Reiserute Mumbai, Goa og Hampi: 10 dager med tog og buss

Tre stopp, ni netter og én lang veidag

Ruten går sørover og så innover i landet: tre netter i Mumbai, to i Goa, tre i Hampi og én til i Goa før flyet hjem. Mumbai får en dag til Elephanta-hulene og en dag til Fort-distriktet; Goa får en kveld i det gamle latinske kvarteret i Panaji, en hel dag på stranden og, siste morgen, kirkene i Old Goa; Hampi får to hele dager, en til fots rundt templene som fortsatt er i bruk for tilbedelse, og langs elven, og en med bil til palassene og Vittala-tempelet. Returen til Goa er prisen for en billett med ulik inn- og utreiseflyplass: du mister en dag på bussen, men du flyr hjem fra en delstat med strender i stedet for å krysse India på nytt.

Sov i Colaba eller Fort i Mumbai, en spasertur eller en kort taxitur fra både båtene til Elephanta og CSMT, der toget til Goa starter. I Goa ligger Porvorim eller Panaji, på hver sin side av elva Mandovi, mellom Thivim stasjon, Old Goa og bussterminalen i Panaji, så begge oppholdene i Goa kan bruke samme hotell. I Hampi er Kamalapura landsbyen ved ruinene (avstanden til Hampi Bazaar er ikke publisert, så spør hotellet når du bestiller); Hosapete, 13 km unna, er byen med jernbanestasjonen, og dit ender også bussen fra Goa.

Bestill i denne rekkefølgen. Vande Bharat-togene gikk med over 100 prosent belegg i regnskapsåret 2024/25 og i første kvartal av 2025/26, så reserver morgentoget til Goa hos IRCTC så snart datoene er fastsatt; deretter Kadamba-bussen mellom delstater til Hosapete, som Kadamba selger på nett én måned i forveien; så de tre rommene; og til slutt flyet hjem fra Goa. Begge flyplassene i Mumbai og begge flyplassene i Goa godtar e-visum.

Dag 1 til 3: Mumbais havn, huler og viktorianske Fort

Dag 1: ankomst. Mumbai har to flyplasser, Chhatrapati Shivaji Maharaj internasjonale flyplass (BOM) og Navi Mumbai internasjonale flyplass (NMI), innviet i oktober 2025; Akasa Air kunngjorde i november 2025 at selskapet ville fly derfra. App-taxier som Uber og Ola venter ved alle terminalbygningene, ifølge det britiske utenriksdepartementet (FCDO). Om kvelden kan du se Gateway of India, basaltbuen ved havnefronten, og så ta en taxi til Nariman Point og gå nordover langs Marine Drive, lysbuen rundt Back Bay, til Girgaum Chowpatty, der bodene selger pav bhaji.

Dag 2: Elephanta. Ta en tidlig båt fra Gateway of India til øya; Maharashtra Tourism oppgir overfarten til cirka en time. Båtpris og avgangstider er ikke publisert; spør ved Gateway of India om dem, og om øyas landingsavgift og prisen for miniatyrtoget; ha kontanter med til billetten og avgiftene. Hulene ble hogd inn i åsen på omtrent 500- og 600-tallet, og Shivas store hall rommer Mahesamurti, den kolossale bysten med tre ansikter, som er grunnen til å komme. Ifølge ASI er hulene åpne fra 09:00 til 17:00 og stengt på mandager, med INR 600 kontant eller INR 550 på nett for utenlandske besøkende. Tilbake på fastlandet bruker du sen ettermiddag på Colaba Causeway.

Dag 3: Fort og Kala Ghoda. Begynn ved Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus, det gotiske jernbanepalasset fra 1887 som fortsatt er hovedkvarteret til Central Railway, og gå så over til Oval Maidan, der High Court og Rajabai-klokketårnet vender mot en rekke art deco-bygninger over gresset. Bruk ettermiddagen på Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya (CSMVS), byens store museum, der utenlandske voksne ifølge museet betaler INR 700 med lydguide, og som er åpent fra 10:15 til 18:00. Rundt det ligger Kala Ghoda, kunstdistriktet, med Jehangir Art Gallery, National Gallery of Modern Art og gater med veggmalerier. Legg deg tidlig: toget sørover går ved daggry. Vår Mumbai-guide beskriver hver severdighet og byens andre dagsutflukter.

