Koreas Südküste in 7 Tagen: Suncheon, Yeosu, Namhae, Tongyeong, Geoje

Wie die Route zusammenpasst: Zuerst per Bahn, dann mit dem Auto

Die Route teilt sich sauber in zwei Abschnitte. Suncheon und Yeosu liegen an der Jeolla-Linie, die VisitKorea von Seoul über Iksan, Jeonju und Namwon nach Suncheon, Yeocheon und zur Endstation Yeosu EXPO nachzeichnet. VisitKorea beziffert die KTX-Fahrzeit nach Yeosu ab dem Großraum Seoul auf rund drei Stunden und merkt an, dass KTX-Züge von den Bahnhöfen Seoul, Yongsan und Cheongnyangni abfahren – prüfen Sie daher, welcher Bahnhof auf Ihrem Ticket steht. Keine der beiden Städte erfordert ein Auto: VisitKoreas eigener Yeosu-Leitfaden beschreibt das Expo-Gelände, Odongdo, die Seilbahn und Goso-dong als bequem zu Fuß oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar.

Östlich von Yeosu wendet sich die Bahnlinie ins Landesinnere. Namhae, Tongyeong und Geoje besitzen keine Bahnhöfe und sind durch Brücken statt Züge miteinander verbunden. Namhae verfügt über zwei Straßenverbindungen: Die Namhae- und die Noryang-Brücke überqueren die Noryang-Meerenge von Hadong aus, und die Samcheonpo-Brücken führen von der östlichen Insel Changseon nach Sacheon. Geoje, das VisitKorea als zweitgrößte Insel Koreas bezeichnet, ist über die Geojedaegyo-Brücke mit Tongyeong und über die Geogadaegyo-Verbindung mit Busan verknüpft. Fährt man über eine Brücke hinein und über die nächste weiter, wird die gesamte Strecke zu einer Einbahnroute ohne Umwege.

Deshalb empfehlen wir für die Tage vier bis sieben einen Mietwagen. VisitKoreas Leitfaden zum Autofahren hebt ausdrücklich Kleinstädte und Inseln mit unzureichendem Nahverkehr als Gründe für ein Auto hervor. Demnach können Kurzzeitbesucher wenn sie über 21 Jahre alt sind mit einem internationalen Führerschein ein Fahrzeug mieten, müssen einen Reisepass vorlegen und mit einer auf den Namen des Fahrers ausgestellten Kreditkarte zahlen; die Navigation mit Google Maps funktioniert in Korea nicht, nutzen Sie daher Naver Map oder Kakao Map. Falls der Mietwagen kein Hi-pass-Gerät besitzt, meiden Sie an den Mautstellen der Autobahnen die blauen Hi-pass-Spuren.

Holen Sie den Wagen in Yeosu ab und geben Sie ihn am Flughafen Gimhae in Busan zurück. Bei unserer Prüfung am 2026-10-03 verzeichnete die Koreanische Flughafengesellschaft einen Schalter von Lotte Rent-a-Car am Flughafen Yeosu gegenüber dem Ankunftsbereich im Erdgeschoss sowie Mietwagenstationen von SK, Lotte und Jeju One Car am Gimhae. Fragen Sie vor der Buchung nach, ob der Vermieter eine Einwegmiete zwischen beiden Orten erlaubt und welche Gebühren anfallen; Einwegzuschläge konnten wir nicht verifizieren. Tag für Tag sieht der Plan wie folgt aus: Suncheon, zweimal Yeosu, Namhae, Tongyeong, Geoje und am letzten Nachmittag Busan.

