Zuidkust van Korea in 7 dagen: Suncheon, Yeosu, Namhae, Tongyeong, Geoje

Hoe de route in elkaar steekt: eerst trein, dan auto

De route splitst zich netjes in tweeën. Suncheon en Yeosu bevinden zich op de Jeolla-lijn, die VisitKorea volgt van Seoul via Iksan, Jeonju en Namwon naar Suncheon, Yeocheon en Yeosu EXPO, het einde van de lijn. VisitKorea plaatst Yeosu op ongeveer drie uur rijden van de regio Seoul met de KTX, en merkt op dat KTX-treinen vertrekken vanaf de stations Seoul, Yongsan en Cheongnyangni, dus controleer welke van de twee op uw ticket staat. Geen van beide steden heeft een auto nodig: VisitKorea's eigen Yeosu-gids zegt dat het Expo-stationgebied, Odongdo, de kabelbaan en Goso-dong gemakkelijk te voet of met het openbaar vervoer te bereiken zijn.

Ten oosten van Yeosu draait de spoorlijn landinwaarts. Namhae, Tongyeong en Geoje hebben geen stations en zijn met elkaar verbonden door bruggen in plaats van door treinen. Namhae heeft twee wegverbindingen: de Namhae- en Noryang-bruggen steken de Noryang-straat over vanaf de Hadong-kant, en de Samcheonpo-bruggen voeren de weg van het oostelijke eiland Changseon naar Sacheon. Geoje, dat door VisitKorea het op een na grootste eiland van Korea wordt genoemd, is verbonden met Tongyeong door de Geojedaegyo-brug en met Busan door de Geogadaegyo-verbinding. Door de ene brug in te rijden en de volgende weer uit te rijden, verandert het hele stuk in een eenrichtingslijn zonder terugrijden.

Daarom raden wij een huurauto aan voor dag vier tot en met zeven. De reisgids van VisitKorea wijst kleine steden en eilanden met lastig openbaar vervoer aan als het geval is voor een auto. Er staat dat kortetermijnbezoekers kunnen huren met een internationaal rijbewijs als ze ouder zijn dan 21, een paspoort moeten tonen en met een creditcard moeten betalen op naam van de bestuurder; Google Maps-navigatie werkt niet in Korea, dus gebruik Naver Map of Kakao Map. Als de huurauto geen Hi-pass-apparaat heeft, blijf dan uit de blauwe Hi-pass-rijstroken bij de tolpoorten op de snelweg.

Haal de auto op in Yeosu en lever hem in op Gimhae Airport in Busan. Toen we op 2026-10-03 controleerden, vermeldde de Korea Airports Corporation een Lotte Rent-a-Car-balie op Yeosu Airport, tegenover de aankomsthal op de begane grond, en SK, Lotte en Jeju One Car Rental op Gimhae. Vraag voordat u boekt of het bedrijf een enkele reis tussen de twee toestaat en wat het in rekening brengt; we konden de kosten voor een enkele reis niet verifiëren. Het plan is dag na dag: Suncheon, Yeosu tweemaal, Namhae, Tongyeong, Geoje en Busan op de laatste middag.

Dagen 1–3: Suncheon Bay en Yeosu met de trein

Dag 1, Suncheon. Neem 's ochtends een KTX op de Jeolla Line en stap uit bij Suncheon, de halte vóór Yeocheon en Yeosu. Laat uw tas achter in een hotel in de buurt van het station en ga rechtstreeks naar de baai: op de officiële site van Suncheon Bay staat bus 66 vanaf de halte tegenover Suncheon Station naar de National Garden (Oostpoort) in ongeveer 21 minuten. Suncheon Bay ligt op twee plaatsen die 7 kilometer uit elkaar liggen, de nationale tuin en het wetland, en toen we op 2026-10-03 controleerden, vermeldde de officiële site een dagkaart voor volwassenen van 10.000 won die op dezelfde dag geldig is bij beide, of 14.000 won met de SkyCube, de kleine zelfrijdende treinwagon die hen met elkaar verbindt. In de SkyCube-dienstregeling stond de laatste auto uit de tuin om 18.00 uur van maart tot oktober en 17.00 uur van november tot februari, en de SkyCube rijdt niet op maandag; de tuin en het moerasland sluiten beide op de laatste maandag van elke maand.

