Guide d’Ulleungdo : ferries, Dokdo, sentiers côtiers et hébergement

Dodong, Jeodong ou côte nord : choisir sa base

La plupart logent à l’est dans deux bourgs séparés par une courte marche côtière. Dodong est le port d’arrivée : VisitKorea situe Dodonghang à 188 kilomètres au nord-est de Pohang, Manghyangbong à gauche et phare Haengnam à droite à l’entrée du navire. Terminal au 14 Dodong-gil ; restaurants proches, sentier et téléphérique Dokdo à pied. C’est la base sans voiture.

Jeodong, juste au nord, est le plus grand port ; selon VisitKorea, l’essentiel de la pêche et transformation du calamar d’Ulleungdo s’y fait. Selon Daezer Ferry, les bateaux Sunrise pour Dokdo partent au 171 Ulleungsunhwan-ro : dormir ici facilite un départ tôt. Après la nuit tombée, regardez les lumières des bateaux à calamar, *jeodong eohwa*, parmi les Huit Beautés de l’île.

La côte nord, Chusan et Cheonbu à Buk-myeon, est plus calme et proche de Gwaneumdo, Seokpo et Nari. L’hébergement le plus connu cité par VisitKorea est Healing Stay Kosmos, complexe spiralé de 12 chambres sur une falaise près de Songgotsan, ouvert en 2017. Le nord convient si vous souhaitez un complexe et organisez les transports ; Dodong ou Jeodong est plus simple pour une première visite sans voiture.

Nous n’avons pu vérifier l’horaire des bus sur une page officielle, le site touristique du comté d’Ulleung bloquant l’accès automatisé. Demandez avant l’arrivée à votre hébergement comment rejoindre nord et ouest.

Traverser depuis Pohang et prévoir les annulations

Le plus rapide est l’El Dorado Express de Daezer Ferry, terminal Pohang, 44 Haean-ro, Buk-gu. Sur son site officiel lors de notre vérification du 3 octobre 2026, Daezer décrivait un catamaran perce-vagues de 970 passagers construit par Incat en Tasmanie, parcours 217 kilomètres, durée simple 2 heures 50 minutes ; le Sunrise, plus lent, était à 3 heures 40 minutes. Le tableau du 4 octobre affichait un départ Pohang–Dodong à 09:50 et un retour à 14:20. Consultez le tableau actuel : les départs changent selon jour et saison. VisitKorea cite aussi des navires de Mukho près de Donghae sur la côte Gangwon.

La météo décide. Daezer analyse le temps de la veille au matin et part seulement si le passage est sûr. La décision est habituellement annoncée sur sa ligne téléphonique ARS après 07:00 le jour même. Si le départ est clairement impossible ou certain, elle décide la veille et annonce entre 15:00 et 17:00. En cas de suspension pour mauvais temps ou alerte vent-vagues, réservations automatiquement annulées et nouvelle réservation à faire ; paiements par carte automatiquement remboursés. D’où la marge au retour : bateau d’après-midi annulé signifie une nuit supplémentaire.

Lors de notre vérification, frais d’annulation Daezer : 10 % deux à trois jours avant, 20 % la veille, 50 % le jour même. Chaque passager doit porter une identité : pour les étrangers, passeport valide, carte coréenne d’enregistrement des étrangers ou permis international. Photocopies et photos sur téléphone refusées.

Pour Pohang, VisitKorea cite le KTX depuis Séoul et environ 35 minutes depuis Dongdaegu en KTX ou SRT. Daezer vend des billets combinés KTX-ferry et annonce une navette gare Pohang–terminal : consultez l’avis actuel pour les heures. Le parking du terminal était indiqué par Daezer à 5000 wons par 24 heures pour une petite voiture.

Dokdo en bateau depuis Jeodong

Dokdo réunit deux îlots rocheux, Dongdo, île est, et Seodo, île ouest, à 87,4 kilomètres d’Ulleungdo selon VisitKorea. Monument naturel protégé et habitat d’oiseaux marins rares ; visites civiles interdites jusqu’en mars 2005, maintenant autorisées sous conditions. Dongdo possède phare et quai.

