Centralasien på 14 dage: Usbekistan, Kasakhstan og Kirgisistan

Tretten nætter fra Tasjkent til Bisjkek

Ruten kombinerer en togrunde i Usbekistan med en enkeltrejse gennem Kasakhstan til Kirgisistan: flyv til Tasjkent og hjem fra Manas-lufthavnen i Bisjkek på en open jaw-billet. Book Tasjkent til nat 1, Samarkand til nat 2–3, Bukhara til nat 4–5 og Tasjkent igen til nat 6. Nat 7 tilbringer du i sovevognen på Talgo-toget fra Tasjkent til Almaty, og den tæller som en af de 13 nætter. Derefter følger Almaty til nat 8–9, Bisjkek til nat 10, Cholpon-Ata ved Issyk-Kul-søen til nat 11–12 og Bisjkek til nat 13, med flyet hjem på dag 14. Det giver tolv hotelnætter på seks hoteller og én soveplads i toget.

Ét hotel pr. stop gør det lettere at håndtere bagagen. MIRZO Boutique Hotel på 4 Zarqaynar Street i Tasjkents Shaykhantakhur-distrikt angiver et værelse med to enkeltsenge til USD 95; book det til nat 1 og nat 6. Bibikhanum Hotel på Tashkent Street i Samarkand ligger ved siden af Bibi-Khanym-moskeen og Siab-basaren og angiver et dobbeltværelse til USD 95, og Komil Boutique Hotel, et hus fra det 19. århundrede på 40 Barakiyon Street i Bukhara, angiver et standarddobbeltværelse til USD 80 fra 15. marts til 15. november med morgenmad og officiel registrering. I Almaty angiver Hotel Uyut på Gogol Street 127/1, på hjørnet af Seifullin Avenue, et standarddobbeltværelse til KZT 51.000 pr. nat. I Bisjkek angiver Ambassador på Orozbekova Street 32, to karréer fra Ala-Too-pladsen, et standarddobbeltværelse fra KGS 8.984 med morgenmad. I Cholpon-Ata havde ArchaMax, et lejlighedshotel på Kurortnaya Street 5a cirka 800 meter fra byens strand, værelser fra cirka KGS 3.400 pr. nat på bookingsiden Ostrovok den 27. oktober 2026; juli og august er dyrere.

Book togene først, for de fastlægger datoerne. Indenrigsbilletter i Usbekistan sættes til salg 60 dage før afgang på eticket.railway.uz. Talgo-toget fra Tasjkent til Almaty kommer til salg 45 dage før afgang på bilet.railways.kz, den kasakhiske jernbanes side, og det er populært. Derefter kommer værelserne, pladserne i bussen Almaty–Bisjkek og de to biltransporter til og fra Issyk-Kul; flyet hjem afslutter listen.

Tre visumfri ophold, tre sæt regler

Indehavere af britiske pas og EU-pas behøver ikke visum til nogen af de tre lande, og hvert ophold på ruten er langt kortere end den tilladte tid. Usbekistan tillader 30 dage uden visum for britiske og irske pas og en lang liste af andre lande, og dit hotel skal registrere dig inden for tre dage efter ankomsten, inklusive weekender; gem alle registreringssedler, for myndighederne kan bede om dokumentation for, hvor du har boet, når du rejser ud. Kasakhstan tillader 30 dage pr. indrejse og højst 90 dage i enhver periode på 180 dage; ansøg om QazETA, Kasakhstans gratis elektroniske rejsetilladelse, på qazeta.kz mindst 72 timer før rejsen. Den indføres i Almatys og Astanas lufthavne den 1. januar 2027 og ved alle øvrige grænseovergange, også Talgos, den 1. marts 2027, er frivillig til og med den 30. juni 2027 og obligatorisk fra den 1. juli 2027. Hotellet registrerer din ankomst inden for tre arbejdsdage. Kirgisistan tillader 30 dage uden visum og kræver ingen registrering ved et ophold af den længde. Vores indrejseguide til Usbekistan og indrejseguide til Kasakhstan giver detaljerne efter statsborgerskab.

