Liikkuminen Intiassa: junat, IRCTC:n kiintiö, lennot ja lentoasemat

Juna vai lentokone: miten Intian etäisyydet jakavat matkan

Jokaisen tavallisen reitin sisällä ota juna. Junat kulkevat Delhistä Agraan ja Jaipurista takaisin Delhiin; Agran ja Jaipurin välillä suunnitelmassamme on auto, jotta voit pysähtyä Fatehpur Sikrissä; Varanasissa ja Khajurahossa on Vande Bharat -yhteydet, Konkan Railway vie sinut Mumbaista Goaan päiväsaikaan, ja Keralan päärata kulkee Ernakulamin kautta. Alueiden välillä, esimerkiksi Delhistä tai Varanasista Goaan tai Kochiin, varaa kotimaanlento ja pidä juna lyhyempiä osuuksia varten. Kultaisen kolmion matkareittimme esittää yöt Delhille, Agralle ja Jaipurille; tämä opas kertoo, miten kukin osuus toimii.

Varaa junaosuudet heti, kun päiväsi ovat varmat. Vande Bharat -junien käyttöaste oli yli 100 prosenttia tilikaudella 2024–25 ja tilikauden 2025–26 ensimmäisellä neljänneksellä, joten nopeat päiväjunat täyttyvät aikaisin. Lennot voivat seurata, kun junapäivät on lyöty lukkoon.

Indian Railways julkaisee ajankohtaiset lähtöajat ja hinnat vain matkahaussaan, joten tarkista päiväsi tiedot IRCTC:ltä. Rautateiden tiedustelunumero on 139.

Varaus ulkomaisena kävijänä: IRCTC-tili ja ulkomaisten turistien kiintiö

Tili. Rekisteröidy osoitteessa www.irctc.co.in kansainvälisellä matkapuhelinnumerolla (maatunnus ei saa olla 91) ja sähköpostiosoitteella. IRCTC lähettää sähköpostiisi kertakäyttökoodin, veloittaa Intian ulkopuolella asuvilta käyttäjiltä rekisteröintimaksun, INR 100 plus GST, ja lähettää sitten toisen koodin matkapuhelimeesi. Sen jälkeen lisäät syntymäaikasi, osoitteesi ja sukupuolesi profiilin täydentämiseksi.

Kiintiö. Ulkomaiset turistit, myös NRI-henkilöt (ulkomailla asuvat intialaiset), joilla on voimassa oleva passi, voivat varata FT-kiintiössä enintään 365 päivää etukäteen: kirjaudu sisään ja valitse kohdasta "Services" vaihtoehto "Foreign Tourist Ticket Booking". Kiintiö kattaa luokat Executive Class (EC), 1st AC (1A), 2nd AC (2A), 3rd AC (3A), AC Chair Car (CC), Sleeper (SL) ja Second Sitting (2S) kaikissa junissa, myös Shatabdi-, Rajdhani-, Duronto- ja Gatimaan-junissa, mutta ei Suvidha-junissa. IRCTC:n ulkomaisten turistien ehdot veloittavat 1,5-kertaisen normaalihinnan ja palvelumaksun INR 200 plus GST per lippu, hyväksyvät maksun vain kansainvälisellä debit- tai luottokortilla ja vaativat jokaisen matkustajan passinumeron ja kansalaisuuden. Edustajat eivät voi varata FT-lippuja, eikä nimiä voi muuttaa jälkikäteen.

Milloin makuupaikat annetaan. Intialaisille matkustajille varaukset aukeavat 60 päivää etukäteen, matkapäivää lukuun ottamatta; Indian Railways lyhensi ajanjaksoa 120 päivästä 1. marraskuuta 2024 ja säilytti 365 päivän rajan ulkomaisille turisteille. Jos varaat FT-lipun yli 60 päivää etukäteen, makuupaikka myönnetään vasta, kun tuo 60 päivän ikkuna aukeaa, ja IRCTC ilmoittaa siitä kansainvälisellä tekstiviestillä. Jos rautatiejärjestelmä ei myönnä makuupaikkaa, lippu perutaan automaattisesti ja IRCTC lähettää tekstiviestin ja sähköpostin. Joillakin päiväjunilla, muun muassa Taj Express -junalla, on lyhyempi varausaika.

