Koreas sydkyst på 7 dage: Suncheon, Yeosu, Namhae, Tongyeong og Geoje

Sådan hænger ruten sammen: først tog, derefter bil

Ruten falder naturligt i to dele. Suncheon og Yeosu ligger på Jeolla-linjen, som VisitKorea beskriver fra Seoul via Iksan, Jeonju og Namwon til Suncheon, Yeocheon og endestationen Yeosu EXPO. VisitKorea angiver omkring tre timer fra Seoul-området til Yeosu med KTX og bemærker, at KTX-tog afgår fra stationerne Seoul, Yongsan og Cheongnyangni. Se derfor, hvilken station der står på din billet. Ingen af byerne kræver bil: VisitKoreas egen Yeosu-guide siger, at Expo-stationsområdet, Odongdo, svævebanen og Goso-dong er nemme at nå til fods eller med offentlig transport.

Øst for Yeosu drejer jernbanen ind i landet. Namhae, Tongyeong og Geoje har ingen stationer og forbindes af broer frem for tog. Namhae har to vejforbindelser: Namhae- og Noryang-broerne krydser Noryang-strædet fra Hadong-siden, og Samcheonpo-broerne fører vejen fra øens østlige ø, Changseon, til Sacheon. Geoje, som VisitKorea kalder Koreas næststørste ø, forbindes med Tongyeong af Geojedaegyo-broen og med Busan af Geogadaegyo-forbindelsen. Kører du ind over én bro og ud over den næste, bliver hele strækningen en fremadgående rute uden tilbagekørsel.

Derfor anbefaler vi lejebil på dag fire til syv. VisitKoreas kørevejledning fremhæver småbyer og øer med besværlig offentlig transport som steder, hvor bilen giver mening. Den siger, at korttidsbesøgende over 21 år kan leje med et internationalt kørekort, skal vise pas og betale med et kreditkort i førerens navn. Google Maps-navigation fungerer ikke i Korea, så brug Naver Map eller Kakao Map. Har lejebilen ikke en Hi-pass-enhed, skal du undgå de blå Hi-pass-baner ved motorvejens betalingsanlæg.

Hent bilen i Yeosu, og aflever den i Gimhae Lufthavn i Busan. Da vi tjekkede den 2026-10-03, opførte Korea Airports Corporation en Lotte Rent-a-Car-skranke i Yeosu Lufthavn, over for ankomstområdet i stueetagen, samt SK, Lotte og Jeju One Car i Gimhae. Spørg inden bestilling, om selskabet tillader aflevering i den anden lufthavn, og hvad det koster; vi kunne ikke bekræfte envejsgebyrer. Dagene fordeler sig på Suncheon, to gange Yeosu, Namhae, Tongyeong, Geoje og Busan den sidste eftermiddag.

Dag 1–3: Suncheon-bugten og Yeosu med tog

Dag 1, Suncheon. Tag et morgen-KTX på Jeolla-linjen, og stå af i Suncheon, stoppet før Yeocheon og Yeosu. Stil bagagen på et hotel ved stationen, og tag direkte til bugten: Suncheon-bugtens officielle hjemmeside angiver bus 66 fra stoppestedet over for Suncheon Station til nationalhaven (østporten) på omkring 21 minutter. Suncheon-bugten består af to steder med 7 kilometer imellem, nationalhaven og vådområdet. Da vi tjekkede den 2026-10-03, angav den officielle hjemmeside en dagsbillet for voksne til 10,000 won, som gælder begge steder samme dag, eller 14,000 won inklusive SkyCube, den lille førerløse skinnevogn, der forbinder dem. SkyCubes køreplan angav sidste afgang fra haven kl. 18:00 fra marts til oktober og 17:00 fra november til februar. SkyCube kører ikke mandag, og både haven og vådområdet holder lukket den sidste mandag i hver måned.

