Mumbai, Goa és Hampi útiterv: 10 nap vonattal és közúton

Három állomás, kilenc éjszaka és egy hosszú közúti nap

Az útvonal délnek, majd a szárazföld belseje felé halad: három éjszaka Mumbaiban, kettő Goában, három Hampiban és még egy Goában a hazarepülés előtt. Mumbai egy napot kap az Elephanta-barlangokra és egy napot a Fort negyedre; Goa egy estét Panaji régi Latin negyedében, egy teljes strandnapot, az utolsó reggelen pedig Old Goa templomait; Hampi két teljes napot, az egyiket gyalog a ma is működő templomok és a folyó körül, a másikat autóval a paloták és a Vittala-templom felé. A Goába való visszatérés az open-jaw jegy (egyik városba érkezik, a másikból indul) ára: egy napot elveszít az autóbuszon, cserébe egy tengerparti államból repül haza ahelyett, hogy ismét átszelné Indiát.

Mumbaiban a Colaba vagy a Fort negyedben aludjon, egy sétányira vagy egy rövid taxiútra az Elephantára induló motorcsónakoktól és a CSMT-től, ahonnan a Goába tartó vonat indul. Goában a Porvorim vagy Panaji, a Mandovi két partján, a Thivim vasútállomás, Old Goa és a panaji autóbusz-állomás között fekszik, így mindkét goai tartózkodásra ugyanaz a szálloda megfelel. Hampiban a Kamalapura a romok melletti falu (a Hampi-bazártól való távolsága nincs közzétéve, ezért foglaláskor kérdezzen rá a szállodában); Hosapete, 13 km-re, az a város, ahol a vasútállomás van, és ahová a Goából induló autóbusz is megérkezik.

Foglaljon ebben a sorrendben. A Vande Bharat-vonatok kihasználtsága 2024–25-ben és a 2025–26-os év első negyedévében meghaladta a 100 százalékot, ezért a Goába induló reggeli vonatra az IRCTC-n foglaljon helyet, amint a dátumok véglegesek; ezután jön a Hosapetébe közlekedő Kadamba államközi autóbusz, amelynek jegyeit a Kadamba egy hónappal előre árusítja online; majd a három szoba; végül a Goából hazafelé induló járat. Mumbai mindkét repülőtere és Goa mindkét repülőtere elfogadja az e-Visát.

1–3. nap: Mumbai kikötője, barlangjai és viktoriánus Fort negyede

1. nap: érkezés. Mumbainak két repülőtere van: a Chhatrapati Shivaji Maharaj nemzetközi repülőtér (BOM) és a Navi Mumbai nemzetközi repülőtér (NMI), amelyet 2025 októberében avattak fel; az Akasa Air 2025 novemberében bejelentette, hogy innen is indít majd járatokat. A brit külügyminisztérium (FCDO) közlése szerint az Uberhez és az Olához hasonló, alkalmazással hívott taxik minden terminálépületnél várakoznak. Este nézze meg a Gateway of India emlékművet, a kikötő partján álló bazaltívet, majd taxival menjen a Nariman Pointra, és sétáljon északra a Marine Driven, a Back Bay öblét körbeölelő fényívnél, egészen a Girgaum Chowpattyig, ahol a standokon pav bhajit árulnak.

2. nap: Elephanta. Korán induljon a Gateway of India emlékműtől motorcsónakkal a szigetre; a Maharashtra Tourism közlése szerint az átkelés körülbelül egy óra. A motorcsónak viteldíja és menetrendje nincs közzétéve; a Gateway of India emlékműnél kérdezzen rá ezekre, valamint a sziget kikötői (partraszállási) díjára és a Toy Train viteldíjára is; a jegyhez és a díjakhoz vigyen készpénzt. A barlangokat körülbelül a 6. és a 7. században vájták a hegybe, és Shiva nagy csarnokában áll a Mahesamurti, a háromarcú hatalmas mellszobor, amely miatt érdemes idejönni. Az ASI szerint a barlangok 09:00-tól 17:00-ig tartanak nyitva és hétfőn zárva vannak; a külföldi látogatók INR 600-at fizetnek készpénzben vagy INR 550-et online. A szárazföldre visszatérve töltse a késő délutánt a Colaba Causeway mentén.