Et pas, der er gyldigt i seks måneder efter hjemrejsen, opfylder reglerne i alle tre lande, og indrejseguiden til Kirgisistan beskriver Korday-overgangen. Når du rejser ind i Kasakhstan fra Usbekistan, skal du deklarere kontanter til en værdi over USD 10.000, mens Kirgisistans grænse begynder ved USD 10.000; Usbekistan kræver en skriftlig deklaration over et beløb svarende til UZS 100 millioner (cirka USD 8.300 med bankkursen nedenfor). Hav altid dit originale pas på dig i alle tre lande.

Hvert land har sin egen valuta og sit eget SIM-kort. Usbekistan bruger som (UZS): kort accepteres ikke bredt uden for Tasjkent og de større byer, så hæv kontanter i Tasjkent før turen ad Silkevejen, og veksl kun penge i officielle vekselkontorer. I Almaty og Bisjkek er det let at finde steder, der tager kort, og hæveautomater. Beelines Hello 1-abonnement i Usbekistan koster UZS 60.000 om måneden, og O! i Kirgisistan sælger eSIM til udlændinge mod fremvisning af pas; et kasakhisk SIM-kort til to nætter er valgfrit, og budgettet regner med cirka KZT 5.000 pr. person. Usbekistan og Kasakhstan har samme tid; urene i Bisjkek er en time foran.

Ruten behøver ingen omvej af sikkerhedshensyn: den krydser kun grænser ved officielle overgange, med tog og ad vej, og Medeu og Shymbulak er fortsat åbne for turister uden grænsezonetilladelse. Tyskland fraråder kørsel mellem byer i Kirgisistan efter mørkets frembrud, så begge køreture til og fra søen planlægges til dagslys. Andre regeringer kan trække grænserne anderledes, så læs dit eget lands rejsevejledning.

Dag 1–3: Tasjkent og derefter Afrosiyob-toget til Samarkand

Dag 1 — ankomst til Tasjkent: Tag en taxi eller MIRZOs lufthavnsbil til hotellet; Uzbekistan Travel nævner apps som Yandex Taxi og MyTaxi i Tasjkent. Hotellet registrerer dig ved indtjekningen. Hvis du lander om morgenen, kan du gå rundt i den gamle by omkring Khast Imam og Chorsu-basaren. Spis plov på Beshqozon eller lagman på Caravan, og gå tidligt i seng. Overnatning i Tasjkent: nat 1. Vores guide til Tasjkent beskriver Khast Imam, basaren og resten af byen.

Dag 2 — Afrosiyob 766 og Registan: Afrosiyob-tog 766 kører fra Tasjkent kl. 07:21 og er i Samarkand kl. 09:51 (2 t. 30 min.); siden 1. februar 2026 har økonomiklasse kostet UZS 311.000. Efterlad bagagen på Bibikhanum, og gå til Registan, hvor tre madrasaer, Ulugbeks, Sherdor og Tilla-Kari, står over for hinanden på pladsen. Den er åben hver dag fra 07:00 til 24:00 mellem 20. februar og 20. november og fra 08:00 til 20:00 om vinteren, og billetten for udenlandske besøgende koster UZS 100.000. Om eftermiddagen besøger du Gur-e-Amir, mausoleet for Timur, hans lærer Mir Sayyid Barak og medlemmer af hans familie. Overnatning i Samarkand: nat 2.

Dag 3 — Bibi-Khanym, Siab-basaren og Shah-i-Zinda: Gå fra hotellet til Bibi-Khanym, bygget i 1399–1404 som den største moské i Centralasien, med en gård på 5.000 kvadratmeter. Siab-basaren ved siden af sælger tørret frugt, nødder, halva og Samarkands runde brød. Brug resten af formiddagen på Shah-i-Zinda, en nekropolis af flisebeklædte mausoleer fra det 11. århundrede til begyndelsen af det 20. og et pilgrimssted, så klæd dig på som til et moskébesøg. Om eftermiddagen tager du en taxi til Afrasiab-museet og Ulugh Begs observatorium i udkanten af byen. Overnatning i Samarkand: nat 3. Guiden til Samarkand beskriver seværdighederne mere udførligt.