Peruutukset ja odotuslistat. Vahvistetusta FT-lipusta vähennetään peruutusmaksujen lisäksi 50 % hinnasta, ja tätä hyvitystä voi hakea viimeistään 4 tuntia ennen junan aikataulun mukaista lähtöä, vain verkkosivuston kautta. Kun juna on täynnä, sinulle voidaan tarjota odotuslistalippu (WL), jolla ei ole vielä makuupaikkaa, tai RAC-lippu (Reservation Against Cancellation, varaus peruutuksen varalta), jolla Indian Railways jakaa makuupaikan kahdeksi tai useammaksi istuimeksi. FT-kiintiössä molempiin sovelletaan yleisen kiintiön peruutussääntöjä; jos lippusi on vielä odotuslistalla vähän ennen matkapäivää, pidä varalla toinen juna tai lento.

Tatkal. Indian Railwaysin Tatkal-liput (viime hetken liput) IRCTC:n verkkosivustolla ja sovelluksessa ovat olleet 1. heinäkuuta 2025 lähtien avoinna vain käyttäjille, jotka on todennettu Aadhaarilla, Intian asukastunnuksella. Vierailija, jolla ei ole Aadhaaria, varaa sen sijaan etukäteen FT-kiintiössä.

Apua asemalla. Indian Railways ylläpitää International Tourist Bureau -toimistoja (rautateiden ulkomaisten matkailijoiden palvelupisteitä) ulkomaisille turisteille ja NRI-henkilöille kaupungeissa, kuten New Delhi, Agra Cantt, Jaipur, Jodhpur, Varanasi ja Mumbai, tiedusteluja, varauksia ja paikkavarauksia varten. New Delhin toimisto, New Delhin rautatieaseman rakennuksessa katutasoa seuraavassa kerroksessa (+91 11 4262 5156), on ollut avoinna ympäri vuorokauden joulukuusta 2014 lähtien, ja sinne kannattaa mennä, jos IRCTC-rekisteröinti epäonnistuu.

Luokat, makuupaikat ja matkatavarat junassa

Indian Railwaysin matkatavarasäännöt luokittelevat AC 2-tierin ja AC 3-tierin makuuvaunuluokiksi Sleeper-luokan rinnalle, ja sen International Tourist -sivu ryhmittelee Sleeper-luokan ja Second Classin ilmastoimattomiksi luokiksi; Ministry of Railwaysin Vande Bharat -makuujunayksikkö, joka on suunniteltu yömatkoihin, koostuu AC First Class-, AC 2-tier- ja AC 3-tier -vaunuista. Siksi yöjunassa varaa makuupaikka luokasta AC First Class, AC 2-tier, AC 3-tier tai Sleeper (1A, 2A, 3A ja SL IRCTC:n luokkakoodeissa); päivällä istuinvaunut antavat sinulle istumapaikan: esimerkiksi Agraan menevä Gatimaan Express otettiin liikenteeseen Executive- ja AC Chair Car -vaunuin (päiväistuinvaunut). Tämä opas ei kuvaa makuupaikkoja eikä vuodevaatteita kussakin luokassa; esitä tuo kysymys International Tourist Bureaulle (katso yllä), joka hoitaa ulkomaisten turistien tiedustelut.

Indian Railways asettaa ilmaisen matkatavaramäärän ja matkustajakohtaisen enimmäismäärän osastossa: 70 kg ja 150 kg AC First Classissa, 50 kg ja 100 kg AC 2-tierissä, 40 kg ja 80 kg Sleeper-luokassa sekä 40 kg (eikä enempää) AC 3-tierissä ja AC Chair Carissa. Ilmaisen määrän ylittävä matkatavara enimmäismäärään asti kirjataan ja maksetaan 1,5-kertaisella matkatavaramaksulla. Suurin AC 3-tierissä ja AC Chair Carissa kuljetettava laukku on 55 × 45 × 22,5 cm; muissa luokissa enintään 100 × 60 × 25 cm kokoiset arkut menevät osastoon.