Daezer exploite la traversée sur le catamaran Sunrise de Jeodong, 1 heure 40 minutes par sens ; le tableau du 4 octobre 2026 affichait 08:20 et 14:25. VisitKorea avertit d’annulations par mauvais temps et de prix variables par croisière. C’est l’étape la plus sensible à la météo : placez-la tôt pour la reporter au lendemain en cas d’annulation, pas le matin du départ de l’île.

Sans bateau, vous pouvez regarder vers Dokdo. Selon VisitKorea, elle se voit du sommet du téléphérique de l’observatoire par temps très clair, environ 50 jours par an, et du phare Haengnam par temps clair. Le musée Dokdo gratuit du parc Yaksu à Dodong, ouvert en 1997, présente son histoire ; lors de notre vérification, VisitKorea indiquait 09:00–18:00, dernière entrée 30 minutes avant fermeture.

Dodong–Jeodong à pied : sentier, phare et téléphérique

La meilleure demi-journée de Dodong ne demande aucun transport. Le sentier côtier Dodong part du port et rejoint celui de Jeodong ; ensemble, ils forment Haengnam. VisitKorea cite Dodong comme section 1 d’Ulleung Haedam-gil, 2,8 kilomètres, ponts au-dessus de l’eau entre grottes et ravines érodées, pont arc-en-ciel avec éclairage LED au logo du géoparc. C’est aussi une promenade géologique : roches plus jeunes du port vers le phare, avec laves basaltiques, ignimbrite et trachyte.

À environ 400 mètres du village Haengnam, le phare Haengnam, Dodong, occupe la pointe la plus orientale entre Dodong et Jeodong. Allumé pour la première fois en 1954, il domine au nord port Jeodong, rocher Chotdaebawi et sommet Seonginbong. VisitKorea indique une colline jaune de fleurs l’automne.

De retour à Dodong, le téléphérique de l’observatoire Dokdo monte du parc Yaksu à Manghyangbong pour voir tout le port. Lors de notre vérification du 3 octobre 2026, VisitKorea indiquait 08:00–19:00 avril–octobre, 08:00–18:00 novembre–mars, dernière vente une heure avant fermeture et billet adulte 7500 wons.

Côte nord : Gwaneumdo, Jukdo, Seokpo et rocher de l’Éléphant

Gwaneumdo, troisième plus grand îlot autour d’Ulleungdo, était rattaché à l’île et se rejoint maintenant par passerelle. VisitKorea cite trois points de vue, deux sentiers, falaises des grottes jumelles Gwaneumssanggul et colonnes de lave refroidie. Lors de notre vérification : 09:00–18:00, guichet fermé à 17:00, 4000 wons adulte. VisitKorea avertit de restrictions par vent fort : vérifiez avant de partir.

Au-dessus de Cheonbu, l’observatoire Seokpo domine Jukdo et la côte Buk-myeon depuis un pavillon octogonal. VisitKorea précise que les Japonais y surveillaient les navires russes de 1905 à 1945, et qu’un sentier rejoint l’observatoire du lever du soleil Naesujeon.

Jukdo, petite île habitée à 4 kilomètres de Jeodong, se visite généralement par bateau de Dodong selon VisitKorea, entrée adulte indiquée 2000 wons. Au nord près de Hyeonpo, le rocher de l’Éléphant, Kokkiri Bawi, monte de 50 mètres à environ 500 mètres au large : formation de lave avec arche creusée par les vagues évoquant une trompe.

Taeha, bassin Nari et forêt intérieure

À l’ouest, Taeha propose une promenade en falaise au phare principal. VisitKorea décrit le sentier après une passerelle près de la grotte Hwangtogul, rochers tafoni érodés en alvéoles, puis accès au phare Ulleungdo, Taeha, et à la passerelle géologique Hyangmok : environ 6 minutes en monorail Taeha Hyangmok puis 20 minutes à pied. Les genévriers des fissures des falaises Daepunggam sont un monument naturel. Le phare blanc, allumé en 1958, mesure 7,6 mètres.

À l’intérieur, le bassin Nari est la caldeira au nord de Seonginbong, seul terrain plat selon VisitKorea, avec village Nari. La forêt primaire au pied de Seonginbong, monument naturel 189, abrite des plantes propres à Ulleungdo. Pour un arrêt en mer pendant la boucle routière, VisitKorea décrit la plage de galets Tonggumi comme un kilomètre de galets sombres sur la route côtière, avec vagues permanentes.