Trasporti in Mongolia: aeroporto, treno da Pechino, voli, autisti

Dall’aeroporto a Ulaanbaatar

Secondo l’orario invernale 2026-2027 dell’aeroporto, i voli internazionali collegano l’Aeroporto Internazionale Chinggis Khaan (UBN) con Seul, Pechino, Tokyo, Istanbul, Francoforte, Hong Kong, Bangkok e Irkutsk, fra le altre città. L’aeroporto non ha collegamento ferroviario: arrivate in autobus, taxi o con un’auto prenotata. Il servizio taxi dell’aeroporto opera a tariffe fisse da uno sportello al primo piano del terminal, e l’aeroporto vieta ai procacciatori di avvicinare i passeggeri dentro l’edificio: ignorate quindi chiunque offra un passaggio. Gli autobus urbani partono all’esterno; acquistate il biglietto alla macchina self-service sul lato ovest del primo piano o allo sportello autobus e taxi, oppure prenotate un posto fino a tre giorni prima nell’app UBcard.

Secondo l’orario degli autobus aeroportuali della città del 19 novembre 2025, la corsa delle 08:05 dall’aeroporto arriva a piazza Sükhbaatar alle 09:35 e quella delle 05:55 dalla piazza raggiunge l’aeroporto alle 07:25.

Lo stesso sportello dei taxi ufficiali chiede MNT 300.000 per veicolo dall’aeroporto a Terelj e alla statua equestre di Chinggis Khaan a Tsonjin Boldog, una soluzione adatta a una prima notte in un campo di yurte; la nostra guida a Terelj tratta le gite in giornata dalla città. L’alternativa è un trasferimento privato: My Mongolia Travel chiede MNT 120.000 per veicolo (USD 35 nel proprio listino) per la sola andata in berlina fino al centro, con un autista che vi aspetta agli arrivi con il vostro nome, e richiede un preavviso di almeno 12 ore. Calcola da 50 a 60 minuti di tragitto al mattino presto o a tarda notte, e circa 1,5 ore o più nei giorni feriali tra le 07:00 e le 21:00.

Spostarsi a Ulaanbaatar

Gli autobus urbani costano MNT 1.000 a corsa, pagabili in contanti o con qualsiasi carta bancaria contactless (NFC). Con una UBcard, venduta a MNT 3.600 nei chioschi dei biglietti cittadini, oppure una carta U-Money, MNT 1.000 consentono quattro corse al giorno su tutte le linee tranne aeroporto, Baganuur e Bagakhangai; avvicinate la carta al lettore scendendo oltre che salendo, altrimenti la corsa successiva viene addebitata di nuovo. Con una carta bancaria si paga ogni corsa separatamente.

Il traffico in città è intenso e per brevi tragitti il taxi è spesso più semplice. Usate un’azienda autorizzata invece di un’auto fermata per strada: VIP Taxi, UBCab, la cui app segue la corsa, oppure il numero 1900-1950 delle aziende registrate. Sedetevi dietro, non lasciate salire altri passeggeri e, dopo che si è fatto buio, chiedete all’hotel o al ristorante di chiamarvi l’auto. La nostra guida alle zone dove dormire a Ulaanbaatar confronta le aree della città in cui alloggiare.

In treno: da Pechino e all’interno della Mongolia

Il K23 è il modo classico di arrivare via terra: un treno con cuccette che lascia la stazione di Pechino alle 07:27 e arriva a Ulaanbaatar alle 14:35 del giorno dopo, circa 31 ore più tardi (Cina e Mongolia hanno lo stesso orario). Il primo giorno il treno viaggia verso nord-ovest da Pechino fino alla frontiera; dopo la frontiera attraversa di notte il Gobi mongolo e la mattina porta la steppa aperta, verso nord in direzione della capitale. Si ferma a Erenhot (Erlian), sul lato cinese, dalle 20:18 alle 00:59 e a Zamyn-Üüd, la stazione di frontiera mongola, dalle 01:25 alle 02:40; il Regno Unito avverte di un ritardo di qualche ora alla frontiera perché le due ferrovie usano scartamenti diversi. Il K24 di ritorno lascia Ulaanbaatar alle 07:30, ferma a Zamyn-Üüd dalle 18:50 alle 20:35 e a Erenhot dalle 21:00 alle 02:00, e raggiunge Pechino alle 14:35 del giorno dopo.