Dag 4–7: Bukhara, tilbage til Tasjkent og Talgo-toget mod nord

Dag 4 — Sharq 710 til Bukhara: Sharq 710, et konventionelt tog, afgår fra Samarkand kl. 11:55 og når Bukhara-1 kl. 14:10 (2 t. 15 min.) ifølge operatørens køreplan, der gælder fra den 9. september 2025. Den linkede køreplan angiver ingen pris for strækningen, så budgettet afsætter anslået UZS 200.000 pr. person. Bukhara-1 ligger i Kagan, cirka 12 km fra Lyabi-Hauz i luftlinje, så tag en taxi til den gamle by. Gå rundt på pladsen med bassinet Lyabi-Hauz og ved handelskuplerne, og besøg derefter tæppemuseet i Magoki Attori-moskeen (UZS 20.000 for udenlandske besøgende). Overnat i Bukhara: nat 4.

Dag 5 — Ark og Poi-Kalon: Begynd ved Ark, citadellet, der er blevet ødelagt og genopbygget mange gange gennem tusind år og i dag er regionalt historisk museum (UZS 60.000), og Zindan, emirens fængsel (UZS 20.000), ifølge museumsreservatets prisliste, der gælder fra 1. januar 2025. Gå videre til Poi-Kalon, hvor Kalon-minareten rejser sig mellem Kalon-moskeen og Mir-i-Arab-madrasaen, og derefter til det murstensbyggede Samani-mausoleum og Chashma Ayub, der i dag er museum for Bukharas vandforsyning. Spis osh-sofi, Bukharas plov, ved Lyabi-Hauz. Overnatning i Bukhara: nat 5. Vores guide til Bukhara angiver rækkefølgen for gåturen.

Dag 6 — Afrosiyob 769 tilbage til Tasjkent: Brug formiddagen på museerne i Ulugbek- og Abdulaziz Khan-madrasaerne (kalligrafi og træskærerarbejde, UZS 20.000 hver), og tag derefter taxi til Kagan for Afrosiyob 769, der afgår fra Bukhara-1 kl. 14:58 og når Tasjkent kl. 19:17 (4 t. 19 min.); den offentliggjorte pris på økonomiklasse fra Tasjkent til Bukhara er UZS 509.000 fra den 1. februar 2026. Budgettet bruger beløbet som et skøn for denne modsatte strækning, hvis pris ikke står i den linkede prismeddelelse. Overnat igen på MIRZO: nat 6.

Dag 7 — metroen, et museum og Talgo: Brug formiddagen på Tasjkents metro, åben dagligt fra 06:00 til 00:00, og Det Statslige Historiske Museum, åbent mandag til lørdag 10:00–17:00 til UZS 100.000 (om søndagen kan du i stedet se Khast Imam, hvis du ikke nåede det på dag 1). Køb mad og vand til toget, tjek ud, og tag en taxi til den station i Tasjkent, der står på billetten. Talgo nr. 1/2 afgår fra Tasjkent kl. 14:41 og når Almaty-2 kl. 08:51 næste morgen og kører hver dag; vognen kun for kvinder, mærket ЖН i bookingsystemet, er en mulighed for kvinder, der rejser alene. På bilet.railways.kz, læst den 1. november 2026 for afgange den 20. november og 5. december 2026, kostede en soveplads i kupé fra Tasjkent fra cirka KZT 18.000 til 20.200, en siddeplads cirka KZT 8.700 til 9.700 og Lux cirka KZT 26.400; siden viser prisen for din dato. Hav dit pas og de usbekiske registreringssedler ved hånden til grænsen. Overnat i toget: nat 7.

Dag 8–10: Almaty, Shymbulak og bussen til Bisjkek

Dag 8 — Almatys centrum og Kok-Tobe: Tag en taxi fra Almaty-2 til Hotel Uyut, og efterlad bagagen. Gå til Panfilov-parken, der er åben døgnet rundt, hvor Zenkov-katedralen, en gul trækirke på 54 meter, bygget i 1904–1907 næsten uden søm af metal, overlevede jordskælvet i 1911. Gå nordpå til Den Grønne Basar på Zhibek Zholy Street 53 (fra 09:00 til 19:00) efter tørret frugt, krydderier, kazy (hestepølse) og kurt, og derefter vestpå ad gågaden Arbat. Gem aftenen til Kok-Tobe: svævebanen fra Dostyk Avenue 104B kører 1.620 meter på seks minutter op på højen over byen og koster KZT 6.000 én vej eller KZT 10.000 tur-retur; den åbner kl. 10:00 undtagen om tirsdagen (kl. 13:00) og lukker kl. 22:00, eller kl. 23:00 om fredagen, lørdagen og på helligdage. Overnatning i Almaty: nat 8.

