Mekongdeltaet på 4 dager: Ben Tre, homestay på An Binh, Can Tho og Chau Doc

Hvorfor fire dager i stedet for en dagstur fra Saigon

Vietnams nasjonale turistnettsted sier det rett ut: Ben Tre er en av byene nærmest Ho Chi Minh-byen, og derfor er den så lett å se på en dagstur. Problemet er resten av deltaet. Can Tho ligger omtrent fire timer unna med buss, og det flytende markedet Cai Rang kommer i gang rundt klokka fem om morgenen; turistmyndighetenes råd er å sitte i en båt innen kl. 6. En dagstur fra Saigon klarer ikke det, og bruker mer av dagen på veien enn på vannet.

Å overnatte i deltaet endrer hele dagsrytmen. Du kan sykle langs kokosstiene i Ben Tre før varmen setter inn, tilbringe en kveld og en stille morgen hos en familie på An Binh, rekke Cai Rang mens de store båtene fortsatt handler, og få med deg kveldslyset fra Sam-fjellet ved Chau Doc. Ruten går én vei, fra Tien-elva nær Saigon til Hau-elva ved grensen mot Kambodsja, så du trenger aldri å snu.

Regn med nye navn på kart og bestillinger. I juni 2025 reduserte nasjonalforsamlingen antallet provinser: Ben Tre og Tra Vinh ble slått sammen med Vinh Long-provinsen, Can Tho innlemmet Soc Trang og Hau Giang, Tien Giang ble en del av Dong Thap, og Kien Giang ble en del av An Giang, provinsen Chau Doc tilhører. Eldre guider, turbeskrivelser og busskilt bruker ofte fortsatt de gamle navnene, så sjekk den nøyaktige adressen til alt du bestiller.

Dag 1: Saigon til Ben Tre, kokosstier og Con Phung

Forlat Ho Chi Minh-byen om morgenen. Ifølge VnExpress' guide ligger Ben Tre 85 km fra byen, og flere busselskaper kjører den to timer lange turen fra busstasjonen Mien Tay; med bagasje er en forhåndsbestilt bil enklere. Sett fra deg bagasjen i Ben Tre by ved elva, eller dra rett til en homestay blant frukthagene – VnExpress påpeker at det har blitt stadig flere av dem de siste årene.

Tilbring dagen på sykkel. Det nasjonale turistnettstedets egen firedagersrute nevner at de fleste hotellene i Ben Tre låner ut sykler til gjestene, og foreslår at du sykler forbi markedet og Ben Tre-elva til fergeleiet for den korte overfarten til Cu Lao Long, en holme med skyggefulle stier, kokoslunder og en og annen kafé. Du kan ta med sykkelen på andre ferger til flere holmer; de i Ham Luong-elva gir et innblikk i vanlig hverdagsliv i deltaet i stedet for et arrangert stopp. Den samme reiseruten teller mer enn 300 verksteder for kokoskaramell i området; et besøk på ett av dem etter lunsj viser hele prosessen, fra kokosmelk og sukker til ferdig innpakket godteri.

Vil du også ha med det klassiske øybesøket, kan du dra til Con Phung, holmen i Tien-elva, sent på ettermiddagen når bussgruppene har tynnet ut. Da vi sjekket 2026-10-03, oppga nettstedet som beskriver seg selv som det offisielle turistområdet Con Phung, en inngangsbillett på 50 000 dong for voksne og 30 000 dong for barn inkludert båt tur-retur, med åpningstid fra 7:00 (7:30 i spørsmål og svar-delen) til 18:00, og båter fra det gamle fergeleiet Rach Mieu i Tan Thach. Nettstedet advarer om at mange mellommenn selger turer til holmen, og ber besøkende ringe områdets kundetelefon fra brygga slik at de går om bord i riktig båt. Vår guide til Ben Tre har mer om kokosmarkedet ved Thom-elva og håndverkslandsbyene hvis du heller vil bli en natt til.

Dag 2: en natt på øya An Binh, overfor Vinh Long

Dra videre til Vinh Long om morgenen. Ben Tre og Vinh Long ligger nå i samme provins, men vi fant ingen offisiell busstabell for denne korte etappen; be hotellet bestille bil eller buss kvelden før. Målet er å komme frem til øya An Binh i tide til lunsj med vertskapet.

