Reiseplanung

Verkehr in Bhutan: Flüge nach Paro, Landgrenzen und Straßen

Fast jede Bhutanreise beginnt mit einem Flug nach Paro, in ein enges Tal zwischen bewaldeten Bergrücken. Von dort reisen Sie auf der Straße, in einem Auto mit Fahrer und zertifiziertem Guide, auf Bergstraßen, auf denen 100 km fast einen ganzen Vormittag dauern können. Die Entscheidungen, die die Reise prägen, sind die Stadt, über die Sie umsteigen, ob ein Landübergang aus Indien zu Ihrer Route passt, wie lange jede Fahrt wirklich dauert und wann ein Inlandsflug von 35 Minuten einen ganzen Tag auf der Straße spart.

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Kurz gesagt

Fliegen Sie mit Drukair oder Bhutan Airlines zum Paro International Airport (PBH), meist über Delhi, Kathmandu oder Bangkok; Little Bhutan, ein lizenzierter Veranstalter, bezifferte die einfachen Economy-Preise nach Paro Mitte 2026 auf etwa USD 220–340 ab Delhi, USD 200–280 ab Kathmandu und USD 360–490 ab Bangkok. In Bhutan reisen Sie in einem Auto mit Fahrer und Ihrem zertifizierten Guide, organisiert und berechnet von Ihrem Veranstalter; Mietwagen zum Selbstfahren gibt es nicht, und das eigene Auto mitzubringen kostet Nu 4.500 pro Tag. Die Fahrt dauert von Paro nach Thimphu 1 bis 1,5 Stunden und von Thimphu nach Punakha 2 bis 2,5 Stunden, und Drukairs 35-minütiger Flug von Paro nach Bumthang ersetzt einen Tag auf der Straße. Buchen Sie zuerst den Veranstalter und die Flüge nach Paro.

Ein Jet von Drukair auf der Landebahn in Paro, oberhalb eines Flughafengebäudes mit grünem Dach
Ein Jet von Drukair auf der Landebahn in Paro, wo die meisten Besucher landen Foto: Doug Knuth from Woodstock, IL · CC BY-SA 2.0
Das Wichtigste
Verkehr für eine Reise von ein bis zwei Wochen: internationale Flüge nach Paro, Landübergänge, Straßentransfers und Inlandsflüge
Wo es gilt
Paro International Airport (PBH), mit dem Landübergang Phuentsholing als wichtigster Alternative
Zeitpunkt
Ganzjährig; planen Sie lange Straßentage um den Monsun von Juni bis September herum

Flug nach Paro: wer von wo fliegt

Der Paro International Airport (PBH) liegt auf der Sohle des Paro-Tals, 47 km von Thimphu entfernt. Gelephu im Süden ist Bhutans anderer internationaler Flughafen, doch für die westlichen Täler landen fast alle in Paro. Stand November 2026 fliegen nur zwei Fluggesellschaften das Land an: Drukair und Bhutan Airlines.

Ihre Flugpläne entscheiden, wo Sie umsteigen. Drukairs Flugplan für November 2026 fliegt täglich von Paro nach Delhi und nach Kathmandu, täglich zwischen Paro und Bangkok (nonstop oder über Guwahati oder Bagdogra), an vier Tagen pro Woche nach Kolkata (an zwei davon über Gelephu), montags und freitags nach Dhaka und mittwochs und sonntags nach Gaya, dazu eine Verbindung nach Singapur über Guwahati; der Flugplan für März 2027 ergänzt Dubai. Der Flugplan von Bhutan Airlines vom 1. Dezember 2026 bis 15. Februar 2027 fliegt an je vier Tagen pro Woche nach Delhi und nach Kathmandu und an fünf Tagen pro Woche über Kolkata und an zwei über Gaya nach Bangkok. Aus Europa bedeutet das meist einmal Umsteigen, in Delhi, Bangkok oder Kathmandu.

