Transport i Bhutan: flyg till Paro, landgränser, vägar och inrikesflyg

Flyg till Paro: vem som flyger varifrån

Paros internationella flygplats (PBH) ligger på botten av Parodalen, 47 km från Thimphu. Gelephu, i söder, är Bhutans andra internationella flygplats, men till de västra dalarna landar nästan alla i Paro. I november 2026 är Drukair och Bhutan Airlines de enda två flygbolagen som flyger in.

Deras tidtabeller avgör var du byter plan. Drukairs tidtabell för november 2026 flyger Paro till Delhi och till Kathmandu varje dag, mellan Paro och Bangkok varje dag (direkt, eller via Guwahati eller Bagdogra), till Kolkata fyra dagar i veckan (två av dem via Gelephu), till Dhaka på måndagar och fredagar och till Gaya på onsdagar och söndagar, med en linje till Singapore via Guwahati; tidtabellen för mars 2027 lägger till Dubai. Bhutan Airlines tidtabell för 1 december 2026 till 15 februari 2027 flyger till Delhi och till Kathmandu fyra dagar i veckan vardera, och till Bangkok fem dagar i veckan via Kolkata och två via Gaya. Från Europa innebär det oftast ett byte, i Delhi, Bangkok eller Kathmandu.

Little Bhutan angav i mitten av 2026 enkla ekonomibiljetter till Paro på cirka USD 220–340 från Delhi, USD 200–280 från Kathmandu, USD 360–490 från Bangkok och cirka USD 550 från Singapore. Bhutan Airlines kampanjpriser, kontrollerade den 3 november 2026, började på cirka USD 246 Delhi–Paro, USD 191 Kolkata–Paro och USD 252 Kathmandu–Paro. Drukair öppnar incheckningen på nätet från 72 timmar till 4 timmar före avgång, och dess diskar på flygplatsen öppnar tre timmar före ett flyg och stänger en timme före.

Flygen till och från Paro beror på vädret och kan bli försenade eller inställda, så lägg in en extra dag före ett anslutande långdistansflyg, och boka separata biljetter med den dagen till godo. För byte i Delhi förklarar vår guide till inresa i Bhutan när Indien kräver transitvisum.

På flygplatsen finns en taxihållplats och ingen annan kollektivtrafik. Din guide och förare möter dig vid terminalen, eller så ordnar hotellet eller researrangören transfern.

Landvägen från Indien: Phuentsholing och Samdrup Jongkhar

Turister reser in i Bhutan landvägen vid de utsedda gränsorterna Phuentsholing, Gelephu, Samdrup Jongkhar och Samtse, men med ett annat pass än indiskt eller bhutanesiskt avgör den indiska sidan vilken du kan använda. Phuentsholing, mittemot Jaigaon i Västbengalen, är standardövergången. Bhutans utrikesministerium meddelade en indisk immigrationspost för medborgare i tredjeland vid Darranga i Assam, mittemot Samdrup Jongkhar, från den 7 november 2024. Little Bhutan, en researrangör på DoT:s lista, säger att de indiska posterna mot Samtse och Gelephu inte hanterar pass från tredjeland.

Phuentsholing passar en resa med Darjeeling, Kalimpong eller Sikkim. Flygplatsen i Bagdogra ligger fyra till fem timmar bort på väg, och Thimphu 165 km och fem till fem och en halv timme bortom gränsen, en klättring från slätten till huvudstaden som fyller dagen. Resenärer från tredjeland får utresestämpel från Indien på det indiska immigrationskontoret i Jaigaon innan de går över. På den bhutanesiska sidan förmedlar ett Tourism Information Office certifierade guider till turister; från september 2026 måste en förbokad guide registreras 48 timmar före resdagen, och turister utan förbokning registrerar sig från 18:00 kvällen före. Du behöver guiden så snart du reser vidare bortom gränsstaden.

Samdrup Jongkhar passar bara som slut på en östlig rutt: Little Bhutan anger 175 km och sex till sex och en halv timme från Trashigang, och tre och en halv till fyra timmar vidare till flygplatsen i Guwahati. Frankrike råder sina medborgare att Samdrup Jongkhar inte kan nås genom Assam (rådet uppdaterat 18 mars 2026); om din egen regering säger detsamma, res ut via Phuentsholing i stället. Båda övergångarna använder samma visum och SDF som ett flyg, och en vistelse på upp till 24 timmar inom en gränsstads utsedda zon betalar ingen SDF, ett undantag som gäller till augusti 2027.

Indiens e-visum listar Jaigaon och Darranga bland de gränsorter på land där innehavare av e-visum får resa in i Indien, och låter dem lämna Indien via vilken auktoriserad immigrationspost som helst, så ett e-visum täcker båda övergångarna i båda riktningarna.

Din guide, din förare och bilen

Du kan boka varje del av resan själv, men en guide som är certifierad av Department of Tourism måste vara med dig hela tiden, och du får bara bo på hotell, hemmaboenden eller campingplatser som är certifierade av DoT. Den regeln styr hur du tar dig fram. Bilar att köra själv går inte att hyra i Bhutan, så Department of Tourisms råd är att hyra fordon och förare från en biluthyrare eller en turismtjänsteleverantör som en bhutanesisk researrangör; hotell kan också ordna transport. Med en certifierad guide behövs inget ruttillstånd för större delen av landet.

