Can Gio-mangroven: dagsutflykt från Saigon, båtar vid Vam Sat och apor

Vad Can Gio är och hur du planerar dagen

UNESCO:s beskrivning av Can Gio Mangrove Biosphere Reserve, utsett år 2000, omfattar 75 740 hektar mangrove, våtmarker, saltängar, lerslätter och sjögräsängar på de jordar som floderna Saigon och Dong Nai har avsatt. Enligt UNESCO har skogen den största mångfalden av mangroveväxter, ryggradslösa djur som lever i mangroven och fiskar och skaldjur knutna till mangroven i hela delregionen, liksom saltvattenkrokodiler, fläcknäbbade pelikaner, kungskobror och fiskarkatter. Bortsett från skogsvakter, skogsbrukspersonal och några få fiskare bor ingen i kärn- och buffertzonerna. Byarna, saltfälten och fiskodlingarna ligger i den yttre övergångszonen.

Det präglar resan. Själva skyddsskogen, mer än 34 800 hektar enligt en rapport från Vietnam Tourisms informationscenter i mars 2026, nås via några få organiserade platser snarare än öppna leder. De mest användbara för besökare är Vam Sat, en ekopark som drivs av Phuthotourist djupt inne i skogen, apön och krigsbasen Rung Sac, samt Dan Xay, där kajaker, SUP-brädor och båtar tar sig in i mangroven. Kusten längst ut lägger till stranden, skaldjursmarknaden och byarna på öarna.

Avstånden är måttliga på pappret. Vietnam Tourism anger att Can Gio-området ligger cirka 40 km från stadens centrum och Vam Sat cirka 50 km. Färjeöverfarten är osäkerhetsfaktorn: i januari 2026 rapporterade VnExpress att resan från centrala Ho Chi Minh-staden fortfarande tog nästan två timmar. Välj en skogsplats och en måltid, inte varje stopp på kartan.

Att ta sig dit: Binh Khanh-färjan och Rung Sac-vägen

Med bil lämnar du centrum längs Huynh Tan Phat Street till Binh Khanh-färjan, som tar trafiken över Soai Rap-floden. På andra sidan går Rung Sac Road söderut genom mangroven till kusten. Vam Sats vägbeskrivning anger de två avfarter som spelar roll. Till landentrén fortsätter du cirka 14 km efter färjan till korsningen vid Ly Nhon, svänger höger och kör ytterligare cirka 20 km till biljettkontoret. Till båtentrén fortsätter du cirka 22 km längs Rung Sac Road till foten av Dan Xay-bron, utan att korsa den, och svänger höger till båtstationen Dan Xay.

Färjan är flaskhalsen. I oktober 2025 rapporterade VnExpress att Binh Khanh hade fem färjor som tog omkring 22 000 passagerare om dagen, med återkommande köer i rusningstid, på helger och under helgdagar. Tidningens Can Gio-guide från 2023 varnar för att väntan kan dra ut till flera timmar när det är som mest trafik. Priserna höjdes den 18 mars 2026, då operatören höjde avgiften för fotgängare och cyklar till 3 000 VND per överfart. Åk om möjligt en vardagsförmiddag och undvik att resa tillbaka när trafiken toppar på helger och helgdagar.

Det här kommer att ändras. Bygget av Can Gio-bron inleddes den 15 januari 2026. VnExpress beskriver en 6,3 km lång förbindelse över Soai Rap, som ska stå klar 2029 och korta bilresan från centrum till 40–50 minuter. Tills den öppnar får du planera efter färjan.

Utan bil går de flesta besökare med på en tur eller hyr en chaufför för dagen. VnExpress guide från 2023 beskrev stadsbuss linje 75 från 23/9-parken i District 1 till busstationen Can Thanh, med en restid på cirka två timmar och tio minuter och sex avgångar om dagen. Se det bara som en utgångspunkt och kontrollera aktuell bussinformation för Ho Chi Minh-staden. En buss till Can Thanh lämnar dig dessutom långt från Vam Sat.

