Ben Tren matkaopas: kookoskanavat, pyöräily, Con Phung ja kotimajoitukset

Yövy deltassa, älä vain kulje sen läpi

Monet Mekongin päiväretket Ho Chi Minhin kaupungista alkavat veneellä My Thosta Tien-joen yli Thoi Sonin saarelle, joka kuuluu nykyään Dong Thapin maakuntaan; osa retkistä poikkeaa myös Ben Tren puolella sijaitsevalle Con Phungille, ja Con Phungin matkailualue myy itsekin päiväretkeä, jossa yhdistyvät molemmat. Saat kookoskaramelleja ja soutuveneajelun nipapalmujen reunustamalla purolla, mutta itse Ben Treestä hyvin vähän. Vasta yö paikan päällä tekee Ben Tren käynnistä enemmän kuin bussiretken.

Ben Tren kaupunki sijaitsee Ben Tre -joen varrella lyhyen matkan päässä Ham Luongin sillasta. Siellä ovat alueen tavalliset hotellit ja vierastalot sekä bussiyhteydet; VnExpressin opas suosittelee myöhäistä kahvia hotellin kattoterassilla jokikadun yllä. Kaupunki on käytännöllinen tukikohta, jos saavut bussilla tai haluat jatkaa matkaa seuraavana päivänä.

Vaihtoehto on kotimajoitus hedelmätarhojen keskellä. VnExpressin mukaan niiden määrä on kasvanut viime vuosina: syöt, asut ja juttelet isäntien kanssa ja maistat jokiseudun paikallisia ruokia. Con Phungin matkailualue pitää saarella myös omaa Coco Island -kotimajoitustaan. Ennen kuin varaat kotimajoituksen, tarkista sen tarkka sijainti, miten sinne pääsee matkatavaroiden kanssa ja sisältyvätkö polkupyörät ja ateriat hintaan.

Con Phung, Kookosmunkin saari

Con Phung (Feeniksin saari) on Tien-joessa sijaitseva saari, joka kuuluu nykyään Phu Tucin kuntaan. Se tunnetaan myös Kookosmunkin (Dao Dua) eli Nguyen Thanh Namin saarena; matkailualueen oman historiasivun mukaan hän söi harjoitusvuosinaan vain hedelmiä ja joi kookosvettä. Vuonna 1963 hän siirsi yhteisönsä saaren itäkärkeen vanhan Rach Mieun lauttapaikan lähelle ja rakensi sinne Nam Quoc Phat -pagodin, jossa oli lohikäärmepiha, Apollo-avaruusaluksen pienoismalli, S-kirjaimen muotoinen Vietnamin kartta ja rauhankellotorni. Vuonna 1971 hän yritti jopa asettua ehdolle Etelä-Vietnamin presidentinvaaleissa. Siitä, mitä pagodista on jäljellä, on tullut saaren erikoisin nähtävyys.

Muuten saari on tyypillinen deltan matkailukohde: kookoskaramellipajoja, kookoskäsitöitä, kookosmuseo, hunajateetä hedelmätarhassa, *don ca tai tu* -kansanmusiikkia, krokotiiliaitaus ja karppien ruokintaa tuttipullosta. Kun tarkistimme tiedot 2026-10-03, itseään Con Phungin viralliseksi matkailualueeksi kuvaava verkkosivusto ilmoitti portin lipun hinnaksi aikuisilta 50 000 dongia ja lapsilta 30 000 dongia sisältäen menopaluuveneen, ja aukioloajaksi klo 7:00 (UKK-osiossa 7:30) – 18:00. Veneet lähtevät vanhalta Rach Mieun lauttalaiturilta Tan Thachista.

Sama sivusto varoittaa, että Con Phungin retkiä myyvät monet välittäjät, ja neuvoo soittamaan operaattorin palvelunumeroon laiturille saavuttaessa, jotta nouset oikeaan veneeseen. Jos tulet omin päin, sovi ennen veneeseen nousua, mitä hintaan sisältyy; jos olet retkellä, tarkista, kuinka kauan siitä todella vietetään Con Phungilla eikä Thoi Sonilla.

Pyöriä, veneitä ja hedelmätarhoja

Ben Tren parhaat hetket ovat hitaita. VnExpressin mukaan maakunnassa yli 200 000 kotitaloutta, noin kaksi kolmasosaa kaikista, viljelee kookospalmuja, ja lehti ehdottaa yksinkertaisesti muutaman kilometrin pyöräilyä kookostarhojen läpi ja pysähtymistä juttelemaan ihmisten kanssa matkan varrella. VNAT:n mukaan paikalliset ansaitsevat elantonsa vuokraamalla polkupyöriä matkailijoille. Pyöräile varhain aamulla tai myöhään iltapäivällä, kun helle on lievempi.

Vesillä klassinen kokemus on ajelu pienellä soutuveneellä (*xuong ba la*) nipapalmujen reunustamilla puroilla. Vietnamin kansallinen matkailuviranomainen on myös esitellyt paikallisen startup-yrityksen, joka tarjoaa veneretken Ben Tren kaupungin jokia pitkin kookospalmurivien välissä: kookosten maistelua, soihtujen valmistusta hämärässä ja tulikärpäsiä paluumatkalla sekä mangroveretkiä rannikolle. Tällaiset tuotteet muuttuvat; kysy ennen varaamista, mitä retkeen todella sisältyy.