Tage 1–3: Suncheon-Bucht und Yeosu per Bahn

Tag 1, Suncheon. Nehmen Sie morgens einen KTX auf der Jeolla-Linie und steigen Sie in Suncheon aus, der Station vor Yeocheon und Yeosu. Lassen Sie Ihr Gepäck in einem Hotel nahe dem Bahnhof und fahren Sie direkt zur Bucht: Die offizielle Website der Suncheon-Bucht nennt Bus 66 von der Haltestelle gegenüber dem Bahnhof Suncheon zum Nationalgarten (Osttor) in etwa 21 Minuten. Die Suncheon-Bucht besteht aus zwei 7 Kilometer voneinander entfernten Bereichen, dem Nationalgarten und dem Feuchtgebiet. Bei unserer Überprüfung am 2026-10-03 führte die offizielle Website eine Tageskarte für Erwachsene für 10.000 Won auf, die am selben Tag für beide Teile gilt, oder für 14.000 Won inklusive des SkyCube, der kleinen fahrerlosen Schienenkabine, die beide Bereiche verbindet. Der SkyCube-Fahrplan nannte die letzte Fahrt ab dem Garten um 18:00 Uhr von März bis Oktober und um 17:00 Uhr von November bis Februar; montags verkehrt der SkyCube nicht, und sowohl der Garten als auch das Feuchtgebiet schließen am letzten Montag jedes Monats.

Erkunden Sie zuerst den Garten, fahren Sie mit dem SkyCube hinüber und heben Sie sich das Feuchtgebiet für den späten Nachmittag auf. VisitKorea beschreibt eine drei Kilometer lange Wasserstraße durch Schilfgürtel und Wattflächen, mit Sonnenuntergängen über dem S-förmigen Priel von der Aussichtsplattform sowie überwinternden Mönchskranichen. Die offizielle Website veranschlagt etwa 30 Minuten zu Fuß vom Yongsan-Eingang hinauf zur Yongsan-Aussichtsplattform, die 2025 als zweistöckige Holzkonstruktion neu errichtet wurde, und warnt davor, dass die Wegbeleuchtung zur Schließzeit abgeschaltet wird; prüfen Sie daher die angeschlagene Schließzeit und steigen Sie hinab, bevor es dunkel wird. Übernachten Sie nahe dem Bahnhof.

Tag 2, weiter nach Yeosu. Nehmen Sie den Zug bis zur Endstation Bahnhof Yeosu EXPO. Spazieren Sie am Nachmittag hinüber nach Odongdo, das über einen 768 Meter langen Wellenbrecher mit dem Festland verbunden ist; VisitKorea beschreibt Koreas größten Kamelienhain mit rund 3.600 Bäumen und einen 2,5 Kilometer langen Klippenpfad. Bei unserer Prüfung am 2026-10-03 führte VisitKorea den kleinen Dongbaek-Zug über den Wellenbrecher mit 1.000 Won auf, der von 9:30 bis 17:00 Uhr mit einer Pause von 12:00 bis 13:00 Uhr verkehrte. Fahren Sie in der Dämmerung mit der Meeres-Seilbahn Yeosu, Koreas erster Seilbahn über das Meer: VisitKorea nennt 13 Minuten einfache Fahrt und verzeichnete Betriebszeiten von 9:30 bis 21:30 Uhr (letzte Tickets 21:00 Uhr) sowie Hin- und Rückfahrkarten für Erwachsene von 17.000 Won in der Standardkabine oder 24.000 Won in der Crystal-Kabine mit Glasboden. Essen Sie anschließend an den Romantischen Imbisswagen-Bars, den 18 Imbisswagen unter der Geobukseon-Brücke, die VisitKorea zwischen März und Oktober von 18:00 bis 1:00 Uhr aufführte.

Tag 3, Hyangiram und der alte Hafen. Fahren Sie früh nach Hyangiram, der Felseneinsiedelei auf Dolsando, die VisitKorea als von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang geöffnet führt und auf den Mönch Wonhyo im Jahr 644 zurückführt. VisitKoreas Yeosu-Reiseführer empfiehlt für Hyangiram ein Taxi oder einen Mietwagen statt des Busses. Nehmen Sie das Mittagessen in der Bongsan-Straße der Gejang-Menüs ein, die 2009 ausgewiesen wurde, um das marinierte Krabben-Menü der Stadt zu probieren. Bis zum 4. November 2026 können Sie den Nachmittag auf der Weltinselausstellung verbringen, deren Hauptgelände im Jinmo-Distrikt von Dolsan liegt und Nebenschauplätze wie das Expo-Gelände umfasst; bei unserer Prüfung führte die offizielle Website den 6. Oktober als Schließtag auf und informierte über kostenlose Shuttlebusse. VisitKorea nennt die Big-O-Wassershow im Expo-Meerespark, rund 30 Minuten lang, um 20:00 Uhr von Mittwoch bis Sonntag bis zum 8. November.

