Reiseguide til Ulleungdo: ferger, Dokdo, kyststier og overnatting

Dodong, Jeodong eller nordkysten: hvor ha base

De fleste bor på østsiden i en av to havnebyer en kort kysttur fra hverandre. Dodong er ankomsthavnen: VisitKorea plasserer Dodonghang 188 kilometer nordøst for Pohang og påpeker at når skipet kommer inn, er Manghyangbong-toppen til venstre og Haengnam fyr til høyre. Fergeterminalen ligger på 14 Dodong-gil, og restaurantene nær den, kyststien og taubanen til Dokdo-utsiktspunktet ligger alle i gangavstand. Dette er basen for reisende uten bil.

Jeodong, like nordover, er øyas største havn og ifølge VisitKorea stedet hvor det meste av Ulleungdos blekksprutfiske og -foredling foregår. Sunrise-båtene til Dokdo går fra Jeodong-terminalen på 171 Ulleungsunhwan-ro ifølge Daezer Ferry, så en natt her gjør en tidlig Dokdo-avgang enklere. Se utover sjøen etter mørkets frambrudd: lysene fra blekksprutbåtene, *jeodong eohwa*, regnes blant øyas Åtte skjønnheter.

Nordkysten, rundt Chusan og Cheonbu i Buk-myeon, er roligere og nærmere Gwaneumdo, Seokpo og Nari-bassenget. VisitKoreas best kjente overnattingssted her er Healing Stay Kosmos, et spiralformet feriested med 12 rom på en klippe ved Songgotsan-fjellet som åpnet i 2017. Nord passer hvis du vil ha feriested og ordner transport; for en første tur uten bil er Dodong eller Jeodong enklere.

Vi kunne ikke bekrefte rutetabellen for øyas busser på en offisiell side (Ulleung-kommunens turistside blokkerer automatisk tilgang), så spør overnattingsstedet hvordan du når nord- og vestkysten før du kommer.

Overfart fra Pohang og planlegging rundt avlysninger

Den raskeste forbindelsen er Daezer Ferrys El Dorado Express fra Pohang fergeterminal, 44 Haean-ro, Buk-gu, Pohang. På den offisielle siden da vi sjekket 3. oktober 2026, beskrev Daezer den som en bølgegjennomtrengende katamaran for 970 passasjerer bygget av Incat i Tasmania, oppga ruten som 217 kilometer og overfarten som 2 timer 50 minutter én vei, og oppga det langsommere skipet Sunrise til 3 timer 40 minutter. Dagens seilingsoversikt for 4. oktober viste én El Dorado Express-avgang fra Pohang til Dodong 09:50 og én tilbake fra Dodong 14:20. Sjekk gjeldende oversikt, siden avganger varierer etter dag og sesong. VisitKorea nevner også skip til Ulleungdo fra Mukho havn nær Donghae på Gangwon-kysten.

Været bestemmer. Daezer forklarer at det analyserer været fra kvelden før til avgangsmorgenen og bare seiler hvis trygg overfart er sikret. Beslutningen annonseres normalt på ARS-telefonlinjen etter 07:00 samme dag. Når en avgang er klart umulig eller helt sikker, bestemmer det dagen før og kunngjør mellom 15:00 og 17:00. Hvis avganger stoppes av dårlig vær eller vind- og bølgevarsel, avbestilles bookinger automatisk, og du må bestille en annen dag; kortbetaling refunderes automatisk. Derfor trenger returen slingringsmonn: en avlyst ettermiddagsbåt betyr en natt til på øya.

Da vi sjekket, var Daezer sine avbestillingsgebyrer 10% to til tre dager før avgang, 20% dagen før og 50% samme dag. Hver passasjer må ha legitimasjon. For utenlandske besøkende oppgir Daezer gyldig pass, koreansk registreringskort for utlendinger eller internasjonalt førerkort; kopier eller mobilbilder godtas ikke.

Til Pohang: VisitKorea oppgir Pohang blant KTX-hurtigtogdestinasjonene fra Seoul, og plasserer Pohang stasjon omtrent 35 minutter fra Dongdaegu med KTX eller SRT. Daezer selger kombinerte KTX- og fergebilletter på siden og annonserer skyttelbuss mellom Pohang stasjon og fergeterminalen; sjekk gjeldende varsel for tider. Bilister kan parkere ved terminalen, som Daezer oppga til 5 000 won per 24 timer for en liten bil.

Dokdo med båt fra Jeodong

Dokdo består av to klippeøyer, Dongdo (Østøya) og Seodo (Vestøya), som VisitKorea plasserer 87,4 kilometer fra Ulleungdo. Det er et beskyttet naturminne og hjem for sjeldne sjøfugler; sivile besøk var forbudt fram til mars 2005 og tillates nå under visse vilkår. Dongdo, den østlige øya, har fyr og kai.