Dag 9 — Medeu og gondolbanen til Shymbulak: Bybus nr. 12 eller en taxi kører op gennem dalen til Medeu, skøjtebanen i højderne, som er lukket for en ombygning, byen planlægger at færdiggøre i fjerde kvartal 2027. Herfra stiger gondolbanen til Shymbulak, skisportsstedet, som er base for sommervandringer med Ile-Alataus tinder hele vejen rundt. Anlæggets priser for gående, læst den 1. november 2026, er KZT 7.000 én vej og KZT 12.000 tur-retur for voksne fra 15 år. Liftanlæggene Medeu–Shymbulak, Combi-1 og Combi-2 var lukket fra den 19. oktober til den 1. november 2026 og forventes at åbne igen den 2. november. Tag varme lag med, for der kan falde sne i højderne selv om sommeren. Hvis liftene er lukket, er en guidet vandring til Store Almaty-sø alternativet: en hel dag med cirka 7 km til fods hver vej fra bommen, fordi vejen er lukket for private biler, til cirka USD 120 pr. person for to med afhentning; guiden til dagsture fra Almaty beskriver den. Overnat i Almaty: nat 9. Vores Almaty-guide har mere om byen.

Dag 10 — Almaty til Bisjkek med bus: Tag en taxi til Sayran-busstationen, Tole Bi Street 294. GoBus sælger pladser i Nurdan-Turs busser fra Sayran til Bisjkek til KGS 679 og angav den 1. november 2026 afgange den 5. november kl. 08:00, 10:00, 12:00, 14:00 og 18:00 Almaty-tid; operatøren planlægger 175 minutter (2 timer og 55 minutter), med mulighed for forsinkelser ved grænsen. Weprojects rapport fra marts 2026 anslår cirka 240 km ad vej og cirka fem timer med bus gennem Korday. Tag afgangen kl. 08:00, så du får eftermiddagen i Bisjkek, hvor klokken er en time foran Almaty. Transportguiden til Kasakhstan beskriver de andre måder at krydse grænsen på. Tjek ind på Ambassador, og gå til Ala-Too-pladsen med rytterstatuen af Manas og Det Nationale Historiske Museum bagved (24.kg's rapporter fra februar 2025 angav 09:00–18:00, lukket mandag, KGS 200), og derefter langs Erkindik Boulevard under dens dobbelte trærækker. Overnat i Bisjkek: nat 10.

Dag 11–14: Burana, Cholpon-Ata og hjem fra Manas

Dag 11 — Burana-tårnet og vejen til søen: Book bil og chauffør til Cholpon-Ata på den nordlige bred hos en operatør i Bisjkek: Trip to Kyrgyzstan, en rejsevirksomhed i Bisjkek, angiver KGS 12.000 pr. SUV med chauffør for den direkte transfer Bisjkek–Cholpon-Ata, læst den 1. november 2026. Stoppet ved Burana lægger cirka KGS 1.600 til bilen, et skøn: cirka 29 km mere kørsel til bureauets offentliggjorte pris på KGS 28 pr. km for andre ruter plus en times ventetid til dets timepris på KGS 750. GoBus kører med dagbus til søen det meste af året (uden for sæsonen kun natbusser), men i bil kan du stoppe ved Burana undervejs. Manas Airport Taxi angiver 240 km og tre en halv time fra lufthavnen til Cholpon-Ata; afgang fra byen og stoppet ved Burana ændrer ruten, så kør om morgenen og kom frem i dagslys. Stop ved Burana-tårnet, cirka 10 km syd for Tokmok, en kort afstikker fra hovedvejen: minareten af mursten er det mest synlige levn fra Balasagun, en af byerne i Chuy-dalen, der havde magten i regionen fra det 9. til det 14. århundrede, og marken omkring den er kantet af balbaler, udhuggede stenfigurer med ansigter. Tag kontanter med til billetten; der er ingen offentliggjort officiel takst, så budgettet regner med cirka KGS 220 pr. person, det højeste af de to beløb (KGS 150 og 220), som rejsearrangøren Asia Odyssey Travel angiver på sin side om Burana, opdateret den 27. august 2026. Fortsæt gennem Boom-kløften til Balykchy og langs den nordlige bred. Overnat i Cholpon-Ata: nat 11.

