Kina på 10 dager: Beijing, Xi'an, Chengdu og Shanghai

Ni netter, fire baser og hvorfor Chengdu

Tilbring tre netter i Beijing, to i Xi'an, to i Chengdu og to i Shanghai, med ankomst i Beijing og fly hjem fra Shanghai på dag 10. Beijing til Xi'an og Xi'an til Chengdu er høyhastighetstogetapper bestilt i 12306-appen. Chengdu til Shanghai er fly, fordi det er rutens lengste etappe. Hangzhou er en dagstur fra Shanghai, ikke en base. Chengdu får plassen fremfor Guilin fordi byen følger Xi'an på samme nord–sør-jernbane og gir en pandaformiddag og en Sichuan-middag; 14-dagersplanen legger til Yangshuo, og 7-dagersplanen utelater Chengdu.

Hvert stopp har ett kjedehotell i mellomklassen, oppført med adresse i overnattingsboksen nedenfor. I Beijing ligger Shuangjing stasjon på t-banelinje 10 under hotellets Fuli City-kompleks; i Chengdu er hotellet nær Tongzilin stasjon på linje 1, og i Shanghai nær Hanzhong Road på linjene 1, 12 og 13. Xi'an-hotellet ligger i Qujiang-distriktet, en drosjetur fra bymuren og det muslimske kvarteret.

Innreise, hva du bestiller først og hva du tar med

Innehavere av ordinært pass fra de oppførte nasjonalitetene, blant dem Storbritannia, Irland, Frankrike, Tyskland, Australia, Canada og New Zealand, kan reise inn uten visum for turisme og bli opptil 30 dager, regnet fra dagen etter innreise. Fritaket er offentliggjort frem til 31. desember 2026. Ingen forlengelse til 2027 er kunngjort, så en reise i 2027 trenger en offentliggjort forlengelse eller visum. Hvis datoene krysser sluttdatoen, sjekk først med National Immigration Administration eller en kinesisk ambassade. Planlegg for seks måneders passgyldighet etter avreise og to blanke sider; innreiseguiden vår har hele nasjonalitetslisten, hvem som har hvilken passregel, og ankomstkortet.

Amerikanske og tsjekkiske pass står ikke på denne visumfrie listen. Amerikanske og tsjekkiske statsborgere trenger visum med mindre de kvalifiserer for 240-timersregelen for transitt, som trenger ordinært pass, bekreftet viderebillett med dato og sete til et tredje land eller en tredje region og innreise gjennom et utpekt innreisested; Beijing Capital, Beijing Daxing og Shanghai Pudong står alle på listen. Ruten passer regelen: Beijing, Shaanxi, Chengdu, Shanghai og Zhejiang for Hangzhou er alle innenfor det tillatte området, og de ni nettene passer innenfor 240 timer, men bare hvis du forlater Shanghai til et tredje land eller en tredje region (Hongkong teller), ikke rett tilbake til landet du fløy inn fra.

Bestill hoteller og flyet Chengdu–Shanghai først. Hotellene registrerer utenlandske gjester hos politiet for deg, men ikke alle overnattingssteder kan registrere utlendinger, så bekreft det med hvert hotell før bestilling. Togbilletter legges ut opptil 15 dager før, med kjøpsdagen medregnet, så kjøp hver av de fire togbillettene (dag 4 og 6 og begge Hangzhou-etappene på dag 9) når vinduet åpner. Bestill på 12306-nettstedet eller i appen: det engelske nettstedet godtar bare gyldig utenlandsk pass, navnet må samsvare med passet, og du tar originalpasset brukt ved bestilling til stasjonen. Transportguiden vår dekker stasjoner, seteklasser og flyplassforbindelser.

Fem severdigheter trenger bestilling. Den forbudte by slipper billetter sju dager før klokken 20:00 kinesisk tid og selger ingenting samme dag. Panda Base åpner bestilling opptil 14 dager før. Den kinesiske mur ved Mutianyu selger opptil 30 dager før og tillater én billett per pass per dag. Alle besøkende til terrakottahæren, inkludert utlendinger, må reservere på museets nettsted eller WeChat-konto før ankomst, så bestill så snart datoene er bestemt. Jingshan-parken, for utsikten på dag 2, slipper bare inn utenlandske besøkende med telefonreservasjon gjort minst én dag før: ring (010) 66055431 mellom 09:00 og 16:00 med navn, nasjonalitet og passnummer, og kjøp deretter billetten til CNY 2 ved sørporten. Den forbudte by og Yu-hagen er stengt mandager unntatt lovfestede helligdager, så ankom fra tirsdag til lørdag slik at verken dag 2 eller dag 8 faller på mandag.

