Guia do mangal de Can Gio: excursão desde Saigão, barcos de Vam Sat e macacos

O que é Can Gio e como planear o dia

A ficha da UNESCO sobre a Reserva da Biosfera do Mangal de Can Gio, designada em 2000, descreve 75 740 hectares de mangais, zonas húmidas, sapais, planícies de lodo e pradarias marinhas, sobre os solos depositados pelos rios Saigão e Dong Nai. Refere que a floresta reúne a maior diversidade da sub-região em plantas de mangal, invertebrados que vivem no mangal e peixes e mariscos a ele associados, a par de crocodilos-de-água-salgada, pelicanos-de-bico-malhado, cobras-reais e gatos-pescadores. À exceção de guardas florestais, técnicos florestais e alguns pescadores, ninguém vive nas zonas núcleo e tampão. As aldeias, salinas e viveiros de peixe ficam na zona de transição exterior.

Isto condiciona a viagem. A floresta de proteção propriamente dita, com mais de 34 800 hectares segundo um relatório de março de 2026 do centro de informação da Vietnam Tourism, visita-se através de alguns locais organizados e não por trilhos abertos. Os mais úteis para o visitante são Vam Sat, um parque ecológico gerido pela Phuthotourist no coração da floresta; a ilha dos macacos e a base de guerra de Rung Sac; e Dan Xay, de onde partem caiaques, pranchas de stand-up paddle e barcos para o interior do mangal. A costa, no extremo da estrada, acrescenta a praia, o mercado de marisco e as aldeias das ilhas.

No papel, as distâncias são modestas. A Vietnam Tourism situa a zona de Can Gio a cerca de 40 km do centro da cidade e Vam Sat a cerca de 50 km. A incógnita é a travessia de ferry: em janeiro de 2026, o VnExpress noticiava que a viagem desde o centro da Cidade de Ho Chi Minh ainda demorava quase duas horas. Escolha um local na floresta e uma refeição, e não todas as paragens do mapa.

Como chegar: o ferry de Binh Khanh e a estrada de Rung Sac

Por estrada, sai-se do centro pela rua Huynh Tan Phat até ao ferry de Binh Khanh, que transporta o trânsito através do rio Soai Rap. Na outra margem, a estrada de Rung Sac segue para sul pelo mangal até à costa. A página de acessos de Vam Sat indica os dois desvios que importam. Para a entrada por terra, continue cerca de 14 km depois do ferry até ao cruzamento de Ly Nhon, vire à direita e conduza mais cerca de 20 km até à bilheteira. Para a entrada por barco, siga cerca de 22 km pela estrada de Rung Sac até ao início da ponte de Dan Xay, sem a atravessar, e vire à direita para a estação de barcos de Dan Xay.

O ferry é o ponto de estrangulamento. Em outubro de 2025, o VnExpress noticiava que Binh Khanh tinha cinco ferries a transportar cerca de 22 000 passageiros por dia, com congestionamentos frequentes nas horas de ponta, aos fins de semana e nos feriados. O seu guia de Can Gio de 2023 avisa que, nos momentos de maior afluência, a espera pode chegar a várias horas. As tarifas subiram a 18 de março de 2026, quando o operador aumentou o preço para peões e bicicletas para 3000 VND por travessia. Se puder, vá numa manhã de semana e evite regressar nos picos de fim de semana e de feriado.

Isto vai mudar. As obras da ponte de Can Gio começaram a 15 de janeiro de 2026. O VnExpress descreve uma travessia de 6,3 km sobre o Soai Rap, com conclusão prevista para 2029, que deverá reduzir a viagem desde o centro para 40–50 minutos. Até à sua abertura, planeie em função do ferry.

Sem carro, a maioria dos visitantes junta-se a uma excursão ou contrata um motorista para o dia. O guia do VnExpress de 2023 descrevia a carreira de autocarro urbano 75, do Parque 23/9, no Distrito 1, até à estação rodoviária de Can Thanh, com uma viagem de cerca de duas horas e dez minutos e seis partidas por dia. Use isto apenas como ponto de partida e confirme a informação atual sobre os autocarros da Cidade de Ho Chi Minh. Mesmo de autocarro até Can Thanh, fica-se longe de Vam Sat.