Dag 12 — helleristninger, Ruh Ordo og stranden: Brug formiddagen på frilandsmuseet med helleristninger oven for byen, et område med istidsblokke med ristninger af stenbukke, hjorte og jagtscener, der går tilbage til det andet årtusinde f.Kr.; den lave morgensol fremhæver linjerne. Gå om eftermiddagen gennem kulturkomplekset Ruh Ordo, opkaldt efter forfatteren Chingiz Aitmatov, med kapeller for forskellige trosretninger ved søen, og bad fra den centrale strand, hvis vandet er varmt nok; der er mest liv i juli og august. Overnat i Cholpon-Ata: nat 12. Guiden til Issyk-Kul og Karakol beskriver resten af søen. Ingen af stederne offentliggør en officiel takst, så budgettet regner med cirka KGS 80 pr. person for helleristningsmuseet og cirka KGS 500 for Ruh Ordo, priserne på Central Asia Guides side om Cholpon-Ata, opdateret den 19. september 2025. Til måltider i byen angiver caféer på 2GIS gennemsnitsregninger på cirka KGS 300 til 1.500 pr. person; Edem på Sovetskaja-gaden angiver cirka KGS 1.100 og har engelsk menukort.

Dag 13 — tilbage til Bisjkek og Osh-basaren: Kør tilbage til Bisjkek i dagslys i en særskilt booket bil. Modellen anslår cirka KGS 12.000 pr. SUV for denne returtransfer ud fra Trip to Kyrgyzstans offentliggjorte pris for udturen, læst den 1. november 2026; operatøren angiver intet pristilbud på Cholpon-Ata–Bisjkek. Besøg om eftermiddagen Osh-basaren, cirka 2 km vest for Ala-Too-pladsen, for tørrede abrikoser, valnødder, runde brød, filt og kalpak-hatte, og opbevar telefonen i en lukket lomme. Hvis dag 10 faldt på en mandag, kan du se Det Nationale Historiske Museum nu. Overnat i Bisjkek: nat 13; Bisjkek-guiden har flere forslag til aftenen.

Dag 14 — flyv hjem fra Manas: Manas Internationale Lufthavn (BSZ på Turkish Airlines' bookingsider) ligger cirka 25 km fra centrum, 30 minutter i bil ifølge lufthavnens taxiselskab. Den officielle taxi tager en fast pris på KGS 800 fra lufthavnen til det centrale Bisjkek, og budgettet afsætter samme beløb den modsatte vej; bestil bil gennem hotellet eller Yandex Go aftenen før et tidligt fly.

Andre måder at lægge de fjorten dage an på

Fly i stedet for Talgo-toget. Et fly fra Tasjkent til Almaty er hurtigere, men så skal du have et hotel til nat 7 i den ene eller den anden by, og du får to lufthavnstransfers ekstra. Toget gør rejsen til en nats søvn og bevarer hele dag 8.

Bjerge i stedet for søen. Behold Bisjkek til nat 10 til 13, og brug dag 11 i Ala-Archa-nationalparken, kløften syd for byen: bybus nr. 1 kørte dertil fra Den Gamle Plads ifølge Kabars rapport den 16. maj 2025, og Bisjkek-guiden angiver billetprisen og entréen ved porten. Dermed bytter du de to lange køreture ud med fire nætter på ét hotel.

Karakol i stedet for Cholpon-Ata. Karakol ved søens østlige ende ligger cirka 400 km og seks til syv timers kørsel fra Bisjkek, så der skal mindst tre nætter til, før køreturen kan betale sig: erstat nat 11–13 med Karakol, vend tilbage til Bisjkek på dag 14, og fortsæt til Manas for et aftenfly. Trip to Kyrgyzstan angiver KGS 16.500 pr. SUV med chauffør for Bisjkek–Karakol; en direkte transfer Karakol–lufthavnen kræver et særskilt pristilbud.

Hjem fra Almaty. Hvis en returbillet fra Almaty er billigere, så tilbring nat 13 i Almaty i stedet for Bisjkek: kør fra Cholpon-Ata til Bisjkek tidligt på dag 13, og tag en eftermiddagsbus tilbage over Korday, en lang dag på vejen, og flyv så fra Almatys internationale lufthavn (ALA) på dag 14.

