Resplan för Mumbai, Goa och Hampi: 10 dagar på räls och väg

Tre stopp, nio nätter och en lång vägdag

Rutten går söderut och sedan inåt landet: tre nätter i Mumbai, två i Goa, tre i Hampi och en natt till i Goa före hemflyget. Mumbai får en dag för Elephantagrottorna och en dag för stadsdelen Fort; Goa får en kväll i det gamla Latinska kvarteret i Panaji, en hel dag på stranden och, sista morgonen, kyrkorna i Old Goa; Hampi får två hela dagar, en till fots bland de tempel där dyrkan fortfarande pågår och vid floden, och en med bil till palatsen och Vittalatemplet. Återresan till Goa är priset för en flygbiljett med olika in- och utreseort (open-jaw): du förlorar en dag på bussen, men du flyger hem från en strandstat i stället för att korsa Indien igen.

Sov i Colaba eller Fort i Mumbai, en promenad eller en kort taxiresa från både båtarna till Elephanta och CSMT, där tåget till Goa startar. I Goa ligger Porvorim eller Panaji, på var sin sida av floden Mandovi, mellan järnvägsstationen Thivim, Old Goa och busstationen i Panaji, så båda vistelserna i Goa kan ske på samma hotell. I Hampi är Kamalapura byn bredvid ruinerna (avståndet till Hampi Bazaar anges inte, så fråga hotellet när du bokar); Hosapete, 13 km bort, är staden med järnvägsstationen, där bussen från Goa också slutar.

Boka i den här ordningen. Vande Bharat-tågen gick med över 100 % beläggning 2024/25 och under första kvartalet 2025/26, så reservera morgontåget till Goa på IRCTC så snart datumen är fastställda; boka sedan Kadamba-bussen mellan delstater till Hosapete, som Kadamba säljer online en månad i förväg; därefter de tre rummen; och sist hemflyget från Goa. Båda flygplatserna i Mumbai och båda i Goa tar emot resenärer med e-visum.

Dag 1–3: Mumbais hamn, grottor och viktorianska Fort

Dag 1: ankomst. Mumbai har två flygplatser, Chhatrapati Shivaji Maharaj internationella flygplats (BOM) och Navi Mumbai internationella flygplats (NMI), som invigdes i oktober 2025; Akasa Air meddelade i november 2025 att bolaget skulle flyga därifrån. Apptaxi som Uber och Ola väntar vid alla terminalbyggnader, enligt brittiska utrikesdepartementet (FCDO). På kvällen tittar du på Gateway of India, basaltbågen vid hamnfronten, och tar sedan en taxi till Nariman Point och går norrut längs Marine Drive, kurvan av ljus runt Back Bay, till Girgaum Chowpatty, där stånden säljer pav bhaji.

Dag 2: Elephanta. Ta en tidig båt från Gateway of India ut till ön; enligt Maharashtra Tourism tar överfarten ungefär en timme. Pris och tider för båten publiceras inte; fråga vid Gateway of India om dem, och om öns landstigningsavgift och priset för miniatyrtåget; ta med kontanter till biljetten och avgifterna. Grottorna höggs ut i berget under ungefär 500- och 600-talen, och Shivas stora sal rymmer Mahesamurti, den kolossala treansiktade bysten som är anledningen att komma hit. Enligt ASI är grottorna öppna från 09:00 till 17:00 och stängda på måndagar, med INR 600 kontant eller INR 550 online för utländska besökare. Tillbaka på fastlandet ägnar du sen eftermiddag åt Colaba Causeway.

Dag 3: Fort och Kala Ghoda. Börja vid järnvägsstationen Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus, det gotiska järnvägspalatset från 1887 som fortfarande är huvudkontor för Central Railway, och gå sedan över till Oval Maidan, där High Court och Rajabai-klocktornet ligger mittemot en rad art deco-byggnader på andra sidan gräsmattan. Ägna eftermiddagen åt Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya (CSMVS), stadens stora museum, som tar INR 700 av utländska vuxna med ljudguide och är öppet från 10:15 till 18:00. Runt museet ligger Kala Ghoda, konstkvarteret, med Jehangir Art Gallery, National Gallery of Modern Art och gator med väggmålningar. Gå och lägg dig tidigt: tåget söderut avgår i gryningen. Vår Mumbai-guide beskriver varje sevärdhet och stadens andra dagsutflykter.

