Surabaya: calles patrimoniales, Ampel, rawon y dónde alojarse

Elige tu base según cómo saldrás

Surabaya es extensa, sus lugares de interés están en dos grupos y hay mucho tráfico, así que el hotel adecuado ahorra tiempo real. La base más práctica para una estancia corta es el centro alrededor de Jalan Tunjungan y Embong Malang. El edificio Siola, los escaparates patrimoniales de Tunjungan y la comida nocturna más conocida están a pie desde aquí y el norte antiguo queda a un trayecto corto. Hotel Majapahit, en Jalan Tunjungan 65, es el símbolo: abrió en 1910 como Hotel Oranje, construido por Lucas Martin Sarkies, de la familia detrás de Raffles en Singapur y E&O en Penang.

Si tu siguiente paso es un tren, considera Gubeng. La estación Gubeng gestiona la mayoría de los trenes al sur y este de Java, incluidos Yogyakarta, Bandung y Banyuwangi, y los hoteles cercanos están al alcance del centro. Los trenes de Yakarta, Semarang y la costa norte usan sobre todo Pasar Turi, también céntrica, así que comprueba qué estación indica tu billete antes de reservar habitación por ese motivo.

Los grandes hoteles modernos y centros comerciales de Jalan Mayjen Sungkono y la zona Darmo encajan con viajes de negocios y estancias largas, pero quedan más lejos de los distritos patrimoniales. Te alojes donde te alojes, recuerda que algunos hoteles de Java rechazan el registro de parejas no casadas; lee las condiciones del hotel antes de reservar.

Surabaya antigua a pie: Tugu Pahlawan, Jembatan Merah y distrito bancario

Empieza en Tugu Pahlawan, el Monumento a los Héroes, un obelisco con forma de clavo invertido y unos 41 metros de altura, erigido para los combatientes de la batalla de Surabaya. Bajo sus terrenos, construido bajo tierra para no competir con el monumento, el Museum 10 Nopember conserva la radio de Bung Tomo y las grabaciones originales de los discursos que emitió durante la batalla, junto a armas, uniformes y dioramas. Cuando lo comprobamos el 2026-10-03, la web oficial municipal de entradas daba el museo abierto 08:00–15:00 por Rp 8.000 (gratis para estudiantes), pagadero en efectivo o con QRIS; la lista municipal de precios lo muestra abierto de martes a domingo.

Desde allí, el Ministerio de Turismo sugiere unir Tugu Pahlawan, Jembatan Merah y los edificios históricos de Surabaya Norte en una ruta. El Puente Rojo formó parte de los combates de noviembre de 1945 y sigue siendo un puente activo en medio de un concurrido distrito comercial de Jalan Kembang Jepun. Alrededor está el antiguo barrio comercial neerlandés: De Javasche Bank, en Jalan Garuda 1, hoy museo (de martes a domingo, 08:00–15:00 y gratis, según la guía ministerial de 2026), y Gedung Cerutu, en Jalan Rajawali 7, llamado así por su torre con forma de puro, que no está preparado para visitas regulares; míralo desde la calle. La prisión Kalisosok, construida por orden de Daendels en 1808, está en la misma zona.

Dos cambios sorprenden a los visitantes. House of Sampoerna, el complejo restaurado de 1862 que antes encabezaba este paseo, está cerrado desde la pandemia de COVID-19 según Wikipedia y Wikivoyage; no organices la mañana en torno a él. Además el norte se vuelve caluroso y tiene mucho tráfico a última hora de la mañana, así que empieza a la hora de apertura del museo y mantén cortos los paseos entre trayectos en vehículo.

El barrio Ampel: mezquita, mercado y vestimenta recatada

A un breve trayecto al noreste de Jembatan Merah, la mezquita Ampel es la más antigua de Java Oriental, fundada en 1421 por Sunan Ampel, cuya tumba está en el complejo amurallado detrás. Las calles de alrededor, en el distrito Semampir, forman el barrio árabe de Surabaya, flanqueado por edificios de estilo árabe y chino.

Pasar Ampel, el mercado árabe junto a ella, vende dátiles importados, perfumes, sombreros, pipas de agua y coranes, además de comida que no encontrarás en otros lugares de la ciudad, y es uno de los grandes atractivos a pie de Surabaya. Es ante todo un barrio religioso: viste de forma conservadora, sé amable, fotografía con respeto y no estorbes a los fieles. Wikivoyage sugiere explorarlo de día y no adentrarse demasiado en los callejones traseros por la noche.

Combina Ampel con el norte antiguo en la misma mañana. Si tienes tiempo, el templo chino Hok An Kiong, en Jalan Coklat, construido a principios del siglo 19 y lleno de antiguas tallas de madera, está cerca; desde allí camina por las calles circundantes de antiguos edificios comerciales.

