Ca Mau Reiseführer: Kap Ca Mau, Mangroven und der U-Minh-Wald

Warum sich zwei Nächte in Ca Mau lohnen

Ca Mau ist die südlichste Provinz Vietnams, nach den Angaben von Wikipedia rund 370 km von Ho-Chi-Minh-Stadt und 180 km südlich von Can Tho entfernt. Seit dem 12. Juni 2025, als die Nationalversammlung die frühere Provinz Bac Lieu mit ihr zusammenlegte, gehört auch die Küste von Bac Lieu dazu. Für die meisten Besucher bleibt der eigentliche Grund der Reise aber der äußerste Süden: das Kap, seine Mangroven und der U-Minh-Wald.

Die beiden wichtigsten Erlebnisse liegen von der Stadt aus in verschiedenen Richtungen. Das Kap und der Mangroven-Nationalpark befinden sich im Süden, am Ende einer langen Straße; Hon Da Bac und U Minh Ha liegen im Westen und Nordwesten. Die von der Provinzregierung selbst vorgeschlagenen Programme behandeln beide als eigene Tagesausflüge auf der Straße ab der Stadt Ca Mau. Wer beides an einem Tag unterbringen will oder Ca Mau nur als kurzen Abstecher von Can Tho einplant, verbringt Stunden im Auto und kaum Zeit auf dem Wasser.

Bewährt hat sich ein einfacher Rhythmus: ankommen, in der Stadt übernachten, einen ganzen Tag für das Kap und einen zweiten für U Minh einplanen und abends in der Stadt Krabben essen. Hängen Sie eine dritte Nacht an, wenn Sie nahe dem Kap wohnen und früh mit dem Boot hinausfahren möchten oder wenn Sie in der Regenzeit reisen und einen Puffer für das Wetter brauchen.

Kap Ca Mau: am Ende der Straße

Mui Ca Mau (Kap Ca Mau) ist der südlichste Punkt des vietnamesischen Festlands. Das Provinzportal zählt auf, was Besucher im dortigen nationalen Tourismusgebiet erwartet: die Markierung für das Ende der Ho-Chi-Minh-Straße bei km 2436, die nationale Koordinatenmarke GPS 0001, der Lac-Long-Quan-Tempel, eine Statue der Mutter, der Hanoi-Flaggenturm und Fotomotiv-Skulpturen der typischen Tiere des Kaps – der Schlickschnecke (ốc len), des Schlammspringers und der Mangrovenkrabbe. Das Denkmal am Kap Ca Mau trägt die Koordinaten 8°37′30″ N, 104°43′ E, und ein 20,5 Meter hoher Aussichtsturm bietet einen Blick über Wald und Meer.

Das Kap ist kein fester Punkt. Laut Provinzportal werden die Schlickflächen hier durch Sedimente aufgeschüttet und schieben sich jedes Jahr 50 bis 80 Meter weiter ins Meer hinaus; neue Bänke wie Con Ong Trang werden zuerst von Grauen Mangroven besiedelt. Im Nordwinter rasten Schwärme von Zugvögeln auf diesen Schlickflächen, um Nahrung zu suchen.

Nehmen Sie Sonnenschutz und Wasser für das Boot mit. Das Kap selbst lädt zu einem gemächlichen Rundgang ein, bevor es in den Wald geht, und ist kein Ziel für einen ganzen Besichtigungstag zu Fuß.

Mit dem Boot in die Mangroven

Ein großer Teil des Kaps steht als Mui-Ca-Mau-Nationalpark unter Schutz. Er wurde 2003 gegründet und 2013 als Ramsar-Feuchtgebiet von internationaler Bedeutung (Gebiet Nr. 2088) ausgewiesen; das Provinzportal beschreibt ihn außerdem als Teil des von der UNESCO anerkannten Weltbiosphärenreservats Mui Ca Mau. Wikipedia gibt die Fläche des Parks mit 41.862 Hektar an, mehr als die Hälfte davon an der Küste. Im Wald dominieren Rhizophora-Mangroven (đước) – so sehr, dass die Einheimischen ihn den đước-Wald von Ca Mau nennen –, und unter dem Blätterdach leben Affen, Languren, Otter, Vögel sowie Garnelen und Fische in großer Zahl.

Die Tourismusbehörde der Provinz betreibt vier Bootsrouten durch den Park, von 20 km bis 55 km hin und zurück: Mangroven und Schlickflächen; der „Himmelsbrunnen“ Gieng Troi und Primärwald; natürliche Waldsukzession und Con Ong Trang; sowie eine Durchquerung von den Schlickflächen am Ostmeer durch die Mangroven bis zu den Schlickflächen am Westmeer. Bei unserer Prüfung am 2026-10-03 nannte das Provinzportal für Motorkanus oder Schnellboote Preise von 800.000 Dong bis knapp 2,2 Millionen Dong pro Fahrt, je nach Boot, Route und Gruppengröße (bis zu fünf oder sechs bis zehn Personen). Bestätigen Sie aktuellen Preis und Route vor Ort, bevor Sie aufbrechen.

Entlang der Kanäle passieren Sie Pfahlhäuser, die für die großen Gezeiten gebaut sind, Austernzuchten in Käfigen auf dem Fluss und hölzerne Affenbrücken in den Wald; bei Ebbe können Sie auf die Schlickflächen hinauslaufen. Das Portal beschreibt außerdem Orte für gemeindebasierten Tourismus, an denen Sie Krabbenfallen auslegen, einen Garnelenteich abernten oder Fische mit dem Netz fangen können und Ihren Fang zum Mittagessen zubereitet bekommen. Manche nehmen auch Übernachtungsgäste auf – so sind Sie früh auf dem Wasser.