Le tariffe di China Railway a persona, inclusi CNY 50 di diritti di gestione, sono CNY 1.310 (carrozza cinese) o CNY 1.361 (carrozza mongola) per una cuccetta rigida, CNY 1.881 per una cuccetta morbida e da CNY 2.033 a 2.041 per uno scompartimento deluxe. China Railway indica China International Travel Service (CITS) come venditore dei biglietti del K23, nell’ufficio 717 dell’edificio CITS, 1 Dongdan North Street a Pechino, aperto dal lunedì al venerdì dalle 09:00 alle 12:30 e dalle 13:30 alle 17:00, e il sabato dalle 09:00 alle 12:00. CITS indica il K23 da Pechino ogni martedì dal 1° gennaio al 31 maggio 2026 e ogni sabato dal 1° giugno 2026; anche il K24 da Ulaanbaatar viaggia una volta alla settimana, quindi fatevi confermare il giorno da CITS quando prenotate. Discover Mongolia, un operatore locale, consiglia di prenotare circa due mesi prima, perché da giugno a settembre i treni settimanali vanno esauriti. A Pechino presentatevi nella sala d’attesa internazionale un’ora e mezza prima della partenza per i controlli di sicurezza e di frontiera.

Prenotate i biglietti del treno prima di fissare il primo giorno in campagna e mantenete una notte a Ulaanbaatar dopo l’arrivo: arrivare a metà pomeriggio non lascia luce diurna per mettersi in strada fuori città.

Non trattiamo le rotte dalla Russia: il treno diretto Mosca-Ulaanbaatar-Pechino resta sospeso a causa della guerra in Ucraina (guida ai treni di Discover Mongolia, luglio 2026), e il Regno Unito sconsiglia qualsiasi viaggio in Russia. Arrivate in aereo o con il treno da Pechino.

All’interno della Mongolia la stessa linea è percorsa dai treni nazionali della Ferrovia di Ulaanbaatar (UBTZ), che partono dalla stazione principale in Teeverchid Street. Verso sud passano per Choir e Sainshand fino a Zamyn-Üüd, al confine cinese: secondo l’orario di Travel China Guide, un’agenzia che vende i biglietti (aggiornato ad agosto 2025), il treno notturno 276 lascia Ulaanbaatar alle 16:40 e raggiunge Zamyn-Üüd alle 07:20 del mattino seguente, 606 km in circa 14,5 ore. Verso nord i treni vanno a Darkhan e proseguono per Sükhbaatar o Erdenet. Le carrozze vanno dai posti a sedere rigidi e dalle carrozze aperte con cuccette rigide fino agli scompartimenti a quattro cuccette; UBTZ vende i posti sul proprio sito, eticket.ubtz.mn, e un hotel può acquistare il biglietto per voi. Nessuna linea passa vicino alle attrazioni del Gobi, a Kharkhorin o al lago Khövsgöl, quindi per la maggior parte dei viaggi il treno è un modo per raggiungere la frontiera più che le attrazioni.

Via Erenhot: un breve volo o l’autobus di frontiera

Erenhot (Erlian), la città cinese di fronte a Zamyn-Üüd, ha anche un collegamento aereo diretto con la capitale. L’orario di Hunnu Air dal 1 maggio 2026 al 27 marzo 2027 indica un volo ogni giorno della settimana: MR862 lascia Erenhot alle 11:00 e atterra a Ulaanbaatar alle 12:20 martedì, mercoledì, giovedì, sabato e domenica, mentre lunedì e venerdì parte alle 15:00 e arriva alle 16:20. All’andata MR861 lascia Ulaanbaatar alle 08:45 (12:45 lunedì e venerdì).