Little Bhutan bezifferte die einfachen Economy-Preise nach Paro Mitte 2026 auf etwa USD 220–340 ab Delhi, USD 200–280 ab Kathmandu, USD 360–490 ab Bangkok und etwa USD 550 ab Singapur. Die Aktionspreise von Bhutan Airlines, geprüft am 3. November 2026, begannen bei etwa USD 246 Delhi–Paro, USD 191 Kolkata–Paro und USD 252 Kathmandu–Paro. Drukair öffnet den Online-Check-in von 72 Stunden bis 4 Stunden vor Abflug, und die Schalter am Flughafen öffnen drei Stunden vor einem Flug und schließen eine Stunde davor.

Flüge nach und ab Paro hängen vom Wetter ab und können sich verspäten oder ausfallen; lassen Sie daher vor einem anschließenden Langstreckenflug einen Reservetag frei und buchen Sie getrennte Tickets mit diesem Tag Puffer. Für einen Anschluss in Delhi erklärt unser Guide zur Einreise nach Bhutan, wann Indien ein Transitvisum verlangt.

Am Flughafen gibt es einen Taxistand und keine anderen öffentlichen Verkehrsmittel. Ihr Guide und Ihr Fahrer holen Sie am Terminal ab, oder das Hotel oder der Veranstalter organisiert den Transfer.

Auf dem Landweg aus Indien: Phuentsholing und Samdrup Jongkhar

Touristen reisen auf dem Landweg an den ausgewiesenen Grenzorten Phuentsholing, Gelephu, Samdrup Jongkhar und Samtse nach Bhutan ein, doch mit einem anderen als einem indischen oder bhutanischen Pass entscheidet die indische Seite, welchen Sie nutzen können. Phuentsholing, gegenüber Jaigaon in Westbengalen, ist der übliche Übergang. Bhutans Außenministerium kündigte ab 7. November 2024 eine indische Einreisekontrollstelle für Drittstaatsangehörige in Darranga in Assam an, gegenüber Samdrup Jongkhar. Little Bhutan, ein beim DoT gelisteter Veranstalter, gibt an, dass die indischen Posten gegenüber Samtse und Gelephu keine Pässe von Drittstaaten abfertigen.

Phuentsholing passt zu einer Reise mit Darjeeling, Kalimpong oder Sikkim. Der Flughafen Bagdogra liegt vier bis fünf Straßenstunden entfernt, und Thimphu 165 km und fünf bis fünfeinhalb Stunden hinter der Grenze, ein Aufstieg aus der Ebene in die Hauptstadt, der den Tag füllt. Reisende aus Drittstaaten erhalten ihren indischen Ausreisestempel im indischen Einwanderungsbüro in Jaigaon, bevor sie die Grenze überqueren. Auf bhutanischer Seite vermittelt ein Tourism Information Office Touristen an zertifizierte Guides; ab September 2026 muss ein vorab gebuchter Guide 48 Stunden vor dem Reisedatum registriert sein, und Touristen ohne Voranmeldung registrieren sich ab 18:00 am Vorabend. Den Guide brauchen Sie, sobald Sie über den Grenzort hinausreisen.

Samdrup Jongkhar passt nur ans Ende einer Route durch den Osten: Little Bhutan nennt 175 km und sechs bis sechseinhalb Stunden ab Trashigang und dreieinhalb bis vier Stunden weiter zum Flughafen Guwahati. Frankreich weist seine Staatsangehörigen darauf hin, dass Samdrup Jongkhar über Assam nicht erreichbar ist (Hinweis aktualisiert am 18. März 2026); wenn Ihre eigene Regierung dasselbe sagt, reisen Sie stattdessen über Phuentsholing aus. Für beide Übergänge gelten dasselbe Visum und dieselbe SDF wie bei einem Flug, und ein Aufenthalt von bis zu 24 Stunden in der ausgewiesenen Zone eines Grenzorts ist von der SDF befreit, eine Ausnahme, die bis August 2027 gilt.

Indiens e-Visa führt Jaigaon und Darranga unter den Landgrenzorten, an denen Inhaber eines e-Visa nach Indien einreisen dürfen, und erlaubt die Ausreise aus Indien über jede zugelassene Einreisekontrollstelle; ein e-Visa deckt also beide Übergänge in beide Richtungen ab.

