Cu Chi-tunnelerne: Ben Dinh eller Ben Duoc, ad vej eller flod, billetter

Ben Dinh eller Ben Duoc: vælg anlægget først

Forvaltningen, Cu Chi Tunnels Historical Relic Area, oplyser, at tunnelerne er bevaret to steder. Ben Dinh i Nhuan Duc-kommunen ved provinsvej 15 var base for partikomitéen i Cu Chi-distriktet, som ifølge forvaltningen valgte stedet på grund af en skov på over 100 hektar, høj og fast grund og beliggenheden ved Saigon-floden, der gav en tilbagetrækningsvej. Ben Duoc i landsbyen Phu Hiep (som forvaltningen nu angiver under An Nhon Tay-kommunen) var base for partikomitéen og kommandoen i militærregionen Saigon – Cho Lon – Gia Dinh. Ben Duoc blev anerkendt som nationalt historisk mindesmærke i 1979, Ben Dinh i 2004, og i 2015 fik hele anlægget status af særligt nationalt mindesmærke.

Ifølge forvaltningen følger besøget samme mønster begge steder: en dokumentarfilm i en sal, en introduktion til, hvordan tunnelerne blev bygget, og derefter en guidet tur gennem underjordiske beskyttelsesrum, mødelokaler, våbenværksteder og skyttegrave. Ben Dinh har desuden en tunnelgren, der fører mod den tidligere Dong Du-base for den amerikanske 25. infanteridivision, og vraget af en M41-kampvogn, som ifølge forvaltningen kørte på en guerillamine i 1970. Ben Duoc er større i skala: en udendørs udstilling af amerikanske bomber og artillerigranater før billetindgangen, chefernes bunkere, en operationsbunker, A-formede beskyttelsesrum, et røgfrit Hoang Cam-køkken og, på den anden side af skoven, mindetemplet og en genskabt befriet zone, som man når med elbil.

De officielle kilder angiver forskellige afstande. Én side hos Vietnam Tourism placerer Ben Dinh omkring 35 km og Ben Duoc omkring 70 km fra byen, mens forvaltningen og en anden side hos Vietnam Tourism angiver omkring 70 km for anlægget som helhed. Uanset hvad er det praktiske valg dette: Ben Dinh, hvis du vil se selve tunnelerne på en strammere halv dag, Ben Duoc, hvis du vil forstå den bredere krig i Saigon-området og har hele dagen.

Det, du faktisk ser under jorden

Ifølge Vietnam Tourism begyndte tunnelerne sidst i 1940'erne som korte, adskilte skjulesteder, som de enkelte landsbyer gravede for at gemme kæmpere, dokumenter og våben. De blev forbundet til ét netværk, efterhånden som krigen mod amerikanerne blev optrappet; i 1965 var der ifølge samme kilde gravet omkring 200 km tunneler og 500 km kampskyttegrave i op til tre niveauer i omtrent 3 m, 6 m og 8–12 m dybde. Lateritleret holdt formen under bombardementerne, og udgangene åbnede sig mod Saigon-floden.

Under jorden nævner forvaltningen sove- og arbejdsrum for cheferne, mødelokaler, feltoperationsstuer og stuer for sårede, forråds- og våbenlagre, brønde, skjulte lemme, lufthuller, skydestillinger og Hoang Cam-køkkenerne, hvis konstruktion spredte madlavningsrøgen, så den ikke kunne ses fra luften. Vietnam Tourism bemærker, at gangene som regel kun er brede og høje nok til, at én person kan gå foroverbøjet, og nogle er så smalle, at man må vende sig sidelæns.

Det er den ærlige test af, om du skal gå ned. At blive beskidt er en del af besøget, som Vietnam Tourism udtrykker det, så tag tøj på, du ikke har noget imod at ødelægge, og sko med godt greb. Har du klaustrofobi, problemer med knæ eller ryg, eller rejser du med små børn, kan du stadig se lemmene, skyttegravene og beskyttelsesrummene oppefra og gå ad skovstierne; beslut dig på stedet i stedet for at forpligte dig på forhånd.