Dag 4 til 5: nedover Konkan-kysten til Panaji og en dag på stranden

Dag 4: Konkan Railway. Konkan Railway er den naturskjønne veien til Goa. Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus-Madgaon Vande Bharat Express (22229/22230) stopper på Dadar, Thane, Panvel, Khed, Ratnagiri, Kankavali og Thivim. Utenom monsunen går det etter rutetabellen fra CSMT kl. 05:25 og kommer til Madgaon kl. 13:10, hver dag unntatt fredag, og returnerer fra Madgaon kl. 14:40 og kommer til CSMT kl. 22:25; dette er tidene som ble publisert da toget ble satt i drift. Konkan Railway kjører en monsunrutetabell med fartsbegrensninger på enkelte delstrekninger langs ruten; monsunrutetabellen for 2026 gjelder fra 15. juni til 20. oktober; etter den datoen skal tidene utenom monsunen ovenfor gjelde, men sjekk IRCTC for datoen din.

Gå av på Thivim, det siste stoppet før Madgaon som PIB oppgir, hvis du skal til Panaji eller nordkysten; Madgaon, der toget ender, ligger i Sør-Goa. Sjekk på billetten hvilken tid toget kommer til Thivim. Goa Tourism sier at hvite turisttaxier venter ved stasjonene; avtal prisen før du setter deg inn. Utenlandske besøkende bestiller toget hos IRCTC: ifølge IRCTCs vilkår for utenlandske turister koster registreringen INR 100 pluss GST, og under FT-kvoten koster en billett 1,5 ganger vanlig pris pluss INR 200 pluss GST, betalt med internasjonalt kort, og originalt pass og visum må være med om bord. Transportguiden for India forklarer kontoen og klassene. Gå på sen ettermiddag gjennom de malte smugene i Fontainhas, Panajis kvarter fra 1800-tallet, opp til kirken Vår Frue av den ubesmittede unnfangelse over hovedtorget, og bli i kvarteret til middag.

Dag 5: en dag på stranden. Velg nord eller sør før du drar. Nord er nær: fra Sinquerim nedenfor Aguada-fortet går strendene nordover gjennom Candolim, cirka 18 km fra Panaji, og Calangute, «Strendenes dronning» på 7 km, til Baga, med parasailing, jetski og bananbåter og strandboder som serverer fiskecurry med ris; Anjuna, bortenfor, er mer steinete, med loppemarked på onsdager. For å komme dit fra Porvorim eller Panaji tar du en av de hvite turisttaxiene, som Goa Tourism sier at de fleste hoteller ordner på forespørsel, eller en av de statlige og private bussene som går til alle de større stedene. Sør er roligere, men langt unna: Palolem, en halvmåneformet bukt med rolig vann og strandhytter i Canacona, ligger cirka 38 km fra Margao, noe som gjør det til en lang dag fra Porvorim; det passer bedre som to ekstra netter på slutten av turen. Bad bare mellom de rød-gule flaggene, og hold deg unna vannet når det er røde flagg og under monsunen. Strendene er åpne fra 07:00 til solnedgang: alle strender er stengt fra solnedgang til 07:00, og Goa Tourism ber deg om ikke å gå ut i vannet etter solnedgang, så spar kveldene til byen. Goa-guiden beskriver hver strand, fortene og det ytterste sør.

Dag 6: over Vest-Ghats med buss til Hampi

Dette er den lange dagen. Kadamba Transport Corporation, Goas statlige bussselskap, oppgir en buss mellom delstater fra Panaji til Hosapete (Hospete i rutetabellen) via Anmod, Hubballi og Gadag, 379 km etter deres regning, med avgang fra Panaji kl. 09:30. Med 379 km over Vest-Ghats tar turen det meste av dagen, så regn med å komme frem til Hampi om kvelden. Kadamba selger seter på bussene mellom delstater på sitt eget nettsted, goakadamba.com, én måned i forveien, ber passasjerene melde seg 30 minutter før avgang og beholder 15 % av prisen ved avbestilling fem dager eller mer i forveien, økende til hele prisen ved avbestilling i de siste 4 timene før avgang.