Via strada, il National Road Transport Centre indica un autobus per Erenhot a MNT 95.000 per adulto più MNT 2.000 di assicurazione dal terminal di Bayanzürkh a Tenger Plaza, su Peace Avenue, circa 4,5 km a est di piazza Sükhbaatar, e un breve tragitto da Zamyn-Üüd a Erenhot a MNT 25.000 più MNT 800. Oltre la frontiera valgono le norme d’ingresso della Cina; la nostra guida all’ingresso tratta il lato mongolo.

Da Erenhot l’orario di China Railway indica due modi per proseguire in treno. Il K24 settimanale vi ferma dalle 21:00 alle 02:00 e raggiunge Pechino alle 14:35. Una carrozza diretta con cuccette collega inoltre Ulaanbaatar a Hohhot, capoluogo della Mongolia Interna, passando per Erenhot: lascia Ulaanbaatar alle 21:59 il lunedì (carrozza cinese) e il venerdì (carrozza mongola), sosta a Erenhot dalle 10:25 alle 13:45 e raggiunge Hohhot alle 21:23, con la cuccetta rigida a CNY 1.220 (carrozza cinese) o CNY 1.311 (mongola). I biglietti si vendono nelle stazioni di Hohhot, Jining Sud ed Erenhot.

Voli nazionali per il Gobi e il lago Khövsgöl

Due voli evitano i tragitti più lunghi: Dalanzadgad per il Gobi e Mörön per il lago Khövsgöl. Hunnu Air prevede un’ora di volo fino a Mörön; su strada, View Mongolia colloca il lago a 14–15 ore da Ulaanbaatar. Secondo l’orario invernale dell’aeroporto, valido dal 25 ottobre 2026 a fine marzo 2027, MIAT, la compagnia aerea nazionale, vola a Mörön il giovedì e la domenica alle 07:25 e a Dalanzadgad il venerdì e la domenica alle 17:40. L’estate aggiunge posti per Mörön: Hunnu Air vi ha volato il lunedì, il mercoledì e il venerdì dal 15 giugno al 20 settembre 2026, e View descrive i voli come giornalieri a luglio e agosto. Gli orari estivi 2027 usciranno più avanti. Nell’estate 2026 la pagina dei voli di Travel Gobi Mongolia indicava MIAT per Dalanzadgad il venerdì e la domenica dalla primavera a ottobre, con l’aggiunta del mercoledì e del sabato da fine giugno a fine agosto, e Chingis Airlines il mercoledì e il sabato da maggio a settembre, con più giorni da giugno ad agosto. La stessa pagina indica andate e ritorni a USD 280 per adulto con Chingis Airlines e a USD 320 con MIAT, circa MNT 1.010.000-1.150.000 a persona. Nessuna tariffa per Mörön è pubblicata, quindi è il vostro operatore a prenotare quei posti insieme al tour. Sui voli nazionali di Hunnu Air un biglietto in economy include un bagaglio da stiva fino a 15 kg; i bagagli più pesanti pagano l’eccedenza. MIAT vola anche a Ölgii, nell’estremo ovest, una delle sette città di provincia che serve.

La carenza di carburante può creare disagi ai voli nazionali e ai viaggi su strada, quindi tenete un giorno di margine prima del volo di ritorno. Fatevi accogliere dal vostro operatore all’aeroporto di Dalanzadgad o di Mörön: le dune di Khongoryn Els e la riva del lago a Khatgal sono comunque a un tragitto in auto di distanza. La nostra guida al Gobi e la nostra guida al lago Khövsgöl confrontano l’arrivo in aereo con il viaggio su strada.

