Guía del manglar de Can Gio: excursión desde Saigón, barcas en Vam Sat y monos

Qué es Can Gio y cómo planificar el día

La ficha de la UNESCO sobre la Reserva de la Biosfera del Manglar de Can Gio, declarada en 2000, describe 75.740 hectáreas de manglares, humedales, marismas salinas, llanuras de fango y praderas marinas sobre los suelos depositados por los ríos Saigón y Dong Nai. Señala que el bosque alberga la mayor diversidad de plantas de manglar, invertebrados que viven en el manglar y peces y mariscos asociados a él de toda la subregión, además de cocodrilos marinos, pelícanos de pico manchado, cobras reales y gatos pescadores. Aparte de los guardas forestales, el personal forestal y unos pocos pescadores, nadie vive en las zonas núcleo y de amortiguación. Las aldeas, las salinas y las piscifactorías están en la zona exterior de transición.

Eso condiciona el viaje. Al bosque protector en sí, de más de 34.800 hectáreas según un informe de marzo de 2026 del centro de información de Vietnam Tourism, se accede a través de unos pocos recintos organizados, no por senderos abiertos. Los más útiles para el visitante son Vam Sat, un parque ecológico gestionado por Phuthotourist en lo más profundo del bosque; la isla de los monos y la base de guerra de Rung Sac; y Dan Xay, desde donde salen kayaks, tablas de pádel surf y barcas hacia los manglares. La costa, al final del recorrido, suma la playa, el mercado de marisco y las aldeas de las islas.

Sobre el papel, las distancias son modestas. Vietnam Tourism sitúa la zona de Can Gio a unos 40 km del centro de la ciudad y Vam Sat a unos 50 km. La incógnita es el ferri: en enero de 2026, VnExpress informaba de que el trayecto desde el centro de Ciudad Ho Chi Minh seguía llevando casi dos horas. Elija un recinto en el bosque y una comida, no todas las paradas del mapa.

Cómo llegar: el ferri de Binh Khanh y la carretera de Rung Sac

Por carretera, se sale del centro por la calle Huynh Tan Phat hasta el ferri de Binh Khanh, que cruza el tráfico al otro lado del río Soai Rap. En la otra orilla, la carretera de Rung Sac avanza hacia el sur entre los manglares hasta la costa. La página de indicaciones de Vam Sat recoge los dos desvíos que importan. Para la entrada por tierra, continúe unos 14 km después del ferri hasta el cruce de Ly Nhon, gire a la derecha y conduzca unos 20 km más hasta la taquilla. Para la entrada en barca, siga unos 22 km por la carretera de Rung Sac hasta el pie del puente de Dan Xay, sin cruzarlo, y gire a la derecha hacia el embarcadero de Dan Xay.

El ferri es el cuello de botella. En octubre de 2025, VnExpress informaba de que Binh Khanh contaba con cinco transbordadores que llevaban unos 22.000 pasajeros al día, con atascos habituales en hora punta, los fines de semana y en festivos. Su guía de Can Gio de 2023 advierte de que en los momentos de más afluencia la espera puede alargarse varias horas. Las tarifas subieron el 18 de marzo de 2026, cuando el operador elevó a 3.000 VND por trayecto el precio para peatones y bicicletas. Si puede, vaya un día laborable por la mañana y evite volver en las horas punta de fines de semana y festivos.

Esto va a cambiar. Las obras del puente de Can Gio comenzaron el 15 de enero de 2026. VnExpress describe un paso de 6,3 km sobre el Soai Rap, cuya finalización está prevista para 2029, que debería reducir el trayecto desde el centro a 40–50 minutos. Hasta que se inaugure, organícese en función del ferri.

Sin coche, la mayoría de los visitantes se apunta a una excursión o contrata un conductor para el día. La guía de VnExpress de 2023 describía la línea 75 de autobús urbano desde el parque 23/9, en el Distrito 1, hasta la estación de autobuses de Can Thanh, con un trayecto de unas dos horas y diez minutos y seis salidas al día. Tómelo solo como punto de partida y consulte la información vigente de los autobuses de Ciudad Ho Chi Minh. Aun así, un autobús a Can Thanh le deja muy lejos de Vam Sat.