3. nap: Fort és Kala Ghoda. Kezdje a Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminusnál, az 1887-ben épült gótikus vasúti palotánál, amely ma is a Central Railway központja, majd keljen át az Oval Maidanra, ahol a High Court és a Rajabai-óratorony a füvön át art déco épületsorral néz szembe. Délutánját a város nagy múzeumának, a Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalayának (CSMVS) szentelje, amelynek közlése szerint a külföldi felnőttek INR 700-at fizetnek az audioguide-dal együtt, és amely 10:15-től 18:00-ig tart nyitva. Körülötte terül el a Kala Ghoda, a művészeti negyed, ahol a Jehangir Art Gallery, a National Gallery of Modern Art és falfestményekkel díszített utcák találhatók. Feküdjön le korán: a délre tartó vonat hajnalban indul. A mumbai útikalauzunk minden látnivalót és a város további kirándulási lehetőségeit is bemutatja.

4–5. nap: a Konkan-parton lefelé Panajiba, majd egy nap a tengerparton

4. nap: a Konkan Railway. A Konkan Railway a festői út Goába. A Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus–Madgaon Vande Bharat Express (22229/22230) megállói: Dadar, Thane, Panvel, Khed, Ratnagiri, Kankavali és Thivim. A monszunon kívül a menetrend szerint 05:25-kor indul a CSMT-ről és 13:10-kor ér Madgaonba, naponta, kivéve pénteken, visszafelé pedig 14:40-kor indul Madgaonból és 22:25-kor ér a CSMT-re; ezek a bevezetéskor közzétett menetrendi időpontok. A Konkan Railway monszun menetrend szerint közlekedik, a vonal mentén szakaszonkénti sebességkorlátozásokkal; a 2026-os monszun menetrend június 15-étől október 20-ig tart; ezután a fenti, monszunon kívüli menetrendi időpontoknak kell érvényesülniük, de az utazása napjára érvényes adatokat ellenőrizze az IRCTC-n.

Ha Panaji vagy az északi part felé tart, a Thivim vasútállomásnál szálljon le, amely a PIB szerint a Madgaon előtti utolsó megálló; Madgaon, ahol a vonat véget ér, Dél-Goában van. Jegyén ellenőrizze, mikor érkezik a vonat Thivimbe. A Goa Tourism közlése szerint fehér turistataxik várnak az állomásoknál; a viteldíjban még beszállás előtt egyezzen meg. A külföldi látogatók az IRCTC-n foglalják a vonatjegyet: az IRCTC külföldi turistákra vonatkozó feltételei szerint a regisztráció INR 100 plusz GST, az FT-kvóta terhére pedig a jegy a normál viteldíj 1,5-szerese plusz INR 200 plusz GST, nemzetközi kártyával fizetve, és az eredeti útlevelet és vízumot a vonaton magánál kell tartani. Az indiai közlekedési útikalauz elmagyarázza a fiókot és az osztályokat. Késő délután sétáljon végig Fontainhas festett utcáin, Panaji 19. századi negyedében, egészen a főtér feletti Szeplőtelen Fogantatás-templomig, és maradjon a negyedben vacsorára.