Tage 4–5: Fahrt nach Namhae, dann weiter nach Tongyeong

Tag 4, Namhae. Holen Sie das Auto ab und fahren Sie Richtung Nordosten nach Hadong. Namhaes nördlicher Zugang ist die Noryang-Meerenge, an der die Namhae-Brücke von 1973 und die neuere Noryang-Brücke Hadong mit Namhae verbinden; von dort folgt die Seolcheon-Küstenstraße, die VisitKorea mit 35 Kilometern von Noryang nach Jijok beschreibt, dem Ufer und ist im Frühling von Kirschblüten und Senfblüten gesäumt. Verbringen Sie den Nachmittag im Dorf Gacheon Daraengi, wo VisitKorea 108 Stufen terrassierter Reisfelder aus Stein und Erde an einem steilen Hang über dem Meer beschreibt und rund eine Stunde für die wichtigsten Punkte vorsieht, darunter der Amsubawi-Felsen und der Kieselstrand. Es ist ein bewohntes Bauerndorf: Bleiben Sie auf den Pfaden und betreten Sie nicht die Terrassenmauern.

Übernachten Sie am Silbersandstrand Sangju, einem etwa 2 Kilometer langen Bogen aus weißem Sand, der flach ins Wasser abfällt, mit Unterkünften dahinter. Folgen Sie der Empfehlung von VisitKorea für Sangju: Am Abend ankommen, zum Sonnenaufgang nach Boriam auf den Geumsan hinaufsteigen und den Tag am Meer verbringen.

Tag 5, Boriam, das Deutsche Dorf und Tongyeong. Die Einsiedelei Boriam thront auf dem Geumsan (704 Meter) und zählt mit Bomunsa auf Ganghwado und Hongnyeonam bei Naksansa zu den am meisten verehrten Gebetsorten Koreas; bei unserer Überprüfung am 2026-10-03 führte VisitKorea den Eintritt mit 1.000 Won auf, mit Parkplätzen an den Bokgok-Parkflächen. Fahren Sie anschließend an die Ostküste zum Deutschen Dorf in Mulgeon-ri, das ab 2001 für aus Deutschland zurückgekehrte koreanische Gastarbeiter erbaut wurde. Die dortige Deutsche Ausstellungshalle erzählt die Geschichte der in den 1960er-Jahren nach Deutschland entsandten koreanischen Bergleute und Krankenschwestern; VisitKorea führte sie montags als geschlossen mit 1.000 Won Eintritt auf. Im Jahr 2026 findet das Oktoberfest im Deutschen Dorf vom 9. bis 11. Oktober von 10:00 bis 21:30 Uhr statt; buchen Sie Unterkünfte auf Namhae frühzeitig, falls sich Ihre Reisedaten überschneiden.

Verlassen Sie Namhae über die Ostseite über Changseon und die Samcheonpo-Brücken nach Sacheon und reisen Sie weiter nach Tongyeong. Parken Sie am Hotel und verbringen Sie den restlichen Tag zu Fuß rund um den Hafen Gangguan, wo Nachbildungen der Schildkrötenschiffe von Admiral Yi Sun-sin vor Anker liegen: Der dahinter liegende Jungang-Markt blickt laut VisitKorea auf fast 400 Jahre Geschichte zurück, und daneben steigen die Gassen von Dongpirang, die seit einem Projekt im Jahr 2007 mit Wandgemälden verziert sind, zu einem Aussichtspunkt über Meer und Hafen empor. Essen Sie abends Chungmu Gimbap und spazieren Sie nach Einbruch der Dunkelheit an der Uferpromenade.