Dag 4–5: längs Konkankusten till Panaji och en dag på stranden

Dag 4: Konkan Railway. Konkan Railway är det natursköna sättet att ta sig till Goa. Vande Bharat Express mellan Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus och Madgaon (22229/22230) stannar i Dadar, Thane, Panvel, Khed, Ratnagiri, Kankavali och Thivim. Utanför monsunen är tåget enligt tidtabellen planerat att lämna CSMT kl. 05:25 och komma fram till Madgaon kl. 13:10, varje dag utom fredag, och att återvända från Madgaon kl. 14:40 och vara framme vid CSMT kl. 22:25; det är de tider som publicerades när tåget sattes i trafik. Konkan Railway kör en monsuntidtabell med hastighetsbegränsningar på sträckor längs banan; monsuntidtabellen för 2026 gäller från 15 juni till 20 oktober; efter det datumet bör tiderna utanför monsunen ovan gälla, men kontrollera IRCTC för ditt datum.

Gå av i Thivim, den sista hållplatsen före Madgaon som PIB anger, om du är på väg till Panaji eller norra kusten; Madgaon, där tåget slutar, ligger i södra Goa. Kontrollera på din biljett när tåget kommer fram till Thivim. Enligt Goa Tourism väntar vita turisttaxibilar vid stationerna; kom överens om priset innan du stiger in. Utländska besökare bokar tåget på IRCTC: enligt IRCTC:s villkor för utländska turister kostar registreringen INR 100 plus GST, och med FT-kvoten kostar en biljett 1,5 gånger det normala priset plus INR 200 plus GST, betald med internationellt kort, och originalpasset och visumet ska medföras ombord. Guiden om transporter i Indien förklarar kontot och klasserna. Gå sent på eftermiddagen genom de målade gränderna i Fontainhas, Panajis kvarter från 1800-talet, upp till kyrkan Our Lady of the Immaculate Conception ovanför det stora torget, och stanna kvar i kvarteret för middag.

Dag 5: en dag på stranden. Välj norr eller söder innan du ger dig av. Norr ligger nära: från Sinquerim nedanför Fort Aguada sträcker sig stränderna norrut genom Candolim, cirka 18 km från Panaji, och Calangute, den 7 km långa 'Strändernas drottning', till Baga, med parasailing, jetskis och bananbåtar och strandserveringar som serverar fiskcurry med ris; Anjuna, bortom den, är stenigare, med loppmarknad på onsdagar. För att ta dig dit från Porvorim eller Panaji tar du en av de vita turisttaxibilarna, som enligt Goa Tourism de flesta hotell ordnar på begäran, eller någon av de statliga och privata bussarna som trafikerar alla större platser. Söder är lugnare men långt bort: Palolem, en halvmåneformad vik med lugnt vatten och strandkojor i Canacona, ligger cirka 38 km från Margao, vilket gör det till en lång dag från Porvorim; det passar bättre som två extra nätter i slutet av resan. Bada bara mellan de röd-gula flaggorna och håll dig borta från vattnet vid röda flaggor och under monsunen. Stränderna är öppna från 07:00 till solnedgången: alla stränder är stängda från solnedgången till 07:00, och Goa Tourism ber dig att inte gå i vattnet efter solnedgången, så spara kvällarna till stan. Goa-guiden beskriver varje strand, forten och den yttersta södern.

Dag 6: med buss över Västra Ghats till Hampi

Det här är den långa dagen. Kadamba Transport Corporation, Goas statliga bussbolag, anger en buss mellan delstater från Panaji till Hosapete (Hospete i bolagets tidtabell) via Anmod, Hubballi och Gadag, 379 km enligt bolagets egen uppgift, med avgång från Panaji kl. 09:30. Med 379 km över Västra Ghats tar färden större delen av dagen, så räkna med att komma fram till Hampi på kvällen. Kadamba säljer platser på bussar mellan delstater på sin egen webbplats, goakadamba.com, en månad i förväg, ber passagerarna vara på plats 30 minuter före avgång och behåller 15 % av priset vid avbokning fem dagar eller mer i förväg, en andel som stiger till hela priset inom 4 timmar före avgång.

