Makassar: Fort Rotterdam, solnedgang på Losari og coto

Hvor du bør bo: den gamle havnefronten

For et kort opphold er gamlebyen rundt Losari Beach det eneste området som virkelig gir mening. Fort Rotterdam, Losari-promenaden, den flytende moskeen og Jalan Somba Opu ligger i gangavstand fra hverandre her, og turistdepartementets egen festningsside foreslår å spasere langs bulevarden fra Losari til festningen. Hoteller departementet nevner i denne delen av byen ligger blant annet på Jalan Somba Opu og Jalan Jenderal Sudirman, sistnevnte omtrent ti minutters gange fra Losari.

Panakkukang, inne i landet, har større familie- og resortpregede hoteller, inkludert et familieresorthotell oppført av departementet. Det passer for en forretningsreise eller opphold med barn, men du trenger bil eller transportapp hver gang du skal til havnefronten. Har du et fly ved daggry, sjekk kjøretiden fremfor avstanden: flyplassen ligger på grensen mellom Makassar og Maros.

Du kommer rundt med taxi, transportapp (departementet nevner Gojek og Grab), eller for en lokal opplevelse med pete-pete-minibusser og sykkelrickshawer, her kalt roda tiga. Avtal becak-prisen før du setter deg inn; departementet foreslår å be noen hjelpe deg å forhandle.

Fort Rotterdam og La Galigo-museet

Fort Rotterdam er byens landemerke og stedet å starte. Turistdepartementet daterer det til 1545, da den tiende kongen av Gowa, I Manrigau Daeng Bonto Karaeng Lakiung (Karaeng Tunipalangga Ulaweng), bygde Benteng Ujung Pandang ved kysten. Omrisset skal ligne en skilpadde og ga navnet Benteng Panyua: lik en skilpadde skulle rikets makt nå over både land og hav. Etter Sultan Hasanuddins nederlag og Bongaya-traktaten 18. november 1667 overtok Det nederlandske ostindiske kompani, bygde det om i nederlandsk stil og oppkalte det etter Cornelis Speelmans fødeby Rotterdam.

I dag ser du et inngjerdet anlegg med hvitkalkede bygninger med bratte røde tak rundt en grønn gårdsplass. Departementet oppgir at nasjonalhelten prins Diponegoro ble holdt her fra 1833 til han døde i 1855, at japanerne brukte festningen som krigsfangeleir under andre verdenskrig og at den ble restaurert på 1970-tallet. Cellen hans kan fortsatt besøkes. Gå opp på murene for utsikt over havnefronten.

Flere av kolonibygningene rommer La Galigo-museet, provinsmuseet i Sør-Sulawesi, oppkalt etter Bugis-eposet. Ifølge departementet vokste det ut av et Celebes-museum grunnlagt i 1938, fikk sitt nåværende navn i 1970 og har omtrent 4.999 gjenstander: forhistoriske funn, keramikk, mynter, kongelige gjenstander og etnografiske samlinger fra Bugis-, Makassar-, Mandar- og Toraja-folkene, inkludert modeller av pinisi-skip. Skal du til Toraja eller Bira, er dette den beste samlede introduksjonen i byen.

Da vi sjekket 2026-10-03, oppga en guide fra turistdepartementet daglig åpning fra kl. 8 til 17, med billetter vanligvis fra Rp10.000 til Rp20.000 avhengig av besøkskategori og egen avgift til museet. En annen departementsside anbefaler ankomst omtrent kl. 15:30, når varmen avtar, og å bli til solnedgang. Ta med små sedler og bekreft åpningstidene ved porten.

Losari Beach, den flytende moskeen og Somba Opu

Losari er ikke en badestrand, men en promenade ved sjøen, og her samles byen ved solnedgang for brisen. Departementet anbefaler nettopp dette tidspunktet og snacksene som selges langs plassen om kvelden, særlig pisang epe, flatpresset grillet banan i palmesukkersaus.

