Itinéraires · South Jeolla / South Gyeongsang

Côte sud coréenne en 7 jours : Suncheon, Yeosu, Namhae, Tongyeong et Geoje

Entre Suncheon et Busan, la côte sud se divise en baies, péninsules et îles reliées par ponts. Chaque ville a sa force : roseaux de Suncheon, port nocturne de Yeosu, rizières en terrasses de Namhae, marché et collines peintes de Tongyeong, promontoires et île-jardin de Geoje. Le problème : le train passe loin à l’intérieur des terres. Ce programme utilise le train côté Jeolla, Suncheon et Yeosu sur la même ligne, puis une voiture côté Gyeongsang, îles reliées par route et non rail. Il finit à l’aéroport de Gimhae sans refaire la route en sens inverse.

Baie de Suncheon vue d’en haut, cercles de roseaux verts, soude rouge et chenal de marée vers la mer
Suncheon depuis la colline au-dessus de la zone humide : cercles de roseaux et chenal justifient l’ascension du premier jour.
Durée conseillée
7 jours, 6 nuits
Où dormir
Quartier de la gare de Suncheon, 1 nuit ; gare Yeosu EXPO ou vieux port, 2 ; plage de sable argenté de Sangju à Namhae, 1 ; port Gangguan à Tongyeong, 1 ; Hakdong ou Gujora à Geoje, 1
Saison et calendrier
Printemps et automne conviennent partout : camélias d’Odongdo au pic en mars, colza près de Sinseondae en avril et mai, roseaux de Suncheon en automne. L’été est balnéaire à Sangju et Gujora, avec longues journées pour conduire. En hiver, grues moines à Suncheon et camélias dès janvier à Odongdo. En 2026, l’exposition mondiale des îles de Yeosu dure jusqu’au 4 novembre. Tenez compte des lundis de fermeture à Suncheon et Namhae et des deux mercredis mensuels du téléphérique de Tongyeong.

En bref

Prévoyez sept jours, six nuits dans cinq hébergements : une près de la gare de Suncheon, deux à Yeosu près d’EXPO ou du vieux port, une à la plage de Sangju sur Namhae, une à Gangguan à Tongyeong, une sur la côte sud-est de Geoje à Hakdong ou Gujora. KTX de Séoul à Suncheon, après-midi à la baie ; même ligne vers Yeosu pour Odongdo, téléphérique marin et Hyangiram. Le quatrième jour, louez à Yeosu et rejoignez Namhae par les ponts de Noryang. Le cinquième, sortez par Samcheonpo vers Tongyeong ; le sixième, téléphérique de Mireuksan puis Geoje ; le septième, bateau matinal d’Oedo-Botania puis liaison vers Busan pour rendre la voiture à Gimhae. Ne commencez pas lundi ; évitez les deuxième et quatrième mercredis pour Tongyeong.

Comment relier le parcours : train, puis voiture

Deux parties. Suncheon et Yeosu sont sur la ligne Jeolla : Séoul, Iksan, Jeonju, Namwon, Suncheon, Yeocheon, Yeosu EXPO terminus selon VisitKorea. Yeosu est à environ trois heures de la région de Séoul en KTX, partant de Séoul, Yongsan ou Cheongnyangni : vérifiez votre billet. Aucune des villes n’exige de voiture : le guide de Yeosu de VisitKorea donne secteur EXPO, Odongdo, téléphérique et Goso-dong faciles à pied ou en transports.

À l’est de Yeosu, le rail part vers l’intérieur. Namhae, Tongyeong et Geoje n’ont pas de gare ; les ponts les relient. Deux accès routiers à Namhae : ponts Namhae et Noryang sur le détroit depuis Hadong ; ponts Samcheonpo de son île orientale Changseon vers Sacheon. Geoje, deuxième île coréenne selon VisitKorea, rejoint Tongyeong par Geojedaegyo, Busan par Geogadaegyo. Entrer par un pont et sortir par l’autre crée un parcours sans retour en arrière.

D’où la voiture recommandée des jours quatre à sept. VisitKorea conseille les petites villes et îles aux transports peu pratiques. Les visiteurs de court séjour peuvent louer avec permis international s’ils ont plus de 21 ans, présentent passeport et paient par carte au nom du conducteur. La navigation Google Maps ne fonctionne pas en Corée : utilisez Naver Map ou Kakao Map. Sans appareil Hi-pass, évitez les voies bleues Hi-pass des péages.