An Binh ligger mellom elvene Tien og Co Chien, overfor byen Vinh Long. Provinsavisen beskriver nesten 4000 hektar med frukthager der det dyrkes longan, rambutan og durian, og siterte i februar 2026 kommunens partisekretær på at det fantes 19 homestays, ni av dem med ASEAN-turismepriser, i tillegg til seks spisesteder og mer enn tjue frukthager som tar imot besøkende. En homestay her er et familiehus i en frukthage, ikke et hotell: regn med hjemmelaget mat, en sykkel, en båttur som vertskapet ordner og en tidlig kveld. Før du bestiller, bør du sjekke om rommet har aircondition og eget bad, og hvordan du kommer deg dit fra byen eller båtbrygga med bagasje.

Ta ettermiddagen med ro: en sykkeltur langs øyas stier, en robåt inn i sidekanalene, frukt i en hage. Provinsavisen lister opp turistbåtruter i Vinh Long som omfatter frukthagene på An Binh og, langs Long Ho-elva, tegl- og keramikkovnene i Mang Thit ved Thay Cai-kanalen. Vi fant ingen offisiell rutetabell eller prisliste for disse båtene, så be vertskapet ordne en og avtal rute og returtid før dere drar. Vår guide til Vinh Long dekker øya, ovnene og Cai Be på andre siden av elva mer utførlig.

Dag 3: videre til Can Tho, med en avstikker til Sa Dec

Nyt morgenen på An Binh mens det er kjølig, kryss så over til fastlandet og kjør sørover. Vietnamesisk Wikipedia plasserer byen Vinh Long 33 km nord for Can Tho, så dette er turens korteste etappe. Sjekk inn på eller nær elvepromenaden Ninh Kieu tidlig på ettermiddagen.

Vil du heller fylle dagen, kan du kjøre via Sa Dec i Dong Thap. Blomsterlandsbyen dyrker potteplanter på hevede plattformer over vannkanaler og steller dem fra små båter, og i sentrum finner du det gamle Huynh Thuy Le-huset og et marked ved elva. VnExpress oppgir at Sa Dec ligger omtrent 60 km fra Can Tho, litt over en time med bil, og nevner elektriske kjøretøy gjennom blomsterstiene. Det gjør dag tre til en hel dag på veien og i hagene, så dra tidlig fra An Binh; vår guide til Sa Dec har detaljene.

I Can Tho kan du følge det nasjonale turistnettstedets eget forslag: gå til Ong Pagoda, bygget mot slutten av det 19. århundre av byens kinesiske samfunn, med røkelsesspiraler hengende fra takbjelkene, og spaser deretter langs promenaden i Ninh Kieu når kvelden blir kjøligere. Til middag er De Tham-gata, lokalt kjent som matgata, et lett sted å begynne. Før du legger deg, bør du bestille morgendagens båt, via hotellet eller på brygga. Spør når den går, hvor lenge turen varer og om den fortsetter inn i de små kanalene etter markedet.

Dag 4: Cai Rang ved daggry, så oppover elva til Chau Doc

Stå opp klokka fem. Det nasjonale turistnettstedet beskriver en båttur på omtrent 30 minutter fra Can Tho til Cai Rang, det største flytende engrosmarkedet i deltaet, som holder åpent fra tidlig morgen til rundt middagstid. De store trebåtene henger en prøve av varene sine i en høy stang i baugen, og mindre båter glir mellom dem og selger nudler og kaffe til frokost: en bolle hu tieu på vannet er den klassiske frokosten i Can Tho. Fortsett etterpå inn i de små sideelvene for den roligere delen av morgenen. Markedet er stengt eller har begrenset drift de to første dagene av Tet.

Vær tilbake i løpet av formiddagen, spis lunsj i Can Tho og dra videre mot Chau Doc. Turistnettstedet anslår kjøreturen til omtrent tre timer; bestill bil eller buss via hotellet. Prøv å være fremme midt på ettermiddagen, sjekk inn ved elvebredden og dra rett ut til Sam-fjellet. Turistnettstedet teller rundt 200 religiøse steder i skråningene. Besøk Mieu Ba Chua Xu, dit de troende kommer med helstekte griser, frukt og lotus, og gå så opp til Chua Hang, grottepagoden, for utsikten over rismarkene til fjellene i Kambodsja mens solen går ned. Kle deg passende for templer og ta med vann.