Gå først gennem haven, tag SkyCube over, og gem vådområdet til sidst på eftermiddagen. VisitKorea beskriver en tre kilometer lang vandvej gennem sivbevoksninger og tidevandsflader, med solnedgang over det S-formede løb set fra observatoriet og overvintrende munketraner. Den officielle hjemmeside angiver cirka 30 minutters gang fra Yongsan-indgangen op til Yongsan-observatoriet, der blev genopført som en toetagers trækonstruktion i 2025. Den advarer om, at stibelysningen slukkes ved lukketid, så tjek den opslåede lukketid, og gå ned, inden det bliver mørkt. Overnat ved stationen.

Dag 2, videre til Yeosu. Tag toget videre til endestationen Yeosu EXPO Station. Gå om eftermiddagen ud til Odongdo, der forbindes med fastlandet af en 768 meter lang mole. VisitKorea beskriver Koreas største kameliabevoksning med omkring 3,600 træer og en 2.5 kilometer lang sti langs klipperne. Da vi tjekkede den 2026-10-03, angav VisitKorea en pris på 1,000 won for det lille Dongbaek-tog over molen, med drift kl. 9:30–17:00 og pause kl. 12:00–13:00. Tag Yeosu Maritime Cable Car, Koreas første svævebane over havet, i skumringen. VisitKorea angiver 13 minutter hver vej og opførte åbningstid kl. 9:30–21:30 (sidste billetter kl. 21:00) og returbillet for voksne til 17,000 won i en almindelig kabine eller 24,000 won i en Crystal Cabin med glasgulv. Spis derefter ved Romantic Cart Bars, de 18 madvogne under Geobukseon-broen, som VisitKorea angav som åbne kl. 18:00–1:00 fra marts til oktober.

Dag 3, Hyangiram og den gamle havn. Tag tidligt til Hyangiram, eremittemplet mellem klipperne på Dolsando, som VisitKorea angiver åbent fra solopgang til solnedgang og fører tilbage til munken Wonhyo i 644. VisitKoreas Yeosu-guide anbefaler taxi eller lejebil til Hyangiram frem for at satse på busser. Spis byens marinerede krabbe med tilbehør til frokost på Bongsan Gejang Baekban Street, der fik sin officielle status i 2009. Frem til 4. november 2026 kan du bruge eftermiddagen på verdensøudstillingen, hvis hovedområde ligger i Jinmo-distriktet på Dolsan, med supplerende områder blandt andet på Expo-området. Da vi tjekkede, angav den officielle hjemmeside 6. oktober som lukkedag og havde opslag om gratis shuttlebusser. VisitKorea angiver Big-O-fontæneshowet i Expo Ocean Park, omkring 30 minutter, kl. 20:00 fra onsdag til søndag frem til 8. november.

Dag 4–5: kør rundt til Namhae og videre til Tongyeong

Dag 4, Namhae. Hent bilen, og kør mod nordøst i retning af Hadong. Namhaes nordlige indgang er Noryang-strædet, hvor Namhae-broen fra 1973 og den nyere Noryang-bro forbinder Hadong med Namhae. Herfra følger Seolcheon-kystvejen kysten og er omgivet af kirsebærblomster og sennepsblomster om foråret. VisitKorea beskriver den som 35 kilometer fra Noryang til Jijok. Brug eftermiddagen i Gacheon Daraengi Village, hvor VisitKorea beskriver 108 trin af risterrasser bygget af sten og jord på en stejl skråning over havet og afsætter omkring en time til hovedpunkterne, blandt andet Amsubawi-klippen og stenstranden. Landsbyen er stadig et levende landbrugssamfund: hold dig på stierne og væk fra risfelternes støttemure.

Overnat ved Sangju Silver Sand Beach, omkring 2 kilometer hvidt sand, der skråner ned i lavt vand, med overnatningssteder bagved. Følg VisitKoreas råd om Sangju: ankom om aftenen, gå op til Boriam på Geumsan til solopgang, og brug dagen ved havet.