Hosapete är också den närmaste järnvägsstationen. För Hampi anger Karnataka Tourism järnvägsstationen Hosapete Junction, cirka 13 km bort, som närmaste station och Jindal Vijaynagar flygplats, cirka 40 km bort, som närmaste flygplats; taxibilar, bussar och hyrcyklar går från Hosapete till ruinerna. Indian Railways publicerar avgångstider och priser för Goa–Hosapete bara i sin sökfunktion för resor, så kontrollera IRCTC för ditt datum.

Ta en taxi från Hosapete den sista biten till Kamalapura och installera dig; stenblocken och ruinerna kan vänta till morgonljuset. Be receptionen vid incheckningen att ordna båda de skjutsar före gryningen som den här planen kräver: till Hampi Bazaar dag 7 och till Hosapete dag 9.

Dag 7–8: Hampis heliga och kungliga centrum

Hampi var huvudstad för Vijayanagarakungarna, och ASI beskriver ruinerna som utspridda över nästan 26 km² på södra stranden av floden Tungabhadra. Enligt ASI är monumentgruppen i Hampi öppen från soluppgång till solnedgång, med INR 600 för utländska besökare och gratis för barn under 15 år. ASI prissätter monumentgruppen som en enda biljett, så ha den med dig hela dagen. Virupakshatemplet, där dyrkan fortfarande pågår, har egna öppettider, som anges nedan. Dela upp området i två, och gå den ena halvan och kör den andra; Karnataka Tourism föreslår också att du hyr en cykel för att nå monumenten i din egen takt.

Dag 7: Matangakullen, det heliga centrumet och floden. Åk från Kamalapura till Hampi Bazaar före första ljuset med den autorickshaw eller bil som du ordnade vid incheckningen, och bestig Matangakullen, Hampis högsta punkt, över steniga stigar och uråldriga trappsteg för soluppgången över ruinerna och Tungabhadra. Gå sedan genom basaren, en lång sträcka av stenpaviljonger och förfallna mandapas på båda sidor om vägen, till Virupakshatemplet, där dyrkan fortfarande pågår och vars stora gopuram reser sig nio våningar; enligt Incredible India är det öppet från 06:00 till 12:00 och från 16:30 till 21:00. Ta sedan, utanför monsunen, en korgbåt, en av Tungabhadras runda båtar, från ghaten vid templet över till Virupapur Gadde, byn som kallas Hippie Island, en överfart på cirka 5 minuter; Anegundi, en by som är äldre än själva Hampi, ligger på samma strand. Ingen avgift eller tidtabell för överfarten publiceras; kom överens om priset vid ghaten. Ta dig tillbaka över floden för solnedgången på Hemakutakullen, bland dess små tidiga tempel och Sasivekalu Ganesha, som är uthuggen ur en enda klippa på sluttningarna.

Dag 8: Vijaya Vittala-templet och det kungliga centrumet med bil. Var vid Vijaya Vittala-templet när det öppnar för att se dess stenvagn, en helgedom av granit för Garuda, uthuggen som en ceremoniell tempelvagn. Kör sedan till det kungliga centrumet: tronplattformen Mahanavami Dibba och den trappstegade vattenbassängen, Hazara Rama-templet med sina Ramayana-reliefer, Lotus Mahal i Zenana-inhägnaden, som enligt Karnataka Tourism är öppet från 08:00 till 18:00, och de kupolförsedda elefantstallarna. Stanna på vägen tillbaka vid Ugra Narasimha, Vishnus gestalt som människolejon, uthuggen ur ett enda stenblock. Bilen med förare som är prissatt i vår Hampi-guide omfattar 8 timmar eller 80 km; guiden förklarar också överfarterna med korgbåt och när floden är för hög för dem. I Kamalapura har arkeologiska museet skalmodeller av området och dess monument, skulpturer som hittats i ruinerna, bland dem Shiva-gestalter som Veerabhadra och Bhairava, samt verktyg och mynt från Vijayanagara. Inga öppettider eller uppgifter om stängningsdag publiceras för det, så gå dit på eftermiddagen en dag då du har tid över.