Vam Sat: murciélagos, aves, cocodrilos y vistas sobre el bosque

Vam Sat Ecopark, en Ly Nhon, en el corazón del bosque, lo gestiona Phuthotourist, la empresa que está detrás del parque Dam Sen de la ciudad. Cuando lo comprobamos el 2026-10-03, su web oficial indicaba en un apartado un horario de 7:30 a 17:00 todos los días y en otro de 8:00 a 17:00, así que, para ir sobre seguro, llegue después de las 8:00. Su lista de precios mostraba una entrada por tierra de 60.000 VND con la ecolanzadera incluida, gratis para menores de 6 años y a mitad de precio para niños de 6 a 11 años. Los extras se pagan aparte, al igual que las entradas combinadas.

La mejor forma de llegar es por el agua. El programa oficial de un día por vía fluvial empieza a las 8:30 en el embarcadero de Dan Xay, a 100 m del pie del puente de Dan Xay. Un trayecto de 15 minutos en lancha le lleva a la reserva de murciélagos, donde se cambia a una barca de remos para deslizarse entre las matas de manglar. Según la web, los grandes murciélagos frugívoros de vientre amarillo alcanzan hasta 1 m de envergadura, duermen en los árboles durante el día y salen a alimentarse hacia las 18:00. Se asustan con facilidad, así que hable en voz baja. El programa sigue después hasta el centro para visitar la reserva de aves, la zona de cocodrilos y los macacos, subir a la torre Tang Bong y almorzar en el restaurante de Vam Sat, antes de que la barca regrese a las 14:00. El almuerzo no está incluido en el precio de la excursión fluvial.

La torre de acero Tang Bong mide 26 m de altura y tiene cuatro miradores a los que se sube por 134–138 escalones, según la web. Desde lo alto se contempla un dosel ininterrumpido de manglares. La torre también rinde homenaje a los más de 820 soldados del 10.º Regimiento de fuerzas especiales de Rung Sac y a los numerosos civiles y combatientes que murieron aquí.

Para ver aves, el momento importa. La web indica que miles de aves anidan en la reserva de abril a octubre y luego se marchan a otros lugares, y ofrece programas distintos con y sin la reserva de aves. Su lista de precios incluye la visita a la reserva de aves de mayo a octubre. En los meses secos, los motivos para venir son los murciélagos, la torre y el paseo en barca. La zona de cocodrilos incluye una barca enjaulada para «pescar cocodrilos». Sáltesela si ese tipo de atracción no es para usted.

Los macacos y la base de guerra de Rung Sac

Los animales más conocidos de Can Gio son sus macacos de cola larga. La guía de VnExpress describe miles de ellos viviendo en libertad en los manglares de la llamada isla de los monos. Cuenta que empezaron a reaparecer tras la reforestación de los años 1990 y que son lo bastante atrevidos como para rodear a los visitantes en busca de comida y agua. Desde la taquilla hay alrededor de 1 km hasta el interior del recinto, y la guía aconseja tomar el carrito eléctrico en lugar de caminar. El reportaje de Vietnam Tourism sobre la isla describe monos que arrebatan gafas, sombreros y móviles. Guarde los objetos sueltos antes de bajar, mantenga la distancia y no les dé nada de lo que lleve.

La base de Rung Sac, reconocida como sitio histórico nacional, cuenta la historia de las fuerzas especiales que combatieron en estos manglares durante la guerra. Según el centro de información de Vietnam Tourism, las estatuas muestran a combatientes destilando agua dulce a partir de agua salada, planeando el ataque al depósito de combustible de Nha Be y luchando contra cocodrilos en los esteros. Se llega en lancha a motor a través del bosque, de modo que el propio trayecto forma parte de la visita.

No hemos encontrado ninguna página oficial con horarios o precios actuales de la isla de los monos ni de la base. Compruebe ambos in situ, o con su agencia, antes de organizar el día en torno a ellos.

La costa: arena negra, marea baja y el mercado de marisco

Al final de la carretera de Rung Sac, el bosque da paso al mar. Vietnam Tourism explica por qué la playa de Can Gio sorprende a quien la visita por primera vez: el agua es salobre, situada entre las desembocaduras de los ríos y el mar frente a Tan Dien y Vung Tau, por lo que la arena es oscura por el fango y no por suciedad. Con las mareas más bajas, normalmente a primera hora de la mañana, el mar se retira sobre una extensa llanura. Las familias locales rastrillan almejas allí, y los visitantes pueden unirse y pedir que les cocinen lo que recojan. La playa 30/4 es una de las paradas que Vietnam Tourism recomienda en este tramo de costa.