Dag 5, Boriam, den tyske landsby og Tongyeong. Boriam-eremittemplet ligger på toppen af Geumsan (704 meter) og regnes sammen med Bomunsa på Ganghwado og Hongnyeonam ved Naksansa blandt Koreas mest respekterede steder for bøn. Da vi tjekkede den 2026-10-03, angav VisitKorea adgang til 1,000 won og parkering på Bokgok-parkeringspladserne. Kør derefter til østkysten for den tyske landsby i Mulgeon-ri, opført fra 2001 til koreanere, der vendte hjem efter arbejde i Tyskland. Den tyske udstillingshal fortæller historien om koreanske minearbejdere og sygeplejersker, der blev sendt til Tyskland i 1960'erne. VisitKorea angav mandagslukning og adgang til 1,000 won. I 2026 løber den tyske landsbys Oktoberfest fra 9. til 11. oktober kl. 10:00–21:30, så bestil overnatning på Namhae tidligt, hvis dine datoer falder sammen med festen.

Forlad Namhae på østsiden over Changseon og Samcheonpo-broerne til Sacheon, og fortsæt til Tongyeong. Parker ved hotellet, og brug resten af dagen til fods omkring Gangguan-havnen, hvor kopier af admiral Yi Sun-sins skildpaddeskibe ligger fortøjet. Jungang-markedet bag havnen har ifølge VisitKorea næsten 400 års historie. Ved siden af stiger gyderne i Dongpirang, udsmykket med vægmalerier siden et projekt i 2007, op til udsigt over havet og havnen. Spis Chungmu gimbap til aften, og gå langs havnefronten efter mørkets frembrud.

Dag 6–7: Mireuksan, Geojes kyst og køreturen til Busan

Dag 6, svævebanen og videre til Geoje. Vær ved Tongyeong-svævebanen på Mireuksan, når den åbner. VisitKorea beskriver en 1,975 meter lang bane med kabiner til otte personer og cirka ni minutter til topstationen. Da vi tjekkede den 2026-10-03, angav den åbningstid kl. 10:00–18:00 på hverdage og 9:00–18:00 i weekenden, sidste billetsalg 50 minutter før lukning, lukket den anden og fjerde onsdag i hver måned og en returbillet for voksne til 17,000 won. Kører den ikke, er alternativet Sebyeonggwan i centrum, opført i 1605 og af VisitKorea regnet blandt Joseon-periodens bredeste bygninger, med en voksenbillet angivet til 3,000 won.

Efter frokost kører du over Geojedaegyo-broen til Geoje og ned til sydøstkysten. Brug den sene eftermiddag på Windy Hill, det græsklædte forbjerg med en vindmølle for enden af fiskerlandsbyen Dojangpo ved indgangen til Haegeumgang-småøerne. VisitKorea angiver gratis adgang hele døgnet, og vinden holder bevoksningen lav. Overnat ved Hakdong, en 1.2 kilometer lang strand af sorte rullesten, hvor VisitKorea nævner en kaj til bådudflugter, eller ved Gujora, en roligere strand med lavere vand, restauranter med rå fisk og udflugtsbåde til Haegeumgang, Naedo og Oedo. Hakdong har dybt vand og kraftige bølger, så vælg Gujora til en svømmetur.

Dag 7, Oedo-Botania og Busan. Tag den tidligst mulige båd til Oedo-Botania, haveøen med Buckingham Palace Garden som forbillede. VisitKorea siger, at besøgende sejler fra en af syv havne på Geoje og får to timer til at se øen på egen hånd, så afsæt en halv dag. Da vi tjekkede den 2026-10-03, angav VisitKorea åbningstid kl. 8:30–17:00 om vinteren og 8:00–19:00 om sommeren samt adgang for voksne til 11,000 won. Bådbilletten betales separat, og vi kunne ikke bekræfte prisen. Afgange kan aflyses ved urolig sø, så bekræft sejladsen aftenen før.