Louez à Yeosu, rendez à Gimhae à Busan. Lors de notre vérification du 2026-10-03, la société coréenne des aéroports citait Lotte Rent-a-Car à l’aéroport de Yeosu, face aux arrivées au rez-de-chaussée, et SK, Lotte, Jeju One Car à Gimhae. Demandez avant réservation si la restitution entre les deux est possible et son coût ; frais d’aller simple non vérifiés. Dans l’ordre : Suncheon, Yeosu deux fois, Namhae, Tongyeong, Geoje, Busan le dernier après-midi.

Jours 1–3 : baie de Suncheon et Yeosu par train

Jour 1, Suncheon. KTX matinal Jeolla, descendez à Suncheon avant Yeocheon et Yeosu. Laissez le bagage près de la gare, puis baie : le site officiel donne bus 66 face à la gare vers jardin national, porte est, environ 21 minutes. Deux lieux à 7 kilomètres, jardin et zone humide. Lors de notre vérification du 2026-10-03, billet adulte journée 10 000 wons valable le même jour aux deux, ou 14 000 avec SkyCube, petite voiture ferroviaire automatique les reliant. Dernier SkyCube du jardin annoncé 18:00 de mars à octobre, 17:00 de novembre à février. Pas le lundi ; jardin et zone humide ferment le dernier lundi du mois.

Jardin d’abord, SkyCube ensuite, zone humide en fin d’après-midi. VisitKorea décrit un chenal de trois kilomètres parmi roseaux et vasières, coucher du soleil sur le S du chenal vu de l’observatoire et grues moines hivernantes. Le site officiel donne environ 30 minutes à pied du départ Yongsan jusqu’à l’observatoire Yongsan, reconstruit en bois sur deux niveaux en 2025. L’éclairage s’arrête à la fermeture : vérifiez l’horaire affiché, redescendez avant la nuit. Dormez près de la gare.

Jour 2, Yeosu. Train jusqu’au terminus Yeosu EXPO. L’après-midi, marchez vers Odongdo, reliée par digue de 768 mètres : plus grande camélaie coréenne, environ 3 600 arbres et sentier de falaise de 2,5 kilomètres selon VisitKorea. Lors de notre vérification du 2026-10-03, petit train Dongbaek sur la digue 1 000 wons, 9:30–17:00, pause 12:00–13:00. Au crépuscule, téléphérique marin de Yeosu, premier coréen sur la mer : 13 minutes à l’aller, 9:30–21:30, derniers billets 21:00, aller-retour adulte 17 000 wons standard, 24 000 en cabine Crystal à sol vitré. Dînez aux bars de chariots romantiques, 18 camions gastronomiques sous Geobukseon, annoncés 18:00–1:00 de mars à octobre.

Jour 3, Hyangiram et vieux port. Tôt à Hyangiram, ermitage rocheux de Dolsando donné du lever au coucher du soleil, fondé par Wonhyo en 644 selon VisitKorea. Son guide conseille taxi ou voiture plutôt que bus. Déjeunez dans la rue du gejang baekban de Bongsan, désignée en 2009, pour le menu de crabe mariné. Jusqu’au 4 novembre 2026, après-midi possible à l’exposition mondiale des îles, principale à Jinmo, Dolsan, avec annexes dont EXPO. Lors de notre vérification, le site donnait le 6 octobre fermé et des avis de navettes gratuites. VisitKorea donne spectacle Big-O au parc marin EXPO, environ 30 minutes, à 20:00 du mercredi au dimanche jusqu’au 8 novembre.

Port de Yeosu de nuit, lumières reflétées dans l’eau sous collines sombres
Yeosu de nuit : lumières du port pour prendre le téléphérique au crépuscule.

Prenez le temps de goûter la cuisine locale

Que manger et où chercher

Grande poêle d’huîtres à la vapeur dans leurs coquilles sur une table de restaurant à Geoje
Poêle d’huîtres vapeur, photographiée à Geoje.
01

Gejang baekban, menu de crabe mariné, Yeosu

Repas emblématique : crabe au soja et sauce pimentée, nombreux accompagnements. VisitKorea explique les restaurants de la rue du crabe de Bongsan-dong, désignée en 2009, nés autour des bateaux débarquant près. Le menu peut comprendre salade de sole-langue et gat kimchi.