Tage 6–7: Mireuksan, Geojes Küste und die Fahrt nach Busan

Tag 6, die Seilbahn und hinüber nach Geoje. Seien Sie zur Eröffnung an der Seilbahn von Tongyeong am Mireuksan. VisitKorea beschreibt eine 1.975 Meter lange Strecke mit Acht-Personen-Gondeln und rund neun Minuten Fahrzeit zur Bergstation; bei unserer Prüfung am 2026-10-03 verzeichnete es Öffnungszeiten von 10:00 bis 18:00 Uhr an Wochentagen und 9:00 bis 18:00 Uhr an Wochenenden, Ticketverkaufsschluss 50 Minuten vor Betriebsschluss, Schließung am zweiten und vierten Mittwoch jedes Monats sowie 17.000 Won für die Hin- und Rückfahrt für Erwachsene. Falls sie nicht in Betrieb ist, bietet sich Sebyeonggwan im Stadtzentrum als Alternative an, das 1605 erbaut wurde und laut VisitKorea zu den weiträumigsten Gebäuden der Joseon-Zeit zählt, mit einem Eintrittspreis von 3.000 Won für Erwachsene.

Fahren Sie nach dem Mittagessen über die Geojedaegyo-Brücke nach Geoje und hinab an die Südostküste. Verbringen Sie den späten Nachmittag am Windy Hill, der grasbewachsenen Landzunge mit einer Windmühle am Ende des Fischerdorfs Dojangpo am Eingang zu den Haegeumgang-Inselchen; VisitKorea führt ihn als kostenlos und rund um die Uhr zugänglich auf, wobei die Vegetation durch den Wind niedrig bleibt. Übernachten Sie in Hakdong, einem 1,2 Kilometer langen Strand aus schwarzen Kieselsteinen, an dem VisitKorea einen Bootsanleger für Ausflüge erwähnt, oder in Gujora, einem flacheren, ruhigeren Strand mit Restaurants für rohen Fisch und Ausflugsbooten nach Haegeumgang, Naedo und Oedo. In Hakdong ist das Wasser tief mit rauem Wellengang, Gujora eignet sich daher besser zum Schwimmen.

Tag 7, Oedo-Botania und Busan. Nehmen Sie das frühestmögliche Schiff nach Oedo-Botania, der Garteninsel, die mit dem Garten des Buckingham-Palasts als Vorbild gestaltet wurde. Laut VisitKorea legen Besucher von einem der sieben Häfen auf Geoje ab und erhalten zwei Stunden freie Besichtigungszeit auf der Insel; planen Sie daher einen halben Tag ein. Bei unserer Prüfung am 2026-10-03 verzeichnete VisitKorea Öffnungszeiten von 8:30 bis 17:00 Uhr im Winter und 8:00 bis 19:00 Uhr im Sommer sowie 11.000 Won Eintritt für Erwachsene; der Fährpreis fällt separat an und konnte von uns nicht verifiziert werden. Bei rauem Seegang können Überfahrten ausfallen, bestätigen Sie die Fahrt daher am Vorabend.

Fahren Sie am Nachmittag nach Norden zur Geogadaegyo-Verbindung und halten Sie an der Maemiseong, der burgartigen Ufermauer, die ein Einheimischer namens Baek Soon-sam nach der Verwüstung seiner Felder durch den Taifun Maemi im Jahr 2003 eigenhändig errichtete. Fahren Sie anschließend hinüber nach Busan und geben Sie das Fahrzeug am Flughafen Gimhae zurück. Von dort nennt VisitKorea die Busan–Gimhae-Stadtbahn nach Sasang (Linie 2) oder Daejeo (Linie 3) als schnellste Verbindung in die Innenstadt sowie rund eine Stunde mit öffentlichen Verkehrsmitteln nach Haeundae oder Gwangalli.