Vam Sat: fladdermöss, fåglar, krokodiler och utsikt över skogen

Vam Sat Ecopark, i Ly Nhon mitt i skogen, drivs av Phuthotourist, företaget bakom parken Dam Sen i staden. När vi kontrollerade den 2026-10-03 angav den officiella webbplatsen öppettiderna 7.30–17.00 alla dagar på ett ställe och 8.00–17.00 på ett annat, så kom efter kl. 8.00 för säkerhets skull. Prislistan visade en landentrébiljett för 60 000 VND inklusive ekoskytteln, med fritt inträde för barn under 6 år och halva priset för barn mellan 6 och 11 år. Tillval prissätts separat, liksom kombinationsbiljetter.

Bästa vägen in är sjövägen. Det officiella endagsprogrammet på vattnet startar vid båtstationen Dan Xay, 100 m från foten av Dan Xay-bron, kl. 8.30. En 15 minuter lång tur med motorkanot tar dig till fladdermusreservatet, där du byter till en paddlad båt för att glida in mellan mangrovesnåren. Enligt webbplatsen har de stora flyghundarna med gul buk ett vingspann på upp till 1 m, sover i träden på dagen och flyger ut för att äta vid 18-tiden. De skräms lätt, så sänk rösten. Programmet fortsätter sedan till centrum med fågelreservatet, krokodilområdet och makakerna, en klättring upp i Tang Bong-tornet och lunch på Vam Sats restaurang, innan båten återvänder kl. 14.00. Lunchen ingår inte i priset för turen på vattnet.

Tang Bong-tornet i stål är 26 m högt, med fyra utsiktsplan som nås via 134–138 trappsteg, enligt webbplatsen. Från toppen blickar du ut över ett obrutet tak av mangrove. Tornet hedrar också minnet av de mer än 820 soldaterna i Rung Sacs specialstyrkor, 10:e regementet, och de många civila och kämpar som dog här.

För fåglarna är tidpunkten viktig. Enligt webbplatsen kommer tusentals fåglar för att häcka i fågelreservatet från april till oktober och flyttar sedan vidare, och parken har separata program med och utan fågelreservatet. Prislistan visar besök i fågelreservatet från maj till oktober. Under de torra månaderna är fladdermössen, tornet och båtturen skälen att komma. I krokodilområdet finns en båt med galler för ”krokodilfiske”. Hoppa över den om den sortens attraktion inte är något för dig.

Makakerna och krigsbasen Rung Sac

Can Gios mest kända djur är dess långsvansade makaker. VnExpress guide beskriver tusentals av dem som lever vilt i mangroven på den så kallade apön. Enligt guiden började de dyka upp igen efter återplanteringen på 1990-talet, och de är djärva nog att trängas runt besökare för att få mat och vatten. Från biljettspärren är det cirka 1 km in på området, och guiden föreslår att du tar eltåget i stället för att gå. Vietnam Tourisms rapport om ön beskriver apor som rycker åt sig glasögon, hattar och telefoner. Stoppa undan lösa saker innan du kliver ur, håll avstånd och mata dem inte med något du har med dig.

Rung Sac-basen, en erkänd nationell historisk plats, berättar historien om specialstyrkorna som stred i mangroven under kriget. Enligt Vietnam Tourisms informationscenter visar statyer kämpar som destillerar sötvatten ur saltvatten, planerar attacken mot bränsledepån i Nha Be och slåss mot krokodiler i kanalerna. Du tar dig dit med motorbåt genom skogen, vilket gör själva resan dit till en del av besöket.

Vi hittade ingen officiell sida med aktuella öppettider eller biljettpriser för apön eller basen. Kontrollera båda på plats, eller med din researrangör, innan du planerar dagen kring dem.

Kusten: svart sand, lågvatten och skaldjursmarknaden

Där Rung Sac Road tar slut ger skogen vika för havet. Vietnam Tourism förklarar varför Can Gios strand överraskar förstagångsbesökare: vattnet är bräckt, eftersom det ligger mellan flodmynningarna och havet utanför Tan Dien och Vung Tau, så sanden är mörk av lera snarare än smutsig. Vid de lägsta tidvattnen, oftast tidigt på morgonen, drar sig havet tillbaka över en lång slätt. Lokala familjer krattar musslor där, och besökare kan hänga med och få sin fångst tillagad. Stranden 30/4 är ett av de stopp som Vietnam Tourism listar för den här kuststräckan.