5. nap: egy nap a tengerparton. Indulás előtt döntse el, északra vagy délre megy. Az északi part közel van: az Aguada-erőd alatti Sinquerimtől a strandok északra sorakoznak: Candolim, Panajitól körülbelül 18 km-re, Calangute, a 7 km hosszú „Strandok királynője”, és Baga, parasailinggel, jet skikkel és banánhajókkal, valamint halas curryt rizzsel felszolgáló étkezdékkel; azon túl Anjuna sziklásabb, szerdánként bolhapiaccal. Porvorimból vagy Panajiból a fehér turistataxik egyikével menjen, amelyeket a Goa Tourism szerint a legtöbb szálloda kérésre megszervez, vagy az állami és magánautóbuszok egyikével, amelyek minden jelentős helyet kiszolgálnak. A dél csendesebb, de messze van: Palolem, a Canaconában fekvő, nyugodt vizű, félhold alakú öböl strandkunyhókkal, Margaótól körülbelül 38 km-re van, ezért Porvorimból hosszú nap lenne; jobb, ha a kirándulás végén két további éjszakát tölt ott. Csak a piros-sárga zászlók között fürödjön, piros zászlónál és a monszun idején pedig ne menjen a vízbe. A strandok 07:00-tól napnyugtáig vannak nyitva: valamennyi strand napnyugtától 07:00-ig zárva van, és a Goa Tourism kéri, hogy napnyugta után ne menjen a vízbe, ezért az estéket hagyja a városnak. A goai útikalauz minden strandot, az erődöket és a távoli délt bemutatja.

6. nap: autóbusszal a Nyugati-Ghátokon át Hampiba

Ez a hosszú nap. A Kadamba Transport Corporation, Goa állami autóbusz-társasága egy Panajiból Hosapetébe (menetrendjében Hospete) közlekedő államközi autóbuszt tüntet fel az Anmod, Hubballi és Gadag érintésével, saját számítása szerint 379 km-es úton; Panajiból 09:30-kor indul. A Ghátokon át tett 379 km a nap nagy részét igénybe veszi, ezért este számítson az érkezésre Hampiba. A Kadamba az államközi helyeket saját weboldalán, a goakadamba.com oldalon árusítja egy hónappal előre, az utasoktól azt kéri, hogy indulás előtt 30 perccel jelentkezzenek, lemondás esetén pedig, ha az legalább öt nappal az indulás előtt történik, a viteldíj 15%-át tartja meg, ami az indulás előtti 4 órán belül a teljes viteldíjra emelkedik.

Hosapete egyben a legközelebbi vasútállomás is. Hampihoz a Karnataka Tourism a körülbelül 13 km-re lévő Hosapete Junction vasútállomást nevezi meg legközelebbi állomásként, a körülbelül 40 km-re lévő Jindal Vijaynagar repülőteret pedig legközelebbi repülőtérként; Hosapetéből taxik, autóbuszok és bérelhető kétkerekűek mennek a romokhoz. Az Indian Railways a Goa–Hosapete indulási időket és viteldíjakat csak az útkeresőjében teszi közzé, ezért a saját dátumára ellenőrizze az IRCTC-n.

Hosapetéből menjen taxival az utolsó szakaszon Kamalapurába, és helyezkedjen el; a sziklák és a romok várhatnak a reggeli fényre. Bejelentkezéskor kérje meg a recepciót, hogy szervezze meg a terv mindkét hajnal előtti fuvarját: a Hampi-bazárhoz a 7. napon, Hosapetébe pedig a 9. napon.

7–8. nap: Hampi szent és királyi központja

Hampi a Vijayanagara királyainak fővárosa volt, és az ASI leírása szerint romjai a Tungabhadra déli partján közel 26 km²-en terülnek el. Az ASI szerint a hampi műemlékegyüttes napfelkeltétől napnyugtáig tart nyitva, a külföldi látogatók INR 600-at fizetnek, a 15 évesnél fiatalabb gyermekeknek pedig ingyenes. Az ASI a műemlékegyüttest egyetlen jegyként árazza, ezért egész nap tartsa magánál. A ma is működő Virupaksha-templomnak saját nyitva tartása van, ezt alább adjuk meg. Ossza ketté a helyszínt, és az egyik felét járja be gyalog, a másikat autóval; a Karnataka Tourism azt is javasolja, hogy béreljen kerékpárt, hogy a saját tempójában érje el a műemlékeket.