Ha alltid med originalpasset; utskrevet kopi godtas ikke. Britiske myndigheter advarer om risiko for vilkårlig frihetsberøvelse, og både britiske og tyske råd advarer om at utreiseforbud kan ramme besøkende, mens britiske myndigheter sier at de kan vare i måneder eller år. Unngå demonstrasjoner, store folkemengder og all politisk aktivitet eller aktivisme. Franske råd sier at uregistrerte droner i Beijing ikke kan brukes, bæres eller oppbevares, og hver flyvning med registrert drone krever forhåndstillatelse. Tyske råd er å avstå fra å bruke VPN-tjenester; planlegg for begrenset tilgang til enkelte utenlandske apper og behold kart og notater tilgjengelig uten nett. Store deler av Kina er seismisk aktive; dette betyr mest for Sichuan-reiseruter. Innreiseguiden vår har resten av de offisielle rådene. Sjekk gjeldende reiseråd fra egne myndigheter før du bestiller.

Sett opp og test både Alipay og Weixin Pay (WeChat Pay) med det utenlandske kortet før avreise, behold et ekstra kort og noen renminbi, og lagre hotelladressene på kinesisk; betalingsguiden vår har detaljene.

Dag 1–3: Beijing, palasset og muren

Dag 1: ankomst og innkvartering. Fra Daxing (PKX) går Daxing Airport Express til Caoqiao, der den møter t-banelinjene 10 og 19, for omtrent CNY 35 per person, ordinær pris for hele turen. Fra Capital (PEK) går Capital Airport Express fra terminalene 2 og 3 til Dongzhimen, Sanyuanqiao og Beixinqiao for CNY 25 per person én vei; første og siste tog er 06:22 og 22:52 fra T3 og 06:36 og 23:10 fra T2. Ingenting i dag trenger tidsbillett. Etter innsjekking tar du t-bane eller drosje til Qianmen for første middag med stekt and på en av restaurantene nevnt under mat nedenfor; samme tur viser deg Qianmen transportknutepunkt for bussen på dag 3. Sov i Beijing: natt 1.

Dag 2: Den forbudte by. Palasset er anlagt langs en nord–sør-akse, og største bygning, hallen for høyeste harmoni, står på den, 35 meter høy med den tredelte hvite marmorbasen; 24 Ming- og Qing-keisere holdt innsettelser, bryllup og store hoffseremonier der. Gå inn gjennom Meridianporten, eneste inngang, og ut gjennom nord- eller østporten. Inngang er CNY 60 fra 1. april til 31. oktober og CNY 40 fra 1. november til 31. mars, og skattkammergalleriet og klokkegalleriet koster CNY 10 hver. Palasset åpner 08:30, med siste inngang 16:00 i høysesongen og 15:30 i lavsesongen. Hallen for krigersk tapperhet (Wuying-hallen) er stengt fra 19. oktober 2026. Gå ut gjennom nordporten til Jingshan-parken, der Wanchun-paviljongen, høyeste punkt på Beijings sentralakse, ser tilbake over palasstakene. Beijing-guiden vår legger til Himmelens tempel, hutongene og Sommerpalasset for lengre opphold. Sov i Beijing: natt 2.

Dag 3: Den kinesiske mur ved Mutianyu. Mutianyu er en restaurert del av Ming-muren på skogkledde rygger, med vakttårn omtrent hver hundrede meter og den tretårnede Zhengguan-terrassen, bygget i 1404. Taubanen på 723 m sparer den bratte første stigningen og bringer deg til tårn 14, der den mest kjente utsikten er, og en 1 580 m lang akebane slynger seg ned til foten av muren. Den offisielle bussen går fra Qianmen transportknutepunkt mellom 07:00 og 11:00; fra Shuangjing beregner du tid til t-bane eller drosje til Qianmen hvis du ønsker en av de første bussene. Den koster CNY 80 per person tur-retur, kjøpt på bussen fra 30 minutter før avgang; returen går fra parkeringsplass P4 mellom 13:00 og 16:00, så planlegg å være tilbake senest midt på ettermiddagen. Fra 16. mars til 15. november er muren åpen fra 07:30 til 18:00 på hverdager og fra 07:30 til 18:30 i helger; fra 16. november til 15. mars er den åpen fra 08:00 til 17:30. Billettsalg stopper én time før stenging og inngang en halvtime før. Inngang er omtrent CNY 45. Taubanen, akebanen og skyttelbussen, som dekker de rundt 3 km fra stoppet til billettinngangen, selges hver for seg, separat fra inngang: taubane tur-retur koster omtrent CNY 140 per person og skyttelbussen omtrent CNY 15 per person. For andre deler og full sammenligning, se guiden vår til Den kinesiske mur. Sov i Beijing: natt 3.