Dag 9–10: tillbaka till Goa, Old Goa och hemflyget

Dag 9: Hosapete till Goa. Kadambas returbuss lämnar Hosapete kl. 05:45, så resan från Kamalapura till Hosapete börjar i mörker, med den bil som du ordnade vid incheckningen; om du hellre inte vill förlita dig på den, sov den åttonde natten i Hosapete, där det enligt Karnataka Tourism finns rum för varje budget. Med 379 km tar färden större delen av dagen; håll kvällen ledig för en sista promenad i Fontainhas.

Dag 10: Old Goa och sedan hemflyget. Ge dig av tidigt, före hettan, till katedralerna och kyrkorna i den gamla portugisiska huvudstaden, som nu är Unescos världsarv kyrkorna och klostren i Goa. Bom Jesus-basilikan rymmer kvarlevorna efter Franciskus Xavier, och enligt Incredible India är den öppen från 09:00 till 18:30 på vardagar och från 10:30 till 18:30 på söndagar. Se-katedralen, helgad åt Sankta Katarina eftersom portugiserna intog Goa på hennes högtidsdag 1510, påbörjades 1562 och stod färdig 1619; enligt Incredible India är den Asiens största kyrka, 250 fot lång med en fasad som är 115 fot hög, och dess Gyllene klocka (Golden Bell) den största i Goa. Franciskus av Assisis kyrka och kloster står under ASI:s vård och används inte längre för gudstjänster; dess salar och tak bär målningar av scener ur helgonets liv. Katedralen är öppen från 07:30 till 18:00 och Franciskus av Assisis kyrka från 07:30 till 18:30. ASI:s arkeologiska museum i Old Goa är öppet från 09:00 till 17:00, stängt på fredagar, med INR 10 för vuxna. Boka ett flyg på eftermiddagen eller kvällen; med ett morgonflyg ägnar du eftermiddagen dag 4 åt Old Goa i stället för Fontainhas.

Goa trafikeras av Manohar internationella flygplats (GOX) i Mopa, längst i norr, och av Dabolim flygplats (GOI), 30 km söder om Panaji, och båda tar emot resenärer med e-visum. Kadambas medborgarstadga anger för sin luftkonditionerade flygplatsshuttle INR 200 per passagerare från Mopa till Panaji och INR 150 från Dabolim till Panaji; den anger inget pris för färden till flygplatsen. Old Goa ligger 10 km från Panaji enligt Goa Tourism, så åk tillbaka till Panaji för bussen, eller ta en turisttaxi direkt till flygplatsen. Enligt tidtabellen för flygplatsen i Mopa går bussar från Panaji till flygplatsen kl. 07:00, 08:00, 09:00, 12:00, 14:30, 16:00 och 19:00.

Ankomstdagar som fungerar, säsongen och en åttadagarsversion

Tre luckor under veckan avgör ordningen: ingen Elephanta på måndagar, inget Vande Bharat på fredagar utanför monsunen och inget museum i Old Goa på fredagar. Utanför monsunen fungerar planen som skriven om du landar en måndag, torsdag, fredag eller lördag. Landar du en söndag, byt dag 2 och 3, så att Elephanta infaller på tisdagen. Landar du en onsdag är dag 10 en fredag: kyrkorna i Old Goa är öppna, och det är bara museet du går miste om. Landar du en tisdag är dag 4 en fredag: flyg till Goa den dagen, eller flytta Elephanta till dag 4 och ta tåget på lördagen, så att du avstår från stranddagen. Akasa Air meddelade i november 2025 ett dagligt direktflyg från Navi Mumbai kl. 17:40, med ankomst i Goa kl. 18:55; bolagets bokningssida visar de aktuella tiderna och vilken flygplats i Goa de använder, och flygbolagens egna sidor visar flygen från Mumbais huvudflygplats. Räkna med gott om tid för vägtransfern från Colaba till flygplatsen i Navi Mumbai. De här ankomstdagarna följer tidtabellen utanför monsunen; monsuntidtabellen för 2026 gäller till 20 oktober, så kontrollera IRCTC för ditt datum om du reser under en monsunperiod.