Pidä junassa mukana jokaisen FT-lipulla matkustavan alkuperäinen passi ja voimassa oleva viisumi: IRCTC:n ehtojen mukaan jokaista, joka ei voi näyttää niitä, pidetään ilman lippua matkustavana, ja hänelle määrätään kolminkertainen hinta sakkona. Junamatkustus Intiassa on yleensä turvallista; älä ota vastaan vieraiden ihmisten tarjoamaa ruokaa tai juomaa, pidä passisi ja arvoesineesi lähelläsi äläkä välitä asemilla lippuja ja retkiä tarjoavista ihmisistä.

Delhistä: Agra, Jaipur, Rajasthan ja Rishikesh

Delhissä on useita kaukoliikenteen asemia, ja kunkin reitin nopeat junat lähtevät eri asemalta. New Delhin rautatieasemalla päättyy terminaalista 3 lähtevä Airport Express Line; Agraan menevä Gatimaan Express lähtee Hazrat Nizamuddinin asemalta, ja Rajasthanin ensimmäisen Vande Bharatin, Jaipuriin ja Ajmeriin, ilmoitettiin lähtevän Delhi Canttin asemalta.

Delhistä Agraan. Shatabdi, Rajdhani, Gatimaan ja Taj Express ovat Delhin ja Agran välisiä pääjunia; Agra Cantonmentin asema (Agra Cantt) on pääasema, ja tieetäisyys on 204 km. Gatimaan on Intian ensimmäinen puolisuurnopeusjuna, rakennettu nopeudelle 160 km/h. Gatimaan Express oli aikataulutettu lähtemään Hazrat Nizamuddinin asemalta klo 08:10 ja saapumaan Agra Canttiin klo 09:50, kun se otettiin liikenteeseen vuonna 2016; se ei kulje perjantaisin. Perjantai on myös päivä, jolloin Taj Mahal on suljettu.

Delhistä Jaipuriin. Rajasthanin ensimmäisen Vande Bharat Expressin säännöllisen liikenteen ilmoitettiin alkavan 13. huhtikuuta 2023 Ajmerin ja Delhi Canttin välillä, pysähdyksin Jaipurissa, Alwarissa ja Gurgaonissa; pääministerin kanslia ilmoitti koko Delhi Canttin ja Ajmerin välisen matkan kestoksi 5 tuntia 15 minuuttia, tunnin nopeammaksi kuin Shatabdi Express samalla reitillä, joten Jaipurin ja Delhin välinen osuus on lyhyempi. Junan reitti ja päätepysäkki ovat voineet muuttua sen tiedotteen jälkeen.

Agrasta Jaipuriin. Kaupungit ovat 232 km:n päässä toisistaan tietä pitkin, ja ne on yhdistetty myös junalla. Auto ja kuljettaja antavat sinun pysähtyä matkalla Fatehpur Sikrissä, mikä vie suurimman osan päivästä; junalla Fatehpur Sikri jää pois.

Jaipur, Jodhpur ja Udaipur. Jaipur on yhdistetty junalla Jodhpuriin ja Udaipuriin, ja Jaipurin kansainvälisellä lentoasemalla on kotimaanlentoja molempiin. Jodhpurin ja Udaipurin välillä auto ja kuljettaja antavat sinun pysähtyä Ranakpurin jainatemppelillä, lähes 90 km Udaipurista; Udaipur on 257 km:n päässä Jodhpurista, joten ajomatka temppelipysähdyksineen täyttää päivän. Rajasthanin matkareitti esittää nämä osuudet Jaipurista alkaen.

