Surabaya: historische Straßen, Ampel, Rawon und die beste Hotellage

Wählen Sie Ihre Basis nach der Weiterreise

Surabaya ist weitläufig, seine Sehenswürdigkeiten liegen in zwei Gruppen, und der Verkehr ist dicht: Das richtige Hotel spart wirklich Zeit. Die praktischste Basis für einen kurzen Aufenthalt ist das Zentrum um Jalan Tunjungan und Embong Malang. Siola, Tunjungans historische Ladenfassaden und das bekannteste Abendessen der Stadt sind von hier zu Fuß erreichbar; der alte Norden ist eine kurze Fahrt entfernt. Hotel Majapahit an Jalan Tunjungan 65 ist das Wahrzeichen: Es öffnete 1910 als Hotel Oranje, erbaut von Lucas Martin Sarkies aus der Familie hinter dem Raffles in Singapur und dem E&O in Penang.

Wenn Sie als Nächstes mit dem Zug fahren, sehen Sie sich Gubeng an. Der Bahnhof Gubeng bedient die meisten Züge nach Süd- und Ostjava, einschließlich Yogyakarta, Bandung und Banyuwangi; die umliegenden Hotels liegen in Reichweite des Zentrums. Züge aus Jakarta, Semarang und von der Nordküste nutzen dagegen meist Pasar Turi, ebenfalls im Zentrum. Prüfen Sie deshalb den Bahnhof auf Ihrem Ticket, bevor Sie danach ein Zimmer buchen.

Die großen modernen Hotels und Einkaufszentren an Jalan Mayjen Sungkono und im Darmo-Gebiet eignen sich für Geschäftsreisen und längere Aufenthalte, liegen aber weiter von den historischen Vierteln entfernt. Beachten Sie überall, dass manche Hotels auf Java unverheirateten Paaren den Check-in verweigern; lesen Sie die Hotelregeln vor der Buchung.

Altes Surabaya zu Fuß: Tugu Pahlawan, Jembatan Merah und Bankenviertel

Beginnen Sie an Tugu Pahlawan, dem Heldendenkmal: ein etwa 41 Meter hoher Obelisk in Form eines umgedrehten Nagels, errichtet für die Kämpfer der Schlacht von Surabaya. Unter seinem Gelände, unterirdisch gebaut, um dem Denkmal keine Konkurrenz zu machen, bewahrt das Museum 10 Nopember Bung Tomos Radio und die Originalaufnahmen seiner während der Schlacht ausgestrahlten Reden sowie Waffen, Uniformen und Dioramen. Bei unserer Prüfung am 2026-10-03 nannte die offizielle städtische Ticketseite 08:00–15:00 für Rp 8,000 (für Schüler und Studierende kostenlos), zahlbar bar oder per QRIS; die städtische Preisliste zeigt Öffnung von Dienstag bis Sonntag.

Von dort empfiehlt das Tourismusministerium Tugu Pahlawan, Jembatan Merah und die historischen Gebäude Nord-Surabayas als eine Route. Die Rote Brücke war Teil der Kämpfe im November 1945 und ist noch eine genutzte Brücke im lebhaften Handelsviertel an Jalan Kembang Jepun. Um sie steht das alte niederländische Geschäftsviertel: De Javasche Bank an Jalan Garuda 1, heute Museum (Dienstag bis Sonntag, 08:00–15:00 und kostenlos laut Ministeriumsguide 2026), und Gedung Cerutu an Jalan Rajawali 7, benannt nach seinem zigarrenförmigen Turm. Letzteres ist nicht für regelmäßige Besuche eingerichtet: Betrachten Sie es von der Straße. Das 1808 auf Daendels’ Befehl erbaute Kalisosok-Gefängnis liegt im selben Gebiet.

Zwei Änderungen überraschen Besucher. House of Sampoerna, die restaurierte Anlage von 1862, früher Hauptattraktion dieses Spaziergangs, ist laut Wikipedia und Wikivoyage seit der COVID-19-Pandemie geschlossen: Bauen Sie den Vormittag nicht darauf auf. Außerdem ist der Norden am späten Vormittag heiß und verkehrsreich; beginnen Sie daher zur Museumsöffnung und halten Sie Fußwege zwischen Fahrten kurz.

Das Ampel-Viertel: Moschee, Markt und zurückhaltende Kleidung

Eine kurze Fahrt nordöstlich von Jembatan Merah liegt die Ampel-Moschee, die älteste Moschee Ostjavas, 1421 von Sunan Ampel gegründet. Sein Grab befindet sich in der ummauerten Anlage dahinter. Die umgebenden Straßen im Bezirk Semampir bilden Surabayas arabisches Viertel mit Gebäuden arabischen und chinesischen Stils.

Pasar Ampel, der arabische Markt daneben, verkauft importierte Datteln, Parfüm, Hüte, Wasserpfeifen und Korane sowie Essen, das Sie sonst in der Stadt nicht finden. Er ist einer von Surabayas echten Höhepunkten zu Fuß. Es ist zuerst ein religiöses Viertel: Kleiden Sie sich konservativ, seien Sie freundlich, fotografieren Sie respektvoll und behindern Sie keine Betenden. Wikivoyage empfiehlt Erkundung tagsüber und nachts nicht zu tief in die hinteren Gassen zu gehen.