Säsongen avgör hur resan känns. Enligt Goa Tourism pågår monsunen från juni till september, och Karnataka Tourism rekommenderar oktober till februari för Hampi, då temperaturen ligger mellan 15 °C och 30 °C; Karnataka Tourism varnar för att sommaren i Hampi-området kan bli extremt het, så börja varje dag vid soluppgången. Guiden om bästa tid att resa jämför månaderna över hela Indien, och guiden om hälsa och säkerhet tar upp hetta, mat och vatten samt varningarna inför kvällar ute i Goa.

Med åtta dagar (sju nätter) ger du Mumbai två nätter (Gateway of India och Marine Drive kvällen du landar, Elephanta och en promenad förbi CSMT dag 2), tar tåget till Goa dag 3 för en natt i Porvorim, åker bussen till Hampi dag 4 för tre nätter och återvänder dag 7 för en sista natt i Goa. Old Goa flyttas till morgonen dag 8, före ett flyg på eftermiddagen eller kvällen.

Vad de tio dagarna kostar för två

Den här modellen följer tiodagarsplanen för två vuxna som delar rum, med alla priser kontrollerade den 17 oktober 2026. Rummen är de som är prissatta i de tre platsguiderna, till exakt deras priser; inträdesbiljetterna är priserna för utländska besökare, och barn under 15 år kommer gratis in på Elephanta och i Hampi.

• Mumbai, 3 nätter: rummet i Colaba som är prissatt i vår Mumbai-guide, ett dubbelrum med bad och frukost från INR 5 250 per natt (INR 15 750), plus den statliga skatt på 5 % som hotellet lägger till: INR 16 538.
• Goa, 3 nätter (2 + 1): rummet i Porvorim som är prissatt i vår Goa-guide, ett standardrum för två för INR 3 750 per natt, endast rum, skatter inkluderade, enligt en prislista som gäller från 22 september 2025: INR 11 250.
• Hampi, 3 nätter: rummet i Kamalapura som är prissatt i vår Hampi-guide, ett A/C Deluxe Double för INR 3 119 per vardagsnatt (INR 9 357), plus de 5 % GST som gäller för rum som kostar INR 7 500 eller mindre per natt: INR 9 825; varje helgnatt kostar INR 3 379, alltså INR 260 mer före GST. KSTDC lägger på ett säsongspåslag på de här grundpriserna, så det här är det lägsta som de tre nätterna kostar.
• Sevärdheter i Mumbai: Elephanta köpt online för INR 550 per person (INR 1 100) och CSMVS med ljudguide för INR 700 per person (INR 1 400): INR 2 500.
• Sevärdheter i Goa och Hampi: arkeologiska museet i Old Goa för INR 10 per person (INR 20) och ASI-biljetten för monumentgruppen i Hampi för INR 600 per person (INR 1 200): INR 1 220.
• Bildag i Hampi: delstatens turistbolags sedanbil med förare i 8 timmar eller 80 km, INR 2 600 plus 5 % GST: INR 2 730.
• Flygplatsshuttle i Goa: Kadambas luftkonditionerade shuttle från Panaji till Mopa för två, för INR 200 per person, det pris som bolagets stadga anger för färden från Mopa, eftersom hotellet i Porvorim erbjuder kostnadsfri transfer till och från flygplatsen endast vid vistelser på tre nätter eller mer, och båda vistelserna i Goa här är kortare: INR 400.
• Totalt: cirka INR 44 463 för två.
• Ingår inte: måltider och drycker; flyg; priset för Vande Bharat och IRCTC:s avgifter; båten till Elephanta och överfarterna med korgbåt; samt Kadamba-bussarna till och från Hosapete och taxiresorna (från flygplatsen, från Thivim, till stranden och mellan Kamalapura, Hampi Bazaar och Hosapete), för vilka inget officiellt pris publiceras.