Loop eerst door de tuin, rijd met de SkyCube naar de overkant en bewaar het moerasland voor de late namiddag. VisitKorea beschrijft een drie kilometer lange waterweg door rietvelden en slikken, met zonsondergangen over het S-vormige kanaal vanaf het observatorium en overwinterende kraanvogels. De officiële site geeft ongeveer 30 minuten lopen vanaf de Yongsan-ingang naar Yongsan Observatorium, herbouwd als een houten constructie van twee verdiepingen in 2025, en waarschuwt dat de padlichten uitgaan tijdens sluitingstijd, dus controleer de aangegeven sluitingstijd en loop naar beneden voordat het donker is. Slapen vlakbij het station.

Dag 2, verder naar Yeosu. Neem de trein naar Yeosu EXPO Station, het eindpunt. In de middag loop je naar Odongdo, verbonden met het vasteland door een golfbreker van 768 meter; VisitKorea beschrijft het grootste cameliabos van Korea, ongeveer 3.600 bomen, en een pad van 2,5 kilometer langs de kliffen. Toen we op 2026-10-03 controleerden, vermeldde VisitKorea het kleine Dongbaek-treintje over de golfbreker voor 1.000 won, rijdend van 9.30 tot 17.00 uur met een pauze van 12.00 tot 13.00 uur. Berijd de Yeosu Maritime Cable Car, Korea's eerste over de zee, in de schemering: VisitKorea geeft 13 minuten enkele reis en vermeldt uren van 9.30 tot 21.30 uur (laatste tickets 21.00 uur) en retourvluchten voor volwassenen van 17.000 won in een standaardcabine of 24.000 won in een Crystal Cabin met glazen vloer. Eet dan bij de Romantic Cart Bars, de 18 foodtrucks onder de Geobukseon Bridge, die VisitKorea tussen maart en oktober van 18.00 tot 1.00 uur aanbiedt.

Dag 3, Hyangiram en de oude haven. Ga vroeg naar Hyangiram, de kluis tussen de rotsen van Dolsando, die volgens VisitKorea open is van zonsopgang tot zonsondergang en die teruggaat tot de monnik Wonhyo in 644. VisitKorea's Yeosu-gids adviseert een taxi of huurauto voor Hyangiram in plaats van te vertrouwen op bussen. Lunch in Bongsan Gejang Baekban Street, aangewezen in 2009, voor de gemarineerde krabmaaltijd van de stad. Tot 4 november 2026 kun je de middag doorbrengen op de Wereldeilandtentoonstelling, waarvan de hoofdlocatie zich in de wijk Jinmo van Dolsan bevindt, met als sublocaties het Expoterrein; Toen we het controleerden, vermeldde de officiële site 6 oktober als een gesloten dag en plaatste mededelingen over de gratis pendelbussen. VisitKorea vermeldt de Big-O fonteinshow in Expo Ocean Park, ongeveer 30 minuten, om 20.00 uur van woensdag tot en met zondag tot en met 8 november.

Dagen 4–5: rit naar Namhae en vervolgens naar Tongyeong

Dag 4, Namhae. Haal de auto op en rijd in noordoostelijke richting naar Hadong. De noordelijke ingang van Namhae is de zeestraat Noryang, waar de Namhae-brug uit 1973 en de nieuwere Noryang-brug Hadong met Namhae verbinden; van daaruit volgt de kustweg van Seolcheon, die VisitKorea beschrijft als 35 kilometer van Noryang naar Jijok, de kust en is in de lente omzoomd met kersenbloesem en mosterdbloemen. Breng de middag door in Gacheon Daraengi Village, waar VisitKorea 108 treden van terrasvormige rijstvelden van steen en aarde beschrijft op een steile helling boven de zee. Het duurt ongeveer een uur voor de belangrijkste punten, waaronder Amsubawi Rock en het kiezelstrand. Het is een werkdorp: blijf op de paden en buiten de rijstmuren.

Slaap op Sangju Silver Sand Beach, ongeveer 2 kilometer wit zand dat afloopt in ondiep water, met daarachter accommodatie. Het advies van VisitKorea voor Sangju is het volgende: arriveer 's avonds, ga naar Boriam op Geumsan voor de zonsopgang en breng de dag door aan zee.