Hvad fjorten dage koster

Cirka EUR 1.350 (GBP 1.130) pr. person, EUR 2.700 (GBP 2.260) for to, med alt for 14 dage og 13 nætter i mellemklassen, uden fly. Det omfatter værelserne til de offentliggjorte priser med usbekisk moms og turistskat, sovepladserne i Talgo, alle måltider (prissatte måltider i Bisjkek, madbudgetterne i Usbekistan og Kasakhstan og måltider i Cholpon-Ata til lokale caféers angivne regninger), fire tog, bussen til Bisjkek, bilerne til og fra Issyk-Kul med stoppet ved Burana, taxaer, alle seværdigheder på ruten, SIM-kort og 10% buffer til snacks og drikkepenge. Entréerne til Burana, helleristningsmuseet og Ruh Ordo samt stoppet ved Burana har ingen officiel pris og er derfor regnet med som skøn, hver med sit grundlag nedenfor.

Modellen gælder to voksne, der deler et dobbeltværelse eller et værelse med to enkeltsenge på hotellerne ovenfor, på almindelige forårs- eller efterårsdatoer fra 15. marts til 15. november uden for helligdage. De usbekiske værelsespriser blev læst igen den 1. november 2026; øvrige priser beholder datoerne nedenfor. For værelsespriserne i dollar og den usbekiske total bruger vi centralbankens referencekurser, som Ipoteka Bank viste for den 30. oktober 2026, læst den 1. november: USD 1 = UZS 12.066,22, EUR 1 = UZS 13.444,18 og GBP 1 = UZS 16.075,82. Kasakhstan bruger nationalbankens kurs den 27. oktober 2026 (EUR 1 = KZT 504,95, GBP 1 = KZT 603,05); Kirgisistan bruger nationalbankens kurs den 28. oktober 2026 (EUR 1 = KGS 97,5408, GBP 1 = KGS 116,9756). Afrundede delsummer kan afvige lidt fra totalen.

Usbekistan: værelserne beregnes efter de faktiske hotellers offentliggjorte priser, læst den 1. november 2026: USD 95 pr. værelse med to enkeltsenge pr. nat på MIRZO, USD 95 pr. dobbeltværelse på Bibikhanum og USD 80 pr. Standard-dobbeltværelse på Komil fra 15. marts til 15. november, med morgenmad og registrering på Komil. To nætter på hvert hotel koster USD 540, cirka UZS 6.516.000 med den angivne kurs. Ingen af de tre sider oplyser, om skat er inkluderet, så budgettet lægger 12% moms til, normalsatsen i Usbekistans skattelov, og turistskatten, som ministerkabinettet fastsætter efter hotellets størrelse til 5, 10 eller 15% af basisberegningsbeløbet (UZS 440.000 siden 1. september 2026) pr. gæst pr. nat: UZS 44.000 på Bibikhanum, som har 18 værelser, og højeste sats på UZS 66.000 på MIRZO og Komil, som ikke oplyser antal værelser. Med skatter koster værelserne cirka UZS 8.000.000 for to. Madbudgettet er anslået til UZS 225.000 pr. person pr. dag i syv dage, minus de to morgenmåltider på Komil. Transporten er de tre tog til cirka UZS 1.020.000 pr. person (311.000 til Samarkand, cirka 200.000 til Bukhara og anslået 509.000 tilbage til Tasjkent ud fra den offentliggjorte udrejsepris) samt cirka UZS 1.000.000 for jer to til taxi til og fra lufthavn, stationer og seværdigheder. Seværdighederne er UZS 600.000 i Tasjkent (Det Historiske Museum til UZS 100.000 hver, Museet for Brugskunst og Koranen i Khast Imam anslået til UZS 100.000 hver), UZS 970.000 i Samarkand (Registan til 100.000 hver og fem andre seværdigheder til de UZS 75.000–80.000, som rejsearrangøren Silk Road Tour angav ved læsningen den 1. november 2026) og UZS 480.000 i Bukhara. SIM-kortene er to Hello 1-abonnementer.