Passagiere steigen auf dem Vorfeld in Paro über eine Treppe in einen Airbus A319 von Bhutan Airlines
Bhutan Airlines, die andere Fluggesellschaft, die Paro anfliegt, beim Einsteigen über die Treppe Foto: Rick Warner · CC BY-SA 2.0

Ihr Guide, Ihr Fahrer und das Auto

Sie können jeden Teil der Reise selbst buchen, doch ein vom Department of Tourism zertifizierter Guide muss jederzeit bei Ihnen sein, und Sie dürfen nur in vom DoT zertifizierten Hotels, Homestays oder auf entsprechenden Campingplätzen übernachten. Diese Regel bestimmt, wie Sie sich fortbewegen. Mietwagen zum Selbstfahren gibt es in Bhutan nicht; das Department of Tourism rät daher, Fahrzeug und Fahrer bei einer Autovermietung oder einem touristischen Dienstleister wie einem bhutanischen Reiseveranstalter zu mieten; auch Hotels können Transport organisieren. Mit einem zertifizierten Guide ist für den größten Teil des Landes keine Streckengenehmigung nötig.

In der Praxis bedeutet „das Auto des Veranstalters“ ein Fahrzeug mit eigenem Fahrer für Ihren ganzen Aufenthalt, das Sie am Flughafen oder an der Grenze abholt und zwischen den Tälern, zu Ausgangspunkten von Wanderungen und jeden Abend zurück zum Hotel fährt. Bhutan Travel Bureau, ein lizenzierter Veranstalter, beschreibt seine Flotte als Allrad-SUVs und Toyota-Kombis für kleine Gruppen und Busse vom Typ Toyota Coaster und Hiace für Gruppen. Veranstalter rechnen Guide, Fahrer und Auto in den Reisepreis ein, statt sie getrennt aufzuführen, wie es auch die veröffentlichten Tourpreise von Little Bhutan tun; unser Guide zu den Reisekosten in Bhutan berechnet das ganze Paket. Guided Bhutan nennt Preise nur für den Guide oder für Guide und Fahrer für Ihre Daten und Route und bezeichnet USD 10–15 pro Tag und Reisendem als übliches Trinkgeld für den Guide und USD 5–10 für den Fahrer, bar am Ende gezahlt.

Sie dürfen mit dem eigenen Auto nach Bhutan einreisen, wenn es die Anforderungen der Road Safety and Transport Authority erfüllt: ein gültiger Führerschein (ein indischer wird anerkannt), Versicherung, Abgasbescheinigung, eine Einreisegenehmigung und ein Fahrzeug in vernünftigem Zustand. Die Gebühr beträgt Nu 4.500 pro Auto und Tag, für ein Motorrad ebenso, und ein zertifizierter Guide fährt trotzdem gegen Aufpreis mit.

Ein Turboprop von Drukair wird auf der Landebahn des Flughafens Bumthang entladen
Eine ATR von Drukair in Bumthang, dem Inlandsflughafen für Zentralbhutan Foto: Chuck Moravec · CC BY 2.0

Fahrzeiten zwischen den Tälern

Bhutan hat eine wichtige Ost-West-Straße, den National Highway, den Bhutan Travel Bureau als 3,5 m breiten Asphaltstreifen über Pässe, an Felswänden entlang und über Brücken beschreibt, der abschnittsweise auf zwei Spuren verbreitert wird. Planen Sie nach Stunden, nicht nach Kilometern. Die Zeiten unten sind veröffentlichte Schätzungen lizenzierter Veranstalter und enthalten keine Fotostopps und kein Mittagessen.