7. nap: Matanga-domb, a Szent Központ és a folyó. Kamalapurából a bejelentkezéskor megszervezett autóriksával vagy autóval hajnal előtt induljon a Hampi-bazárhoz, és másszon fel a Matanga-dombra, Hampi legmagasabb pontjára, sziklás ösvényeken és ősi lépcsőkön, hogy végignézze a napfelkeltét a romok és a Tungabhadra fölött. Aztán sétáljon végig a bazáron, amelynek mindkét oldalán kőpavilonok és romos mandapák hosszú sora húzódik, a ma is működő Virupaksha-templomig, amelynek nagy gopuramja kilencszintes; az Incredible India szerint a templom 06:00-tól 12:00-ig és 16:30-tól 21:00-ig tart nyitva. Ezután, ha nem monszun idején jár, a templom melletti ghatról coraclén, a Tungabhadra egyik kerek kosárcsónakján keljen át a Virupapur Gadde faluba, amelyet Hippie Island néven ismernek; az átkelés körülbelül 5 perc; Anegundi, amely maga Hampinál is régebbi falu, ugyanazon a parton fekszik. Az átkelés viteldíja és menetrendje nincs közzétéve; a ghaton egyezzen meg a viteldíjban. Napnyugtára jöjjön vissza a folyón át a Hemakuta-dombra, kis korai templomai és a lejtőin egyetlen sziklából faragott Sasivekalu Ganesha közé.

8. nap: a Vittala-templom és a Királyi Központ autóval. Nyitáskor legyen a Vijaya Vittala-templomnál, hogy megnézze a kőszekerét, egy Garudának szentelt gránitszentélyt, amelyet szertartási templomi szekérnek faragtak. Aztán hajtson a Királyi Központba: a Mahanavami Dibba trónplatformjához és a lépcsős medencéhez, a Ramayana-paneljeiről híres Hazara Rama-templomhoz, a Zenana Enclosure (női lakrész) területén álló Lotus Mahalhoz, amely a Karnataka Tourism szerint 08:00-tól 18:00-ig tart nyitva, és a kupolás elefántistállókhoz. Visszafelé álljon meg az Ugra Narasimha szobornál, Vishnu oroszlánember-alakjánál, amelyet egyetlen sziklatömbből faragtak. A hampi útikalauzunkban árazott, sofőrös autó 8 órára vagy 80 km-re szól; az útikalauz a coracle-átkeléseket is elmagyarázza, valamint azt, mikor túl magas a folyó hozzájuk. Kamalapurában a Régészeti Múzeum (Archaeological Museum) léptékhű modelleket mutat a helyszínről és műemlékeiről, a romok között talált szobrokat, köztük Shiva olyan alakjait, mint Veerabhadra és Bhairava, valamint Vijayanagara szerszámait és érméit. Nyitvatartása és zárónapja nincs közzétéve, ezért egy olyan nap délutánján menjen be, amelyen bőven van ideje.

9–10. nap: vissza Goába, Old Goa és a hazarepülés

9. nap: Hosapete–Goa. A Kadamba visszafelé induló autóbusza 05:45-kor indul Hosapetéből, így a Kamalapurából Hosapetébe vezető út sötétben kezdődik, a bejelentkezéskor megszervezett autóval; ha nem szeretne ettől függeni, a nyolcadik éjszakát töltse Hosapetében, ahol a Karnataka Tourism szerint minden költségvetéshez található szoba. A 379 km-es út a nap nagy részét igénybe veszi; az estét hagyja szabadon egy utolsó fontainhasi sétára.