Sådan kommer du dertil: vej, bus eller Saigon-floden

De fleste besøgende tager af sted i bil eller på en tur fra det centrale Ho Chi Minh City. Forvaltningens kørselsvejledning følger Truong Chinh-vejen til An Suong-krydset, gennem Hoc Mon og videre ad provinsvej 15. En privatbil giver dig kontrol over afgangstidspunktet, og det betyder mere her end noget andet sted i byen, for skoven er varmest og mest besøgt fra sidst på formiddagen.

Floden er den mest mindeværdige løsning. Forvaltningens vejledning nævner både lejede speedbåde fra Bach Dang-kajen i Distrikt 1 – med den bemærkning, at prisen er højere – og Greenlines-båden. Da Greenlines DP i 2020 åbnede sin rute Bach Dang – Binh Duong – Cu Chi, oplyste Vietnam Tourism en sejltid på omkring to timer til Ben Dinh og Ben Duoc. Da vi tjekkede den 3.10.2026, viste operatørens forside stadig en rute Ho Chi Minh City – Binh Duong – Cu Chi, men vi kunne ikke finde en aktuel sejlplan eller pris dér: Bekræft afgangstider, landingssted og returbåd direkte hos operatøren, før du planlægger ud fra den.

Offentlige busser er en mulighed, men de er langsomme. Forvaltningens vejledning, offentliggjort i 2014, beskriver bybus 13 fra Ben Thanh til Cu Chi-busstationen og derefter rute 79 mod Dau Tieng for Ben Duoc, med en længere kæde af skift for Ben Dinh. Ruterne ændrer sig med årene, så brug det kun som udgangspunkt, og tjek de aktuelle busoplysninger for Ho Chi Minh City, før du stoler på dem.

Billetter, åbningstider og aftenprogrammet

Da vi tjekkede den 3.10.2026, angav forvaltningens forside, at anlægget har åbent alle dage fra 07:00 til 17:00. En meddelelse dateret 19. januar 2026 fastsatte prisen for udenlandske besøgende fra 1. februar 2026 til 35.000 VND pr. person i entré til mindesmærket plus 100.000 VND pr. person for service- og guidebilletten. Forvaltningens meddelelser gælder udenlandske besøgende; spørg ved skranken, hvilke billetter du skal bruge til det anlæg, du vælger.

Guidebilletten er selve pointen med besøget. Forvaltningen beskriver, hvordan guider fører de besøgende fra porten gennem skoven til filmsalen og videre gennem tunnelerne, og i Ben Duoc bærer kvinderne, der holder introduktionen i filmsalen, guerillakæmpernes sorte ba ba-skjorte, sandaler af bildæk og ternede tørklæde fra krigstiden. Regn med skud i baggrunden: Begge steder har en skydebane til forsvarsidræt, og Ben Duoc tilbyder også paintball. Hvis høje skud vil gå dig eller dine børn på, så spørg, hvor skydebanen ligger, og læg ruten uden om den.

Vil du opleve noget andet, arrangerer forvaltningen et aftenprogram, Trang Chien Khu (Månen over krigszonen), i tunnelområdet. Da vi tjekkede, angav meddelelsen for oktober 2026 en forestilling lørdag den 24. oktober 2026 fra 18:00 til 20:30 til 399.000 VND pr. person, der kan bookes via hotline, Ticketbox eller ved billetskranken i Phu Hiep. Samme meddelelse oplyser, at stedet har homestay-værelser, et gæstehus, telte og restauranter til besøgende, der vil blive natten over efter forestillingen.