Till lunch är Hang Duong-marknaden, i centrala Can Gio, områdets största skaldjursmarknad. VnExpress guide beskriver stånd som säljer färska och tillagade skaldjur, krabba, räkor och bläckfisk, och försäljare som lagar det du väljer mot en liten avgift. Populära tillagningssätt är saltrostat, stekt med vitlök eller vänt i tamarind.

Kusten förändras också snabbt. Den 19 april 2025 tog Ho Chi Minh-staden det första spadtaget för Can Gios stads- och turistområde på landvunnen mark vid Long Hoa och Can Thanh. Enligt Vietnam Tourisms informationscenter omfattar det cirka 2 870 hektar, varav mer än 1 357 hektar vinns från havet. Räkna med byggarbeten kring Long Hoa och Can Thanh och en kust som kan se annorlunda ut än på äldre bilder.

Thieng Lieng och Thanh An: alternativet med övernattning

Om en dag känns för stressig är önkommunen Thanh An skälet att stanna. VnExpress guide anger att den ligger 30 minuter eller mer med båt från Can Thanh, med en havsvall som du kan promenera på runt mer än halva ön. Byn Thieng Lieng utsågs i december 2022 till Ho Chi Minh-stadens första destination för samhällsbaserad turism. År 2022 beskrev Vietnam Tourism en plats utan bilar och utan hotell, där folk främst lever på saltutvinning och ostronodling. En väg på mer än 4 km slingrar sig förbi saltfälten, och i homestayerna serveras hemlagad mat. Giong Chua, en 10 meter hög klippa av vulkaniskt ursprung, är byns högsta punkt.

Enligt samma rapport avgår båtarna numera från bryggan vid förvaltningen för Can Gios skyddsskog, vilket sparar väg- och flodsträcka jämfört med den gamla rutten via Can Thanh, och en resa till Thieng Lieng tar en dag eller längre. Byns homestayer är små, och rapporten från 2022 räknade bara till tre. Ordna båt och säng i förväg, inte vid ankomsten.

En dag som fungerar

Det här är redaktionens förslag, inte en tidtabell. De enda fasta tiderna nedan kommer från Vam Sats publicerade program på vattnet. Kontrollera öppettiderna samma dag.

• Tidig morgon: lämna District 1 med bil och ta Binh Khanh-färjan innan trafiken tätnar.
• 8.30: gå ombord på båten vid stationen Dan Xay mot Vam Sat: fladdermusreservatet med paddlad båt, sedan fågelreservatet (april till oktober), makakerna och Tang Bong-tornet.
• Lunch: Vam Sats restaurang, eller kör vidare till Hang Duong-marknaden vid kusten.
• Eftermiddag: stranden vid lågvatten eller, i stället för Vam Sat, apön och Rung Sac-basen.
• Kväll: åk tillbaka till staden, eller stanna vid kusten och ta båten till Thieng Lieng nästa morgon.

Vidare till Vung Tau, och valfestivalen

Can Gio och Vung Tau ligger bara cirka 15 km från varandra, med Ganh Rai-bukten emellan. En sjöfärja har förbundit dem sedan januari 2021, då Vietnam Tourism rapporterade om den första turen från kajen Tac Suat. I maj 2026 rapporterade VnExpress att färjan gick 6.00–22.00 alla dagar, och i juni 2026 att överfarten tog 90 till 120 minuter inklusive väntetid. Den tar både passagerare och privata fordon, vilket gör en enkelriktad rundtur möjlig: till Can Gio på väg och sedan färjan till Vung Tau och dess stränder i stället för att åka tillbaka till staden. Kontrollera aktuell tidtabell innan du förlitar dig på den.

Kustens stora evenemang är Nghinh Ong-festivalen, som hedrar valguden som de lokala fiskarna tror skyddar dem till sjöss. Enligt Vietnam Tourisms informationscenter hålls den kring fullmånen i åttonde månmånaden, med en procession av hundratals fiskebåtar till sjöss och ba trao-roddsånger. Den erkändes som nationellt immateriellt kulturarv 2013. Räkna med folkmassor den helgen.