Où chercher
Rue du gejang baekban de Bongsan-dong, Yeosu.
Dans votre journée
Déjeuner du troisième jour après Hyangiram.

Crabe au soja servi cru ; si vous évitez les crustacés crus, choisissez les plats cuits de la table.

02

Samhap de Yeosu

Plaque grésillante de poulpe, gat kimchi de Dolsan, moutarde en feuilles fermentée, et poitrine de porc ensemble : spécialité des pocha près du phare Hamel selon VisitKorea.

Où chercher
Pocha près du phare Hamel et bars de chariots romantiques sous Geobukseon.
Dans votre journée
Dîner du deuxième jour après téléphérique.

Gat kimchi acidulé et épicé, assaisonné d’anchois salés selon VisitKorea.

03

Myeolchi ssambap, riz et anchois enveloppés de feuilles

Gros anchois charnus mijotés avec peu d’assaisonnement, mangés en feuilles fraîches avec riz et ail mariné ou salade de tiges d’ail ; sauce restante mélangée au riz. Restaurants spécialisés fréquents à Namhae et Tongyeong selon VisitKorea.

Où chercher
Restaurants de fruits de mer près des ports de Namhae et Sangju.
Dans votre journée
Dîner du quatrième jour ou déjeuner du cinquième avant Tongyeong.

Demandez si la sauce est épicée ; attendez-vous à des poissons entiers.

04

Chungmu gimbap

Gimbap propre à Tongyeong, de son ancien nom Chungmu : petits rouleaux de riz nature en algue, sans farce ni huile de sésame, avec kimchi de radis en dés épicé et salade de calmar à part.

Où chercher
Boutiques de gimbap autour de Gangguan et Jungang.
Dans votre journée
Dîner du cinquième jour ou boîte pour la route de Geoje.

Le kimchi de radis est épicé ; le riz nature.

05

Meongge bibimbap, bibimbap d’ascidie, Geoje

Riz avec ascidie, ananas de mer, algue, sésame et huile de sésame ; plat local cité par VisitKorea avec soupe d’oursin et d’algues.

Où chercher
Restaurants de fruits de mer de Geoje, dont un présenté près du parc historique du camp de prisonniers de guerre.
Dans votre journée
Dîner du sixième jour sur la côte sud-est ou déjeuner du septième après bateau d’Oedo.

L’ascidie a un goût marin prononcé qui ne plaît pas à tous : essayez un peu avant un bol entier.

06

Huîtres de Tongyeong et Geoje

Gul bossam, feuilles de chou chinois avec porc et huître, guljeon, galettes d’huître, riz aux huîtres en pot de pierre chaud. VisitKorea dit rare un restaurant de Tongyeong en servant toute l’année : plaisir saisonnier.

Où chercher
Restaurants d’huîtres de Tongyeong, parfois menus de plusieurs plats d’huître.
Dans votre journée
Déjeuner du sixième jour entre téléphérique et Geoje, si de saison.

Huîtres crues à risque alimentaire : choisissez cuit en cas de doute.

Jours 4–5 : route pour Namhae puis Tongyeong

Jour 4, Namhae. Louez puis partez au nord-est vers Hadong. Entrée nord par Noryang : pont Namhae de 1973 et pont Noryang récent. La route côtière Seolcheon suit ensuite la rive, 35 kilomètres de Noryang à Jijok selon VisitKorea, cerisiers et fleurs de moutarde au printemps. Après-midi au village Gacheon Daraengi : 108 degrés de terrasses de riz en pierre et terre au-dessus de la mer ; VisitKorea prévoit environ une heure pour les points principaux, Amsubawi et plage de galets compris. Village agricole actif : restez sur les chemins, pas les murs des rizières.

Dormez à la plage de sable argenté de Sangju, environ 2 kilomètres de sable blanc descendant dans l’eau peu profonde, logements derrière. Suivez le conseil VisitKorea : arrivée le soir, Boriam sur Geumsan au lever du soleil, journée à la mer.

Jour 5, Boriam, village allemand, Tongyeong. Boriam sur Geumsan, 704 mètres, compte avec Bomunsa à Ganghwado et Hongnyeonam à Naksansa parmi les lieux de prière les plus vénérés. Lors de notre vérification du 2026-10-03, entrée 1 000 wons, parkings Bokgok. Puis côte est et village allemand à Mulgeon-ri, construit dès 2001 pour les Coréens revenus du travail en Allemagne. La salle d’exposition allemande raconte mineurs et infirmières envoyés dans les années 1960 ; fermée lundi, entrée 1 000 wons selon VisitKorea. En 2026, Oktoberfest du 9 au 11 octobre, 10:00–21:30 : réservez tôt si vos dates coïncident.