Dag 4–5: Xi'an og terrakottahæren

Dag 4: tog til Xi'an. Ta høyhastighetstog fra Beijing West til Xi'an North, høyhastighetsstasjonen, som ikke er den gamle Xi'an-stasjonen. 12306 oppga 17 direktetog for torsdag 5. november 2026, på 4 t 10 min til 5 t 58 min, til CNY 494 til 618 på andre klasse; tider og priser endres med dato og tog, så sjekk egen dato i appen. Behandle dagen som reisedag. Hvis du har energi ved ankomst, går du en strekning av bymuren, som omkranser det gamle sentrum i 13,74 km; Xi'ans myndigheter kaller den Kinas største og best bevarte gamle bymur, med historie på mer enn 1 400 år. Fullpris er CNY 54, eller CNY 27 for halvpriskategoriene. Sov i Xi'an: natt 4.

Dag 5: terrakottahæren og det muslimske kvarteret. Av terrakottahærens tre groper er grop 1 størst: 14 260 kvadratmeter med omtrent 6 000 leirsoldater og hester, hvorav mer enn 500 krigere i naturlig størrelse, 24 hester og seks trevogner er gravd ut. Billetten dekker også Lishan-hagen, mausoleets park, der de to bronsevognene funnet i 1980 ved keiserens gravhaug vises; hver er omtrent i halv naturlig størrelse. Beregn omtrent 1,5 timer på hvert område, med gratis skyttelbuss mellom; elektriske vogner koster CNY 5 per person ved museet og CNY 15 i Lishan-hagen. Billetten er CNY 120 for voksne hele året og gyldig for dagen. Inngang er bare gjennom nordporten, og du bør være der en halvtime før tidsluken. Innsjekking går fra 08:30 til 17:00 fra 16. mars til 15. november og fra 08:30 til 16:30 resten av året.

Med kollektivtransport tar du t-banelinje 1 til Fangzhicheng og linje 9 til Huaqingchi, deretter bussen Lintong You 613 eller Lintong 602; beregn omtrent 1 time 30 minutter hver vei. Drosje eller appbestilt bil tar omtrent én time og koster omtrent CNY 100 per bil hver vei; bil med sjåfør som venter, koster omtrent CNY 500 per bil tur-retur. Med to til tre timer på veien bestiller du formiddagstid. Dra tilbake for middag i det muslimske kvarterets matgater, der bodene selger grillspyd, tofu stekt på jernplate og nudler. Xi'an-guiden vår har resten av byen. Sov i Xi'an: natt 5.

Dag 6–7: Chengdu og pandaene

Dag 6: tog til Chengdu. Ta høyhastighetstog fra Xi'an North til Chengdu East. 12306 oppga 63 direktetog for 5. november 2026, på 3 t 5 min til 4 t 21 min, til CNY 260 til 316 på andre klasse. Sjekk inn, og spis en Sichuan-middag uten hastverk. Sov i Chengdu: natt 6.

Dag 7: Panda Base og de gamle smugene. Chengdu Research Base of Giant Panda Breeding, 10 km fra Tianfu-plassen, har et kjerneområde på omtrent 238 hektar. Stier fører mellom kjempepanda- og rødpandainnhegningene, der basens «Panda Chat»-foredrag forklarer dyrenes vaner og leveområder mens du ser, og temamuseet for kjempepandaer, åpnet i 2021, er verdens første interaktive museum viet kjempepandaer. Den selger billetter i eget navn til CNY 55 per person, opptil 14 dager før, med dagsgrense på 85 000. Inngang går fra 07:30 til 12:00 om formiddagen fra mars til oktober (08:00 til 12:00 fra november til februar), og ettermiddagsinngangen slutter 17:00 (16:30 fra november til februar). Bestill formiddagstiden. Drosje eller appbestilt bil fra sentrum rundt Chunxi Road tar 25 til 35 minutter og koster omtrent CNY 40 per bil; Wuhou-hotellet er lenger sør, så dra omtrent 45 minutter før morgeninngangen åpner. Inne på basen koster valgfri sightseeingbuss CNY 30 per person.