Hosapete er også nærmeste jernbanestasjon. For Hampi oppgir Karnataka Tourism at nærmeste stasjon er Hosapete Junction stasjon, cirka 13 km unna, og nærmeste flyplass Jindal Vijaynagar flyplass, cirka 40 km unna; taxier, busser og leiesykler går fra Hosapete til ruinene. Indian Railways publiserer avgangstider og priser for Goa–Hosapete bare i reisesøket sitt, så sjekk IRCTC for datoen din.

Fra Hosapete tar du en taxi den siste biten til Kamalapura og slår deg til ro; steinblokkene og ruinene kan vente til morgenlyset. Når du sjekker inn, be resepsjonen ordne begge turene før daggry som denne planen trenger: til Hampi Bazaar på dag 7 og til Hosapete på dag 9.

Dag 7 til 8: Hampis hellige og kongelige sentre

Hampi var hovedstaden til Vijayanagara-kongene, og ASI beskriver ruinene som spredt over nesten 26 km² på sørbredden av elva Tungabhadra. Ifølge ASI er monumentgruppen i Hampi åpen fra soloppgang til solnedgang, med INR 600 for utenlandske besøkende og gratis for barn under 15 år. ASI priser monumentgruppen som én billett, så ha den med deg hele dagen. Virupaksha-tempelet, som fortsatt er i bruk for tilbedelse, har egne åpningstider, oppgitt nedenfor. Del området i to, og gå den ene halvdelen og kjør den andre; Karnataka Tourism foreslår også å leie en sykkel for å nå monumentene i eget tempo.

Dag 7: Matanga-åsen, det hellige sentret og elven. Kjør fra Kamalapura til Hampi Bazaar før første lys i autorickshawen eller bilen som ble avtalt ved innsjekkingen, og gå opp Matanga-åsen, det høyeste punktet i Hampi, over steinete stier og gamle trinn for soloppgangen over ruinene og Tungabhadra. Gå så gjennom basaren, en lang strekning med steinpaviljonger og ruinerte mandapaer på begge sider av veien, til Virupaksha-tempelet, som fortsatt er i bruk for tilbedelse, og hvis store gopuram stiger ni etasjer. Ifølge Incredible India er det åpent fra 06:00 til 12:00 og fra 16:30 til 21:00. Ta deretter, utenom monsunen, en coracle, en av de runde kurvbåtene på Tungabhadra, fra ghaten ved tempelet over til Virupapur Gadde, landsbyen som er kjent som Hippie Island, en overfart på cirka 5 minutter; Anegundi, en landsby som er eldre enn selve Hampi, ligger på samme bredd. Verken overfartspris eller rutetid er publisert; avtal prisen ved ghaten. Kom tilbake over elven til solnedgangen på Hemakuta-åsen, blant de små tidlige templene og Sasivekalu Ganesha, hugget ut av én enkelt stein i skråningene.

Dag 8: Vittala-tempelet og det kongelige sentret med bil. Vær ved Vijaya Vittala-tempelet når det åpner, for steinvognen, en granitthelligdom for Garuda hugget som en seremoniell tempelvogn. Kjør så til det kongelige sentret: Mahanavami Dibba, tronplattformen, og den trappede vanntanken, Hazara Rama-tempelet med Ramayana-panelene, Lotus Mahal i Zenana-området, som ifølge Karnataka Tourism er åpen fra 08:00 til 18:00, og de kuppelformede elefantstallene. Stopp på vei tilbake ved Ugra Narasimha, Vishnus form som mannløve, hugget ut av én stor steinblokk. Bilen med sjåfør som er priset i vår Hampi-guide, dekker 8 timer eller 80 km; guiden forklarer også coracle-overfartene og når elven er for høy for dem. I Kamalapura har det arkeologiske museet modeller i målestokk av området og monumentene, skulpturer funnet i ruinene, blant dem former av Shiva som Veerabhadra og Bhairava, og redskaper og mynter fra Vijayanagara. Verken åpningstider eller stengedag er publisert for det, så gå om ettermiddagen en dag du har tid til overs.