Tunjungan, Siola y el Monumento al Submarino

Después de una pausa al mediodía, ve al centro. Museum Surabaya ocupa el edificio Siola, en Jalan Tunjungan 1–3, los antiguos grandes almacenes Whiteaway Laidlaw; abrió el 3 de mayo de 2015 y recorre la historia social de la ciudad con más de 1.000 objetos, desde antiguo material de oficina a vehículos. Cuando lo comprobamos el 2026-10-03, la web municipal de entradas lo daba gratis, 08:00–15:00, y el ministerio indica de martes a domingo.

Jalan Tunjungan es la antigua calle comercial, con Hotel Majapahit, el Monumen Pers Perjuangan en el número 100 y escaparates restaurados que cobran vida por la noche. Un poco al este, en Jalan Pemuda junto al río Kalimas, el Monumento al Submarino (Monkasel) es el KRI Pasopati 410, construido en la Unión Soviética y utilizado en la campaña de la Operación Trikora por Irian Occidental; puedes recorrer la sala de control, la sección de torpedos y los alojamientos de la tripulación. La guía ministerial de 2026 da aproximadamente 08:00–21:00 y unos Rp 15.000, señalando que ambos pueden cambiar.

Desde Taman Prestasi, en Jalan Ketabang Kali, la ciudad opera barcos por el río Kalimas al Monumento al Submarino en sesiones de mañana, tarde y noche. Las entradas se venden en la web municipal solo el mismo día, se pagan con QRIS y los barcos no funcionan si el nivel del río es demasiado bajo.

Un recorrido guiado en autobús y el puente Suramadu

El autobús municipal Surabaya Sightseeing and City Tour (SSCT) es una forma económica de ver paradas patrimoniales que no encontrarías por tu cuenta. Cuando lo comprobamos el 2026-10-03, la web oficial de entradas daba un programa “Road to Surabaya Heroic Days” del 2 de octubre al 29 de noviembre de 2026 los viernes, sábados y domingos, con dos sesiones de unas dos horas al día desde Alun-alun Surabaya (Balai Pemuda), en rutas que incluyen la ciudad vieja y Willemsplein, la mezquita Kemayoran y Pasar Atom. Las entradas salen solo por internet desde las 09:00 del día anterior, el pago es con QRIS, debes volver a registrarte en el Tourism Information Centre del complejo Alun-alun 30 minutos antes de salir, el autobús no funciona los festivos nacionales y se pide vestimenta correcta y recatada.

Al noreste, el puente Suramadu cruza el estrecho de Madura durante 5,4 km hasta Bangkalan, en Madura. Abrió en 2009 y no tiene peaje desde el 27 de octubre de 2018. La forma más sencilla de verlo es desde el parque de la playa Kenjeran, que la ciudad daba abierto 07:00–16:00, Rp 10.000 entre semana y Rp 15.000 los fines de semana cuando lo comprobamos. Un día completo en Madura requiere coche y conductor: las carreras de toros (karapan sapi) tienen su temporada principal de finales de agosto a septiembre, centrada en Pamekasan, y el kraton de 1750 de Sumenep está en el lejano extremo oriental de la isla.

Surabaya como puerta de entrada: Bromo, Malang, Ijen y Trowulan

Surabaya es el punto de llegada habitual para los volcanes de Java Oriental, pero no la base más cercana. El Ministerio de Turismo sitúa el monte Bromo a unas cuatro horas en coche y sugiere salir de Surabaya entre las 23:00 y medianoche para llegar al borde al amanecer; la mayoría de los visitantes está mejor durmiendo primero en Malang o cerca del parque. Las entradas de Bromo se venden solo por internet, así que consulta nuestra guía del Monte Bromo antes de reservar nada.

Malang es la cómoda siguiente parada, accesible en tren o por carretera, y Banyuwangi, la base de Ijen, tiene trenes desde Gubeng. Para historia, se cree que Trowulan, cerca de Mojokerto, fue el lugar de la capital Majapahit, con la piscina Segaran y los restos Tikus, Brahu y Bajang Ratu; es una excursión de un día desde la ciudad.

Si solo tienes una noche en Surabaya entre conexiones, pásala en Jalan Tunjungan con un cuenco de rawon, en lugar de en un hotel del aeropuerto.

• Día 1: Tugu Pahlawan y Museum 10 Nopember a las 08:00, Jembatan Merah y distrito bancario, Ampel a última hora de la mañana; descanso; Siola y Monumento al Submarino; cena en Jalan Tunjungan o cerca.
• Día 2 (opcional): puente Suramadu y Kenjeran, un conductor para Madura o Trowulan; o el autobús SSCT de viernes a domingo.
• Después: tren o carretera a Malang para Bromo o tren desde Gubeng hacia Banyuwangi para Ijen.