Makassar : Fort Rotterdam, coucher de soleil à Losari et coto

Où s’installer : l’ancien front de mer

Pour un court séjour, le vieux centre autour de Losari Beach est le seul quartier vraiment logique. Fort Rotterdam, la promenade de Losari, la mosquée flottante et Jalan Somba Opu sont à distance de marche les uns des autres. La page du ministère du Tourisme sur le fort recommande simplement de longer le boulevard depuis Losari. Les hôtels cités par le ministère dans cette partie de la ville se trouvent notamment sur Jalan Somba Opu et Jalan Jenderal Sudirman, cette dernière à environ dix minutes à pied de Losari.

Panakkukang, dans les terres, possède de plus grands hôtels familiaux et de type resort, dont un resort familial cité par le ministère. Il convient à un voyage d’affaires ou avec des enfants, mais chaque visite au front de mer demande une voiture ou une application de transport. Si votre vol part à l’aube, vérifiez le temps de trajet plutôt que la distance : l’aéroport se trouve à la limite de Makassar et Maros.

On se déplace en taxi, par application de transport (le ministère cite Gojek et Grab) ou, pour une expérience locale, en minibus pete-pete et en cyclo-pousse, appelé ici roda tiga. Convenez du prix du becak avant de monter ; le ministère suggère de demander de l’aide pour négocier.

Fort Rotterdam et le musée La Galigo

Fort Rotterdam est l’emblème de la ville et le bon point de départ. Le ministère du Tourisme le date de 1545, lorsque le dixième roi de Gowa, I Manrigau Daeng Bonto Karaeng Lakiung (Karaeng Tunipalangga Ulaweng), construisit Benteng Ujung Pandang sur le rivage. Son plan, censé ressembler à une tortue, lui valut le nom de Benteng Panyua : comme une tortue, la puissance du royaume devait s’étendre sur terre et sur mer. Après la défaite du sultan Hasanuddin et le traité de Bongaya du 18 novembre 1667, le fort passa à la Compagnie néerlandaise des Indes orientales, qui le reconstruisit dans le style hollandais et le renomma d’après Rotterdam, ville natale de Cornelis Speelman.

Vous voyez aujourd’hui un ensemble fortifié de bâtiments blanchis à la chaux aux toits rouges pentus, autour d’une cour verte. Le ministère précise que le héros national, le prince Diponegoro, y fut détenu de 1833 à sa mort en 1855, que les Japonais utilisèrent le fort comme camp de prisonniers de guerre durant la Seconde Guerre mondiale et qu’il fut restauré dans les années 1970. Sa cellule reste visitable. Montez sur les remparts pour la vue sur le front de mer.

Plusieurs bâtiments coloniaux accueillent le musée La Galigo, musée provincial du Sulawesi du Sud, nommé d’après l’épopée bugis. Selon le ministère, il descend d’un musée Celebes fondé en 1938, reçut son nom actuel en 1970 et conserve environ 4 999 objets : vestiges préhistoriques, céramiques, monnaies, objets royaux et collections ethnographiques des peuples bugis, makassar, mandar et toraja, notamment des maquettes de navires pinisi. Avant de partir pour Toraja ou Bira, c’est la meilleure introduction unique proposée en ville.

Lors de notre vérification du 2026-10-03, un guide du ministère du Tourisme indiquait une ouverture quotidienne de 8 h à 17 h, des billets généralement de Rp10 000 à Rp20 000 selon la catégorie de visiteur, et des frais distincts pour le musée. Une autre page ministérielle conseille d’arriver à partir d’environ 15:30, lorsque la chaleur diminue, et de rester jusqu’au coucher du soleil. Emportez de petites coupures et confirmez les horaires à l’entrée.

Losari Beach, la mosquée flottante et Somba Opu

Losari n’est pas une plage de baignade, mais une promenade maritime où les habitants viennent profiter de la brise au coucher du soleil. Le ministère la recommande précisément à cette heure et pour les en-cas de rue vendus le soir le long de la place, surtout le pisang epe, banane grillée et aplatie dans une sauce au sucre de palme.