Ved enden av promenaden står Amirul Mukminin-moskeen, den «flytende moskeen» ved vannkanten. Departementet beskriver den med to blå kupler, tre etasjer og plass til omtrent 500 troende. Den er mest fotogen i skumringen. Moskeen er aktiv: kle deg anstendig og hold deg unna under bønn med mindre du deltar.

Bak havnefronten ligger Jalan Somba Opu, den tradisjonelle handlegaten. Departementets side nevner rader med gull- og sølvbutikker som selger filigranarbeid fra Kendari i Sørøst-Sulawesi, perler fra østlige Indonesia og håndvevde stoffer fra Toraja-høylandet. Her sammenligner du priser på sølv eller tekstiler; for et marked med hverdagsliv fremfor suvenirer anbefaler departementet Pasar Terong, et stort tradisjonelt råvaremarked.

Øyer femten minutter utenfor kysten

Byen vender mot Spermonde-øygruppen, som turistdepartementet teller til 55 øyer og sandbanker. Lae-Lae, omtrent 1,5 km ute og 10 til 15 minutter med båt, er en tett befolket øy der folk lever av fiske og båtutleie; Samalona, omtrent 7 km unna, er roligere, med hvit strand og rev, og nordsiden er best for snorkling. Kodingareng Keke, omtrent 12 km ute, er ubebodd og kjent for klart vann.

Du har to måter å dra på. Departementet anbefaler å ordne turen med en erfaren dykkeoperatør i Makassar som skaffer utstyr, båt og mat. Leier du selv båt ved kaien, avtal returturen før avreise; båter tilbake er ikke alltid tilgjengelige på de ytre øyene. Departementets side sier at hyttene på Samalona tilbyr enkle, forholdsvis dyre måltider, så ta med vann og snacks.

Ytre øyer som Lanyukan, omtrent 37 km ute, har bratte fall og store fisker, og departementet sier at de bare er for erfarne dykkere. Dra mellom mai og september, når sjøen er rolig. Departementets øyside er gammel; sjekk gjeldende forhold og fasiliteter med operatøren.

Dagsturer: Maros-karst og Gowa

Den beste dagen utenfor byen går nordover til karstlandskapet i Maros. Rammang-Rammang, der en liten båt går opp en elv mellom kalksteinstårn, ligger ifølge departementet omtrent 32 km og en times kjøring fra flyplassen. Den forhistoriske hulekunsten i Leang-Leang og fossen og sommerfuglene i Bantimurung-Bulusaraung nasjonalpark (omtrent 50 km fra byen) passer inn samme dag. Se Rammang-Rammang-guiden vår for planlegging; det er viktig å starte tidlig.

Sør for byen i Gowa, den tidligere kongelige hovedsetet for riket som bygde Fort Rotterdam, ligger Balla Lompoa-museet i et trepalass bygd i 1935 av den 35. kongen av Gowa og gjort til museum i 1980, ifølge departementet; navnet betyr «stort hus». Det kan kombineres med festningen som en halvdag for alle som interesserer seg for Gowa-historien. Det kjølige fjellstedet Malino, omtrent 65 km unna med furuskog og en teplantasje, er departementets forslag for kjøligere luft.

Makassar som knutepunkt for Toraja og Bira

De fleste reisende bruker Makassar som et vendepunkt. Turistdepartementet oppgir omtrent 328 km eller åtte timer med bil fra sentrum til Tana Toraja, så det er en hel reisedag, ikke en utflukt: dra tidlig og gi Toraja minst to eller tre netter. Tanjung Bira, strand- og båtbyggerenden av halvøya i Bulukumba, er omtrent 200 km unna og fortjener også egne overnattinger.

Et fornuftig opplegg er å lande, sove en natt nær Losari, se festningen og solnedgangen og dra til Toraja eller Bira neste morgen; kom så tilbake for en siste natt og en stor sjømatmiddag før flyet hjem. Departementet oppgir også at Pelni-passasjerskip bruker byens Soekarno-Hatta havn, med rutetider på Pelnis egen nettside.