Verbinden Sie Ampel am selben Vormittag mit dem alten Norden. Falls Zeit bleibt, liegt der chinesische Tempel Hok An Kiong an Jalan Coklat nahebei, im frühen 19. Jahrhundert erbaut und voller alter Holzschnitzereien; gehen Sie von dort durch die umgebenden Straßen alter Geschäftshäuser.

Tunjungan, Siola und das U-Boot-Denkmal

Nach einer Mittagspause geht es ins Zentrum. Das Museum Surabaya nutzt das Siola-Gebäude an Jalan Tunjungan 1–3, das ehemalige Kaufhaus Whiteaway Laidlaw. Es eröffnete am 3. Mai 2015 und behandelt die Sozialgeschichte der Stadt mit mehr als 1,000 Objekten, von alten Bürogeräten bis zu Fahrzeugen. Bei unserer Prüfung am 2026-10-03 führte die städtische Ticketseite es kostenlos mit 08:00–15:00; das Ministerium nennt Dienstag bis Sonntag.

Jalan Tunjungan selbst ist die alte Einkaufsstraße mit Hotel Majapahit, Monumen Pers Perjuangan bei Nummer 100 und restaurierten Ladenfassaden, die abends lebendig werden. Etwas östlich an Jalan Pemuda am Kalimas liegt das U-Boot-Denkmal (Monkasel): die sowjetisch gebaute KRI Pasopati 410, die im Feldzug Operation Trikora für West-Irian diente. Sie können Kontrollraum, Torpedoraum und Mannschaftsquartiere durchgehen. Der Ministeriumsguide 2026 nennt etwa 08:00–21:00 und ungefähr Rp 15,000, wobei sich beides ändern kann.

Ab Taman Prestasi an Jalan Ketabang Kali betreibt die Stadt Kalimas-Flussboote zum U-Boot-Denkmal in Vormittags-, Nachmittags- und Abendsitzungen. Tickets werden nur am selben Tag über die städtische Ticketseite verkauft und per QRIS bezahlt; bei zu niedrigem Flusspegel fahren die Boote nicht.

Geführte Busrunde und die Suramadu-Brücke

Der städtische Bus Surabaya Sightseeing and City Tour (SSCT) zeigt günstig historische Halte, die Sie allein nicht finden würden. Bei unserer Prüfung am 2026-10-03 führte die offizielle Ticketseite das Programm „Weg zu Surabayas Heldentagen“ vom 2. Oktober bis 29. November 2026 freitags, samstags und sonntags, mit zwei etwa zweistündigen Fahrten täglich ab Alun-alun Surabaya (Balai Pemuda). Die Routen umfassen Altstadt und Willemsplein, Kemayoran-Moschee und Pasar Atom. Tickets sind ausschließlich online ab 09:00 am Vortag erhältlich; Zahlung per QRIS. Sie müssen sich 30 Minuten vor Abfahrt im Touristeninformationszentrum der Alun-alun-Anlage erneut registrieren. Der Bus fährt nicht an nationalen Feiertagen; Fahrgäste werden um ordentliche, zurückhaltende Kleidung gebeten.

Nordöstlich überquert die Suramadu-Brücke die Madura-Straße über 5.4 km nach Bangkalan auf Madura. Sie eröffnete 2009 und ist seit dem 27. Oktober 2018 mautfrei. Am einfachsten sehen Sie sie vom Park Kenjeran Beach, den die Stadt bei unserer Prüfung mit 07:00–16:00, Rp 10,000 werktags und Rp 15,000 am Wochenende aufführte. Ein ganzer Tag auf Madura erfordert Auto und Fahrer: Die Stierrennen (Karapan Sapi) haben ihre Hauptsaison von Ende August bis September mit Zentrum Pamekasan; Sumeneps Kraton von 1750 liegt am äußersten Ostende der Insel.

Surabaya als Tor: Bromo, Malang, Ijen und Trowulan

Surabaya ist der übliche Ankunftsort für Ostjavas Vulkane, aber nicht die nächstgelegene Basis. Das Tourismusministerium nennt für Bromo rund vier Fahrstunden und empfiehlt die Abfahrt zwischen 23:00 und Mitternacht, um den Rand zum Sonnenaufgang zu erreichen. Die meisten Besucher schlafen besser zuerst in Malang oder nahe dem Park. Bromo-Eintritte werden ausschließlich online verkauft: Lesen Sie unseren Bromo-Guide, bevor Sie etwas buchen.

Malang ist der bequeme nächste Stopp per Bahn oder Straße; Banyuwangi, die Basis für Ijen, hat Züge ab Gubeng. Für Geschichte gilt Trowulan bei Mojokerto als Standort der Majapahit-Hauptstadt, mit dem Segaran-Becken sowie den Überresten Tikus, Brahu und Bajang Ratu; es eignet sich für einen Tagesausflug aus der Stadt.

Wenn Sie zwischen Anschlüssen nur einen Abend in Surabaya haben, verbringen Sie ihn an Jalan Tunjungan mit einer Schüssel Rawon statt in einem Flughafenhotel.

• Tag 1: Tugu Pahlawan und Museum 10 Nopember um 08:00, Jembatan Merah und Bankenviertel, Ampel bis zum späten Vormittag; Pause; Siola und U-Boot-Denkmal; Abendessen an oder nahe Jalan Tunjungan.
• Tag 2 (optional): Suramadu-Brücke und Kenjeran, Fahrer für Madura oder Trowulan; oder der SSCT-Bus freitags bis sonntags.
• Danach: Bahn oder Straße nach Malang für Bromo oder ein Zug ab Gubeng Richtung Banyuwangi für Ijen.