Ben Duocs mindetempel og genskabte landsby

Gennem skoven fra tunnelerne i Ben Duoc står Ben Duoc Martyrs' Memorial Temple, der ifølge forvaltningen er opført på 7 hektar, påbegyndt den 19. maj 1993 og åbnet i sin første etape den 19. december 1995. Templet mindes de mennesker og soldater, der døde i området Saigon – Cho Lon – Gia Dinh under krigene mod franskmændene og amerikanerne. Navnene på 45.666 martyrer er indgraveret med guld i granit i hovedhallen, og anlægget omfatter et ni etager højt tårn på 39 meter, en stenstele og det, forvaltningen kalder Vietnams største keramiske mosaik. Det er et mindested, hvor familier stadig kommer for at lede efter navne: klæd dig anstændigt, og tal lavt.

En elbil kører videre til et diorama over Operation Cedar Falls, den amerikanske offensiv i 1967 ind i Jerntrekanten, og til den genskabte befriede zone i Cu Chi, som forvaltningen deler op i tre rum: landsbylivet i 1961–1964, ødelæggelserne i 1965–1968 og den afbrændte "hvide zone" i 1969–1972. Der er også en sø formet som Østhavet og tre modeller i skala, der blev indviet i 2009: Hanois Enkeltsøjlepagode i ni tiendedeles størrelse, Middagsporten i Hue og Nha Rong-kajen i Ho Chi Minh City.

Vietnam Tourisms beskrivelse af stedet nævner risudplantning og fiskefangst for besøgende samt kogt kassava, krigsårenes basisføde, i Hoang Cam-køkkenet. Er tiden knap, så prioritér tunnelerne og templet; den genskabte zone er bedst, hvis du har hele dagen.

Kombinér tunnelerne med Tay Ninh

Efter provinssammenlægningen i 2025 omfatter Tay Ninh-provinsen også det tidligere Long An, og provinsens to mest kendte seværdigheder er en naturlig forlængelse af en tur til Cu Chi. Vietnam Tourism beskriver Cao Dai-helligsædet som en bygning, der forener østlig og vestlig arkitektur og trækker hundredtusindvis af troende til på de store helligdage, og Ba Den-bjerget på 986 m som det helligste sted i Tay Ninh og det højeste bjerg i det sydlige Vietnam, med gamle templer og grotter. En artikel fra Vietnam Tourism fra 2021 placerer bjerget 11 km fra centrum af den tidligere by Tay Ninh og beskriver svævebaner op ad bjerget.

At tage tunnelerne, helligsædet og bjerget på én dag fra Ho Chi Minh City betyder en meget lang dag på vejen. En bedre plan er tunnelerne om formiddagen, videre til Tay Ninh om eftermiddagen og en overnatning dér med Ba Den-bjerget næste morgen. Undgå den første månemåned, hvis du ikke bryder dig om menneskemængder: Ba Den-forårsfestivalen begynder på den fjerde dag i den første månemåned og varer en måned ifølge Vietnam Tourism, og Vietnam Tourism rapporterede 1,5 millioner svævebanepassagerer i løbet af de 15 dage under Tet i 2023.

En dag, der fungerer

Dette er et redaktionelt forslag, ikke en køreplan. Tjek åbningstiderne og eventuelle sejltider på dagen.

• Morgen: kør tidligt fra det centrale Ho Chi Minh City, eller tag båden fra Bach Dang-kajen, så du står ved porten kort efter åbningen kl. 07:00.
• Sidst på formiddagen: filmen, den guidede tur gennem tunnelerne og, i Ben Duoc, bombeudstillingen; smag den kogte kassava i Hoang Cam-køkkenet.
• Frokost: en af forvaltningens restauranter ved Saigon-floden i Ben Dinh eller Ben Duoc.
• Eftermiddag: i Ben Duoc mindetemplet og den genskabte befriede zone med elbil; eller tilbage til byen for at hvile.
• Valgfrit: fortsæt til Tay Ninh og overnat, med Ba Den-bjerget og Cao Dai-helligsædet dagen efter.