt gjelder, og deretter bil til flyplassen; flyplasstog 7058 går fra Khiva bare kl. 21:00.

Tog, flyplassen og veien inn

Fra Bukhara går tog 706 fra Bukhara-1 kl. 15:45 og når Khiva kl. 20:25 (4 t 40), hver dag unntatt mandag. Tog 707 går fra Khiva kl. 09:55 og når Bukhara-1 kl. 14:32 (4 t 37), hver dag unntatt tirsdag. Begge har 415 økonomiseter og startet 9. september 2026; ingen pris er publisert, så beregn omtrent UZS 510 000 per person på økonomiklasse, et anslag nær Afrosiyob-økonomiprisen Tasjkent–Bukhara på UZS 509 000, som har gjeldt siden 1. februar 2026. Bukhara-guiden dekker den andre enden.

Fra Tasjkent går Jaloliddin Manguberdi, som startet 5. mai 2026, fra Tashkent Central kl. 07:00 og når Khiva kl. 14:31 på tirsdag, torsdag og lørdag; returen går fra Khiva kl. 07:20 og når Tasjkent kl. 14:51 på onsdag, fredag og søndag. Det stopper i Samarkand, Bukhara og Urgentsj. Transportguiden har bestillingsdetaljer for begge togene.

Urgentsj internasjonale lufthavn (UGC) er innfallsporten til Khiva. Uzbekistan Airways oppgir Tasjkent–Urgentsj fra UZS 442 336 én vei fra 16. oktober 2026. Tog 7055 går fra flyplassen kl. 08:40 og når Khiva kl. 09:22; tog 7058 går fra Khiva kl. 21:00 og når flyplassen kl. 21:42. Voksne betaler UZS 25 000 og barn UZS 14 000, med bestilling på eticket.railway.uz. Toget kl. 21:00 passer ikke til et morgenfly, så avtal bil gjennom hotellet for det.

Khivas stasjon ligger utenfor murene, så beregn en kort taxitur eller spasertur med bagasjen. Reisende som kommer fra Karakalpakstan, kan avslutte en biltur til ørkenfestningene i Khiva, som beskrevet i guiden til Nukus og Moynaq.

Hva to netter i Khiva koster med alt inkludert

Omtrent UZS 4 500 000 for to i mellomklassen, UZS 2 300 000 hver, for to netter og tre dager i Khiva, med toget inn fra Bukhara, rommet, alle måltider, stasjonstaxier, billetter, et SIM-kort og en buffer på 10%.

Budsjettet dekker to voksne som deler ett rom i to netter i en vanlig vår- eller høstuke, med priser lest 25. oktober 2026. Rimelig er dobbeltrommet på Meros til $50, mellomklasse tomannsrommet med balkong på Meros til $60, og komfort et rom til omtrent UZS 1 400 000 per natt med skatter, et anslag på nivå med komfortrommene andre steder i denne utgaven, fordi Mercure Khiva, Farovon Khiva og Khiva Residence ikke publiserer noen pris. Dollarpriser omregnes med sentralbankens referansekurs fra 23. oktober 2026, USD 1 = UZS 11 903,15. Budsjettet legger til 12% merverdiavgift på priser som ikke oppgir en, og turistskatten, som avhenger av hotellets størrelse, fra UZS 22 000 til 66 000 per gjest per natt; Meros, med ni rom, betaler UZS 22 000, så nettene der kommer på UZS 710 576 og UZS 843 892 for to.

Mat er seks måltider hver: middag ved ankomst, en hel dag og frokost ved avreise. Meros inkluderer frokost, så rimelig og mellomklasse betaler for tre måltider til omtrent UZS 61 000 og UZS 78 000 per måltid; komfort betaler for alle seks til omtrent UZS 117 000 per måltid. Måltidene tar utgangspunkt i plov til omtrent UZS 52 000, med te og salat i tillegg. Transport er økonomitoget inn fra Bukhara til omtrent UZS 510 000 hver, et anslag fra Afrosiyob-prisen Tasjkent–Bukhara, pluss to korte stasjonstaxier anslått til omtrent UZS 50 000 per tur for dere to, eller omtrent UZS 100 000 hver vei i komfort for privatbil; reisen videre er priset i kostnadsguiden vår. Severdigheter er fellesbilletten, anslått til omtrent UZS 250 000 hver fordi ingen offisiell pris er publisert, pluss omtrent UZS 100 000 hver til tårnbestigninger og andre tillegg, og komfort legger til en privat guide, anslått til omtrent UZS 700 000. SIM er to Beeline-eSIM til UZS 60 000 per måned hver, uten aktiveringsavgift. Ha kontanter til gjestehus og kafeer, siden internasjonale kort ikke er allment akseptert utenfor Tasjkent og de største byene.

Fly: London–Tasjkent tur-retur på økonomiklasse koster omtrent GBP 550–1 200 per person, rundt UZS 8,8–19,1 millioner ved UZS 15 916,89 per pund samme dato. Med flyet koster oppholdet omtrent UZS 10,8–21,2 millioner per person på rimelig nivå, 11,0–21,4 millioner i mellomklassen og 12,6–22,9 millioner på komfortnivå; priser varierer med dato, og tog eller fly fra Tasjkent til Bukhara og Khiva er priset i kostnadsguiden vår.

• Rimelig, for to: omtrent UZS 4 100 000. Rom 1 400 000, mat 400 000, transport 1 100 000, severdigheter og turer 700 000, SIM og småutgifter 100 000, buffer 400 000.
• Mellomklasse, for to: omtrent UZS 4 500 000. Rom 1 700 000, mat 500 000, transport 1 100 000, severdigheter og turer 700 000, SIM og småutgifter 100 000, buffer 400 000.
• Komfort, for to: omtrent UZS 7 600 000. Rom 2 800 000, mat 1 400 000, transport 1 200 000, severdigheter og turer 1 400 000, SIM og småutgifter 100 000, buffer 700 000.