Dag 5, Boriam, het Duitse dorp en Tongyeong. Boriam Hermitage ligt bovenop Geumsan (704 meter) en wordt samen met Bomunsa op Ganghwado en Hongnyeonam op Naksansa tot de meest gerespecteerde gebedsplaatsen van Korea gerekend; Toen we op 2026-10-03 controleerden, vermeldde VisitKorea de toegang op 1.000 won, met parkeren op de Bokgok-parkeerplaatsen. Steek vervolgens over naar de oostkust naar het Duitse dorp in Mulgeon-ri, gebouwd vanaf 2001 voor Koreanen die terugkeren van hun werk in Duitsland. De Duitse tentoonstellingshal vertelt daar het verhaal van de Koreaanse mijnwerkers en verpleegsters die in de jaren 1960 naar Duitsland werden gestuurd; VisitKorea vermeldde het als gesloten op maandag, met een toegangsprijs van 1.000 won. In 2026 vindt het German Village Oktoberfest plaats van 9 tot 11 oktober, van 10.00 tot 21.30 uur, dus boek Namhae-bedden vroeg als uw data elkaar overlappen.

Verlaat Namhae aan de oostkant, over Changseon en de Samcheonpo-bruggen naar Sacheon, en ga verder naar Tongyeong. Parkeer vlakbij het hotel en breng de rest van de dag te voet door rond Gangguan Port, waar replica's van de schildpaddenschepen van admiraal Yi Sun-sin liggen afgemeerd: Jungang Market daarachter heeft volgens VisitKorea bijna 400 jaar geschiedenis, en daarnaast klimmen de steegjes van Dongpirang, beschilderd met muurschilderingen sinds een project uit 2007, naar een uitzicht over de zee en de haven. Eet Chungmu gimbap als avondeten en loop in het donker langs de waterkant.

Dagen 6–7: Mireuksan, de kust van Geoje en de rit naar Busan

Dag 6, de kabelbaan en naar Geoje. Wees bij de Tongyeong-kabelbaan op Mireuksan wanneer deze opengaat. VisitKorea beschrijft een lijn van 1.975 meter met achtpersoonsgondels en ongeveer negen minuten naar het bergstation; Toen we op 2026-10-03 controleerden, vermeldde het uren van 10:00 tot 18:00 uur op weekdagen en 9:00 tot 18:00 uur in het weekend, laatste tickets 50 minuten voor sluitingstijd, sluiting op de tweede en vierde woensdag van elke maand, en een retour voor volwassenen van 17.000 won. Als het niet actief is, is de uitwijkmogelijkheid Sebyeonggwan in het stadscentrum, gebouwd in 1605 en door VisitKorea gerekend tot de breedste gebouwen uit de Joseon-periode, met een ticket voor volwassenen van 3.000 won.

Na de lunch rijd je over de Geojedaegyo-brug naar Geoje en naar de zuidoostkust. Breng de late namiddag door op Windy Hill, de met gras begroeide landtong met een windmolen aan het einde van het vissersdorp Dojangpo, bij de ingang van de Haegeumgang-eilandjes; VisitKorea noemt het gratis en altijd open, en de planten worden kort vanwege de wind. Slaap op Hakdong, een 1,2 kilometer lang strand met zwarte kiezelstenen waar VisitKorea een aanlegsteiger voor boottochten aanwijst, of op Gujora, een ondieper, rustiger strand met rauwe visrestaurants en cruiseboten naar Haegeumgang, Naedo en Oedo. Het water van Hakdong is diep en heeft ruwe golven, dus Gujora is degene die wil zwemmen.

Dag 7, Oedo-Botania en Busan. Neem de vroegst mogelijke boot naar Oedo-Botania, het tuineiland ontworpen met Buckingham Palace Garden als motief. VisitKorea zegt dat bezoekers vanuit een van de zeven havens op Geoje varen en twee uur gratis kijktijd op het eiland krijgen, dus reken er een halve dag op. Toen we op 2026-10-03 controleerden, vermeldde VisitKorea de openingstijden van 8.30 tot 17.00 uur in de winter en van 8.00 tot 19.00 uur in de zomer en de toegang voor volwassenen van 11.000 won; het boottarief is apart en we konden het niet verifiëren. Veerboten kunnen bij ruwe zee worden geannuleerd, dus bevestig de afvaart de avond ervoor.