Quittez par l’est, Changseon et ponts Samcheonpo vers Sacheon puis Tongyeong. Garez près de l’hôtel et marchez autour du port Gangguan, répliques des bateaux-tortues de l’amiral Yi Sun-sin. Le marché Jungang derrière a presque 400 ans selon VisitKorea ; les ruelles de Dongpirang, peintes depuis un projet de 2007, montent aux vues de mer et port. Dînez de Chungmu gimbap, puis front de mer après la nuit tombée.

Vue aérienne des ponts rouge Namhae et blanc Noryang sur le détroit bleu entre Hadong et Namhae
Ponts Namhae et Noryang, accès à Namhae au quatrième jour.

Jours 6–7 : Mireuksan, côte de Geoje et route vers Busan

Jour 6, téléphérique puis Geoje. Venez au téléphérique de Tongyeong à Mireuksan à l’ouverture. VisitKorea donne 1 975 mètres, gondoles de huit, environ neuf minutes jusqu’en haut. Lors de notre vérification du 2026-10-03 : 10:00–18:00 en semaine, 9:00–18:00 week-end, derniers billets 50 minutes avant fin, fermé deuxième et quatrième mercredis, aller-retour adulte 17 000 wons. Sinon Sebyeonggwan, centre-ville, construit en 1605, parmi les plus larges bâtiments de Joseon selon VisitKorea, adulte 3 000 wons.

Après déjeuner, pont Geojedaegyo vers Geoje et côte sud-est. Fin d’après-midi à Windy Hill, promontoire herbeux avec moulin au bout de Dojangpo, entrée des îlots Haegeumgang. Gratuit et toujours ouvert selon VisitKorea, végétation basse par le vent. Dormez à Hakdong, plage de galets noirs de 1,2 kilomètre avec quai d’excursions, ou Gujora, plage plus peu profonde et calme, restaurants de poisson cru et bateaux pour Haegeumgang, Naedo, Oedo. Hakdong a eau profonde et vagues fortes : Gujora pour nager.

Jour 7, Oedo-Botania et Busan. Prenez le premier bateau possible pour Oedo-Botania, île-jardin inspirée du jardin de Buckingham Palace. VisitKorea donne départs de sept ports de Geoje et deux heures de visite libre : comptez une demi-journée. Lors de notre vérification du 2026-10-03 : 8:30–17:00 en hiver, 8:00–19:00 en été, adulte 11 000 wons. Bateau séparé, tarif non vérifié. Annulations possibles par mauvaise mer : confirmez la veille.

L’après-midi, roulez au nord vers Geogadaegyo, arrêtez à Maemiseong, mur de mer en château construit à la main par Baek Soon-sam après destruction de ses champs par Maemi en 2003. Traversez à Busan, rendez la voiture à l’aéroport Gimhae. VisitKorea donne métro léger Busan–Gimhae vers Sasang, ligne 2, ou Daejeo, ligne 3, le plus rapide vers la ville, environ une heure en transports pour Haeundae ou Gwangalli.

Rizières en terrasses sur pente verte vers la mer à Gacheon Daraengi, Namhae
Gacheon Daraengi à Namhae, rizières en terrasses au-dessus de la mer.

Le programme jour par jour

Suggestion éditoriale, pas un horaire. Aucun horaire de train, bus ou ferry que nous n’ayons lu sur page officielle : vérifiez trains dans KORAIL, ferries le matin et jours d’ouverture. Commencer dimanche convient : Suncheon dimanche, salle d’exposition de Namhae jeudi, téléphérique de Tongyeong vendredi.