Om ettermiddagen besøker du Wenshu-klosteret, et aktivt buddhistisk kloster med omtrent 80 fastboende munker, grunnlagt mellom 605 og 617 og gratis å besøke hele året. Gå deretter Kuanzhai-smuget, tre parallelle smug (Kuan, Zhai og Jing) anlagt under Qing-dynastiet: Kuan-smuget bevarer flest gamle bygninger, med tehus og Sichuan-mat, og Jing-smuget har lokal småmat. Smugene er gratis, og t-banelinje 4 stopper på Kuanzhaixiangzi. Kjempebuddhaen i Leshan er en separat hel dag frem og tilbake, så den ville erstatte panda- eller gamlebytiden i planen; Chengdu-guiden vår dekker den. Sov i Chengdu: natt 7.

Dag 8–10: Shanghai, Vestsjøen og hjem

Dag 8: fly til Shanghai. Chengdu har to flyplasser, Shuangliu (CTU) og Tianfu (TFU); planen bruker Shuangliu. Morgenfly går fra Shuangliu til Shanghai Hongqiao (SHA), for eksempel 08:00, og tar omtrent to og en halv time. Bestill på flyselskapets eget nettsted eller i appen; regn med omtrent CNY 1 000 per person i økonomiklasse. T-banelinje 10 går fra Wuhou Ci stasjon til begge Shuangliu-terminalene, med første tog 06:10, men med bagasje er drosje eller appbestilt bil fra hotellet enklere; dra omtrent to timer før morgenflyet. Hongqiao ligger 13 km fra Shanghai sentrum: Terminal 2 er på t-banelinjene 2 og 10, og drosje til Jing'an-hotellet tar rundt 30 minutter og koster CNY 100 til 150 per bil. Med 08:00-fly lander du rundt 10:30 og når hotellet rundt middagstid.

Om ettermiddagen besøker du Yu-hagen, en privat Ming-hage påbegynt i 1559 nordøst i den gamle murbyen, der steinlandskap, dammer og paviljonger viser Jiangnan-hagestilen; den ble restaurert fra 1956 og gjenåpnet i 1961. Den er åpen fra 09:00 til 16:30 med siste inngang 16:00; voksenbilletten er CNY 40 fra april til juni og fra september til november, og CNY 30 i de andre månedene. Om kvelden tar du en kort tur til Bund, det gamle Shanghais finanssentrum, der bygningene i barokk, gotisk og gammelgresk stil kalles en utstilling av verdensarkitektur av bymyndighetene. Shanghai-guiden vår lister museene og den franske konsesjonen. Sov i Shanghai: natt 8.

Dag 9: Hangzhou og Vestsjøen. Ta høyhastighetstog fra Shanghai Hongqiao til Hangzhou East, ikke Hangzhou stasjon. 12306 oppga 109 tog for 5. november 2026, på 45 minutter til 1 time 27 minutter, til CNY 57 til 87 på andre klasse. Kjøp kveldsreturen samtidig med utreisebilletten: på den datoen gikk siste direktetog tilbake til Shanghai Hongqiao fra Hangzhou East 22:51. Fra Hangzhou East går t-banelinje 1 mot Longxiangqiao, stoppet for innsjøen; på travle dager annonserer togene at passasjerer til Vestsjøen bør gå av tidligere, på Fengqi Road eller Ding'an Road. Vestsjøen har vært gratis å gå rundt siden 2002, da byen fjernet gjerdene og avskaffet inngangsavgiften. Begynn på nordbredden ved Den brutte broen, den best kjente av innsjøens ti utsikter, og gå ut langs Bai-veifyllingen i pileskyggen, som forbinder broen med utsiktspunktet Høstmåne over rolig sjø. Kryss deretter innsjøen på Su-veifyllingen, som går nesten 3 km; den ble bygget av slam mudret under dikterembetsmannen Su Shi under Nordlige Song-dynastiet for nesten 1 000 år siden. Avslutt på sørbredden ved Leifeng-pagoden, først bygget under De fem dynastiene (907 til 960), rast sammen i 1920-årene og gjenoppbygd i 2002; den er best ved solnedgang. Kultur- og turistdepartementet oppgir billetten til CNY 40, solgt på offisielle plattformer opptil 7 dager før eller på stedet med QR-kode, og heiser tar deg til toppen. Lingyin-tempelet og Suzhou passer ikke denne dagen, og Hangzhou- og Suzhou-guiden vår viser hvordan du gir dem egne dager. Hvis været er dårlig, blir du i Shanghai. Sov i Shanghai: natt 9.