Dag 9 til 10: tilbake til Goa, Old Goa og flyet hjem

Dag 9: Hosapete til Goa. Kadambas returbuss går fra Hosapete kl. 05:45, så turen fra Kamalapura til Hosapete begynner i mørket, i bilen som ble avtalt ved innsjekkingen; hvis du helst ikke vil være avhengig av den, sov den åttende natten i Hosapete, som ifølge Karnataka Tourism har rom for alle budsjetter. Med 379 km tar turen det meste av dagen; hold kvelden fri for en siste tur i Fontainhas.

Dag 10: Old Goa, så flyet hjem. Dra tidlig, før varmen, til katedralene og kirkene i den gamle portugisiske hovedstaden, nå UNESCO-verdensarvområdet Kirkene og klostrene i Goa (Churches and Convents of Goa). Bom Jesus-basilikaen oppbevarer levningene etter St. Frans Xaver, og ifølge Incredible India er den åpen fra 09:00 til 18:30 på hverdager og fra 10:30 til 18:30 på søndager. Se-katedralen, viet St. Katarina fordi portugiserne inntok Goa på hennes minnedag i 1510, ble påbegynt i 1562 og ferdig i 1619; Incredible India kaller den den største kirken i Asia, 250 fot lang med en fasade på 115 fot, og klokken Golden Bell den største i Goa. Kirken og klosteret St. Frans av Assisi er under ASIs omsorg og brukes ikke lenger til gudstjenester; hallene og takene bærer malerier av scener fra helgenens liv. Katedralen er åpen fra 07:30 til 18:00 og St. Frans av Assisi fra 07:30 til 18:30. ASIs arkeologiske museum i Old Goa er åpent fra 09:00 til 17:00, stengt på fredager, med INR 10 for voksne. Bestill et fly på ettermiddagen eller kvelden; med et morgenfly gir du ettermiddagen på dag 4 til Old Goa i stedet for til Fontainhas.

Goa betjenes av Manohar internasjonale flyplass (GOX) i Mopa, helt i nord, og av Dabolim flyplass (GOI), 30 km sør for Panaji, og begge godtar e-visum. Kadambas borgercharter (citizen charter) priser flyplass-shuttlen med aircondition fra Mopa til Panaji til INR 200 per passasjer og fra Dabolim til Panaji til INR 150; det oppgir ingen pris for turen til flyplassen. Old Goa ligger 10 km fra Panaji ifølge Goa Tourism, så ta turen tilbake til Panaji for bussen, eller ta en turisttaxi rett til flyplassen. Rutetabellen til Mopa flyplass oppgir busser fra Panaji til flyplassen kl. 07:00, 08:00, 09:00, 12:00, 14:30, 16:00 og 19:00.

Ankomstdager som fungerer, sesongen og en åttedagersversjon

Tre ukentlige hull bestemmer rekkefølgen: ingen Elephanta på mandager, ingen Vande Bharat på fredager utenom monsunen, og museet i Old Goa er stengt på fredager. Utenom monsunen fungerer planen som skrevet hvis du lander på en mandag, torsdag, fredag eller lørdag. Lander du på en søndag, bytt dag 2 og 3, så Elephanta havner på tirsdagen. Lander du på en onsdag, er dag 10 en fredag: kirkene i Old Goa er fortsatt åpne, og bare museet går tapt. Lander du på en tirsdag, er dag 4 en fredag: fly til Goa den dagen, eller flytt Elephanta til dag 4 og ta toget på lørdagen, og gi opp stranddagen. Akasa Air kunngjorde i november 2025 et daglig direktefly fra Navi Mumbai kl. 17:40, med annonsert ankomst i Goa kl. 18:55; selskapets bestillingsside viser gjeldende tider og hvilken flyplass i Goa de bruker, og flyselskapenes egne sider viser flygingene fra Mumbais hovedflyplass. Sett av god tid til transporten på vei fra Colaba til flyplassen i Navi Mumbai. Disse ankomstdagene følger rutetabellen utenom monsunen; monsunrutetabellen for 2026 gjelder til 20. oktober, så sjekk IRCTC for datoen din hvis du reiser under en monsun.