  • Jour 1 — Séoul–Suncheon : KTX Jeolla, bus 66 au jardin national, SkyCube à la zone humide, Yongsan en lumière tardive. Nuit près de la gare.
  • Jour 2 — Suncheon–Yeosu : train EXPO, Odongdo, téléphérique marin au crépuscule, dîner aux bars de chariots romantiques. Nuit Yeosu.
  • Jour 3 — Yeosu : taxi tôt à Hyangiram, crabe dans la rue du gejang baekban de Bongsan, exposition mondiale des îles jusqu’au 4 novembre 2026 ou Goso-dong, Big-O. Nuit Yeosu.
  • Jour 4 — Yeosu–Namhae, voiture : location, ponts Noryang, côte Seolcheon, Daraengi. Nuit Sangju.
  • Jour 5 — Namhae–Tongyeong : Boriam à l’aube, village allemand et exposition sauf lundi, ponts Samcheonpo, Jungang et Dongpirang. Nuit Gangguan.
  • Jour 6 — Tongyeong–Geoje : téléphérique de Mireuksan sauf 2e et 4e mercredis, Geojedaegyo, Windy Hill. Nuit Hakdong ou Gujora.
  • Jour 7 — Geoje–Busan : bateau matinal Oedo-Botania, Maemiseong, Geogadaegyo, restitution à Gimhae.
Toits de Tongyeong sous collines vertes vus d’un point d’observation
Tongyeong d’en haut, ville portuaire serrée entre collines et mer.

Sans voiture

Aucune voiture les trois premiers jours. Difficulté au milieu : pas d’horaire officiel trouvé pour Yeosu–Namhae ou Namhae–Tongyeong ; notre guide de Namhae avertit qu’on dépend ensuite des taxis. La variante réaliste sans voiture retire donc Namhae.

Au quatrième jour, remontez de Yeosu à Suncheon et prenez la ligne Gyeongjeon, donnée via Hadong, Jinju, Masan jusqu’à Busan par VisitKorea. Depuis Busan Seobu, bus interurbain vers Tongyeong environ 80 minutes, gare routière hors centre : prévoyez taxi vers Gangguan. Deux nuits à Tongyeong, journée en plus pour ferry d’île, choix dans notre guide. Pour Geoje, billets interurbains vendus à Gimhae selon VisitKorea ; Hakdong et Gujora ont des bateaux vers Oedo.

En venant de Séoul directement, VisitKorea cite bus interurbains de Nambu à Séoul pour Namhae, Tongyeong et Geoje. Horaires sur txbus.t-money.co.kr et bustago.or.kr ; vérifiez avant d’engager une journée.

Moulin en bois sur pente de miscanthus sous ciel lumineux à Geoje
Moulin sur pente de miscanthus à Geoje.

Questions pratiques

Faut-il une voiture sur la côte sud ?

Pas pour Suncheon et Yeosu sur Jeolla. Pour Namhae, Tongyeong et Geoje, oui pour ce parcours : aucune gare, sites dispersés, voiture conseillée par VisitKorea pour îles et petites villes aux transports peu pratiques. Sans, retirez Namhae et rejoignez Tongyeong et Geoje en bus de Busan.

Les étrangers peuvent-ils louer en Corée ?

VisitKorea dit les visiteurs de court séjour autorisés avec permis international s’ils ont plus de 21 ans, passeport et carte au nom du conducteur ; certaines sociétés demandent aussi le permis national. Naver Map ou Kakao Map : navigation Google Maps indisponible.

Y a-t-il un pont entre Yeosu et Namhae ?

Les accès sont Namhae et Noryang depuis Hadong au nord, Samcheonpo depuis Sacheon à l’est. Depuis Yeosu, route vers Hadong et traversée à Noryang. Sortez par Samcheonpo pour Tongyeong.

Quels jours faut-il éviter ?

Ne commencez pas lundi : SkyCube fermé lundi, jardin et zone humide le dernier lundi mensuel. Exposition allemande de Namhae fermée lundi, téléphérique de Tongyeong deuxième et quatrième mercredis. Départ dimanche évite les trois.

Quels aéroports d’arrivée et de départ ?

La plupart arrivent à Incheon, AREX vers gare de Séoul puis KTX à Suncheon. Fin à l’aéroport international Gimhae de Busan, comptoirs de restitution et vols internationaux : billet avec arrivée et départ différents si possible.

Sept jours suffisent-ils ?

Une journée riche par étape, deux nuits à Yeosu. Pas de temps pour Geumodo, Bijindo ou Jisimdo ni Busan même ; ajoutez une nuit à Tongyeong pour ferry d’île, deux ou trois jours de Busan à la fin.

Sources et vérifications avant le départ

Sources de référence pour la version du 3 octobre 2026. Vérifiez les horaires, l’accès, les transports et les conditions pour vos dates de voyage. La plupart des sources citées sont en anglais.

Charte éditoriale →

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