StreckeEntfernungFahrzeitSchätzung von
Flughafen Paro–Thimphu47 km1–1,5 hLittle Bhutan
Thimphu–Punakha, über Dochula74 km2–2,5 hLittle Bhutan
Punakha–Paro, über Dochula115 km3,5–4 hLittle Bhutan
Paro–Haa, über Chele La65 km1,5–2 hBhutan Travel Bureau
Punakha–Wangdue Phodrang13 km45 minBhutan Travel Bureau
Punakha–Phobjikha (Gangtey)78 km3 hBhutan Travel Bureau
Phobjikha–Bumthang188 km5–6 hBhutan Travel Bureau
Punakha–Bumthang212 km8 hBhutan Travel Bureau
Thimphu–Phuentsholing165 km5–5,5 hLittle Bhutan

Die westliche Runde über Paro, Thimphu und Punakha verlangt an keinem Tag mehr als vier Stunden. Phobjikha, das Tal der Kraniche, liegt einen Vormittag Fahrt hinter Punakha, über Wangdue Phodrang und den Pass Lawa La; unser Guide zum Phobjikha-Tal behandelt die Nächte dort. Zentralbhutan hat eine andere Größenordnung: Die 212 km von Punakha nach Bumthang dauern etwa acht Stunden, daher unterbrechen die meisten Routen die Fahrt in Phobjikha, von wo Bumthang 188 km und fünf bis sechs Stunden entfernt ist, oder fliegen.

Die Straße steigt stark an. Dochula, der Pass zwischen Thimphu und Punakha, liegt auf etwa 3.100 m und Chele La an der Straße von Paro nach Haa auf 3.988 m; Schnee kann die Straße über den Chele La ohne Vorwarnung sperren, daher entscheidet Ihr Guide am Morgen.

Regionenkarte: Westbhutan, Zentralbhutan, Ostbhutan, Südliche GrenzeWestbhutanZentralbhutanOstbhutanSüdliche GrenzeParoThimphuPunakhaPhobjikhaBumthang (Jakar)TrashigangPhuentsholingGelephuSamdrup JongkharStadt mit internationalem Flughafen
Die Regionen des Landes auf einen Blick. Die Grenzen folgen den Provinzen und sind vereinfacht; die Punkte zeigen die im Reiseführer genannten Orte. Kartendaten: Natural Earth; Orte © OpenStreetMap-Mitwirkende — öffnet in einem neuen Tab

Monsun, Erdrutsche und Fahren bei Tag

Reisen Sie auf der Straße nur bei Tageslicht, auch mit Fahrer, und rechnen Sie im Monsun, von Juni bis September, mit Erdrutschen, die Straßen tagelang sperren können. Die britischen Reisehinweise bitten Besucher, Nachtfahrten nach Möglichkeit zu vermeiden, und warnen, dass Erdrutsche im Monsun manche Straßen tagelang abschneiden können.

In der Praxis fährt Ihr Fahrer an langen Tagen früh los, und zwischen Juni und September plant ein guter Veranstalter auf Routen, die von einer einzigen Straße abhängen, vor allem Punakha–Bumthang, Puffer ein. Auto- und Motorradunfälle gehören zu den häufigsten Ursachen für Verletzungen und Todesfälle in Bhutan; legen Sie also den Gurt an und reisen Sie in einem gut gewarteten Fahrzeug. Unser Guide zur besten Reisezeit für Bhutan beschreibt die Jahreszeiten Monat für Monat.

Ein bemalter Lastwagen auf einer schmalen Bergstraße zwischen Phuentsholing und Thimphu
Ein Lastwagen auf dem Highway von Phuentsholing nach Thimphu, der Hauptstraße ins Land von der indischen Grenze Foto: Bernard Gagnon · CC BY-SA 4.0

Inlandsflüge: Bumthang, Yonphula und Gelephu

Drukair fliegt die Inlandsstrecken, alle ab Paro. Ihr Flugplan für November 2026 fliegt an sechs Tagen pro Woche, täglich außer montags, in 35 Minuten von Paro nach Bumthang; dienstags, donnerstags, samstags und sonntags in 45 Minuten nach Yonphula im Osten nahe Trashigang; und mittwochs nach Gelephu im Süden, dazu zwei weitere wöchentliche Flüge auf der Kolkata-Strecke montags und freitags. Der Flug nach Bumthang ersetzt eine Fahrt von etwa acht Stunden ab Punakha, und das Department of Tourism nennt Inlandsflüge oft den schnellsten Weg, lange Strecken zurückzulegen.