I praktiken betyder ”researrangörens bil” ett fordon med egen förare under hela vistelsen, som hämtar dig på flygplatsen eller vid gränsen och kör dig mellan dalarna, till ledstarter och tillbaka till hotellet varje kväll. Bhutan Travel Bureau, en licensierad researrangör, beskriver sin fordonspark som fyrhjulsdrivna SUV:ar och Toyota-kombibilar för små sällskap och Toyota Coaster- och Hiace-bussar för grupper. Researrangörerna bakar in guide, förare och bil i resans pris i stället för att lista dem separat, som Little Bhutans publicerade turpriser gör; vår guide till vad en resa i Bhutan kostar prissätter hela paketet. Guided Bhutan lämnar priser för enbart guide eller guide och förare för dina datum och din rutt, och kallar USD 10–15 per dag från varje resenär normalt i dricks till guiden och USD 5–10 till föraren, betalt kontant i slutet.

Du får köra in i Bhutan med egen bil om den uppfyller kraven från Road Safety and Transport Authority: giltigt körkort (indiskt körkort godtas), försäkring, avgaspapper, inresetillstånd och ett fordon i rimligt skick. Avgiften är Nu 4 500 per bil och dag, samma för en motorcykel, och en certifierad guide åker ändå med dig mot extra kostnad.

Körtider mellan dalarna

Bhutan har en huvudväg i öst-västlig riktning, National Highway, som Bhutan Travel Bureau beskriver som en 3,5 m bred asfaltsremsa över pass, längs klippor och över broar, som på vissa sträckor breddas till två körfält. Planera efter timmar, inte kilometer. Tiderna nedan är licensierade researrangörers publicerade uppskattningar och räknar inte med fotostopp och lunch.

Den västra slingan Paro, Thimphu och Punakha kräver aldrig mer än fyra timmar av en dag. Phobjikha, tranornas dal, ligger en förmiddags bilresa bortom Punakha genom Wangdue Phodrang och över passet Lawa La; vår guide till Phobjikhadalen beskriver nätterna där. Centrala Bhutan har en annan skala: 212 km från Punakha till Bumthang tar cirka åtta timmar, så de flesta rutter delar upp sträckan i Phobjikha, varifrån Bumthang ligger 188 km och fem till sex timmar bort, eller flyger.

Vägen klättrar mycket. Dochula, passet mellan Thimphu och Punakha, ligger på cirka 3 100 m, och Chele La, på vägen från Paro till Haa, på 3 988 m; snö kan stänga vägen över Chele La utan förvarning, så din guide bestämmer på morgonen.

Monsun, jordskred och att köra i dagsljus

Res bara på väg i dagsljus, även med förare, och räkna under monsunen, juni till september, med jordskred som kan stänga vägar i flera dagar. Storbritanniens reseråd ber besökare att undvika resor nattetid när det går och varnar för att jordskred under monsunen kan stänga av vissa vägar i flera dagar.

I praktiken åker din förare tidigt på långa dagar, och mellan juni och september lägger en bra researrangör in marginal på de rutter som är beroende av en enda väg, framför allt Punakha till Bumthang. Bil- och motorcykelolyckor hör till de största orsakerna till skador och dödsfall i Bhutan, så använd bilbälte och res i ett välskött fordon. Vår guide till bästa tiden att besöka Bhutan går igenom årstiderna månad för månad.

Inrikesflyg: Bumthang, Yonphula och Gelephu

Drukair flyger inrikesflygen, alla från Paro. Dess tidtabell för november 2026 flyger Paro till Bumthang sex dagar i veckan, alla dagar utom måndag, på 35 minuter; till Yonphula, i öster nära Trashigang, på tisdagar, torsdagar, lördagar och söndagar, på 45 minuter; och till Gelephu, i söder, på onsdagar, med ytterligare två flyg i veckan på Kolkatalinjen på måndagar och fredagar. Flyget till Bumthang ersätter en bilresa på cirka åtta timmar från Punakha, och Department of Tourism kallar inrikesflyg ofta det snabbaste sättet att tillryggalägga långa avstånd.

Yonphulas höjd och mikroklimat gör sommarflygen dit särskilt utsatta för förseningar och inställda avgångar, varnar Department of Tourism, så flyg åt ena hållet och kör åt det andra, så kostar ett inställt flyg en dag i stället för en anslutning. Bagagekvoten för incheckat bagage på inrikesflyg är 20 kg i ekonomiklass. Din researrangör bokar platserna med dina passuppgifter och lägger till biljettpriset i offerten.

Bussar, taxi och helikopter

Bhutan har inrikesbussar och taxibilar i städerna, och flygplatsen har en taxihållplats, men med en guide vid din sida hela tiden reser nästan alla besökare i guidens bil, och de allmänna bussarna passar sällan en turists dag. För speciella resplaner hänvisar Department of Tourism till helikoptercharter med Royal Bhutan Helicopter Services och Heli Bhutan, ordnad via din researrangör.