Delhistä Haridwariin ja Rishikeshiin. Haridwar Junctionin rautatieasema (HW) on Rishikeshiin matkustavien tärkein junamatkan pääteasema, johon on junia Delhistä ja kauempaakin. Haridwarin asemalta bussit ja taksit jatkavat Rishikeshiin. Uttarakhand Tourism mainitsee tavallisia ja luksusbusseja Rishikeshiin Delhin ISBT-linja-autoasemalta Kashmiri Gatelta ja sijoittaa Rishikeshin Badrinathiin johtavan valtatien varrelle, mutta ei ilmoita tieetäisyyttä tai ajoaikaa Delhistä, joten tämä opas ei anna niitä.

Itään Varanasiin ja Khajurahoon

Intian ensimmäinen Vande Bharat Express aloitti liikenteen 15. helmikuuta 2019 New Delhin, Kanpurin, Prayagrajin ja Varanasin välisellä linjalla, ja New Delhin ja Varanasin välinen aikataulun mukainen matka on noin kahdeksan tuntia. Siksi Delhistä Varanasiin on yksi päivä junassa.

Varanasista Khajurahoon Khajuraho-Banaras Vande Bharat Express (26505/26506) on kulkenut suoraan 11. marraskuuta 2025 alkaen Prayagrajin ja Chitrakootin kautta. Khajurahosta on myös Vande Bharat Delhiin, Khajuraho-Hazrat Nizamuddin Vande Bharat Express (22469/22470). Ministry of Railways ilmoittaa molempien kulkevan kuutena päivänä viikossa; laske jokainen tällainen osuus kokonaiseksi matkapäiväksi ja suunnittele lippusi saapumisajan mukaan.

Khajurahon rautatieasema on 5 km:n päässä kaupungista ja kotimaan lentoasema 2 km:n päässä temppeleistä, ja sieltä on lentoja Delhiin, Mumbaihin, Bhopaliin ja Varanasiin. Varanasin ja Khajurahon matkareittimme yhdistää nämä kaksi Kultaiseen kolmioon.

Mumbaista Goaan Konkan Railway -radalla ja edelleen Hampiin

Konkan Railway -rata on maisemareitti Goaan. Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus–Madgaon Vande Bharat Express (22229/22230) pysähtyy Dadarissa, Thanessa, Panvelissa, Khedissä, Ratnagirissa, Kankavalissa ja Thivimissä. Monsuunikauden ulkopuolella juna lähtee aikataulun mukaan CSMT:ltä klo 05:25 ja saapuu Madgaoniin klo 13:10 joka päivä paitsi perjantaina sekä palaa Madgaonista klo 14:40 ja saapuu CSMT:lle klo 22:25; nämä ovat liikenteen alkaessa julkaistut ajat.

Konkan Railway ajaa monsuuniaikataulua, jossa on reitillä osuuskohtaisia nopeusrajoituksia; sen vuoden 2026 monsuuniaikataulu on voimassa 15. kesäkuuta alkaen 20. lokakuuta asti; sen jälkeen pitäisi noudattaa edellä mainittuja monsuunikauden ulkopuolisia aikoja. Junan kulkutiedot ovat osoitteessa konkanrailway.com ja rautateiden tiedustelunumerossa 139.

Goassa Madgaon Junctionin rautatieasema palvelee etelää ja Thivimin asema pohjoista. Osavaltiossa on kaksi lentoasemaa, Dabolim ja Mopa, kaukana toisistaan, joten tarkista, kumpaa lentosi käyttää. Kadamba Transport Corporationin ilmastoidut lentoasemakuljetukset veloittavat matkustajalta yhtiön 28. tammikuuta 2026 päivätyn palvelulupauksen (citizen charter) mukaan Mopasta INR 150 Mapusaan, INR 200 Panajiin tai Calanguteen ja INR 400 Margaoon sekä Dabolimista INR 150 Panajiin ja INR 200 Calanguteen.