Dag fire er rutens lengste. Blir den tidlige starten og en tre timer lang kjøretur på samme dag for mye, kan du dele den opp: en natt til i Can Tho med en dag på holmene, og så Chau Doc på dag fem.

Avreisemorgenen og hvordan du kommer deg fra Chau Doc

Stå tidlig opp én gang til for markedet i Chau Doc. Turistmyndighetenes matguide sier at det er i full sving innen kl. 7, og kaller byen «kongeriket for syltet fisk»: se etter pent oppstablede hauger av mắm ved siden av grønnsakene og blomstene. På fortauene utenfor peker turistnettstedets byguide på bún cá, en gurkemeiefarget nudelsuppe med fisk, som frokosten du bør prøve. Har du en ekstra time, er en båttur til den flytende landsbyen eller til cham-landsbyene på holmene på den andre siden av elva den beste måten å bruke den på.

Velg så hvordan du vil dra videre. Turistnettstedet oppgir omtrent seks timer med direktebuss eller bil til Ho Chi Minh-byen, og omtrent tre timer på vei tilbake til flyplassen i Can Tho, som har innenlandsfly til Vietnams største byer. Det nevner også elvecruise mellom Can Tho og Chau Doc og fra Kambodsja inn i Vietnam; fortsetter du oppover elva inn i Kambodsja, må du bekrefte visum og grenseformaliteter med turoperatøren og i offisielle kilder før du reiser.

Har du én dag til, kan du bli en natt ekstra i Chau Doc. Melaleuca-skogen Tra Su, som ifølge turistnettstedet ligger 23 km fra byen, utforskes med liten motorbåt over et teppe av andemat og er på sitt beste i høyvannsmånedene fra august til november. Vår guide til Chau Doc dekker skogen, cham-holmene og Sam-fjellet i sin helhet.

Planen i korte trekk

Dette er et redaksjonelt forslag, ikke en rutetabell. Sjekk båttidene kvelden før, og reis mellom byene i dagslys.

• Dag 1 – Ben Tre: buss eller bil fra Mien Tay (omtrent to timer); sykkeltur til Cu Lao Long om ettermiddagen, et verksted for kokoskaramell, Con Phung sent på dagen. Overnatting i Ben Tre by eller en homestay i frukthagene.
• Dag 2 – Vinh Long: kort kjøretur til Vinh Long; lunsj, sykkel og båt på øya An Binh. Overnatting i en homestay på An Binh.
• Dag 3 – Can Tho: morgen på An Binh, 33 km til Can Tho (eller omveien via Sa Dec); Ong Pagoda, promenaden i Ninh Kieu, bestill båten. Overnatting ved elvepromenaden Ninh Kieu.
• Dag 4 – Cai Rang og Chau Doc: båt ved daggry til Cai Rang og sidekanalene; omtrent tre timer på vei til Chau Doc; Sam-fjellet i solnedgang. Overnatting ved elvebredden i Chau Doc.
• Dag 5, morgen – avreise: markedet i Chau Doc kl. 7, deretter omtrent seks timer til Saigon, tre til flyplassen i Can Tho, eller elva inn i Kambodsja.

Vær, vannstand og transport

Det nasjonale turistnettstedet beskriver Sør-Vietnam som varmt hele året, rundt 30 grader, med en regntid fra mai til november som byr på et nesten garantert regnskyll om ettermiddagen, vanligvis i noen timer. Ruten fungerer i begge årstider: legg syklingen og båtturene til morgenen og spar kjøreturene til ettermiddagen. For Chau Doc oppgir turistnettstedet mai til oktober som regntid, august til november som høyvann og november til april som solrikt og tørt.

Vannstanden betyr like mye som regnet. Reiser du i høyvannsmånedene, bør du spørre vertskapet før du kommer om bryggene og stiene på øyene er farbare, og legge inn litt slakk i dagen.

Når det gjelder transport, nevner turistnettstedet at lokalbusser forbinder de fleste provinsene i deltaet med hverandre og med busstasjonen Mien Tay i Ho Chi Minh-byen, og at det finnes taxi og motorsykkeltaxi: sjekk at taksameteret går, og avtal prisen før en tur på motorsykkel. Med bagasje og fire forflytninger på fire dager er bil med sjåfør for noen av eller alle etappene det enkleste. Spør hotellet om sykkelutleie.