10. nap: Old Goa, majd a hazarepülés. Menjen korán, a hőség előtt, a régi portugál főváros katedrálisaihoz és templomaihoz, amely ma Goa templomai és kolostorai (Churches and Convents of Goa) néven UNESCO-világörökségi helyszín. A Bom Jesus-bazilikában őrzik Xavéri Szent Ferenc földi maradványait, és az Incredible India szerint hétköznapokon 09:00-tól 18:30-ig, vasárnap 10:30-tól 18:30-ig tart nyitva. A Sé-katedrálist, amelyet Szent Katalinnak szenteltek, mert a portugálok az ő ünnepnapján foglalták el Goát 1510-ben, 1562-ben kezdték építeni, és 1619-ben fejezték be; az Incredible India szerint Ázsia legnagyobb temploma, 250 láb hosszú, homlokzata pedig 115 láb magas, Arany Harangja pedig Goa legnagyobb harangja. Az Assisi Szent Ferenc-templom és -kolostor az ASI gondozásában áll, és már nem tartanak benne istentiszteletet; termeit és mennyezetét a szent életének jeleneteit ábrázoló festmények díszítik. A katedrális 07:30-tól 18:00-ig, az Assisi Szent Ferenc-templom 07:30-tól 18:30-ig tart nyitva. Az ASI Old Goa-i Régészeti Múzeuma 09:00-tól 17:00-ig tart nyitva, pénteken zárva, a felnőttek INR 10-et fizetnek. Délutáni vagy esti járatot foglaljon; reggeli járat esetén a 4. nap délutánját Fontainhas helyett Old Goának szentelje.

Goát a messze északon, Mopában lévő Manohar nemzetközi repülőtér (GOX) és a Panajitól 30 km-re délre fekvő Dabolim (GOI) szolgálja ki, és mindkettő elfogadja az e-Visát. A Kadamba állampolgári chartája (citizen charter) szerint a légkondicionált repülőtéri transzfer ára Mopából Panajiba utasonként INR 200, Dabolimból Panajiba INR 150; a repülőtérre vezető útra nem közöl viteldíjat. Old Goa a Goa Tourism számítása szerint 10 km-re van Panajitól, ezért az autóbuszhoz menjen vissza Panajiba, vagy egy turistataxival menjen egyenesen a repülőtérre. A mopai repülőtér menetrendje szerint Panajiból a repülőtérre autóbuszok indulnak 07:00-kor, 08:00-kor, 09:00-kor, 12:00-kor, 14:30-kor, 16:00-kor és 19:00-kor.

Érkezési napok, amelyekkel a terv működik, az évszak és egy nyolcnapos változat

Három heti kimaradás szabja meg a sorrendet: hétfőn nincs Elephanta, pénteken a monszunon kívül nincs Vande Bharat, pénteken pedig nincs Old Goa-i múzeum. A monszunon kívül a terv úgy működik, ahogy le van írva, ha hétfőn, csütörtökön, pénteken vagy szombaton érkezik meg. Vasárnapi érkezésnél cserélje fel a 2. és a 3. napot, így az Elephanta keddre esik. Szerdai érkezésnél a 10. nap péntek: Old Goa templomai nyitva maradnak, csak a múzeum marad ki. Keddi érkezésnél a 4. nap péntek: aznap repüljön Goába, vagy tegye át az Elephantát a 4. napra, és szombaton utazzon vonattal, lemondva a strandnapról. Az Akasa Air 2025 novemberében naponta közlekedő, közvetlen járatot jelentett be Navi Mumbaiból 17:40-kor, érkezés Goában 18:55-kor; a foglalási oldala mutatja az aktuális időpontokat és azt, hogy melyik goai repülőteret használja, a légitársaságok saját oldalai pedig a mumbai főrepülőtérről induló járatokat. Hagyjon bőven időt a Colabából a Navi Mumbai nemzetközi repülőtérre vezető közúti transzferre. Ezek az érkezési napok a monszunon kívüli menetrendet követik; a 2026-os monszun menetrend október 20-ig tart, ezért ha monszun idején utazik, a saját dátumára ellenőrizze az IRCTC-n.

Az évszak határozza meg, milyen lesz az utazás. A Goa Tourism a monszunt júniustól szeptemberig adja meg, a Karnataka Tourism pedig októbertől februárig ajánlja Hampihoz, amikor a hőmérséklet 15 °C és 30 °C között alakul; a Karnataka Tourism figyelmeztet, hogy a hampi környéken a nyár rendkívül forró lehet, ezért minden napot napfelkeltekor kezdjen. A legjobb időszakról szóló útikalauz hónapról hónapra összehasonlítja India különböző részeit, az egészségügyi és biztonsági útikalauz pedig a hőségről, az ételről és a vízről, valamint a goai esti kimenetelekre vonatkozó figyelmeztetésekről szól.