Vam Sat: morcegos, aves, crocodilos e uma vista sobre a floresta

O Vam Sat Ecopark, em Ly Nhon, no coração da floresta, é gerido pela Phuthotourist, a empresa responsável pelo parque Dam Sen, na cidade. Quando verificámos, a 03/10/2026, o site oficial indicava num sítio um horário das 7:30 às 17:00 todos os dias e noutro das 8:00 às 17:00, por isso, por precaução, chegue depois das 8:00. A tabela de preços mostrava um bilhete de entrada por terra de 60 000 VND, com o vaivém ecológico incluído, entrada gratuita para crianças com menos de 6 anos e meio preço para crianças dos 6 aos 11 anos. Os extras pagam-se à parte, tal como os bilhetes combinados.

A melhor forma de entrar é pela água. O programa oficial de um dia por via fluvial parte da estação de barcos de Dan Xay, a 100 m do início da ponte de Dan Xay, às 8:30. Um percurso de 15 minutos de canoa leva à reserva de morcegos, onde se muda para um barco a remos para deslizar entre os maciços de mangue. Segundo o site, os grandes morcegos-da-fruta de ventre amarelo têm até 1 m de envergadura, dormem nas árvores durante o dia e saem para se alimentar por volta das 18:00. Assustam-se facilmente, por isso fale baixo. O programa segue depois para o centro, com a reserva de aves, a zona dos crocodilos e os macacos, a subida à torre Tang Bong e o almoço no restaurante de Vam Sat, antes de o barco regressar às 14:00. O almoço não está incluído no preço do passeio fluvial.

A torre de aço Tang Bong tem 26 m de altura e quatro miradouros, a que se chega por 134–138 degraus, segundo o site. Lá de cima avista-se um manto contínuo de mangal. A torre homenageia também os mais de 820 soldados do 10.º Regimento de forças especiais de Rung Sac e os muitos civis e combatentes que aqui morreram.

Para as aves, o momento conta. O site indica que milhares de aves vêm nidificar na reserva de abril a outubro e depois partem para outros lugares, e tem programas distintos com e sem a reserva de aves. A tabela de preços apresenta a visita à reserva de aves de maio a outubro. Nos meses secos, os motivos para vir são os morcegos, a torre e o passeio de barco. A zona dos crocodilos inclui um barco engradado para a «pesca ao crocodilo». Dispense-a se esse tipo de atração não for para si.

Os macacos e a base de guerra de Rung Sac

Os animais mais conhecidos de Can Gio são os macacos-de-cauda-longa. O guia do VnExpress descreve milhares deles a viver em liberdade no mangal da chamada ilha dos macacos. Diz que começaram a reaparecer depois da reflorestação da década de 1990 e que são suficientemente atrevidos para rodear os visitantes à procura de comida e água. Da bilheteira até ao recinto são cerca de 1 km, e o guia sugere apanhar o carrinho elétrico em vez de ir a pé. A reportagem da Vietnam Tourism sobre a ilha descreve macacos a arrancar óculos, chapéus e telemóveis. Guarde tudo o que estiver solto antes de sair, mantenha a distância e não lhes dê nada do que trouxer.

A base de Rung Sac, sítio histórico nacional reconhecido, conta a história das forças especiais que combateram neste mangal durante a guerra. Segundo o centro de informação da Vietnam Tourism, há estátuas que mostram combatentes a destilar água doce a partir de água salgada, a planear o ataque ao depósito de combustível de Nha Be e a lutar contra crocodilos nos canais. Chega-se lá de barco a motor pela floresta, pelo que o próprio trajeto faz parte da visita.

Não encontrámos nenhuma página oficial com horários ou preços atuais para a ilha dos macacos ou para a base. Confirme ambos no local, ou junto do seu operador turístico, antes de organizar o dia em função deles.

A costa: areia negra, maré baixa e o mercado de marisco

No fim da estrada de Rung Sac, a floresta dá lugar ao mar. A Vietnam Tourism explica porque é que a praia de Can Gio surpreende quem a visita pela primeira vez: a água é salobra, entre as fozes dos rios e o mar ao largo de Tan Dien e Vung Tau, e por isso a areia é escura de lodo e não suja. Nas marés mais baixas, normalmente de manhã cedo, o mar recua sobre uma longa planície. As famílias locais apanham ali amêijoas com ancinhos, e os visitantes podem juntar-se a elas e mandar cozinhar o que apanharam. A praia 30/4 é uma das paragens que a Vietnam Tourism indica para este troço de costa.