Der Ablauf Tag für Tag

Dies ist ein redaktioneller Vorschlag, kein fester Fahrplan. Wir nennen keine Zug-, Bus- oder Fährzeiten, die wir nicht auf einer offiziellen Seite einsehen konnten; prüfen Sie Züge in der KORAIL-App, Fähren am Morgen der Überfahrt und die Öffnungstage der einzelnen Orte. Ein Start am Sonntag passt hervorragend zu den Ruhetagen: Suncheon fällt auf einen Sonntag, die Ausstellungshalle auf Namhae auf einen Donnerstag und die Seilbahn von Tongyeong auf einen Freitag.

• Tag 1 — Seoul nach Suncheon: KTX auf der Jeolla-Linie; Bus 66 zum Nationalgarten; SkyCube zum Feuchtgebiet; Yongsan-Aussichtsplattform im späten Licht. Übernachtung nahe dem Bahnhof Suncheon.
• Tag 2 — Suncheon nach Yeosu: Zug nach Yeosu EXPO; Odongdo; Meeres-Seilbahn in der Dämmerung; Abendessen an den Romantischen Imbisswagen-Bars. Übernachtung in Yeosu.
• Tag 3 — Yeosu: Frühmorgens per Taxi nach Hyangiram; Krabben-Menü zum Mittagessen in der Bongsan-Straße der Gejang-Menüs; Weltinselausstellung (bis 4. November 2026) oder Goso-dong; Big-O-Show. Übernachtung in Yeosu.
• Tag 4 — Yeosu nach Namhae (Auto): Mietwagen abholen; Noryang-Brücken; Seolcheon-Küstenstraße; Daraengi-Dorf. Übernachtung in Sangju.
• Tag 5 — Namhae nach Tongyeong: Boriam zum Sonnenaufgang; Deutsches Dorf und Ausstellungshalle (nicht montags); Samcheonpo-Brücken; Jungang-Markt und Dongpirang. Übernachtung am Gangguan.
• Tag 6 — Tongyeong nach Geoje: Seilbahn auf den Mireuksan (nicht am 2. oder 4. Mittwoch); Geojedaegyo-Brücke; Windy Hill. Übernachtung in Hakdong oder Gujora.
• Tag 7 — Geoje nach Busan: Morgendliches Schiff nach Oedo-Botania; Maemiseong; Geogadaegyo-Verbindung; Fahrzeugrückgabe am Flughafen Gimhae.

Die Reise ohne Auto

Die ersten drei Tage kommen völlig ohne Auto aus. Die Herausforderung liegt im mittleren Teil: Wir konnten keinen offiziellen Busfahrplan zwischen Yeosu und Namhae oder zwischen Namhae und Tongyeong ausfindig machen, und unser Namhae-Reiseführer warnt davor, dass man auf der Insel auf Taxis angewiesen ist. Die ehrliche autofreie Variante verzichtet daher auf Namhae.

In dieser Variante fahren Sie an Tag vier mit der Bahn von Yeosu zurück nach Suncheon und nehmen die Gyeongjeon-Linie, die VisitKorea von Suncheon über Hadong, Jinju und Masan nach Busan führt. Von Busan nennt VisitKorea etwa 80 Minuten mit dem Überlandbus vom Überlandbusbahnhof Busan Seobu zum Busbahnhof Tongyeong, der außerhalb des Zentrums liegt; planen Sie daher ein Taxi nach Gangguan ein. Verbringen Sie zwei Nächte in Tongyeong und nutzen Sie den Zusatztag für eine Inselfähre (unser Tongyeong-Reiseführer stellt die Möglichkeiten vor). Für Geoje merkt VisitKorea an, dass Überlandbustickets nach Geoje am Flughafen Gimhae verkauft werden; auf der Insel bieten sowohl Hakdong als auch Gujora Schiffe nach Oedo an.

Falls Sie direkt aus Seoul anreisen, anstatt der gesamten Route zu folgen, führt VisitKorea direkte Überlandbusse vom Busbahnhof Seoul Nambu nach Namhae, Tongyeong und Geoje auf. Die Fahrpläne der Überlandbusse finden sich auf txbus.t-money.co.kr und bustago.or.kr; prüfen Sie diese, bevor Sie sich auf ein Reisedatum festlegen.