In de middag rijdt u noordwaarts naar de Geogadaegyo-verbinding en stopt u bij Maemiseong, de kasteelachtige zeewering die een lokale man, Baek Soon-sam, met de hand heeft gebouwd nadat tyfoon Maemi zijn velden in 2003 verwoestte. Steek vervolgens over naar Busan en lever de auto in op Gimhae Airport. Van daaruit biedt VisitKorea de Busan-Gimhae Light Rail naar Sasang (lijn 2) of Daejeo (lijn 3) als de snelste manier om de stad te bereiken, en ongeveer een uur met het openbaar vervoer naar Haeundae of Gwangalli.

Het plan van dag tot dag

Dit is een redactioneel voorstel, geen tijdschema. We geven geen trein-, bus- of veerboottijden die we niet op een officiële pagina zouden kunnen lezen; bekijk treinen in de KORAIL-app, veerboten op de ochtend van vertrek en de openingsdagen van elke plaats. Een start op zondag past goed bij de sluitingen: Suncheon valt op een zondag, de tentoonstellingshal Namhae op donderdag en de Tongyeong-kabelbaan op vrijdag.

• Dag 1 – Seoul naar Suncheon: KTX op de Jeolla-lijn; bus 66 naar de nationale tuin; SkyCube naar het wetland; Yongsan Observatorium in het late licht. Nacht nabij Suncheon Station.
• Dag 2 – Suncheon naar Yeosu: trein naar Yeosu EXPO; Odongdo; de maritieme kabelbaan in de schemering; diner in de Romantische Cart Bars. Nacht in Yeosu.
• Dag 3 – Yeosu: taxi vroeg naar Hyangiram; lunch met krab in de Bongsan Gejang Baekban-straat; de Wereld Eilandtentoonstelling (tot 4 november 2026) of Goso-dong; de Big-O-show. Nacht in Yeosu.
• Dag 4 – Yeosu naar Namhae (auto): auto ophalen; Noryang-bruggen; Kustweg van Seolcheon; Daraengi-dorp. Nacht in Sangju.
• Dag 5 – Namhae naar Tongyeong: Boriam bij zonsopgang; Duits dorp en tentoonstellingshal (niet op maandag); Samcheonpo-bruggen; Jungang-markt en Dongpirang. Nacht in Gangguan.
• Dag 6 — Tongyeong naar Geoje: kabelbaan naar Mireuksan (niet de 2e of 4e woensdag); Geojedaegyo-brug; Winderige heuvel. Nacht in Hakdong of Gujora.
• Dag 7 — Geoje naar Busan: ochtendboot naar Oedo-Botania; Maemiseong; Geogadaegyo-link; lever de auto in op Gimhae Airport.

Doe het zonder auto

De eerste drie dagen heb je helemaal geen auto nodig. De moeilijkheid ligt in het midden: we konden geen officiële dienstregeling vinden voor bussen tussen Yeosu en Namhae of tussen Namhae en Tongyeong, en onze Namhae-gids waarschuwt dat je, eenmaal op het eiland, afhankelijk bent van taxi's. De eerlijke autoloze versie laat daarom Namhae vallen.

In die versie gaat u op dag vier terug de lijn op van Yeosu naar Suncheon en neemt u de Gyeongjeon-lijn, die VisitKorea vermeldt, van Suncheon via Hadong, Jinju en Masan naar Busan. Vanuit Busan duurt VisitKorea ongeveer 80 minuten met de intercitybus van Busan Seobu Intercity Bus Terminal naar Tongyeong Bus Terminal, die buiten het centrum ligt, dus sta een taxi toe naar Gangguan. Breng twee nachten door in Tongyeong en gebruik de extra dag voor een eilandveerboot (onze Tongyeong-gids behandelt de opties). Voor Geoje merkt VisitKorea op dat intercitybuskaartjes naar Geoje worden verkocht op Gimhae Airport; op het eiland hebben zowel Hakdong als Gujora boten naar Oedo.

Als u vanuit Seoul komt in plaats van de route te volgen, vermeldt VisitKorea directe intercitybussen van Seoul Nambu Terminal naar Namhae, Tongyeong en Geoje. Intercity-dienstregelingen zijn te vinden op txbus.t-money.co.kr en bustago.or.kr; controleer ze voordat u zich aan een dag vastlegt.