Sesongen avgjør hvordan turen føles. Goa Tourism oppgir monsunen som juni til september, og Karnataka Tourism anbefaler oktober til februar for Hampi, da temperaturene ligger mellom 15 °C og 30 °C; Karnataka Tourism advarer om at sommeren i Hampi-området kan bli ekstremt varm, så begynn hver dag ved soloppgang. Guiden om beste tid sammenligner månedene over hele India, og guiden om helse og sikkerhet tar for seg varme, mat og vann og advarslene for kvelder på byen i Goa.

Med åtte dager (sju netter) gir du Mumbai to netter (Gateway of India og Marine Drive kvelden du lander, Elephanta og en tur forbi CSMT på dag 2), tar toget til Goa på dag 3 for én natt i Porvorim, tar bussen til Hampi på dag 4 for tre netter og reiser tilbake på dag 7 for en siste natt i Goa. Old Goa flyttes til morgenen på dag 8, før et fly på ettermiddagen eller kvelden.

Hva de ti dagene koster for to

Denne modellen følger tidagersplanen for to voksne som deler rom, med alle priser kontrollert 17. oktober 2026. Rommene er de som er priset i de tre stedsguidene, til nøyaktig deres priser; monumentbillettene er prisene for utenlandske besøkende, og barn under 15 år kommer gratis inn på Elephanta og i Hampi.

• Mumbai, 3 netter: Colaba-rommet som er priset i vår Mumbai-guide, et dobbeltrom med bad og frokost fra INR 5 250 per natt (INR 15 750), pluss 5 % statlig skatt som hotellet legger til: INR 16 538.
• Goa, 3 netter (2 + 1): Porvorim-rommet som er priset i vår Goa-guide, et standardrom for to til INR 3 750 per natt, bare rommet, skatter inkludert, i en prisliste som gjelder fra 22. september 2025: INR 11 250.
• Hampi, 3 netter: Kamalapura-rommet som er priset i vår Hampi-guide, et A/C Deluxe Double til INR 3 119 per hverdagsnatt (INR 9 357), pluss 5 % GST som gjelder for rom som koster INR 7 500 eller mindre per natt: INR 9 825; hver helgenatt koster INR 3 379, eller INR 260 mer før GST. KSTDC legger et sesongpåslag til disse grunnprisene, så dette er det laveste de tre nettene koster.
• Severdigheter i Mumbai: Elephanta kjøpt på nett til INR 550 hver (INR 1 100) og CSMVS med lydguide til INR 700 hver (INR 1 400): INR 2 500.
• Severdigheter i Goa og Hampi: det arkeologiske museet i Old Goa til INR 10 hver (INR 20) og ASI-billetten for monumentgruppen i Hampi til INR 600 hver (INR 1 200): INR 1 220.
• Bildag i Hampi: den statlige turistorganisasjonens sedan med sjåfør i 8 timer eller 80 km, INR 2 600 pluss 5 % GST: INR 2 730.
• Flyplass-shuttle i Goa: Kadambas flyplass-shuttle med aircondition fra Panaji til Mopa for to, til INR 200 hver, prisen borgercharteret oppgir for turen fra Mopa, fordi hotellet i Porvorim bare tilbyr gratis transport fra og til flyplassen ved opphold på tre netter eller mer, og begge oppholdene i Goa her er kortere: INR 400.
• Totalt: cirka INR 44 463 for to.
• Ikke inkludert: måltider og drikke; fly; billettprisen for Vande Bharat og IRCTCs gebyrer; båten til Elephanta og coracle-overfartene; og Kadamba-bussene til og fra Hosapete og taxiene (fra flyplassen, fra Thivim, til stranden og mellom Kamalapura, Hampi Bazaar og Hosapete), som det ikke er publisert noen offisiell pris for.