Matka jatkuu Hampiin. Lähin asema on Hosapete Junction, noin 13 km:n päässä Hampista, ja lähin lentoasema Jindal Vijaynagarin lentoasema, noin 40 km:n päässä; taksit, bussit ja vuokrapyörät kulkevat Hosapetesta raunioille. Maitse Kadamban osavaltioiden välinen bussi lähtee Panajista klo 09:30 Hosapeteen, sen laskujen mukaan 379 km Hubballin kautta, joten matka vie suurimman osan päivästä; Kadamba myy osavaltioiden välisiä paikkoja omalla verkkosivustollaan goakadamba.com kuukausi etukäteen. Mumbain, Goan ja Hampin matkareitti asettaa nämä osuudet järjestykseen.

Kerala: Kochi, laguuni- ja kanava-alue ja Munnar

Cochinin kansainvälinen lentoasema (COK) palvelee Kochiin, laguuni- ja kanava-alueelle ja Munnariin matkustavia. Ernakulam Junctionin rautatieasema on Kochin pääasema ja Munnarin lähin rautatieasema.

Alappuzhassa, laguuni- ja kanava-alueen kaupungissa, on oma rautatieasema noin 85 km:n päässä Cochinin kansainväliseltä lentoasemalta. Munnariin pääsee tietä pitkin, noin 119 km lentoasemalta ja noin 120 km Ernakulam Junctionin asemalta; Ernakulamin kaupunki on tavallinen lähtöpiste, ja yleisiä busseja kulkee Munnariin lähes kaikilta osavaltion suurilta linja-autoasemilta; tämä opas ei anna bussien aikatauluja eikä hintoja. State Water Transport Departmentin (osavaltion vesiliikenneosasto) julkiset veneet kulkevat laguuni- ja kanavavesistöillä ja ovat edullinen vaihtoehto asuntoveneelle; niiden aikatauluja tai hintoja ei julkaista verkossa.

Kochin sisällä Kochi Water Metron akkukäyttöiset sähköveneet yhdistävät 15 reitillä päätepisteitä, joihin kuuluvat Fort Kochi, High Court ja Vypin. Water Metron 17. lokakuuta 2026 päivätyn aikataulun mukaan veneet kulkevat High Courtilta Fort Kochiin klo 08:00 alkaen klo 20:30 asti, matka kestää 20–23 minuuttia ja maksaa INR 40. Etelä-Intian matkareittimme yhdistää Kochin, laguuni- ja kanava-alueen ja Munnarin.

Lennot, lentoasemat, taksit, bussit ja tie

Kotimaanlennot. Lennot kattavat pitkät hypyt alueiden välillä. IndiGo, Air India, SpiceJet ja Akasa Air kuuluvat Ministry of Civil Aviationin päivittäiseen lentoyhtiötaulukkoon, ja kukin määrittää hintansa omalla varaussivullaan. Tämä opas ei anna lentoaikaa eikä esimerkkihintaa pohjoisen ja etelän välisille reiteille; lentoyhtiön varaussivu näyttää molemmat päiväsi osalta. Akasa Airin oma hinnasto, päivitetty 14. lokakuuta 2026, hinnoittelee lennot lentoasemien välillä, joihin kuuluvat New Delhi, Mumbai, Navi Mumbai, Goa (Mopa), Kochi ja Varanasi, antaa jokaiselle reitille 15 perushintatasoa ja polttoainemaksun sekä lisää lentoasemamaksut ja GST:n. Akasa lisää käsittelymaksun, INR 350, varauksiin sen verkkosivustolla tai sovelluksessa, ja sen ilmainen matkatavaraetuus on 15 kg ruumaan menevää ja 7 kg käsimatkatavaraa; lue IndiGon, Air Indian ja SpiceJetin maksut ja matkatavaraetuudet niiden omilta sivustoilta ennen maksamista.

Lentoasemalla. Delhin lentoasema pyytää matkustajia saapumaan 2 tuntia ennen kotimaanlentoa ja 3 tuntia ennen kansainvälistä lentoa; se vaatii voimassa olevan passin kansainvälisille lennoille ja mainitsee kotimaan lennoille Aadhaar-kortin, ajokortin, PAN-kortin tai äänestäjäkortin, joten kysy lentoyhtiöltäsi, minkä henkilöllisyystodistuksen ulkomainen kävijä näyttää kotimaanlennolla. Mumbaita palvelevat Chhatrapati Shivaji Maharajin kansainvälinen lentoasema (BOM) ja Navi Mumbain kansainvälinen lentoasema (NMI), joka vihittiin käyttöön lokakuussa 2025; Goaa palvelevat Dabolim ja Mopa. Tarkista lentoasema jokaisesta lipusta ja varaa aikaa siirtymiseen kansainväliseltä terminaalilta kotimaan terminaalille, myös lentoasemakuljetuksella.