Yonphulas Höhe und Mikroklima machen die Sommerflüge dort besonders anfällig für Verspätungen und Ausfälle, warnt das Department of Tourism; fliegen Sie daher in eine Richtung und fahren Sie in die andere, dann kostet ein ausgefallener Flug einen Tag statt eines Anschlusses. Das Freigepäck auf Inlandsflügen beträgt in der Economy 20 kg. Ihr Veranstalter bucht die Plätze mit Ihren Passdaten und rechnet den Preis in das Angebot ein.

Der Nullkilometerstein des AH-48 in Phuentsholing
Der Nullkilometerstein in Phuentsholing, wo der Highway nach Thimphu beginnt Foto: Bernard Gagnon · CC BY-SA 4.0

Busse, Taxis und Hubschrauber

Bhutan hat Inlandsbusse und Stadttaxis, und am Flughafen gibt es einen Taxistand, doch da jederzeit ein Guide an Ihrer Seite ist, reist fast jeder Besucher im Auto des Guides, und öffentliche Busse passen selten zum Tag eines Touristen. Für besondere Routen verweist das Department of Tourism auf Hubschrauberflüge mit Royal Bhutan Helicopter Services und Heli Bhutan, organisiert über Ihren Veranstalter.

Praktische Fragen

Aus welchen Städten gibt es Flüge nach Paro?

Laut ihren aktuellen Flugplänen fliegen Drukair und Bhutan Airlines aus Delhi, Kathmandu, Bangkok, Kolkata, Gaya, Dhaka, Guwahati, Bagdogra und Singapur nach Paro, und Drukairs Flugplan für März 2027 ergänzt Dubai. Aus Europa steigen Sie meist in Delhi, Bangkok oder Kathmandu um.

Kann ich in Bhutan ein Auto mieten und selbst fahren?

Nein. Mietwagen zum Selbstfahren gibt es nicht. Sie reisen in einem Auto mit Fahrer, gemietet über einen Veranstalter, eine Autovermietung oder Ihr Hotel, und ein zertifizierter Guide begleitet Sie. Sie dürfen Ihr eigenes Auto mitbringen, wenn es die Anforderungen der Verkehrsbehörde erfüllt, für Nu 4.500 pro Tag, auch dann mit Guide.

Wie lange dauert die Fahrt von Paro nach Punakha?

Little Bhutan nennt 1 bis 1,5 Stunden von Paro nach Thimphu und 2 bis 2,5 Stunden von Thimphu über Dochula nach Punakha; von Punakha zurück nach Paro sind es 115 km und 3,5 bis 4 Stunden.

Kann ich auf dem Landweg aus Indien nach Bhutan einreisen?

Ja. Phuentsholing, gegenüber Jaigaon in Westbengalen und vier bis fünf Straßenstunden vom Flughafen Bagdogra, ist der übliche Übergang; Samdrup Jongkhar, gegenüber Darranga in Assam, hat seit November 2024 eine indische Kontrollstelle für Drittstaatsangehörige. Ihr Guide holt Sie an der Grenze ab, und ein indisches e-Visa erlaubt die Einreise in Jaigaon oder Darranga.

Gibt es in Bhutan Inlandsflüge?

Ja. Drukairs Flugplan für November 2026 fliegt ab Paro an sechs Tagen pro Woche nach Bumthang, an vier Tagen pro Woche nach Yonphula und bis zu dreimal pro Woche nach Gelephu; Ihr Veranstalter bucht die Plätze.

Brauche ich eine Genehmigung für Fahrten zwischen den Tälern?

Nicht für den größten Teil des Landes. Mit einem zertifizierten Guide, den jeder Tourist haben muss, ist keine Streckengenehmigung nötig; Ihr Guide und Ihr Veranstalter erledigen die Kontrollposten an der Straße.

↑ In diesem Reiseführer

Quellen und Checks vor der Reise

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Redaktionelle Grundsätze →

Quellen für die Fassung vom 3. November 2026. Prüfen Sie Öffnungszeiten, Zugang, Verkehrsmittel und Bedingungen für Ihre Reisedaten. Die meisten verlinkten Quellen sind auf Englisch.

Bildnachweise

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