Daezer kjører turen med Sunrise-katamaranen fra Jeodong og oppgir 1 time 40 minutter hver vei; seilingsoversikten for 4. oktober 2026 viste avganger 08:20 og 14:25. VisitKorea advarer om at cruise kanskje ikke går i dårlig vær og at prisene varierer etter cruise. Behandle Dokdo-båten som reisens mest værfølsomme del: legg den tidlig i oppholdet så en avlysning kan flyttes til neste dag, og ikke planlegg den samme morgen som du forlater øya.

Hvis båten ikke går, kan du likevel se mot Dokdo. VisitKorea sier det kan ses fra toppen av taubanen til Dokdo-utsiktspunktet på svært klare dager, omtrent 50 dager i året, og fra Haengnam fyr på klare dager. Det gratis Dokdo-museet i Dodongs Yaksu-park, åpnet i 1997, dekker øyenes historie; da vi sjekket, oppga VisitKorea åpning 09:00 til 18:00 med siste inngang 30 minutter før stenging.

Dodong til Jeodong til fots: kyststi, fyr og taubane

Den beste halvdagen fra Dodong krever ingen transport. Dodong-kyststien går fra havnen og kobler seg til Jeodong-kyststien; sammen utgjør de Haengnam-kyststien. VisitKorea oppgir Dodong-strekningen som del 1 av Ulleung Haedam-gil, 2,8 kilometer, med broer over åpent vann mellom grotter og eroderte renner, og en regnbuebro med LED-gatelys med geoparklogo. Det er også en geoparktur: bergartene blir yngre fra havnen mot fyret, med basaltlava, ignimbritt og trakytt å se.

Omtrent 400 meter fra Haengnam landsby står Haengnam (Dodong) fyr, på øyas østligste punkt mellom Dodong og Jeodong. Det ble tent første gang i 1954; derfra ser du nordover mot Jeodong havn, Chotdaebawi-klippen og Seonginbong-toppen. VisitKorea påpeker at åssiden blir gul av blomster om høsten.

Tilbake i Dodong går taubanen til Dokdo-utsiktspunktet fra Yaksu-parken til Manghyangbong-toppen med utsikt over hele havnen. Da vi sjekket 3. oktober 2026, oppga VisitKorea drift 08:00 til 19:00 fra april til oktober og 08:00 til 18:00 fra november til mars, med siste billetter en time før stenging og voksenpris 7 500 won.

Nordkysten: Gwaneumdo, Jukdo, Seokpo og Elefantklippen

Gwaneumdo, den tredje største av småøyene rundt Ulleungdo, var tidligere knyttet til hovedøya og nås nå med gangbro. VisitKorea oppgir tre utsiktspunkter og to stier, samt sjøklipper ved Gwaneumssanggul-tvillinggrottene og søylestrukturer fra avkjølt lava. Da vi sjekket, var den åpen 09:00 til 18:00 (billettkontoret stenger 17:00) til 4 000 won for voksne. VisitKorea advarer om at sterk vind kan begrense tilgangen, så sjekk før du drar.

Ovenfor Cheonbu har Seokpo-utsiktspunktet utsikt over Jukdo og Buk-myeon-kysten fra en åttekantet paviljong. VisitKorea påpeker at japanerne brukte stedet fra 1905 til 1945 for å følge russiske krigsskip, og at en tursti forbinder det med Naesujeon-soloppgangsutsiktspunktet.

Jukdo er en liten bebodd øy 4 kilometer fra Jeodong. VisitKorea sier de fleste besøker den med båttur fra Dodong og oppga vokseninngang 2 000 won. Utenfor nordkysten ved Hyeonpo stiger Elefantklippen (Kokkiri Bawi) 50 meter fra havet omtrent 500 meter fra land, en lavaformasjon med en bølgeerodert bue som gir den en snabel.

Taeha, Nari-bassenget og skogen i innlandet

På vestkysten har Taeha en tur langs klippetoppen til øyas hovedfyr. VisitKorea beskriver Taeha-kyststien forbi en gangbro ved Hwangtogul-grotten, langs tafoni-berg med bikakeforvitring, og en rute opp til Ulleungdo (Taeha) fyr og Hyangmok Geo Skywalk: omtrent 6 minutter på Taeha Hyangmok-monorailen, deretter rundt 20 minutter til fots. Einerne som vokser i sprekkene i Daepunggam-klippene, er et utpekt naturminne. Det hvite fyret, først tent i 1958, er 7,6 meter høyt.

Inne på øya er Nari-bassenget kalderaen nord for Seonginbong-toppen og ifølge VisitKorea øyas eneste flate land, med Nari landsby i den. Urskogen ved foten av Seonginbong er naturminne nr. 189 og har planter som bare finnes på Ulleungdo. Hvis du vil stoppe ved sjøen på kjøreturen rundt, beskriver VisitKorea Tonggumi småsteinstrand som en kilometer mørke småstein langs kystveien, med bølger hele tiden.