Kør om eftermiddagen nordpå mod Geogadaegyo-forbindelsen, og stop ved Maemiseong, den borglignende havmur, som en lokal mand, Baek Soon-sam, byggede i hånden, efter tyfonen Maemi ødelagde hans marker i 2003. Kryds derefter til Busan, og aflever bilen i Gimhae Lufthavn. Herfra angiver VisitKorea Busan–Gimhae-letbanen til Sasang (linje 2) eller Daejeo (linje 3) som den hurtigste vej ind til byen og omkring en time med offentlig transport til Haeundae eller Gwangalli.

Planen dag for dag

Dette er et redaktionelt forslag, ikke en køreplan. Vi angiver ingen tog-, bus- eller bådtider, som vi ikke kunne læse på en officiel hjemmeside. Tjek tog i KORAIL-appen, både på sejladsdagen og hvert steds åbningsdage. En søndagsstart passer godt med lukningerne: Suncheon falder på en søndag, Namhaes udstillingshal på en torsdag og Tongyeong-svævebanen på en fredag.

• Dag 1 — Seoul til Suncheon: KTX på Jeolla-linjen; bus 66 til nationalhaven; SkyCube til vådområdet; Yongsan-observatoriet i det sene lys. Overnat ved Suncheon Station.
• Dag 2 — Suncheon til Yeosu: tog til Yeosu EXPO; Odongdo; svævebanen over havet i skumringen; aftensmad ved Romantic Cart Bars. Overnat i Yeosu.
• Dag 3 — Yeosu: tidlig taxi til Hyangiram; krabbe med tilbehør til frokost på Bongsan Gejang Baekban Street; verdensøudstillingen (frem til 4. november 2026) eller Goso-dong; Big-O-showet. Overnat i Yeosu.
• Dag 4 — Yeosu til Namhae (bil): hent bilen; Noryang-broerne; Seolcheon-kystvejen; Daraengi Village. Overnat ved Sangju.
• Dag 5 — Namhae til Tongyeong: Boriam ved solopgang; den tyske landsby og udstillingshal (ikke mandag); Samcheonpo-broerne; Jungang-markedet og Dongpirang. Overnat ved Gangguan.
• Dag 6 — Tongyeong til Geoje: svævebanen op på Mireuksan (ikke den 2. eller 4. onsdag); Geojedaegyo-broen; Windy Hill. Overnat ved Hakdong eller Gujora.
• Dag 7 — Geoje til Busan: morgenbåd til Oedo-Botania; Maemiseong; Geogadaegyo-forbindelsen; aflever bilen i Gimhae Lufthavn.

Ruten uden bil

De første tre dage kræver slet ingen bil. Udfordringen er midterstykket: vi kunne ikke finde en officiel køreplan for busser mellem Yeosu og Namhae eller mellem Namhae og Tongyeong, og vores Namhae-guide advarer om, at du på øen er afhængig af taxier. Det realistiske alternativ uden bil springer derfor Namhae over.

I den version tager du på dag fire tilbage fra Yeosu til Suncheon og derfra Gyeongjeon-linjen, som VisitKorea angiver fra Suncheon gennem Hadong, Jinju og Masan til Busan. Fra Busan angiver VisitKorea cirka 80 minutter med regionalbus fra Busan Seobu Intercity Bus Terminal til Tongyeongs busterminal, der ligger uden for centrum, så afsæt tid til en taxi til Gangguan. Overnat to nætter i Tongyeong, og brug den ekstra dag på en øfærge (vores Tongyeong-guide gennemgår mulighederne). For Geoje bemærker VisitKorea, at regionalbusbilletter til Geoje sælges i Gimhae Lufthavn. På øen har både Hakdong og Gujora både til Oedo.

Kommer du fra Seoul frem for at følge ruten, angiver VisitKorea direkte regionalbusser fra Seoul Nambu Terminal til Namhae, Tongyeong og Geoje. Regionalbussernes køreplaner findes på txbus.t-money.co.kr og bustago.or.kr; tjek dem, før du lægger dig fast på en dag.