Para almorzar, el mercado de Hang Duong, en el centro de Can Gio, es el mayor mercado de marisco de la zona. La guía de VnExpress describe puestos con moluscos frescos y cocinados, cangrejo, gambas y calamar, y vendedores que cocinan lo que usted elija por un pequeño suplemento. Entre las preparaciones más populares están asado a la sal, frito con ajo o salteado con tamarindo.

La costa también está cambiando a gran velocidad. El 19 de abril de 2025, Ciudad Ho Chi Minh colocó la primera piedra del área urbana turística ganada al mar de Can Gio, en Long Hoa y Can Thanh. Según el centro de información de Vietnam Tourism, ocupa unas 2.870 hectáreas, de las que más de 1.357 se ganan al mar. Cuente con obras en torno a Long Hoa y Can Thanh y con una costa que puede no parecerse a la de las fotos antiguas.

Thieng Lieng y Thanh An: la opción de pernoctar

Si un solo día le parece demasiado apresurado, la comuna insular de Thanh An es el motivo para quedarse. La guía de VnExpress la sitúa a unos 30 minutos o más en barca desde Can Thanh, con un dique marítimo por el que se puede rodear a pie más de la mitad de la isla. Su aldea, Thieng Lieng, fue nombrada en diciembre de 2022 primer destino de turismo comunitario de Ciudad Ho Chi Minh. En 2022, Vietnam Tourism describía un lugar sin coches ni hoteles, donde la gente vive sobre todo de la producción de sal y del cultivo de ostras. Una carretera de más de 4 km rodea las salinas, y los homestays sirven cocina casera. Giong Chua, una roca de origen volcánico de 10 metros, es el punto más alto de la aldea.

El mismo reportaje indica que las barcas salen ahora del muelle de la Junta de Gestión del Bosque Protector de Can Gio, lo que ahorra distancia por carretera y por río frente a la antigua ruta por Can Thanh, y que una excursión a Thieng Lieng lleva un día o más. Los homestays de la aldea son pequeños, y aquel reportaje de 2022 contaba solo tres. Reserve la barca y la cama con antelación, no al llegar.

Un día factible

Es una propuesta de la redacción, no un horario. Las únicas horas fijas que figuran a continuación proceden del programa fluvial publicado por Vam Sat. Compruebe los horarios de apertura ese mismo día.

• A primera hora: salga del Distrito 1 en coche y cruce en el ferri de Binh Khanh antes de que aumente el tráfico.
• 8:30: embarque en el embarcadero de Dan Xay rumbo a Vam Sat: la reserva de murciélagos en barca de remos y después la reserva de aves (de abril a octubre), los macacos y la torre Tang Bong.
• Almuerzo: en el restaurante de Vam Sat o, si lo prefiere, siga en coche hasta el mercado de Hang Duong, en la costa.
• Tarde: la playa con marea baja o, en lugar de Vam Sat, la isla de los monos y la base de Rung Sac.
• Noche: regrese a la ciudad, o quédese en la costa y tome una barca a Thieng Lieng a la mañana siguiente.

Continuar hacia Vung Tau y el festival de la ballena

Can Gio y Vung Tau están a solo unos 15 km de distancia a través de la bahía de Ganh Rai. Un ferri marítimo las une desde enero de 2021, cuando Vietnam Tourism informó del primer servicio desde el muelle de Tac Suat. En mayo de 2026, VnExpress indicaba que el ferri funcionaba de 6:00 a 22:00 todos los días, y en junio de 2026 que la travesía duraba de 90 a 120 minutos contando la espera. Transporta pasajeros y vehículos particulares, lo que permite hacer un recorrido solo de ida: Can Gio por carretera y después el ferri a Vung Tau y sus playas, en lugar de volver a la ciudad. Compruebe el horario vigente antes de contar con él.

El gran acontecimiento de la costa es el festival Nghinh Ong, en honor al dios ballena que, según creen los pescadores locales, los protege en el mar. El centro de información de Vietnam Tourism indica que se celebra en torno a la luna llena del octavo mes lunar, con una procesión de cientos de barcos de pesca en el mar y cantos de remo ba trao. Fue reconocido como patrimonio cultural inmaterial nacional en 2013. Cuente con multitudes ese fin de semana.