Kota Tua y Glodok, Yakarta: Batavia, comida china y Sunda Kelapa

Una excursión desde tu hotel de Yakarta

Kota Tua está en el extremo norte de Yakarta, en la antigua zona de Batavia que el Ministerio de Turismo describe como unos 1,3 kilómetros cuadrados repartidos entre Yakarta Norte y Oeste. Sus monumentos están cerca unos de otros y el ministerio recomienda explorarlos a pie, pero la zona queda lejos de los distritos empresariales, por lo que para la mayoría de los viajeros es una excursión de un día durante una estancia en Yakarta, más que una base donde alojarse.

El factor decisivo es el calendario. Los museos alrededor de la plaza Fatahillah cierran los lunes y el ministerio señala que entre semana hay más tranquilidad, mientras que los fines de semana llegan más artistas callejeros y multitudes. Llega temprano o a última hora de la tarde, cuando según el ministerio el tiempo es más fresco y la luz mejor, y reserva un museo para las horas de más calor.

Dormir en Kota o a lo largo de Jalan Hayam Wuruk y Jalan Gajah Mada, la avenida que discurre al sur pasando por Glodok, solo tiene sentido si la ciudad vieja es el objetivo del viaje o quieres verla al amanecer. En caso contrario, elige un hotel cerca de una parada de la línea Transjakarta Blok M–Kota en el centro de Yakarta y ve en autobús.

La plaza Fatahillah y sus museos

La plaza Fatahillah fue el centro de la Batavia de la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales. Su lado sur está ocupado por el Stadhuis, el ayuntamiento construido entre 1707 y 1710, que abrió como Museo de Historia de Yakarta (también llamado Museo Fatahillah) en 1974. Además de mapas, muebles y hallazgos arqueológicos, el ministerio destaca las celdas subterráneas, donde se usaban pesadas bolas de hierro para encadenar a prisioneros y esclavos.

Alrededor de la plaza están el Museo de Bellas Artes y Cerámica, en el antiguo Palacio de Justicia, con pinturas de Raden Saleh y Affandi y cerámica de toda Asia; el Museo Wayang de marionetas; la antigua oficina de correos de Kota; y Cafe Batavia, un edificio colonial restaurado con techos altos y ventiladores de techo que mira a la plaza. A un breve paseo, el Museo Bank Indonesia ocupa el antiguo edificio de De Javasche Bank y el Museo Bank Mandiri un antiguo complejo bancario con sus cámaras acorazadas.

Los horarios han ido cambiando, así que compruébalos antes de ir. La página ministerial sobre la antigua Batavia indica que el Museo de Historia de Yakarta abre de martes a domingo, 09:00–16:00, y cierra los lunes y festivos. Un artículo de TribunJakarta del 22 de julio de 2026, que cita las redes sociales oficiales de la oficina de turismo de Yakarta, daba 09:00–15:00 de martes a viernes y 09:00–20:00 los fines de semana para los museos de Historia, Wayang y Bellas Artes y Cerámica, con una entrada de Rp 50.000 para extranjeros, y decía que todos los museos de Kota Tua cierran los lunes. Lleva efectivo en billetes pequeños además de una tarjeta, como aconseja el ministerio.

Las bicicletas de colores pastel de la plaza son el otro clásico. Se alquilan bicicletas ontel de estilo antiguo con sombreros a juego para dar un paseo tranquilo por la zona; acuerda precio y duración antes de salir.

Glodok: templos del barrio chino, café y almuerzo

Glodok, en el distrito de Taman Sari justo al sur de la ciudad vieja, es descrito por el ministerio como el mayor barrio chino de Indonesia. Su historia es dura: tras la masacre de los chinos de Batavia en 1740, los supervivientes fueron asentados aquí fuera de las murallas al año siguiente. Hoy también es el mercado de electrónica de Yakarta y las calles antiguas de Jalan Pancoran y la zona de Petak Sembilan albergan los templos y la comida.

Vihara Dharma Bhakti (Jin De Yuan, o Kim Tek Ie), en Jalan Kemenangan III n.º 13, es el templo chino más antiguo de la ciudad: construido por primera vez en 1650, destruido en 1740 y reconstruido en 1755. Está más concurrido los días primero y decimoquinto del mes lunar y durante el Año Nuevo chino, cuando el patio se llena de humo de incienso. El callejón de acceso es estrecho y está flanqueado por motos aparcadas. Vihara Dharma Jaya (Toasebio) y Vihara Tanda Bhakti están a un paseo. Son lugares de culto activos: muévete en silencio, no estorbes a quienes rezan y pregunta antes de fotografiar a alguien.