Delhin lentoasema metrolla. Airport Express Line (Orange Line) kulkee terminaalilta 3 New Delhin rautatieasemalle noin 25 minuutissa; ensimmäiset junat lähtevät klo 04:45, viimeiset klo 23:15 (Dwarka Sector 21) ja klo 23:30 (New Delhi), ja lippuautomaatit ovat terminaalin 3 ja terminaalin 2 saapumishalleissa. Terminaalilla 1 on oma Magenta Linen asema, Terminal 1-IGI Airport, 5–7 minuutin kävelymatkan päässä katetun alikulun kautta, ja junat kulkevat noin klo 05:30 alkaen klo 23:30 asti.

Metrot kaupungeissa. Mumbaissa Metro Line 3 (Aqua Line), kaupungin ensimmäinen kokonaan maanalainen metro, kulkee 33,5 km Cuffe Paradelta Aarey JVLR:lle 27 asemalla, ja Mumbai One -sovellus myy yhden lipun, joka kelpaa Metro Line 3:lla, muilla metrolinjoilla, yksiraiteisella metrolla (monorail), Mumbain lähijunaverkossa (Mumbai Suburban Railway) ja BEST-busseissa. Kochissa yllä mainittu Water Metro on kävijälle hyödyllinen linja.

Taksit ja autoriksat. Ennakkomaksu- ja kiinteähintaiset taksit sekä sovellustaksit (Uber ja Ola jokaisella terminaalilla, Rapido terminaalilla 1) odottavat saapuvien aulan ulkopuolella Delhin lentoasemalla ympäri vuorokauden; terminaalilla 3 ne lähtevät monikerroksisen pysäköintihallin tasolta 0. Delhin lentoasema mainitsee ennakkomaksu- ja kiinteähintaiset taksit mutta ei julkaise hintataulukkoa; kysy hinta ennen kuin nouset kyytiin. Tämä opas ei anna myöskään asema- tai katuhintoja: suurilla rautatieasemilla ja kaupungissa sovi koko matkan hinta ennen kuin nouset autoriksaan tai taksiin, vältä taksin pysäyttämistä kadulta, etenkin yksin yöllä, ja valitse taksit, joissa on turvavyöt.

Bussit ja auto kuljettajan kanssa. Osavaltioiden liikenneyhtiöt ajavat kaupunkien välisiä busseja; esimerkiksi Rajasthan State Road Transport Corporation myy paikkansa verkossa. Autolle kuljettajan kanssa, kuten Agran ja Jaipurin välillä Fatehpur Sikrin kautta, ei julkaista virallista hintaa: sovi koko matkan kokonaishinta ennen lähtöä, mukaan lukien tiemaksut ja kuljettajan yöpymiset. Britannian ulkoministeriö kertoo itse ajaville brittiläisille vierailijoille, että heidän tulee ottaa mukaan vuoden 1949 yleissopimuksen mukainen kansainvälinen ajokortti Britannian ajokorttinsa lisäksi; auton ja kuljettajan kanssa et tarvitse kumpaakaan.

Tie. FCDO varoittaa, että Intiassa on korkea tieliikenneonnettomuuksien kuolleisuus, että onnettomuudet ovat yleisiä öisin ja sumussa ja että busseja ajetaan usein kovaa ja piittaamattomasti, joten pidä pitkät ajomatkat päiväsaikaan; se kutsuu junamatkustusta Intiassa yleisesti turvalliseksi. Terveys- ja turvallisuusoppaamme käsittelee tien ja muun kokonaisuudessaan.