Autobus a lunga percorrenza dalla stazione Dragon

Gli autobus interurbani sono il mezzo usato dai mongoli per viaggiare tra i centri abitati e costano poco. Il National Road Transport Centre vende posti online su eticket.transdep.mn, con un campo per cittadini stranieri: pagate entro 20 minuti dalla prenotazione e presentatevi alla stazione 30 minuti prima della partenza, perché un autobus perso non viene rimborsato. Il bagaglio a mano fino a 20 kg entro 60 x 40 x 20 cm viaggia con voi.

Le tariffe del centro per adulto, ciascuna più un piccolo supplemento per l’assicurazione, partono tutte dalla stazione Dragon nel distretto di Songinokhairkhan, sulla strada principale verso ovest, circa 7 km in linea d’aria da piazza Sükhbaatar; raggiungetela con un taxi registrato e tenete conto del traffico cittadino. Distanze e tempi in auto sono dati degli operatori turistici per le stesse strade; un autobus, con le sue fermate, impiega di più:

Un autobus vi porta in un centro abitato, non alle attrazioni: Khongoryn Els, Yolyn Am e la maggior parte dei campi sono ben lontani da Dalanzadgad, quindi anche un viaggio fatto solo in autobus richiede un autista locale all’arrivo. L’autobus per Mörön, la città con l’aeroporto per il lago Khövsgöl, costa MNT 78.800 più MNT 2.000 di assicurazione; Mörön si trova a 102 km dal lago, a circa 2–2,5 ore d’auto. Le pagine delle tariffe del centro non indicano gli orari di partenza. Per Khatgal, quando la linea è stata ripristinata nel dicembre 2025 iKon ha riportato che gli autobus partono da Dragon il venerdì e la domenica alle 10:00 e da Khatgal alle 07:30.

Autisti, guide e strade

Fuori da Ulaanbaatar viaggiate con l’autista e la guida di un operatore autorizzato: le distanze sono grandi, molte strade sono piste sterrate e vaste zone non hanno segnale mobile. Il Regno Unito stima che solo circa il 10% delle strade fuori dalla capitale sia asfaltato, con poca segnaletica, e un buon autista sa leggere le piste, i guadi e il tempo. Anche sull’asfalto le giornate sono lunghe, come mostrano i tempi in auto nella tabella degli autobus qui sopra; Travel Gobi Mongolia calcola inoltre 6 ore per i 470 km fino a Tsagaan Suvarga andando verso sud, e il viaggio fino al lago Khövsgöl di solito si spezza con pernottamenti lungo il percorso. La formula abituale è un tour privato per due, in cui auto, autista, guida, campi e la maggior parte dei pasti hanno un unico prezzo; la nostra guida ai costi del viaggio calcola in questo modo dieci giorni.

Se noleggiate solo un veicolo con autista, Tengri Tours indica USD 120 al giorno per un furgone russo UAZ o un Hyundai Starex (fino a sette persone) e USD 150 al giorno per un SUV Lexus o Land Cruiser (fino a quattro), sempre per veicolo e con autista incluso: circa MNT 432.000 e MNT 540.000 al cambio della Bank of Mongolia di USD 1 = MNT 3.599,08 (29 ottobre 2026). La guida anglofona si aggiunge, a USD 150 al giorno per gruppi da uno a cinque viaggiatori nel listino di Guru Travel Mongolia (USD 180 per il francese o il tedesco), con orario di lavoro dalle 09:00 alle 18:00, più trasporto, ingressi e pranzo della guida. Campi e pasti vostri sono ancora a parte: per questo la maggior parte dei visitatori prenota un tour.

La Germania sconsiglia i viaggi via terra dopo il tramonto; in inverno, fuori dalle città, la Francia aggiunge di viaggiare con due veicoli e attrezzatura di sopravvivenza per il freddo. Assicurazione, assistenza medica e i consigli di viaggio da leggere prima di partire sono nella nostra guida all’ingresso.