Kasakhstan: to nætter på Hotel Uyut (KZT 102.000) og to Talgo-sovepladser i kupé til cirka KZT 40.000, den øvre ende af de KZT 18.000 til 20.200 pr. soveplads, som bilet.railways.kz angav for datoer i november og december 2026, afrundet til KZT 1.000. Maden omfatter to Navat-frokoster til KZT 6.072 og to Orta-middage til anslået KZT 7.500 pr. person samt KZT 2.500 til morgenmad på ankomstdag 8. Morgenmad på dag 9 og 10 er inkluderet på Hotel Uyut. Navat-frokosten er et menuudvalg til to med det obligatoriske servicegebyr på 10%; middagsbudgettet for Orta er den gennemsnitsregning, Digital Business rapporterede den 22. september 2025. Både menukortet og oplysningen om inkluderet morgenmad på Uyut blev læst den 1. november 2026. Transporten er taxi fra stationen, til Kok-Tobe og til Sairan samt bus nr. 12 til Medeu. Seværdighederne er Kok-Tobe tur-retur til KZT 10.000 og Shymbulak tur-retur til KZT 12.000 hver. To lokale SIM-kort koster cirka KZT 5.000 hver, et skøn ud fra operatørernes månedstakster på KZT 2.690 til 7.999 i januar 2026.

Kirgisistan: to nætter på Ambassador (KGS 17.968 med morgenmad) og to på ArchaMax (cirka KGS 6.800). Maden omfatter frokoster og middage i Bisjkek på dag 10 og 13 og de seks måltider pr. person ved søen og på transferdagene. Et dagligt måltidsudvalg til KGS 1.490 pr. person bruger Navats offentliggjorte onlinepriser uden den annoncerede leveringsrabat på 10%: en guyru lagman på 500 g (KGS 520) og fladbrød (85) til frokost, derefter en lagman på husets manér på 500 g (520), 200 g boorsok (135) og maksym (230) til middag. Levering i byen er gratis for bestillinger over KGS 500; frokost- og middagsbestillingerne for to overstiger minimumsbeløbet. To dage for to koster KGS 5.960. ArchaMax' citerede værelsesopslag oplyser ikke, om måltider er inkluderet, så frokost og middag på dag 11 og 12 og morgenmad på dag 12 og 13 er regnet til de gennemsnitsregninger, som caféer i Cholpon-Ata angiver på 2GIS, læst den 8. november 2026: cirka KGS 1.050 pr. person for frokost eller middag, mellem Edem (KGS 1.100) og Markhaba (KGS 1.000), og cirka KGS 300 for morgenmad på Golden Street, som serverer morgenmad. Det giver KGS 4.800 pr. person, KGS 9.600 for to. Transporten omfatter bussen Almaty–Bisjkek til KGS 679 pr. plads, KGS 12.000 for den direkte SUV med chauffør ud plus cirka KGS 1.600 for stoppet ved Burana (cirka 29 km mere ifølge OpenStreetMaps ruteplanlægning til bureauets pris på KGS 28 pr. km for andre ruter og en times ventetid til KGS 750 i timen), anslået KGS 12.000 for en separat booket returtransfer ud fra Trip to Kyrgyzstans pris for udturen, læst den 1. november 2026, KGS 800 til lufthavnen og cirka KGS 1.000 til taxaer i byen. Seværdighederne koster KGS 1.000 pr. person: Nationalt Historisk Museum til KGS 200 og tre skøn for steder uden officiel takst, Burana til cirka KGS 220 (det højeste af Asia Odyssey Travels to beløb, KGS 150 og 220, på siden opdateret den 27. august 2026), helleristningsmuseet til cirka KGS 80 og Ruh Ordo til cirka KGS 500 (Central Asia Guides side om Cholpon-Ata, opdateret den 19. september 2025). SIM-kortene er to O! eSIM, anslået ud fra Economist.kg's rapport den 15. juli 2026 om et kampagnetilbud på cirka KGS 330 for fire ugers data. Ambassadors værelsespris inkluderer morgenmad på dag 11 og 14.

Fly: cirka GBP 600–1.200 pr. person for London–Tasjkent ud og Bisjkek–London hjem på økonomiklasse, et skøn ud fra de returpriser, Turkish Airlines viste på sine egne rutesider, GBP 549–1.001 mellem London og Tasjkent og fra EUR 833 mellem Bisjkek og London for afgange i november 2026, læst den 1. november 2026; det er eksempler på tur-retur-priser brugt som planlægningsgrundlag, ikke et tilbud på en open jaw-billet, og de varierer med datoer og tilgængelighed. Med dem koster mellemklasserejsen cirka GBP 1.730–2.330 pr. person eller GBP 3.460–4.660 for to.