Para almoçar, o mercado de Hang Duong, no centro de Can Gio, é o maior mercado de marisco da zona. O guia do VnExpress descreve bancas que vendem mariscos frescos e cozinhados, caranguejo, camarão e lula, e vendedores que cozinham o que escolher por uma pequena quantia. Entre as preparações mais populares estão o assado com sal, o frito com alho ou o salteado com tamarindo.

A costa também está a mudar depressa. A 19 de abril de 2025, a Cidade de Ho Chi Minh lançou a primeira pedra da zona urbana turística de Can Gio conquistada ao mar, em Long Hoa e Can Thanh. Segundo o centro de informação da Vietnam Tourism, abrange cerca de 2870 hectares, dos quais mais de 1357 hectares são ganhos ao mar. Conte com obras em redor de Long Hoa e Can Thanh e com uma costa que pode parecer diferente das fotografias mais antigas.

Thieng Lieng e Thanh An: a opção de pernoitar

Se um dia parecer demasiado apressado, a comuna insular de Thanh An é a razão para ficar. O guia do VnExpress situa-a a 30 minutos ou mais de barco de Can Thanh, com um dique marítimo que permite percorrer a pé mais de metade da ilha. A sua aldeia, Thieng Lieng, foi designada em dezembro de 2022 o primeiro destino de turismo comunitário da Cidade de Ho Chi Minh. Em 2022, a Vietnam Tourism descrevia um lugar sem carros nem hotéis, onde as pessoas vivem sobretudo da produção de sal e da criação de ostras. Uma estrada de mais de 4 km dá a volta pelas salinas, e os alojamentos locais servem comida caseira. Giong Chua, um rochedo de origem vulcânica com 10 metros, é o ponto mais alto da aldeia.

A mesma reportagem refere que os barcos partem agora do cais da Direção da Floresta de Proteção de Can Gio, o que poupa distância por estrada e por rio em relação ao antigo percurso por Can Thanh, e que uma ida a Thieng Lieng ocupa um dia ou mais. Os alojamentos locais da aldeia são pequenos, e essa reportagem de 2022 contava apenas três. Combine o barco e a cama com antecedência, e não à chegada.

Um dia exequível

Isto é uma sugestão da redação, não um horário. As únicas horas fixas abaixo vêm do programa fluvial publicado por Vam Sat. Confirme os horários de abertura no próprio dia.

• Manhã cedo: saia do Distrito 1 de carro e atravesse no ferry de Binh Khanh antes de o trânsito aumentar.
• 8:30: embarque na estação de Dan Xay rumo a Vam Sat: a reserva de morcegos em barco a remos e depois a reserva de aves (de abril a outubro), os macacos e a torre Tang Bong.
• Almoço: o restaurante de Vam Sat, ou siga de carro até ao mercado de Hang Duong, na costa.
• Tarde: a praia na maré baixa ou, em alternativa a Vam Sat, a ilha dos macacos e a base de Rung Sac.
• Fim do dia: regresse à cidade, ou fique na costa e apanhe um barco para Thieng Lieng na manhã seguinte.

Seguir para Vung Tau e o festival da baleia

Can Gio e Vung Tau estão a apenas cerca de 15 km de distância, de um lado e do outro da baía de Ganh Rai. Um ferry marítimo liga-as desde janeiro de 2021, quando a Vietnam Tourism noticiou o primeiro serviço a partir do cais de Tac Suat. Em maio de 2026, o VnExpress informava que o ferry funcionava das 6:00 às 22:00 todos os dias e, em junho de 2026, que a travessia demorava 90 a 120 minutos, contando com o tempo de espera. Transporta passageiros e veículos particulares, o que permite fazer um circuito só de ida: Can Gio por estrada e depois o ferry para Vung Tau e as suas praias, em vez de voltar à cidade. Confirme o horário em vigor antes de contar com ele.

O grande acontecimento da costa é o festival Nghinh Ong, em honra do deus-baleia que os pescadores locais acreditam protegê-los no mar. O centro de informação da Vietnam Tourism refere que se realiza por volta da lua cheia do oitavo mês lunar, com uma procissão de centenas de barcos de pesca no mar e cantos de remo ba trao. Foi reconhecido como património cultural imaterial nacional em 2013. Conte com multidões nesse fim de semana.