Ve con hambre. La guía ministerial de comida de Glodok menciona Kopi Es Tak Kie en Jalan Pintu Besar Selatan III, una cafetería fundada en 1927, Pantjoran Tea House en Jalan Pancoran junto a la puerta del barrio chino y los puestos de fideos y ketupat de Gang Gloria. Muchas cocinas de Glodok preparan cerdo; si comes halal, pregunta antes de pedir.

Las obras forman parte del paisaje por ahora. Cuando lo comprobamos el 2026-10-03, un comunicado del gobierno de Yakarta Oeste del 5 de agosto de 2026 describía las obras de la Fase 2 del MRT en las futuras estaciones de Glodok y Kota, con desvíos en Jalan Pintu Besar Selatan y el cruce de Asemka hasta el 15 de enero de 2027 y circulación a contraflujo en Jalan Gajah Mada y Jalan Hayam Wuruk durante 2027. Cuenta con vallas de obra y aceras estrechadas entre la plaza y Glodok.

Al norte, hacia Sunda Kelapa y el Museo Marítimo

Sunda Kelapa es donde comenzó Yakarta: el puerto del reino de Sunda, rebautizado Jayakarta por el príncipe Fatahillah en 1527, la fecha que la ciudad sigue considerando su fundación, y más tarde el puerto de Batavia. Sigue siendo un puerto entre islas y la larga fila de cargueros pinisi de madera amarrados al muelle es el motivo para venir. Trátalo como un puerto en funcionamiento: aléjate de las operaciones de carga, cuerdas y pasarelas y pregunta antes de subir a bordo o fotografiar a las tripulaciones de cerca.

Junto al puerto, el Museo Marítimo (Museum Bahari) ocupa almacenes de la VOC construidos por etapas entre 1718 y 1774 para guardar y empaquetar especias, con maquetas de barcos neerlandeses y embarcaciones de todo el archipiélago. La Torre Syahbandar, un puesto de vigilancia del capitán del puerto de 1839, forma parte del mismo complejo; la oficina de turismo de Yakarta Norte destaca las vistas de la costa y los barcos tradicionales desde arriba. Un artículo de TribunJakarta de julio de 2026 daba los horarios del Museo Marítimo como 08:00–15:00 de martes a viernes y 08:00–20:00 los fines de semana, con cierre los lunes.

El ministerio describe el puerto y el museo como algo apartados de la plaza principal y más tranquilos. La misma zona conserva recuerdos de la ciudad de canales, como el puente levadizo Kota Intan y la iglesia Sion, construida en 1695 y aún en uso. Con calor, un bajaj o una moto reservada mediante una app es una opción razonable para un trayecto, dejando el paseo para el regreso a última hora de la tarde, cuando refresca.

Cómo llegar: cercanías, autobús y recorrido a pie

La estación Jakarta Kota, la antigua estación que los habitantes siguen llamando Beos, continúa en servicio y da acceso a la ciudad vieja con la KRL Commuter Line; el ministerio menciona los cercanías y Transjakarta como formas de llegar. En Transjakarta, la línea útil es Blok M–Kota, que viene desde Yakarta Sur y Central hasta la ciudad vieja. El MRT todavía no llega a Kota: sus estaciones de Glodok y Kota están en construcción.

Transjakarta, el MRT y los trenes de cercanías no aceptan efectivo: la guía ministerial de transporte describe tarjetas bancarias de dinero electrónico y tarjetas JakLingko, que se acercan a los tornos. También puedes usar taxis y coches reservados mediante apps, pero las carreteras hacia la ciudad vieja suelen estar congestionadas y las obras de Glodok añaden retrasos. Desde la estación Kota, Glodok está lo bastante cerca para caminar, o puedes tomar cualquier autobús hacia Tanah Abang y bajar en Glodok.

Un día práctico en la ciudad vieja

Esta es una sugerencia editorial, no un horario. Comprueba los días y las horas de apertura de los museos para la fecha que elijas.

• Mañana — la plaza: llega a Kota en cercanías o autobús, recorre la plaza Fatahillah antes del calor y después visita un museo: el Museo de Historia de Yakarta para conocer la ciudad o el Museo Wayang para ver marionetas.
• Mediodía — Glodok: camina al sur para tomar café en una cafetería de Glodok y almorzar alrededor de Jalan Pancoran y Gang Gloria, y después visita las salas de incienso de Vihara Dharma Bhakti.
• Tarde — el puerto: ve al norte a los barcos pinisi de Sunda Kelapa y al Museo Marítimo, o simplifica el plan con el Museo Bank Indonesia cerca de la plaza.
• Última hora de la tarde: vuelve a la plaza cuando la luz se suaviza, toma algo en Cafe Batavia o da un paseo en bicicleta de alquiler y regresa en tren o autobús antes de la hora punta de la tarde.