U Minh Ha und Hon Da Bac

Am zweiten Tag geht es nach Westen. Hon Da Bac ist eine Gruppe kleiner, küstennaher Inseln an der Westküste der Provinz. Das Provinzportal beschreibt eine nationale historische Stätte, an der Ca Maus Spionageabwehr-Operation CM12 stattfand, mit einem Denkmal, einem Museum der Volkspolizei und einem Tempel für Ho Chi Minh; dazu einen Tempel für den Wal (cá Ông), der den Fischergemeinden heilig ist, und natürliche Felsformationen namens Feenhand und Feenfuß. Zum Mittagessen bieten sich Meeresfrüchte an.

Halten Sie auf dem Rückweg am U-Minh-Ha-Nationalpark, der laut Wikipedia 2006 zum Schutz des tief liegenden Feuchtgebiets geschaffen wurde und rund 83 Quadratkilometer umfasst. Hier wächst Melaleuca-Sumpfwald (tràm) statt Gezeitenmangroven – laut Portal führen die Flüsse in der Regenzeit dunkelbraunes Waldwasser –, und das Portal empfiehlt, den Aussichtsturm im Wald zu besteigen, um den Blick darüber schweifen zu lassen. Familien in der Gegend von U Minh leben seit Langem vom Wald: von der Bienenhaltung, vom Fischfang, vom Aalfang und vom Obstanbau.

Wenn Ihnen ein Aussichtspunkt nicht genügt: Das Portal nennt Öko- und Gemeindeorte im Wald von U Minh Ha. Huong Tram bietet einen 300 Meter langen Bohlenweg durch die Melaleuca und einen 15 Meter hohen Turm; Muoi Ngot ist ein Gemeindeort, an dem Sie Fischreusen stellen, wilden Honig sammeln und Waldgemüse pflücken können, bevor es ein ländliches Mittagessen gibt. Rechnen Sie mit einfachen, rustikalen Anlagen, die sich vor allem an vietnamesische Besucher richten.

Die Stadt Ca Mau: Vögel in der Dämmerung

Die Stadt Ca Mau selbst ist eine geschäftige Kanalstadt, in der, wie Wikivoyage bemerkt, ein Großteil der Waren noch per Boot transportiert wird. Ein Besichtigungsziel ist sie nicht, doch sie hat eine Sehenswürdigkeit, nach der es sich lohnt, den Tag zu planen. Das Vogelschutzgebiet im Ho-Chi-Minh-Gedenkareal im Stadtbezirk An Xuyen umfasst 4,5 Hektar; das Provinzportal zählt dort mehr als 10.000 brütende Vögel, viele davon Seiden- und Graureiher. Kommen Sie am späten Nachmittag, wenn die Schwärme mitten in der Stadt zu ihren Schlafplätzen zurückkehren.

Für eine Reise zu einem Fest: Das Walfest Nghinh Ong an der Mündung des Ong-Doc-Flusses an der Westküste dauert laut Portal drei Tage, vom 14. bis 16. Tag des zweiten Mondmonats, mit der Hauptzeremonie am 15. ab 14 Uhr. Hunderte geschmückte Fischerboote liegen am Fluss vor Anker, und ein Leitschiff fährt aufs Meer hinaus, um den Walgeist zurück in seinen Tempel zu geleiten.

Anreise und Fortbewegung vor Ort

Der Ca Mau Airport (CAH) entstand als französisches Flugfeld in Quan Long, der heutigen Stadt Ca Mau, und liegt daher nahe am Zentrum. Wikipedia führt Flüge zum Flughafen Tan Son Nhat in Ho-Chi-Minh-Stadt, durchgeführt von VASCO, der Regionaltochter von Vietnam Airlines; die Verbindung ist klein, prüfen Sie also den aktuellen Flugplan, bevor Sie darauf bauen. Auf der Straße liegt Ca Mau rund 370 km von Ho-Chi-Minh-Stadt und 180 km von Can Tho entfernt, und Wikivoyage erwähnt Schlafbusse ab Ho-Chi-Minh-Stadt, unter anderem vom Busbahnhof Mien Tay; prüfen Sie bei der Buchung Anbieter und Abfahrtsort.

Für das Kap und U Minh ist ein Auto mit Fahrer oder eine über das Hotel organisierte Tour am einfachsten, denn nach den Vorschlägen des Provinzportals sind beide Tagesausflüge auf der Straße ab der Stadt. Das Provinzportal beschreibt außerdem, dass man die Mangroven per Schnellboot in gut einer Stunde erreicht. Boote innerhalb des Nationalparks werden am Kap gemietet.

Ca Mau liegt am Ende des Straßennetzes im Delta und lässt sich daher gut mit Can Tho und Soc Trang auf dem Weg nach Süden verbinden oder mit Ha Tien an der Küste des Golfs von Thailand, wenn Sie weiter nach Westen reisen.

Ein praktikabler Plan für zwei oder drei Nächte

Dies ist ein redaktioneller Vorschlag, kein Fahrplan. Bestätigen Sie Fahrzeiten, Bootsrouten und Preise am Vortag vor Ort.

• Tag 1 – Ankunft: Flug oder Fahrt nach Ca Mau, am späten Nachmittag das Vogelschutzgebiet, zum Abendessen Krabben und Meeresfrüchte-Feuertopf.
• Tag 2 – Kap Ca Mau: früh auf der Straße los, die Markierung GPS 0001 und der Aussichtsturm, dann eine Bootsroute durch den Mangroven-Nationalpark und Mittagessen an einem Gemeindeort; zurück in die Stadt oder Übernachtung nahe dem Kap.
• Tag 3 – Westküste: vormittags Hon Da Bac, nachmittags der Aussichtsturm von U Minh Ha oder der Bohlenweg von Huong Tram, unterwegs zum Mittagessen gegrillter Schlangenkopffisch.