Dag 10: avreise. Dra til Pudong (PVG) med margin. T-banelinje 2 fra People's Square når Pudong Terminal 1 og 2 på omtrent én time for omtrent CNY 7, og drosje koster rundt CNY 180 per bil og tar omtrent 50 minutter; legg til innsjekkingstiden flyselskapet oppgir for internasjonalt fly. Det er ingen tiende natt.

Hva ti dager i Kina koster, alt inkludert

Omtrent CNY 20 280 for to med mellomklassepriser, CNY 10 140 hver, flyreiser ikke medregnet. Det dekker alle rom, måltider, tog, fly, flyplass- og lokalturer, severdigheter, SIM og en buffer på 10%.

Prisene forutsetter to voksne som deler ett dobbeltrom i ni netter utenom helligdager, med de offisielle prisene i guiden lest 25. oktober 2026. Mellomklasse bruker andreklassetog, restaurantmåltider og drosjer til terrakottahæren; rimelig bruker enklere rom og måltider; komfort bruker førsteklassetog, privatbil til Mutianyu og flyplasstransport med bil. Kostnadene forutsetter at visumfritaket gjelder; hvis det ikke forlenges, legger du til visumgebyr for en reise i 2027. Alle beløp er anslag. Med sentralparitetskursen fra State Administration of Foreign Exchange 23. oktober 2026 er USD 1 = CNY 6,7180, EUR 1 = CNY 7,5140 og GBP 1 = CNY 8,9749. Banken eller kortet gir en annen kurs.

Mellomklassens rompost dekker de fire hotellene i overnattingsboksen: 25. oktober 2026 viste Marriotts byoppføringer omtrent CNY 920 per natt for Renaissance Beijing Capital, 570 for Renaissance Xi'an, 570 for Renaissance Chengdu og 1 000 for Courtyard Shanghai Central for natten 24. november, rom som oppført, med frokost regnet under mat: omtrent CNY 7 050 for ni netter. Rimelige rom er omtrent CNY 600 per natt i Beijing, 350 i Xi'an, 450 i Chengdu og 600 i Shanghai, og komfortrom omtrent 1 300, 1 100, 1 000 og 1 700, fra samme kjedes oppføringer. Mat er omtrent CNY 180 per person per dag i mellomklassen (frokost 30, lunsj 60, middag 70, drikke og småmat 20), CNY 100 på rimelig nivå og CNY 350 med komfort; til sammenligning er Nanxiang Steam Bun Restaurants gjennomsnittskostnad omtrent CNY 93 per person på Shanghais myndighetsoppføring fra 2026.

Transport i mellomklassen er CNY 4 120 for de lange etappene (tog Beijing West til Xi'an North omtrent CNY 600 per person, Xi'an North til Chengdu East omtrent CNY 300, flyet omtrent CNY 1 000 og Hangzhou omtrent CNY 80 hver vei) pluss CNY 2 070 til lokaltransport: flyplasser omtrent 500 (Daxing Airport Express omtrent CNY 70 for to, drosje til Shuangliu omtrent CNY 100 per bil, Panda Bases veiledende pris fra den flyplassen, Hongqiao-drosje opptil CNY 150 og Pudong-drosje omtrent CNY 180), stasjonsturer 480, drosjer og t-bane i byene 730, Mutianyu-bussen 160 og de to enveisdrosjene til terrakottahæren 200.

Severdigheter for to blir omtrent CNY 1 300: Den forbudte by 160 (CNY 60 pluss begge gallerier for hver), Mutianyu 400 (inngang, skyttelbuss og taubane), terrakottahæren 280 (med begge elektriske vogner), bymuren 108, Yu-hagen 80, Panda Base 170 (inngang og skyttelbuss), Jingshan-parken 4, og 98 til andre små inngangsavgifter (templer, hager og Leifeng-pagoden); selve Vestsjøen er gratis. Palassposten bruker april–oktober-billetten; fra 1. november til 31. mars er den CNY 40, som tar CNY 40 av posten for to. SIM-posten er omtrent CNY 150 per person for dataabonnement til rundt 15 dager.

Flyreiser: en flyreise fra London tur-retur til Beijing, med hjemreise fra Shanghai, koster omtrent GBP 650 til 850 per person (GBP 1 300 til 1 700 for to). Intervallet er et anslag, ikke et pristilbud på billetten med to byer.