Hedelmien perässä VnExpress ohjaa Cho Lachin Cai Monin hedelmätarhoihin sekä Tien Longiin ja Tan Phuhun entisessä Chau Thanhin piirikunnassa: sisäänpääsylipulla saat syödä tarhassa poimimiasi hedelmiä, mutta mukaan otettavista hedelmistä maksetaan erikseen. Cho Lach on myös toinen deltan kahdesta suuresta kukka- ja taimikylästä: VNAT:n mukaan viljelijät aloittavat Tetin kukkasesongin valtatie 57:n varrella lokakuun puolivälistä, ja piirikunta suunnitteli ensimmäistä kukkafestivaaliaan tammikuulle 2025.

Kookostalous: Thom-joki ja käsityökylät

Jos haluat nähdä kookospähkinät kauppatavarana eikä matkamuistona, suuntaa etelään Thom-joelle, noin 15 kilometrin pituiselle kanavalle, joka kaivettiin vuonna 1905 Ham Luong- ja Co Chien -jokien välille Mo Cayn alueella. VnExpress kuvaa joen varteen levittäytyvää kookostoria, jossa kookospähkinöillä, kuorilla, kuidulla ja kookoskuitunarulla lastatut veneet purkavat lastinsa ympäri vuorokauden toimivien pajojen viereen. Kauppaa käydään tilausten ja toimitusten tahdissa eikä tiettyyn aamutuntiin. Perille pääsee maanteitse valtatie 60:tä pitkin Mo Cayhin ja sieltä retkiveneellä tai veneellä Ben Tren kaupungin laiturilta Ham Luong -jokea pitkin.

Maakunnan käsityökylät sopivat toiseksi puolikkaaksi päiväksi. Hung Nhuongissa sijaitseva Son Doc tunnetaan *banh phong* -keksistä eli paisutetuista tahmeariisikekseistä ja My Long hiilloksella paahdetusta kookosriisipaperista; Ba Trin Phuoc Tuyn bambupunontakylä on noin 40 kilometriä Ben Tren kaupungista itään. Jos sinulla on auto ja koko päivä aikaa, Ba Trissä on myös Vam Hon lintujensuojelualue ja runoilija Nguyen Dinh Chieun hauta, ja Mo Cayn Dong Khoin muistomerkkialue muistuttaa 1960-luvun Dong Khoin kansannoususta.

VnExpressin mukaan Binh Dain rannikko on hiljainen ja rakentamaton, mutta se sijaitsee jokisuulla: tule sinne äyriäisten ja suiston maisemien vuoksi, älä rantaloman takia.

Sinne pääseminen ja maakuntien uudet nimet

VnExpressin mukaan bussimatka Ho Chi Minhin kaupungin Mien Tayn bussiasemalta kestää noin kaksi tuntia. Maanteitse reitti ylittää Tien-joen My Thon puolelta. Rach Mieu 2 -silta, noin 4 kilometriä alkuperäisestä Rach Mieun sillasta ylävirtaan, avattiin 19. elokuuta 2025, ja se päättyy valtatie 60:lle Ham Luongin sillan lähelle; VnExpressin mukaan jonot vanhalla sillalla lyhenivät noin puoleen, ja väliaikainen Rach Mieun autolautta lopetti liikenteensä sillan avaamista seuraavana päivänä.

Kesäkuussa 2025 kansalliskokous yhdisti Ben Tren, Tra Vinhin ja Vinh Longin yhdeksi Vinh Longin maakunnaksi, ja 1. heinäkuuta 2025 alkaen piirikuntataso lakkautettiin. Virallisissa osoitteissa käytetään nyt uusia kuntien ja kaupunginosien nimiä: esimerkiksi Con Phung on merkitty Phu Tucin kuntaan, Vinh Long. Vanhemmat oppaat ja retkikuvaukset käyttävät yhä entisiä piirikuntia (Chau Thanh, Cho Lach, Mo Cay, Ba Tri), joten tarkista kaiken varaamasi tarkka osoite.

Toimiva kahden päivän suunnitelma

Tämä on toimituksen ehdotus, ei aikataulu. Varmista veneiden aikataulut ja aukiolopäivät paikan päällä.

• Päivä 1 – Saapuminen ja vesille: aamulla bussilla tai autolla Ho Chi Minhin kaupungista; pysähdys Con Phungilla, jonne veneet lähtevät vanhalta Rach Mieun lauttalaiturilta Tien-joelta, sitten myöhäinen lounas ja iltapäivällä soutuveneellä nipapalmujen reunustamille puroille. Yövy kaupungissa tai hedelmätarhan kotimajoituksessa.
• Päivä 2 – Pyöriä ja kookospähkinöitä: pyöräile kookoskujia aamun ensivalossa ja valitse sitten Cai Monin hedelmätarhojen ja Cho Lachin taimitarhojen tai Thom-joen kookostorin ja jonkin käsityökylän välillä. Lähde lounaan jälkeen Saigoniin tai jatka Vinh Longiin, Tra Vinhiin tai Can Thoon.
• Päivä 3 (valinnainen): autopäivä Ba Trihin: Vam Ho, Nguyen Dinh Chieun hauta ja Phuoc Tuyn punontakylä.