Nyolc nap (hét éjszaka) esetén adjon Mumbainak két éjszakát (a Gateway of India és a Marine Drive az érkezés estéjén, az Elephanta és egy séta a CSMT mellett a 2. napon), a 3. napon vonatozzon Goába egy éjszakára Porvorimban, a 4. napon autóbusszal menjen Hampiba három éjszakára, a 7. napon pedig térjen vissza Goába egy utolsó éjszakára. Old Goa a 8. nap reggelére kerül, a délutáni vagy esti repülés előtt.

Mennyibe kerül a tíz nap két főre

Ez a minta a 10 napos tervet követi két, egy szobát megosztó felnőttre, minden árral 2026. október 17-én ellenőrizve. A szobák a három helyszín útikalauzában árazottak, pontosan az ottani áron; a műemlékjegyek a külföldi látogatók árai, a 15 évesnél fiatalabb gyermekeknek pedig ingyenes a belépés az Elephanta-barlangokba és Hampiban.

• Mumbai, 3 éjszaka: a mumbai útikalauzunkban árazott colabai szoba, kétszemélyes szoba fürdőszobával és reggelivel éjszakánként INR 5250-től (INR 15 750), plusz a szálloda által hozzáadott 5%-os állami adó: INR 16 538.
• Goa, 3 éjszaka (2 + 1): a goai útikalauzunkban árazott porvorimi szoba, standard szoba két főre éjszakánként INR 3750, ellátás nélkül, adókkal együtt, a 2025. szeptember 22-étől érvényes árlista szerint: INR 11 250.
• Hampi, 3 éjszaka: a hampi útikalauzunkban árazott kamalapurai szoba, egy A/C Deluxe Double hétköznap éjszakánként INR 3119 (INR 9357), plusz az éjszakánként INR 7500 vagy annál kevesebbe kerülő szobákra érvényes 5%-os GST: INR 9825; minden hétvégi éjszaka INR 3379, vagyis GST előtt INR 260-nal több. A KSTDC szezonális felárat ad ezekhez az alapárakhoz, ezért ez a három éjszaka legalacsonyabb költsége.
• Mumbai látnivalói: az online megvásárolt Elephanta-jegy fejenként INR 550 (INR 1100) és a CSMVS-jegy audioguide-dal fejenként INR 700 (INR 1400): INR 2500.
• Goa és Hampi látnivalói: az Old Goa-i Régészeti Múzeum fejenként INR 10 (INR 20) és az ASI jegye a hampi műemlékegyüttesre fejenként INR 600 (INR 1200): INR 1220.
• Autós nap Hampiban: az állami turisztikai vállalat sofőrös szedánja 8 órára vagy 80 km-re, INR 2600 plusz 5%-os GST: INR 2730.
• Repülőtéri transzfer Goában: a Kadamba légkondicionált transzferje Panajiból Mopába két főre, fejenként INR 200, vagyis az a viteldíj, amelyet a chartája a Mopából induló útra megad, mert a porvorimi szálloda ingyenes repülőtéri felvétele és kivitele csak legalább három éjszakás tartózkodásra jár, az itteni két goai tartózkodás pedig rövidebb: INR 400.
• Összesen: körülbelül INR 44 463 két főre.
• Nem tartalmazza: az étkezéseket és az italokat; a repülőjegyeket; a Vande Bharat viteldíját és az IRCTC díjait; az Elephanta motorcsónakját és a coracle-átkeléseket; valamint a Hosapetébe és onnan induló Kadamba autóbuszokat és a taxikat (a repülőtérről, Thivimtől, a strandra, valamint Kamalapura, a Hampi-bazár és Hosapete között), amelyekhez nincs hivatalos viteldíj közzétéve.