Au bout de la promenade se trouve la mosquée Amirul Mukminin, la « mosquée flottante » au bord de l’eau, décrite par le ministère avec deux coupoles bleues, trois étages et une capacité d’environ 500 fidèles. Elle est particulièrement photogénique au crépuscule. C’est une mosquée active : habillez-vous sobrement et évitez les heures de prière, sauf si vous y participez.

Derrière le front de mer, Jalan Somba Opu est la rue commerçante traditionnelle. La page ministérielle cite des rangées de bijouteries d’or et d’argent vendant du filigrane de Kendari, dans le Sulawesi du Sud-Est, des perles de l’est indonésien et des tissus tissés à la main des hauts plateaux toraja. C’est l’endroit où comparer les prix de l’argent ou des textiles ; pour un marché de vie quotidienne plutôt que de souvenirs, le ministère conseille Pasar Terong, grand marché traditionnel de produits frais.

Des îles à quinze minutes au large

La ville fait face à l’archipel Spermonde, auquel le ministère du Tourisme attribue 55 îles et bancs de sable. Lae-Lae, à environ 1,5 km et 10 à 15 minutes de bateau, est densément peuplée et ses habitants vivent de la pêche et de la location de bateaux ; Samalona, à environ 7 km, est plus calme, avec plage blanche et récif, son côté nord étant le meilleur pour le snorkeling. Kodingareng Keke, à environ 12 km, est inhabitée et connue pour son eau claire.

Deux possibilités s’offrent à vous. Le ministère recommande de réserver auprès d’un opérateur de plongée expérimenté à Makassar, qui fournit équipement, bateau et nourriture. Si vous louez vous-même un bateau au quai, convenez du retour avant de partir : les bateaux de retour ne sont pas toujours disponibles sur les îles extérieures. La page ministérielle précise que les cottages de Samalona proposent des repas simples et assez chers ; emportez eau et en-cas.

Les îles extérieures comme Lanyukan, à environ 37 km, ont des tombants abrupts et de gros poissons et sont réservées aux plongeurs expérimentés selon le ministère. Partez entre mai et septembre, quand la mer est calme. La page ministérielle sur les îles est ancienne : vérifiez les conditions et installations actuelles avec votre opérateur.

Excursions : karst de Maros et Gowa

La meilleure journée hors de la ville mène au nord, dans le karst de Maros. Rammang-Rammang, où une petite embarcation remonte une rivière entre des tours calcaires, est à environ 32 km et une heure de route de l’aéroport selon le ministère. L’art rupestre préhistorique de Leang-Leang, ainsi que la cascade et les papillons du parc national Bantimurung-Bulusaraung (environ 50 km de la ville), s’intègrent à la même journée. Consultez notre guide de Rammang-Rammang pour l’organisation ; un départ matinal compte.

Au sud de la ville, à Gowa, ancienne résidence royale du royaume qui construisit Fort Rotterdam, le musée Balla Lompoa occupe un palais en bois construit en 1935 par le 35e roi de Gowa et transformé en musée en 1980, selon le ministère ; son nom signifie « grande maison ». Il complète le fort sur une demi-journée pour qui s’intéresse à l’histoire de Gowa. Le lieu de villégiature frais de Malino, à environ 65 km avec pinèdes et plantation de thé, est la suggestion du ministère pour un air plus frais.

Makassar comme carrefour pour Toraja et Bira

La plupart des voyageurs utilisent Makassar comme étape de transition. Le ministère du Tourisme situe Tana Toraja à environ 328 km ou huit heures de route du centre : c’est une journée complète de trajet, pas une excursion. Partez tôt et accordez au moins deux ou trois nuits à Toraja. Tanjung Bira, pointe de plages et de construction navale de la péninsule à Bulukumba, est à environ 200 km et mérite également ses propres nuits.

Un schéma raisonnable consiste à atterrir, dormir une nuit près de Losari, visiter le fort et voir le coucher du soleil, puis partir pour Toraja ou Bira le lendemain matin. Revenez ensuite pour une dernière nuit et un grand dîner de fruits de mer avant de reprendre l’avion. Le ministère précise aussi que les navires de passagers Pelni utilisent le port Soekarno-Hatta de la ville, avec les horaires sur le propre site de Pelni.